浙江省中職物流專業(yè)課程改革調(diào)研報告.doc

1、浙江省中職物流專業(yè)課程改革調(diào)研報告物流業(yè)作為經(jīng)濟領(lǐng)域中的一個重要服務(wù)配套產(chǎn)業(yè)，是經(jīng)濟發(fā)展中不可缺少的環(huán)節(jié)，物流正成為全球經(jīng)濟發(fā)展的一個重要熱點和新的經(jīng)濟增長點，在我國現(xiàn)代物流成為 21世紀(jì)中國發(fā)展最快的新興產(chǎn)業(yè)之一。浙江省作為長江三角洲地區(qū)的主要商貿(mào)地區(qū)，是中國對外經(jīng)濟內(nèi)引外聯(lián)的結(jié)合點，所具有的地位和作用是不可忽視的。浙江省倉儲、運輸業(yè)務(wù)對外輻射全世界200多個國家和地區(qū)，對內(nèi)輻射全國各省、市、自治區(qū)，鐵路、水路、航空運輸在全國占有舉足輕重的地位。近年來，浙江省全社會的現(xiàn)代物流理念已初步樹立，物流設(shè)施建設(shè)有序推進，物流市場體系逐步形成，物流業(yè)發(fā)展處于全國前列。隨著國務(wù)院物流業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃、浙江

2、省關(guān)于加快浙江省現(xiàn)代物流發(fā)展的若干意見和各地市現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃的陸續(xù)制定和出臺，浙江省物流業(yè)將進入一個全面大發(fā)展的新時期，隨著物流業(yè)的快速發(fā)展，物流人才的不足嚴(yán)重制約了浙江物流業(yè)的發(fā)展。因此，如何培養(yǎng)適應(yīng)浙江省經(jīng)濟發(fā)展需求的物流人才, 已成為浙江省物流發(fā)展急需解決的重要問題。最近幾年，全省有幾十所中職學(xué)校先后設(shè)置了物流專業(yè)，為培養(yǎng)物流初級人才做了大量工作。隨著我省物流業(yè)的快速發(fā)展，中職學(xué)校物流專業(yè)的培養(yǎng)模式與物流人才市場需求間的矛盾越來越突出。中職學(xué)校物流專業(yè)畢業(yè)生難以找到專業(yè)對口的工作，企業(yè)卻又苦于招聘不到具有實踐操作經(jīng)驗的技能型物流人才。因此，改革傳統(tǒng)的培養(yǎng)模式，建立與物流人才需求相適應(yīng)，

3、適合浙江物流發(fā)展的中職物流教學(xué)體系迫在眉睫。在這樣的背景下，我們組織課題組成員對浙江省物流行業(yè)和開設(shè)物流專業(yè)的中等職業(yè)學(xué)校進行了廣泛的調(diào)研，目的是更準(zhǔn)確、客觀地了解企業(yè)的人才需求情況和中職物流專業(yè)學(xué)校培養(yǎng)現(xiàn)狀，以提高中等職業(yè)學(xué)校物流專業(yè)人才培養(yǎng)的針對性和適應(yīng)性，從而更好地適應(yīng)和服務(wù)浙江物流業(yè)發(fā)展對人才的需求。一、 調(diào)研的基本情況（一）調(diào)研的指導(dǎo)思想本次調(diào)研的主題是物流專業(yè)人才需求和課程改革，為此，調(diào)研注重了解物流專業(yè)人才的需求方、供給方的利益訴求，一方面了解、分析浙江物流行業(yè)對物流人才需求的規(guī)格、技能及基本素質(zhì)的要求，另一方面了解、分析已開設(shè)物流專業(yè)的中等職業(yè)學(xué)校的培養(yǎng)現(xiàn)狀、特別是一線教師的教

4、學(xué)體會和評價，進而進行分析、比較二者之間存在的差異和矛盾，遵循以就業(yè)為導(dǎo)向，以能力為本位的理念，以崗位群的需求和職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，明確專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)，探索中職學(xué)校物流專業(yè)人才培養(yǎng)與專業(yè)課程改革的新思路和新方案。（二）調(diào)研的對象1、物流相關(guān)企業(yè)：46家。企業(yè)分布在杭州、寧波、嘉興、湖州、溫州等五市。受調(diào)研的企業(yè)人員221人。（包括各地物流企業(yè)的人事主管及部門主管級以上的經(jīng)理、企業(yè)內(nèi)部的物流部門主管、有一定經(jīng)驗的一線技術(shù)操作者等）2、中職學(xué)校：8所。（包括中職學(xué)校教務(wù)處負(fù)責(zé)人及專業(yè)學(xué)科負(fù)責(zé)人等）3、專業(yè)教師：50名。（三）調(diào)研的方法1、問卷調(diào)查法：通過對物流相關(guān)企業(yè)經(jīng)理和開設(shè)物流專業(yè)的中等職業(yè)學(xué)校分別

5、發(fā)放回收浙江省物流相關(guān)企業(yè)調(diào)查問卷、浙江省物流崗位調(diào)查表與浙江省物流專業(yè)課程改革方案調(diào)查教務(wù)處問卷、浙江省物流專業(yè)課程改革方案調(diào)查教師問卷，共收集46份企業(yè)有效問卷、193份崗位有效調(diào)查表和8份教務(wù)處有效問卷、50份專業(yè)教師有效問卷。2、深度訪談法：走訪20余家物流企業(yè)和生產(chǎn)企業(yè)的物流部門，與企業(yè)經(jīng)理面對面訪談，了解相應(yīng)的職業(yè)資格、崗位要求，收集企業(yè)對中職教育和中職物流專業(yè)學(xué)生的看法和建議。3、文獻資料分析法：充分利用網(wǎng)絡(luò)資源和當(dāng)?shù)匦袠I(yè)協(xié)會、政府相關(guān)職能部門的幫助，以查閱和歸納的方式選取已存在的各種文獻資料和行業(yè)數(shù)據(jù)。（四）確定調(diào)研人員和分工學(xué)校調(diào)研方案由杭州江濱職高負(fù)責(zé)起草，企業(yè)調(diào)研方案由嘉

6、興交通學(xué)校負(fù)責(zé)起草，浙江省職成教教研室的教研員沈佳樂老師負(fù)責(zé)審閱，由湖州交通學(xué)校、寧波經(jīng)貿(mào)學(xué)校、杭州江濱職高、寧波北侖職高、嘉興交通學(xué)校、溫州甌海職校等六所學(xué)校分別在各自學(xué)校所在的地市，按照要求，進行調(diào)查，由寧波經(jīng)貿(mào)學(xué)校負(fù)責(zé)調(diào)研報告的起草。（五）調(diào)研步驟1、2009年3月下旬，召開“浙江省中等職業(yè)教育課程改革會議”，主要議定了浙江省物流專業(yè)課程改革方案調(diào)查調(diào)研的內(nèi)容、方法；明確了調(diào)研時間，并且進行了具體分工。2、2009年4月中旬，杭州江濱職高完成開設(shè)物流專業(yè)學(xué)校調(diào)研方案的起草，嘉興交通學(xué)校完成企業(yè)調(diào)研方案的起草。3、2009年4月30日-2009年5月30日間，湖州交通學(xué)校、寧波經(jīng)貿(mào)學(xué)校、杭

7、州江濱職高、寧波北侖職高、嘉興交通學(xué)校、溫州甌海職校等六所學(xué)校分別在各自學(xué)校所在的地市，按照要求，進行調(diào)查。4、2009年6月中旬，各地將調(diào)查表匯總到寧波經(jīng)貿(mào)學(xué)校。5、2009年6月底，寧波經(jīng)貿(mào)學(xué)校進行數(shù)據(jù)整理分析，并形成調(diào)研報告初稿。6、2009年7月中旬，召開課程改革研討會，會議通過分析行業(yè)、企業(yè)的職業(yè)崗位和工作任務(wù)，研究并確定了專業(yè)核心技能、核心課程和核心項目，確定了課程改革方案初稿。二、 浙江省物流人才需求分析（一）物流業(yè)企業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展浙江省是一個制造業(yè)大省, 同時又是資源小省, 具有“走出去”和“小商品，大市場”的經(jīng)濟特點。這種是典型的“兩頭在外”型經(jīng)濟, 商品大進大出, 經(jīng)濟持續(xù)快

8、速增長, 物流服務(wù)市場需求較強。到2008年，浙江省已有各類物流企業(yè)26000多家，其中涉及道路運輸?shù)钠髽I(yè)約25000家，從事國內(nèi)水路運輸?shù)钠髽I(yè)499家，2008年全國公布的317家a級物流企業(yè)中，浙江省共有38家，數(shù)量居全國前列。 我省發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)將通過集約發(fā)展與積聚發(fā)展并重，資金激勵與政策引導(dǎo)并重，各種運輸方式協(xié)調(diào)發(fā)展，國際物流、區(qū)域物流和城鄉(xiāng)物流協(xié)調(diào)發(fā)展的方式展開。未來 5 年，我省將重點扶持12個綜合性交通物流基地，培育10至15家專業(yè)化交通物流龍頭企業(yè)，建成全省物流公共信息平臺，到2012年，浙江省物流業(yè)對經(jīng)濟總體貢獻率將達13%以上，物流總產(chǎn)值達3600億元，物流成本占gdp的比

9、重從現(xiàn)在的16.3%下降到12%，可累計減少物流成本支出約1200億元，現(xiàn)代物流業(yè)將成為我省服務(wù)業(yè)的重要產(chǎn)業(yè)。（二）浙江物流人才需求本次調(diào)研共深入到浙江省46家物流相關(guān)企業(yè)（杭州地區(qū)4家，寧波地區(qū)10家，嘉興地區(qū)17家，湖州地區(qū)9家，溫州地區(qū)6家），基本涵蓋我省物流發(fā)達地區(qū)。圖1：調(diào)研的企業(yè)地區(qū)分布戰(zhàn)略型物流人才管理型物流人才技能型物流人才比例9%47%44%表1：企業(yè)對物流不同層次人才的需求從調(diào)查顯示，企業(yè)對物流人才的需求分為三個層次；戰(zhàn)略型物流人才；管理型物流人才；技能性物流人才。戰(zhàn)略型物流人才是從事企業(yè)發(fā)展方向研究，企業(yè)管理體制研究，企業(yè)管理軟件開發(fā)和企業(yè)設(shè)備研究與開發(fā)等方面的高級管理和

10、研究人才，高層次物流人才的特點是通曉物流活動全局，具有前瞻性思維，熟知至少一個行業(yè)或一種模式的物流理論與應(yīng)用，能從戰(zhàn)略上分析和把握其發(fā)展特點和趨勢。高級管理人才大都要求本科、研究生學(xué)歷。管理型物流人才是指掌握商品配送和資金周轉(zhuǎn)、成本核算等相關(guān)知識和操作方法的物流人才，其特點是精通現(xiàn)代物流商務(wù)活動，同時具備足夠的物流技術(shù)知識，善于提出滿足物流活動需求的方案。這類人才隨著物流機械化、自動化的發(fā)展，將成為未來5-10年物流業(yè)需求的主力，通過調(diào)研，我們發(fā)現(xiàn)這類人才也是我們中職生經(jīng)過若干年基層鍛煉后能達到的職業(yè)發(fā)展層次。技能型物流人才在企業(yè)中從事相關(guān)設(shè)備的操作、維護；物流信息的搜集、加工、整理；配送中心

11、的儲存、運輸、配送和國際物流中的貨運代理、報關(guān)報檢、單證跟單等具體一線工作，現(xiàn)階段需求量最大，學(xué)歷要求較低，主要集中在高中學(xué)歷，要求掌握現(xiàn)代經(jīng)濟貿(mào)易、運輸倉儲等物流理論和技能，基層技能型物流人才應(yīng)主要屬于中職學(xué)校的培養(yǎng)層次。正確定位物流專業(yè)各層次的培養(yǎng)目標(biāo)和發(fā)展方向，是課程體系建設(shè)的關(guān)鍵，根據(jù)調(diào)研，我們認(rèn)為，中職物流專業(yè)人才的培養(yǎng)目標(biāo)應(yīng)定位在具有扎實的物流理論基礎(chǔ)、具備實際操作能力并能解決實際問題的技能型人才。圖2：企業(yè)對崗位學(xué)歷的要求調(diào)查顯示：隨著物流業(yè)的快速發(fā)展，近幾年各層次物流專業(yè)的畢業(yè)生從數(shù)量和質(zhì)量上看還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足社會的需要, 缺口較大。從浙江省物流協(xié)會了解到，未來5年浙江物流人才缺

12、口就達30萬。在被調(diào)研的193張物流崗位調(diào)查問卷表中，沒有一個崗位要求具備研究生學(xué)歷，需要物流專業(yè)本科學(xué)歷的崗位只占到7%，需要?？茖W(xué)歷的崗位占到26%，超過51%的崗位只需要高中或職高的學(xué)歷即可擔(dān)任，還有16%的崗位對學(xué)歷沒有要求，這類崗位主要集中在從事體力勞動的裝卸搬運工人等。究其原因：第一，在基層操作人才中，有些崗位一般人員就能擔(dān)任，例如速遞員、裝卸工、司機等；第二，當(dāng)前我省大部分物流相關(guān)企業(yè)規(guī)模偏小，物流行業(yè)處于中低水平的發(fā)展階段，物流運作的機械化和自動化水平較低，物流業(yè)仍屬于勞動密集的操作型行業(yè)，需要大量技能型的操作人才；第三，物流專業(yè)畢業(yè)生的能力遠(yuǎn)沒有達到物流企業(yè)的要求，加上近幾年

13、企業(yè)對人才的需求更加務(wù)實，因而導(dǎo)致企業(yè)不看重學(xué)歷。從以上數(shù)據(jù)分析可以看出，物流人才在今后相當(dāng)長的時間內(nèi)有較大的需求，尤其對基層技能性物流操作人才需求量最大，這為我省中職物流畢業(yè)生提供了大量的就業(yè)機會，因此我們中職物流專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)應(yīng)立足行業(yè)企業(yè)實際，培養(yǎng)具有良好職業(yè)道德和行業(yè)規(guī)范，具有相應(yīng)的綜合職業(yè)能力的初、中級物流基層技能性操作人員，從而更好地適應(yīng)和服務(wù)浙江物流業(yè)發(fā)展對人才的需求。（三）中職物流專業(yè)崗位群分布本次物流崗位調(diào)查中，總共發(fā)放了221張崗位調(diào)查問卷，實際有效采用193張，在具體的崗位類別分布上，貨運代理10個，占5%；倉儲配送73個，占36%；運輸業(yè)務(wù)24個，占12%；物流信息系統(tǒng)

14、操作30個，占15%；港口碼頭作業(yè)5個，占2%；企業(yè)內(nèi)部物流20個,占10%;客戶服務(wù)32個,占16%;其它9個，占4%。由此可以看出，倉儲配送崗位為比重最大的崗位類別，占到近36%圖3：物流崗位分布 根據(jù)物流崗位調(diào)查193張問卷中共有52個崗位名稱，崗位稱呼太多，各企業(yè)根據(jù)企業(yè)自身情況，叫法各一，所賦予的職責(zé)也不盡相同，為此，在統(tǒng)計的時候引入了崗位群來加以區(qū)分，以說明本次調(diào)查的結(jié)果。類別崗位群相應(yīng)的職業(yè)崗位群所在行業(yè)企業(yè)物流企業(yè)物流崗位群企業(yè)物流信息員、企業(yè)采購員、企業(yè)生產(chǎn)計劃與調(diào)度員、倉庫管理員、叉車司機、裝卸搬運員等生產(chǎn)性、流通性企事業(yè)單位的物流部門物流企業(yè)國際貨運代理崗位群單證員、客服

15、人員、操作員、跑單員、報檢員、箱管員、業(yè)務(wù)員等國際貨代公司、航空貨代公司、進出口公司等港口碼頭作業(yè)崗位群主要從事港口碼頭機械操作、集裝箱場站業(yè)務(wù)操作、船舶靠泊離港服務(wù)、港口管理部門后勤服務(wù)等相關(guān)工作遠(yuǎn)洋運輸公司、外貿(mào)運輸公司、海運公司、航運公司、港口裝卸公司、貨運代理公司、外輪代理公司、集裝箱運輸公司、國際貨物運輸保險公司等運輸業(yè)務(wù)崗位群設(shè)備集裝業(yè)務(wù)員、零擔(dān)業(yè)務(wù)員、運力管理員、線路管理員、押運員、接單接貨員、調(diào)度員等各類物流運輸公司、貨物運輸代理公司、工貿(mào)企業(yè)物流部門等倉儲配送崗位群跟單員、倉庫管理員、理貨員、保管員、分揀配貨員、輸單員、叉車司機、裝卸搬運員等大型超市、配送中心、各類工貿(mào)企業(yè)等

16、綜合分析，將中職學(xué)生的職業(yè)崗位界定為以下五大類，現(xiàn)將職業(yè)分析和工作任務(wù)剖析如下：l 職業(yè)之一：企業(yè)內(nèi)部物流操作崗位群的職責(zé)與工作任務(wù)分析要求內(nèi)容1.能夠進行原材料、能源、零部件以及設(shè)備的采購與供應(yīng)物流業(yè)務(wù)。能制定采購計劃，進行談判、投標(biāo)招標(biāo)、合同簽訂與執(zhí)行，催交購入商品并進行驗收。2會倉庫保管一般作業(yè)內(nèi)容；會做商品卡和庫存臺帳；能夠做倉庫理貨工作。進行原材料、半成品、產(chǎn)成品的商品分類與庫位管理；選擇存儲設(shè)備；包裝集合；分揀與配貨；出入庫手續(xù)的辦理。3.能制訂和操作生產(chǎn)物流業(yè)務(wù)。掌握各種生產(chǎn)方式的物流控制，能對生產(chǎn)物流方案的執(zhí)行進行監(jiān)控。4.能制訂和操作銷售物流業(yè)務(wù)。熟悉客戶服務(wù)水平?jīng)Q策；掌握配

17、送、運輸策略。 5.能制訂和操作回收與廢棄物物流業(yè)務(wù)。明確回收物流的利用和廢棄物流的處理。 6.能熟練進行企業(yè)物流信息系統(tǒng)操作。了解企業(yè)物流信息系統(tǒng)構(gòu)架，掌握系統(tǒng)操作及單證的正確填法。l 職業(yè)之二：國際貨運代理崗位群的職責(zé)與工作任務(wù)分析要求內(nèi)容1 .能夠熟練進行跟單作業(yè)所涉及的各項具體業(yè)務(wù)。合同制單、商檢、驗貨訂艙、申請辦理產(chǎn)地證書、準(zhǔn)備報關(guān)材料報關(guān)、拿單、催款等操作。2會熟練拼拆箱業(yè)務(wù)。對不同客戶，不同貨種進行拼箱操作。3能夠熟練制作單證。訂艙單，報關(guān)單，派車單，裝箱單，十聯(lián)單，booking confirmation，shipping advice，費用確認(rèn)單，debit note，cre

18、dit note，結(jié)算平衡表等的制作。4能夠協(xié)調(diào)船公司，船代理，報關(guān)行等地方換單、買單、送發(fā)票、做電放等。貨代員與船公司或船代、報關(guān)行辦理相關(guān)業(yè)務(wù)。5熟悉代客辦理空運進口貨物及貿(mào)易性隨機攜帶行李的報關(guān)、轉(zhuǎn)關(guān)、納稅及其有關(guān)海關(guān)手續(xù)。代辦空運貨物進口業(yè)務(wù)6熟悉上門取貨、制單、代客報關(guān)、訂艙及有關(guān)中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)，辦理中轉(zhuǎn)的空空、?？?、陸空聯(lián)運業(yè)務(wù)和航空業(yè)務(wù)咨詢以及與空運有關(guān)的其他業(yè)務(wù)。辦理上門取貨、制單、代客報關(guān)、訂艙及有關(guān)中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)，辦理中轉(zhuǎn)的空空、?？?、陸空聯(lián)運業(yè)務(wù)和航空業(yè)務(wù)咨詢以及與空運有關(guān)的其他業(yè)務(wù)。l 職業(yè)之三：港口碼頭作業(yè)崗位群的職責(zé)與工作任務(wù)分析要求內(nèi)容1會操作港口主要的作業(yè)機械，能夠排除機械

19、在運行過程中的故障。叉車、橋吊、龍門吊、岸吊、輸送機、揀選機設(shè)備的操作。 2會碼頭集裝箱堆場及場站的操作技能。對集裝箱堆場進行箱管，辦理交接手續(xù)，指引裝卸搬運作業(yè)。3會集裝箱裝卸和配積載作業(yè)的技能。根據(jù)船舶的容積、結(jié)構(gòu)和航運路線，做配積載計劃和相應(yīng)的配倉單。4能夠制作集裝箱進出口業(yè)務(wù)的單證。制作完整的一票集裝箱貨物的出口所涉及的單證。l 職業(yè)之四：運輸業(yè)務(wù)崗位群的職責(zé)與工作任務(wù)分析要求內(nèi)容1會根據(jù)運輸計劃及方案組織運輸作業(yè)。根據(jù)要求的計劃和方案，進行運輸工具的選擇，組織選擇合理的運輸作業(yè)方式。2能確定運輸線路和審核運價，了解運輸保險、理賠的程序。收集各類運輸方式的運輸報價單，根據(jù)規(guī)定的線路測算

20、運費；辦理運輸保險與理賠。3會安排和監(jiān)管現(xiàn)場貨物裝卸搬運和執(zhí)行特殊貨物裝卸搬運與運輸。按照要求，安排貨物裝卸與搬運。4會填制、識讀、制作和修改運輸單證。 制作航空運單、公路運單、鐵路運單、聯(lián)運單、海運單、提單等。5能根據(jù)集裝箱運輸與多式聯(lián)運的組織形式進行操作。 組織集裝箱貨物運輸，辦理相關(guān)作業(yè)手續(xù)。l 職業(yè)之五：倉儲配送崗位群的職責(zé)與工作任務(wù)分析要求內(nèi)容1會運用倉儲、配送管理系統(tǒng)進行訂單處理，掌握相關(guān)單證的正確填制。訂單準(zhǔn)備、網(wǎng)上訂單傳輸、訂單錄入、訂單履行；會填制相關(guān)單據(jù)、商品卡和庫存臺帳。2會進行出入庫的一般作業(yè)內(nèi)容；能夠做倉庫理貨工作。倉庫布局、庫位管理、選擇存儲設(shè)備、確定存貨擺放方式；

21、包裝集合；分揀與配貨；出入庫手續(xù)的辦理。3、能夠進行貨物認(rèn)知和養(yǎng)護。進行貨物的分類與分級，貨物檢驗，貨物的盤點，貨物的存儲與養(yǎng)護，食品和特殊貨物在存儲與養(yǎng)護的特殊要求。4能夠根據(jù)配送計劃進行分揀作業(yè)、配載作業(yè)、送貨作業(yè)。能編制分揀、配送作業(yè)計劃，能進行貨物配送分揀、配載、送貨作業(yè)。5能夠進行客戶分析與客戶分類，能夠匯總和處理客戶反饋的意見。 客戶分析、搜集客戶對物流服務(wù)的需求、確定客戶對物流服務(wù)的反映、確定客戶服務(wù)水平。6能夠進行倉儲設(shè)備的使用與維護。熟悉常用倉儲機械設(shè)備的功用及特點，能操作常用的倉儲機械設(shè)備并能簡單維護倉儲機械設(shè)備。（四）企業(yè)對學(xué)生職業(yè)素質(zhì)的要求因素工作態(tài)度敬業(yè)和忠誠度團隊協(xié)

22、作能力溝通能力實際操作技能個人修養(yǎng)身體素質(zhì)心理素質(zhì)適應(yīng)能力專業(yè)知識得分98.88.47.97.67.67.47.47.36.6表2 企業(yè)對學(xué)生各種素質(zhì)的重視程度（因素最高分為10分）由表2可見，企業(yè)更注重學(xué)生的工作態(tài)度、敬業(yè)忠誠度和團隊協(xié)作能力，而專業(yè)知識僅僅占6.6分，通過訪談，我們得知企業(yè)經(jīng)理認(rèn)為，作為物流專業(yè)的學(xué)生，專業(yè)知識是基本，專業(yè)技能可以通過企業(yè)后天的培訓(xùn)得到提高，而職業(yè)素質(zhì)的高低則決定了其能為企業(yè)貢獻的價值量。通過調(diào)查和訪談，企業(yè)普遍認(rèn)為學(xué)校部分專業(yè)教學(xué)與企業(yè)的實際要求有較大的差距，相對于諸如：貨物分揀、盤點、整倉、打包、叉車堆碼、物流軟件操作等學(xué)生通過學(xué)校的模擬物流實驗室掌握的

23、單項技能，企業(yè)更注重的是解決崗位實際問題的能力和擁有安全作業(yè)意識。由于物流服務(wù)需求的波動性和不確定性，企業(yè)經(jīng)常要面臨附加業(yè)務(wù)和臨時應(yīng)急任務(wù)，如何在資源、設(shè)備不足的情況下處理好異常情況對于一個企業(yè)的員工而言是至關(guān)重要的。另外由于物流作業(yè)中涉及的裝卸搬運、機械化設(shè)備較多，如何在工作中保證人員和貨物的安全是首要任務(wù)。圖4：物流崗位對計算機操作能力的要求要求內(nèi)容1能夠熟練運用辦公自動化的相關(guān)軟件。能文字處理、表格計算、圖文表混合處理。2會進行計算機硬件的組裝與設(shè)置。 計算機系統(tǒng)的各部件功能及連接方法，系統(tǒng)的基本設(shè)置。3會計算機網(wǎng)絡(luò)的連接和網(wǎng)絡(luò)設(shè)備安裝與檢測，能夠排除網(wǎng)絡(luò)連接過程中的常見問題。 網(wǎng)線的連

24、接，網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的安裝，網(wǎng)絡(luò)連接的測試，網(wǎng)絡(luò)故障的排除。4了解物流信息系統(tǒng)的架構(gòu)和功能，會倉儲、配送、運輸、貨代、訂貨等物流軟件的操作。操作倉儲、配送、運輸、貨代、訂貨系統(tǒng)等相關(guān)的物流軟件。5初步具備使用條形碼技術(shù)、pos系統(tǒng)、rf技術(shù)、edi技術(shù)等進行信息處理的能力。使用條形碼技術(shù)對商品進行出入庫處理；運用設(shè)施掌握rf技術(shù)；使用edi進行文件傳輸。6能夠較熟練的操作企業(yè)erp各工作站的操作系統(tǒng)，特別是進銷存系統(tǒng)。操作erp軟件。表3 企業(yè)對學(xué)生物流信息技術(shù)操作的要求和內(nèi)容同時由圖4和表3顯示，企業(yè)對從業(yè)人員的計算機操作能力要求較高，超過61%的崗位要求操作熟練或操作一般，究其原因：物流業(yè)正進行產(chǎn)

25、業(yè)升級，物流信息技術(shù)能顯著提高經(jīng)營效率，在一定成本條件下，能為客戶提供更好的服務(wù)，已日益得到企業(yè)經(jīng)營者的重視，越來越多的物流企業(yè)或企業(yè)物流部門把物流信息技術(shù)作為提升自己競爭力的法寶之一，因此，作為物流從業(yè)人者，無論是基層操作人員還是一般管理人員或高層管理者，都必須掌握物流信息技術(shù)這一項物流關(guān)鍵核心技能。由此可見，如何提高中職物流專業(yè)學(xué)生的職業(yè)道德和專業(yè)素養(yǎng)，應(yīng)該而且必須成為我們中職物流專業(yè)課程教學(xué)改革的重要問題、重要內(nèi)容。三、 浙江省中職物流人才培養(yǎng)現(xiàn)狀（一）基本情況概述截止到2009年6月，我省已有34所中職院校開辦物流專業(yè)，在校生達6300人，并且大部分辦學(xué)時間不長，物流專業(yè)都比較年輕，5

26、0%為2006年后創(chuàng)辦，由于物流學(xué)科在我國是一門新興學(xué)科，又是一門應(yīng)用性很強的綜合學(xué)科，具有勞動密集型和技術(shù)密集型相結(jié)合的特點，中職物流專業(yè)教育在理論上和實踐上還存在著許多有待解決的問題。（二）存在的主要問題1、人才培養(yǎng)目標(biāo)缺乏明晰的定位 中職院校物流人才的培養(yǎng)目標(biāo)應(yīng)當(dāng)根據(jù)區(qū)域特點和市場需求進行明確定位，但許多院校培養(yǎng)目標(biāo)寬泛，對學(xué)生需要掌握什么技能，將來能夠從事何種物流崗位沒有進行認(rèn)真研究、分析和論證，由于缺少明確的培養(yǎng)目標(biāo)和準(zhǔn)確的市場定位，很多中職院校物流專業(yè)的教學(xué)計劃和課程設(shè)置千篇一律，主干專業(yè)課程與當(dāng)?shù)赜萌藛挝坏男枨竺摴?jié)，不能更好地為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展服務(wù)。2、學(xué)科體系模糊，課程設(shè)置缺乏規(guī)范

27、物流業(yè)是跨行業(yè)的，牽涉到方方面面，或側(cè)重企業(yè)物流，或側(cè)重倉儲配送，或側(cè)重交通運輸、或側(cè)重國際貨代。目前全省已有34所中職學(xué)校開設(shè)物流專業(yè)，每個學(xué)校開設(shè)的物流專業(yè)有不同的特點，但無論側(cè)重哪個方向，都應(yīng)該有核心課程和核心技能。這個核心課程和核心技能是什么?目前尚無定論。同時各個學(xué)校教學(xué)計劃缺乏統(tǒng)一的指導(dǎo)，課程設(shè)置隨意性較大，中職物流專業(yè)學(xué)科體系還有待于進一步完善和規(guī)范。3、專業(yè)師資嚴(yán)重缺乏 圖5：物流專業(yè)教師從事物流專業(yè)的教齡調(diào)研顯示我國物流教育起步較晚，師資力量匱乏，首先，目前缺少專業(yè)教師,由于過去沒有物流人才培養(yǎng)，導(dǎo)致缺乏專業(yè)的師資，有些學(xué)校鼓勵其他專業(yè)的教師轉(zhuǎn)崗到物流教育上，由圖5顯示近70

28、%的教師從事物流專業(yè)教學(xué)的時間在3年以下；其次，物流教師專業(yè)功底欠缺，由圖6顯示，真正具有物流專業(yè)背景的教師所占比例不足50%，由于物流教育師資短缺，一些其他專業(yè)的教師轉(zhuǎn)到物流教育上，但這部分教師多數(shù)是僅僅經(jīng)過一些短訓(xùn)班，熟悉一些物流課程，或一些物流方面書籍，缺乏扎實系統(tǒng)的專業(yè)知識。再則，很多教師只有理論沒有實踐，由圖7顯示，40%的教師參與實踐活動的形式是短期培訓(xùn)，還有33%的教師沒有參與企業(yè)實踐活動，近73%的老師對物流的操作實踐缺乏認(rèn)識，在教學(xué)中出現(xiàn)從理論到理論，從課本到課本的，講授的知識往往與企業(yè)實際情況出入較大。圖6：物流專業(yè)教師的專業(yè)背景 圖7：物流專業(yè)教師下企業(yè)實踐情況4、理論與

29、實踐脫節(jié)物流教學(xué)和其他專業(yè)教學(xué)一個很大的不同就是物流實踐性很強，要理論教育和操作技能緊密結(jié)合。但現(xiàn)實中重理論知識輕操作技能的教育模式普遍存在，教學(xué)內(nèi)容陳舊、繁難、學(xué)術(shù)化，按照知識的邏輯體系構(gòu)建強調(diào)學(xué)科知識的完備性、系統(tǒng)性，與企業(yè)的工作崗位和實際需求、學(xué)生的學(xué)習(xí)程度和學(xué)習(xí)需求脫節(jié)，缺乏必要的案例教學(xué)和實務(wù)操作能力的培養(yǎng)，多數(shù)實踐環(huán)節(jié)僅僅局限于上機模擬，而且在教學(xué)過程中理論傳授與物流實務(wù)聯(lián)系并不緊密，許多畢業(yè)生實際動手能力差，不能很快適應(yīng)工作的需要。5、缺乏符合中職生的精品教材由于目前我國的物流教學(xué)善處于起步階段，物流行業(yè)本身就沒有形成很系統(tǒng)化的理論，不同出版社的物流類教材水平參差不齊，就是同一系

30、列的物流教材也會有系統(tǒng)性不強、內(nèi)容重疊沖突的問題，教材規(guī)范性不強，大多數(shù)教材只是采用市面上已有的教材改編，特別是中等職業(yè)學(xué)校物流專業(yè)的系列教材還極其缺乏，并且現(xiàn)有教材中理論型的偏多，適用于中職學(xué)校的應(yīng)用型教材特別少，必將影響中職物流教學(xué)的質(zhì)量。6、缺乏學(xué)生專業(yè)技能實踐場所圖8：學(xué)校物流實訓(xùn)場地 中職學(xué)校主要面向企業(yè)一線培養(yǎng)操作技能型人才，因此培養(yǎng)出的學(xué)生要有很強的動手能力，這就要求中職學(xué)校必須有足夠的實訓(xùn)場地來滿足學(xué)生的實踐練習(xí)。“而目前建有校內(nèi)實訓(xùn)中心的學(xué)校占有62.5；還有37.5%學(xué)校沒有實訓(xùn)中心，并且有實訓(xùn)中心的學(xué)校，其實訓(xùn)中心大部分面積在200平方米以內(nèi)，難以滿足學(xué)生培養(yǎng)崗位技能的實

31、踐要求。7、物流職業(yè)資格認(rèn)證教育制度不完善從調(diào)查、訪談所反饋的信息來看，目前我省中職物流專業(yè)的學(xué)生參加的技能考核證書還不明確，有勞動部頒發(fā)的物流員證書、倉庫保管員，計算機文字錄入處理員、營業(yè)員、單證員、叉車操作證等技能證書，技能認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，技能考核質(zhì)量有待于提高，并且大部分證書靠死記硬背、考前突擊來應(yīng)付考試，難以真正掌握物流知識，嚴(yán)重影響物流專業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。四、專業(yè)課改的基本思路（一）構(gòu)建項目式教學(xué)模式物流專業(yè)的項目式教學(xué)模式，是從人才培養(yǎng)目標(biāo)和培養(yǎng)模式的特點出發(fā)，以綜合職業(yè)能力為中心，以職業(yè)崗位群為目標(biāo)，在目標(biāo)崗位群的職業(yè)能力分解的基礎(chǔ)上，組織實訓(xùn)環(huán)節(jié)的教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)管理，使實訓(xùn)環(huán)境接

32、近于真實的工作環(huán)境，進而切實提高學(xué)生的實踐工作能力。區(qū)別于傳統(tǒng)的以知識點為中心，以知識傳授為重點的教學(xué)模式, 項目式教學(xué)模式以項目工程為中心，依照工作流程而展開的，打散原有專業(yè)之間的界限，完全以項目需求為主，項目需要什么，學(xué)生就要掌握什么，幫助學(xué)生把所學(xué)的知識充分的運用起來，并按照合理的流程與其他專業(yè)人員共同協(xié)作完成項目，它的最終目的在幫助學(xué)生更好的適應(yīng)企業(yè)工作流程，使他們能順利地進入工作崗位。所以，項目式教學(xué)模式既是一種更符合中等職業(yè)教育對物流專業(yè)學(xué)生培養(yǎng)要求的實訓(xùn)教學(xué)模式，也是一種符合企業(yè)對物流專業(yè)人才知識、能力、素質(zhì)要求的教學(xué)模式。職業(yè)教育就是就業(yè)教育。為了使培養(yǎng)的學(xué)生符合市場需求，順利

33、實現(xiàn)就業(yè)，在對物流人才市場進行了充分調(diào)研和論證的基礎(chǔ)上，根據(jù)物流職業(yè)崗位群分類，分解職業(yè)崗位能力要求，編制物流職業(yè)能力模塊實施表，制定了科學(xué)的人才培養(yǎng)方案和教學(xué)計劃。根據(jù)崗位技能需求，精心設(shè)置課程，優(yōu)化課程結(jié)構(gòu)，突出實踐能力，構(gòu)建模塊化課程體系，進行項目化訓(xùn)練，由理實一體化項目組成，將專業(yè)知識、專業(yè)技能和職業(yè)道德分解到各個模塊和項目中，逐步形成以崗位為主體，職業(yè)素質(zhì)訓(xùn)導(dǎo)和職業(yè)資格證書為保障的項目式教學(xué)課程體系結(jié)構(gòu)，打破傳統(tǒng)的“文化基礎(chǔ)課+專業(yè)基礎(chǔ)課+專業(yè)課”的老三段式課程設(shè)置模式，建立以職業(yè)能力發(fā)展為主線，適應(yīng)社會發(fā)展和學(xué)生個性發(fā)展的具有職教特色的“基礎(chǔ)課程+核心課程+教學(xué)項目”的課程體系和模

34、式，從而有效組織實施教學(xué)活動，確保人才培養(yǎng)目標(biāo)的實現(xiàn)。“基礎(chǔ)課程+核心課程+教學(xué)項目”的課程體系和模式的構(gòu)建，一方面突出了學(xué)生職業(yè)能力的培養(yǎng)，使課程模式從知識本位走向能力本位，既有利于學(xué)生近期崗位從業(yè)能力的培養(yǎng)，又有利于學(xué)生的終生可持續(xù)發(fā)展；另一方面，它是對職教傳統(tǒng)三段式學(xué)科課程模式的解構(gòu)，把理論的“基礎(chǔ)地位”轉(zhuǎn)變?yōu)椤胺?wù)地位”，使“做學(xué)”分離轉(zhuǎn)向“做學(xué)”一體化。（二）以專業(yè)教材為依托，整合課程內(nèi)容，開發(fā)特色教材課程的開發(fā)建設(shè)實施項目管理，以專業(yè)教師為負(fù)責(zé)人，形成專業(yè)教師和企業(yè)兼職教師為團隊的開發(fā)小組。根據(jù)課程教學(xué)大綱，選擇專業(yè)教材，在此基礎(chǔ)上，以物流實踐活動為主線來整合課程內(nèi)容，在學(xué)生完成一

35、個個項目的過程中，掌握知識，培養(yǎng)相應(yīng)的技能與素質(zhì)。在項目教學(xué)模式下，課程整合的基本思路是：打破原有課程、學(xué)科之間的界限，精簡課程內(nèi)容，避免交叉重復(fù)，突出應(yīng)用知識和綜合技能，在整合的基礎(chǔ)上形成新的課程。1、構(gòu)建課程理論體系。根據(jù)企業(yè)有豐富經(jīng)驗的實訓(xùn)指導(dǎo)師對崗位所進行的分析，將物流的某崗位能力分解成若干個任務(wù)，然后圍繞任務(wù)構(gòu)建所需具備的理論知識，再結(jié)合專業(yè)教材和課程大綱構(gòu)建課程理論體系。2、構(gòu)建與之相對應(yīng)的實訓(xùn)技能課程。把每項任務(wù)拆分為更具體的操作單元，并說明完成任務(wù)所需各項技能的具體內(nèi)容和要求，明確學(xué)生應(yīng)當(dāng)掌握什么技能，形成什么能力。3、理論課程與實踐項目相融合。依據(jù)各操作單元所需的職業(yè)技能開發(fā)

36、相應(yīng)的實訓(xùn)指導(dǎo)書、學(xué)習(xí)教材及音像教學(xué)資料。隨著專業(yè)建設(shè)的發(fā)展和校企合作的進一步深入，由實訓(xùn)項目到理論課程，再由理論課程到實訓(xùn)項目應(yīng)是一個反復(fù)整合的過程。（三）采用交叉互動教學(xué)組織形式，課程實施多元化在課程教學(xué)上，應(yīng)采用靈活的“校企合作、師生互動、準(zhǔn)工學(xué)交替”等教學(xué)組織形式。學(xué)生在學(xué)校以理論學(xué)習(xí)為主，輔之以實驗、實訓(xùn)；在企業(yè)以生產(chǎn)實踐為主，交替進行。這樣就使學(xué)生學(xué)用結(jié)合，讓學(xué)生在職業(yè)訓(xùn)練中學(xué)習(xí)、在學(xué)習(xí)中進行職業(yè)訓(xùn)練，強化職業(yè)技能，提升職業(yè)素質(zhì)，提高就業(yè)競爭力。在課程實施上，堅持多元化：教學(xué)方法向項目教學(xué)法、案例法、仿真教學(xué)法、角色扮演教學(xué)法、操作訓(xùn)練、現(xiàn)場教學(xué)等轉(zhuǎn)換；教學(xué)手段改由現(xiàn)代教育技術(shù)手段

37、；教學(xué)場所由傳統(tǒng)的單功能專業(yè)教室向多功能一體化的“仿真”職場或“全真”的職場轉(zhuǎn)換 ；部分課程的教學(xué)組織者由原來一位教師向“團隊教師”（校方教師與企業(yè)兼職教師合作）進行轉(zhuǎn)化；充分發(fā)揮學(xué)生的主體作用，調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，提高人才培養(yǎng)質(zhì)量。（四）建立多種形式結(jié)合的考核制度要改革傳統(tǒng)的、單一的筆試考核方式，建立以能力考核為主，筆試與技能測試相結(jié)合的考試制度。對實踐性較強的職業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課，采用實際操作、技術(shù)比武、口試、上機考試等多種考核方式，根據(jù)學(xué)生的實際操作、上機操作的熟練程度和回答問題的準(zhǔn)確性、合理性來確定成績。同時要把實踐環(huán)節(jié)的訓(xùn)練與國家職業(yè)證書制度相結(jié)合，要求學(xué)生必須取得助理物流師資格證才

38、能畢業(yè)，這樣既可以檢驗和考核學(xué)生的職業(yè)技能和實際操作能力，又可以與社會結(jié)合，走開放辦學(xué)的道路，真正培養(yǎng)出符合社會需要的人才。（五）切實加強物流師資建設(shè)中職院校要把本校的物流專業(yè)建設(shè)成為品牌專業(yè)，就應(yīng)該痛下決心，切實加強教師隊伍的建設(shè)。這里主要有兩個強化方向，首先是引進專業(yè)教學(xué)經(jīng)驗豐富、理論知識扎實以及 “雙師”型教師，也可以聘請從業(yè)經(jīng)驗豐富的人士作客座教師，多邀請有一定成就的物流明星到校園講座，或者聘請企業(yè)兼職教師，到學(xué)校擔(dān)任某一門課程的全部教學(xué)工作，可以聘請企業(yè)教師任教，由于企業(yè)人員具有大量的實際工作經(jīng)驗，講授的真實案例將會緊密結(jié)合企業(yè)實際情況，使學(xué)生受益匪淺。其次是對現(xiàn)有的專業(yè)教師進行系統(tǒng)

39、化的培訓(xùn)，尤其是參與現(xiàn)場的流程管理，或者安排教師到相關(guān)企業(yè)進行為期數(shù)月、半年甚至一年的頂崗鍛煉，也可以要求專業(yè)教師參加物流師、高級物流師等專業(yè)資格考試等等。（六）不斷改善校內(nèi)實習(xí)實訓(xùn)條件加強實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，突出技能訓(xùn)練是中職學(xué)校教學(xué)工作的核心內(nèi)容，良好的校內(nèi)實習(xí)實訓(xùn)條件是提高學(xué)生職業(yè)技能的重要保證，為此應(yīng)做好以下工作：加強校內(nèi)實習(xí)實訓(xùn)條件建設(shè)；對校內(nèi)實習(xí)設(shè)備應(yīng)進行補充和更新，增大校內(nèi)實習(xí)實訓(xùn)容量，確保設(shè)備始終處于良好的技術(shù)狀態(tài)；挖掘潛力，提高實習(xí)設(shè)備利用率。在調(diào)整實習(xí)教學(xué)的組織形式的同時，充分利用星期天和寒暑假時間安排學(xué)生實習(xí) 避免假期實習(xí)設(shè)備閑置，最大限度發(fā)揮教學(xué)設(shè)備的效能 提高學(xué)生技能訓(xùn)練

40、的有效作業(yè)時間。附1：調(diào)查的企業(yè)名單序號企業(yè)地址1杭州聯(lián)華華商集團有限公司杭州慶春路86號2上海圓通速遞有限公司（湖州分公司）浙江省湖州市和孚鎮(zhèn)3天天快遞（湖州分公司）浙江省湖州市4華安物流浙江省湖州市鳳凰路988號5中鐵快運股份有限公司上海分公司浙江杭州6湖州安吉鑫誠物流公司安吉國泰工業(yè)區(qū)7湖州飛銀國際航空速遞湖州環(huán)城西路281號8湖州新元國際貨運公司湖州9湖州一通物流有限公司湖州九九橋北境10浙江大華物流有限公司杭州市秋濤路572號11沃爾瑪華東百貨杭州東新分店杭州下城區(qū)秀積寺東路58號12浙江涌金倉儲股份有限公司杭州濱江區(qū)南環(huán)路4028號1號樓13浙江安邦護衛(wèi)有限公司杭州下城區(qū)紹興路40

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