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文檔簡介

1、摩托車頭盔項目申請報告一、項目名稱(一)項目名稱摩托車頭盔項目(二)項目投資人xxx集團有限公司(三)項目建設性質新建二、公司簡介公司全面推行“政府、市場、投資、消費、經營、企業(yè)”六位一體合作共贏的市場戰(zhàn)略,以高度的社會責任積極響應政府城市發(fā)展號召,融入各級城市的建設與發(fā)展,在商業(yè)模式思路上領先業(yè)界,對服務區(qū)域經濟與社會發(fā)展做出了突出貢獻。 面對宏觀經濟增速放緩、結構調整的新常態(tài),公司在企業(yè)法人治理機構、企業(yè)文化、質量管理體系等方面著力探索,提升企業(yè)綜合實力,配合產業(yè)供給側結構改革。同時,公司注重履行社會責任所帶來的發(fā)展機遇,積極踐行“責任、人本、和諧、感恩”的核心價值觀。多年來,公司一直堅持

2、堅持以誠信經營來贏得信任。公司按照“布局合理、產業(yè)協(xié)同、資源節(jié)約、生態(tài)環(huán)保”的原則,加強規(guī)劃引導,推動智慧集群建設,帶動形成一批產業(yè)集聚度高、創(chuàng)新能力強、信息化基礎好、引導帶動作用大的重點產業(yè)集群。加強產業(yè)集群對外合作交流,發(fā)揮產業(yè)集群在對外產能合作中的載體作用。通過建立企業(yè)跨區(qū)域交流合作機制,承擔社會責任,營造和諧發(fā)展環(huán)境。主要經濟指標一覽表序號項目單位指標備注1占地面積193333.00約290畝1.1總建筑面積351785.14容積率1.821.2基底面積110199.81建筑系數(shù)57.00%1.3投資強度萬元/畝438.122總投資萬元164712.292.1建設投資萬元132802.

3、682.1.1工程費用萬元114422.902.1.2工程建設其他費用萬元15388.892.1.3預備費萬元2990.892.2建設期利息萬元1809.702.3流動資金萬元30099.913資金籌措萬元164712.293.1自籌資金萬元90847.073.2銀行貸款萬元73865.224營業(yè)收入萬元354200.00正常運營年份5總成本費用萬元281130.076利潤總額萬元71268.147凈利潤萬元53451.118所得稅萬元17817.039增值稅萬元15014.8510稅金及附加萬元1801.7911納稅總額萬元34633.6712工業(yè)增加值萬元117101.3413盈虧平衡點萬

4、元133812.97產值14回收期年5.09含建設期12個月15財務內部收益率26.08%所得稅后16財務凈現(xiàn)值萬元84947.94所得稅后三、建設背景摩托車頭盔是一種用于摩托車乘員(包括駕駛人及乘坐人員)的頭部保護裝置,頭盔的主要目的是在受到沖擊時保護乘員的頭部,阻止或減輕傷害乃至挽救乘員的生命。摩托車頭盔一般分為:全盔式安全頭盔(全罩式)、3/4安全頭盔(露臉式)、半盔式安全頭盔(半露臉式)和揭面式安全頭盔(半單式);如按基本結構和形狀可劃分為全盔式和半盔式二大類型。由于公安部交通管理局部署在全國開展“一盔一帶”安全守護行動,騎摩托車、電動自行車不戴安全頭盔將會被嚴查,近日來頭盔需求量大漲

5、,價格一再上漲。目前我國共有超過16萬家企業(yè)的經營范圍涉及“ABS工程塑料、復合材料、玻璃鋼、碳纖維、頭盔”。其中“玻璃鋼”相關企業(yè)數(shù)量達到10.5萬家、“復合材料”相關企業(yè)達到4.5萬家、“碳纖維”相關企業(yè)為1.1萬家、“ABS工程塑料”相關企業(yè)有16家。未來隨著各省市陸續(xù)實施“頭盔”新政,相應的處罰和新聞宣傳將加強,將有更多人重視和使用頭盔,預計還將有一波需求高峰。頭盔可謂是一夜爆紅,如此大的需求量背后同樣是龐大的電動自行車市場。電動自行車便捷、快速,對于普通市民來說是性價比高的出行工具。同時,我國快遞行業(yè)、外賣行業(yè)快速發(fā)展,對于電動自行車的需求量也龐大。據(jù)調查數(shù)據(jù)顯示,2019年中國電動

6、自行車產量為3609.3萬輛,同比增長10.1%。電動自行車新國標實施后,行業(yè)由高速發(fā)展轉向高質量發(fā)展。我國摩托車頭盔行業(yè)市場競爭比較激烈,主要品牌有YEMA野馬、AGV、LS2、SHOEI、YOHE永恒、BEON、TankedRacing、ARAI、瑞獅、艾獅,這10個品牌在我國摩托車頭盔的市場占有率達到69%左右。外國品牌或外資企業(yè)品牌的頭盔價格高于國產頭盔價格。ARAI、SHOEI、AGV等品牌摩托車頭盔相較于其他品牌總體價格較高。而LS2、BEON等頭盔品牌的產品類型豐富,涵蓋高中低三種價位的產品,LS2頭盔價格在238-2680元/頂之間,BEON頭盔價格在199-886元/頂之間。

7、摩托車頭盔產品價格差別較大,根據(jù)價格可以將產品劃分為低端產品、中端產品和高端產品三個系列。中國摩托車頭盔行業(yè)總體行業(yè)規(guī)?;鶖?shù)較小,處于比較好的盈利狀態(tài),略高于普通制造業(yè)平均水平。在我國摩托車頭盔行業(yè),不同價位的產品利潤率明顯不同。其中,低端產品市場競爭激烈,價格呈現(xiàn)出下滑的態(tài)勢,產品盈利能力有所下降,近五年營業(yè)利潤率約為22%;中端產品是摩托車頭盔企業(yè)轉型升級最容易切入的領域,市場競爭程度也不斷提升,但品牌優(yōu)勢開始凸顯,產品利潤率明顯增加,近五年營業(yè)利潤率約為25%;而高端市場進入壁壘高,品牌數(shù)量少,且高端產品附加值高,因此產品盈利能力非常強,高端產品近五年的利潤率高于30%。今后隨著頭盔產品

8、逐漸向差異化、功能化、智能化方向發(fā)展,產品的附加值得到明顯提升,中高檔產品的盈利能力將得到顯著增強,從而帶動行業(yè)整體利潤水平的提高。隨著汽車的保有量越來越多,道路交通堵塞的情況較為嚴重,在部分二線及以下城市、郊區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等的人們在短距離出行時仍會選擇摩托車。同時摩托車休閑娛樂運動的興起,也讓一、二線城市的消費者對于高端摩托車有著越來越大的消費需求。摩托車行業(yè)將迎來新的發(fā)展機遇,中高端的個性化摩托車頭盔也將隨之得以穩(wěn)定發(fā)展。預計到2020年我國摩托車頭盔市場銷售額將達過過30億元。隨著新一代消費群體逐漸成為摩托車消費的主力軍,個性化、外觀時尚、性能增強、科技感強的摩托車逐漸成為市場消費熱點。在此態(tài)

9、勢下,個性化、外觀時尚的摩托車頭盔也成為頭盔消費熱點。多年前固化的風格,已不適合市場流行趨勢,摩托車頭盔產品將不斷推陳出新。隨著智能制造技術的發(fā)展,智能頭盔也成為摩托車頭盔發(fā)展熱點。例如,RevdoAR推出了一款具備運動錄影、行車記錄、盲區(qū)雷達、導航、通話等功能的AR摩托頭盔。Revdo頭盔在頭頂前方部位安裝了前置攝像頭,可用于運動錄影和行車記錄;擋風面罩后左眼偏下處有一個單目AR眼鏡,通過藍牙連接手機,可以顯示導航、通話等信息;頭盔左后和右后兩側還安裝了雷達,當探測到盲區(qū)有危險時便會通過聲音提醒用戶注意安全;支持通過語音進行相關交互。AR對頭盔的意義是,其不僅通過顯示路線、地圖、路況信息、周

10、圍安全信息、車速等有效信息來保證騎行安全,還可以在基本的安全輔助下成為一個摩托車的智能助手大腦。對駕駛員而言,其四肢只需要專注于駕駛,其他的一切包括安全情況判斷、手機來電接聽等則可以通過抬抬眼皮或動動嘴就能實現(xiàn)。同車載藍牙接聽電話一樣,這對越來越依賴手機的人們來說,無疑將是一個剛性需求。在這種需求之下,AR頭盔很可能會越來越被摩托車駕駛員所青睞,從而成為AR攻破市場的關鍵陣地。未來,隨著智能技術的發(fā)展,摩托車頭盔還將實現(xiàn)更多的智能應用,以提高產品附加值,增加使用性能。摩托車頭盔行業(yè)從“量為核心”過渡到“質為核心”,從推廣回歸到產品,從擴展回歸到集中,“回歸產品,做自己的品牌”越來越成為行業(yè)的共

11、識,同質化、跟風共享的時代已經過去。在市場嚴峻的時刻,一些品牌難以跟上腳步,逐漸丟失市場份額,但部分優(yōu)先的國內外企業(yè),由于整體實力出色,在市場上仍保持較高增幅。在激烈的市場競爭中,企業(yè)逐漸適用,開始調整心態(tài)和經營思路,尋找自己的道路,并在實踐中逐漸找到適合自己的路徑,無論在產品定位上,還是品牌理念上,都將有較大改觀。隨著市場競爭加劇,摩托車頭盔行業(yè)的競爭已經由單純的技術競爭上升到價格競爭,再上升到營銷渠道、研發(fā)能力、資金能力、人力資源、上下游產業(yè)鏈資源的獲取等更全面、更深層次的綜合性競爭。市場的競爭手段勢必向品牌競爭這一最高競爭方式轉變,使廠家更加注重質量、技術和成本的優(yōu)化。收費公路車輛通行費

12、車型分類于2019年9月1日起實施。新標準完善了收費公路車型分類體系,涵蓋了行駛收費公路的使用機動車類別,使不同車型都能夠在新標準入位,并且對于摩托車上高速進行了規(guī)定:必須持有駕駛證才可以上高速,不允許載人,戴安全頭盔,只能在最右側車道上行駛,速度保持在70km/h以上,80km/h以下。新標準的實施對我國摩托車消費具有巨大的帶動作用。同時,我國摩托車在不斷向高品質發(fā)展,高品質摩托車需求不斷增加,對摩托車頭盔的需求也具有帶動作用。隨著汽車的保有量越來越多,道路交通堵塞的情況較為嚴重,在部分二線及以下城市、郊區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等的人們在短距離出行時仍會選擇摩托車。同時國家環(huán)保政策趨嚴,隨著2019年國四產

13、品切換基本完成,國五排放標準也在制訂當中,加上國家大力支持發(fā)展新能源產業(yè),電動摩托車將迎來快速發(fā)展,摩托車頭盔也將隨之得以發(fā)展。摩托車運動的發(fā)展普及是行業(yè)最大的利好,帶來越來越多的產品機會,也將進一步推動摩托車頭盔行業(yè)發(fā)展。盡管產業(yè)結構升級調整,農村市場萎縮,但各種摩托車賽事、摩旅等城市休閑娛樂活動近年來在各大城市中逐漸普及,參與人群進一步擴大,以愛好者為基礎的消費新興市場成倍攀升,為摩托車頭盔市場帶來長足穩(wěn)定的增長,市場上適用于休閑娛樂的中高端摩托車頭盔的需求將進一步增大。隨著摩托車運動的普及,整體市場將迎來更多的發(fā)展機遇。隨著國內消費水平的持續(xù)提高、人們對騎行安全的日趨重視,“騎摩托車就要

14、戴頭盔,而且要戴真正安全的頭盔”這個理念已經被越來越多的騎行者所接受。然而,摩托車駕駛人員對安全頭盔消費需求的日漸高漲卻與國內摩托車頭盔行業(yè)安全規(guī)范的落后,形成了鮮明的矛盾。由于缺乏有效的監(jiān)管,市場中低端頭盔、劣質頭盔泛濫,而中高端的頭盔消費需求,也慢慢向國外擁有更高安全標準的產品轉移。對標歐美市場,我國摩托車頭盔產業(yè)規(guī)模起步較晚,年度人均消費額較低。而我國處在發(fā)展階段,人均國內生產總值與歐美和亞洲發(fā)達國家仍有很大差距,存在巨大發(fā)展空間。從宏觀和較長的發(fā)展前景來看,毋庸置疑,中國整體社會經濟發(fā)展階段,給中國摩托車頭盔產業(yè)留下較大的發(fā)展?jié)摿Α<涌煨纬梢詣?chuàng)新為引領和支撐的經濟體系和發(fā)展模式,打造經

15、濟增長新引擎,使創(chuàng)新成為引領全面振興的第一動力,推進創(chuàng)新型建設。(一)強化企業(yè)創(chuàng)新主體地位堅持企業(yè)在創(chuàng)新中的主體地位和主導作用,支持科技型中小微企業(yè)健康發(fā)展,大力培育和發(fā)展創(chuàng)新型企業(yè),建設一批創(chuàng)新型領軍企業(yè),形成以高新技術企業(yè)為重點,科技型龍頭企業(yè)、科技型中小微企業(yè)協(xié)同發(fā)展新格局。(二)發(fā)揮創(chuàng)新示范引領作用打造創(chuàng)新高地,引領、示范和帶動全省加快實現(xiàn)創(chuàng)新驅動發(fā)展。(三)提升創(chuàng)新保障能力以提升創(chuàng)新基礎能力,完善創(chuàng)新政策支持體系為重點,加強創(chuàng)新保障體系建設,切實增強科技創(chuàng)新能力。(四)激發(fā)人才創(chuàng)新創(chuàng)造活力堅持人才資源是第一資源,切實把人才資源開發(fā)放在科技創(chuàng)新最優(yōu)先的位置,重點在用好、吸引、培養(yǎng)上下功

16、夫,加快創(chuàng)新型人才隊伍建設,開創(chuàng)人才引領創(chuàng)新、創(chuàng)新驅動發(fā)展、發(fā)展集聚人才的良好局面。四、發(fā)展思路堅持以科學發(fā)展觀為指導,以轉變行業(yè)發(fā)展方式為主題,由資本驅動型產業(yè)向創(chuàng)新驅動型產業(yè)轉變;堅持以市場為導向、以結構調整為主線的原則;大力發(fā)展產業(yè)集群,促進產業(yè)集聚化和分工專業(yè)化,形成大中小企業(yè)優(yōu)勢互補,產業(yè)產品鏈式發(fā)展;進一步完善產業(yè)布局,著力培育、壯大優(yōu)勢企業(yè),提高生產集中度,培育品牌企業(yè),全面提升區(qū)域產業(yè)發(fā)展的水平、質量和效益。五、選址及建設規(guī)模1、本期項目選址位于xx,占地面積約290畝。項目擬定建設區(qū)域地理位置優(yōu)越,交通便利,規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設施條件完備,非常適宜本期項目建設。2、

17、項目建成后,形成年產xx摩托車頭盔的經營能力。3、本期項目建筑面積351785.14,其中:生產工程237370.41,倉儲工程67243.93,行政辦公及生活服務設施31478.36,公共工程15692.44。二、總投資及資金構成(一)投資估算的依據(jù)本期項目其投資估算范圍包括:建設投資、建設期利息和流動資金,估算的主要依據(jù)包括:1、建設項目經濟評價方法與參數(shù)(第三版)2、投資項目可行性研究指南3、建設項目投資估算編審規(guī)程4、建設項目可行性研究報告編制深度規(guī)定5、建設工程工程量清單計價規(guī)范6、企業(yè)工程設計概算編制辦法7、建設工程監(jiān)理與相關服務收費管理規(guī)定(二)項目費用與效益范圍界定本期項目費用

18、界定為工程建設費用和項目運營期所發(fā)生的各項費用;項目效益界定為運營期所產生的各項收益,并嚴格遵循財務評價過程中費用與效益計算范圍相一致性的原則。(三)建設投資估算本期項目建設投資132802.68萬元,包括:工程建設費用、工程建設其他費用和預備費三個部分。1、工程費用工程建設費用包括建筑工程投資(含土地費用)、設備購置費、安裝工程費等;工程建設其他費用包括:建設管理費、勘察設計費、生產準備費、其他前期工作費用,合計114422.90萬元。(1)建筑工程投資估算根據(jù)估算,本期項目建筑工程投資為47485.17萬元。(2)設備購置費估算設備購置費的估算是根據(jù)國內外制造廠家(商)報價和類似工程設備價

19、格,同時參照機電產品報價手冊和建設項目概算編制辦法及各項概算指標規(guī)定的相應要求進行,并考慮必要的運雜費進行估算。本期項目設備購置費為62835.56萬元。(3)安裝工程費估算本期項目安裝工程費為4102.17萬元。2、工程建設其他費用本期項目工程建設其他費用為15388.89萬元。3、預備費本期項目預備費為2990.89萬元。(四)建設期利息按照建設規(guī)劃,本期項目建設期為12個月,其中申請銀行貸款73865.22萬元,貸款利率按4.9%進行測算,建設期利息1809.70萬元。(五)流動資金流動資金是指項目建成投產后,為進行正常運營,用于購買輔助材料、燃料、支付工資或者其他經營費用等所需的周轉資

20、金。流動資金測算一般采用分項詳細測算法或擴大指標法,根據(jù)企業(yè)流動資金周轉情況及本項目產品生產特點和項目運營特點,該項目流動資金測算參照同行業(yè)流動資產和流動負債的合理周轉天數(shù),采用分項詳細測算法進行測算。根據(jù)測算,本期項目流動資金為30099.91萬元。(六)項目總投資本期項目總投資包括建設投資、建設期利息和流動資金。根據(jù)謹慎財務估算,項目總投資164712.29萬元,其中:建設投資132802.68萬元,占項目總投資的80.63%;建設期利息1809.70萬元,占項目總投資的1.10%;流動資金30099.91萬元,占項目總投資的18.27%。(七)資金籌措與投資計劃本期項目總投資164712

21、.29萬元,其中申請銀行長期貸款73865.22萬元,其余部分由企業(yè)自籌。建設投資估算表單位:萬元序號工程費用名稱建筑工程費設備購置費安裝工程費其他費用合計所占比例1工程費用47485.1762835.564102.17114422.9086.16%1.1建筑工程費47485.1747485.1735.76%1.2設備購置費62835.5662835.5647.31%1.3安裝工程費4102.174102.173.09%2工程建設其他費用15388.8915388.8911.59%2.1土地出讓金7557.077557.075.69%2.2其他前期費用7831.827831.825.90%3預

22、備費2990.892990.892.25%3.1基本預備費1689.401689.401.27%3.2漲價預備費1301.491301.490.98%4建設投資合計132802.68100.00%固定資產投資估算表單位:萬元序號工程費用名稱建筑工程費設備購置費安裝工程費其他費用合計所占比例1工程費用47485.1762835.564102.17114422.9090.06%1.1建筑工程費47485.1747485.1737.37%1.2設備購置費62835.5662835.5649.46%1.3安裝工程費4102.174102.173.23%2固定資產其他費用7831.827831.826.

23、16%3預備費2990.892990.892.35%3.1基本預備費1689.401689.401.33%3.2漲價預備費1301.491301.491.02%4建設期利息1809.701809.701.42%5固定資產投資127055.31100.00%6固定資產投資合計127055.31100.00%七、財務指標分析根據(jù)謹慎財務測算,項目達產后每年營業(yè)收入354200.00萬元,綜合總成本費用281130.07萬元,稅金及附加1801.79萬元,凈利潤53451.11萬元,財務內部收益率26.08%,財務凈現(xiàn)值84947.94萬元,全部投資回收期5.09年。本期項目具有較強的財務盈利能力,

24、其財務凈現(xiàn)值良好,投資回收期合理。綜上所述,本期項目從經濟效益指標上評價是完全可行的。八、建設周期及實施進度結合該項目建設的實際工作情況,項目工程的建設周期確定為12個月,其工作內容包括:項目前期準備、工程勘察與設計、土建工程施工、設備采購、設備安裝調試、試車投產等。營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表單位:萬元序號項目第1年第2年第3年第4年第5年第6年第7年第8年第9年第10年1營業(yè)收入230230.00265650.00283360.00354200.00354200.00354200.00354200.00354200.00354200.002增值稅9056.1410758.631160

25、9.8815014.8515014.8515014.8515014.8515014.8515014.852.1銷項稅29929.9034534.5036836.8046046.0046046.0046046.0046046.0046046.0046046.002.2進項稅20873.7623775.8725226.9231031.1531031.1531031.1531031.1531031.1531031.153稅金及附加1086.731291.031393.191801.791801.791801.791801.791801.791801.793.1城市維護建設稅633.93753.108

26、12.691051.041051.041051.041051.041051.041051.043.2教育費附加271.68322.76348.30450.45450.45450.45450.45450.45450.453.3地方教育附加181.12215.17232.20300.30300.30300.30300.30300.30300.30綜合總成本費用估算表單位:萬元序號項目第1年第2年第3年第4年第5年第6年第7年第8年第9年第10年1外購原材料、燃料費145105.58167429.51178591.48223239.35223239.35223239.35223239.3522323

27、9.35223239.352工資及福利費13524.6613524.6613524.6613524.6613524.6613524.6613524.6613524.6613524.663修理費4626.384626.384626.384626.384626.384626.384626.384626.384626.384其他費用28874.1628874.1628874.1628874.1628874.1628874.1628874.1628874.1628874.164.1其他制造費用2374.882374.882374.882374.882374.882374.882374.882374.8

28、82374.884.2其他管理費用2273.112273.112273.112273.112273.112273.112273.112273.112273.114.3其他營業(yè)費用24226.1724226.1724226.1724226.1724226.1724226.1724226.1724226.1724226.175經營成本192130.78214454.71225616.68270264.55270264.55270264.55270264.55270264.55270264.556折舊費7094.987094.987094.987094.987094.987094.987094.98

29、7094.987094.987攤銷費151.14151.14151.14151.14151.14151.14151.14151.14151.148利息支出3619.403619.403619.403619.403619.403619.403619.403619.403619.409總成本費用202996.30225320.23236482.20281130.07281130.07281130.07281130.07281130.07281130.079.1其中:固定成本44366.0644366.0644366.0644366.0644366.0644366.0644366.0644366.0

30、644366.069.2可變成本158630.24180954.17192116.14236764.01236764.01236764.01236764.01236764.01236764.01利潤及利潤分配表單位:萬元序號項目第1年第2年第3年第4年第5年第6年第7年第8年第9年第10年1營業(yè)收入230230.00265650.00283360.00354200.00354200.00354200.00354200.00354200.00354200.002稅金及附加1086.731291.031393.191801.791801.791801.791801.791801.791801.793總成本費用202996.30225320.232364

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