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文檔簡介
1、鐵程檢 -33 工程檢查證 編號:檢查 挖孔樁內(nèi)灌注鋼筋混凝土前工程名稱:南寧至防城港鐵路茅嶺海鐵聯(lián)運(yùn)貨場工程 施工單位:廣東兆達(dá)建工集團(tuán)有限公司工程地點(diǎn): DK32+508-DK32+634段檢查日期: 年 月 日DK32+508-DK32+634左側(cè)錨固樁 1 號樁。1. 設(shè)計(jì)直徑 2.5 1.75 m ,終孔經(jīng)驗(yàn)孔器檢查,無縮孔 /在 / m 深處有縮孔X 。2. 孔底設(shè)計(jì)高程 5.14m ,挖孔完畢時孔底實(shí)際高程 5.13m,灌注前孔底高程 5.13m,沉碴厚度 / cm3. 孔位最大偏差為 7mm,最大傾斜度為 0.5 %4. 鉆(挖)孔樁承臺底高程為 / m ,樁長為 17 m 。
2、5. 巖層面高程為 16.18 m ,嵌入巖層 11.05 m ,巖層為 碳質(zhì)頁巖 層。6. 鋼筋籠已檢查簽證 。經(jīng)檢查認(rèn)為被檢工程滿足設(shè)計(jì)要求經(jīng)整改后滿足設(shè)計(jì)要求 X決定:準(zhǔn)予隱蔽準(zhǔn)進(jìn)入下道工序澆注樁身砼主管工程師:質(zhì)檢工程師:技術(shù)負(fù)責(zé)人:施工負(fù)責(zé)人:監(jiān)理工程師:鐵程檢 -28工程檢查證編號:檢查 鋼筋安裝工程名稱: 南寧至防城港鐵路茅嶺海鐵聯(lián)運(yùn)貨場工程施工單位: 廣東兆達(dá)建工集團(tuán)有限公司工程地點(diǎn): DK32+508-DK32+634段檢查日期: 年 月 日結(jié)構(gòu)名稱 DK32+508-DK32+634左側(cè)錨固樁,鋼筋部位1# 樁樁身 。1. 鋼筋按 DK32+508-DK32+634左側(cè)側(cè)向
3、約束樁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 圖施工,主筋的數(shù)量、 直徑、彎折情況 N1 HRB40025 30 根,N2 HRB40025 30 根,鋼筋平直、表面無油污、無銹蝕。2. 箍筋的布置 N3 HRB400 20 47 根 ,其他分布鋼筋符合要求。3. 主筋、鋼箍、分布筋等的聯(lián)接為綁扎 X/ 點(diǎn)焊。4. 鋼筋間距滿足要求 / 調(diào)整后滿足要求 X 。5. 鋼筋的除銹為無銹 /人工除銹X /機(jī)械除銹X 。6主筋搭接為綁扎搭接 X,搭接長 / d 至 / d/ 單面搭接焊X ,焊縫長 / d 至 / d/ 雙面搭接焊X ,焊縫長 / d 至 / d/ 閃光對焊X / 壓力接觸焊X 。7. 鋼筋接頭焊接試驗(yàn)見 /號報告
4、單,主筋接頭最多的斷面在受拉區(qū) / 受壓區(qū)X ,該斷面上接頭共 10 個, 占主筋數(shù) 50 % 。8. 鋼筋試驗(yàn)見 VIIJR1009005 、VIIJR1006006 、 VIIJR1105003 號報告單。9. 鋼筋骨架長 2.34 m ,寬(或直徑) 1.61 m ,高 16.8m。10. 活動支座鋼筋布置 / 。11固定支座鋼筋布置/ 。經(jīng)檢查認(rèn)為被檢工程滿足設(shè)計(jì)要求經(jīng)整改后滿足設(shè)計(jì)要求 X決定:準(zhǔn)予隱蔽 準(zhǔn)進(jìn)入下道工序 澆注樁身砼主管工程師:質(zhì)檢工程師:技術(shù)負(fù)責(zé)人:施工負(fù)責(zé)人監(jiān)理工程師:樁孔檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表06011201單位工程名稱南寧至防城港鐵路茅嶺海鐵聯(lián)運(yùn)貨場工程分部工程名
5、稱抗滑樁分項(xiàng)工程名稱樁孔驗(yàn)收部位DK32+508 +634 段左側(cè) 1# 樁施工單位廣東兆達(dá)建工集團(tuán)有限公司項(xiàng)目負(fù)責(zé)人陳水源施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)名稱及編號鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) TB10414 2003施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定施工單位檢查評定記錄監(jiān)理單位 驗(yàn)收記錄主控項(xiàng)目1樁孔斷面尺寸第 15.1.4 條樁孔內(nèi)空尺寸為 250cm175cm, 護(hù)壁厚 度 25cm,符合設(shè)計(jì)要求。2樁孔孔型第 15.1.5 條矩形,四面直順,符合設(shè)計(jì)要求。3孔底持力層第 15.1.6 條進(jìn)入弱風(fēng)化巖 層 11.05m, 符合設(shè)計(jì)要 求。般 項(xiàng) 目1樁孔允許偏差中心 位置縱向 100 mm-7/橫向100 mm5
6、0+5/斷面尺寸不小于設(shè)計(jì)尺寸+5+10+9+14+9+12/孔底高程 50 mm+15/樁孔垂直度1%0.5/施工單位檢查 評定結(jié)果專職質(zhì)量檢查員年 月 日分項(xiàng)工程技術(shù)負(fù)責(zé)人年 月 日分項(xiàng)工程負(fù)責(zé)人 年 月 日監(jiān)理單位驗(yàn)收結(jié)論監(jiān)理工程師年 月 日抗滑樁鋼筋骨架檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表06011202程 寧 南樁 滑 抗驗(yàn) 1#DK+6樁源 水 陳量 質(zhì) 工 施3204141BT 量量 質(zhì) 工 施監(jiān)驗(yàn)主控項(xiàng)目1量 質(zhì) 格 規(guī) 種 品 筋 鋼15.2.2條 第驗(yàn) , 11 號 試 20告證 編 ;報格, 445;驗(yàn)合份 13 試 6, 1 11 0030; 告 01 050747;報。 10 驗(yàn) 格
7、 號 R1106 試 合格 編 IJ500 ; 量 份 V號 0031;質(zhì) 1號 編R108; 格證,編份,VIIJR1109005 合 份 1 號 號 00 5, 1證編 編R1 25告 格, ,IJR 報 合 份 份 VI2條靠 m.7c。4求 距計(jì) 間設(shè) 筋合 鋼符3條。 一 %, 同 504量條1 報告 格。 頭合 接頭 量 筋接 質(zhì) 筒號 套編 紋告 螺報 采份般 項(xiàng) 目1允許偏差m m 01 41+2+20-532+7+24+8+距 間 筋 主m m5 -32-21-21+1+1+-3-2m m20 01+2+01-5955-7-54距 間 筋 箍m m20 2-6-785-4-7
8、2452%10%80%80%70%50%11%50%50%200%日年日 月人月 年責(zé)年 員負(fù)人 查術(shù)責(zé) 檢技負(fù) 量程程 質(zhì)工工 職項(xiàng)項(xiàng) 專分分工日 理月 監(jiān)年抗滑樁樁身混凝土檢驗(yàn)批驗(yàn)收記錄表06011203單位工程名稱南寧至防城港鐵路茅嶺海鐵聯(lián)運(yùn)貨場工程分部工程名稱抗滑樁分項(xiàng)工程名稱樁身混凝土驗(yàn)收部位DK32+508+634 段左側(cè) 1#樁施工單位廣東兆達(dá)建工集團(tuán)有限公司項(xiàng)目負(fù)責(zé)人陳水源施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)名稱及編號鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) TB10424-2010鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) TB10414 2003施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定施工單位檢查評定記錄監(jiān)理單位 驗(yàn)收記錄主控項(xiàng)目1原
9、材料的品種、規(guī)格、質(zhì)量第 15.3.4 條水泥合格證 1 份,編號: ,試驗(yàn)報告 1 份,編號: ;粉煤灰合格證 1 份,編 號: , 試驗(yàn)報告 1 份,編號: ; 外加劑合格證 1 份,編號: ,試驗(yàn)報 告 1 份,編號: ;水試驗(yàn)報告 1 份, 編號: ;細(xì)骨料試驗(yàn)報告 1 份,編 號: ;粗骨料試驗(yàn)報告 1 份,編 號: ;滿足設(shè)計(jì)要求。2樁身混凝土強(qiáng)度第 15.3.5 條采用 C35 泵送混凝土,留置試件 1 組,編 號: ,抗壓強(qiáng)度為 Mpa ,符合設(shè)計(jì) 要求。3樁身混凝土的完整性第 15.3.6 條樁身混凝土澆筑過程連續(xù)完整。4預(yù)埋件或牛腿的規(guī)格、尺寸、數(shù)量第 16.3.3 條符合
10、設(shè)計(jì)要求。般 項(xiàng) 目1樁身混凝土地上部分表面質(zhì)量第 16.3.4 條表面質(zhì)量輪廓清晰,無蜂窩,麻面現(xiàn)象。符合要求。2樁身頂面高程允許偏差 50 mm+8+20+9+15+11/施工單位檢查 評定結(jié)果專職質(zhì)量檢查員年月日分項(xiàng)工程技術(shù)負(fù)責(zé)人年月日分項(xiàng)工程負(fù)責(zé)人年月日監(jiān)理單位驗(yàn)收結(jié)論監(jiān)理工程師年月日抗滑樁地面排水及樁頂封閉檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表06011204 單位工程名稱南寧至防城港鐵路茅嶺海鐵聯(lián)運(yùn)貨場工程分部工程名稱抗滑樁分項(xiàng)工程名稱地表排水及樁頂封閉驗(yàn)收部位DK32+508+634 段左側(cè) 1#樁施工單位廣東兆達(dá)建工集團(tuán)有限公司項(xiàng)目負(fù)責(zé)人陳水源施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)名稱及編號鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收
11、標(biāo)準(zhǔn) TB10424-2010鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) TB104142003施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定施工單位檢查評定記錄監(jiān)理單位 驗(yàn)收記錄主控項(xiàng)目1地面排水設(shè)施與封閉材料第 15.4.2 條排水設(shè)施及封閉材料均符合設(shè)計(jì)要求。2樁頂封閉與排水設(shè)施混凝土強(qiáng)度等級第 15.4.3 條采用 C35 泵送混凝土,留置試件 1 組, 編號 ,抗壓強(qiáng)度為 Mpa ,符合 設(shè)計(jì)要求。般 項(xiàng) 目1頂面封閉第 15.4.4 條按設(shè)計(jì)要求已用 砂漿抹面封 閉,封閉面 已設(shè)置排水坡,未有積水現(xiàn)象。2排水溝允許偏差設(shè)置范圍 200 mm+14+28-15+31+19/溝底高程土質(zhì): 20 mm石質(zhì): 30 mm鋪砌: 20 mm-5+6+4+9+7+9/溝底坡度5%設(shè)計(jì)坡度2%2%2%1%2%
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