系梁、承臺(tái)施工方案（完整版）

1、1#一、編制說(shuō)明1.1 編制范圍 本方案編制的范圍為張家口至承德高速公路承德市段，-合同段套鹿溝橋地系梁、承臺(tái)工程。1.2 編制依據(jù) 本施組編制的依據(jù)主要有招標(biāo)文件的有關(guān)要求、 公路橋涵施工相關(guān)規(guī)范、 準(zhǔn)、以及當(dāng)?shù)氐姆ㄒ?guī)、政策等，本施組編制的主要依據(jù)如下：1、張承高速公路籌建處有關(guān)張承高速公路建設(shè)的有關(guān)文件；2、交通部頒發(fā)的公路工程國(guó)內(nèi)招標(biāo)文件范本 （2009 年版）；3、張家口至承德高速公路承德段 TJ17 合同段現(xiàn)有施工圖設(shè)計(jì)圖紙；4、我公司現(xiàn)場(chǎng)踏勘調(diào)查的相關(guān)資料；5、國(guó)家及交通部頒發(fā)的現(xiàn)行規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)辦法，主要有： 公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) JTG/T B01-2003； 公路工程水文勘測(cè)設(shè)

2、計(jì)規(guī)范 JTG/T D60-2004； 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 JTG/T F50-2011； 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) JTG F80/1-2004； 普通混凝土配合比設(shè)計(jì)規(guī)程 JGJ55-2011； 公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程 JTJ076-95； 公路測(cè)量規(guī)范 JTG 010-2007； 公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程 JTGE30-2005； 公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程 JTGE42-2005； 鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范 GB 50017-2003； 公路工程混凝土結(jié)構(gòu)防腐技術(shù)規(guī)范 JTG/ B07-01-2006； 公路交通安全設(shè)施技術(shù)技術(shù)規(guī)范 JTG D81-2006； 公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)

3、范 JTJ D63-2007； 其它試驗(yàn)、測(cè)量相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。6、當(dāng)?shù)卣P(guān)于工程施工、防洪、環(huán)境保護(hù)等方面的法規(guī)、要求；7、我公司擁有的科技成果、工法成果、機(jī)械設(shè)備狀況、施工技術(shù)與管理水1.3 編制原則1、遵循招標(biāo)文件條款的原則。在編制施工組織設(shè)計(jì)過(guò)程中，根據(jù)招標(biāo)文件 的規(guī)定，做到統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范編制；2、遵循與設(shè)計(jì)、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)保持一致的原則。在編寫施工工藝時(shí)，嚴(yán)格按 照設(shè)計(jì)要求， 認(rèn)真執(zhí)行現(xiàn)行本合同段專用條款及施工技術(shù)規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)， 確保 工程質(zhì)量?jī)?yōu)良；3、堅(jiān)持實(shí)事求是的原則。在制定本施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，根據(jù)我方施工經(jīng)驗(yàn)和 管理水平，堅(jiān)持科學(xué)組織、合理安排、均衡生產(chǎn)，確保優(yōu)質(zhì)、高效地完成本合同

4、 段工程建設(shè)；4、堅(jiān)持專業(yè)化作業(yè)與綜合管理的原則。在工程組織實(shí)施過(guò)程中，以專業(yè)隊(duì) 伍為基本作業(yè)單元， 充分發(fā)揮專業(yè)人員和設(shè)備的優(yōu)勢(shì)， 同時(shí)采取綜合管理手段合 理調(diào)配，以達(dá)到整體優(yōu)化的目的；5、堅(jiān)持推廣應(yīng)用“新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備”原則，充分發(fā)揮科 技先導(dǎo)作用；6、圍繞關(guān)鍵線路，科學(xué)合理地安排勞動(dòng)力、材料、機(jī)械的原則；7、遵循現(xiàn)場(chǎng)組織科學(xué)、合理、適用的原則；8、現(xiàn)場(chǎng)機(jī)構(gòu)精干、高效，施工人員一專多能、分工合作原則；9、堅(jiān)持施工方法與措施以保質(zhì)、安全、節(jié)約、方便、環(huán)保為原則；10、堅(jiān)持以人為本、充分利用機(jī)械化作業(yè)原則。二、分項(xiàng)工程內(nèi)容簡(jiǎn)介套鹿溝 1#橋設(shè)承臺(tái) 16個(gè)，橋墩處設(shè)地系梁 14個(gè)。

5、本合同段設(shè)橋臺(tái) 4 個(gè)。 橋址屬侵蝕河谷地貌單元， 地形起伏較大，呈 U 型谷，地面高程 621.4-696.5， 相對(duì)高差75.10m。溝谷底部較平緩。三、施工部署我公司抽調(diào)強(qiáng)有力的管理、技術(shù)力量，組建“張承高速承德段 -合同項(xiàng)目經(jīng) 理部”，采用矩陣式的項(xiàng)目管理體系，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，全面認(rèn)真履行合同。3.1、組織機(jī)構(gòu)1r地系梁工點(diǎn)負(fù)責(zé)人1 r各作業(yè)隊(duì)班長(zhǎng)3.2、人員部署總負(fù)責(zé)人：-施工現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)負(fù)責(zé)人：-項(xiàng)目部地系梁工點(diǎn)生產(chǎn)經(jīng)理項(xiàng)目部地系梁工點(diǎn)技術(shù)負(fù)責(zé)V1r1技術(shù)負(fù)責(zé)人：-質(zhì)檢負(fù)責(zé)人：-四、系梁、承臺(tái)施工方案本合同段承臺(tái)共有16個(gè)，左幅位于K61+273.0至K61+917.5,右幅K61

6、+279.0 至K61+923.5位置，混凝土總方量3072.0m3;墩柱間系梁共有14個(gè)，混凝土總 方量 264.6m3。4.1承臺(tái)、系梁4.1.1 一般要求1）開(kāi)挖基坑前，應(yīng)設(shè)置防止地表水流入基坑的設(shè)施。2）機(jī)械開(kāi)挖基礎(chǔ)時(shí)，預(yù)留至少20cm由人工開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高底以下至少10cm（硬質(zhì)基巖地基開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高）。超挖部分不得用虛土回填基底。3）基礎(chǔ)斷面邊緣至少較設(shè)計(jì)斷面寬 50100cm且必須保證有效地作業(yè)面和 基坑壁的穩(wěn)定。4）基礎(chǔ)底作業(yè)面要用厚度不小于 10cm C20及以上水泥混凝土硬化，硬化 面邊緣較承臺(tái)、系梁設(shè)計(jì)斷面至少寬 50cm。如基坑內(nèi)有滲水，基坑四周應(yīng)開(kāi)挖 排水溝集中抽水排出

7、。5）不得使用磚砌、土模等方式替代模板。6）不得使用溜槽進(jìn)行混凝土澆筑。7）橋梁基礎(chǔ)應(yīng)檢測(cè)完成，并符合有關(guān)要求后方可進(jìn)行承臺(tái)、系梁施工。8）澆筑完成后，用土工布覆蓋灑水養(yǎng)生；模板拆模后，專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng) 驗(yàn)收并留取照片后，符合要求后方可進(jìn)行回填；臺(tái)背處承臺(tái)基坑回填必須逐層夯 實(shí)，逐層檢驗(yàn)。4.1.2施工要點(diǎn)1）綁扎鋼筋前，對(duì)伸入承臺(tái)、系梁的樁頭鋼筋進(jìn)行校正。2）測(cè)量承臺(tái)、系梁頂高程，保證模板高度高出設(shè)計(jì)標(biāo)高至少2mm3）模板支設(shè)后用砂漿將模板四周縫隙進(jìn)行封堵，防止漏漿。4）嚴(yán)格分層澆筑、振搗密實(shí)；二次收漿，用鋼抹子將混凝土表面壓光。與 肋板、墩柱結(jié)合部位要及時(shí)刷毛，如采用鑿毛，必須當(dāng)混凝土強(qiáng)度

8、達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 的50%t，方可機(jī)械鑿毛。具體施工工藝：系梁、承臺(tái)施工工藝框圖基坑回填4.2、施工準(zhǔn)備采用裝載機(jī)、挖掘機(jī)平整現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地，布置水、電設(shè)施，提前打磨模板并進(jìn)行試 拼，準(zhǔn)備充足系梁、承臺(tái)所需鋼筋，由項(xiàng)目部總工-組織全體參與系梁、承臺(tái)施工的各班組成員進(jìn)行施工技術(shù)、安全交底等工作；做到施工方案人人明確，機(jī)械設(shè)備 一次到齊，安全生產(chǎn)、文明施工措施一步到位，并設(shè)專人進(jìn)行督導(dǎo)檢查落實(shí)。4.3、基坑開(kāi)挖及降水基坑開(kāi)挖采用小型挖掘機(jī)，開(kāi)挖時(shí)注意不能損壞聲測(cè)管。由于當(dāng)?shù)赝翆铀绍洠?開(kāi)挖時(shí)放坡，放擬采用1:1.5，挖出的土堆放至離基坑較遠(yuǎn)的地方(4m),以減小坑 邊的側(cè)壓，以防垮塌。開(kāi)挖時(shí)，預(yù)留20cm，

9、再由人工開(kāi)挖至設(shè)計(jì)高程底以下至少10cm o4.4、樁頭破除灌注樁混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 50%以上時(shí)方可破除樁頭，禁止采用以淘代 破、軟破和爆破破除樁頭。應(yīng)采用“基坑開(kāi)挖一高程測(cè)量一無(wú)齒鋸環(huán)切(樁頂高程+2cm) 一 剝出鋼筋一 斷樁頭一k吊車吊出一樁頭清理”的樁頭破除工序。(1) 環(huán)切時(shí)注意不要傷及鋼筋，鋼筋彎折度不大于15o樁頭破除后，樁頂 部分微凸(樁中心略高，周邊略低)。(2) 在破樁頭過(guò)程中，不得隨意彎折樁頭鋼筋。(3) 嵌入系梁、承臺(tái)的錨固鋼筋長(zhǎng)度不得低于規(guī)范規(guī)定的最小錨固長(zhǎng)度要求。(4) 破除樁頭后，樁頂應(yīng)無(wú)殘余的松散混凝土，在測(cè)設(shè)樁位中心完成后，并在 破除后的樁頂彈兩條交叉

10、墨線，明顯標(biāo)識(shí)出樁中心和樁號(hào)，留取照片存檔。4.5、基坑處理在基坑底計(jì)劃鋪一層10cm左右C20混凝土墊層硬化，硬化面邊緣較系梁、承 臺(tái)設(shè)計(jì)斷面至少寬50cm。然后將樁預(yù)留鋼筋除銹、調(diào)直，并將鉆孔灌注樁的頂面混 凝土鑿毛，用水沖刷干凈樁頂面及墊層頂面。根據(jù)設(shè)計(jì)墩中心坐標(biāo)，用全站儀測(cè)放出樁中心及縱橫向中心軸線，并用油漆在 干凈的混凝土面上做出明顯的標(biāo)記，同時(shí)測(cè)放出系梁、承臺(tái)的邊線，以確定安裝鋼 筋的位置。基坑處理完畢，按鋼筋籠的輪廓檢查樁偏位， 根據(jù)規(guī)范要求檢查基坑相關(guān)尺寸， 合格后進(jìn)入下步工序4.6、鋼筋加工與安裝工藝A.工藝流程B.操作方法1）綁扎鋼筋前，在墊層砂漿頂面放出墩軸線、橋中線，確

11、保鋼筋綁扎位置符合 設(shè)計(jì)要求。2）調(diào)整樁頭鋼筋鋼筋綁扎前，必須先清理樁頭鋼筋，具體為：清理鋼筋上污泥，用鋼絲刷刷干 凈、把彎曲的鋼筋調(diào)直順、調(diào)整間距滿足設(shè)計(jì)要求、按照?qǐng)D紙要求將樁頭鋼筋向外 側(cè)彎與豎直方向成15角。鋼筋綁扎時(shí)，底板水平筋與主筋的相交點(diǎn)可相隔交錯(cuò)綁扎，側(cè)面水平筋的相交點(diǎn)每點(diǎn)都綁扎。綁扎時(shí)扎絲一律甩頭向內(nèi)，采用八字扣，不允許順綁，保證鋼筋骨 架的整體穩(wěn)定性。3）預(yù)埋墩柱鋼筋（系梁）墩柱鋼筋采用場(chǎng)外加工、整體吊裝定位的方式進(jìn)行，吊裝時(shí)必須保證墩柱中心 位置以及墩柱垂直度；采用現(xiàn)場(chǎng)綁扎時(shí)須在系梁、承臺(tái)內(nèi)預(yù)埋豎向主筋，系梁、承臺(tái) 內(nèi)的墩柱段鋼筋必須在澆筑系梁、承臺(tái)前綁扎完畢。4）加工成型

12、系梁、承臺(tái)各部分鋼筋在鋼筋加工場(chǎng)地，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙要求加工成型系梁、承臺(tái)各部分使用鋼筋。 加工時(shí)鋼筋表面清潔且鋼筋平直無(wú)局部彎折，成型后的半成品尺寸滿足規(guī)范要求。5）在墊層上劃出主筋的位置按照?qǐng)D紙標(biāo)明間距計(jì)算出主筋的數(shù)量，然后在墊層上依次畫出主筋的位置，主 筋間距必須均勻。6）綁扎底板鋼筋、綁扎水平筋擺放底板主筋前必須擺放墊塊，根據(jù)保護(hù)層的厚度6cm,確定墊塊的大小為6cm，采用混凝土墊塊，按每1m左右距離成梅花形布置。底板鋼筋如有綁扎接頭時(shí)，鋼筋搭接長(zhǎng)度及搭接位置要符合施工規(guī)范要求，鋼筋搭接處用鐵絲在中心處及 兩端扎牢。如采用焊接接頭，除按焊接規(guī)程規(guī)定抽取試樣外，接頭位置符合施工規(guī) 范的規(guī)

13、定。7）綁扎頂板鋼筋頂板鋼筋綁扎時(shí)， 要保證水平筋間距均勻， 綁扎采用滿扎， 扎絲一律甩頭向內(nèi)， 采用八字扣綁扎。接柱鋼筋籠或肋板鋼筋固定后，采用細(xì)鋼絲繩進(jìn)行固定，確保預(yù) 埋鋼筋籠中心點(diǎn)與樁中心重合。鋼筋安裝完畢后，填寫鋼筋檢查記錄，由現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理檢查合格辦理完驗(yàn)收手續(xù)后 方可進(jìn)行系梁、承臺(tái)模板的安裝。鋼筋規(guī)格和技術(shù)性能符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定和技術(shù)要求。鋼筋的加工與安裝符 合公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 JTG/T F50-2011 的要求：鋼筋按設(shè)計(jì)圖安裝，并符合以下要求：受力筋間距允許偏差： 20mm； 箍筋間距允許偏差： 10mm；鋼筋骨架長(zhǎng)允許偏差： 10mm；鋼筋骨架寬、高允許偏差： 5mm； 保

14、護(hù)層厚度偏差： +10mm。4.7、模板安裝系梁、承臺(tái)模板采用面積不小于1m2的鋼模板，結(jié)構(gòu)形式鋼制定型模板，相鄰模 板之間用法蘭螺栓連接。模板安裝前除銹打磨并涂刷脫模劑，安裝模板時(shí)注意與樁 頂端的接合部位不得漏漿，模板加固牢固后，由測(cè)量員測(cè)量系梁、承臺(tái)頂高程并標(biāo) 以紅漆，標(biāo)示出澆筑混凝土的頂面標(biāo)高，保證模板高出設(shè)計(jì)高程5mm。經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后即可進(jìn)行混凝土的澆筑。系梁、承臺(tái)采用鋼模板，鋼管加固，木方支撐，模板與基坑壁的支撐要牢固， 底口模板間設(shè)對(duì)拉鋼筋拉桿。在施工時(shí)，模板對(duì)拉桿均采用雙螺帽固定，防止砼施工時(shí)拉桿螺帽脫扣，確保 砼構(gòu)件尺寸的準(zhǔn)確性。另外，在模板拼接時(shí)，接口處均采用加厚型雙

15、面膠填充，防 止模板接口跑漿。其中承臺(tái)模板安裝時(shí)安裝模板時(shí)， 在承臺(tái)橫橋向中部位置先空出一塊模板位置， 以備栽埋墩柱鋼筋時(shí)工人進(jìn)入承臺(tái)內(nèi)焊接墩柱鋼筋。墩柱鋼筋采用場(chǎng)外加工、整體 吊裝定位的方式進(jìn)行，為保證墩柱鋼筋籠位置精確。在墩柱鋼筋籠底端插入承臺(tái)部 分焊接6根 28的鋼筋，支撐至承臺(tái)底部，并與承臺(tái)底層鋼筋焊接。吊裝時(shí)在墩柱 中心位置栓掛線墜，調(diào)整線墜與事先在墊層上標(biāo)注好的墩柱中心位置重合后固定墩 柱鋼筋籠。四顆立柱鋼筋籠位置固定好后，在柱籠四周搭建鋼管架，四顆柱籠采用 內(nèi)穿鋼管固與鋼管架相連接固定。同時(shí)，對(duì)四顆柱籠拉纖固定。柱籠與承臺(tái)鋼筋相 干擾時(shí)，調(diào)整承臺(tái)鋼筋以保證柱籠位置準(zhǔn)確。墩柱鋼筋栽

16、埋完畢，安裝固定好剩余 承臺(tái)模板。4.8、混凝土灌注 拌和混凝土前，由試驗(yàn)人員檢查水泥、砂、石原材料的各項(xiàng)指標(biāo)，保證其在規(guī) 范規(guī)定的范圍內(nèi)，檢查不合格的原材料清除出場(chǎng)。試驗(yàn)人員準(zhǔn)確測(cè)出砂石原材料的 含水量，根據(jù)試驗(yàn)室提供的混凝土理論配合比計(jì)算出施工現(xiàn)場(chǎng)的施工配合比。在原 材料進(jìn)入配料斗前，要對(duì)各材料的重量進(jìn)行精確測(cè)定，以保證混凝土具有良好的和 易性、流動(dòng)性，保證混凝土不泌水、無(wú)結(jié)塊。試驗(yàn)人員要按規(guī)定經(jīng)常檢查混凝土的 質(zhì)量，并做好混凝土試件?；炷敛捎帽密嚌仓?。澆筑混凝土?xí)r，用直徑 50mm 的插入式振搗棒振搗。振 搗棒插入時(shí)要垂直迅速插入，拔出時(shí)要慢慢拔出。振搗棒插入點(diǎn)的間距不超過(guò)振搗 棒振搗

17、半徑的 1.5 倍。振搗至振搗棒周圍的混凝土不再下沉，無(wú)氣泡冒出并已泛出 水泥漿即可。振搗時(shí)不可過(guò)振，以防造成混凝土的離析?；炷翝补鄰牡讓娱_(kāi)始分層均勻進(jìn)行， 分層厚度一般為30cm，采用插入式振搗 器振搗，振搗棒移動(dòng)距離不超過(guò)其作用半徑的1.5倍，并與側(cè)模保持510cm的距離，。在混凝土澆灌過(guò)程中，如表面泌水過(guò)多，及時(shí)將水排出或采取逐層減水措施， 以免產(chǎn)生松頂，澆灌到頂面后，及時(shí)抹面，分兩次收漿后，用鋼抹子將混凝土面壓 光，使表面平整?；炷翝补噙^(guò)程中派出木工、鋼筋工、電工及試驗(yàn)工在現(xiàn)場(chǎng)值班，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及 時(shí)處理?；炷猎嚰谱髟跐补嗟攸c(diǎn)隨機(jī)制取，待混凝土試件初凝后，及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)生， 用無(wú)紡布覆

18、蓋在其表面上，并經(jīng)常灑水保濕，在構(gòu)造物處留置一組試件，與構(gòu)造物 同條件養(yǎng)生。在混凝土強(qiáng)度達(dá)到 75%以后，即可拆除模板，拆模時(shí)必須小心，不要 損壞混凝土面。拆模后，如不能及時(shí)回填，需采用白色土工布和塑料布進(jìn)行圍裹， 保濕養(yǎng)生不少于 7 天。與墩柱結(jié)合部位采用機(jī)械鑿毛，當(dāng)混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的 50%以上，即 15MPa 時(shí)，再進(jìn)行機(jī)械鑿毛。4.9、基坑回填系梁、承臺(tái)拆模后，外觀經(jīng)檢查無(wú)缺陷并留有影像資料，報(bào)檢合格后，進(jìn)行表 面刷涂乳化瀝青漆進(jìn)行防腐處理，經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)后即可進(jìn)行基坑回填，回填采 用對(duì)稱逐層壓實(shí)直至原地面標(biāo)高。五、質(zhì)量保證措施 我們將全面、深刻地進(jìn)行質(zhì)量意識(shí)教育，從管理人員

19、，到施工負(fù)責(zé)人、測(cè)試 檢人員、工班長(zhǎng)、機(jī)械司機(jī)、農(nóng)民工，通過(guò)學(xué)習(xí)，使每一個(gè)參加施工的人員都牢固 樹立起“百年大計(jì)，質(zhì)量第一” 、“質(zhì)量是企業(yè)的生命” 、“質(zhì)量重于泰山”的思想意 識(shí)，通過(guò)全體職工的共同努力，把好質(zhì)量關(guān)。 實(shí)行三級(jí)自檢系統(tǒng)， 成立以項(xiàng)目總工負(fù)責(zé)的質(zhì)量控制機(jī)構(gòu)， 領(lǐng)導(dǎo)測(cè)量工程師、 試驗(yàn)工程師和質(zhì)檢工程師對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行控制，監(jiān)督施工人員嚴(yán)格按照橋涵施工技 術(shù)規(guī)范進(jìn)行施工。各施工班組設(shè)立專職或兼職的質(zhì)量監(jiān)督員，負(fù)責(zé)本工程按規(guī)范施 工，并對(duì)本班組施工的各工序進(jìn)行自檢，參加工序交接工作。 根據(jù)制定的各崗位操作規(guī)程、 崗位責(zé)任制一起懸掛在施工現(xiàn)場(chǎng)及機(jī)械操作室 內(nèi)，施工中實(shí)行技術(shù)交底，以作到人

20、人明白、個(gè)個(gè)清楚操作規(guī)程和技術(shù)要求，嚴(yán)格 按照操作規(guī)程進(jìn)行操作。 實(shí)行工序交接，每道工序完成后，由技術(shù)負(fù)責(zé)人主持，本工序施工人員和下 道工序施工人員參加，進(jìn)行工序交接。 實(shí)行質(zhì)量信息反饋，測(cè)、試、檢人員將檢測(cè)結(jié)果一式三份反饋至項(xiàng)目總工、 技術(shù)負(fù)責(zé)人和施工工長(zhǎng)，使質(zhì)量管理人員及時(shí)了解質(zhì)量情況，并對(duì)不合格地方及時(shí) 作出處理。六、安全生產(chǎn)（一）、施工準(zhǔn)備1 、施工場(chǎng)地平整壓實(shí)到位，基坑無(wú)積水。2、基坑深度超過(guò)1.5m時(shí)，必須按規(guī)定放坡或做可靠支撐，并設(shè)置人員上下坡道或爬梯。深度超過(guò)2m時(shí)，在距基坑邊1m處設(shè)置兩道不低于1.2m高的護(hù)欄。施 工期間設(shè)警示牌，夜間設(shè)紅色標(biāo)志燈，非施工人員不得進(jìn)入場(chǎng)地。3

21、、基坑周邊嚴(yán)禁超荷載堆土、堆放材料設(shè)備，不得搭設(shè)臨時(shí)工棚設(shè)施。4、參加施工的全體人員必須按規(guī)定佩戴安全防護(hù)用品及安全帽。5、上下基坑必須設(shè)置爬梯。（二）、施工用電1、施工現(xiàn)場(chǎng)的電工、電焊工必須經(jīng)有關(guān)部門技能培訓(xùn)考核合格后，持證上崗， 無(wú)證人員不得從事電氣設(shè)備及電氣線路的安裝、維修和拆除。2、電線接頭盡量少， 接頭必須做好處理， 確保不漏電， 并且必須做好防水措施； 配備漏電保護(hù)裝置，并有明顯的危險(xiǎn)標(biāo)志。3、移動(dòng)金屬梯子和操作平臺(tái)時(shí)，要觀察高處輸電線路與移動(dòng)物體的距離，確認(rèn) 有足夠的安全距離。4、在地面上運(yùn)輸材料時(shí)， 不要踩踏電線， 堆放鋼模板、 鋼筋時(shí)不要壓在電線上。5、 基坑抽水用潛水泵和電

22、源電線應(yīng)絕緣良好，接線正確，符合三相五線制和 一機(jī)一閘，一漏一箱 要求，抽水時(shí)坑內(nèi)作業(yè)人員應(yīng)返回地面，不得有人在坑內(nèi)邊抽 水邊作業(yè)，移動(dòng)泵機(jī)必須先切斷電源。6、移動(dòng)小型機(jī)具時(shí)，必須先切斷電源，不能帶電移動(dòng)。7、經(jīng)常檢查電線是否存在漏電現(xiàn)象，一旦發(fā)現(xiàn)，必須及時(shí)處理，待用電安全后 方可繼續(xù)使用。8、電閘箱要保持關(guān)閉，閑置不用時(shí)要上鎖。（三）、模板安裝及拆除1、施工現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)有一名專職安全員，做好安全巡查工作，對(duì)于夜間、雨期施 工，要加大巡回經(jīng)檢查力度，排除不安全因素，消除各種不安全隱患。2、模板吊運(yùn)必須有專人統(tǒng)一指揮，吊運(yùn)過(guò)程中模板下不得站人。并隨時(shí)檢查吊 裝設(shè)備的鋼絲繩和吊環(huán)是否完好，否則立即更

23、換。3、模板的支柱必須支撐在牢靠處，底部用木板墊牢，不準(zhǔn)使用脆性材料鋪墊， 沿承臺(tái)的縱向和橫向架設(shè)水平支撐和剪刀支撐。4、支模時(shí)，當(dāng)模板高度大于 2米時(shí)，施工人員應(yīng)在操作平臺(tái)上作業(yè)；不足 2米 的，可在高凳上作業(yè)，不準(zhǔn)站在模板、鋼筋上作業(yè)。5、綁扎鋼筋時(shí)，必須在操作平臺(tái)上作業(yè)，施工人員上下必須在斜道上行走。不 得在鋼筋骨架或腳手架上工作或上下攀登。6、模板堆放應(yīng)整齊、穩(wěn)定，堆放高度不超過(guò) 1.6 米。7、模板拆除前，必須確認(rèn)混凝土強(qiáng)度已經(jīng)達(dá)到要求，經(jīng)工地負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，方可 進(jìn)行拆模。8、拆模現(xiàn)場(chǎng)要有專人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)，禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入拆模現(xiàn)場(chǎng)。禁止拆模人員上 下同一垂直面作業(yè)，防止發(fā)生人員墜落和物體打

24、擊事故。9、拆模時(shí)不準(zhǔn)采用大面積撬落的方法，防止傷人和損壞物料，不能留有懸空模10、模板拆除作業(yè)前，應(yīng)在作業(yè)區(qū)周邊設(shè)圍擋和醒目標(biāo)志，拆下的模板及時(shí)清 理、分類堆放。（四）、混凝土澆筑1、混凝土澆筑應(yīng)嚴(yán)格按照施工方案確定的澆筑順序進(jìn)行施工，不得隨意澆筑。2、作業(yè)人員應(yīng)站在作業(yè)平臺(tái)上施工，不得在模板上行走、站立。3、夜間施工必須有照明設(shè)施，光線充足。4、振動(dòng)棒必須兩人操作，要一人振搗，一人掌握電源。5、吊運(yùn)混凝土要有專人負(fù)責(zé)指揮，吊斗落斗前，下面的作業(yè)人員必須躲開(kāi)，嚴(yán) 禁吊斗碰撞模板和腳手架。七、文明施工及環(huán)境保護(hù)1、 對(duì)樁基承臺(tái)基坑開(kāi)挖的棄土在規(guī)定的棄土場(chǎng)集中運(yùn)棄，嚴(yán)禁在施工場(chǎng)地堆放。2、對(duì)使用的運(yùn)輸車輛等附屬機(jī)械將安裝消聲器并加強(qiáng)維修保養(yǎng)，降低噪音。機(jī) 械車輛途