空心墩墩身模板施工技術(shù)交底

1、技術(shù)交底書技術(shù)交底書表格編號1310項目名稱中鐵四局集團(tuán)有限公司京沈京冀客專 本交底適用于 * 特大橋空心墩身模板施工。二、設(shè)計情況 標(biāo)段三分部交底編號JSJJSG-技術(shù)交底內(nèi)容：、技術(shù)交底范圍-3-QH-工程名稱* 特大橋設(shè)計文件圖號施工部位京沈施橋 -73、京沈橋通 -03 空心墩墩身模板施工技術(shù)交底交底日期2016 年 03 月 01 日交底人：復(fù)核人：接受人：（見后附技術(shù)交底簽收表）3）了解模板及其支架的有關(guān)規(guī)定：保證工程結(jié)構(gòu)和構(gòu)件各部分形狀尺寸和相互位置的正確； 模板必須具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承載新澆注混凝土的重量和側(cè)壓力，以及在 施工過程中所產(chǎn)生的荷載；構(gòu)造簡單，裝

2、拆方便，并便于鋼筋的綁扎、安裝和混凝土的澆注及養(yǎng) 護(hù)等工藝要求；模板中所有的接縫應(yīng)平整、嚴(yán)密，不得有漏漿現(xiàn)象。4）材料準(zhǔn)備：橋墩施工的模板、螺栓、槽鋼、鋼管等材料準(zhǔn)備就緒。5）混凝土接觸面施工：混凝土接觸面進(jìn)行鑿毛處理，鑿除混凝土表面浮漿，露出均勻而新鮮 的碎石為宜，但注意對放樣點(diǎn)的保護(hù)。四、施工工藝1、工藝流程圖交底人：復(fù)核人：接受人：（見后附技術(shù)交底簽收表）2、施工方法1）模板的首次試拼在模板加工廠家進(jìn)行，模板加工完成后在廠內(nèi)進(jìn)行試拼，我方質(zhì)檢人員進(jìn) 行驗(yàn)收，驗(yàn)收嚴(yán)格按鋼結(jié)構(gòu)加工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，試拼時模板的錯臺控制在0.5mm 以內(nèi)。在施工現(xiàn)場，模板正式投入使用前，再進(jìn)行試拼，拼裝合格后方可

3、正式使用。2）模板打磨、涂刷 模板拼裝前，先將表面用磨光機(jī)打磨平，清掃干凈，涂刷脫模劑，待形成膠狀凝固后（約 2 小時）進(jìn)行安裝。3）空心墩底部實(shí)體段模板安裝模板安裝采用 25t 吊車，人工配合、分節(jié)、分片安裝。安裝時，按照事先測定的墩身底邊線 位置，先將一側(cè)圓端形模板立在承臺上，放穩(wěn)后吊裝對應(yīng)的兩塊平板模板與已就位的圓端形模板 用螺栓連接，同時測量、調(diào)整，使模板直徑符合要求，最后拼接另一端圓端形模板。安裝模板時， 先使用定位銷定位后， （每條邊不少于 3 個）再上連接螺栓，以避免上螺栓造成模板移位。模板拉 筋采用直徑 25mm的精扎螺紋鋼筋，外穿 PVC管，以利重復(fù)使用。3）模板拼接縫處理

4、為防止漏漿，模板安裝時模板縫墊雙面膠，安裝完后用螺栓連接緊密。4）模板整修模板拼裝時對拼縫錯臺進(jìn)行檢查， 如存在 3mm以上錯臺由加工廠加進(jìn)行返修， 錯臺較?。?1-2mm） 將模板打磨平（打成緩坡） ，模板焊縫要求廠家進(jìn)行打磨至與面板平，在面上打磨時嚴(yán)防將焊縫打 磨成凹槽，面板需將熱軋鋼板上的細(xì)密褶皺磨平。5）空心段模板安裝 墩身實(shí)心段混凝土澆筑后，模板暫不拆卸，以底節(jié)模板作為支承主體，在實(shí)心段模板頂上安 裝支立好空心段第 1 循環(huán)內(nèi)、外模板，搭設(shè)內(nèi)外模施工平臺，然后進(jìn)行混凝土澆筑。第 1 循環(huán)達(dá) 到拆模條件后拆模并預(yù)留最上面一節(jié)模板作為下一循環(huán)模板支撐。依照空心段第 1 循環(huán)墩身施工 程序

5、，周而復(fù)始，直至完成整個空心墩身的施工。已澆筑完混凝土的墩身模板可按后述要求拆除， 拆除后移至下一個墩身開始施工。6）墩頂實(shí)心段模板安裝在澆筑上倒角的混凝土前，首先用20cm10cm 5cm 的方木做的楔形塊預(yù)留幾個凹槽，具體位置如下圖所示：倒角混凝土澆筑完成且混凝土達(dá)到拆模的強(qiáng)度時，即可拆除所有內(nèi)模，取掉楔形塊，凹槽用 于放置 10號的槽鋼，槽鋼上鋪上 1.5cm厚的竹膠板，然后合上外膜， 在竹膠板上方綁扎頂帽鋼筋， 鋼筋綁扎完成后，即可加固、校正模板，模板加固完成后即可澆筑混凝土。交底人：復(fù)核人：接受人：（見后附技術(shù)交底簽收表）20cm側(cè)面圖10cm正面圖10cm空心墩上倒角預(yù)留凹槽示意圖

6、楔形塊三視圖7）模板拆除側(cè)模應(yīng)在混凝土強(qiáng)度達(dá)到 2.5MPa 以上，且其表面及棱角不因拆模而受損時，方可拆除；墩身 頂部實(shí)心段底模應(yīng)在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的75%后方能拆除。混凝土拆模時間除需考慮拆模時的混凝土強(qiáng)度應(yīng)滿足要求外，還應(yīng)考慮拆模時混凝土表面溫度（由水化熱引起）不能過高，其與環(huán)境溫度之差不得大于15，以免混凝土接觸空氣時候降溫過快而開裂，更不能在此時澆注涼水養(yǎng)護(hù)?；炷羶?nèi)部開始降溫以前以及混凝土內(nèi)部溫度最高時 不得拆模。拆模宜按立模順序逆向進(jìn)行，不得損傷混凝土，并減少模板破損。當(dāng)模板與混凝土脫離后， 方可拆卸、吊運(yùn)模板。8）預(yù)埋件施工 墩底進(jìn)人洞模板（如下圖所示） 厚度與壁厚相同。

7、交底人：復(fù)核人：接受人：（見后附技術(shù)交底簽收表） 墩內(nèi)檢查題預(yù)埋 U型螺栓（如下圖所示） 25cm栓螺U型螺45墩內(nèi)檢查梯25cmU 型螺栓安裝位置示意圖 1U型螺栓45cm120cm墩內(nèi)檢查梯 U 型螺栓安裝位置示意圖 2交底人：復(fù)核人：接受人：（見后附技術(shù)交底簽收表）墩內(nèi)檢查梯 U形螺栓按照上圖布置，示意圖 2 中的兩個 U型螺栓固定在墩身的大里程側(cè)，之 后沿著墩身高度向下 4m在墩子的左側(cè)按照圖 1 的形式固定 5 個 U型螺栓，再沿著墩身高度向下 4m 在墩子的右側(cè)按照圖 1 的形式固定 5 個 U型螺栓，如此類推，直到最低的一層U 型螺栓距離下部實(shí)心段的頂部的距離小于 4.5m 為止

8、。 吊籃預(yù)埋 U 型螺栓及端欄桿（如下圖 2）側(cè)面圖 每個空心墩的吊籃共需 8 個 U型螺栓， 12 根端欄桿，為了拆模的方便，端欄桿只漏出混凝土 面 20cm，位置如上圖所示。五、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1、墩身模板必須與承臺頂面密封，封閉材料不得侵入墩身。2、墩臺施工中應(yīng)對模板進(jìn)行檢查和維護(hù)，發(fā)現(xiàn)異常情況時應(yīng)及時處理。3、模板及支架應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、 剛度和穩(wěn)定性， 連接牢固， 能夠承受所澆筑混凝土的重力、 側(cè)壓力及施工荷載。4、墩臺模板允許偏差和檢驗(yàn)方法交底人：復(fù)核人：接受人：（見后附技術(shù)交底簽收表）墩臺模板允許偏差和檢驗(yàn)方法表序號項目允許偏差（mm)檢驗(yàn)方法1前后、左右距中心線尺寸10測量檢查每邊不少

9、于 2 處2表面平整度31m 靠尺檢查不少于 5 處3相鄰模板錯臺1尺量檢查不少于 5 處4空心墩壁厚3尺量檢查不少于 5 處5預(yù)埋件和預(yù)留孔位置5測量檢查六、安全、環(huán)保、文明施工1、施工現(xiàn)場設(shè)專職安全員，施工員，工段兼職安全員組成的群眾結(jié)合的安全施工保證體系，嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)定2、對事故易發(fā)部位進(jìn)行重點(diǎn)控制，防患于未然。3、定期對工索具進(jìn)行檢查，起重用工索具嚴(yán)格按相關(guān)規(guī)范要求取用安全系數(shù)，保證其使用安 全。4、在起吊中應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，指揮起吊時，信號必須統(tǒng)一，手勢明顯，哨音清晰， 不得含糊，吊物時，吊臂與被起吊物下嚴(yán)禁站人，對違反操作規(guī)定和不安全的作業(yè)及時加以糾正 或制止。5、嚴(yán)格執(zhí)行

10、電器安全操作規(guī)程， 經(jīng)常安排有關(guān)人員對整個施工現(xiàn)場的電器設(shè)備進(jìn)行安全檢查， 值班人員值班時不得離開崗位，確保用電安全。6、對施工現(xiàn)場不具備安全生產(chǎn)條件，有權(quán)建議改進(jìn)，對違章指揮，強(qiáng)令冒險作業(yè)，有權(quán)拒絕 執(zhí)行，對危害生命安全和身體健康的行為，有權(quán)提出批評、檢舉和控告。7、對因違章操作、盲目蠻干或不聽指揮而造成本人及他人人身傷害事故和經(jīng)濟(jì)損失承擔(dān)直接 責(zé)任。七、成品保護(hù)措施1、吊裝模板時輕放輕起，不準(zhǔn)碰壞已完成的結(jié)構(gòu)，并注意防止模板變形。2、嚴(yán)禁用大錘砸或撬棍硬撬門窗框模板，應(yīng)松螺絲拆卸，以免損傷混凝土表面及棱角。3、模板的堆放、清理和修理。模板拆除后，立即對模板的板面及縫隙進(jìn)行全面徹底清理，保

11、證下次使用不出現(xiàn)粘?，F(xiàn)象。模板使用后要進(jìn)行維修清理，如模板清理、變形的校正、模板配件 的更換等。八、其他應(yīng)注意的問題1、保證結(jié)構(gòu)物各部尺寸的位置標(biāo)高符合設(shè)計圖紙要求。 2、模板使用前必須進(jìn)行試拼，保證拼縫嚴(yán)密，表面平整光滑，絕對不允許漏漿。3、必須保證模板剛度和周轉(zhuǎn)規(guī)定次數(shù)后不發(fā)生變形，并及時進(jìn)行整修。4、模板安裝前進(jìn)行打磨拋光，均勻涂刷脫模劑，并貼塑料薄膜防止污染和銹蝕。附圖：墩身模板組裝示意圖交底人：復(fù)核人：接受人：（見后附技術(shù)交底簽收表）交底人：第 8 頁 共 8 頁復(fù)核人：接受人：（見后附技術(shù)交底簽收表）* 特大橋共有 11 個變截面空心墩，根據(jù)坡度不同可以分為兩種，外比為 1:30

12、（內(nèi)比 1:80 ） 的空心墩有兩個，墩高分別為 35.5m、34.5m；外比為 1:35 （內(nèi)比 1:70 ）的空心墩有 9 個，其中高 度為 26.5m 的一個、 27m的一個、 28.5m 的兩個、 29m的一個、 30.5m 的一個、 32.5m 的兩個、 33.5m的一個。根據(jù)坡比不同，模板需要定制兩套，根據(jù)墩高不同，需要定制1m、 0.5m 高的調(diào)整節(jié)。模板鋼材選用 Q235 鋼，其材質(zhì)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)碳素結(jié)構(gòu)鋼 。模板按照設(shè)計圖紙結(jié)構(gòu)尺 寸進(jìn)行設(shè)計，保證混凝土結(jié)構(gòu)和構(gòu)件各部分設(shè)計形狀、尺寸和相互間位置準(zhǔn)確。面板采用 6mm厚鋼板，豎肋為 10 號槽鋼，法蘭為 100 12mm鋼板，背楞采用 20 號雙槽鋼， 邊框?yàn)?12mm鋼板，抱箍為單 16 號槽鋼，連接板采用 14mm厚鋼板。模板采用中間對拉桿、四角斜拉桿形式，內(nèi)模板正反絲支撐，斜拉桿 Tr30*L ，對拉桿面板開孔 36、25 精扎螺紋鋼，模板連接螺栓采用M20*60，孔徑為 22 長圓孔。抱箍連接螺栓采用M27*30，孔徑為 30，混凝土澆筑速度 2m/小時。為減少在拆模和轉(zhuǎn)運(yùn)過程中發(fā)生扭曲現(xiàn)象，模板分節(jié)制作，進(jìn)行模塊化設(shè)計，采用2m的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段，每節(jié)由 6 塊組成，兩側(cè)為圓端形設(shè)計，中間為兩塊直板。外模平板兩米每節(jié)配置 8 米高， 圓弧