8215風(fēng)巷EBZ-200C掘進(jìn)機(jī)安裝、使用及檢修安全技術(shù)措施

1、 專業(yè)技術(shù)文件 / Technical documentation 編號： 8215風(fēng)巷EBZ-200C掘進(jìn)機(jī)安裝、使用及檢修安全技術(shù)措施Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly.編制：_日期：_8215風(fēng)巷EBZ-200C掘進(jìn)機(jī)安裝、使用及檢修安全技術(shù)措施溫馨提示：該文件為本公司員工進(jìn)行生產(chǎn)和各項(xiàng)管理工作共同的技術(shù)依據(jù)，

2、通過對具體的工作環(huán)節(jié)進(jìn)行規(guī)范、約束，以確保生產(chǎn)、管理活動(dòng)的正常、有序、優(yōu)質(zhì)進(jìn)行。本文檔可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行修改和使用。 8215風(fēng)巷EBZ-200C掘進(jìn)機(jī)安裝、使用及檢修安全技術(shù)措施一、編制說明:根據(jù)礦上要求, 為了加快掘進(jìn)進(jìn)度, 8215風(fēng)巷決定使用掘進(jìn)機(jī)掘進(jìn), 現(xiàn)需要安裝一臺EBZ-200C, 為了保證掘進(jìn)機(jī)的安裝、使用及檢修安全特編制以下安全技術(shù)措施:二、掘進(jìn)機(jī)安裝準(zhǔn)備工作1、對運(yùn)輸路線進(jìn)行檢查, 即:地面井底車場的軌道南大巷南翼第一提料上山8215風(fēng)巷掘進(jìn)機(jī)安裝地點(diǎn), 保證軌道質(zhì)量符合要求。對運(yùn)輸線路巡查時(shí), 要求軌道到幫的距離為軌道中心線垂高1米處到幫的距離為1.00米,不夠?qū)挼谋匦杼?/p>

3、理,保障車輛順利通過(大件最寬寬度1.84米,高度2.05米)2、選好安裝硐室:根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況,8215風(fēng)巷迎頭向后30米遠(yuǎn)的平巷段, 選取15米巷道作為安裝硐室。加固:該處為U型鋼支護(hù)的巷道, 沿巷道方向在巷道正中左右各偏750mm布置兩排起吊梁, 每排三根錨索梁, 每根起吊梁用每3根錨索鎖住。起吊梁用11#工字鋼加工, 長4米；每根錨索裝3根樹脂藥卷并充分?jǐn)嚢杈鶆? 確保其錨固力200KN；錨索規(guī)格:YMS17.8/6.3-1860；樹脂藥卷型號:Z2550。3、使用工具:10T手拉葫蘆4個(gè), 12磅及6磅大錘各一把, 撬棍4個(gè), 綜掘機(jī)專用工具一套, 以及足夠的4分鋼絲繩和8#鐵絲,

4、起吊鏈, 繩鼻子和馬鐙。4、掘進(jìn)機(jī)解體專用平板車準(zhǔn)備13輛, 道木20塊；掘進(jìn)機(jī)分成13個(gè)運(yùn)輸單元, 分別是各蓋板類、切割部、第一運(yùn)輸機(jī)部, 側(cè)鏟板、鏟板本體、履帶部、泵站、油箱, 操縱臺, 液壓系統(tǒng)部、后支撐、電控箱、本體部。注:上表中分解順序與運(yùn)輸順序不同, 在運(yùn)輸時(shí)要按運(yùn)輸順序依次進(jìn)行, 即可保證機(jī)器組裝及調(diào)試。6、掘進(jìn)機(jī)解體后, 要對液壓管件及接頭用再生布堵塞, 連接螺紋用再生布扎好, 記清管接頭號。7、下井前, 每根電纜頭要用再生布扎好, 防止弄臟線號。8、掘進(jìn)機(jī)解體后, 要將螺絲、銷子和墊圈等集中放在專用箱, 以免丟失。9、電器設(shè)備下井前, 所有有喇叭口都必須封好, 確保絕緣良好,

5、 符合有關(guān)規(guī)定方可下井。三、設(shè)備運(yùn)輸1、掘進(jìn)機(jī)運(yùn)輸路線為:地面井底車場的軌道南大巷南翼第一提料上山8215風(fēng)巷掘進(jìn)機(jī)安裝地點(diǎn)。2、罐籠長5.5米,寬1.83米,2.35高處寬1.8米,按此數(shù)據(jù)裝車,主體部前架及切割結(jié)構(gòu)平裝,由于罐門窄需運(yùn)輸區(qū)拆除,拆除后上下口要安排警戒人,防止人員誤入井筒。同時(shí)下大件時(shí)上層罐嚴(yán)禁乘人, 絞車司機(jī)要控制好罐速。3、副井下口大件接送必須專人向前推, 用鋪笆片來減慢速度, 防止剛下罐的設(shè)備由于慣性撞到前面的車輛。平巷運(yùn)輸時(shí), 各運(yùn)輸車之間必須由兩寸鋼管加工的連桿連接, 長度不小于1.5米,以免撞壞設(shè)備。4、大巷運(yùn)輸大件時(shí), 用專用電機(jī)車頭運(yùn)輸, 速度控制好, 低速行

6、駛, 以免掉道。5、解體后的綜掘機(jī)分單元裝車, 每輛車大件用4鋼絲繩和手拉葫蘆進(jìn)行捆緊卡牢, 每輛車頭部件要架防撞木, 再用8#鐵絲捆牢, 裝車時(shí)找好重心, 不得超寬、超高, 超長和偏心, 以免運(yùn)輸時(shí)遇到障礙翻車。6、嚴(yán)格絞車的使用、維護(hù)和管理。聲光信號要齊全, 控制按鈕、開關(guān)、聲光信號要靈敏可靠, 在使用前要對壓車柱、生根繩、護(hù)繩板、保險(xiǎn)繩、絞車地錨螺絲、絞車基礎(chǔ)等各種保護(hù)設(shè)施和安全設(shè)施進(jìn)行全面、細(xì)致的檢查, 確認(rèn)無問題后, 方可走勾。7、絞車運(yùn)行必須有技術(shù)熟練的絞車司機(jī)持證上崗, 并配合把勾工和信號工, 以信號聯(lián)系, 緊密配合, 必須做到“行車不行人, 行人不行車”, 車輛運(yùn)行范圍內(nèi)嚴(yán)禁有

7、人, 以免斷繩脫勾傷人。8、斜巷下口除打點(diǎn)室內(nèi)要嚴(yán)禁站 人, 走勾時(shí)下口人員要躲進(jìn)保險(xiǎn)硐內(nèi)。9、絞車啟動(dòng)時(shí), 要緩緩壓緊離合閘把, 松開制動(dòng)把, 達(dá)到正常運(yùn)行速度。10、絞車運(yùn)行中如發(fā)現(xiàn)有異常聲響、異味、震動(dòng)、鋼絲繩跳動(dòng)或突然松弛, 嚴(yán)重咬繩、爬繩、突然掉電或其他異常狀況時(shí), 應(yīng)立即停車, 采取措施處理后, 方可走勾。11、斜巷運(yùn)輸大件時(shí), 必須單鉤運(yùn)行, 嚴(yán)禁不帶電放飛車。12、在平巷需要人力推車時(shí), 要派專人時(shí)刻注意前后方, 在有障礙物或接近風(fēng)門, 岔道等處時(shí), 要及時(shí)發(fā)出信號, 以便引起大家注意；在同一巷道同向運(yùn)行時(shí), 兩車相距至少要保持10m以上, 嚴(yán)禁放飛車, 同時(shí)車輛運(yùn)行時(shí), 人員

8、不準(zhǔn)站在車兩側(cè), 以免掉道傷人。13、在平巷拿道時(shí), 用專用起道器平穩(wěn)吊起車的一端, 要及時(shí)墊好方木, 不員不準(zhǔn)站在車兩邊。在斜巷拿道時(shí), 絞車的勾頭繩、保險(xiǎn)繩必須栓牢, 嚴(yán)禁脫勾拿道, 并安排專人剎住絞車手把, 且將掉道重車掩實(shí)阻牢, 以免拿道時(shí), 放大滑；拿道時(shí), 車輛可能下滑, 傾斜的方向嚴(yán)禁站人。14、在摘掛勾頭處, 必須設(shè)有B型阻車器, 并處于常駐閉狀態(tài), 車輛行至附近1m時(shí), 方準(zhǔn)打開, 并派專人進(jìn)行監(jiān)視。15、車輛按裝配先后順序進(jìn)入安裝地點(diǎn)吊卸擺放。四、掘進(jìn)機(jī)的安裝（一）安裝順序（1）首先通過調(diào)整履帶, 使機(jī)械的內(nèi)側(cè)面相互平行, 并用螺絲將它們連接到尾部穩(wěn)定器上；（2）將主體的前

9、架和后架用螺絲縫合好, 所有的螺栓應(yīng)檢查防松墊圈是否齊全, 螺栓擰緊力矩應(yīng)符合表2的規(guī)定；（3）用4個(gè)5噸的手拉葫蘆掛在錨鏈上將主體部吊起來。然后對好主機(jī)架和履帶的接合裝配面。直到各裝配面沿全長相互靠平為上, 所有螺釘均按規(guī)定的力矩?cái)Q緊；（4）安裝并緊固橫向部件；（5）安裝油箱、油泵、過濾器和主令控制箱；（6）安裝裝載部；（7）安裝刮板輸送機(jī)。將刮板輸送機(jī)組裝好然后裝進(jìn)掘進(jìn)機(jī)里；（8）安裝切割機(jī)構(gòu), 在安裝升降臂時(shí), 徑向螺絲墊圈必須齊全并按規(guī)定力矩?cái)Q緊；（9）安裝操作臺（10）安裝液壓管路和水路系統(tǒng), 各管接頭等聯(lián)接部分必須擦凈, 不得有污物進(jìn)入。同時(shí)要檢查密封圈是否齊全, 所有管路應(yīng)按原始

10、位置理順、固定。（11）接上電機(jī)和頭燈, 電機(jī)上的線號和接線室的號要一致, 不準(zhǔn)漏接或錯(cuò)接。（二）試車前的調(diào)試（1）機(jī)械安裝完畢后, 應(yīng)仔細(xì)檢查各部件、管件、輔件等安裝是否正確, 固定是否穩(wěn)妥, 在確認(rèn)無誤后, 方可按以下程序開機(jī)調(diào)試。（2）將三位四通換向閥打在先導(dǎo)供油位置, 并將切割機(jī)構(gòu)升降液壓油缸的操作先導(dǎo)閥置于下降位置, 啟動(dòng)泵站電機(jī), 如切割臂下降, 說明泵站電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常。（3）調(diào)試前的準(zhǔn)備、減速器潤滑、整機(jī)潤滑、用合適的液壓油注滿油箱、打開冷卻系統(tǒng)水路、緊固接線腔的線頭, 并檢查是否有漏接和錯(cuò)接、給綜掘機(jī)搭火、檢查液壓泵轉(zhuǎn)向及流量壓力, 檢查安全閥及流閥是否調(diào)整好。、檢查電機(jī)旋向（所

11、有）、檢查機(jī)器供電電壓, 電壓最大偏差不超過5%、檢查刮板與履帶是否合適（4）調(diào)試時(shí), 啟動(dòng)切割電機(jī), 從司機(jī)座處看切割頭電機(jī)應(yīng)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)。（5）操作每一個(gè)手柄, 觀察各執(zhí)行元件的動(dòng)作方向, 發(fā)現(xiàn)有誤及時(shí)調(diào)整。（6）按液壓系統(tǒng)圖的要求, 檢查各回路的壓力是否符合要求。（7）檢查水路系統(tǒng)及水壓是否符合規(guī)定值。五、電器設(shè)備安裝（一）、電器設(shè)備安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（1）、安裝地點(diǎn)無淋水, 設(shè)備無歪斜。（2）、符合“三無、四有、兩齊、三全、三堅(jiān)持”規(guī)定。（3）、各開關(guān)整定按供電設(shè)計(jì) 要求整定。（4）、電纜, 設(shè)備開關(guān)要有標(biāo)志牌, 注明:用途、規(guī)格、長度等。（5）、各種保護(hù)動(dòng)作要靈敏、可靠。（二）、電纜、電器設(shè)

12、備的安裝1、準(zhǔn)備工作、核實(shí)整套安裝所需要的電氣設(shè)備、電纜、五小電器的型號、規(guī)格、數(shù)量, 并對其做完好檢查和性能測試, 嚴(yán)禁其失爆, 嚴(yán)禁帶隱患入井。、核實(shí)電站、電氣開關(guān)的配電電壓與各負(fù)荷電機(jī)所需要的電壓及其接線方法是否相符。、井下電氣設(shè)備安裝、調(diào)試人員必須持證上崗, 同時(shí)要熟悉設(shè)備性能及現(xiàn)場供電系統(tǒng)。2、井下安裝、移動(dòng)變電站、真空開關(guān), 通訊裝置在斜井運(yùn)輸。絞車應(yīng)緩慢運(yùn)行, 防止震晃。、電氣設(shè)備接線時(shí), 要求接線工藝、接線嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)符合要求。、嚴(yán)格按供電設(shè)計(jì)擺放設(shè)備和施工, 不得改動(dòng)。、電纜敷設(shè), 電器設(shè)備的安裝同一執(zhí)行煤礦機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)。杜絕失爆, 失?，F(xiàn)象。、拆搭火必須嚴(yán)格按照孫疃礦停

13、送電制度執(zhí)行。六、安全措施1、進(jìn)行設(shè)備拆卸和安裝時(shí), 必須設(shè)有施工負(fù)責(zé)人和安全負(fù)責(zé)人, 明確責(zé)任, 具體到人, 負(fù)責(zé)到底。2、所有施工人員必須熟悉措施, 施工中聽從施工負(fù)責(zé)人和安全負(fù)責(zé)人統(tǒng)一安排。3、所有施工人員, 上班前嚴(yán)禁喝灑；工作時(shí)要精力集中。4、施工前要對施工現(xiàn)場進(jìn)行確認(rèn), 確認(rèn)后方可進(jìn)入施工現(xiàn)場, 以確保施工人員的安全。5、施工人員相互間堅(jiān)持“四個(gè)相互, 三不傷害”原則, 多人工作時(shí), 要相互協(xié)調(diào)好, 防止碰手?jǐn)D腳。6、施工作業(yè)中, 堅(jiān)持“安全第一”的思想, 堅(jiān)決杜絕危險(xiǎn)蠻干。7、嚴(yán)格通風(fēng)、瓦斯檢測管理, 當(dāng)安裝現(xiàn)場20m以內(nèi), 風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛瘸^1%時(shí), 嚴(yán)禁送電, 大于1.5%

14、時(shí), 必須停止作業(yè), 切斷電源, 撤出人員。8、起吊大件時(shí), 檢查起吊點(diǎn)；保證支護(hù)完好, 起吊點(diǎn)牢固, 認(rèn)真檢查起吊工具（起吊鏈、繩鼻子和手拉葫蘆必須完好, 無傷痕和銹蝕現(xiàn)象）保證起吊工具的正常使用；9、使用、起吊重物時(shí), 首先應(yīng)檢查起吊點(diǎn)的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。10、起吊或下落物件時(shí), 要慢速控制拉鏈, 以防鏈打滑, 工作突然下落, 起吊或下落物件時(shí), 要將小鏈牢固栓在大鏈上。11、起吊大件時(shí), 為防起吊時(shí)墜地, 大件下面要放道木, 起吊時(shí)人員須閃開, 操作人員站在安全地點(diǎn), 并看好退路, 工作時(shí), 留專人觀察頂板情況, 發(fā)現(xiàn) 問題及時(shí)撤人。12、嚴(yán)格區(qū)隊(duì)跟班制度, 嚴(yán)禁空班。13、禁止違章指揮和違

15、章作業(yè)。14、搭火必須有停送電申請, 并嚴(yán)格按照停送電作業(yè)規(guī)程作業(yè)。15、試車時(shí), 觀察周圍危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi), 不要有人逗留。16、試車時(shí), 要嚴(yán)格遵守綜掘機(jī)操作規(guī)程, 禁止無證人員開車, 試車時(shí)發(fā)現(xiàn)問題必須停車處理。17、試車完畢, 將切割臂完全放下, 置于地板之上, 并關(guān)掉掘進(jìn)機(jī)本身電源。18、設(shè)備正式運(yùn)行前通知技術(shù)人員進(jìn)行保護(hù)整定。19、其余未說明之出, 均按煤礦安全規(guī)程（2021版）及有關(guān)工種操作規(guī)程一并貫徹執(zhí)行 。七、掘進(jìn)機(jī)使用、檢修安全技術(shù)措施:（一）一般規(guī)定1、司機(jī)必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn), 熟悉機(jī)器的結(jié)構(gòu)、性能、動(dòng)作原理, 掌握設(shè)備的一般維護(hù)保養(yǎng)和故障處理知識, 嚴(yán)格按操作規(guī)程準(zhǔn)確、熟練

16、地操作機(jī)器?？荚嚭细窈蟪肿C上崗。2、司機(jī)和機(jī)電維修管理必須堅(jiān)持使用掘進(jìn)機(jī)上所有的安全閉鎖和保護(hù)裝置, 不得擅自改動(dòng)或甩掉不用, 不能隨意調(diào)整液壓系統(tǒng), 冷卻、降塵系統(tǒng)各部的壓力。3、各種電氣設(shè)備控制開關(guān)的操作手柄、按鈕、指示儀表等要妥善保護(hù), 防止損壞丟失。4、司機(jī)除應(yīng)會熟練操作機(jī)器外, 還應(yīng)參與設(shè)備的日常檢查和維護(hù)工作。當(dāng)發(fā)現(xiàn)掘進(jìn)機(jī)有故障時(shí), 應(yīng)及時(shí)停機(jī), 積極配合維修人員進(jìn)行處理, 并立即向班隊(duì)長匯報(bào)。5、機(jī)器作業(yè)必須配備正副兩名司機(jī), 正司機(jī)負(fù)責(zé)操作, 副司機(jī)負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)。司機(jī)操作時(shí)必須集中精力, 不得擅自離開工作崗位。非專職司機(jī)不得擅自操作掘進(jìn)機(jī)。6、掘進(jìn)機(jī)在停止工作和檢修以及交接班時(shí),

17、必須將切割頭落到地板, 并斷開掘進(jìn)機(jī)上的電源開關(guān)和磁力啟動(dòng)器的隔離開關(guān)。7、司機(jī)必須嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場交接班制度, 填寫交接班日志, 對機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)情況和存在問題要向接班司機(jī)交待清楚。8、開、閉掘進(jìn)機(jī)電氣控制回路開關(guān)的專用工具必須由專職司機(jī)保管, 司機(jī)離開操作臺時(shí), 必須斷開掘進(jìn)機(jī)上的電源開關(guān)。（二）開機(jī)前進(jìn)行如下例行檢查1、檢查工作面圍巖、支護(hù)情況和瓦斯、通風(fēng)及掘進(jìn)機(jī)周圍情況, 保證工作區(qū)域安全、整潔和無障礙物, 發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)處理。2、檢查電纜吊掛、拖纜裝置是否合格, 電纜吊掛整齊、無破損、擠壓, 將所用延長的電纜、水管沿工作面準(zhǔn)備好, 懸吊整齊, 拖拉在掘進(jìn)機(jī)后方的電纜和水管長度不得超過10m。3

18、、檢查電氣顯示是否正常。4、檢查刮板輸送機(jī)刮板有無損壞、是否調(diào)斜, 刮板調(diào)斜嚴(yán)重的要及時(shí)調(diào)整, 發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重彎曲變形應(yīng)及時(shí)更換。5、檢查轉(zhuǎn)載輸送機(jī)是否完好, 托輥齊全、膠帶松緊程度適當(dāng)。6、檢查各聯(lián)接部位的緊固件、聯(lián)接件是否松動(dòng)和缺失。 ;7、檢查截齒磨損、丟失情況, 磨損超標(biāo)的應(yīng)及時(shí)更換, 缺齒的要補(bǔ)齊。8、檢查液壓閥組和管路系統(tǒng)有無泄漏。9、檢查所有電氣控制開關(guān)和液壓操作手柄, 動(dòng)作應(yīng)靈敏、準(zhǔn)確、可靠。檢查結(jié)束后所有電氣控制開關(guān)和液壓操作手柄應(yīng)打到斷開或中位。10、檢查截割、裝載機(jī)構(gòu)擺動(dòng)、轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活。11、檢查行走履帶、輸送機(jī)刮板鏈松緊度是否合格。12、檢查液壓系統(tǒng)、冷卻噴霧系統(tǒng), 各回路壓

19、力調(diào)整值是否正常, 冷卻噴霧系統(tǒng)水壓、流量應(yīng)符合規(guī)定, 噴水管路、噴嘴應(yīng)暢通。13、檢查各油箱油標(biāo)油位是否正常。14、檢查前后照明燈是否明亮, 清理掘進(jìn)機(jī)上的煤矸、工具及其他雜物。15、經(jīng)檢查確認(rèn)機(jī)器正常, 并在作業(yè)人員撤離至安全地點(diǎn)后, 方準(zhǔn)合上電源總開關(guān), 按操作程序進(jìn)行空載試運(yùn)轉(zhuǎn), 禁止帶負(fù)荷起動(dòng)。（三）掘進(jìn)機(jī)操作1、開機(jī)前必須發(fā)出警報(bào)信號, 只有在鏟板前方和截割臂附近無人時(shí)方可開動(dòng)掘進(jìn)機(jī)。一般起動(dòng)順序是:液壓泵膠帶轉(zhuǎn)載機(jī)刮板輸送機(jī)（裝載機(jī)）截割部。2、根據(jù)作業(yè)規(guī)程的要求, 按機(jī)器操作順序進(jìn)行操作, 熟記操作方式, 避免由于誤操作而造成事故。3、操作手柄時(shí), 要緩慢平穩(wěn), 不要用力過猛。

20、4、按作業(yè)規(guī)程要求, 根據(jù)不同性質(zhì)的煤巖, 確定最佳截割方式進(jìn)行截割工作, 掌握好截割頭的切割深度和擺動(dòng)速度。截割頭在巷道斷面上的截割移動(dòng)路線, 稱截割程序。截割程序應(yīng)遵循以下原則:（1） 一般情況下, 應(yīng)從工作面下部開始截割, 首先切底掏槽, 切割斷面應(yīng)自下而上進(jìn)行, 以利于裝載和機(jī)器的穩(wěn)定性, 提高效率。（2）當(dāng)工作面兼有煤巖時(shí), 應(yīng)先破煤后破巖；當(dāng)工作面的煤巖為不同硬度時(shí), 應(yīng)先軟后硬切割。（3） 切割應(yīng)注意煤巖的層理, 截割頭沿層理以左右橫掃為主, 這樣切割阻力較小。（4）截割全煤, 應(yīng)先四面刷幫, 再破中間部分。（5）對于硬煤, 采取自上而下的截割程序。（6）對較破碎的頂板應(yīng)采取留頂

21、煤或截割面周圍的方法。5、停機(jī)時(shí)間較長時(shí), 應(yīng)將掘進(jìn)機(jī)調(diào)整到巷道中間位置；停機(jī)時(shí)應(yīng)將截割頭縮回, 將控制閥的所有手柄全部置于中位置, 一般停機(jī)順序是:截割部刮板輸送機(jī)（裝載機(jī)）膠帶轉(zhuǎn)載機(jī)液壓泵。停機(jī)時(shí)應(yīng)盡量將刮板輸送機(jī)、膠帶轉(zhuǎn)載機(jī)上煤矸拉空。（四）掘進(jìn)機(jī)操作注意事項(xiàng)1、啟動(dòng)油泵電機(jī)前, 應(yīng)檢查各液壓閥和供水閥的操作手柄必須處于中位置。2、開始切割前必須先打開冷卻水和噴霧裝置。并將鏟板和機(jī)身后兩側(cè)穩(wěn)定器落到底板上。3、啟動(dòng)截割頭必須在旋轉(zhuǎn)工況下才能向煤壁鉆進(jìn)。4、截割頭不得帶載起動(dòng), 當(dāng)截割頭已經(jīng)鉆在煤巖壁里時(shí), 需退出時(shí), 再起動(dòng)電動(dòng)機(jī)。5、截割臂能伸縮的掘進(jìn)機(jī), 切割頭在伸出、縮回時(shí), 不能

22、同時(shí)做截割作業(yè), 也不能在截割頭受拉力的情況下縮回, 更不能利用截割頭伸縮進(jìn)行其他作業(yè), 而必須在無外力作用的狀況下縮回。截割較硬巖石時(shí), 必須把截割頭縮回。掘進(jìn)機(jī)向前掏槽時(shí), 不準(zhǔn)使截割臂處于左右極限位置。6、對大塊煤巖, 必須先破碎, 后裝載；若大塊煤巖卡龍門時(shí), 須進(jìn)行人工破碎, 不得強(qiáng)行正、反向開動(dòng)刮板機(jī)。7、機(jī)器工作過程中若發(fā)現(xiàn)非正常聲響和異?，F(xiàn)象, 應(yīng)立即停機(jī)查明原因, 排除故障后方可開機(jī)。8、液壓系統(tǒng)和供水系統(tǒng)的壓力不準(zhǔn)隨意調(diào)整, 若發(fā)現(xiàn)壓力不正常需要調(diào)整壓力時(shí)應(yīng)由專職人員進(jìn)行。9、油箱溫度超過70時(shí), 須停機(jī)冷卻, 待溫度降低后方可重新開機(jī)工作。10、機(jī)器加油時(shí)須用潔凈的容器和

23、注油工具經(jīng)濾網(wǎng)向油池注油, 并嚴(yán)格按產(chǎn)品說明書要求使用各類油脂, 不得隨意改變油脂牌號。11、當(dāng)油缸行至終點(diǎn)時(shí), 應(yīng)迅速放開操作手柄, 防止長期溢流狀態(tài)造成系統(tǒng)發(fā)熱。12、截割頭工作時(shí), 若遇悶車現(xiàn)象, 應(yīng)立即使截割頭離開煤巖壁, 以防止截割電機(jī)長期過載。13、機(jī)器向前行走時(shí), 應(yīng)注意掃底并清除機(jī)體兩側(cè)的浮煤, 掃底時(shí)應(yīng)避免底板出現(xiàn)臺階, 防止產(chǎn)生掘進(jìn)機(jī)爬高。14、截割電機(jī)長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)后, 不要馬上停止冷卻水, 應(yīng)等電機(jī)、油箱、減速器等冷卻降溫后再關(guān)閉水路。15、發(fā)現(xiàn)危急情況, 可直接按動(dòng)緊急停止按鈕, 此時(shí)全部電機(jī)停止 運(yùn)轉(zhuǎn)。16、司機(jī)離開操作崗位時(shí), 必須將控制箱隔離開關(guān)置于“斷”位置；遇到

24、特殊情況長時(shí)間不用時(shí)要停電閉鎖。17、掘進(jìn)工作面遇有掘進(jìn)機(jī)不能截割或不能進(jìn)行經(jīng)濟(jì)截割的巖石, 巖石硬度大于掘進(jìn)機(jī)切割能力時(shí), 不能強(qiáng)行切割, 應(yīng)配合放炮掘進(jìn)。爆破時(shí)必須對設(shè)備電纜等進(jìn)行保護(hù)。18、遇到下列情況之一不得開機(jī):（1）噴霧裝置或冷卻系統(tǒng)不能工作時(shí)不得開機(jī)。（2）油箱和減速機(jī)中的油位低于油標(biāo)指示最低位置時(shí)不得開機(jī)。（3）截齒損壞或缺少三個(gè)以上時(shí)不得開機(jī)。（4）重要聯(lián)接螺栓松動(dòng)時(shí)不得開機(jī)。（5）電氣部分保護(hù)不齊全或有失爆現(xiàn)象時(shí)不得開機(jī)。 19、可通過功率顯示屏顯示的截割功率的掘進(jìn)機(jī), 截割功率顯示超過額定功率110%時(shí), 必須立即降低截割速度。20、嚴(yán)禁用掘進(jìn)機(jī)掃金屬網(wǎng)、鋼帶、錨桿、錨索

25、等。21、根據(jù)煤巖的軟硬程度掌握好機(jī)器推進(jìn)速度, 避免發(fā)生截割電機(jī)過載和壓刮板輸送機(jī)等現(xiàn)象, 截割時(shí)應(yīng)放下鏟板, 如果落煤量大而造成過載時(shí), 司機(jī)必須立即停車, 將掘進(jìn)機(jī)退出, 進(jìn)行處理；嚴(yán)禁點(diǎn)動(dòng)開車處理, 以免燒毀電機(jī)或損壞液壓馬達(dá)。22、截割頭在最低工作位置時(shí), 禁止將鏟板抬起。截割部與鏟板間距不得小于30mm, 嚴(yán)禁截割頭與鏟板相碰。截割煤巖時(shí)應(yīng)防止截齒觸網(wǎng)、觸梁、觸腿。23、截割頭變速時(shí), 應(yīng)首先切斷截割電機(jī)電源, 當(dāng)其轉(zhuǎn)速幾乎為零時(shí)方可操作變速器手柄進(jìn)行變速。嚴(yán)禁在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)變速。24、司機(jī)工作精神要集中, 開機(jī)要平穩(wěn), 看好方向線, 并聽從指揮人員指揮。前進(jìn)時(shí)將鏟板落下、后退時(shí)將鏟

26、板抬起；前進(jìn)、后退時(shí)將后支撐收起。發(fā)現(xiàn)有冒頂預(yù)兆或危及人員安全時(shí), 應(yīng)立即停車, 切斷電源。25、掘進(jìn)機(jī)作業(yè)過程中尤其是掘進(jìn)機(jī)后退時(shí), 掘進(jìn)機(jī)后部要有專人監(jiān)視, 防止掘進(jìn)機(jī)撞擊、擠壓電纜、水管、碰撞巷道支護(hù)。（五）收尾工作1、按規(guī)定操作順序停機(jī)后, 應(yīng)將掘進(jìn)機(jī)退到安全地點(diǎn), 并將裝載鏟板放在底板上, 截割頭縮回, 截割臂放于底板上, 關(guān)閉水門, 吊掛好電纜和水管。2、清除機(jī)器上的煤矸、粉塵、工具及其他雜物, 不允許有浮煤留在鏟板上。3、在角度大的上、下山工作面停機(jī)時(shí)應(yīng)采取防滑措施。4、將所有操作閥、按鈕置于零位, 放松離合器, 切斷電源, 關(guān)好供水開關(guān)。5、全面檢查掘進(jìn)機(jī)各部件及各種安全保護(hù)裝

27、置, 有問題應(yīng)記錄在冊。八、掘進(jìn)機(jī)檢修安全作業(yè)規(guī)程（一）一般規(guī)定 1、掘進(jìn)機(jī)維護(hù)檢修時(shí)間安排上原則上與礦井主井、主運(yùn)皮帶檢修同時(shí)進(jìn)行, 以減少檢修對生產(chǎn)的影響。2、維修工必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)并考試合格后, 方可持證上崗。3、維修工必須責(zé)任心強(qiáng), 精通技術(shù), 熟煉掌握所維護(hù)檢修設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理, 會排除機(jī)器故障。4、維修工必須具有一定的機(jī)械、電氣基礎(chǔ)知識和維修技能。5、對機(jī)器要嚴(yán)格按照技術(shù)要求進(jìn)行潤滑、維護(hù)保養(yǎng), 不得改變注油規(guī)定和換油周期。6、檢修掘進(jìn)機(jī)時(shí), 嚴(yán)禁其他人員在截割和轉(zhuǎn)載橋下方停留或作業(yè)。7、施工單位必須建立事故責(zé)任追究制, 做到一事故一追查, 堅(jiān)持“ 四不放過”原則,

28、認(rèn)真追查分析綜掘施工中的機(jī)電事故, 要有事故追查處理記錄。6、維修掘進(jìn)機(jī)應(yīng)嚴(yán)格按照煤礦安全規(guī)程中的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。（二）維修前準(zhǔn)備工作1、維修前應(yīng)切斷機(jī)器電源, 并認(rèn)真檢查掘進(jìn)機(jī)周圍的頂板、支護(hù)、通風(fēng)、瓦斯情況, 以確保工作區(qū)域安全。2、帶齊維修工具、備品備件及有關(guān)維修資料和圖紙。（三）維護(hù)檢修1、嚴(yán)格按規(guī)定對機(jī)器進(jìn)行班檢、日檢、周（旬）檢、月檢簡稱“四檢”和維護(hù)保養(yǎng)工作。2、油脂牌號必須符合規(guī)定, 不同型號的油脂不得混用, 油質(zhì)合格、各部位油量合適, 并有可靠的防水、防塵措施。井下油脂要放在煤塵小、安全妥善的地方。油脂使用二個(gè)月以上要化驗(yàn)一次, 油脂的粘度、水分、酸度、雜質(zhì)超標(biāo)時(shí)必須更換。3、

29、液壓系統(tǒng)、噴霧系統(tǒng)的操作閥、安全閥、溢流閥、節(jié)流閥、減壓閥等必須按照使用維修說明規(guī)定進(jìn)行維修, 并將其壓力調(diào)整到規(guī)定值。4、機(jī)器應(yīng)在井下安全地點(diǎn)加油, 油口干凈, 嚴(yán)禁用棉紗、破布擦洗, 并應(yīng)通過過濾器加油, 禁止開蓋板加油。5、需用專用工具拆裝設(shè)備的零部件, 嚴(yán)禁野蠻拆卸, 強(qiáng)拉硬扳, 不準(zhǔn)拆卸不熟悉的零部件。6、油管破損、接頭滲漏應(yīng)及時(shí)更換和處理。更換油管時(shí)應(yīng)先卸壓, 以防壓力油傷人和油管打人。7、所有液壓元件的進(jìn)出油口必須封堵或帶防塵帽（蓋）, 防止接口損壞和進(jìn)入雜物。8、更換液壓元件時(shí)應(yīng)保證接口清潔。螺紋聯(lián)接時(shí)應(yīng)注意使用合適的擰緊力矩。9、液壓泵、馬達(dá)、油缸和閥的檢修工作原則上在地面車

30、間進(jìn)行, 油管用壓風(fēng)吹凈, 元部件經(jīng)試驗(yàn)臺試驗(yàn)合格后戴好防塵蓋（帽）, 再造冊登記入庫保管。10、各部螺釘（栓）必須按規(guī)定程序進(jìn)行緊固, 并按規(guī)定力矩?cái)Q緊。采用防松膠防松時(shí), 必須嚴(yán)格清洗螺釘和螺釘孔。11、在起吊和拆裝零部件時(shí), 對接合面、接口、螺口、軸頭等要嚴(yán)加保護(hù), 防止磕碰損壞。12、電氣箱、主令箱和低壓配電箱應(yīng)隨掘進(jìn)機(jī)進(jìn)行定期檢查和清理, 各電氣元件、觸頭、接插件聯(lián)接部分, 接觸應(yīng)良好。13、隔爆面要嚴(yán)加保護(hù), 不得損傷或上漆, 應(yīng)涂一層防銹油, 以防腐蝕。14、電氣系統(tǒng)防爆性能必須良好, 杜絕失爆情況。15、電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)和溫升、閉鎖信號裝置、安全保護(hù)裝置等應(yīng)正常和完好。16、在機(jī)器下

31、進(jìn)行 檢修時(shí), 為防止掘進(jìn)機(jī)移動(dòng), 除保證機(jī)器操作閥在正確位置鎖定外, 還應(yīng)有至少一種機(jī)械防護(hù)裝置。17、設(shè)備外觀要達(dá)到完好狀態(tài), 螺絲和墊圈應(yīng)完整、齊全、緊固, 進(jìn)線口密封良好。18、嚴(yán)格按規(guī)定的內(nèi)容對掘進(jìn)機(jī)進(jìn)行日常巡回檢查及維護(hù)工作, 特別是對關(guān)鍵部件須經(jīng)常進(jìn)行維護(hù)與保養(yǎng)。19、應(yīng)經(jīng)常檢查和試驗(yàn)各系統(tǒng)的保護(hù)和監(jiān)控元件, 確保正常工作。（四）收尾工作1、維護(hù)檢修工作結(jié)束后, 應(yīng)對掘進(jìn)機(jī)進(jìn)行全面檢查, 并試車, 符合要求后, 方可交付司機(jī)使用。2、清理好機(jī)器表面, 并將工具及技術(shù)資料整理好, 放置在專用工具箱內(nèi), 妥善保管。3、維護(hù)檢修人員應(yīng)將機(jī)器存在問題及維修情況向司機(jī)和有關(guān)人員交代清楚,

32、并做好記錄, 存檔備查。（五）掘進(jìn)機(jī)“四檢”制主要內(nèi)容1、班檢的主要內(nèi)容班檢由當(dāng)班司機(jī)負(fù)責(zé)進(jìn)行, 檢查時(shí)間不少于30min（五）掘進(jìn)機(jī)的日常檢修標(biāo)準(zhǔn)在日常維護(hù)和使用中, 掘進(jìn)機(jī)應(yīng)達(dá)到如下標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài):1、整體行走、裝運(yùn)、油缸等動(dòng)作靈活、無卡滯現(xiàn)象。2、液壓系統(tǒng)膠管及接頭不漏油, 系統(tǒng)各回路工作壓力達(dá)到規(guī)定值。3、水路系統(tǒng)內(nèi)外噴霧系統(tǒng)暢通, 水量水壓達(dá)到規(guī)定值, 冷卻、噴霧效果良好。4、履帶組掘進(jìn)機(jī)架起后張緊履帶鏈懸垂度符合規(guī)定。5、截割頭截割頭無裂紋、開焊, 截齒齊全、完好, 磨損嚴(yán)重和丟失的截齒或齒座不得多余3個(gè)。6、潤滑保證各齒輪箱、活動(dòng)關(guān)節(jié)處有足夠的潤滑油、脂。7、電氣系統(tǒng)電氣控制系統(tǒng)的防爆

33、性能合格, 功能正常。8、其它注意事項(xiàng)a、油箱加油時(shí)要采取有效措施防止雜物或不同牌號油液混入液壓油內(nèi)；b、一旦發(fā)現(xiàn)油質(zhì)污染, 應(yīng)盡快清理過濾器并更換液壓油；c、定期（視實(shí)際工作周期）清理或更換過濾器；d、工作時(shí)要保證油箱內(nèi)的油量；e、保證冷卻器有足夠的冷卻水通過, 以防止油溫的異常上升；f、定期打開油箱放水孔, 放出油箱內(nèi)的積水；g、不同牌號的油不得混用。9、其他未及事項(xiàng)均執(zhí)行8215風(fēng)巷掘進(jìn)工作面作業(yè)規(guī)程、煤礦安全規(guī)程（2021版）、采掘技術(shù)管理規(guī)定、孫疃煤礦三機(jī)管理規(guī)定等相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。附:對整個(gè)運(yùn)輸途中所用絞車及鋼絲繩進(jìn)行校驗(yàn)計(jì)算公式:Fmax=（m+m0）（1cosA+sinA)g+PL

34、k(2cosA+sinA)g若 PFmax 絞車合格若 M=Q破/Fmax 鋼絲繩合格其中 P絞車最大牽引力 Q破 鋼絲繩最大破斷拉力&nbs p; Fmax提升靜物最大拉力 m提升物體重量 m0平板車重量 1200kg LK鋼絲繩長度 m A巷道坡度 P鋼絲繩單位長度質(zhì)量 1礦車與鋼絲繩摩擦系數(shù)0.01-0.022鋼絲繩與底板和托棍間的摩擦系數(shù)0.25-0.04運(yùn)輸過程中有2部絞車。第一部其長度為300M, 松車坡度最大20計(jì)算。75KW絞車牽引力為50KN, 標(biāo)準(zhǔn)配繩直徑21.5mm, 破斷拉力為318KN, 鋼絲繩參考質(zhì)量1.643kg/m, 綜掘機(jī)最重部件為8800kgFmax

35、=(8800+1200)x( 0.02cos20+sin20)x9.8+300x1.1x(0.4cos20+sin20)x9.8=37.38KNFmax=37.38KNP=50KN 絞車合格M=Q破/Fmax=318000/37380=8.56.5 鋼絲繩合格綜上所述:選用JD75型絞車, 提升綜掘機(jī)滿足要求第二部其長度為110M, 坡度最大15計(jì)算。JD40kw絞車牽引力為29.4KN, 標(biāo)準(zhǔn)配繩直徑18.5mm, 破斷拉力196KN, 鋼絲繩參考質(zhì)量1.18Kg/m, 綜掘機(jī)最重部件為8800kgFmax=(8800+1200)x(sin150.01cos15)x9.8+110x2.6x(

36、sin150.25cos15)x9.8=16710NFmax=16710NP=29.4KN 絞車合格M=Q破/Fmax=196000/29400=6.66.5 鋼絲繩合格綜上所述:選用JD40型絞車, 松運(yùn)綜掘機(jī)滿足要求五、鋼絲繩安全系數(shù)驗(yàn)算一、第一提料斜巷絞車驗(yàn)算:75KW絞車的最大牽引力為29.4KN, 最大傾角為15, 提升最重的驅(qū)動(dòng)裝置時(shí)所需的最大提升力校驗(yàn)如下:Fmax=(Q+Qm)(sin-f1cos) +mpL(sin-f2cos)9.8式中:Fmax絞車提升所用 的牽引重量Q按7211運(yùn)輸上山最重的移變計(jì)算, 重量9500kgQm平板車的重量1200Kg提升上山傾角20f1平板

37、車與軌道的摩擦系數(shù) 0.015P直徑21.5mm鋼絲繩的單位重量1.643kg/mL鋼絲繩長度300米f2鋼絲繩與地滾的摩擦系數(shù), 取0.15Fmax（88001200）（0.15Cos 20+ Sin 20）+0.9300 (Sin20-0.15Cos20)9.83672.75+54.289.8=36KN所選配繩為21.5mm的鋼絲繩, 其最大破斷拉力為318KN。鋼絲繩安全系數(shù)的校驗(yàn):M=Qz/Fmax=318/36=8.836.5通過計(jì)算得知, 所選配絞車和繩都能夠滿足提升要求。二、8215風(fēng)巷絞車驗(yàn)算:40KW絞車的最大牽引力為29.4KN, 最大傾角為15, 提升最重的驅(qū)動(dòng)裝置時(shí)所需

38、的最大提升力校驗(yàn)如下:Fmax=(Q+Qm)(sin-f1cos) +mpL(sin-f2cos)9.8式中:Fmax絞車提升所用的牽引重量Q按7211運(yùn)輸上山最重的移變計(jì)算, 重量9500kgQm平板車的重量1700Kg提升上山傾角20f1平板車與軌道的摩擦系數(shù) 0.015P直徑21.5mm鋼絲繩的單位重量1.643kg/mL鋼絲繩長度300米f2鋼絲繩與地滾的摩擦系數(shù), 取0.15Fmax（95001700）（Sin20-0.015Cos20）+0.9300 (Sin20-0.15Cos20)9.83672.75+54.289.8=36KN所選配繩為21.5mm的鋼絲繩, 其最大破斷拉力為

39、318KN。鋼絲繩安全系數(shù)的校驗(yàn):M=Qz/Fmax=318/36=8.836.5通過計(jì)算得知, 所選配絞車和繩都能夠滿足提升要求。斜巷坡度為12,提升長度為170米, 提升絞車:JD2.5型,其技術(shù)特征參數(shù):牽引力為25KN, 鋼絲繩619, 21.5mm。（1）提升鋼絲繩安全系數(shù)校驗(yàn):提升貨載重量:8800Kg (EBZ200綜掘機(jī)本體)平板車重量:1200Kg鋼絲繩終端荷重Qo=8800+1200=10000Kg鋼絲繩安全系數(shù)校核:m= Qd/ Qo（sin+f1cos）+PsbLo（sin+f2cos）式中:Qd所選鋼絲繩所有破斷拉力總和 Psb所選鋼絲繩每米重量 Lo鋼絲繩長度180m 巷道最大傾斜角12 f1 礦車運(yùn)行阻力系數(shù), 取=0.01 f2 鋼絲繩移動(dòng)阻力系數(shù), 取0.25選用619, 21.5m