部編版下冊第6課 全球航路的開辟【教案】

1、第 6 課 全球航路的開辟（第二冊高中課本：新，電子版）1、梳理：課本是以幾種材料形式呈現(xiàn)內(nèi)容的？各有幾個？（1）照片 3 個：16 世紀的星盤、“馬修號”復原船模型、“庫克船長”的小屋 （2）圖片 3 個：1300 年制作的新型航海圖、新航路開辟示意圖、麥哲倫船隊中 的“ 維多利亞號”（3） 史料閱讀 2 個：馬克波羅著，馮承鈞譯馬克波羅行紀；哥倫布著， 孫家堃譯航海日記（4） 歷史縱橫 1 個：麥哲倫船隊在太平洋上的艱苦生活（5） 學習聚焦 3 個：15 世紀末，西歐人具備了向遠洋進發(fā)的動力和技術條件； 達伽馬發(fā)現(xiàn)從歐洲繞過非洲到達東方的航線，哥倫布到達美洲，麥哲倫船隊穿 越太平洋、印度洋

2、和大西洋完成環(huán)球航行，是新航路開辟的主要標志；歐洲人繼 續(xù)進行海上探險，開辟了北大西洋和南太平洋的海上航線。全球海路大通，人類 對地球的認識有了新的飛躍（6） 思考點 1 個：西歐人為什么要進行遠洋探險，開辟新航路？（7） 探究與擴展：問題探究：梁啟超祖國大航海家鄭和傳，鄭和研究資料 選；學習拓展：某學者觀點（8） 課本正文 3 個：新航路開辟的動因和條件、新航路的開辟、其他航路的開 辟2、找出相應課標，并據(jù)課標要求，挑選教學所要內(nèi)容。（1） 了解新航路開辟的原因與條件（2） 概述迪亞士，哥倫布等航海家開辟新航路的史實（3） 對與其他航路的開辟有映像3、說出取舍內(nèi)容的理由。其他航路的開辟是新增

3、知識點，主要意圖是讓學生了解地理大發(fā)現(xiàn)使世界日益聯(lián) 結成一個整體，所以做大概了解，主要內(nèi)容還是以往舊課本就強調(diào)的內(nèi)容，即新 航路開辟的原因，條件及過程。4、是否有增加的材料或其它形式的補充材料？說明增補理由。（1） 紀錄片大國崛起的開頭，使學生了解新航路開辟的歷史背景，激發(fā)學 生的學習興趣，提高學習效率，促使學生較快進入狀態(tài)開始新課的學習（2） 展示描繪十五世紀歐洲手工工場的圖片，進行設問：圖片上的女士在做什 么，那個高大魁梧、盛氣凌人的人可能是什么人？答：紡線、是工場主。通過同 學們的回答來進行引導：紡線是為了出售，這就反映了十五世紀的歐洲生產(chǎn)力水 平迅速提高，在社會分工不斷擴大的基礎上，商

4、品經(jīng)濟產(chǎn)生并發(fā)展；通過剖析工 場主與受雇者之間的雇傭關系，拋出資本主義萌芽的產(chǎn)生。即新航路開辟原因 商品經(jīng)濟的產(chǎn)生和資本主義的萌芽。（3） 展示古絲綢之路的地圖，分析古絲綢之路受阻的原因：奧斯曼土耳其帝國 阻斷古絲綢之路。從而引出新航路開辟的原因商路不通。5、寫出本節(jié)課的教案。一、 課題：第 6 課 全球航路的開辟二、 教學目標1、知識與能力：（1） 理解新航路開辟的背景，培養(yǎng)學生依據(jù)素材分析問題的能力。（2） 了解新航路開辟的過程，主要掌握新航路開辟的時間、航海家、支持國以 及取得的成就。（3） 學會辯證地認識和評價歷史人物，能夠比較并正確認識東西方航海史上的 壯舉。（4） 正確認識地理大發(fā)

5、現(xiàn)既是偶然的也是必然的，使世界越來越緊密地聯(lián)系成 一個整體。2、過程與方法：（1） 運用表格學習新航路開辟的過程。（2） 通過創(chuàng)設一定的歷史情境，由學生扮演航海之旅中的不同角色，使學生了 解航海的原因和所具備的條件，感悟航海家的精神。（3） 通過設計有探討價值的問題，讓學生以小組為單位展開討論，各抒己見， 在相互交流中得到共同提高。3、情感態(tài)度與價值觀：（1）新航路的開辟是由資本主義萌芽產(chǎn)生、各種綜合因素共同作用的結果； （2）感受和學習探險家們勇于進取的開拓精神。（3） 新航路的開辟是歷史的進步，它促進了人類文明的發(fā)展。（4） 通過對新航路開辟的客觀條件的分析，領會中國古代發(fā)明對推動世界歷史

6、 前進的重大作用，使學生認識到中國古代科技文明在推動世界歷史發(fā)展中的重大 作用，激發(fā)學生奮發(fā)圖強、報效祖國、再鑄輝煌的愛國主義情感。三、教學重難點：重點：新航路開辟的原因，條件與過程難點：地理大發(fā)現(xiàn)使世界日益聯(lián)結成一個整體。四、 教學方法：講授法、討論法、ppt 演示、視頻觀看五、 教學過程1.導入視頻導入：通過帶領學生觀看紀錄片大國崛起開頭部分，了解新航路開辟的 歷史背景，激發(fā)學生的學習興趣，提高學習效率，促使學生較快進入狀態(tài)開始新 課的學習。2.新課講授通過剛才的視頻，我們知道，十五世紀是人類歷史上的重要分水嶺，是世界近代 史的開端。因為在十五世紀的歐洲，航海家們進行了一系列的海洋探險活動

7、，這 一系列的活動將世界由孤立推向了統(tǒng)一，使人們告別了孤立的時代，進入了一個 互通有無的時代。今天，我們就來學習這一偉大的壯舉：全球航路的開辟。 （1）新航路開辟的原因新航路的開辟有著深刻的經(jīng)濟原因和社會原因，首先我們一起看一幅圖片（展示 描繪十五世紀歐洲手工工場的圖片并設問：圖片上的女士在做什么，那個高大魁 梧、盛氣凌人的人可能是什么人？答：紡線、是工場主）。通過同學們的回答來 進行引導：紡線是為了出售，這就反映了十五世紀的歐洲生產(chǎn)力水平迅速提高， 在社會分工不斷擴大的基礎上，商品經(jīng)濟產(chǎn)生并發(fā)展；通過剖析工場主與受雇者 之間的雇傭關系，拋出資本主義萌芽的產(chǎn)生。這就是第一個原因商品經(jīng)濟的產(chǎn)生和

8、資本主義的萌芽。資本主義的發(fā)展需要雄厚的資本，西歐的商人和新興資產(chǎn)階級也需要黃金來擴充 資本，社會上層也需要增加收入以購買更多的奢侈品。但當時的西歐，黃金十分 匱乏，正在他們對黃金可望不可求的時候，一部東方游人的行紀為西歐指明了方 向，激起了整個西歐社會的尋金夢。對香料、黃金的追求。馬可波羅游記的影響。在行紀中，馬可波羅將東方描繪成“黃金遍地，香料盈野”的人間仙境，歐洲人 看后，非?？释麞|方的珍品奇物，尤其是香料，香料可以用來保存食物、制作熏 香，非常實用。當時歐洲對東方的貿(mào)易都是轉(zhuǎn)口貿(mào)易，香料經(jīng)由印度商人、阿拉 伯商人、意大利商人進入歐洲，價格十分昂貴，為獲取高額利潤、積累財富，大 西洋沿岸

9、的西歐國家迫切的希望另辟一條抵達東方的道路。問：為什么歐洲商人不能自己去東方買香料，以前的有通往東方的道路嗎？ 答：古絲綢之路。展示地圖，指出古絲綢之路，分析古絲綢之路受阻的原因：奧斯曼土耳其帝國阻 斷古絲綢之路。商路不通。轉(zhuǎn)口貿(mào)易盛行，對財富的渴望。以上三點我們可以總結為經(jīng)濟原因，下面來看一下政治原因，歷史可以說與政治 有著密切的聯(lián)系，任何一個歷史事件的背后必然有著其深刻的政治背景，所以大 家要注意以后在分析歷史事件或者在答題的時候不僅要想到前面提到的經(jīng)濟原 因，而且一定不能忽視政治原因。我們來看，當時的歐洲正處于嚴重的動亂之中。 各國君主迫切希望依仗武力，強化王權，積極擴張。因此，可以總結

10、一條： 強化王權，擺脫動亂的需要。那么除了經(jīng)濟原因和政治原因，是不是還差那么一點感性的東西呢，那就是文化 原因。大家都知道，歐洲人大部分書信仰基督教的，他們相信所有人都是上帝的 子民，哪里有了基督教，那里就有了光明，因此：傳播基督教是開辟新航路的重要推動力。基督教會為了傳教，還不惜使用武力進行“圣戰(zhàn)”，這也成為歐洲人向海外擴張 的一個重要推動力。除了宗教的影響外，還要有一定的思想指引， 14 世紀興起于意大利的文藝復興 宣揚個性解放、追求自我，鼓勵人們認識自然、征服自然、勇于冒險，這為新航 路開辟奠定了思想基礎。文藝復興的影響。（2）新航路開辟的條件以上作為新航路開辟的原因我們可以把它看為歐洲

11、人“想去”開辟新航路，那么， 他們“能去”嗎？他們具備這樣的條件嗎？歷史情境假設：如果你是十五世紀歐洲的一名水手，想要去遠洋航行得具備什么 樣的條件？答：船，指南針，地圖等。那么我們來看看，當時的歐洲具備這樣的條件嗎？客觀條件：航海技術的進步。（羅盤針的使用：12 世紀末 13 世紀初，中國人 發(fā)明的羅盤針經(jīng)阿拉伯人傳入歐洲，并得到改進，14 世紀在歐洲得到廣泛使用。 繪圖技術的進步：地圖的準確性提高。）造船技術的進步。（具有較強抗風力的海船的建造，不僅可以順風行駛，而且也能逆風行進。多桅桿帆船的出現(xiàn)，加快了航行的速度。）地理知識的完善。（地圓學說得到社會的普遍認可。）雖然具備了這些條件，但是

12、征服大海還需要雄厚財力的支持，僅憑航海家個人是 遠遠不能做到的。因此我們還不能忽視導師的王室給予了大力的支持。 主觀條件：西班牙和葡萄牙王室的扶持。說到這里，讓我們來思考一個小問題：為什么是西、葡兩國走在了開辟新航路的前列而不是德國、法國或者意大利呢？ 還是要從政治背景說起，這時的西、葡剛剛完成了統(tǒng)一，急需要通過對外擴張來 聚斂財富，進而強化王權。相反，這時歐洲大陸上的其他國家都處于一個四分五 裂的狀態(tài)，國內(nèi)都沒有穩(wěn)定，更無暇顧及對外尋找更廣闊的天地了。完成統(tǒng)一，強化王權。我們再來看看西、葡的地理位置：大西洋沿岸，伊比利亞半島。2 地理位置優(yōu)越。3 航海傳統(tǒng)。航海是西、葡人的傳統(tǒng)，這種勇于冒險

13、、渴望征服大海的傳統(tǒng)精神也激勵著他們 追求自己夢想。（3）新航路開辟的過程請同學們閱讀課本“新航路的開辟”這一目的內(nèi)容，兩分鐘后請四位同學結合地 圖來說說這四條新航路分別是那一年、在哪個國家的支持下、由誰開辟的，這些 航海家活得累怎樣的成就。展示地圖并請同學闡述：迪亞士第一次到達好望角。1487 年，迪亞土在葡萄牙王室的支持下率領三艘輕便帆船抵達非洲最南端的海 角。達伽馬第一次開辟通往印度的航線。14971498 年，達伽馬在葡萄牙王室的支持下繞非洲海岸到達印度，開辟了 東西方之間最短的海上航路。哥倫布第一次發(fā)現(xiàn)“新大陸”。1492 年，哥倫布在西班牙王室的支持下率領三艘帆船，經(jīng)過 70 天的

14、艱苦航行， 抵達美洲。在以后的 810 年間，哥倫布又三次西航。麥哲倫第一次完成了人類歷史上的環(huán)球航行。1519 年，葡萄牙貴族麥哲倫在西班牙王室的支持下率領的船隊歷時三年，完成 了人類史上的第一次環(huán)球航行。通過地圖，給同學們指出新航路開辟的兩個不同方向，分別由兩國王室支持：西 班牙向西，葡萄牙向東。小結：一次偉大壯舉，兩國兩個方向，三條新航路，四位航海家。（4）其他航路的開辟請同學們大聲朗讀課本“其他航路的開辟”這一目的內(nèi)容，然后進行歸納： 西班牙和葡萄牙占據(jù)了歐洲至亞洲和美洲最有利的通商航路。英國、荷蘭等國為 發(fā)展海上貿(mào)易，開始在北大西洋的高緯度地區(qū)尋找通往亞洲的航路。 1497 年，英國

15、卡伯特父子發(fā)現(xiàn)了一塊“新發(fā)現(xiàn)的大陸”，即紐芬蘭島。 16 世紀，法國人卡蒂埃到達拉布拉多半島。荷蘭航海家巴倫支三次航行北冰洋地區(qū)，留下了詳細的航行記錄和準確的航海 圖。17 世紀初，效力于荷蘭的英國人哈得遜曾多次向西北航行，探索經(jīng)北冰洋通 向亞洲的航路。俄羅斯人在北太平洋和西伯利亞地區(qū)進行了多次海上和陸上探 險， 開辟了北太平洋到北冰洋的航線。西歐人還不斷探尋南半球的新世界。5 1578 年，英國人德雷克到達美洲南端的合恩角。6 16421643 年，荷蘭的塔斯曼環(huán)航澳大利亞時，到達新西蘭和塔斯馬尼亞島。 這些航海探險，進一步豐富了人類的地理知識，在主要航線之外，開辟了眾多重 要的新航線，世界主要的大洋和大陸之間，通過海上航線建立了直接聯(lián)系。 （三）鞏固練習看板書回顧本節(jié)課主要內(nèi)容（四）作業(yè)安排如果課程講完后還有時間就讓學生自行完成探究與擴展的內(nèi)容，否則下課后完 成。（五）板書設計一、新航路開辟的原因1.商品經(jīng)濟的產(chǎn)生和資本主義萌芽2對黃金和香料的渴求 （經(jīng)濟原