收費站先進事跡匯報材料

1、收費站先進事跡匯報材料收費站共有員工人，由一名站長，名副站長，名收費員 組成。服務區(qū)地處重慶繞城高速西南段屬于大型雙側(cè)綜合服 務區(qū)，總面積平方米，其中綠化面積達 33000 平方米，距主 城約 50 公里，是很多進出主城的駕乘人員選擇休息的主要 地方?，F(xiàn)配備 2 名現(xiàn)場管理人員， 6 名保安人員、 8 名保潔 人員和 1 名綠化工。已開放的服務項目有：公共衛(wèi)生間、停 車區(qū)、餐飲、超市、汽車維修、汽車加水，即將開放的有加 油站。整個服務區(qū)可同時提供大車位72 個、小車位 66 個，同時聽歌 100 人次的休息和就餐，同時提供 199 人次如廁。幾年來，該收費站成員積極發(fā)揮自身特點和優(yōu)勢開展工 作

2、，為構(gòu)建社會主義和諧社會、推進高速公路建設(shè)和城市文 明進程作出了自己的貢獻，也探索出了一條工作服務社會促 進社會和諧的特色之路。這是一支有活力，有團隊協(xié)作精神 的隊伍，他們在領(lǐng)導的帶領(lǐng)下共同努力，齊心協(xié)力，經(jīng)歷了 一次又一次的難關(guān)，充分體現(xiàn)了該站大家庭團結(jié)一致的崇高 精神，同時為營運公司的 2-11 月的考核中平均分最高，并 爭得了諸多先進榮譽。收費站在經(jīng)營管理等方面采取措施保 證經(jīng)營持續(xù)增長。一、以提升服務品質(zhì)為核心，保質(zhì)保量完成年度工作（ 一 ） 編寫操作規(guī)程，提升服務質(zhì)量根據(jù)收費站各個部門的實際運作狀況，編寫了收費站 服務操作規(guī)范、收費站清理保潔操作規(guī)范、服務操 作規(guī)范總則。統(tǒng)一了各部門

3、的服務標準，為各部門培訓、 檢查、監(jiān)督、 考核確立了標準和依據(jù)， 規(guī)范了員工服務操作。 同時根據(jù)服務要求，編寫了服務接待流程，從接待、語言要 求、衛(wèi)生標準、物品準備、環(huán)境布置、能源節(jié)約等方面作了 明確詳細的規(guī)定，促進了收費站的服務質(zhì)量。在規(guī)范了操作 流程的基礎(chǔ)上，我們按照年初計劃工作完成任務，沒有發(fā)生 工作質(zhì)量投訴，沒有安全事故的發(fā)生，克服重重困難。我們 圍繞國家創(chuàng)建明文城市、 衛(wèi)生城市而進行， 能過我們的努力， 為在創(chuàng)建工作做出了較大的貢獻，并多次在評比中評為先進 單位，誠信單位。（ 二 ） 加強現(xiàn)場監(jiān)督工作，強化走動管理 堅持每日對服務區(qū)的固定巡查（ 2-3 次）、還要隨時抽 查，以便對各

4、崗位人員工作的規(guī)范、 服務區(qū)質(zhì)量、 工作效果， 保證服務區(qū)車行暢通、見到車輛立即指揮按大小車分區(qū)停 放、手勢規(guī)范、使用普通話、對突發(fā)時間隨時保持警惕、出 現(xiàn)問題積極處理馬上上報）等隨時指導、檢查。按照高速 公路服務區(qū)工作規(guī)范 進行管理， 對各崗位人員嚴格執(zhí)行 服 務區(qū)員工崗位職責 服務區(qū)員工守則和行為規(guī)范 按照服 務區(qū)績效考核辦法嚴格考核。每月定時召開工作會議，總 結(jié)上月工作情況，提出下月工作要求。通過人員培訓、現(xiàn)場 監(jiān)督和走動管理是收費站管理的重要形式，各位收費站管理 人員堅持在當班期間進行管理時間分配，并直接參與現(xiàn)場服 務，對現(xiàn)場出現(xiàn)的問題給予及時的糾正和提示，對典型問題 進行記錄，并向各

5、部門負責人反映，分析問題根源，制定培 訓計劃，堵塞管理漏洞。良好的服務品質(zhì)是收費站提高競爭 力、提升整體形象的核心，為了保證服務質(zhì)量，提高服務管 理水平，提高顧客滿意度，對典型案例進行剖析，尋找問題 根源，研討管理辦法。在研討會上，各區(qū)域、部門相互學習 和借鑒，與會人員積極參與，各抒己見，敢于面對問題，敢 于承擔責任，避免了同樣的服務質(zhì)量問題在管理過程中再次 出現(xiàn)。這種形式的研討，為收費站管理人員提供了一個溝通 交流管理經(jīng)驗的平臺，對保證和提升服務質(zhì)量起到了積極的 作用。（ 三 ） 努力提高生產(chǎn)效率和工作質(zhì)量，重視安全工作 為了提高生產(chǎn)效率和工作質(zhì)量，我們抽調(diào)專業(yè)技術(shù)骨干 力量，積極參加公司節(jié)

6、能降耗、安全增效領(lǐng)導小組的工作。 安全工作是公司重中之重的工作任務，員工的安全。重視消 防知識、消防設(shè)備使用、供水系統(tǒng)操作、配電系統(tǒng)操作、交 通手勢、應急預案、清潔用品及工具使用等培訓。努力打造 “平安、健康、綠色、暢通、人文”的服務區(qū)。對駕乘人員 提供優(yōu)質(zhì)服務，為提升高速公路服務區(qū)社會形象，體現(xiàn)“服 務人民、奉獻社會”的宗旨，我們將圍繞“優(yōu)質(zhì)服務、人性 化服務” 這一主線， 在服務理念上求新， 在服務標準上求高， 在服務速度上求快，想顧客所想，急顧客所急，于細微處見 真情，努力打造特色服務區(qū)品牌。收費站高度重視安全管理 工作，加強員工體檢工作，層層把關(guān)，杜絕事故的發(fā)生，本 年度我收費站沒有發(fā)

7、生過任何安全事故，較好的完成安全工 作任務。強化領(lǐng)導分管責任人及主管人的責任，要求各區(qū)域要加 強管理，強化措施，落實工作，防微杜漸，爭創(chuàng)“文明、平 安、和諧”的目標。做好周邊環(huán)境、消防、道路交通安全建 設(shè)，認真搞好隱患排查，專項整治，不留死角；舍得投入專 項經(jīng)費，添置安全器材；加大群防群治力度，把安全事故消 滅在萌芽狀態(tài)中，確保收費站平安。二、主持制定各項規(guī)章制度，建立健全單位間組織協(xié)調(diào) （ 一 ） 制定突發(fā)事件預警機制和單位間的協(xié)調(diào)機制，遵循 法律法規(guī)，根據(jù)情況的需要制定突發(fā)性大事件的預防和預案 指定突發(fā)事件處理工作小組和媒體公關(guān)小組，具備臨時 應付全局的能力和指揮能力，第一時間妥善處理好突

8、發(fā)事 件。首先管理水準有待提升。一表現(xiàn)在管理人員文化修養(yǎng)、 專業(yè)知識、外語水平和管理能力等綜合素質(zhì)高低不一、參差 不齊 ; 二表現(xiàn)在尚未制訂一整套規(guī)范的系統(tǒng)的切實可行的“管理模式” ; 三表現(xiàn)在“人治”管理、隨意管理等個體行 為在一些管理者身上時有發(fā)生。（ 二 ） 協(xié)調(diào)各部門關(guān)系，建立內(nèi)部合理而有效的運行機制 為使日常運作逐步納入到工作有計劃、 有指導、 有跟蹤、 有總結(jié)的管理系統(tǒng)中去，有效地將計劃性工作和應急性工作 密切結(jié)合起來，建立明確的工作目標，要求各部門、各相關(guān) 單位間建立計劃性的工作制度，通過每月總結(jié)、計劃，對各 項工作有計劃、有落實，按計劃步驟予以實施。（ 三 ） 建立每月工作匯報制度，通過對工作的完成情況， 對各部門負責人予以考評，各項制度未健全完善，制度的完 善及各項工作程序的確立需在長期大量的實踐中方能逐步 完成在目標考核方面，一方面按照已出臺的考核實施辦法進 行考核，另一方面每月每季度召開上月 / 季度工作總結(jié)會， 針對制定的工作計劃，總結(jié)實際實施進度，提出需解決的問 題，使各項工作落實到人，也以此作為對各部考核的依據(jù)。通過我們收費站每一位員工的努力，已獲得公司上半年 優(yōu)秀服務區(qū)獎勵，未發(fā)生一