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1、貴州遵義海龍屯4.8 公里公路拓寬整治工程K9+400 K9+600危 巖 處 理 施 工 方 案重慶市涪陵路橋工程有限公司2015 年 8 月 1 日- 1 -一、工程概況本段 危 巖 落石地 段 為貴 州 省遵義 市 海龍 屯 景 區(qū) K9+400 K9+600, 此 處 地勢(shì)險(xiǎn) 峻 ,巖 石 節(jié)理 發(fā) 育嚴(yán)重 , 由于 修筑 公 路開 挖 坡陡 峭 ,形 成 山 坡上部 陡崖 , 路 基邊 坡 開 挖坡 比 約為 1:0.2 , 陡崖 處 松動(dòng) 的 巖石 形 成危 石, 邊 坡未 做 任何 防 護(hù) 措施 , 長(zhǎng) 時(shí)間裸 露、 雨 水 沖刷 等 此處 地 段常 有落 石滾 落 ,極 易 產(chǎn)
2、 生巖體 墜落 和 砰塌, 故增 設(shè) 邊坡 sns 主 動(dòng) 防 護(hù)網(wǎng)及 被動(dòng) 防 護(hù) 措施 進(jìn) 行 加固 。 為 確保景 區(qū) 過(guò)往 車 輛行 人 安全 , 保 證施工 安全 及 施 工質(zhì) 量 ,制定 本方 案 。二、施工方案1 、編 制 依 據(jù) 鐵 道 部 運(yùn)輸局 SNS 邊 坡柔性 防 護(hù) 系統(tǒng) 設(shè) 計(jì)、施 工、 驗(yàn) 收暫行 辦法 、 鋼筋 混凝 土 工程 施 工 及驗(yàn)收 規(guī)范 、錨 桿 噴射混凝 土支 護(hù) 技術(shù) 規(guī)范 等 國(guó) 家及 鐵 道 部有關(guān) 標(biāo)準(zhǔn) 和 規(guī)定。 設(shè) 計(jì) 圖 紙及設(shè) 計(jì)文 件 、 施工 合 同及建 設(shè) 單位 有關(guān)要 求 、現(xiàn)場(chǎng)實(shí) 際情 況 和本 單位 實(shí)際 施 工能 力2
3、 、編 制 原 則 須 符 合 以上編 制依 據(jù) 堅(jiān) 持 并 確保 “ 安全 第 一, 質(zhì) 量 第一, 預(yù)防 為 主 ” 的 安 全質(zhì)量思想 切 實(shí) 搞 好環(huán)境 保護(hù) , 對(duì) 廢水 、 廢碴治 理 有效 。3、施 工 方 法 、 施 工 前搭設(shè) 鋼管 排 架 如圖 所 示 。 鋼 管 排架 距路 邊4m 以 保- 2 -證 車輛 通 行 ,排架 用 扣件 捆 緊,基 礎(chǔ) 支 撐在 坡 腳水溝 中 ,以 防 止滑 移, 排 架 間距為 2m*1.5m ,呈 長(zhǎng) 方 形 分布 , 排架橫 向 支撐 在 邊坡 穩(wěn)固 處 。 排架底 部置 于 水 溝底部 , 排 架頂 部 要高出 邊 坡變 緩處 1.
4、5m 以 上 , 排架的 豎向 鋼 管 間距 為 13m, 橫 向 鋼管間 距 為 1.2 至1.5m 。 注 意 排架在 軌頂 標(biāo) 高 以上 部 分距線 路 中心 線的距 離 必須滿足 機(jī)車 車 輛限 界, 嚴(yán)禁 侵 限。 鋼 管 與鋼管 之間 必 須用用 一 字 扣 和八 字扣 扣 緊; 、 人 員 上去施 工錨 孔 和 SNS 網(wǎng) 時(shí) , 宜從 其 它緩坡 地 帶上 到 山頂 ,不 宜 直接 從排 架上 爬 上去 。 施 工設(shè)備 及砂 漿 等材料 宜 從其它緩 坡地 帶 運(yùn)上 去, 不宜 從 排架 處 提 上去或 吊上 去 ;如無(wú) 法 避免,則 必須 加 強(qiáng)安 全防 護(hù)。 、 人 員 在
5、高空 施工 時(shí) 必 須身 系 安全帶 ( 繩) ,安全 帶 ( 繩)另 一端 系 于 鋼管架 或 固定 的 錨桿 上 ; 、 錨 孔 附近必 須設(shè) 置 不 少于 1.0m2 的施 工 平 臺(tái),以 便于 人 員施工 和機(jī) 具 材料 置放 ;(5)、 錨 孔 必須嚴(yán) 格按 設(shè) 計(jì) 施工 , 不得爆 破 ,必 須采用 機(jī) 鉆;(6)、 錨 桿 間距 24m, 按 梅 花狀 布 置,錨 孔 深 約 12m, 傾角 向 下20 , 用 于 對(duì)巖體 裂 隙注 漿 使用 。(7)、 清 除 坡面塹 坡分 布 直 徑大 于 1m 的 危 石 ,對(duì)于 坡面 個(gè) 別 難處理 的 較 大危石 ,孤 石 就 地采 用
6、 漿砌片 石和 錨 桿加固 。三、工藝流程SNS 被 動(dòng)防護(hù) 網(wǎng)的 安 裝 :錨 桿 及基座 定 位 打錨桿 孔 及 錨桿安 裝與 注 漿 基座 安裝 鋼柱 與 拉 錨繩安 裝與 調(diào) 試 支 撐 繩安裝與 調(diào)試 鋼絲 繩鋪 掛與 縫 合。局 部 設(shè) 置預(yù)應(yīng) 力 錨索 施 工: 錨 孔 定位 錨索 制作 鉆 孔 注漿 張 拉 鎖 定 調(diào)試- 3 -具 體如 下 :施 工前 應(yīng)作 好 下列 準(zhǔn) 備 工作(1) 現(xiàn) 場(chǎng) 核對(duì)設(shè) 計(jì)文 件 , 編制 安 全可靠 、 便于 操作的 施 工方案 。(2) 檢 查 施工所 用材 料 , 確保 滿 足設(shè)計(jì) 及 有關(guān) 標(biāo)準(zhǔn)的 要 求 。(3) 對(duì) 有 錨桿施 工
7、的 作 業(yè) ,應(yīng) 進(jìn) 行 鉆孔 、 注漿 安裝 和拉 撥 試驗(yàn) 。( 一) SNS 被動(dòng)防 護(hù) 網(wǎng)的 安 裝:1 、打 錨 桿 孔及錨 桿安 裝 與 注漿錨 桿 施 工中, 錨桿 孔 深 ,對(duì) 于 地腳螺 栓 錨桿 ,孔深 誤 差 不宜大 于 50mm ; 對(duì)于 鋼 絲繩 錨 桿, 孔 深不得 小 于設(shè) 計(jì)錨固 長(zhǎng) 度50mm 。 錨 桿鉆孔 方位 應(yīng) 與 拉錨 方 位一致 ; 所有 錨桿均 采 用 SNS 系 統(tǒng)配 套 供應(yīng) 的成 品錨 桿 ,錨 桿 長(zhǎng) 度大于 3m 時(shí),宜 采 用機(jī) 械 注漿 。 錨 桿 安裝 后, 不得 隨 意敲 擊 , 三天內(nèi) 不得 懸 掛重物 或 進(jìn)行會(huì)使 其受 載
8、 的下 道工 序施 工 。2 、基 座 安 裝安 裝 基 座的基 礎(chǔ)頂 面 應(yīng) 平整 , 一般不 應(yīng) 高出 地面 10cm, 以 使下 支撐 繩 盡可 能緊 貼地 面 ;基 座 安 裝時(shí)必 須使 其掛座 朝 向坡 下 。當(dāng) 需開 挖 基坑 澆筑 混凝 土 基礎(chǔ) 時(shí) , 對(duì)覆蓋 層不 厚 的地方 , 當(dāng)開挖至 基巖 而 尚未 達(dá)到 設(shè)計(jì) 深 度時(shí) , 則 在基坑 內(nèi)的 錨 孔位置 處 鉆鑿錨桿 孔, 待 錨桿 插入 基巖 并 注漿 后 再 澆筑上 部基 礎(chǔ) 混凝土 。 對(duì)于基座 基礎(chǔ) 覆 蓋層 不厚 的, 當(dāng) 開挖 至 基 巖而尚 未達(dá) 到 設(shè)計(jì)深 度 時(shí),則在 基坑 內(nèi) 的錨 孔位 置處 鉆
9、鑿錨 桿 孔 ,待錨 桿插 入 基巖并 注 漿后再澆 筑上 部 基礎(chǔ) 混凝 土。3 、柱 與 拉 錨繩安 裝拉 錨 繩 繩端用 不少 于 4 個(gè)繩 卡 固 定 。 拉 錨繩 上的 減壓 環(huán) 距鋼柱 頂 0.5m1m 。- 4 - 支撐 繩 安 裝支 撐 繩 固定前 應(yīng)張 拉 緊 ,系 統(tǒng) 安裝完 畢 后上 支撐繩 的 鉛 直垂度 不應(yīng) 超 過(guò)柱 間距 的 3% 。 減壓環(huán) 宜 位 于離 鋼 柱約 0.5m 處, 同 一側(cè) 為雙 減 壓環(huán) 對(duì), 兩減 壓 環(huán)間 應(yīng) 相 距 0.3m0.5m。 絲繩 鋪 掛 與縫合鋼 絲 繩 網(wǎng)只能 與支 撐 繩 或臨 近 網(wǎng)邊緣 縫 合聯(lián) 結(jié)。 嚴(yán) 禁 與 鋼柱
10、和 基座 等 構(gòu)件 直接 聯(lián)結(jié) 。 縫合 繩 兩 端應(yīng)重 疊 1.0m 后各 用 兩個(gè) 繩 卡與 鋼絲 繩 網(wǎng)固 定。SNS主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)示意圖( a )起加固作用的主動(dòng)網(wǎng)(b )起圍護(hù)作用的主動(dòng)網(wǎng)坡上緣柔坡柔邊緣及錨中部錨( c ) 起加固作用的主動(dòng)網(wǎng)支撐繩布置示意圖( d ) 起加固作用的主動(dòng)網(wǎng)與錨桿安置示意圖縫鋼孔鋼繩錨桿及橫向橫向- 5 -( e )孔口凹坑和鋼繩錨桿( f )鋼絲網(wǎng)布置示意圖鋼絲繩邊界支TC錨TC格5.1 SNS 主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)施工工序5.1.1預(yù)先對(duì)坡面防護(hù)區(qū)域的浮土、浮石進(jìn)行清除,從防護(hù)區(qū)域下沿中部開始向上和兩側(cè)放線測(cè)量確定錨桿孔位,5.1.2打鋼絲繩錨桿孔,坡體邊沿孔深
11、達(dá)到3m,平均坡體中部孔深達(dá)到 2m。鋼絲繩錨桿由 ?16 鋼絲繩中部對(duì)折套穿馬蹄形環(huán)套組成。按要求的深度鉆孔并清孔,孔深應(yīng)比鋼絲繩錨桿長(zhǎng)度長(zhǎng) 50mm以上,孔徑為 45mm,插入鋼絲繩錨桿并注漿,注漿養(yǎng)護(hù)不少于 2 天。5.1.3構(gòu)架支撐繩結(jié)構(gòu),采用?12 的縱向鋼絲繩和?16 橫向鋼絲繩組成 5.5m 5.5m 正方形模式的支撐繩結(jié)構(gòu)與錨桿相聯(lián)結(jié)。5.1.4構(gòu)架格柵網(wǎng)和鋼繩網(wǎng),在支撐繩構(gòu)成的每個(gè)5.5m 5.5m 網(wǎng)格內(nèi)鋪設(shè)一張4m 4m的 DO/08/300 ( ?8mm、網(wǎng)孔間距300mm)型鋼繩網(wǎng),并在兩個(gè)網(wǎng)格內(nèi)并排鋪設(shè)兩張SO/50/2.2格柵網(wǎng)(網(wǎng)孔間距50mm)。5.1.5縫合
12、與張拉,在每張鋼繩網(wǎng)與四周支撐繩間用?8鋼繩縫合聯(lián)結(jié),并進(jìn)行張拉,使柔性防護(hù)系統(tǒng)對(duì)坡面施以一定的預(yù)緊壓力。從而提高表層巖體的穩(wěn)定性,以防止崩塌落石的發(fā)- 6 -生。5.1.6安裝后的縱橫向直徑?16 支撐繩,張拉緊后(用拉緊力不小于5KN的緊線器或手動(dòng)葫蘆)兩端各用兩個(gè)繩卡與錨桿外露環(huán)套固定連接。從上向下鋪掛格柵網(wǎng),網(wǎng)與網(wǎng)重疊寬度不小于 10cm,兩張格柵網(wǎng)間縫合用直徑不小于1.2mm 的鐵絲扎結(jié),格柵網(wǎng)與支撐繩間縫合用直徑2.2mm 的鐵絲扎結(jié),扎結(jié)點(diǎn)間距不大于1m。格柵網(wǎng)鋪設(shè)的同時(shí),從上向下鋪設(shè)鋼繩網(wǎng)并用直徑為8mm鋼繩縫合,每張鋼繩網(wǎng)均用一根長(zhǎng)31m 的縫合繩與四周支撐繩進(jìn)行固定聯(lián)結(jié)。5
13、.2各階段施工流程及工藝該工程施工工序由清理危巖、鉆孔、灌注、安裝縱橫向支撐繩、張拉、掛網(wǎng)、縫合等工序組成,其中鉆孔為關(guān)鍵工程項(xiàng)目。( 二) 預(yù) 應(yīng)力 錨索 施工 :1 、 錨 索 制作 錨 索 材料采 用 ASTMA416-92 型 270 級(jí) , 直徑 =15.24mm 高強(qiáng) 度, 低 松 弛預(yù)應(yīng) 力鋼 絞 線, 錨 具 采用 OVM15-4 錨具 。 錨 索 編束前 ,要 確 保 每一 根 鋼絞線 始 終均 勻排列 , 平 直,不 扭不 叉 ,且 需除 銹, 除 油污 , 對(duì) 有死彎 ,機(jī) 械 損傷及 銹 坑處應(yīng)剔 出。2 、 鉆 孔 鋼 拄 基礎(chǔ)孔 位和 錨 桿 孔位 、 深度及 間
14、距必 須嚴(yán)格 按 照 設(shè)計(jì)和 有關(guān) 規(guī) 范進(jìn) 行施 工, 孔 深達(dá) 到 設(shè) 計(jì)深度 后, 必 須及時(shí) 報(bào) 請(qǐng)監(jiān)理工 程師 進(jìn) 行檢 查和 簽認(rèn) 。 錨 索 鉆孔不 取巖 芯 , 鉆孔 過(guò) 程中禁 止 水沖 ,以確 保 錨 索施工 不至 于 惡化 邊坡 巖體 工 程的 地 質(zhì) 條件。 錨 孔 下傾( 與水 平 面 夾角 ) 為 15, 鉆 孔允許 誤 差為- 7 -+2 , 為 確 保錨孔 深度 , 實(shí) 際鉆 孔 深度要 求 大于 設(shè)計(jì)深 度 0.2m 。 鉆 進(jìn) 過(guò)程中 應(yīng)對(duì) 每 一 孔地 層 變化( 巖 粉情 況), 鉆 進(jìn) 情況( 鉆壓 、 鉆速 等) 地下 水 情況 以 及 一些特 殊情
15、 況 做現(xiàn)場(chǎng) 記 錄,若遇 坍孔 , 應(yīng)立 即停 鉆, 進(jìn) 行固 壁 灌 漿處理 (灌 漿 壓力0.10.2Mpa ) , 注 漿 36 小 時(shí) 后,重 新 掃孔 鉆 進(jìn) 。 鉆 孔 完成之 后必 須 使 用高 壓 空氣( 風(fēng) 壓 0.20.4Mpa ) , 將孔 中巖 粉 及水 全部 清除 出 孔外 , 以 免降低 水泥 砂 漿與孔 壁 巖體的粘 接強(qiáng) 度 。 錨 孔 必須嚴(yán) 格按 設(shè) 計(jì) 施工 , 不得爆 破 ,必 須采用 機(jī) 鉆 。對(duì)有 錨桿 施 工的 作業(yè) ,應(yīng) 進(jìn) 行鉆 孔 、 注漿安 裝和 拉 撥試驗(yàn) 。 預(yù) 應(yīng) 力錨索 必須 采 用 風(fēng)動(dòng) 鉆 進(jìn),嚴(yán) 禁 采用 水沖鉆 進(jìn) 。 鉆
16、至設(shè) 計(jì)孔 深 后必 須采 用高 壓 風(fēng)沖 孔 , 以清除 孔內(nèi) 巖 粉余碴 。 孔內(nèi)注漿 應(yīng)采 用 孔底 返漿 法壓 力 注漿 , 確 ??變?nèi) 砂漿 飽 滿。3、注 漿(1)錨 孔 內(nèi)灌注 M40 水 泥 砂漿 , 水灰比0.4 ,灰砂 比 1:1 。(2) 采 用 孔底返 漿進(jìn) 行 注 漿, 當(dāng) 漿液強(qiáng) 度 達(dá)到 設(shè)計(jì)強(qiáng) 度 后 (約14天 后 ) ,方可 進(jìn)行 張 拉 。 錨 孔 必須嚴(yán) 格 按設(shè) 計(jì)施工 , 不得爆破, 必 須 采用機(jī) 鉆。 對(duì) 有 錨桿 施 工的作 業(yè), 應(yīng) 進(jìn)行鉆 孔 、注漿安裝 和 拉 撥試驗(yàn) 。4 、張 拉(1)張 拉 作業(yè)前 必須 對(duì) 張 拉機(jī) 具 進(jìn)行標(biāo) 定
17、 。(2)錨 索 張拉分 五級(jí) 進(jìn) 行 ,即 設(shè) 計(jì)張拉 力 的 25% 、 50% 、75% 、 100%及 110%,除 最 后一級(jí) 需 要穩(wěn) 定2030 分 鐘 外, 其 余每一 級(jí) 需 要穩(wěn)定 25 分 鐘 ,并分 別 記錄 每 一 根鋼絞 線的 伸 長(zhǎng)量。(3)為 了 使鋼絞 線受 力 均 勻, 宜 采用小 千 斤頂 (如 YCW-20Q- 8 -等) , 對(duì) 鋼絞線 進(jìn)行 單 根 分別 張 拉,張 拉過(guò) 程 按上條 辦 理。(4) 為 了 克服地 層徐 變 等 因素 造 成的預(yù) 應(yīng) 力損 失,錨 索 張拉610 天 , 必須用 較大 千 斤 頂如 YCW-100 等 , 進(jìn)行一 次
18、 整體 性 張拉, 然 后 鎖定, 切除 多 余 鋼絞 線 ,用混 凝土 封 閉。(三)巖 體 裂隙注 漿處 理根 據(jù)現(xiàn) 場(chǎng) 勘查 巖體 部分 長(zhǎng) 時(shí)間 有 流 水流出 ,沖 刷 裸露巖 體 ,造成巖 體滑 落 ,并 發(fā)生 泥石 流 現(xiàn)象 , 針 對(duì)本地 段地 質(zhì) 特征, 對(duì) 巖體裂隙 見(jiàn)及 溶 洞 進(jìn)行注 漿處 理 , 并施 作 排水設(shè) 施引 導(dǎo) 防止水 流 沖刷。注 漿先 進(jìn) 行巖 溶鉆 孔鉆 至 巖溶 底 部 后進(jìn)行 壓水 試 驗(yàn),后 進(jìn) 行巖溶注 漿, 孔 內(nèi) 灌注 M40 水泥 砂 漿,水 灰 比 0.4 , 灰砂比 1:1 。四、安全保證措施為 確 保 危巖落 石防 護(hù) 工 程施
19、工 能夠安 全 、優(yōu) 質(zhì)、按 期 完 成,貫 徹落 實(shí) “ 安 全高 于一 切 ,責(zé) 任 重 于泰山 ” 的 工 作思想 , 牢固樹立 “ 安 全 第一 ,預(yù) 防為 主 ” ; 堅(jiān) 持 “ 安全 圍繞 生 產(chǎn),生 產(chǎn) 必須安全 ” 的 原 則; 結(jié)合 本工 程 實(shí) 際邊坡 的 特 點(diǎn), 為 了保障 既 有線 行 車和 施工 的 安全 ,克 服因 施 工造 成 的 既有線 行車 不 安全因 素 ;杜絕因 行車 對(duì) 施工 人員 帶來(lái) 的 安全 隱 患 。 特制 定以 下 施工 安 全保 證 措施 :( 一) 建 立安 全生 產(chǎn)管 理 體系在 公 司 主管生 產(chǎn)經(jīng) 理 及 安監(jiān) 部 、施管 部 領(lǐng)導(dǎo)
20、 下,成 立 以項(xiàng)目經(jīng) 理為 安 全生 產(chǎn)責(zé) 任人 的 工程 項(xiàng) 目 安全生 產(chǎn)領(lǐng) 導(dǎo) 小組, 貫 徹 “ 安全 第一 、 預(yù)防 為主 ” 的 方 針, 建 立 安全保 證體 系 ,以加 強(qiáng) 施工現(xiàn)場(chǎng) 作業(yè) 安 全控 制和 職工 生 產(chǎn)安 全 教 育為重 點(diǎn), 強(qiáng) 化全員 安 全意識(shí) ,開 展 創(chuàng)建 安全 文明 工 地活 動(dòng) , 使安全 管理 制 度化。 見(jiàn) 附圖:( 二) 施 工安 全目 標(biāo):- 9 -嚴(yán) 格 落 實(shí)各項(xiàng) 施工 安 全 措施 , 實(shí)現(xiàn)各 項(xiàng) 施工 安全目 標(biāo) :無(wú)行車 事故 嚴(yán) 重苗 頭及 以上 事 故; 無(wú) 人 身輕傷 及以 上 事故; 無(wú) 等級(jí)火警 事故 ; 無(wú)設(shè) 備器
21、材被 盜 ,被 損 事 故。( 三) 落 實(shí)安 全管 理制 度1、安 全生產(chǎn) 責(zé)任 及 控 制(1)嚴(yán) 格 遵守 施工 技 術(shù) 安全 規(guī) 則、 技術(shù) 管理規(guī) 程 、等有 關(guān)規(guī) 定 。(2) 明 確 以項(xiàng)目 經(jīng)理 為 安 全生 產(chǎn) 第一責(zé) 任 人、 項(xiàng)目總 工 程 師、項(xiàng)目 副 經(jīng) 理、項(xiàng) 目安 全 員 負(fù)責(zé) 監(jiān) 督實(shí)施 的安 全 生產(chǎn)責(zé) 任 制。 施工班 組 設(shè) 兼職安 全監(jiān) 督 員 、安 全 防護(hù)員 及安 全 聯(lián)絡(luò)員 , 做到職責(zé)分 明 , 責(zé)任到 人。(3) 項(xiàng) 目 安全管 理責(zé) 任 人 堅(jiān)持 安 全生產(chǎn) “ 五到 位 ” : 機(jī) 構(gòu) 健全到位 ; 安 全文件 到位 ; 深 入現(xiàn) 場(chǎng) 管理
22、安 全到 位 ;檢查 到 位;處理問(wèn) 題 到 位。(4) 堅(jiān) 持 “ 全員 ,全 過(guò) 程 ,全 方 位,全 天 候的 安全自 控 ,互控, 監(jiān) 控 ” 的安 全自 控 、互 控 、 監(jiān)控。2 、安 全 生 產(chǎn)教育 制度(1) 參 加 本工程 施工 的 所 有人 員 (包 括勞 務(wù) 民工) 必須 接 受 安全生 產(chǎn) 教 育,組 織學(xué) 習(xí) 行車 線 上施工 技術(shù) 安 全規(guī)則 、施工技 術(shù) 安 全規(guī)則 有 關(guān) 內(nèi) 容。 并 考核合 格后 方 可上崗 。 由項(xiàng)目部組 織 學(xué) 習(xí),安 監(jiān)部 檢 查 ,教 育 部考核 。(2) 堅(jiān) 持 每周不 少于 一 次 安全 教 育的學(xué) 習(xí) 制度 ,由施 工 班 組實(shí)
23、施, 結(jié) 合 本周施 工項(xiàng) 目 比 照 安 規(guī)、 安 全 措施 自 查對(duì)安 規(guī) 、安 全措 施 執(zhí)行 情 況并記 錄, 由 項(xiàng)目部 檢 查,安監(jiān)部 抽 查 。3 、施 工 安 全保證 措施- 10 -(1)工 地 設(shè)專職 安全 員 全 面負(fù) 責(zé) 本工程 安 全保 障工作 。(2)施 工 時(shí)嚴(yán)格 按 技 規(guī) 要 求 設(shè)置防 護(hù) ,未 設(shè)防護(hù) 嚴(yán) 禁施工 。(3)嚴(yán) 格 按批準(zhǔn) 的方 案 進(jìn) 行, 對(duì) 方案的 任 何修 改和建 議 , 須經(jīng)有 關(guān) 部門研 究批 準(zhǔn) 同 意后 才 能采用 。(4) 設(shè) 置 工地與 監(jiān)管 部 門 之間 的 聯(lián) 絡(luò)電 話 ,專 人負(fù) 責(zé)聯(lián) 系 列車通 過(guò) 情 況,及 時(shí)
24、通 知 施 工現(xiàn) 場(chǎng) ,并經(jīng) 常 向運(yùn) 輸部門 介 紹施工情 況 。(5) 實(shí) 行 工點(diǎn)防 護(hù)員 24 小 時(shí)值 班 制 ,防 護(hù) 員值 班時(shí)不 得 睡 覺(jué)、看報(bào) 、 看 書或干 其它 與 本 職工 作 無(wú)關(guān)的 事。(6)應(yīng) 嚴(yán) 格注意 加強(qiáng) 對(duì) 既 有設(shè) 備 (電纜 、 光纜 等)的 保 護(hù) ,不得破 壞 既 有設(shè)備 。(7) 對(duì) 于 斜坡大 于 45的 山坡 , 施 工時(shí) , 宜搭 設(shè)施工 用 腳 手架或作 業(yè) 平 臺(tái),加 強(qiáng)作 業(yè) 人員 和 破 面作業(yè) 機(jī)具 的 保護(hù)。( 8 ) 人 員 在高空 施工 時(shí) 必 須身 系 安全 帶( 繩 ), 安 全 帶( 繩) 。( 9 ) 、 由 于邊
25、坡 大多 高 而 陡, 被 清除的 危 石不 能直接 滾 落下來(lái), 應(yīng) 用 繩索或 鐵絲 捆 綁 等有 效 措施人 工降 下 來(lái),以 免 砸傷人或砸 壞 有 關(guān)設(shè)備 ;根 據(jù) 現(xiàn) 場(chǎng)情 況 ,如有 必要 , 則在路 肩 外側(cè)設(shè)立木 柵 欄 或鋼柵 欄加 以 攔 護(hù)。 上 面施工 時(shí), 下 面不得 有 人。( 10 )在 進(jìn) 行清除 松動(dòng) 危 巖 時(shí), 項(xiàng) 目部必 須 派遣 聯(lián)絡(luò)現(xiàn) 場(chǎng) 防 護(hù)、施工 人 員 ,在已 經(jīng)要 了 點(diǎn)的 情 況 下,方 可進(jìn) 行 危巖清 除 ,且在消點(diǎn) 之 前 將現(xiàn)場(chǎng) 清理 好 ,以 免 影 響正常 行車 。五、質(zhì)量保證措施1 、質(zhì) 量 目標(biāo)- 11 -嚴(yán) 格 執(zhí) 行
26、國(guó)家 法律 、 法 規(guī), 按 照現(xiàn)行 的 技術(shù) 標(biāo)準(zhǔn)、 規(guī) 范和 設(shè)計(jì) 文件 進(jìn) 行施 工, 杜絕 工 程質(zhì) 量 重 大、大 事故 。 嚴(yán)格按 照ISO9001 : 2000 國(guó) 際 質(zhì)量 認(rèn) 證管理 體 系的 規(guī) 定進(jìn) 行操 作, 落 實(shí)工程 各個(gè) 環(huán) 節(jié)的 質(zhì)量 管理 要 求。 嚴(yán) 格 把好工 程材 料 、設(shè)備 的 選用購(gòu)置 關(guān)。 杜 絕使 用不 合格 產(chǎn) 品現(xiàn) 象 的 發(fā)生, 確保 工 程所用 材 料質(zhì)量?jī)?yōu) 良。2 、創(chuàng) 優(yōu) 措施強(qiáng) 化 全 員創(chuàng)優(yōu) 意識(shí) , 深 化創(chuàng) 優(yōu) 教育, 細(xì) 化創(chuàng) 優(yōu)措施 , 抓 實(shí)創(chuàng)優(yōu) 考核 , 兌現(xiàn) 創(chuàng)優(yōu) 獎(jiǎng)懲 , 在工 程 建 設(shè)過(guò)程 中, 營(yíng) 造出人 人
27、 想創(chuàng)優(yōu) 、層 層 抓創(chuàng) 優(yōu)、 班組 保 創(chuàng)優(yōu) 、 處 處爭(zhēng)創(chuàng) 優(yōu)的 良 好環(huán)境 , 使全面創(chuàng) 優(yōu)建 立 在堅(jiān) 實(shí)的 群眾 基 礎(chǔ)之 上 。建 立 健 全創(chuàng)優(yōu) 領(lǐng)導(dǎo) 體 系 ,在 公 司總工 程 師的 領(lǐng)導(dǎo)下 , 工 地專門 成立 創(chuàng) 優(yōu) 領(lǐng)導(dǎo)小 組, 其 人 員由 項(xiàng) 目經(jīng)理 、 總工 程師、 技 術(shù) 、質(zhì)檢 、物 資 、機(jī) 械設(shè) 備以 及 各工 種 工 長(zhǎng)組成 。 領(lǐng) 導(dǎo) 小組負(fù) 責(zé) 制定和修 正創(chuàng) 優(yōu) 規(guī)劃 ,定 期對(duì) 照 創(chuàng)優(yōu) 規(guī) 劃 檢查實(shí) 施情 況 。建 立 質(zhì) 量保證 體系 , 明 確專 ( 兼 ) 職檢 查 人員, 成 立 QC 小 組, 建 立質(zhì) 量檢 查制 度 、工 序 交
28、 接、驗(yàn) 工計(jì) 價(jià) 制度, 執(zhí) 行質(zhì)量否 決權(quán) 辦 法。 質(zhì)量 管理 體 系由 公 司 質(zhì)檢工 程師 、 項(xiàng)目經(jīng) 理 、項(xiàng)目總 工程 師 等組 成, 工地 質(zhì) 量檢 查 小 組負(fù)責(zé) 實(shí)施 此 項(xiàng)工作 。明 確 質(zhì) 量標(biāo)準(zhǔn) ,建 立 各 項(xiàng)質(zhì) 量 管理制 度 ,全 面貫徹 工 程合同 、設(shè) 計(jì) 文件 和圖 紙以 及 有關(guān) 施 工 規(guī)范, 落實(shí) 各 項(xiàng)質(zhì)量 管 理責(zé)任制 ,項(xiàng) 目 經(jīng)理 對(duì)整 個(gè)工 種 的質(zhì) 量 負(fù) 責(zé),對(duì) 本 工 程質(zhì)量 進(jìn) 行宏 觀 控制 ,各 工 種工 長(zhǎng)對(duì) 所負(fù) 責(zé) 的工 種 質(zhì) 量負(fù)責(zé) ,各 作 業(yè)班組 對(duì) 各道工序 質(zhì)量 負(fù) 責(zé), 做到 層層 把 關(guān)、 層 層 落實(shí)。加
29、 強(qiáng) 全 面質(zhì)量 管理 。 建 立質(zhì) 量 預(yù)控體 系 ,有 目的有 預(yù) 見(jiàn) 性地采 取有 效 措施 ,把 施工 中 常見(jiàn) 的 質(zhì) 量通病 和質(zhì) 量 事故消 滅 在萌芽- 12 -狀 態(tài)中 。 抓好 施工 設(shè)計(jì) 圖 的審 核 , 做好詳 細(xì)技 術(shù) 交底, 加 強(qiáng)實(shí)施性 階段 施 組編 制和 安排 。 抓好 各 種 材料、 半成 品 的試驗(yàn) 和 檢驗(yàn)。加 強(qiáng) 工 程質(zhì)量 檢查 及 評(píng) 定。 嚴(yán) 格執(zhí)行 自 檢、 互檢、 專 檢 的三檢 制 , 隱 蔽 工程未 經(jīng)檢 查 不 封閉 , 自檢項(xiàng) 目 不達(dá) 優(yōu)質(zhì)不 交 班 。 隱蔽 工程 做 到自 檢在 前, 簽 證及 時(shí) , 分項(xiàng)工 程評(píng) 定 表應(yīng)按
30、驗(yàn) 標(biāo)規(guī)定及 時(shí)檢 查 ,認(rèn) 真填 寫 ,數(shù) 據(jù) 準(zhǔn)確 , 項(xiàng) 目齊 全 。新 技 術(shù) 、新工 藝的 運(yùn) 用 ,推 行 信息化 施 工管 理技術(shù) , 努 力提升 工程 的 科技 含量 。3 、質(zhì) 量 保證體 系( 一) 保 證措 施( 1 ) 施 工 進(jìn)場(chǎng)前 ,項(xiàng) 目 經(jīng) 理要 組 織召開 技 術(shù)交 底會(huì)議 , 就本工程 的工 程 任務(wù) 、工 程進(jìn) 度 、施 工 圖 要點(diǎn)、 質(zhì)量 要 求、操 作 流程、施 工方 法 、施 工技 術(shù)措 施 、工 種 配 合和安 全文 明 施工等 技 術(shù)要求進(jìn) 行技 術(shù) 交底 并以 書面 形 式交 底 。( 2 ) 建 立 工程質(zhì) 量三 級(jí) 自 檢制 度 ,強(qiáng)化
31、以 各級(jí) 第一管 理 者為首的 自檢 、 自控 體系 ,自 檢 程序 為 : 工班檢 查合 格 工程 隊(duì) 質(zhì)檢工程 師檢 查 合格 經(jīng) 理部 質(zhì) 檢工 程 師 檢查合 格, 合 格后報(bào) 請(qǐng) 監(jiān)理工程 師檢 查 。 責(zé)任落 實(shí)到 人 , 嚴(yán)格 考 核獎(jiǎng)懲 。 把 “ 一次檢 查 合 格率 ” 作 為 重要 考核 指標(biāo) , 切實(shí) 實(shí) 行 質(zhì)量一 票否 決 制。(3) 嚴(yán) 格 按 ISO9001 : 2000 系 列 質(zhì) 量保 證 模式 組織 生產(chǎn) , 制定本 工程 項(xiàng) 目各 工序 、各 環(huán) 節(jié)的 操 作 標(biāo)準(zhǔn)、 工藝 標(biāo) 準(zhǔn)、檢 查 標(biāo)準(zhǔn),把 各標(biāo) 準(zhǔn) 分解 落實(shí) 到崗 、 到人 , 并 對(duì)各標(biāo)
32、準(zhǔn)的 執(zhí) 行情況 跟 蹤檢查 ,及 時(shí) 總結(jié) 整改 ,以 保 證各 工 序 的質(zhì)量 。(4) 加 強(qiáng) 與建設(shè) 、監(jiān) 理 和 設(shè)計(jì) 單 位的密 切 配合 ,主動(dòng) 聽 取 監(jiān)理工 程師 的 意見(jiàn) ,執(zhí) 行監(jiān) 理 工程 師 的 指令, 自覺(jué) 接 受監(jiān)督 , 配合好監(jiān) 理工 作 ,實(shí) 現(xiàn) “ 四位 一 體 ” 聯(lián) 合 創(chuàng)優(yōu)的 質(zhì)量 工 作格局 。- 13 -(5) 隱 蔽 工程經(jīng) 安全 質(zhì) 量 檢查 部 質(zhì)檢工 程 師檢 驗(yàn),自 檢 合格后 ,按 規(guī) 定格 式填 寫隱 蔽 工程 檢 查 證及附 件, 于 隱蔽前 48 小時(shí) ,通 知監(jiān) 理 工程 師到 現(xiàn)場(chǎng) 進(jìn) 行檢 查 , 監(jiān)理工 程師 在 檢查證
33、上 簽字后 ,方 可 繼續(xù) 施工 。(6) 每 月 項(xiàng)目經(jīng) 理組 織 有 關(guān)人 員 進(jìn)行一 次 質(zhì)量 集中檢 查 和評(píng)比 ,針 對(duì) 施工 高潮 和質(zhì) 量 關(guān)健 點(diǎn) 根 據(jù)具體 情況 增 加檢查 頻 率,由安 全質(zhì) 量 組專 業(yè)工 程師 進(jìn) 行日 常 隨 機(jī)抽查 ,發(fā) 現(xiàn) 問(wèn)題, 找 出原因 ,制 定 措施 ,確 保工 程 質(zhì)量 穩(wěn) 中 有升。(7)質(zhì) 檢 工程師 熟練 掌 握 各項(xiàng) 工 程的檢 驗(yàn) 評(píng)定 標(biāo)準(zhǔn)。 在 施 工過(guò)程中 驗(yàn) 收 評(píng)定, 并經(jīng) 監(jiān) 理 簽認(rèn) 。(8) 堅(jiān) 持 未進(jìn)行 技術(shù) 交 底 不施 工 ;圖紙 及 技術(shù) 要求不 清 楚 不施工; 測(cè) 量 樁和資 料未 經(jīng) 換 手復(fù)
34、核 不施工 ;材 料 無(wú)合格 證 或者試驗(yàn)不 合 格 不施工 ;上 道 工 序不 經(jīng) 檢查簽 證不 施 工。 堅(jiān) 持 無(wú)自檢記錄 不 交 接;未 經(jīng)專 業(yè) 人 員驗(yàn) 收 合格不 交接 ; 施工記 錄 不全不交接 。(9) 測(cè) 量 資料要 有復(fù) 核 人 進(jìn)行 復(fù) 核并簽 字 ,最 后交項(xiàng) 目 總 工程師審 核 后 報(bào)監(jiān)理 工程 師 審 批。 現(xiàn) 場(chǎng)測(cè)量 基線 , 水準(zhǔn)點(diǎn) 及 有關(guān)標(biāo)志均 須 進(jìn) 行定期 復(fù)測(cè) 檢 驗(yàn) 。(10) 由 我方自 購(gòu)的 物 資 、設(shè) 備 ,簽訂 合 同前 ,生產(chǎn) 廠 商 的確定及 設(shè) 備 選型須 得到 建 設(shè) 單位 審 核批準(zhǔn) 。 到 場(chǎng) 材料必 須 具有產(chǎn)品合 格 證 ,并按 規(guī)定 做 好 檢驗(yàn) 、 試驗(yàn)及 驗(yàn)收 、 保管工 作 ,地方材料 必 須 具備檢 驗(yàn)、 試 驗(yàn) 報(bào)告 。(11) 檢 查合格 ,同 意 進(jìn) 場(chǎng)的 原 材料、 成 品和 半成品 要 分 類、分
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