人行地道工程技術標

1、第一章編制說明1. 編制說明仙霞路（尚嘉中心友誼商城）人行地道工程位于長寧區(qū)仙霞路，介于尚嘉中心與 友誼商城之間。人行地道總長度約 43m，建筑面積約490平方米，為全地下建筑。地道采用明挖+頂管施工方式，穿仙霞路地道采用頂管施工，頂管橫斷面為4.2m X6.9m（管外徑），埋深約8.7m,頂管段長度約為14m;連接地道兩端的頂管井開挖深度約 10.4m。北側(cè)接尚嘉中心地下一層，埋深約 7.3m;南側(cè)接友誼商城，埋深約4.2m。主要工程量：矩形頂管施工，始發(fā)井、接收井、暖通安裝。 根據(jù)仙霞路（尚嘉中心友誼商城）人行地道工程項目的施工招標文件，結(jié)合設計 圖紙，同時考慮現(xiàn)場實際施工情況，結(jié)合本公司

2、自身實力，在嚴格遵守相關技術規(guī)范的 前提下，按照市政工程施工及組織管理的程序，特編制本工程施工組織設計。編制本標書依據(jù)文件如下：1.1 設計圖紙;1 .2 本工程招標文件;1.3施工技術和標準如下：（ 1 ） 建設部工程建設標準強制性條文 2000（ 2） 建設工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準 GB50300-2001（ 3） 砌體工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 GB50203-2002（ 4） 混凝土結(jié)構工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 GB50204-2011（ 5） 地下防水工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 GB50208-2002（ 6） 城市道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范 CJJ1-2008（ 7） 建筑裝飾裝修工程施工質(zhì)量驗收

3、規(guī)范 GB50210-2001（ 8） 鋼筋焊接及驗收規(guī)程 JGJ18-2003（ 9） 鋼結(jié)構工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 GB50705-2001（10）給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范GB 50268 - 2008（11）建筑地基處理技術規(guī)范 JGJ79-2012（12）既有建筑地基基礎加固技術規(guī)范 JGJ 123-2000（ 13） 地基與基礎工程質(zhì)量驗收規(guī)范 GB50202-2002（ 14）建筑給水排水及采暖工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 GB50242-2002（15）通風與空調(diào)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB50243-2002（16）火災自動報警系統(tǒng)施工及驗收規(guī)范GB50166-2007（17）建筑電氣

4、工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB50303-2002（18）頂管工程施工規(guī)程 DG/TJ08-2049-2008（19）市政地下工程施工及驗收技術規(guī)范DG/TJ08-236-2006（20）其他相關規(guī)范、標準、圖集2. 編制原則我公司將采用先進的施工技術裝備，選擇合理的施工工藝，突出工程重點、難點、 關鍵點的施工方案控制，關鍵部位實施措施，優(yōu)化工程施工組織設計，實施我公司強有 力的專業(yè)化、標準化施工能力和施工作業(yè)水平，以及同類型的施工實踐經(jīng)驗實現(xiàn)快速施 工的既定目標。保證重點、兼顧一致，統(tǒng)籌安排，科學合理地安排進度計劃，組織連續(xù) 均衡而有序，工藝連接緊湊的現(xiàn)場施工，確保工期。3. 向業(yè)主承諾如果我公司

5、能有幸中標，我們向業(yè)主承諾將實現(xiàn)以下各項目標：3.1. 工程質(zhì)量目標承諾：確保本工程達到 一次性驗收合格 ，如因本公司原因達不到上述 要求, 本公司將按工程合同造價的 2%支付違約金。3.2. 按照合同條款規(guī)定，從開工通知規(guī)定日起至竣工的期限為 415 天。如工期延誤，本 公司將按工程合同規(guī)定向業(yè)主支付延誤工期的罰金每天不低于工程總造價的萬分之二。3.3. 項目經(jīng)理、項目總工、安全負責人等主要項目成員將長期駐在工地現(xiàn)場。未經(jīng)建設 單位許可，決不隨意調(diào)離。3.4. 加強文明施工、安全達標方面的投入，創(chuàng)建安全達標工地；確保無重大傷亡事故，無設備事故，無交通事故，無火災事故， “施工現(xiàn)場重大安全事故

6、為零” 。因本公司原 因達不到上述要求者，將承擔違約責任，并相應支付業(yè)主違約金。3.5. 我們在施工中將嚴格遵守國家有關環(huán)境保護的法律和法規(guī)，在施工組織中合理做好環(huán) 境保護的處理措施，對違反環(huán)境保護法律、法規(guī)所造成的環(huán)境破壞及人員和財產(chǎn) 的損失承擔全部責任。4. 與設計、業(yè)主、監(jiān)理單位協(xié)作配合措施 如我公司有幸能中標，將自覺遵守職業(yè)道德，嚴格執(zhí)行“建筑法”努力與業(yè)主單位、 設計、監(jiān)理人員密切配合。4.1 尊重業(yè)主單位、設計、監(jiān)理人員提出的合理建議，對整個工程施工中出現(xiàn)需要雙方協(xié)商的事項，我方盡快做到自覺服從。42積極與設計單位聯(lián)系，進一步了解設計意圖及工程要求，根據(jù)設計意圖確定施工方 案。4.

7、3. 認真閱讀施工圖，對施工圖的問題積極與設計人員溝通。4.4. 施工進程中，若有地質(zhì)、地形變化等現(xiàn)象及時與設計人員聯(lián)系。4.5. 各個隱蔽工程及時請業(yè)主單位代表與監(jiān)理人員、質(zhì)檢人員進行驗收簽證。4.6. 遇到標書外的項目，做到與業(yè)主及時聯(lián)系，征求業(yè)主意見協(xié)商解決。4.7. 現(xiàn)場施工時，接受業(yè)主與監(jiān)理人員的監(jiān)督檢查，按施工規(guī)范和設計要求完成每道工 序。4.8. 堅持每周召開一次生產(chǎn)例會，除總包單位外請業(yè)主、監(jiān)理及有關單位領導參加。4.9. 每月召開一次協(xié)調(diào)會，討論次月生產(chǎn)進度及總結(jié)本月生產(chǎn)進度、質(zhì)量、安全等方面 的工作情況，編排下月生產(chǎn)進度，并報送下月材料供應計劃，形成會議紀要，分別抄送 各有

8、關單位。4.10. 每周現(xiàn)場帶隊組織有關人員參加檢查現(xiàn)場安全、消防、文明施工等現(xiàn)實工作情況, 凡有不符合規(guī)定部位定期整改。5. 技術標評分索引評分索引表序號項目評分范圍頁數(shù)1施工方案及技術措施5-7分P14 322基坑圍護方案與技術措施3-5分P14 223質(zhì)量管理體系與措施4-6分P38 414安全管理體系與措施4-6分P41 435環(huán)保管理體系與措施2-4分P44 466工程進度計劃與措施3-4分P36 377資源配備計劃2-3分P12 138施工現(xiàn)場平面布置圖1-2分附圖9對本項目的針對性描述（工程技術要點、難點）1-2分P78第二章工程概況1.設計概況上海市仙霞路（尚嘉中心一友誼商城）

9、人行地道工程位于仙霞路上，穿越仙霞路，是 連接兩側(cè)尚嘉中心和友誼商城地下室之間的人行地道，主要采用明挖基坑+頂管施工方式。尚嘉中心始發(fā)井結(jié)構凈尺寸為 21 X 9.7m，基坑圍護采取800950灌注樁+雙排 80050（高壓旋噴樁，頂管出洞處為三排 80050高壓旋噴樁，基坑開挖深度為10.47m。 友誼商城接收井凈尺寸為10X 4.7m,連接友誼商城段凈尺寸為14.8 X 4.1m,該基坑圍護 采取80095（灌注樁+雙排80050（高壓旋噴樁，頂管進洞處為三排 80050高壓旋 噴樁,基坑開挖深度均為10.5m。頂管通道凈尺寸為3.3mX 6m,采用4.2mX 6.9m多刀盤土壓平衡式矩形

10、頂管機掘進施 工。頂管總長14m,覆土深度約為4.5m，始發(fā)井位于仙霞路北側(cè)靠近尚嘉中心，接收井 位于仙霞路南側(cè)靠近友誼商城，頂管由北向南推進至友誼商城地下接收井預留接口棄機 殼。2.地質(zhì)條件及水文情況2.1.工程地質(zhì)情況上海位于長江三角洲入?？跂|南前緣，屬三角洲沖積平原，地貌形態(tài)較單一。其地貌類型屬于濱海平原地貌類型。根據(jù)勘察報告，場地地基土在勘察深度范圍主要由Q4飽和粘性土組成，位于古河道沉積區(qū)。按其成因及力學性質(zhì)可分為 5大土層，共7個亞 層。詳見附表：地層特性表質(zhì)斑點，夾鐵錳質(zhì)結(jié)核。夾薄層粉土，土質(zhì)不均，淺部夾粉土較多。飽飽夾有機質(zhì)及鈣質(zhì)結(jié)核。局部夾粉+較多，+質(zhì)不均。未夾有機質(zhì)，土質(zhì)

11、較均夾有機質(zhì)及薄層粉土，夾貝殼碎屑。質(zhì)粘質(zhì)粘土夾粉土灰色淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土夾松散飽約20cm，含碎石等雜22工程水文情況對本工程有影響主要為潛水，本次孔深范圍內(nèi)未揭示承壓含水層分布。潛水水位受 降雨、地表水的影響而變化，潛水位埋深一般為0.3m1.5m,常年平均地下高水位為0.3m, 低水位為1.5m?？辈炱陂g，測得淺部土層潛水水位為 1.30 m1.60 m,相應水位埋深標高 為2.50m2.80m,平均水位埋深1.45m，相應平均水位標高為 2.65m。擬建場地地下水及地基土對混凝土有微腐蝕性；在長期浸水環(huán)境下，地下水及地基 土對鋼筋混凝土結(jié)構中的鋼筋有微腐蝕性；在干濕交替環(huán)境下，地下水及地基

12、土對鋼筋 混凝土結(jié)構中的鋼筋有弱腐蝕性。3. 周邊環(huán)境本工程擬建場地位于上海長寧區(qū)仙霞路。經(jīng)現(xiàn)場踏勘擬建場地現(xiàn)狀照片如下：圖1:仙霞路道路現(xiàn)狀圖圖2:尚嘉中心始發(fā)井位置現(xiàn)狀圖圖3:友誼商城接收井位置現(xiàn)狀圖4. 地下管線情況本工程地道位于上海市長寧區(qū)仙霞路上，呈南北走向，穿越仙霞路，沿線主要分布有給水、雨水、污水、電力、電信、監(jiān)控、上話、煤氣等多種管線。其中友誼商城接收 井施工位置正上方有架空電力高壓線和電信光纜，離地高度約為5米，頂管施工時需正交穿越一根1500給水管,凈距僅為1.65米,施工時將對上述兩處重要管線采取必要的 保護措施。地下主要管線匯總表序號管線種類管徑(mm)覆土 (m)材質(zhì)

13、1電力2根1.2銅(直埋)2煤氣3001.2鑄鐵3給水5000.9鑄鐵4信息20孔0.5光纖5上話18孔1.2銅6雨水4001.3砼7信息18孔1.5光纖8給水 15002.0鑄鐵9電力1孔1.2銅10煤氣3001.0鑄鐵5. 工程特點、難點和控制關鍵根據(jù)我公司對招標文件和施工圖紙的理解，并經(jīng)現(xiàn)場踏勘情況的分析，結(jié)合以往類 似工程的施工經(jīng)驗，我們認為本工程特點和難點主要有以下幾個方面。5.1. 交通組織難度大、施工場地小本工程受兩側(cè)已建大樓的局限 , 頂管井圍護結(jié)構邊線均已占仙霞路機動車上 ,兩座頂 管井的施工，勢必會對仙霞路交通造成較大影響。同時，工程兩側(cè)均為已建成的大廈， 又要滿足兩座頂管

14、井中間仙霞路通行要求，施工現(xiàn)場可利用的施工場地比較狹小，對將 來施工過程中各道工序施工帶來麻煩。針對措施： 根據(jù)工程的特點和施工項目分布位置，結(jié)合施工的順序，制定詳細周密的施 工方案和交通組織方案。施工期間合理安排空間，運用先進設備和工藝，確保周邊環(huán)境 及施工的安全。詳見：施工交通組織方案5.2. 施工中穿越現(xiàn)有公用管線多本工程地處的仙霞路下方現(xiàn)狀公用管線錯綜復雜 , 雖然業(yè)主在本工程施工前擬將部 分影響本工程施工的管線進行遷移 , 但遷移后的管線位置仍在本工程施工影響范圍之內(nèi)。 其中,影響最大的為仙霞路路中 1500上水管道，頂管需正交穿越該管道，與其凈距僅為 1.65 米。因此 , 施工時

15、對周邊各類公用管線的保護任務重。針對措施： 針對本工程沿線的主要障礙物，在工程實施前，需根據(jù)提供的地形、物探、 地質(zhì)等相關資料對現(xiàn)有的和未提及的障礙物進行詳細探摸工作，對頂管掘進機選型、頂 進姿態(tài)控制、觸變泥漿減阻技術、頂管沉降控制技術等方面提出切實可行的施工控制方 案，實現(xiàn)微擾動控制目標，從而確保頂管施工對周邊環(huán)境影響控制在最小的限度內(nèi)。我 單位在同類工程施工中，將周邊地表最終累計最大沉降量控制在了 1.7cm,管線最終累計 最大沉降量控制在了 1.6cm。5.3. 頂管機頭地下接收施工難度高 本工程矩形頂管由尚嘉中心始發(fā)，頂進至友誼商城地下接收井接收，頂管機頭需棄 機殼留在地下制作成地道永

16、久結(jié)構。由于，本工程頂管頂距僅14米，無法制作試驗段，分析合理頂進參數(shù)，也沒有可供糾偏距離，而且整個頂管接收過程需在地下完成，因此， 對頂管施工時精度要求十分高。針對措施： 在頂進施工時，我們將根據(jù)同類工程的經(jīng)驗，合理控制頂進速度，保證連續(xù) 勻速施工，避免出現(xiàn)長時間擱置情況；不斷根據(jù)監(jiān)測反饋數(shù)據(jù)進行土壓力設定值調(diào)整， 使之達到最佳狀態(tài)；嚴格控制出土量，防止欠挖或超挖。同時，必須密切注意頂進軸線 的控制。在每節(jié)管節(jié)頂進中，隨時進行機頭的姿態(tài)測量，并做到隨偏隨糾，且糾偏量不 宜過大，以免土體出現(xiàn)較大擾動。5.4. 文明施工、環(huán)境保護要求高 本工程位置地處市區(qū)，周邊商務大樓及居住區(qū)較多，業(yè)主對本工程

17、文明施工要求高， 如何減少建設施工過程對周邊環(huán)境的影響；如何創(chuàng)建一個文明施工的良好環(huán)境，讓業(yè)主 滿意，讓周邊單位居民滿意，也是本工程的控制關鍵點之一。針對措施：1). 組建文明施工、環(huán)保管理小組，認真學習和積極貫徹項目管理方對文明施工及環(huán)保 管理的各項要求，同時由公司對管理小組的工作質(zhì)量進行考評，其結(jié)果與項目部的經(jīng)濟 利益直接掛鉤，做到獎罰分明。2). 一切工作都必須按文明示范工地的要求執(zhí)行。環(huán)境方面重點從控制揚塵、噪聲、廢 水及廢物排放、高溫輻射、光污染、大氣污染、化學污染等方面加強管理，確保環(huán)境監(jiān) 測達標。AVV*第二早施工總體布署1.項目部的設置1.1. 項目部管理人員配置我單位將按合同

18、進行組織機構的設置，組建項目部，按業(yè)主的開工要求準時進場，迅速進行各項前期施工準備工作，為展開施工打好基礎。項目管理層在項目經(jīng)理的領導下，對工程項目管理的全過程進行策劃并負責實施。項目 經(jīng)理部設項目經(jīng)理1人，項目副經(jīng)理1人，總工程師1人，內(nèi)設施工技術部、物資設備 部、安全質(zhì)量部、計劃財經(jīng)部和辦公室，對本項目進行合同管理、組織管理、經(jīng)濟財務 管理、技術管理等，從項目組織、項目成本、工程質(zhì)量、工期、安全、文明施工等方面 進行全方位、全過程的組織管理和協(xié)調(diào)控制。1.2.項目組織機構圖仙霞路（尚嘉中心友誼商城）人行地道工程項目部2.大臨設施為滿足工程項目施工需要，在工程正式開據(jù)擬建工程的規(guī)模、性質(zhì)及工

19、程現(xiàn)場地形等特點，建造相應的臨時設施工程項目為工程項目創(chuàng)造良好的施工條件在現(xiàn)場平面布置中，既要做到滿足工程施工需要，又要確保交通人流暢通，減少施工對沿線企事業(yè)單位副經(jīng)下明標準化施工。詳見附后目施工地加工場所：主醞許足鋼筋、模板的加工等場所材料儲備倉庫：主要為水泥、管材等。辦公及福利設施等：的臨時辦公3臨電、臨水本工程鐵管的水源供將按照業(yè)主指定的統(tǒng)W、工宿舍、食堂程技術冃水用電均由業(yè)、廁所全質(zhì)主提供給，以下方案提供工;一的規(guī)格醫(yī)務，經(jīng)計算呈現(xiàn)場水主要包:程施工布置及括：項用水用目部及置電峰值,為監(jiān)理辦公室500KV用量。單位提供3.1. 大臨和施工現(xiàn)場用水我公司負責從用水接駁點用 2白鐵管接至大

20、臨設施內(nèi)及施工現(xiàn)場的供水管網(wǎng)和設施，以供施工、辦公、飲用、食堂、洗條衛(wèi)生和清掃用。臨時用水計劃表序號用水位置峰值用量用水時間備注1辦公區(qū)、生活區(qū)20t/d施工周期內(nèi)DN50管接入2頂管始發(fā)井150t/d與施工進度計劃統(tǒng)一DN50管接入3頂管接收井100t/d與施工進度計劃統(tǒng)一DN50管接入(1) . 大1臨和施工給水管路布置給水總管采用150 (6 白鐵管接至施工圍場邊，一路水管接至頂管注漿系統(tǒng)， 另接一路50(2 )白鐵管至其它各施工用水點，為了方便施工用水，給水總管路沿線 相隔2030m設一個給水站，各裝一只 Dg25 (1 和Dg15 (1/2 的帶寶塔頭接管的 閥門。另根據(jù)施工設施和生

21、活設施的落實情況與用水量需求，敷設適當通徑的給水支管 路到各個用水點。3.2. 大臨和施工用電接電方案我公司負責從接電電箱接至大臨基地及施工現(xiàn)場各用電負荷，臨時用電接電及線路 布置按照JGJ46-2005施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范規(guī)定布設。臨時用電計劃表序號用電位置峰值用量用時間時間備注1辦公區(qū)、生活區(qū)100KW施工周期內(nèi)2頂管始發(fā)井生產(chǎn)區(qū)500KW與施工進度統(tǒng)一3頂管接收井生產(chǎn)區(qū)250KW與施工進度統(tǒng)一(1).大臨和施工供電線路布置大臨區(qū)域yc50 mm2五芯電纜的敷設是采用沿圍護墻絕緣子支持架空敷設，過路電纜 架空或敷設鋼管加以保護。施工現(xiàn)場區(qū)域YC3X 150+2X 70 mm2五芯電

22、纜的敷設是采用沿圍墻絕緣子支持架空敷 設，過路電纜架空或敷設鋼管加以保護。采用 TN-S接零保護系統(tǒng)，所有饋出電源采用三 相五線制電纜。采用三級配電，兩級漏電保護系統(tǒng)。4. 交通組織設計4.1. 交通現(xiàn)狀本次人行地道工程位于仙霞路，該路是一條東西向雙向通行道路，路幅為22.9米，其中北側(cè)人行道寬3.8米，南側(cè)人行道寬5.4米，北側(cè)慢車道寬2.3米，南側(cè)慢車道寬2 米，由東向西一條機動車道為 3.2米寬，由西向東兩條機動車道分別為 3.2和3米寬。 道路上車流量較多。4.2. 交通組織根據(jù)招標文件為滿足交通管理部門對仙霞路交通通行的要求，本工程將分為兩個施 工階段，并采取兩階段交通導行方案。 實

23、際施工時，先施工友誼商城接收井，先占用仙霞路南側(cè)人行道、慢車道、機動車 道，將仙霞路剩下的 14.5 米路幅，分別劃分為兩根 3.5 米寬的車行道、北側(cè)一根 1.5 米 寬的人行道、 北側(cè)一根 1.5 米寬的非機動車道、 南側(cè)一根 2.5 米寬的人行道、 南側(cè)一根 2 米寬的非機動車道。將仙霞路原雙向通行機動車道改為由西向東單向通行。待接收井基坑開挖施工完畢后，將接收井施工場地恢復原樣，再進行始發(fā)井施工場 地圍護，將占用仙霞路北側(cè)人行道、南側(cè)慢車道。因此，設想將仙霞路剩下的 11.3 米路 幅再加上借用已恢復的友誼商城場地 2米寬, 分別劃分為兩根 3.5 米寬的車行道、兩根 3 米的人非混合

24、道。將仙霞路原雙向通行機動車道改為由西向東單向通行。4.3. 交通配合措施 施工前根據(jù)現(xiàn)場實際情況，我公司將制定專項交通組織設計方案上報業(yè)主及交通管 理部門, 并召開交通組織方案專題討論會，經(jīng)同意后，辦理全部交通占、掘路手續(xù)后再開 始施工。為了更好的配合交警部門做好交通組織的疏導，擬采取以下措施：（1）.在施工期間，我們將派專人與當?shù)氐慕痪块T共同協(xié)調(diào)交通指揮并成立交通指揮 小組, 建立健全交通組織的各項管理制度。（2）.施工期間做好交通標志的設置工作，在路口需安置：施工牌、告示牌、限速牌、 前方施工告示牌、確保路徑明確。（3）. 夜間將設置燈光照明并派專人值班 ,施工路段前方安裝太陽能閃光燈

25、若干個，以提 醒過往車輛；夜間確保有足夠的照明，以確保交通安全。（4）.保證道路平整不積水，經(jīng)常維修保養(yǎng)等一系列措施以確保交通暢通，將對附近居 民和道路通行產(chǎn)生的影響減少道最小限度。5. 資源配置計劃5.1. 勞動力配置計劃 按照項目管理原則，在全公司范圍內(nèi)抽調(diào)責任心強、經(jīng)驗豐富、專業(yè)配套的各類人 員，組成精干高效的項目部和作業(yè)隊，承擔本項目的施工任務，特殊作業(yè)人員和技術工 人全部持證上崗。為保證工程質(zhì)量，創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程。施工高峰時期投入本工程的生產(chǎn)工人總計 65 人，分為三個施工隊，負責本工程所 有工程量的施工，根據(jù)施工進展需求狀況，各作業(yè)隊人員由項目部統(tǒng)一進行動態(tài)管理， 施工時期主要技術工種

26、安排如下： 安裝施工隊 15 人：負責設備安裝。頂管施工隊 25 人：負責本工程頂管施工，包括頂管設備安裝、管道頂進、設備拆除。土建施工隊 25 人：負責本工程各井施工，以及洞口前土體加固，土建結(jié)構施工。5.2. 材料計劃物資設備部根據(jù)材料計劃進行材料的采購，對采購的材料、構件按相關標準分別進 行進貨、過程和最終三方面的檢驗，以保證其質(zhì)量符合要求。特殊管件配件在廠內(nèi)加工完成，并提供詳細的參數(shù)資料，在制造廠制造的配件必須 標注公稱直徑、等級、制造廠名稱、制造批號等，并提供質(zhì)量合格證。不合格的原材料，書面通知物資部門做出標記，隔離存放，防止誤用，并及時退貨。 對進場鋼筋必須抽檢其強度、伸長率及冷彎

27、性能等，符合設計、規(guī)范要求方可使用。根據(jù)公司內(nèi)部機械設備材料管理手冊嚴格控制材料的進貨保存使用，并建立詳細的 臺帳，進場經(jīng)過檢驗合格同意使用的材料，在施工過程中由物資設備部統(tǒng)一進行管理， 各部位材料分開堆放，標識清楚，并定期對材料進行檢查、檢驗，由技術部根據(jù)工程實 際進度和材料使用量，填寫用料申請，提供物資設備部申請用料計劃，由物資設備部發(fā) 放，作到節(jié)約材料，減少不必要的浪費。5.3. 設備計劃主要施工機械由項目部根據(jù)施工進展 , 施工工藝需求情況， 分批進場， 動態(tài)管理，統(tǒng) 一調(diào)配。并配備足夠數(shù)量的易損件以便于及時更換，保證施工正常進行。如因工程進度 需要可隨時從公司調(diào)用設備以增加施工力量，

28、保證工程按時保質(zhì)完成。 （主要投入設備表 附后）第四章 主要施工方案1. 鉆孔灌注樁圍護施工方案本工程基坑施工中采用 800鉆孔灌注樁+800高壓旋噴樁止水帷幕的圍護結(jié)構形式，其中鉆孔灌注樁樁長有 22m、18m、16m、12.8m 幾種形式。鉆孔灌注樁采用 GPS10 正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆機鉆進，泥漿護壁，導管法水下灌注混凝土 成樁技術。根據(jù)招標文件介紹及現(xiàn)場踏勘，在本工程接收井處上方有一路信息、電力的架空管 線無法搬遷，離地高度約 5 米左右，施工時，我單位將對灌注樁機進行改造，該方法在 我單位承接的同類工程中得到成功運用。1.1. 施工方法 . 施工準備 在樁基施工前要先調(diào)查鉆孔樁施工范圍內(nèi)有無

29、地上、地下管線和構筑物，及時與業(yè)主 協(xié)商。 施工時，先清除設計樁位范圍內(nèi)場地的雜物、障礙物，平整施工場地。 灌注樁采用間隔成樁的施工順序， 剛完成混凝土澆筑的樁與鄰樁安全距離不小于 4 倍 樁徑，或間隔時間不小于 36h。 . 測量放線 依據(jù)業(yè)主所提供的控制點坐標進行樁位放線， 采用導線與三角測量相結(jié)合的方法建立 控制網(wǎng)，所有控制網(wǎng)都要填寫報驗資料，經(jīng)監(jiān)理工程師復測，簽字同意后方可使用。 依據(jù)設計圖紙計算各樁位的坐標，并確定每個樁孔與相鄰控制點的位置關系。經(jīng)復核 無誤后在場區(qū)內(nèi)實地放出樁位，樁位經(jīng)監(jiān)理工程師復核并簽字同意后方可進行下一步施 工。 . 護筒埋設 鉆孔開始前埋設護筒，以保證鉆機沿樁

30、位垂直方向順利工作，同時保護孔口和提高樁孔內(nèi)的泥漿水頭。護筒采用 8mm鋼板制作，角鋼加固，護筒長度約為 2.0m，隨地質(zhì) 情況的不同進行護筒高度調(diào)整。 . 鉆機就位 鋼護筒安裝完畢，進行鉆機就位。就位時要求保持機身平穩(wěn)，鉆桿中心與樁位中心 重合，進行鉆桿垂直度檢驗，調(diào)整樁機內(nèi)的控制電腦，使鉆桿垂直度達到要求，然后再 進行鉆進施工。.泥漿護壁鉆進根據(jù)地質(zhì)特點，鉆機在成孔時，要把好三關：進尺關、泥漿比重關、垂直度關。 進尺：不同的地層要求采用不同的進尺。 泥漿：泥漿用膨潤土和添加劑人工進行調(diào)制，根據(jù)施工場地地質(zhì)報告及現(xiàn)場實際配備 泥漿。灌注混凝土時的回收漿，用泵直接泵入沉淀池中，當泥漿循環(huán)使用達

31、到廢棄指標 時，將泥漿泵入廢漿池中，用排污車外運處理。 垂直度：鉆機施工區(qū)域地基應有相適應的承載力，保證鉆機在鉆進過程中穩(wěn)定，使鉆 桿在鉆進過程中不左右搖擺；施工中鉆桿中心、鉆頭中心、護筒中心三者應在同一鉛垂 線上，以保證鉆進的垂直度。.終孔驗收當達到設計孔深時，自檢合格后，報請監(jiān)理驗收成孔深度、成孔垂直度及成孔直徑。.吊放鋼筋籠主筋采用閃光對焊接長，加強箍筋采用雙面搭接焊，螺旋筋和主筋連接采用電弧點 焊焊接。鋼筋籠焊接完成，經(jīng)自檢合格后，報監(jiān)理驗收。驗收合格并經(jīng)監(jiān)理許可，才能進行 鋼筋籠吊裝。鋼筋籠吊裝前，先進行清孔。當泥漿比重小于 1.15,清孔完畢方可吊裝鋼筋籠。.導管安裝鋼筋籠吊裝完成

32、后，進行混凝土澆注導管安裝。采用250導管，導管間用絲扣聯(lián)結(jié) 牢固，并加設密封圈。管口與孔底保持 3050 cm間距，確保管內(nèi)混凝土暢通。.第二次清孔灌注前，按要求對孔底沉碴進行第二次清理。.混凝土灌注混凝土灌注采用導管法水下 C25混凝土灌注。混凝土采用商品混凝土，混凝土輸送 罐運至施工現(xiàn)場?；炷凉嘧⒈仨毐３诌B續(xù)進行，以防止斷樁。施工過程中嚴禁將導管提出混凝土面， 以免形成斷樁，同時嚴禁將導管埋置過深，以防混凝土堵管或鋼筋籠上浮。隨孔內(nèi)混凝土的上升，需逐節(jié)快速拆除導管，時間不宜超過15分鐘。在砼灌注過程中，為防止鋼筋籠上浮，開始灌注砼時放慢灌注速度；當孔內(nèi)砼面進入鋼筋籠12m后，適當提升導

33、管減小導管埋置深度（不小于2m），增大鋼筋籠在下層砼中的埋置深度灌注過程中要及時測量混凝土面高度，當確認已灌注至設計標高時，方可停止灌注， 拔出導管。1.2. 特殊情況處理措施(1). 斷樁a. 在安裝鋼筋籠時隨鋼筋籠布置聲測管， 并隨籠體一同下降，深度與籠體一樣。在混 凝土澆筑完成后，用它即可探測出樁體內(nèi)是否有斷樁現(xiàn)象。若有斷樁，可用地質(zhì)鉆機鉆 兩個孔進行壓漿處理 (一個進漿孔， 一個出漿孔 )，孔深必須達到補強位置以下 1 米。水泥 漿達到強度后必須再鉆孔探測，檢查壓槳效果；b. 灌注中必須嚴格遵守操作規(guī)程，導管提升必須勻速平穩(wěn)，施工發(fā)現(xiàn)堵管必須及時處 理；c. 加強測深員的技術培訓，正確

34、指導導管提升。(2) .孔壁坍塌a. 孔內(nèi)水位必須比地下水位高 2m以上，并維持0.02Mpa靜水壓力；b. 當遇到強透水層而導致孔內(nèi)水位急劇下降引起孔壁坍塌時，可在樁位周圍進行壓密 注槳，加固地基后再繼續(xù)施工；c. 遇到較高的承壓水頭導致孔底翻砂和孔壁坍塌時，可提上鉆頭撤離鉆機，用粘土 回填，過一段時間 (一般為半個月 ) 后再重新施工，施工時可略提高泥漿的相對密度 (尤其 在承壓水頭標高附近 ) ；d. 根據(jù)地層情況合理控制泥漿參數(shù)和成孔速度，避免孔壁坍塌；e. 嚴格注意鋼筋籠綁扎、吊裝、連接、入孔、定位等各個環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量，避免破 壞孔壁 ;f. 確保護筒底部進入粘土 0.5m以上或護筒

35、周圍用粘土分層夯實，以免護筒漏水造成 護筒底部與周圍地基土松軟導致坍踏。(3) . 孔徑過大a. 合理選取鉆頭直徑，鉆頭形式采用雙腰帶翼狀鉆頭，以提高鉆進時的穩(wěn)定性，減 少回鉆阻力，有利于清除孔底沉渣，提高鉆進效果，降低擴孔系數(shù)；b. 開鉆前機身必須穩(wěn)固，不得少于 4 個支點。鉆桿必須垂直。c. 采取有效措施，避免孔壁坍塌。(4) . 在粘土層中進尺緩慢a. 加強洗孔，適當增大泵量或向孔內(nèi)投入適量砂石以解除泥包糊鉆；b. 合理調(diào)整鉆孔參數(shù)，選擇合理的鉆速和鉆壓。尤其是第一根樁施工時應隨時對照 地質(zhì)勘探結(jié)果觀察土層變化。（5）. 鉆孔過程遇到大石塊等阻礙物 根據(jù)鉆渣樣本確定水下障礙物的性質(zhì)，采取

36、合理方法予以解決； 先采用十字沖擊錐將障礙物沖擊擊碎后，再用四瓣式?jīng)_抓錐將碎渣抓起，碎渣應有 專用場地堆放，并用專門車輛運離現(xiàn)場，必須符合文明施工要求；采用鑲有鎢鋼刀頭的牙輪鉆頭用于堅硬漂石 （巖石）或水下混凝土障礙物施工。2. 旋噴樁止水帷幕方案 本工程基坑的止水帷幕及坑底加固均采用高壓旋噴樁施工，其中止水帷幕高壓旋噴 樁為800500樁長20m旋噴樁所用水泥為P.042.5普通硅酸鹽水泥，摻入量不小于 25% 28天無側(cè)限抗壓強度qu 1.2Mpa。2.1. 施工方法. 定位放線按設計要求放線定孔位，誤差不大于 5cm并準確測量孔口地面高程。. 鉆孔采用 XP-20 型鉆機鉆進，鉆進過程中

37、，須注意觀察鉆機的工作情況，垂直度偏差控 制在 0.5% 內(nèi)。. 下噴射管 將高噴臺車移至孔口，先進行地面試噴以調(diào)整噴射壓力。下噴射管至設計噴射深度。. 制漿按設計要求制備漿液，并準確測量漿液比重。漿液比重控制在1.651.67。. 噴射提升 噴射管下至設計深度，開始送入符合要求的氣、漿。待漿液冒出孔口后，即按設計 的提升速度、旋轉(zhuǎn)速度，自下而上開始噴射、旋轉(zhuǎn)、提升，到設計的終噴高度停噴，并 提出噴射管。. 回灌：噴射灌漿結(jié)束后，利用水泥漿進行回灌，直到孔內(nèi)漿液面不下沉為止。. 沖洗：噴射結(jié)束后，及時將管道沖洗干凈，以防堵塞。2.2. 旋噴樁施工技術要點高噴管下至距孔底0.5m時，要先開啟支漿

38、泵送漿，同時旋轉(zhuǎn)下放，至于孔底（開噴 深度）后，再啟動高壓泵和空壓機，各項參數(shù)正常后方可提升。高噴作業(yè)中，必須注意觀察氣、漿壓力和流量達到設計要求，發(fā)現(xiàn)異常，要立即停 止提升，查明原因，及時處理。因故停機（卸管或處理故障）時，需將近高噴管下放至超過原高噴深度 0.1-0.5m處, 重新開機作業(yè)，以避免回結(jié)體出現(xiàn)新層。遇漏水、漏漿孔段，停止提升，繼續(xù)注漿，待冒漿正常后再提升；漏失嚴重時采取 堵漏措施，并做好記錄。3降水施工本工程施工降水主要為基坑內(nèi)部降水，將采用深井泵降水，降水深度控制在坑底以 下0.51米。在基坑開挖前20天須進行坑內(nèi)降水。本工程兩處明挖基坑分別布置一口 深井泵降水。4. 基坑

39、挖土及支撐4.1. 基坑支撐設計工況始發(fā)井內(nèi)邊尺寸21 X 9.7m,井深10.47m。井內(nèi)設置三道支撐,第一道為700X1000冠 粱和700X 700鋼筋混凝土支撐，其余兩道為雙拼HM-500X 300X 11 X 18鋼圍檁和609鋼 支撐。接收井內(nèi)邊尺寸為10X 4.7m+14.8 X 4.1m（T形）,井深10.5m。井內(nèi)設置三道支撐，第 一道為一道700X 1000冠粱和鋼筋混凝土支撐，其余兩道為雙拼HM-500X 300X 11 X 18鋼 圍檁和609鋼支撐。詳見下圖：始發(fā)井、接收井第一層支撐平面示意圖始發(fā)井、接收井第二、三層支撐平面示意圖始發(fā)井、接收井支撐剖面示意圖4.2.

40、基坑開挖重點基坑挖土必須在降水、坑底加固、圍護結(jié)構（包括圈梁）達到設計要求強度后方可 進行，本工程基坑平面尺寸大，開挖深度較深，土方開挖量大，開挖作業(yè)與砼圍檁、鋼 支撐施工相互穿插，這給工程施工帶來較大的難度，從而成為本工程的一個重點。（1）.基坑開挖分層、分段與流程1）開挖根據(jù)事先設定的基坑開挖與支撐施工參數(shù)從上到下分層、分段進行。2）基坑分層開挖過程中臨時放坡坡度小于理論計算安全坡度。3）基坑開挖分段流程基坑開挖起始標高4.00m(地面標高)，第一次開挖至標高3.30m,采用短臂挖機開挖，挖出的土方及時裝車外運。然后澆筑鋼筋砼冠梁、支撐。第二次開挖至標高-0.80m，采用長臂挖機開挖，局部

41、采用人工配合，挖出的土方直 接裝車外運。然后架設水平鋼圍檁、支撐。第三次開挖挖至標高 -3.51 ，采用長臂挖機開挖，局部采用人工配合，挖出的土方直接裝車外運。然后架設水平鋼圍檁、支撐。第四次開挖挖至標高 -6.473 ，采用長臂挖機開挖，局部采用人工配合，挖出的土方 直接裝車外運。然后澆筑C20混凝土墊層及C30鋼筋混凝土底板及內(nèi)襯墻。基坑開挖采用分層分塊，對稱、平衡、限時的時空效應法施工。為了減少在支撐安 裝前圍護結(jié)構暴露時間，控制好每小段開挖長度。基坑開挖到位后，4小時之內(nèi)澆筑素砼墊層，24h內(nèi)澆注底板。(2) . 鋼支撐安裝1) . 定位根據(jù)土方開挖段，提前配齊該開挖段所需的支撐及附件

42、等，并將鋼管裝配到設計長 度，等待工作面挖出后進行安裝。2) . 表面處理在埋置圍檁之前，需對安裝圍檁部位的圍護墻進行表面處理，將該范圍內(nèi)的圍護墻 突出部分鑿平，平整度不小于 2%，然后安裝三角形支撐托架。工作面挖出后，清除 H 型鋼表面覆土，將鋼圍檁焊接于鋼板上固定。測放出支撐與 圍護墻的接觸點，以保證支撐與墻面垂直，位置適當。量出兩個相對應接觸點之間距離 以較核已在地面上拼裝好的支撐長度。斜撐處還需燒焊斜撐支座。3) . 支撐拼裝連接在就位前，沿基坑四周每2m焊接牛腿于灌注樁的預埋鐵上。鋼圍檁由 50t汽車吊分 段起吊安裝，吊裝完畢后，及時將鋼圍檁焊接于灌注樁的預埋鐵上。4) . 縫隙填充

43、支撐安裝完畢后，由于支撐圍檁與鉆孔灌注樁樁墻體之間存在空隙，造成支撐體系受力不均，需將空隙處填充。將空隙處浮土清理干凈，然后用C20細石混凝土振實填充。4) . 預應力施加和復加施工. 第二、三道支撐需加軸力，為方便施工并保持千斤頂頂力一致，兩臺千斤頂用專 用托架固定整體。將其放在活絡頭子上，接通油管后即可開泵施工預應力。預應力施加 到設計要求后，在活絡頭子中插入鍥形鋼板墊塊，填塞活絡頭子中間的空隙。保證緊密 接觸，防止預應力損失。并燒焊牢，然后回油松開千斤頂，解開起吊鋼絲繩，完成該根 支撐安裝和預應力施加。. 鋼管支撐預加軸力在施工過程中要求對每道鋼支撐施加預應力， 第一道預加計算軸力 50

44、%，第二道預加 計算軸力 70%。為控制墻體水平位移，鋼支撐必須有復加預應力的裝置。鋼支撐應根據(jù)挖土進度隨挖隨撐，并按設計支撐軸向力的設計要求施加預應力。加強對支撐預應力的觀察，在前一次施加預應力后 12 小時內(nèi)，觀察預應力損失及墻 體水平位移的情況，并復加預應力，補足其損失的預應力值。下一道支撐預應力施加后，上一道支撐的應力會減少。此時，根據(jù)監(jiān)測單位數(shù)據(jù)對 上一道支撐補加預應力，直至達到設計要求。5）. 支撐拆除基坑內(nèi)襯結(jié)構墻施作時，需進行換撐 , 拆除鋼圍檁需注意以下方面：. 第三道鋼圍檁拆除需待底板混凝土達到設計強度后方可進行， 拆除后立即進行內(nèi)襯墻 施工。.第二道鋼圍檁待其下部內(nèi)襯墻達

45、到設計強度后進行換撐完成后方可進行拆除。6）. 支撐施工質(zhì)量保證措施 . 鋼支撐的施工要求緊隨挖土的施工作業(yè)，隨挖隨撐，無撐挖土的暴露時間控制在設計 要求范圍，必須遵循先撐后挖的施工原則。 . 從開挖前準備好好合格的支撐配件、機械設備等安裝支撐所必須的器材，嚴防需要安 裝支撐時，因缺少支撐條件而延擱支撐時間。5. 井內(nèi)結(jié)構施工5.1. 鋼筋工程1）進場鋼筋符合設計和規(guī)范要求。 用于工程的鋼筋無節(jié)疤， 不彎曲和沒有其它破損。 鋼筋保持清潔，無銹蝕、銹屑、氧化皮、油、泥土、油漆、混凝土垢及任何可能影響混 凝土與鋼筋間結(jié)合的其它材料。堆放鋼筋的場地上方要遮蓋，鋼筋放在木板和支墩上， 離地凈距大于 1

46、5cm。2）保持鋼筋保護層的墊塊用與現(xiàn)澆混凝土同等強度、顏色和配合比的混凝土制成。3）鋼筋的安放要求確保位置正確并牢固地固定，保護鋼筋位置的支托為同等鋼筋或 相適應的其他鋼制品。綁扎鋼筋的金屬絲為 2022#的軟鐵絲，所有鋼筋的交叉處均用軟 鐵絲扎牢，其端頭彎入混凝土中。4）施工中先將直鋼筋切割到要求的長度，由經(jīng)驗豐富的鋼筋工進行冷彎。嚴格按施 工規(guī)范的相關規(guī)定進行鋼筋的切割、冷彎。5）按鋼筋焊接及驗收規(guī)范的規(guī)定要求，進行鋼筋焊接作業(yè)。（6）無論是在混凝土澆筑之前或以后都不得將已綁扎的鋼筋彎曲或拉直。5.2. 模板工程1）模板采用輕型組合鋼模板，采用廠家訂購。在混凝土振搗時，模板縫必須達到不

47、漏漿的要求，模板接縫處加設海綿條，海綿條與模板內(nèi)表面平齊。緊固采用 48鋼管扣件，鋼筋混凝土井壁采用對拉螺栓，鋼管扣件支撐。2）根據(jù)圖紙所示永久工程的真實形狀和尺寸測量放樣。模板安裝做到位置正確、支 撐穩(wěn)定，有足夠的支柱、撐桿和拉條，并能承受混凝土澆筑及振搗時產(chǎn)生的側(cè)向壓力， 并不受氣候的影響。立模時，模板要均勻、平直地布置，使接縫處的混凝土表面平整均 勻。模板的接縫設計要與結(jié)構物的外觀相諧調(diào)，使豎向和平面的縫均保持平直。模板不 得與結(jié)構鋼筋直接連接，亦不得與施工腳手架連接，以免引起模板的變形、錯位。3）模板內(nèi)表面涂刷脫模劑， 以防止與混凝土的粘結(jié)和便于拆模。 在進行涂覆操作時， 不得污染鄰近

48、的混凝土結(jié)構或鋼筋結(jié)構?；炷猎跐仓?，清除模板成型面上的鋸末、 刨花、灰塵、其他雜務和滯水。4）按圖紙要求的位置和高程將預埋件或預留管固定在模板上。澆筑混凝土前，確定 預埋件和預留孔洞的位置和數(shù)量與設計圖一致，安裝牢固。5.3. 混凝土工程混凝土采用商品混凝土，混凝土運輸車運輸，吊車吊料斗入模，施工要求與注意事 項如下：1）澆筑前，對支架、模板、鋼筋和預埋件進行檢查，模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上 的污垢清理干凈；模板如有縫隙，應填塞嚴密，模板內(nèi)面應涂刷脫模劑。2）澆注前，檢查混凝土的均勻性和坍落度。3）對澆注混凝土使用的腳手架，應便于人員與料具上下，且必須保證安全。4）混凝土應按一定厚度、順序

49、和方向分層澆筑，應在下層混凝土初凝或能重塑前澆 筑上層混凝土，混凝土分層澆筑厚度不超過 40cm。5）混凝土的澆筑必須連續(xù)進行，如因故間斷，間斷時間應小于前層混凝土的初凝時 間或能重塑的時間。允許間斷時間應經(jīng)試驗確定，若超過允許間斷時間，須采取保證質(zhì)量措施或按工作縫處理6) 在澆筑過程中或澆筑完成時，如混凝土表面泌水較多，須在不擾動已澆筑混凝土 的條件下，采取措施將水排除。繼續(xù)澆筑混凝土時，應查明原因，采取措施，減少泌水。7) 混凝土澆筑完成后，對混凝土裸露面應及時進行修整、抹平，定漿后還應第二遍 壓光或拉毛。6. 矩形頂管施工本工程頂管通道凈尺寸為 3.3mX 6n,外徑尺寸為4.2mx 6

50、.9m。頂管總長約14n,覆 土深度約為4.5m，始發(fā)井位于仙霞路北側(cè)靠近尚嘉中心，接收井位于仙霞路南側(cè)靠近友 誼商城，頂管由北向南推進至友誼商城地下接收井預留接口棄機殼。頂管管節(jié)采用預制 矩形鋼筋混凝土結(jié)構。6.1. 頂管機械設備選型 選擇好頂管掘進機對頂管施工是至關重要的。根據(jù)業(yè)主提供的工程地質(zhì)勘察說明書顯示：本工程頂管穿越地層第、層淤泥質(zhì)粘性土。因此，本標段工程一旦我方中標， 我方將選用目前國內(nèi)較先進的多刀盤土壓平衡式矩形頂管機進行掘進施工。該頂管機具 有先進的綜合性能 , 已在同類工程中得到成功運用 , 現(xiàn)經(jīng)我公司總結(jié)該工程施工經(jīng)驗 , 對 該頂管機再一次進行了改良 , 新設備具有沉降

51、控制較高、 操作維修簡便、 可靠性高等優(yōu)點。 現(xiàn)將該機型的主要組成部分及功能介紹一下：頂管機頭采用五刀盤布置，大刀盤居中，四小刀盤分布于四個角。刀盤前后錯位布 主要參數(shù)如下 :(3).大刀盤截割轉(zhuǎn)矩： 1100kNm(5)(6).小刀盤轉(zhuǎn)速： 2.5r/min(7).(8).切割面積比： 89.57%(9).(1). 大刀盤截割功率： 30x 6KW(2).大刀盤轉(zhuǎn)速： 1.4r/min小刀盤截割功率： 45KW小刀盤截割轉(zhuǎn)矩： 172kNm 機內(nèi)液壓系統(tǒng)油壓： 25Mpa(10).螺旋出土裝置：電機功率：30KW輸出轉(zhuǎn)速：0-13r/min,出土量：0-70mi7h,數(shù)量:2 (11).糾偏

52、油缸：布置方式：上下各 3根、左右各2根,單根推力：2000KN行程：200mm,糾偏角度：約 1。為更好控制沉降，防止“背土” ，在頂管機頭上方制作帽檐，并在機 頭頭部增設壓漿孔。6.2. 頂進前的施工準備工作(1). 地面準備工作1) 在頂管推進前，按常規(guī)進行施工用電、用水、排水及照明等設備的安裝。2) 施工材料、設備及機具必須備齊，以滿足本工程的施工要求。3) 井上、井下建立測量控制網(wǎng)，并經(jīng)復核、認可。(2). 井下準備工作1) 洞門止水圈安裝由于洞圈與管節(jié)間存在著約10cm的勺建筑空隙，在頂管出洞及正常頂進過程中極易出 現(xiàn)外部土體涌入始發(fā)井內(nèi)的嚴重質(zhì)量安全事故。為防止此類事故發(fā)生，施工

53、前在洞圈上 安裝洞口止水圈密封洞圈，橡膠板采用 20m厚鋼壓板作靠山，壓板的螺栓孔采用腰子孔 形式，以利于頂進過程中可隨管節(jié)位置勺變動而隨時調(diào)節(jié)，保證洞口止水圈勺密封性能。2) 基座安裝 基座定位后必須穩(wěn)固、正確，在頂進中承受各種負載不位移、不變形、不沉降?；?座上的兩根軌道必須平行、等高。后靠自身的垂直度、 與軸線的垂直度對今后的頂進也至關重要。 鋼后靠采用 500*300H 型鋼，鋼后靠根據(jù)實際頂進軸線放樣安裝時，若與后靠墻預留一定的空隙，固定后在空 隙內(nèi)嵌入鋼板，使鋼后靠與后靠墻充分接觸。這樣，頂管頂進中產(chǎn)生的反頂力能均勻分 部在后靠墻上。3) 頂管機吊裝下井矩形頂管機頭設計總重量約 1

54、10噸，吊裝時選用性能優(yōu)良的 250噸履帶吊調(diào)來吊裝機 頭。頂管機頭的吊裝：頂管機從平板車上被吊起后，要作片刻的停頓，一是確定頂管機 頭的實際重量是否在吊車的起重范圍內(nèi)；二是觀察吊車對路面及工作井的影響。在確定 是安全的情況下，將頂管機頭緩慢吊入工作井，準確地停放在基座的軌道上。4) 主頂?shù)亩ㄎ患罢{(diào)試驗收 主頂?shù)亩ㄎ粚㈥P系到頂進軸線控制的精確程度，故在定位時要力求與管節(jié)中心軸線成對稱分布，以保證管節(jié)的均勻受力。主頂定位后，需進行調(diào)試驗收，保證12個千斤頂?shù)男阅芡旰谩?) 頂管機就位、調(diào)試驗收 為保證頂管出洞段的軸線控制，頂管機吊下井后，需對頂管機進行精確定位，盡量使頂管機軸線與設計軸線相符在頂

55、管機準確定位后，必須進行反復調(diào)試，在確定頂管機運轉(zhuǎn)正常后，方可進行頂 管出洞和正常頂進工作。詳見附后 : 始發(fā)井內(nèi)剖面布置圖；附后管節(jié)斷面布置圖。6.3. 頂管出洞段頂進施工(1). 始發(fā)井洞口處理根據(jù)設計方案本工程始發(fā)井洞口處圍護為800鉆孔灌注樁+三排80050高壓旋噴樁，頂管的出洞過程即為鑿除出洞口范圍內(nèi)灌注樁，頂管機頭經(jīng)過出洞段加固區(qū)并進 入原狀土體的過程。(2) . 頂管出洞的施工步驟鑿除出洞口范圍內(nèi)鉆孔灌注樁 -設備調(diào)試-頂管機頭靠上高壓旋噴樁加固區(qū) -頂管機切削加固土體-機頭切口進入原狀土、提高正面土壓力值至理論計算值。(3) . 出洞段頂進施工當機頭靠上高壓旋噴樁加固區(qū)，由于正面為全斷面的水泥土，為保護刀盤，頂進速度應放慢。另外，可能會出現(xiàn)螺旋機出土困難，必要時可加入適量清水來軟化或潤滑水 泥土。頂管機進入原狀土后，為防止機頭“磕頭”，拉緊機頭和前三節(jié)管節(jié)之間的拉桿 螺絲，同時適當提高頂進速度，使正面土壓力稍大于理論計算值，以減少對正面土體的 擾動及出