人工挖孔樁工程專項(xiàng)施工方案(完整版)

1、人工挖孔樁工程專項(xiàng)施工方案一、工程概述石壁站位于廣州市番禺區(qū)謝石公路南側(cè)，呈南北走向，北接會(huì)江站，南 連廣州新客站，主要施工內(nèi)容為車站主體、車站附屬（含通道、出入口、風(fēng) 道、風(fēng)亭），為盾構(gòu)過站站。根據(jù)本工程特點(diǎn)，本車站抗拔樁采用1500人工挖孔樁，樁長(zhǎng)13米，樁間凈距6.0米。中風(fēng)化巖層采用人工風(fēng)鎬施工，根據(jù)挖孔樁施工中可能出現(xiàn) 的問題，特制定本人工挖孔樁工程專項(xiàng)施工方案。二、方案制定依據(jù)因?yàn)槿斯ね诳讟毒哂袉螛冻休d力大，工程造價(jià)底，孔徑、孔型不受限制 等的優(yōu)點(diǎn)，受到建設(shè)單位及設(shè)計(jì)單位的歡迎；同時(shí)，它又在施工過程中所需 的機(jī)具簡(jiǎn)單，技術(shù)含量不高，易于適時(shí)的過程控制，并且容易穿過孤石、清 除沉渣，

2、樁端嵌巖容易實(shí)現(xiàn)，成孔直觀，砼質(zhì)量高的好處，更受到施工單位 的青睞。但是由于該種樁基礎(chǔ)的應(yīng)用還存在一定的局限性，孔內(nèi)開挖條件差，強(qiáng)度大，加之現(xiàn)有的勞務(wù)隊(duì)伍人員素質(zhì)較低，施工單位疏于防范，防護(hù)措施 不到位，致使施工過程中經(jīng)常發(fā)生安全事故，給受害者造成痛苦，也給單位 造成較大經(jīng)濟(jì)和信譽(yù)損失。因此，特制定本措施三、人工挖孔樁工程發(fā)生事故的類別1 、高處墜落。地面作業(yè)人員或行人不慎墜入井底；孔內(nèi)作業(yè)人員、檢 查人員在上下孔過程中失衡或起升設(shè)備損壞而墜落。2 、坍塌?？妆谕馏w或護(hù)壁與土體失衡坍塌。3 、物體打擊。地面的工具、泥石、鋼筋等物因故掉入井內(nèi)，以及樁孔內(nèi) 升降的工器具、吊桶（藍(lán)）中的泥土、砂、石

3、掉下或吊桶（藍(lán)）脫鉤、斷繩 而墜入孔底，擊中孔底人員。4 、中毒和窒息?？變?nèi)有毒氣體或含氧不足，在未進(jìn)行充分通風(fēng)置換的情 況下即下孔作業(yè)，引起中毒或窒息。5 、透水和淹溺。由于地下水壓力大，以及施工措施不當(dāng)引起孔樁內(nèi)涌出 大量水泥漿，孔內(nèi)人員來不及躲避，被水或泥漿淹溺。6 、觸電。因施工現(xiàn)場(chǎng)未嚴(yán)格按三相五線制布線，接線不規(guī)范，孔底照明 不使用低壓電，潛水泵抽水時(shí)，人員未及時(shí)離開等造成觸電事故。機(jī)械傷害。 作業(yè)人員在使用鋼筋機(jī)械、起降、起重、攪拌等設(shè)備時(shí)未嚴(yán)格按操作規(guī)程操 作或機(jī)械本身?yè)p壞造成作業(yè)人員發(fā)生事故。7 、爆破事故。在樁孔穿過孤石或進(jìn)入巖層進(jìn)行爆破作業(yè)時(shí)，因炮孔布置 不合理、裝藥量大、

4、起爆方法不當(dāng)及孔口未設(shè)防護(hù)措施等造成飛石傷人或擊 壞周圍建筑物。四、安全技術(shù)管理措施1、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員必須戴好安全帽，佩帶相應(yīng)勞動(dòng)保護(hù)用品，特 別是井下作業(yè)人員，必須穿好長(zhǎng)筒絕緣膠靴。井口的作業(yè)人員必須拴好安全 帶，系好保險(xiǎn)鉤。嚴(yán)禁穿三鞋（拖鞋、高跟鞋、硬平底鞋）和赤腳、赤膊及 酒后施工作業(yè)。2 、每天上班前及施工中，應(yīng)配合項(xiàng)目機(jī)電人員認(rèn)真檢查提升機(jī)的轆轤軸、 支架、吊繩、掛鉤、保險(xiǎn)裝置和吊桶（或土筐）、剎車制動(dòng)等設(shè)備和工器具 是否完好無損，防護(hù)設(shè)施是否安置到位，正確牢固可靠，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)向 機(jī)電人員報(bào)告，并在修復(fù)及設(shè)備試運(yùn)行正常完好后方準(zhǔn)許正式使用。3、澆注第一節(jié)砼護(hù)壁，應(yīng)高出井沿

5、200mm厚度同護(hù)壁，主要起保護(hù)井 口和防止物體滑落井內(nèi)傷人。4 、井口周邊2m范圍以內(nèi)不得堆放雜物，孔內(nèi)運(yùn)出的土石料應(yīng)堆放在離 井口 2m以外的地方，并及時(shí)清理出場(chǎng)，保持作業(yè)場(chǎng)所整潔。5、1.8M以下口徑的作業(yè)井應(yīng)至少保證 3人為一作業(yè)組，1.8M以上口徑 的作業(yè)井至少四人為一作業(yè)組，井下 1?人，井上提運(yùn)土 2（3） 人，每組不超過 兩口井；未經(jīng)項(xiàng)目同意，作業(yè)組不得隨意變換組員。 井下作業(yè)人員以持續(xù)作 業(yè)時(shí)間2h為宜，最長(zhǎng)不得超過3h。應(yīng)勤換井下作業(yè)人員，輪換下井作業(yè)。6、井下有人作業(yè)時(shí)，井上作業(yè)人員不得擅自離開自己的工作崗位，并 應(yīng)密切注意井下作業(yè)人員的工作情況，通過井孔上下可靠的聯(lián)絡(luò)信

6、號(hào)（深度 20M以內(nèi)，可通過搖動(dòng)保險(xiǎn)繩或喊話等方式每隔 15分鐘聯(lián)絡(luò)一次；深度超過 20M上下可設(shè)有線對(duì)講系統(tǒng)；經(jīng)常與井下保持聯(lián)絡(luò)，發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)立即 幫助井下作業(yè)人員撤離井底，回到地面，并報(bào)告項(xiàng)目管理檢查處理。7、作業(yè)人員上下井時(shí)，必須乘坐自制專用安全乘人吊籠；不得隨意攀 爬護(hù)壁和乘坐吊桶（或土筐） 、吊繩等方式上下井，以防造成高處墜落事故。8、作業(yè)井口除提升設(shè)備底座外，其余空隙均用50mm厚以上的木板鋪蓋 密封。9、井下作業(yè)人員應(yīng)系好安全帶，作業(yè)時(shí)將安全帶拴掛在自井口而下的 專用保險(xiǎn)繩上，并配備專用軟梯于各作業(yè)井中，以便出現(xiàn)意外情況時(shí)能迅速 撤離井底回到地面。10、孔深超過4m時(shí)，應(yīng)在距

7、井底2-2.5m處設(shè)置一道半圓形鋼筋防護(hù)網(wǎng), 并應(yīng)固定牢靠。在吊運(yùn)物料時(shí)，井下人員應(yīng)緊貼護(hù)壁站在半圓形防護(hù)網(wǎng)下， 以防落物傷人。半圓形鋼筋防護(hù)網(wǎng)的設(shè)置位置應(yīng)隨進(jìn)尺深度逐節(jié)下移固定， 始終保持在設(shè)置高度范圍內(nèi)。11 、井下作業(yè)人員在作業(yè)過程中，應(yīng)隨時(shí)注意井內(nèi)的各種變化情況，如 地下水、流砂、流泥、塌方、井圈護(hù)壁變形、有害氣體、不明物等，發(fā)現(xiàn)問 題及時(shí)回到井上報(bào)告項(xiàng)目管理人員采取措施處理解決。12、井內(nèi)吊運(yùn)土方或物料時(shí)，應(yīng)采用穩(wěn)定性好的雙耳圓形吊筐。上料不得超過吊筐容積的80%，重量不得超過40KG不得使用單耳吊桶或吊筐，大 塊石頭破碎后裝運(yùn)。起吊時(shí)應(yīng)保持垂直平穩(wěn)、不準(zhǔn)斜吊、過急和晃動(dòng)，以免 落物

8、傷人。對(duì)于爆破后或不易打碎的孤石，應(yīng)用繩子拴好，并在井下人員上 井后，井上人員才能起吊石頭。13、每節(jié)挖孔進(jìn)尺深度應(yīng)根據(jù)實(shí)際土質(zhì)和地下水位情況確定。一般土質(zhì) 情況較好，無地下水或地下水較少，土質(zhì)干燥時(shí)，以每次進(jìn)尺深度不超過 1m 為宜；如地下水位較高，土質(zhì)較差較軟時(shí)，每次進(jìn)尺深度不超過 0.50.6M； 當(dāng)遇到流砂或流泥時(shí)， 進(jìn)尺深度應(yīng)控制在不大于 0.3M 以內(nèi)。如果地下水壓力 較大，涌砂、涌泥較多難以進(jìn)尺時(shí)，可用降水方案，并用鋼筋沿護(hù)壁插下， 然后用草袋子或麻布之類的物品先堵住流砂、流泥，然后再清孔綁筋支模澆 灌砼護(hù)壁。 發(fā)現(xiàn)爛井時(shí)應(yīng)另行編寫處理方案，由項(xiàng)目經(jīng)理部組織專門人員討論實(shí)施。處

9、理爛井時(shí)，專職安全員應(yīng)在井上負(fù)責(zé)觀察，井下作業(yè)人員必須拴好安全繩。14 、人工挖孔應(yīng)保證每節(jié)護(hù)壁砼設(shè)計(jì)厚度、同心度、直徑及垂直度。每 挖成一節(jié)就應(yīng)及時(shí)綁鋼筋支模澆灌砼。護(hù)壁砼澆灌要周圍同步上升，振搗密 實(shí),? 待砼達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后方可拆模。挖孔進(jìn)尺較深，不及時(shí)澆灌護(hù)壁砼或拆模過早，在動(dòng)水壓力作用下，容易造成塌方和護(hù)壁變形15 、井底抽水時(shí)，原則上應(yīng)在挖孔作業(yè)人員上到地面以后，再合閘抽水， 抽水后即關(guān)閉電源，嚴(yán)禁帶電作業(yè)?？變?nèi)抽水用電設(shè)備應(yīng)采用一機(jī)一閘一保 險(xiǎn)；電纜應(yīng)采用YHS潛水電機(jī)用防水橡皮護(hù)套電纜，不得有接頭，且應(yīng)架空 敷設(shè)，不得承受外力，還應(yīng)有防磨損、防潮、防斷的保護(hù)措施。未級(jí)電箱應(yīng) 裝有

10、可靠的漏電和接零保護(hù)；漏電保護(hù)器的動(dòng)作電流的動(dòng)作時(shí)間應(yīng)選用控制 范圍為15MA和0.1S的型號(hào)。如遇水量大，確須邊抽水邊挖的，應(yīng)在項(xiàng)目經(jīng) 理同意情況下，井下人員也采取了足夠的安全防護(hù)（如穿密封絕緣服） ，井上 有專人監(jiān)護(hù)并設(shè)置專門保護(hù)電源時(shí)方可進(jìn)行井下作業(yè)且井下作業(yè)人員作業(yè)時(shí) 間不得超過 1h。16 、井孔內(nèi)作業(yè)應(yīng)采用的不大于12V的安全電壓，100W防水帶罩燈泡， 防水絕緣電纜引下進(jìn)行照明。同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置發(fā)電機(jī)，孔內(nèi)設(shè)置安全礦燈或 應(yīng)急燈以備停電應(yīng)急照明，以便井下人員能及時(shí)安全撤回地面。降壓變壓器 應(yīng)采用隔離變壓器，并且應(yīng)按施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范 JGJ-88 設(shè) 置專門的低壓配電箱，

11、每臺(tái)變壓器供應(yīng)燈數(shù)不應(yīng)超過 5 盞燈。17 、當(dāng)挖孔深度超過5m以上時(shí)，均應(yīng)開始用壓力風(fēng)管引至井底進(jìn)行送風(fēng)。 特別是有臭水、污泥和異味的井孔，下井作業(yè)前必須選取對(duì)井內(nèi)送風(fēng)1h以上, 并用小動(dòng)物（如兔子）進(jìn)行檢測(cè)，確認(rèn)無害后，方可下井作業(yè)。作業(yè)中不得 間斷送風(fēng)，防止有害氣體中毒窒息事故發(fā)生。地面還須常備氧氣瓶等急救用品。18 、挖孔作業(yè)中，嚴(yán)禁作業(yè)人員在施工現(xiàn)場(chǎng)打鬧玩笑。當(dāng)作業(yè)人員下班 休息時(shí)，井口必須按以下要求制作鋼筋網(wǎng)蓋蓋好，并設(shè)置醒目的安全標(biāo)志。19 、夜間一般禁止挖孔作業(yè)。如遇特殊情況需要夜班作業(yè)時(shí)，必須經(jīng)現(xiàn) 場(chǎng)負(fù)責(zé)人同意，并有工長(zhǎng)和安全員在現(xiàn)場(chǎng)指揮和進(jìn)行安全監(jiān)督檢查與技術(shù)指20 、挖孔

12、過程中，一般禁止在孔內(nèi)放炮。根據(jù)爆破方案，由專業(yè)作業(yè)人 員進(jìn)行。爆破時(shí)必須由專人統(tǒng)一指揮，停止孔內(nèi)作業(yè)，待井下作業(yè)人員全部 撤離井底回到地面安全范圍以外，并通過聲音（鑼、哨）等警示周圍群眾并 確認(rèn)安全以后，才能起爆。21 、火藥爆破后，必須對(duì)孔內(nèi)進(jìn)行通風(fēng)排煙，經(jīng)檢查煙霧排凈后，爆破 人員須先下井檢查有無瞎炮，確認(rèn)無瞎炮，并向挖孔作業(yè)工長(zhǎng)簽證交接后， 挖孔人員方可下井。下井后應(yīng)先清除護(hù)壁上的濺泥土和石渣，并進(jìn)一步檢查 護(hù)壁的受損情況，確認(rèn)安全后，方可進(jìn)行下一道工序作業(yè)。22、每天各作業(yè)班組長(zhǎng)必須將本班組挖孔作業(yè)過程中，孔內(nèi)遇到的各種 情況及機(jī)電設(shè)施運(yùn)行狀態(tài)和作業(yè)人員的身體狀況、檢查發(fā)現(xiàn)的問題等認(rèn)

13、真填 到人工挖孔樁作業(yè)班組日?qǐng)?bào)表上，對(duì)存在的隱患問題在項(xiàng)目管理人員的指導(dǎo) 下及時(shí)整改。23、高溫季節(jié)，項(xiàng)目必須做好防暑降溫工作，保證及時(shí)將茶水送到施工 現(xiàn)場(chǎng)職工手中；盡量避免高溫時(shí)間作業(yè)，以防止中暑。本簽證單一式二份，檢查人一份，接收人一份，接收人一月整理一次送到安全員處存檔。24、人工挖孔樁護(hù)壁成孔后，安裝鋼筋籠前，應(yīng)先用驗(yàn)孔器檢查護(hù)壁的 同心度、孔徑及垂直度，對(duì)偏差較大的護(hù)壁，應(yīng)先行鑿除處理經(jīng)檢查驗(yàn)收合 格后方可吊放鋼筋籠，以免下放鋼筋籠時(shí)出現(xiàn)卡籠現(xiàn)象。如采用井內(nèi)綁扎鋼 筋籠時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)系好安全帶；放插鋼筋應(yīng)注意上下配合，做好通風(fēng)排毒 措施，確保安全作業(yè)。25 、澆樁心砼時(shí)，井下接導(dǎo)管及

14、振搗砼的人員應(yīng)系好安全帶，同時(shí)井上 至少應(yīng)有一人值守，隨時(shí)注意井下人員情況；御料臺(tái)應(yīng)在適當(dāng)?shù)奈恢茫s物 不易掉入的地方）留出不少于 0.3m2的空隙，使井內(nèi)與井外的空氣流通，保 證井內(nèi)人員的安全。26 、項(xiàng)目應(yīng)做好施工現(xiàn)場(chǎng)排水排污方案，并經(jīng)公司總工和安全部門審查 批準(zhǔn)認(rèn)可后組織施工。27 、項(xiàng)目應(yīng)做好施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電組織設(shè)計(jì)，并經(jīng)公司總工和安全部門 審查批準(zhǔn)認(rèn)可組織施工。中鐵十五局集團(tuán)有限公司廣軌交通【石壁站】項(xiàng)目經(jīng)理部二零零六年七月三十日下面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文！不需要的可以編輯刪除！謝謝！畢業(yè)論文致謝詞我的畢業(yè)論文是在韋xx老師的精心指導(dǎo)和大力支持下完成的，他淵博的知識(shí) 開闊的視野給了

15、我深深的啟迪，論文凝聚著他的血汗，他以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度 和敬業(yè)精神深深的感染了我對(duì)我的工作學(xué)習(xí)產(chǎn)生了深淵的影響，在此我向他 表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系的老師對(duì)我專業(yè)思維及專業(yè) 技能的培養(yǎng)，他們?cè)趯W(xué)業(yè)上的心細(xì)指導(dǎo)為我工作和繼續(xù)學(xué)習(xí)打下了良好的基 礎(chǔ)，在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬！特別是我的班主任吳廷川老師， 雖然他不是我的專業(yè)老師，但是在這三年來，在思想以及生活上給予我鼓舞與關(guān)懷讓我走出了很多失落的時(shí)候，“明師之恩，誠(chéng)為過于天地，重于父母” 對(duì)吳老師的感激之情我無法用語(yǔ)言來表達(dá)，在此向吳老師致以最崇高的敬意 和最真誠(chéng)的謝意！感謝這三年來我的朋友以及汽修 0932

16、班的四十多位同學(xué)對(duì)我的學(xué)習(xí)，生活和 工作的支持和關(guān)心。三年來我們真心相待，和睦共處，不是兄弟勝是兄弟 ！正 是一路上有你們我的求學(xué)生涯才不會(huì)感到孤獨(dú)，馬上就要各奔前程了，希望（，請(qǐng)保留此標(biāo)記。）你們有好的前途，失敗不要灰心，你的背后還有汽修 0932班這個(gè)大家庭！最后我要感謝我的父母，你們生我養(yǎng)我，縱有三世也無法回報(bào)你們，要離開 你們出去工作了，我在心里默默的祝福你們平安健康， 我不會(huì)讓你們失望的， 會(huì)好好工作回報(bào)社會(huì)的。致謝詞2在本次論文設(shè)計(jì)過程中，感謝我的學(xué)校，給了我學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，在學(xué)習(xí)中，老 師從選題指導(dǎo)、論文框架到細(xì)節(jié)修改，都給予了細(xì)致的指導(dǎo)，提出了很多寶 貴的意見與建議，老師以其嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的治學(xué)態(tài)度、高度的敬業(yè)精神、兢兢業(yè) 業(yè)、孜孜以求的工作作風(fēng)和大膽創(chuàng)新的進(jìn)取精神對(duì)我產(chǎn)生重要影響。他淵博 的知識(shí)、開闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導(dǎo)和大力支持下才完成的 感謝所有授我以業(yè)的老師，沒有這些年知識(shí)的積淀，我沒有這么大的動(dòng)力和 信心完成這篇論文。感恩之余，誠(chéng)懇地請(qǐng)各位老師對(duì)我的論文多加批評(píng)指正， 使我及時(shí)完善論文的不足之處。謹(jǐn)以此致謝最后，我要向百忙之中抽時(shí)間對(duì)本文進(jìn)行審閱的各位老師表示衷 心的感謝。開學(xué)自我介紹范文：首先，我想說“榮幸”，因?yàn)槊ＣＨ撕Ｓ刹幌嘧R(shí)到相識(shí)實(shí) 在是人生一