廣東政道路擴(kuò)建工程鋼板樁施工專項(xiàng)方案含計(jì)算書

1、XX公司XX路擴(kuò)建工程鋼板樁施工專項(xiàng)方案批準(zhǔn)：審核：復(fù)核：編制：XX 公司XX大道配套道路工程 XX路項(xiàng)目部二一五年四月XX路( XX路-XX 高速 XX出入口)擴(kuò)建工程鋼板樁施工專項(xiàng)方案一 編制范圍、依據(jù)、原則1.1 編制范圍編制范圍為 XX路擴(kuò)建工程， XX路-XX高速 XX出入口， 包括道路工程、 橋梁 工程、排水工程、污水工程、照明工程、交通工程、綠化工程、臨時(shí)工程等。 1.2 編制依據(jù) XX 路(XX路-XX 高速 XX出入口)擴(kuò)建工程施工圖； 本單位人員到現(xiàn)場考察和調(diào)查所獲資料。 中華人民共和國交通部頒布的現(xiàn)行 工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文 (公路、 市政工程部分)。 中 華人 民共 和

2、國交 通 部頒 布的現(xiàn) 行公 路 工程 技 術(shù) 標(biāo)準(zhǔn) ( JTG B01-2003)。 中華人民共和國交通部頒布的現(xiàn)行 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) ( 土建 工程) (JTG F80 12004)。 中華人民共和國交通部頒布的現(xiàn)行公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程 (JTJ076-95) 。 中華人民共和國行業(yè)推薦性標(biāo)準(zhǔn)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范( JTG-T F50-2011)。 中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部 城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 (CJJ2-2008)。 XX 路(XX路-XX 告訴 XX出入口)擴(kuò)建工程巖土工程勘察報(bào)告。 中華人民共和國交通部頒布的現(xiàn)行規(guī)程、規(guī)范 建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程( JGJ

3、120-99) 本單位現(xiàn)有的管理人員、 技術(shù)人員， 機(jī)械設(shè)備、 經(jīng)濟(jì)能力等綜合實(shí)力； 本工程特點(diǎn)以及以往同類施工經(jīng)驗(yàn)。 本單位的質(zhì)量管理體系、環(huán)境管理體系、職業(yè)健康安全管理體系等。 1.3 編制原則 合理配置資源，滿足工程需要的原則。以優(yōu)質(zhì)、高效、快速施工為目的， 進(jìn)行機(jī)械設(shè)備配套，合理配置施工隊(duì)伍、組織工程材料供應(yīng)。 突出重點(diǎn)，統(tǒng)籌安排的原則。統(tǒng)籌安排，確保本項(xiàng)目重點(diǎn)控制工程主線 高架橋工程的施工， 科學(xué)合理安排施工進(jìn)度， 組織連續(xù)均衡施工， 做好工序銜接， 確保按期或提前完成工程建設(shè)。 應(yīng)用“四新”技術(shù)，提高施工水平的原則。突出應(yīng)用新技術(shù)、新設(shè)備、 新材料、新工藝，提高施工的機(jī)械化作業(yè)水平

4、，積極應(yīng)用先進(jìn)的科技成果，從而 達(dá)到提高工程質(zhì)量、加快工程進(jìn)度、降低工程成本的目的，做到優(yōu)質(zhì)、快速、安 全、高效按期完成工程建設(shè)。 安全生產(chǎn)，預(yù)防為主的原則。運(yùn)用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)，采用先進(jìn)可靠的安全 預(yù)防措施，確保施工生產(chǎn)和人身安全。 規(guī)范施工，確保工程質(zhì)量的原則。嚴(yán)格執(zhí)行國家和交通部現(xiàn)行的施工 技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，運(yùn)用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)優(yōu)化施工組織方案、施 工工藝和施工方法，確保工程質(zhì)量達(dá)到全線整體創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃要求。 保護(hù)環(huán)境，文明施工的原則。樹立環(huán)保意識(shí)，嚴(yán)格按國家關(guān)于環(huán)境保護(hù) 的有關(guān)規(guī)定組織施工，保護(hù)好周圍生態(tài)環(huán)境，做到文明施工。二 工程概況 擬建項(xiàng)目 XX路（XX路-XX高速 XX出入口）擴(kuò)

5、建工程為對(duì)既有道路 的改擴(kuò)建工程。 改建后，起點(diǎn)接 XX高速 XX北收費(fèi)站， 通過設(shè)置跨線橋先后跨越 XX高速路口及 XX大道，下穿 XX高速跨線橋及 XX鐵路橋后，上跨 XX大道路口， 再沿既有道路方向東行，終點(diǎn)與 XX大道在 XX快速路（ XX路）跨線橋下對(duì)接平 交，路線全長 4.6km，道路總寬 60m，雙向八車道布置，兩側(cè)各布置 5.5m 寬的非 機(jī)動(dòng)車道及人行道。 本工程設(shè)共設(shè)置路線橋 2 座，拆除新建橋梁 1 座，人行天橋 3 座，具體 布置總體概述及工程數(shù)量如下： XX 北收費(fèi)站連接橋連接 XX 路和 XX 高速 XX 北收費(fèi)站，起止點(diǎn)樁號(hào)為 K0+375.380K0+977.8

6、0，橋梁總長 602.42m，共計(jì)承臺(tái) 23 個(gè)。 XX 大道跨線橋跨越 XX 大道，起止點(diǎn)樁號(hào)為 K2+404.310K2+723.690， 橋梁總長 319.38m，共計(jì)承臺(tái) 20 個(gè)。 K0+290.9 小橋位于收費(fèi)站附近，在拆除現(xiàn)狀橋梁后，新建三座小橋，分 主線、左右輔道橋，均為斜交橋梁，斜交角度為 45，橋長 15.864m，左側(cè)輔道 橋?qū)?9m；右側(cè)輔道橋?qū)?9m；主線橋?qū)?21.5m，共計(jì) 6 個(gè)承臺(tái)。 三座天橋中心樁號(hào)分別為 K1+918.000、 K3+585.000、 K4+170.000，主梁 橋長均為 50m，共計(jì)承臺(tái) 9 個(gè)。XX路擴(kuò)建工程施工中，由于非機(jī)動(dòng)車道和人行

7、道征地拆遷滯后，依據(jù)交警 部門批準(zhǔn)的現(xiàn)場交通疏解方案中分流便道離承臺(tái)基坑邊不足 1 米，不宜采用放坡 開挖（坡比 1:1 ）的方式進(jìn)行?？紤]到分流便道基礎(chǔ)穩(wěn)定及社會(huì)車輛行駛安全問 題，本項(xiàng)目擬采用拉森型鋼板樁支護(hù)后在開挖，鋼板樁規(guī)格： XX北高速路連 接橋鋼板樁長 6 米，寬 0.4 米； XX大道跨線橋鋼板樁長 9 米，寬 0.4 米，開挖 時(shí)人工配合反鏟進(jìn)行。三 施工組織機(jī)構(gòu)及管理職責(zé)3.1 施工組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目部管理層由 5人組成，即項(xiàng)目經(jīng)理： 全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目部各項(xiàng)工作， 主管財(cái) 務(wù)、人事等工作；黨委副書記：主要負(fù)責(zé)黨政工團(tuán)的管理，主管綜合、物資設(shè)備 等；總工程師：主管技術(shù)、質(zhì)量等；安全總監(jiān)：

8、主管項(xiàng)目部及主線所有安全工作； 副經(jīng)理：主管施工現(xiàn)場生產(chǎn)進(jìn)度、負(fù)責(zé)征地拆遷及外協(xié)工作。項(xiàng)目部職能部門設(shè)置：綜合管理辦、財(cái)務(wù)辦、工程技術(shù)辦、質(zhì)量安全辦、計(jì) 劃合同辦、物資辦，組織結(jié)構(gòu)見圖下圖 3-1 ，項(xiàng)目部管理人員配置表見表 3-2， 安全、質(zhì)量管理人員配置表見 3-3 。組織結(jié)構(gòu)表3-13.2 施工隊(duì)伍安排及機(jī)械配置根據(jù)本工程總體施工進(jìn)度計(jì)劃及關(guān)鍵線路施工強(qiáng)度， 結(jié)合具體施工內(nèi)容， 施 工隊(duì)作業(yè)班組具體承擔(dān)的施工內(nèi)容劃分如下表：序號(hào)作業(yè)隊(duì)伍起止樁號(hào)1施工一隊(duì)橋梁一班組XX 北收費(fèi)站連接橋、 K0+290.9 小橋橋梁二班組XX 大道跨線橋、 3 座人行天橋施工機(jī)械設(shè)備根據(jù)施工需要及現(xiàn)場情況，

9、 項(xiàng)目部計(jì)劃投入機(jī)械已按計(jì)劃進(jìn)行 準(zhǔn)備，具體設(shè)備如下：名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量單位備注反鏟CAT2202臺(tái)吊車25t2輛發(fā)電機(jī)HD500GF2臺(tái)電焊機(jī)BX-4006臺(tái)自卸汽車15t4輛混凝土攪拌車8m38輛反鏟振動(dòng)錘CAT2202臺(tái)四 施工工藝4.1 施工流程施工準(zhǔn)備測量定位施工鋼板樁導(dǎo)向插打鋼板樁開挖基坑進(jìn)行鋼 板樁內(nèi)支撐排水、 挖泥澆筑墊層混凝土承臺(tái)施工基坑回填逐步拆除內(nèi) 支撐鋼板樁拔出。4.1.1 施工準(zhǔn)備 主墩的鉆孔樁完成后，移走鉆機(jī)，清理鉆孔平臺(tái)； 對(duì)基坑內(nèi)進(jìn)行清理：在樁基施工完成后 , 對(duì)基坑范圍內(nèi)進(jìn)行清理 , 避免在 鋼板樁插打位置遇到障礙物； 在鋼板樁堆放基地對(duì)鋼板樁進(jìn)行分類、整理，發(fā)

10、現(xiàn)缺陷隨時(shí)調(diào)整，選用 同種型號(hào)的鋼板樁，進(jìn)行彎曲整形、修正、切割、焊接，整理出施工需要的型號(hào) (拉森號(hào)鋼板樁)、規(guī)格( 400125 13mm)的鋼板樁。整理后在運(yùn)輸和堆放 時(shí)盡量不使其彎曲變形， 避免碰撞， 尤其不能將連接鎖口碰壞。 鋼板樁平面不直 的，應(yīng)盡量使其平直整齊，避免不規(guī)則的轉(zhuǎn)角，以便順利將鋼板樁插打入地下， 并利于圍檁支撐的設(shè)置。 振動(dòng)錘檢查：采用 CAT220型反鏟振動(dòng)錘， 振動(dòng)錘是打拔鋼板樁的關(guān)鍵設(shè) 備，在打拔前一定要進(jìn)行專門檢查，確保線路暢通，功能正常，振動(dòng)錘的端電壓 要達(dá)到 380420V，而夾板牙齒不能有太多磨損；4.1.2 測量定位對(duì)墩位承臺(tái)控制點(diǎn)標(biāo)明并經(jīng)過復(fù)核無誤后

11、加以有效保護(hù)， 同時(shí)距離承臺(tái)邊線 1.0 米的位置鋼導(dǎo)向的外邊線，并詳細(xì)定位后固定，施工導(dǎo)向架，導(dǎo)向架使用第 一道圍檁兼用，在保證鋼板樁垂直度的情況下逐根插打。主墩鋼板樁均使用 25t 吊車配合震動(dòng)錘直接插打， 插打鋼板樁前需復(fù)核鋼板樁邊線位置， 在保證鋼板樁 位置準(zhǔn)確前提下逐根打入鋼板樁。4.1.3 鋼板樁施工 將鋼板樁運(yùn)到工地后， 鋼板樁在拼組前必須對(duì)其進(jìn)行檢查、 丈量、分類、 編號(hào)，同時(shí)對(duì)兩側(cè)鎖口用一塊同型號(hào)長 23m的短樁作通過試驗(yàn)，以 23 人拉 動(dòng)通過為宜。 鎖口通不過或樁身有彎曲、 扭曲、死彎等缺陷， 采用冷彎，熱敲（溫 度不超過 8001000），焊補(bǔ)、鉚補(bǔ)、割除、接長等方法加

12、以整修。插打鋼板 樁之前須檢查振動(dòng)錘。 20t 履帶吊停在施工區(qū)域面附近，履帶吊側(cè)向施工，便于測量人員觀察。 掛上振動(dòng)錘，升高，理順油管及電纜。 振動(dòng)錘下降，開液壓口，拉一根樁至打樁錘下，鎖口抹上潤滑油，并起 錘。 鋼板樁長度為 6 或 9 米，待鋼板樁尖離開地面 30cm時(shí)，停止上升。 錘下 降，使樁至夾口中，開動(dòng)液壓機(jī)，夾緊樁。 6 米鋼板樁部分地段若打不下去，可 用 5 米長的槽鋼代替。 鋼板樁插打時(shí)，單樁的鎖口內(nèi)均涂以黃油混合物油膏，以減少插打時(shí)的 摩阻力并加強(qiáng)防滲性能。 插打鋼板樁時(shí)從第一塊就應(yīng)保持平整， 幾塊插好后即插 打一塊深的以保持穩(wěn)定，然后繼續(xù)插打。 在插打過程中，加強(qiáng)測量工

13、作，發(fā)現(xiàn)傾斜，及時(shí)調(diào)整，為保證插樁順利 合攏，要求樁身垂直。在整個(gè)鋼板樁插打過程中必須保證合攏密實(shí)，以防漏水。 對(duì)準(zhǔn)鋼板樁與定位樁的鎖口， 靠震動(dòng)錘與樁自重壓到樁所要插打的位置。 利用錘慣性自重及震動(dòng)力下插鋼板樁，開動(dòng)振動(dòng)錘打樁下降，控制打樁 錘下降的速度，盡可能的使樁保持豎直，以便鎖口能順利咬合，提高止水能力。 板樁至設(shè)計(jì)高度前 20cm 時(shí)，停止振動(dòng)，振動(dòng)錘因慣性繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)一定時(shí)間， 打樁至設(shè)計(jì)高度。 松開液壓夾口，錘上升，打第二根樁，以上類推至打完所有樁。打樁前 一般應(yīng)在鎖口內(nèi)涂以黃油、 鋸末等混合物， 在打完鋼板樁后， 開始進(jìn)行鋼板樁圍 堰內(nèi)的止水處理。4.1.4 合攏段施工鋼圍堰合攏段

14、位置為鋼板樁圍堰的轉(zhuǎn)角位置， 因轉(zhuǎn)角位置是雙向調(diào)整， 遂較 利于合攏。在鋼板樁施工至距離轉(zhuǎn)角位置約 34m距離時(shí)，開始計(jì)劃施工合攏樁 位置。精確測量已施工樁距離轉(zhuǎn)角的詳細(xì)距離， 計(jì)算是否能順利合攏， 如計(jì)算至 轉(zhuǎn)角位置距離不能滿足整根樁合攏要求， 在距離偏差不大時(shí)， 可采用小范圍調(diào)整 鋼板樁施工軸線的方式， 將圍堰適當(dāng)放大， 以使鋼板樁軸線長度發(fā)生變化， 調(diào)整 至整根樁合攏。如再無法合攏時(shí)，可采用制作異形樁的方式以滿足合攏要求。五 質(zhì)量控制及注意事項(xiàng)5.1 注意事項(xiàng) 在拼接鋼板樁時(shí)，兩端鋼板樁要對(duì)正頂緊夾持于牢固的夾具內(nèi)施焊，要 求兩鋼板樁端頭間縫隙不大于 3mm，斷面上的錯(cuò)位不大于 2mm，

15、使用新鋼板樁時(shí)， 要有其機(jī)械性能和化學(xué)成份的出廠證明文件， 并詳細(xì)丈量尺寸， 檢驗(yàn)是否符合要 求。 對(duì)組拼的鋼板樁兩端要平齊，誤差不大于 3mm，鋼板樁組上下一致，誤 差不大于 30mm，全部的鎖口均要涂防水混合材料，使鎖口嵌縫嚴(yán)密。 為保證插樁順利合攏，要求樁身垂直，并且圍堰周邊的鋼板數(shù)要均分， 為保證樁身垂直， 于第一組鋼板樁設(shè)固定于圍堰支撐上的導(dǎo)向鋼管樁， 順導(dǎo)向鋼 管樁下插， 使第一組鋼板樁樁身垂直， 由于鋼板樁樁組上下寬度不完全一致， 鎖 口間隙也不完全一致，樁身仍有可能傾斜，在施工中加強(qiáng)測量工作，發(fā)現(xiàn)傾斜， 及時(shí)調(diào)整，使每組鋼板樁在順圍堰周邊方向及其垂直方向的傾斜度均不大于 5。

16、在使用拼接接長的鋼板樁時(shí)，鋼板樁的拼接接頭不能在圍堰的同一斷面 上，而且相鄰樁的接頭上下錯(cuò)開至少 2m，所以，在組拼鋼板樁時(shí)要預(yù)先配樁， 在運(yùn)輸、存放時(shí)，按插樁順利堆碼，插樁時(shí)按規(guī)定的順序吊插。 在進(jìn)行鋼板樁的插打時(shí)，當(dāng)鋼板樁的垂直度較好，一次將樁打到要求深 度，當(dāng)垂直度較差時(shí)，要分兩次進(jìn)行施打，即先將所有的樁打入約一半深度后， 再第二次打到要求的深度。 打樁時(shí)必須在樁頂安裝樁帽，以免樁頂破壞，切忌錘擊過猛，以免樁尖 彎卷，造成拔樁困難。 同一圍堰的鋼板樁只能用同樣的鎖口，按設(shè)計(jì)尺寸計(jì)算出使用鋼板樁的 數(shù)量，以確保夠用。剔除鎖口破裂、扭曲、變形的鋼板樁；剔除鋼板樁表面因焊 接鋼板、鋼筋留下的殘

17、渣瘤；在接長焊接時(shí)，相鄰焊縫高度差不得小于1m。 板樁用吊機(jī)帶振錘施打，施打前一定要熟悉地下管線、構(gòu)筑物的情況， 認(rèn)真放出準(zhǔn)確的支護(hù)樁中線。 樁施打采用屏風(fēng)式打入法施工。屏風(fēng)式打入法不易使板樁發(fā)生屈曲、扭 轉(zhuǎn)、傾斜和墻面凹凸，打入精度高，易于實(shí)現(xiàn)封閉合攏。施工時(shí)，將 1020 根 板樁成排插入導(dǎo)架內(nèi)， 使它呈屏風(fēng)狀， 然后再施打。 通常將屏風(fēng)墻兩端的一組板 樁打至設(shè)計(jì)標(biāo)高或一定深度， 并嚴(yán)格控制垂直度， 用電焊固定在圍檁上， 然后在 中間按順序分 1/3 或 1/2板樁高度打入。屏風(fēng)式打入法的施工順序有正向順序、逆向順序、往復(fù)順序、中分順序、中 和順序和復(fù)合順序。施打順序?qū)Π鍢洞怪倍?、位移、軸

18、線方向的伸縮、板樁墻的 凹凸及打樁效率有直接影響。 因此， 施打順序是板樁施工工藝的關(guān)鍵之一。 其選 擇原則是： 當(dāng)屏風(fēng)墻兩端已打設(shè)的板樁呈逆向傾斜時(shí)， 應(yīng)采用正向順序施打； 反 之，用逆向順序施打； 當(dāng)屏風(fēng)墻兩端板樁保持垂直狀況時(shí)， 可采用往復(fù)順序施打； 當(dāng)板樁墻長度很長時(shí)，可用復(fù)合順序施打。 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容允許值或允許偏差板樁軸線偏差 10cm樁頂標(biāo)高 10cm板樁垂直度1%5.2 鋼板樁圍堰施工中的防漏水措施 鋼板樁在運(yùn)到現(xiàn)場后， 派專人仔細(xì)清理索口間雜物、 觀察索口是否變形，對(duì)于索口變形的鋼板樁，應(yīng)調(diào)正后使用； 在鋼板樁鎖口內(nèi)涂抹黃油混合物油膏以防止鋼板樁的漏水； 鋼板樁在插打時(shí)應(yīng)保證其

19、垂直， 防止相互傾斜的鋼板樁之間索口無法密 貼； 鋼板樁圍堰在抽水后若存在較小的漏水現(xiàn)象， 在抽水時(shí)， 可以看到哪條 縫出現(xiàn)漏水， 利用漏水處水壓差降產(chǎn)生吸力的原理， 在漏水處鋼板樁上迅速溜下 一袋干細(xì)砂或鋸木屑、粉煤灰（煤碴）等填充物，在吸力的作用下，填充物會(huì)被 吸入接縫的漏水處， 將漏水通道堵塞， 有效的減少漏水量。 若抽水后漏水現(xiàn)象較 為嚴(yán)重，則將舊棉被或土工布裁剪成 3 5cm的長條狀，派潛水員將漏水處用棉 條從水面堵塞至河床面。六、 安全保證體系及措施6.1 安全管理組織機(jī)構(gòu)為了加強(qiáng)施工安全管理工作， 項(xiàng)目部建立健全安全管理機(jī)構(gòu)， 項(xiàng)目部成立安 全管理領(lǐng)導(dǎo)小組， 并建立安全施工生產(chǎn)責(zé)

20、任制。 項(xiàng)目部設(shè)質(zhì)量安全環(huán)保部， 設(shè)部 長 1 名，專職安全工程師 2 名，負(fù)責(zé)全標(biāo)段的安全工作； 各施工隊(duì)設(shè)專職安全員 1 名，負(fù)責(zé)本隊(duì)的施工安全工作；各工班設(shè)兼職安全員 1 2 名，重點(diǎn)工程、重 要路段設(shè)安全員，負(fù)責(zé)本工班及施工現(xiàn)場的安全工作。 并成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長， 安全總監(jiān)和安全管理部長為副組長， 項(xiàng)目部各職能部門負(fù)責(zé)人為成員的安全管理 領(lǐng)導(dǎo)小組；工程隊(duì)成立以隊(duì)長為組長， 副隊(duì)長和專職安全員為副組長， 各工班長、 為成員的安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組。安全管理辦主任和安全管理部門負(fù)責(zé)日常工作， 其主要職責(zé)是： 負(fù)責(zé)監(jiān)督管 理勞動(dòng)安全，人身安全工作； 貫徹落實(shí)項(xiàng)目部安全工作的目標(biāo)和措施； 制定安全

21、 管理的目標(biāo)， 分析安全生產(chǎn)形勢， 提出預(yù)防事故的措施和建議。 定期組織安全工 作檢查，及時(shí)掌握施工現(xiàn)場、機(jī)械設(shè)備的安全狀況，會(huì)同有關(guān)部門采取措施，消 除事故隱患。組織制定特殊工點(diǎn)的安全措施； 組織開展安全生產(chǎn)竟賽， 評(píng)比活動(dòng)， 實(shí)施安 全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲事宜； 負(fù)責(zé)對(duì)職工進(jìn)行安全教育培訓(xùn)工作， 對(duì)防護(hù)用品的質(zhì)量和使用 進(jìn)行監(jiān)督檢查。 協(xié)助有關(guān)單位負(fù)責(zé)職工傷亡事故的調(diào)查、 統(tǒng)計(jì)、報(bào)告和結(jié)案處理 工作，安全組織機(jī)構(gòu)見圖 7.1-1 安全體系框圖。圖 6.1-1 安全體系框圖6.2 安全保證措施6.2.1 雨季施工安全施工保證措施 機(jī)電設(shè)備及施工材料的雨季安全措施給機(jī)電設(shè)備的電閘箱、 開關(guān)、 及水泥庫或混

22、凝土攪拌場所搭設(shè)雨棚， 大型雨 棚（高度 2m）采用腳手架搭設(shè)。小型雨棚采用鋼筋焊接，外圍彩條布制作，用 于現(xiàn)場小型變電箱及開關(guān)等易漏電的裝置。 確保排水系統(tǒng)通暢 主體施工安全保障措施 基坑邊坡等易沖刷地方，進(jìn)行人工夯實(shí)，并覆蓋彩條布防止沖刷。 暴雨惡劣天氣防范項(xiàng)目部設(shè)置專門人員與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T及時(shí)進(jìn)行溝通， 掌握天氣預(yù)報(bào)的氣象趨 勢及動(dòng)態(tài)，定期提供周、日天氣預(yù)報(bào)。對(duì)施工現(xiàn)場管理人員配置對(duì)講機(jī)、手電、 雨衣、雨鞋，并能及時(shí)組織進(jìn)行抗洪搶險(xiǎn)。6.2.2 夏季高溫季節(jié)施工 施工人員高溫安全保障措施 制作發(fā)放高溫安全教育手冊(cè)，對(duì)施工人員進(jìn)行防暑降溫知識(shí)宣傳教育， 熟悉和掌握對(duì)中暑病人需采取的應(yīng)急措施和

23、施救方法。 如發(fā)現(xiàn)有人中暑， 應(yīng)立即 將中暑者帶離高溫環(huán)境，移到陰涼通風(fēng)處休息，并用涼水浸濕的毛巾敷在頭上， 及時(shí)使用人丹、藿香正氣口服液、清涼油等解暑藥。合理調(diào)整作息時(shí)間，嚴(yán)格控制工人加班加點(diǎn)，采取 “做兩頭、歇中間 ”的方法 或輪換作業(yè)的辦法， 避免高溫日照曝曬、 疲勞作業(yè)和防止職工中暑。 特別是對(duì)高 空作業(yè)人員的工作時(shí)間進(jìn)行了適當(dāng)縮短， 在辦公及生活區(qū)安裝空調(diào)， 發(fā)放驅(qū)蚊藥 水，保證工人有充足的休息和睡眠時(shí)間，氣溫在 38 度以上停止施工。同時(shí)對(duì)施 工人員提供了足夠的食品飲料和發(fā)放清涼油、霍香正氣水、風(fēng)油精，茶水、清涼 含鹽飲料等防暑降溫藥品和規(guī)定的勞動(dòng)保護(hù)用品，嚴(yán)禁赤膊和穿拖鞋上崗作業(yè)

24、。 對(duì)高空作業(yè)人員經(jīng)常進(jìn)行了體檢，發(fā)現(xiàn)身體不適應(yīng)立即要求停止作業(yè)。在飲食方面，合理調(diào)配飲食，抓好食堂衛(wèi)生管理，防止食物中毒。定期對(duì)生 活區(qū)進(jìn)行噴灑消毒藥水，杜絕傳染病的發(fā)生。 機(jī)械設(shè)備夏季安全保障措施在高溫酷暑期間， 對(duì)各生產(chǎn)環(huán)節(jié)中持續(xù)運(yùn)行的機(jī)械設(shè)備， 盡可能采取間斷運(yùn) 行的方式， 對(duì)確需持續(xù)運(yùn)行的機(jī)械設(shè)備， 采取了降溫措施， 防范因機(jī)械設(shè)備故障 而帶來的事故。6.2.3 夜間施工保證措施 安全警示沿溝槽或土堆邊緣放置警示燈， 樁基開挖孔洞上覆蓋鐵篦子， 并在周圍布設(shè) 警示布條。所有夜間施工人員穿戴反光警示服。 夜間照明 為確保夜間施工安全，施工現(xiàn)場保證足夠的照明，并按相關(guān)要求辦理夜間施 工的

25、許可。 人員警衛(wèi) 對(duì)夜間施工用電設(shè)、庫房、營地周圍設(shè)置警衛(wèi)值守，二十四小時(shí)巡查。每個(gè) 值班人員配備手電、警棍等、對(duì)講機(jī)，避免打砸、偷盜事件的發(fā)生。6.2.4 機(jī)械設(shè)備安全保證措施 施工機(jī)械在現(xiàn)場施工時(shí)要安排一名施工員和一名安全員進(jìn)行工作指導(dǎo)和監(jiān) 督。司機(jī)必須證件齊全方能上崗。 司機(jī)要聽從現(xiàn)場施工員和安全員的指揮， 嚴(yán)格 按照操作規(guī)程作業(yè)，嚴(yán)禁違章操作。機(jī)械在工作前必須進(jìn)行檢查，嚴(yán)禁“帶病” 上崗。機(jī)械在工作時(shí)要?jiǎng)澏üぷ鲄^(qū)， 工作區(qū)內(nèi)禁止非必要人員進(jìn)入， 防止安全事 故。現(xiàn)場還要安排一名協(xié)調(diào)員，負(fù)責(zé)現(xiàn)場的協(xié)調(diào)工作，保證工作順利進(jìn)行。施工 設(shè)備必須按照操作規(guī)程進(jìn)行操作。6.2.5 地下管線安全保證

26、措施 機(jī)械開挖溝槽、路槽作業(yè)時(shí)，應(yīng)有專人指揮，在地下管線位置安全距離 外灑白色石灰線，線內(nèi)禁止機(jī)械作業(yè)，避免因管道兩側(cè)土體受到擠壓而損壞管道。 管道位置采用人工薄層輕挖， 管道暴露后應(yīng)采取臨時(shí)保護(hù)和加固措施， 隨時(shí)檢查 是否存在安全隱患。 開挖時(shí)要保證開挖基坑邊坡穩(wěn)定，同時(shí)做好排水截水工作防止基坑邊坡 坍塌造成事故。 開挖完成的溝槽等基坑四周要做好圍擋，防止行人車輛駛?cè)牖影l(fā)生事 故。同時(shí)要懸掛安全標(biāo)示牌圍擋上粘貼反光條，做好安全宣傳工作。 施工作業(yè)人員要做好防護(hù)工作，夜間施工要穿反光服 機(jī)械操作人員必須服從現(xiàn)場管理人員的指揮，小心操作，挖掘動(dòng)作不宜太大，防止盲目施工，施工機(jī)械行進(jìn)路線應(yīng)避開已

27、標(biāo)明的地下管道位置。 開挖作業(yè)時(shí)根據(jù)土層的變化和土壤含水量的變化來推測管線位置，根據(jù) 經(jīng)驗(yàn)：土壤突然變濕或局部翻漿應(yīng)考慮可能因附近供水管道滲漏引起的； 土壤突 然變干應(yīng)考慮附近可能有供暖管道； 土層顯示為原狀土則比較安全， 若顯示為回 填土或采用其它材料回填而成則應(yīng)小心地下管線， 避免對(duì)原地下管線造成破壞而 發(fā)生安全事故。 管線入槽時(shí)要注意吊裝安全，防止發(fā)生碰撞等機(jī)械事故。 運(yùn)輸時(shí)材料要固定避免發(fā)生脫落， 現(xiàn)場存放要整齊做好材料標(biāo)示等工作。6.2.6 施工現(xiàn)場用電安全保證措施 現(xiàn)場電工必須進(jìn)行培訓(xùn)，經(jīng)有關(guān)部門考核后，方能上崗。安裝，維修和拆除 臨時(shí)用電工程，必須由現(xiàn)場電工完成。漏電保護(hù)器： 當(dāng)

28、人員觸電時(shí)尚未達(dá)到受傷害的電流和時(shí)間及時(shí)跳閘斷電。 熔 斷器：主要用作電路的短路保護(hù)。配電所內(nèi)必須配備足夠的絕緣手套、絕緣桿、 絕緣墊、絕緣臺(tái)等安全工具及防護(hù)設(shè)施。6.2.7 施工期間防雷措施現(xiàn)場安排一名安全員負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的防雷工作， 定期檢查現(xiàn)場的防雷設(shè)備的 完好性。特別是在雷雨季節(jié)更要注意檢查。向工人們普及防雷用電知識(shí)。 雷雨 天氣時(shí)提醒操作人員注意防雷， 必要時(shí)停止可能有危險(xiǎn)的作業(yè)， 將施工人員撤離 到安全區(qū)內(nèi)?，F(xiàn)場的各種設(shè)備要做好防雷措施。 防雷措施特別是避雷針的選用和安裝的技 術(shù)性比較強(qiáng)， 必須有專業(yè)技術(shù)人員選擇和安裝。 常用的設(shè)備的防雷措施如下， 具 體方法要有專業(yè)人士根據(jù)實(shí)際情況

29、制定。 變配電設(shè)備的防雷防雷保護(hù)措施 變配電設(shè)備必須安裝避雷針。 所有被保護(hù)的變配電設(shè)備要保證處在避雷針保 護(hù)范圍之內(nèi)。在變配電設(shè)備附近的母線和接地線之間安裝閥型避雷器。 其他用電設(shè)備的防雷措施無金屬外殼或保護(hù)罩的用電設(shè)備應(yīng)處在避雷針的保護(hù)范圍內(nèi)。配電箱（屏、柜）必須接地。在配電箱（屏、柜）內(nèi)，在開關(guān)的電源側(cè)與外殼之間裝設(shè)過電壓保護(hù)器所有用電設(shè)備都要接地。 嚴(yán)禁在獨(dú)立避雷針或支柱上懸掛各種電氣線路（包括通信線路）。6.3 保證施工人員安全的具體措施6.3.1 特殊工種作業(yè)人員安全保證措施 作業(yè)時(shí)隨身攜帶證件，并自覺接受公司的設(shè)備、安全管理人員和質(zhì)量技 術(shù)監(jiān)督部門的監(jiān)督檢查；積極參加特種設(shè)備安全

30、教育和安全技術(shù)培訓(xùn)； 嚴(yán)格執(zhí)行特種設(shè)備各工種設(shè)備、 安全技術(shù)操作規(guī)程和有關(guān)安全規(guī)章制度； 拒絕違章指揮； 發(fā)現(xiàn)事故隱患或者不安全因素應(yīng)當(dāng)立即向現(xiàn)場管理人員和單位負(fù)責(zé)人報(bào)6.3.2 普通施工人員安全保證措施 施工人員必須帶戴安全帽， 穿絕緣膠鞋，孔內(nèi)有人時(shí)孔上必須有人監(jiān)督防護(hù)； 井孔周邊作業(yè)人、 監(jiān)護(hù)人員，必須戴安全帽， 嚴(yán)禁穿拖鞋、赤腳、酒后上崗作業(yè)計(jì)算書河床水文地質(zhì)條件根據(jù)地質(zhì)勘探實(shí)際所處的開挖地質(zhì)主要為粉土、 淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土。 有關(guān)地層編號(hào)與層厚、地質(zhì)參數(shù)如下表：編號(hào)名稱層厚（m）重度(KN /m3)內(nèi)摩擦角（）內(nèi)聚力 C（Kpa）承載力（KPa）2-1粉質(zhì)粘土1.319.613.4141

31、504-1砂質(zhì)粘土2.418.615.921.6180二 鋼板樁技術(shù)參數(shù)表三 內(nèi)力計(jì)算3.1 作用在鋼板樁上的土壓力強(qiáng)度主動(dòng)土壓力強(qiáng)度 無粘性土Pa zKa 粘性土Pa zKa 2c K a式中： 土的容重c、分別為土的粘聚力、內(nèi)摩擦角 z計(jì)算點(diǎn)處土體深度 Ka郎肯主動(dòng)土壓力系數(shù) 2K a tg(2 45)2被動(dòng)土壓力強(qiáng)度無粘性土Pp zKp粘性土Pp zKp 2c K p式中： 土的容重c、分別為土的粘聚力、內(nèi)摩擦角z計(jì)算點(diǎn)處土體深度Kp郎肯被動(dòng)土壓力系數(shù)2K p tg(2 45)2此 工 程 均 為 粘 性 土 ， 則 6 米 鋼 板 樁 的 主 動(dòng) 土 壓 力 系 數(shù) 為2 13.4 2

32、 15.9tg(2 45 13.4 ) 0.62， 9 米鋼板樁的主動(dòng)土壓力系數(shù)為 tg(2 45 15.9 ) 0.57；22則 6 米鋼板樁的被動(dòng)土壓力系數(shù)為 tg(2 45 13.4 ) 1.6 ；9 米鋼板樁的主動(dòng)土壓 215.9力系數(shù)為 tg(2 45 15.9 ) 1.75 ；23.2 支撐層數(shù)及間距 按等彎矩布置確定支撐的間距，則鋼板樁頂部懸臂端的最大允許跨度為： h 3 6 WrKa式中， 鋼板樁抗彎強(qiáng)度設(shè)計(jì)值；W截面抗彎模量r 鋼板樁后土的重量Ka主動(dòng)土壓力系數(shù)5則 6 米鋼板樁的最大允許跨度為 h 3 6 200 10 2220 2798mm 2.8m ， 19.6 0.626 200 105 22209 米鋼板樁的主動(dòng)土壓力系數(shù)為 h 3 6 200 10 2220 2928mm 2.9m18.6 0.57 根據(jù)現(xiàn)場施工需要和工程經(jīng)濟(jì)性，確定采用單層支撐， 6 米鋼板樁的第一層 h=0.5m，支撐標(biāo)高 15.15m；9 米鋼板樁的第一層 h=0.5m，支撐標(biāo)高 11.22m。3.3 支撐系統(tǒng)計(jì)算 圍檁 近似法計(jì)算：100 50 0.5 50 150 2.356 米鋼