汽車維修實習總結(jié)報告

1、汽車維修實習總結(jié)專業(yè)班級 :11 級汽修中專班 學 校: 懷化萬昌中等專業(yè)學校 學生姓名 : 蘇健 指導老師：朱延瑞學 號： 實習地點：懷化吉程別克 4S店到真正的技術(shù)我在懷化吉程別克 4S店進行維修實習。 在來這三個多月的工夫里我收 獲了很多東西， 了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識， 懂得一些汽車的保養(yǎng)知識， 可以和 其它同事做一些技術(shù)性較強的修理， 增強了團隊合作精神， 真正在工作中體會到了團隊 合作的重要性， 同時也增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力， 為以后對工作 的適應打下了比較好的基礎。一、實習目的1. 通過實行加深自己對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業(yè)思想

2、，激發(fā)自己對汽車專業(yè)的學習熱情。2. 切身了解汽車服務市場現(xiàn)狀。3. 熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎。4. 通過現(xiàn)場維修實習和企業(yè)員工的交流指導，理論聯(lián)系實際， 把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的 學習、工作打下堅實的基礎。5. 維修實習是對自己綜合能力的培養(yǎng)和訓練。在整個實習過程中， 自己要深入細致地認真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。二、實習內(nèi)容：經(jīng)過復雜的面試， 我成功的成為了吉程別克 4S店的一員。 和我一起的還有幾位跟我 一起面試成功的同事，由店里的技術(shù)經(jīng)理劉經(jīng)理對我們幾個進行入職培訓。在培訓中， 劉經(jīng)

3、理向我們介紹啦吉程別克 4S店的發(fā)展歷程，讓我對吉程別克 4S店的了解又深了一 層。劉經(jīng)理告訴我們， 為了創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境， 我們在平時工作時必須注意許多 的禮節(jié)， 和同事打好關系對我們以后的工作很有幫助， 能更快的適應這份工作。 在培訓 后期劉經(jīng)理又傳授了我們一些銷售技巧和一些簡單的客戶心理分析， 讓我們有一些可以 應付一些客戶。 最后把我分配到一個張師傅手下， 以下是我在吉程別克 4S店學到一些東 西：汽車保養(yǎng)是很重要的， 買了一輛新車， 首先要懂得如何保養(yǎng)。 汽車保養(yǎng)需求做的幾 項任務：(1 ) 干凈汽車表面，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖 柄能否完全有效。

4、檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池 內(nèi)的電解液液面高度能否符合請求。(2 ) 檢查喇叭、燈光能否完全、有效，安裝能否結(jié)實。(3 ) 檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位能否松曠，安裝能否結(jié)實。(4 ) 檢查輪胎氣壓能否充足，并肅清胎間及胎紋間雜物。(5 ) 檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙能否符合標準 ;輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷能否松動。檢查 離合器和制動踏板的自由路程能否符合規(guī)定。(7 ) 檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結(jié)實可靠。起動發(fā)動機后，觀察儀表任務能否正常，傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、 漏氣、漏電等“四漏”景象。檢查拖掛安裝任務能否可靠。機油：機油

5、的作用次要是對發(fā)動機進行光滑、冷卻、密封、干凈、防銹、防腐等。若 沒有機油， 汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。 使用礦物油，普通 5000公里換一次機油。 正確 的換油標準是以“引擎運轉(zhuǎn)工夫”來計算的。 (自估均勻時速：公里 / 小時)x(100 小時/ 礦物油 -200 小時 / 分解油 )= 換油公里數(shù)。汽車換機油的五個步驟：(1) 正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別。(2) 選用正軌廠家消費的高質(zhì)量機油濾芯，防止因濾芯質(zhì)量成績造成的油路堵塞、 壓力不足或過濾成效差而影響光滑成效。(3) 換油時要在發(fā)動機出于正常任務溫度時關閉發(fā)動機，擰開加油口蓋，拆下放油 螺絲放出舊油， 用公用工具擰下舊濾清器

6、。 有條件時應對發(fā)動機進行清洗以便完全清洗 掉發(fā)動機內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。(4) 改換新濾芯時要檢查濾芯密封圈能否完好， 如發(fā)覺有變形、 破損等要及時改換。 拆卸濾芯時應將濾芯內(nèi)灌滿干凈光滑油， 并將密封圈上涂抹光滑油， 以防止在安裝時造 成保護。(5) 機油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按請求往發(fā)動機曲軸箱內(nèi)加注一定量的新光 滑油，油尺、油面應在高低刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，發(fā)動發(fā)動機快速轉(zhuǎn)動 幾分鐘，檢查油壓能否正常、有無漏油景象， 如有異常應及時停機檢查排除。機油切不 可加得過多或過少， 過多會造成光滑油耗費過快， 發(fā)動機運轉(zhuǎn)阻力增加， 燃油耗費增加。 過少會造成油壓太低、光滑不良等后果。

7、電氣設備部分：(1) 檢查蓄電池電解液比重，加注電解液比重，加注蒸溜水并充電，電樁頭涂凡士 林，以防腐蝕，疏通蓋上的通氣孔，檢查起動線路，緊固蓄電池支架。(2 )檢查汽車全部電氣設備及完好狀況， 檢查調(diào)整喇叭、 指示燈、 制動燈、 轉(zhuǎn)向燈、 大燈等以及電氣儀表的工作狀況， 拆檢、 清理和潤滑分電器檢驗離心塊彈簧拉力和真空調(diào)節(jié)器的工作情況，檢驗電容器和點火線圈和工作性能。(3 )檢查、清理泣滑發(fā)電機、 調(diào)節(jié)器起動機， 試驗其工作性能， 每行駛 6000-8000km (可根據(jù)具體情況適當增減) 又進行二級保養(yǎng)時， 必須對發(fā)電機、 起動機解體進行預防 性檢查，消除隱患。輪胎部分 ：(1 )清除胎紋

8、里的石子等夾雜物，栓查外胎有無鼓泡、脫層、裂傷、變殂、老化等 故障。(2 )拆卸輪胎， 對輪輞進行除銹，檢查內(nèi)胎和誓帶有無損傷或拆折現(xiàn)象，按規(guī)定氣 壓充氣，進行輪胎翻邊或換位。(4 )檢查輪胎與翼板、車箱底板、鋼板彈簧、擋泥板等有無摩擦碰掛現(xiàn)象。整車檢驗項目： 檢查汽車全部外表完好狀況及油漆情況， 檢查車架有無裂縫、 鉚釘 有無松動，檢查制動系統(tǒng)工作效能及管路密封情況，檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作情況以腋號、 照明設務的工作情況，按照“全車潤滑圖”中的規(guī)定檢查潤滑情況，如發(fā)現(xiàn)有故障或不 合要求時， 分別由有關工種及工位調(diào)整修理。 進行汽車路試， 傾聽發(fā)動機在加速、 美中 不足速時的運轉(zhuǎn)情況， 有無不直正

9、常的響聲， 底盤部分有無不正常的響聲， 在各種不同 速度下試驗制動器的制動性能， 應無跑偏、 攔顫及制動不靈現(xiàn)象和不正常的響聲， 汽車 停在陟坡上，將手制動器拉緊，應停住不動。路試一段距離后，檢查變速器殼、后橋主 減速器殼、各制動鼓等處是否過熱。路試后，發(fā)現(xiàn)有不正?，F(xiàn)象，應立即予以檢查、調(diào) 整、排除。三實習總結(jié)雖然我在這家 4S 店實習的的時間很短， 但是我在這家 4S店學到了很多我想學習到 的知識， 使我對汽車行業(yè)有了更進一步的了解， 我知道自己在學校學到的東西很少， 還 有很多是我不知道的。 在實習期間我認真和師傅們學習汽車方面的知識， 積極動手， 好 培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神， 認真了解是

10、車身的構(gòu)造。 完成了汽車拆裝的目的， 達到了我 實習的要求， 在企業(yè)里， 我了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。 使我不僅在自己的專 業(yè)有了突破， 在學習到許多關于企業(yè)管理方面的知識。 總體來說我成功的完成了這次習， 為我以后的工作道路上起著很重要的作用。 同時我還了解到了工作不像在學校， 在學校 老師可以毫無保留的把自己平時所學教給自己的學生，可是在工作單位上卻不是一樣 的，師傅不是像老師那樣苦口婆心， 也不會像老師那樣的無私， 在單位上學什么東西都 得靠自己， 如果自己不爭取別人是不會督促你的， 所以你得時時刻刻的抓住一些可以學 習的機會， 使得自己的技術(shù)學的更快更精。 與人溝通， 這是我們

11、日常生活工作中非常重 要的一個基本能力，我們要學會善于與人溝通。在實習的過程中我們主動地與維修廠的員工進行交流， 不懂就問， 有時也會聊一些 生活上的小事， 使我們在這一個多月里相處得很好， 讓我們學到不少書本上沒有的東西。 所以，在與他人的溝通之中我們要保持主動、積極的態(tài)度 .以前我對于汽車的構(gòu)造的學習，只限于書本上，根本不知道做保養(yǎng)是怎么回事了， 不過通過實習， 我不僅知道了汽車的各個部位上的零件分別是什么， 而且還知道， 各自 起的作用是什么。在實習中， 我學到了如何給汽車輪胎做保養(yǎng)， 首先是將輪胎拔下來， 檢查一下剎車 片有沒有故障， 是否可以繼續(xù)用下去，如果磨損較大，就應換新剎車片，

12、然后把車輪上 的軸承取下來用汽油清洗干凈， 抹上新的球子油， 然后放回原位， 裝好輪胎， 裝上半軸， 同時檢查半軸是否有打壞的跡象，如有： 應換新的然后裝上， 就這樣輪胎的維修、 保養(yǎng) 就做好了。除了給輪胎做保養(yǎng)以外，還要給車的底盤打黃油，車的底盤下，有許多的黃油嘴， 有的在半軸上， 怎樣才算給汽車底盤打好黃油呢？開始我也不知道： 我只看到師傅在底 下弄， 后來我產(chǎn)生了好有于是我間師傅， 師傅細心的為我一一解釋。 并且讓我親自勞動 手去、 體驗，首先我打了一個師傅不滿意說， 你應該將里面的舊黃油打出來，才算可以 了。就這樣我又學會了如何給汽車底盤做保養(yǎng)。這次實習還后我明白了許多道理： 那就是要