瀝青混凝土路面試驗(yàn)段方案

1、鄭汴物流通道新建工程no.1合同段瀝青路面試驗(yàn)段施工方案編制： 審核： 審批： 中國(guó)建筑第七工程局有限公司鄭汴物流通道新建工程no.1合同段項(xiàng)目經(jīng)理部2010年9月瀝青混凝土路面試驗(yàn)段施工方案一、試驗(yàn)概況為掌控適合本工程瀝青混凝土路面施工的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)，特選取左幅k1+300k2+300段1000m機(jī)動(dòng)車道作為本次施工試驗(yàn)段。機(jī)動(dòng)車道單側(cè)幅寬15.5m，施工采用雙攤鋪機(jī)全幅攤鋪施工。二、試驗(yàn)?zāi)康?（1）確定合理的施工機(jī)械、機(jī)械數(shù)量及組合方式。（2）確定拌和機(jī)的上料速度、拌和數(shù)量及時(shí)間、拌和溫度等工藝。（3）確定透層的材料和工藝。瀝青攤鋪機(jī)的攤鋪溫度、速度、寬度、自動(dòng)找平方式等操作工藝；壓路機(jī)的

2、壓實(shí)順序、碾壓溫度、速度及遍數(shù)等壓實(shí)工藝；松鋪系數(shù)、接縫方法。（4）驗(yàn)證混合料配合結(jié)果，提出生產(chǎn)用的配比和瀝青用量。（5）確定壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)密度。（6）確定施工產(chǎn)量及作業(yè)段長(zhǎng)度，制定施工進(jìn)度計(jì)劃。（7）全面檢查材料及施工質(zhì)量。（8）確定現(xiàn)場(chǎng)施工組織及管理體系、人員、通訊聯(lián)絡(luò)及指揮方式三、施工準(zhǔn)備3.1、施工人員投入情況：參與施工的管理、技術(shù)、質(zhì)檢、檢測(cè)人員已全部到位。 表一：主要施工管理人員一覽表序號(hào)姓 名學(xué) 歷職 務(wù)職 稱1楊利民本科項(xiàng)目經(jīng)理工程師2孫茂官本科項(xiàng)目總工工程師3劉波本科工程部經(jīng)理工程師4遲令軍本科試驗(yàn)室主任工程師5馬超專科路基工程師工程師6孫海濤本科測(cè)量工程師工程師7朱城林?？剖┕へ?fù)

3、責(zé)人工程師3.2、投入施工的機(jī)械設(shè)備：按照工藝的要求，所配置相應(yīng)的機(jī)械設(shè)備，滿足施工的要求。 表二：主要施工機(jī)械設(shè)備一覽表序 號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格單 位數(shù) 量狀 態(tài)1攤鋪機(jī)rp950臺(tái)2良好2雙鋼輪yz20jc臺(tái)2良好3膠輪壓路機(jī)ty130b臺(tái)1良好4自卸車東風(fēng)輛10良好3.3、投入施工的測(cè)量、檢測(cè)儀器、設(shè)備一覽表：按照質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的要求，配備相應(yīng)的測(cè)量、檢測(cè)設(shè)備，滿足施工質(zhì)量控制的要求。 表三：主要測(cè)量檢測(cè)儀器設(shè)備表序號(hào)儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量檢定狀態(tài)1全站儀尼康主機(jī)套1良好2水準(zhǔn)儀搏飛dzs3-1水準(zhǔn)儀套2良好3水準(zhǔn)尺5m鋁合金把2良好3.4、其他準(zhǔn)備3.4.1、路緣石觸面上均勻地涂上一

4、薄層瀝青。 3.4.2、檢查兩側(cè)路緣石完好情況，位置高程不符要求應(yīng)糾正，如有擾動(dòng)或損壞須及時(shí)更換，尤其要注意背面夯實(shí)情況，保證在攤鋪碾壓時(shí)，不被擠壓、移動(dòng)。 3.4.3、瀝青材料的準(zhǔn)備，瀝青材料應(yīng)先加熱，避免局部熱過頭，并保證按均勻溫度把瀝青材料源源不斷地從貯料罐送到拌合設(shè)備內(nèi)，不應(yīng)使用正在起泡或加熱超過160o的瀝青膠結(jié)料。 3.4.4、集料準(zhǔn)備，集料應(yīng)加熱到不超過170o，集料在送進(jìn)拌合設(shè)備時(shí)的含水量不應(yīng)超過1，烘干用的火焰應(yīng)調(diào)節(jié)適當(dāng)，以免烤壞和熏黑集料，干燥滾筒拌合設(shè)備出料時(shí)混合料含水量不應(yīng)超過0.5%。3.4.5、透層、同步碎石封層施工完畢，表面無污染。1、透層油施工 1）透層油宜緊接

5、在基層碾壓成型后3小時(shí)開始灑布，此時(shí)基層表面稍變干燥，但尚未硬化。 2）噴灑乳化瀝青。用瀝青灑布車（智能）在基層表面上噴灑乳化瀝青，噴灑用量按1.6kg/m2控制。2、下封層施工1）下封層24h后進(jìn)行，確保透層油充分破乳滲入，表面干燥。2）施工前徹底清除表面的浮塵，確保下封層與基層粘結(jié)牢固。3）下封層按以下步驟實(shí)施：同步瀝青碎石封層，使用封層車施工，一次成型，瀝青灑布車（智能）在晾干的基層表面上噴灑乳化瀝青，噴灑數(shù)量按乳化瀝青含量1.2/m2控制；集料規(guī)格35mm，數(shù)量8m3/1000 m2，以碾壓時(shí)不粘輪為度。碾壓。分兩段進(jìn)行碾亞，k1+300k1+800用膠輪壓路機(jī)碾壓3遍，k1+800k

6、2+300用膠輪壓路機(jī)碾壓4遍，檢查不同壓實(shí)遍數(shù)的壓實(shí)效果。四、施工工藝4.1、施工流程混合料生產(chǎn)混合料運(yùn)輸混合料攤鋪、整平碾壓養(yǎng)護(hù)。4.2、施工方法4.2.1、混合料的生產(chǎn)1、施工人員進(jìn)入崗位，做好施工前的準(zhǔn)備工作，機(jī)械試運(yùn)轉(zhuǎn)。2、裝載機(jī)將各種材料按目標(biāo)配合比數(shù)值，分不同比例上到冷料倉(cāng)中，控制室操作手將按生產(chǎn)配合比、瀝青最佳量輸入到微機(jī)中去，并隨時(shí)調(diào)整各材料的進(jìn)料速度。3、由民工負(fù)責(zé)將礦粉裝入粉泵中去，然后由礦粉泵將礦粉打到礦粉罐中去，瀝青的加熱由專門的試驗(yàn)員監(jiān)督，派一名技術(shù)工人負(fù)責(zé)用導(dǎo)熱油加熱所需的瀝青罐，控制導(dǎo)熱油的進(jìn)出溫度，同時(shí)監(jiān)控瀝青罐上的溫度表，控制在140-160。4、啟動(dòng)拌和機(jī)

7、，將燃燒器火苗增大，直至礦粉加熱溫度達(dá)到150-170，同時(shí)調(diào)整好拌和時(shí)間，一般為30-50s，其中干拌時(shí)間不得少于5s。5、若由兩臺(tái)或兩臺(tái)以上拌和機(jī)同時(shí)生產(chǎn)一種混合料時(shí)，必須事先將它們振動(dòng)篩的尺寸相統(tǒng)一，而且應(yīng)備足易損篩。4.2.2、混合料的運(yùn)輸1、根據(jù)拌和能力，為保證混合料的運(yùn)輸、攤鋪的連續(xù)性，采用大噸位自卸汽車，數(shù)量應(yīng)根據(jù)拌和能力、攤鋪能力及路面結(jié)構(gòu)、運(yùn)距而定，運(yùn)輸時(shí)間不宜過長(zhǎng)，不能無故停留。2、車廂內(nèi)堅(jiān)實(shí)無破損、漏洞，且有清潔光滑的金屬底板，為防止瀝青混合料與車廂底相粘結(jié)，車廂內(nèi)應(yīng)涂一薄層油水（柴油：水為1：3）混合液，不得出現(xiàn)積聚現(xiàn)象。3、從拌和機(jī)（儲(chǔ)料倉(cāng)）向運(yùn)料車上放料時(shí)，應(yīng)每放一

8、斗混合料，移動(dòng)一下汽車位置，以防止粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象。4、瀝青混合料運(yùn)輸車的數(shù)量應(yīng)較拌和能力或攤鋪速度計(jì)算的數(shù)量有所富余，施工過程中前方應(yīng)有等待卸料的車4-5輛.。連續(xù)攤鋪過程中，運(yùn)料車應(yīng)在攤鋪機(jī)前10-30cm處停車，不得撞擊攤鋪機(jī)，卸料過程中，運(yùn)料車應(yīng)掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。5、瀝青混合料運(yùn)至攤鋪地點(diǎn)后，工長(zhǎng)憑運(yùn)料單接收，并檢查拌和質(zhì)量，不符合溫度要求或已結(jié)成團(tuán)塊、已遭雨淋、花白料、油過大的混合料不得鋪筑。4.2.3、混合料攤鋪、整平1、攤鋪過程中采用雙攤鋪機(jī)全幅施工，前后間距10-15m為宜，虛鋪厚度暫定1.2。2、調(diào)整好熨平板的高度和橫坡后，進(jìn)行預(yù)熱，要求熨平板溫度不低于80。它是保

9、證攤鋪質(zhì)量的重要措施之一，要注意掌握好預(yù)熱時(shí)間預(yù)熱后的熨平板在工作時(shí)如鋪面出現(xiàn)少量瀝青膠漿，且有拉溝時(shí)，表明熨平板已過熱應(yīng)冷卻片刻再進(jìn)行攤鋪。3、正確處理好角籠內(nèi)料的數(shù)量和螺旋輸送器的轉(zhuǎn)速配合，角籠內(nèi)最恰當(dāng)?shù)幕旌狭蠑?shù)量是料堆的高度平齊于或略高于螺旋葉片，料堆的這種高度應(yīng)沿螺旋全長(zhǎng)一致，因此要求機(jī)械手操作螺旋的轉(zhuǎn)速配合恰當(dāng)。4、熱拌料運(yùn)到路段上、化驗(yàn)員檢測(cè)溫度后，由現(xiàn)場(chǎng)指揮人員指揮卸料，最好4-5臺(tái)料車排好卸料，減少攤鋪機(jī)停機(jī)次數(shù)，保證攤鋪的連續(xù)性。5、連續(xù)穩(wěn)定的攤鋪是提高新鋪路面平整度的主要措施，根據(jù)施工經(jīng)驗(yàn)，保證連續(xù)攤鋪的幾種解決方法如下：（1）、攤鋪機(jī)的攤鋪速度攤鋪速度根據(jù)拌和機(jī)的產(chǎn)量、施

10、工機(jī)械配套情況及攤鋪厚度、密度進(jìn)行調(diào)整選擇，做到緩、慢、均勻、不間斷地?cái)備?。攤鋪過程中不得隨意變換速度，避免中途停頓，防止鋪筑厚度、溫度發(fā)生變化，而影響攤鋪質(zhì)量，在鋪筑過程中，攤鋪機(jī)螺旋撥料器不停的轉(zhuǎn)動(dòng)，兩側(cè)應(yīng)保持有不少于撥料高度2/3的混合料。一但熨平板按所需厚度固定后，不應(yīng)隨意調(diào)整。攤鋪機(jī)的速度應(yīng)符合26mmin的規(guī)定。（2）、采用大噸位的運(yùn)輸車輛，富余的運(yùn)力進(jìn)而減少停機(jī)的次數(shù)，增長(zhǎng)連續(xù)攤鋪的長(zhǎng)度。運(yùn)輸車輛需用數(shù)量一般根據(jù)拌和場(chǎng)至路段之間的距離來確定。（3）、機(jī)前的清掃工作要保證1km的作業(yè)面，作業(yè)面內(nèi)不得有閑雜人等，不得停留車輛，以保證攤鋪的連續(xù)性。（4）、攤鋪機(jī)推動(dòng)運(yùn)料車進(jìn)行混合料攤鋪

11、，攤鋪時(shí)測(cè)工利用水準(zhǔn)點(diǎn)隨時(shí)跟蹤檢查攤鋪厚度和標(biāo)高，根據(jù)測(cè)量的數(shù)據(jù)調(diào)整傳感器，掌握好松鋪系數(shù)，使攤鋪的瀝青混合料路面符合設(shè)計(jì)要求。4.2.4、碾壓碾壓應(yīng)遵循以下程序：先輕后重、先慢后快、適時(shí)碾壓、先靜后振、直進(jìn)直出、分段碾壓、打斜摸平。1、瀝青路面壓實(shí)程序初壓（關(guān)閉振動(dòng)的壓路機(jī)）、復(fù)壓（開啟振動(dòng)的壓路機(jī)或膠輪）、終壓（關(guān)閉振動(dòng)膠輪）2、瀝青路面壓實(shí)方法（1）、初壓：、應(yīng)在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，一般不低于125135，碾壓速度1.5-2.0km/h，并不得產(chǎn)生推移、開裂。、壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3-1/2輪寬，最后碾壓路中心部分，單副從低向高處碾壓，壓完全幅為一便，每

12、條碾壓帶折回點(diǎn)部都應(yīng)等距錯(cuò)開，一遍完成進(jìn)行第二遍碾壓時(shí)，用壓路機(jī)將所有錯(cuò)開的折回點(diǎn)打斜摸平，提高平整度。、采用關(guān)閉振動(dòng)裝置的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓兩遍，其壓力不宜小于350n/cm，初壓后質(zhì)檢員、測(cè)工檢查平整度。測(cè)工檢查平整度、路拱，必要時(shí)予以適當(dāng)調(diào)整。、碾壓遍數(shù)根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)按2遍控制。（2）、復(fù)壓：、采用振動(dòng)壓力路機(jī)，振動(dòng)頻率宜為4550hz，振幅0.30.55mm并根據(jù)混合料種類、溫度和厚度選擇，層次較厚時(shí)選用較大的頻率和振幅，相鄰碾壓重疊寬度為1020cm，振動(dòng)壓路機(jī)倒車時(shí)應(yīng)先停止振動(dòng)，并在另一方向運(yùn)動(dòng)后再開始振動(dòng)。、碾壓遍數(shù)根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)按3遍控制。（3）、終壓：、終壓采用膠輪壓路機(jī)，緊跟復(fù)壓后

13、進(jìn)行，終了溫度不低于70。壓實(shí)過程中隨時(shí)用四米檢查，用壓路機(jī)趁熱反復(fù)碾或用細(xì)料修補(bǔ)。、碾壓遍數(shù)根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)按2遍控制。4.3、接縫處理由于工作臺(tái)中斷，攤鋪材料的末端已經(jīng)冷卻，或者在第二天恢復(fù)工作時(shí)，就應(yīng)做成一道橫縫。橫縫應(yīng)與鋪筑方面大致成直角，嚴(yán)禁使用斜接縫。橫縫在相鄰的層次和相鄰的行程間均應(yīng)至少錯(cuò)開1m。橫縫應(yīng)有一條垂直經(jīng)碾壓成良好的邊緣。a) 改性瀝青混合料路面鋪筑期間，當(dāng)需要暫停施工時(shí)，中、下面層可采用平接縫或斜接縫，本工程使用平接縫；上面層采用平接縫，在當(dāng)天施工結(jié)束后切割、清掃、成縫。b) 接縫攤鋪前先用直尺檢查接縫處已壓實(shí)的路面，如果不平整、厚度不符合要求時(shí)，應(yīng)切除后再攤鋪新的混合料。c) 橫向縫連續(xù)施工前先涂刷粘層油并用熨平板預(yù)熱。d) 重新開始攤鋪前，在攤鋪機(jī)的整平板下放置