數(shù)控技術畢業(yè)設計（論文）導向件RT的機械加工及配合

1、安徽國防科技職業(yè)學院2010屆畢業(yè)設計說明書姓 名 專 業(yè) 數(shù)控技術 指導教師 輔 導 員 畢業(yè)設計任務書畢業(yè)設計指導記錄冊畢業(yè)設計畢業(yè)設計成績評定表畢業(yè)實習報告2010年4月20日安徽國防科技職業(yè)學院畢業(yè)論文（設計）任務書目題 ： 導向件rt的機械加工及配合 姓名： 學號： 3107181002 系別： 機械工程系 專業(yè)： 數(shù)控技術 班級： 07數(shù)控（3） 指導教師： 2010年4月23日2010年4月20日（一）課題意義及主要內(nèi)容：1、意義：通過對于典型零件的車削加工的課題設計，學生可以將該專業(yè)的所學課程有效地結合起來，將理論與實踐結合起來，將畢業(yè)設計與工作領域很好的對接起來。因此，此課題

2、對于學生有很好的現(xiàn)實意義。2、主要內(nèi)容：根據(jù)設計要求，對典型零件進行分析，確定其加工工藝、加工方法、路線、工藝參數(shù)。和加工這個零件用到的刀具，以方便選擇刀具，預備刀具，計算相鄰輪廓交點坐標，以及怎么裝夾，所用的夾具，然后手工編程，程序校驗，校驗無誤，最后進行加工，制造出精度較高的合格零件。 09 年 9 月 15 日（二）目的要求：1、掌握畢業(yè)設計的基本格式和撰寫方法。2、掌握典型零件的加工方法。3、能夠利用cad軟件進行零件圖的繪制。09 年 9 月 20日（三）進度計劃：2009年12月-2010年1月：提出設計任務、設計課題和設計要求。2010年1月-2010年3月：學生完成論文提綱，在

3、指導教師的指導下，完成初稿。2010年3月-2010年4月：指導教師審核初稿后，指導學生完成最終定稿。09 年 9 月 30 日（四）審批意見：系（專業(yè)）負責人簽字：09 年 10 月 10 日（五）學生開始執(zhí)行任務書日期：09年10月 10 日（六）學生提交全部論文日期：10年2月 20 日（七）學生簽名：10年2月25日（八）指導教師簽名：10年3月1日（九）注意事項：1、本任務書一式二份，各系留存一份，交教務處一份；任務書第（一）、（二）、（三）、（五）、（六）、（八）項由指導教師認真填寫；第（四）項由系或專業(yè)負責人認真填寫；第（七）項由學生本人填寫。2、學生應在指導教師指導下根據(jù)本任務

4、書的要求制定具體實施計劃并按時完成任務。安徽國防科技職業(yè)學院畢業(yè)論文（設計）指導記錄冊題目： 導向件rt械加工及配合 姓名： 學號： 3107181002 系別： 機械工程系 專業(yè)： 數(shù)控技術 班級： 07數(shù)控（3） 指導教師： 2010年4月20日（一）論文摘要：隨著科學技術的發(fā)展 ，普通機床越來越不能滿足市場的需求，其勞動強度大，危險性高，且不能滿足現(xiàn)代科學的批量生產(chǎn)需要，越來越多的企業(yè)將普通機床逐漸轉向數(shù)控化，數(shù)控技術及數(shù)控機床在當今機械制造業(yè)中的重要地位和巨大效益，顯示了其在國家基礎工業(yè)現(xiàn)代化中的戰(zhàn)略性作用，并已成為傳統(tǒng)機械制造工業(yè)提升改造和實現(xiàn)自動化、柔性化、集成化生產(chǎn)的重要手段和標

5、志。數(shù)控技術及數(shù)控機床的廣泛應用，給機械制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)結構、產(chǎn)品種類和檔次以及生產(chǎn)方式帶來了革命性的變化。數(shù)控機床是現(xiàn)代加工車間最重要的裝備。它的發(fā)展是信息技術(1t)與制造技術(mt)結合發(fā)展的結果。現(xiàn)代的cad/cam、fms、cims、敏捷制造和智能制造技術，都是建立在數(shù)控技術之上的。掌握現(xiàn)代數(shù)控技術知識是現(xiàn)代機電類專業(yè)學生必不可少的。利用數(shù)控機床對典型零件進行分析，確定其加工工藝、加工方法、路線、工藝參數(shù)。和加工這個零件用到的刀具，以方便選擇刀具，預備刀具，計算相鄰輪廓交點坐標，以及怎么裝夾，所用的夾具，然后手工編程，程序校驗，校驗無誤，最后進行加工，制造出精度較高的合格零件。為適應社會

6、的發(fā)展，數(shù)控技術的學習成為一種趨勢。 09年12月10日（二）參考書目：1耿國卿.數(shù)控車床編程與應用.北京：化學工業(yè)出版社，2008年第1版2朱立初.數(shù)控機床編程與加工.北京：化學工業(yè)出版社,2010年3陳子銀、徐鯤鵬.數(shù)控加工技術m.北京理工大學出版社,2006年4職業(yè)技能鑒定教材編審委員會.車工.北京：中國勞動出版社.2004.7.5陳文杰.數(shù)控加工工藝與編程.北京：機械工業(yè)出版社，2009年6余英良.數(shù)控加工編程及操作m.北京:高等教育出版社,2004年第一版7黃康美.數(shù)控加工實訓教程m.北京:電子工業(yè)出版社，2004年8劉美玲.數(shù)控加工編程與實訓.北京：清華大學出版社,2008年9曹井

7、新.數(shù)控加工工藝與編程.北京：電子工業(yè)出版社，2009年10孫建東.數(shù)控機床加工技術m.北京：高等教育出版社，200209年12月15日（三）論文提綱： 1.課題：導向件rt的機械加工及配合2.課題的研究目的：（1）、掌握畢業(yè)設計的基本格式和撰寫方法。（2）、掌握典型零件的加工方法。（3）、能夠利用cad軟件進行零件圖的繪制3.課題意義及主要內(nèi)容：通過對于典型零件的車削加工的課題設計，學生可以將該專業(yè)的所學課程有效地結合起來，將理論與實踐結合起來，將畢業(yè)設計與工作領域很好的對接起來。因此，此課題對于學生有很好的現(xiàn)實意義。根據(jù)設計要求，對典型零件進行分析，確定其加工工藝、加工方法、路線、工藝參數(shù)

8、。和加工這個零件用到的刀具，以方便選擇刀具，預備刀具，計算相鄰輪廓交點坐標，以及怎么裝夾，所用的夾具，然后手工編程，程序校驗，校驗無誤，最后進行加工，制造出精度較高的合格零件。4.課題設計步驟（1）零件圖分析 （2）選擇設備（3）切削用量的確定 （ 4 ）選擇刀具（5）數(shù)控加工工藝卡 ( 6 ) 零件的粗加工手工編程 （7）刀具的軌跡路徑 （8 ）設計小結（9）參考文獻 (10 ) 二維圖（11）三維圖 （12）附錄 09年12月20日（四）提綱修改意見：學生收到意見時間：2010年1月10日學生收到意見簽名：10年2月25日（五）初稿修改意見：學生收到意見時間： 2010年2月1日學生收到意

9、見簽名：2010年3月1日（六）定稿意見：指導教師簽名：2010年3月20日目 錄一、零件圖工藝分析.1二、選擇設備.4三、切削用量的確定.5四、確定加工順序及進給路線.5五、選擇刀具.6六、數(shù)控加工工藝卡.7七、零件的加工手工編程.10 八、設計小結.17 九、參考文獻.18 十、二維圖.19十一、三維圖20十二、附錄22緒論隨著科學技術的發(fā)展 ，普通機床越來越不能滿足市場的需求，其勞動強度大，危險性高，且不能滿足現(xiàn)代科學的批量生產(chǎn)需要，越來越多的企業(yè)將普通機床逐漸轉向數(shù)控化，數(shù)控技術及數(shù)控機床在當今機械制造業(yè)中的重要地位和巨大效益，顯示了其在國家基礎工業(yè)現(xiàn)代化中的戰(zhàn)略性作用，并已成為傳統(tǒng)機

10、械制造工業(yè)提升改造和實現(xiàn)自動化、柔性化、集成化生產(chǎn)的重要手段和標志。數(shù)控技術及數(shù)控機床的廣泛應用，給機械制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)結構、產(chǎn)品種類和檔次以及生產(chǎn)方式帶來了革命性的變化。數(shù)控機床是現(xiàn)代加工車間最重要的裝備。它的發(fā)展是信息技術(1t)與制造技術(mt)結合發(fā)展的結果?，F(xiàn)代的cad/cam、fms、cims、敏捷制造和智能制造技術，都是建立在數(shù)控技術之上的。掌握現(xiàn)代數(shù)控技術知識是現(xiàn)代機電類專業(yè)學生必不可少的。利用數(shù)控機床對典型零件進行分析，確定其加工工藝、加工方法、路線、工藝參數(shù)。和加工這個零件用到的刀具，以方便選擇刀具，預備刀具，計算相鄰輪廓交點坐標，以及怎么裝夾，所用的夾具，然后手工編程，程序校

11、驗，校驗無誤，最后進行加工，制造出精度較高的合格零件。為適應社會的發(fā)展，數(shù)控技術的學習成為一種趨勢。關鍵詞：科技發(fā)展、數(shù)控機床、零件分析、程序編制導向件rt的機械加工及配合導向件rt的機械加工及配合是在各部分尺寸相互配合的前提下進行機械加工，主要流程包括零件圖分析、確定其加工工藝、加工方法、加工路線、工藝參數(shù)和加工這個零件用到的刀具，預備刀具，計算相鄰輪廓交點坐標（如圓弧切點），以及怎么裝夾，所用的夾具，然后手工編程，程序校驗，校驗無誤，最后進行加工。一、零件圖分析1 rbd的機械加工及工藝分析此設計為一組合配件，其主要由tpo導柱、rbd導套、rda保持圈組成。因此我們的機械加工將分為三大部

12、分（加工單位均以）1rbd導套的機械加工及工藝分析?50+0.00-0.00127740.00+0.00-0.00r2.00+0.00-0.00如圖所示，此導套為一直導套，以米斯米標準作為加工標準。內(nèi)徑40，外徑50，且加工粘結槽，其各具體相關尺寸如圖所示，加工工藝及步驟如下：1落料-材質gr15鋼管，55*74每毛坯加工一件。2車削加工-夾外圓總長1020并校正，光端面，車外圓50留0.5-0.6磨量，倒外r角，鏜內(nèi)空40留0.4-0.5磨量，且倒內(nèi)r角，車內(nèi)外長加割刀槽，刀寬為準，并車外粘結槽7*7*12，割總長70，調(diào)頭校正，倒內(nèi)外角。3熱處理熱處理hrc58-62，整體淬火。4噴砂將導

13、套兩端面及外圓面細密噴以金相砂。5內(nèi)圓磨夾外圓10-20并校正其夾持平行度，保證彈動0.1；磨內(nèi)孔并留0.01-0.02的絎磨量，光潔度0.4.6粗外磨上芯棒，粗磨50留0.1-0.12的精磨量，光潔度0.8.7精車精車兩端r角止尺寸，且拋光。8絎磨按內(nèi)孔公差絎磨且與導柱配合為準。9精外磨精磨止尺寸公差，光潔度0.4，磨導入-0.030.05，長62 tpo導柱的機械加工及工藝分析 如圖所示加工產(chǎn)品為一直導柱，后端一m16的螺紋孔，外徑 30（0.025-0.03），總長180，前端角r3.5，后端r1.5.對此，加工時我們將先夾其左端，由右向左加工，具體相關尺寸要求及加工工藝和步驟如下：1落

14、料材質gr15，33*183每毛坯加工一件。2車夾外圓并校正，光端面，打b型中心孔，頂車外圓并留0.50.6的磨倒量，倒小圓角，調(diào)頭夾外圓，校正確保彈動0.1，車端面 ，止總長，打b型中心孔，然后車外圓倒大r角鉆床鉆孔m12，深15.3熱處理hrc5660整體淬火或高頻。4噴砂均勻地噴以金相砂。5粗外磨磨外圓30并留0.10.12精磨量，光潔度0.8.6精車精車兩端r角止尺寸。7精外磨精磨外圓止尺寸，并磨導入-（0.030.05），長10，光潔度0.4.3rda的機械加工工藝及步驟 如圖所示加工產(chǎn)品是鋁制保持圈，內(nèi)徑30.5，外徑39.5.打孔并沖壓5鋼珠，其它具體尺寸及相關要求如圖所示，加工

15、工藝及步驟如下： 1落料材質工業(yè)純鋁，鋁管42*63,每毛坯加工一件。 2車夾外圓，校正并光出端面，車外圓39.5到外圓角，調(diào)頭夾外圓并校正彈動0.1倒外圓角，鏜內(nèi)孔30.5. 3打底孔鉆頭4.14.3. 4檢序號3 5鉗用鋁模套打打底孔，修毛刺。 6擴孔鉆頭5.1并修毛刺。 7頂鋼珠頂入5的鋼珠。二、選擇設備1車削加工普車、數(shù)控車 車削加工是機械加工中應用最為廣泛的方法之一，是加工軸類盤類的主要方法。其主要有 以下幾種類型：臥式車床、落地車床、立式車床。 經(jīng)綜合考慮我們選用cs6140型臥式普通車床，因其通用性強，同時可滿足車削米制、英制、模數(shù)、徑節(jié)4種標準螺紋和精密非標準螺紋，可完成鉆、擴

16、、絞孔加工。根據(jù)加工零件的外形和材料等條件，選用cjk6032數(shù)控機床。此種機床即可應用于職業(yè)技術學院、高等院校及中專技校相關專業(yè)的數(shù)控機床的課程設計、綜合實驗及畢業(yè)設計，也適用于工業(yè)環(huán)境下各種金屬、非金屬零件的加工。可以完成數(shù)控加工編程、程序校驗、參數(shù)設置、加工工件實體圖形顯示、仿真加工及控制機床完成整個加工過程。2磨削加工內(nèi)圓磨、外圓磨 磨削加工時用于零件精加工的切削加工方法，在磨床上應用各種類型的磨具為工具，可完成內(nèi)外圓柱面、平面、螺旋面、花鍵、齒輪、導軌和成型面各種表面得精加工， 由于本人在實習過程中實際操作的內(nèi)圓磨床是m2110型磨床，所以在設計中我們就選用無錫機床廠生產(chǎn)的m2110

17、型磨床。其操作簡便，精度也符合要求。其磨削方法為砂輪高速旋轉作主運動，工件旋轉作圓周進給同時砂輪沿某軸線往復運動作縱向進給運動，工件沿其徑向進給運動。 外圓磨床的選用亦根據(jù)我個人的實際操作來選擇，選用上海機床廠生產(chǎn)的，外圓磨削是用砂輪外圓周面來磨削工件的外回轉表面的磨削方法。 外圓磨削按照不同的進給方向可分為縱磨法和橫磨法兩種形式。 縱磨法磨削時砂輪的高速旋轉為主運動，工件作圓周進給運動，同時隨工作臺沿工件軸向作縱向進給運動。 橫磨法采用。這種磨削方式，在磨削時工作臺不需要作縱向進給運動，砂輪以緩慢的速度連續(xù)或斷續(xù)地沿工件徑向作橫向進給運動，直至達到精度要求三、切削用量的確定 金屬切削過程是指

18、在機床上通過刀具從工件上切下多余的金屬層，形成切削和已加工表面的過程。 切削用量的選擇原則： 切削用量的大小對切削力、切削功率、刀具磨損、加工質量和加工成本均有顯著影響。數(shù)控加工中選擇切削用量時，就是在保證加工質量和刀具耐用度的前提下，充分發(fā)揮機床性能和刀具切削性能，使切削效率最高，加工成本最低。 粗精加工時切削用量的選擇如下： 粗加工時，選取盡可能大的被吃刀量，其次要根據(jù)機床的動力和剛性的限制條件等選取盡可能打的進給量，最后根據(jù)刀具的耐用度確定最佳切削速度。 精加工時，首先根據(jù)粗加工后的余量確定被吃刀量，其次根據(jù)已加工表面的粗糙程度要求選取較小的進給量，最后在保證刀具耐用度的前提下，盡可能選

19、取較高的切削速度。表2 切削用量選擇主軸轉速s/(r/min)進給量f/(mm/r)背吃刀量ap/mm粗車外圓 8000.11.5精車外圓8000.050.2粗車螺紋701.50.4精車螺紋701.50.1四、確定加工順序及進給路線加工順序按粗到精、由近到遠（由右到左）的原則確定。工件右端加工：既先從右到左進行外輪廓粗車（留0.5mm余量精車），然后從右到左進行外輪廓精車，最后切槽；工件調(diào)頭，工件左端加工：粗加工外輪廓、精加工外輪廓，切退刀槽.車加工后，熱處理，然后進行內(nèi)外圓磨的粗精加工。1導套夾固其左端1020，先光其右端面，然后從右到左進行外輪廓粗車，最后從右到左進行外輪廓精車；工件調(diào)頭，

20、夾固，光端面止尺寸，粗加工外輪廓，精加工外輪廓，最后加工外粘接槽車加工后，熱處理，然后進行內(nèi)外圓磨的粗精加工。2導柱夾固其左端1020，先光其右端面，然后從右到左進行外輪廓粗車，最后從右到左進行外輪廓精車；工件調(diào)頭，夾固，光端面止尺寸，粗加工外輪廓，精加工外輪廓。待車加工完成后，立鉆打孔， 鉗工攻絲。車加工后，熱處理，然后進行外圓磨的粗精加工。3保持圈夾固其左端1020，先光其右端面，然后從右到左進行外輪廓粗車，最后從右到左進行外輪廓精車；工件調(diào)頭，夾固，光端面止尺寸，粗加工外輪廓，精加工外輪廓。 五、選擇刀具 車刀式是完成車削加工所必須工具，它直接參加與工件上切除余量的切削加工過程，車刀車刀

21、的性能取決于刀具的材料、結構和幾何參數(shù)。刀具性能的優(yōu)劣對車削加工的質量和生產(chǎn)率有決定性的影響，尤其是隨著車床星能的提高和高速主軸的應用，刀具的性能直接影響機床性能的發(fā)揮，根據(jù)使用要求的不同，車刀有不同的結構和材料。 車刀有許多種類型，按用途可分為外圓車刀、端面車刀、切斷刀、螺紋刀和鏜刀等，按刀具的材料可分為高速鋼車刀、硬質合金車刀、陶瓷車刀和金剛石車刀；按結構可分為：整體式、焊接式、機夾式和轉位式車刀等。1、車端面：選用硬質合金45度車刀，粗、精車用一把刀完成。2、粗精車外圓：（因為程序選用 g71循環(huán)所以粗、精車選用同一把刀）硬質合金90度放型車刀，kr=90度,kr=60度;e=30度,（

22、因為有圓弧輪廓）以防與工件輪廓發(fā)生干涉,如果有必要就用圖形來檢驗. 表1 刀具卡片產(chǎn)品名稱或代號零件名稱典型軸零件圖號序號 刀具號刀具規(guī)格名稱數(shù)量加工表面?zhèn)渥?t01硬質合金端面45度車刀1粗、精車端面2t02硬質合金90度放型車刀1粗、精車外輪廓左偏刀3t0360度硬質合金外螺紋車刀1粗、精車外粘結槽六、編制數(shù)控加工工藝卡表2 導套數(shù)控加工工藝卡單位名稱產(chǎn)品名稱或代號零件名稱零件圖號典型軸工序號程序編號夾具名稱使用設備車間001 o1111三爪自定心卡盤cjk6032數(shù)控車間工步號工步內(nèi)容刀具號刀具規(guī)格主軸轉速r/min進給速度mm/r背吃刀量mm備注1車端面t0145度刀5000.1手動2

23、粗車外輪廓t0290度防型刀8000.11.5自動3精車外圓輪廓t0290度防型刀8000.050.2自動4粗車粘結槽t0360度外螺紋刀701.50.4自動5精車粘結槽t0360度外螺紋刀701.50.1自動工序號程序編號夾具名稱使用設備車間00202222三爪自定心卡盤cjk6032數(shù)控車間工步號工步內(nèi)容刀具號刀具規(guī)格主軸轉速r/min進給速度mm/r背吃刀量mm備注1車端面t0145度刀5000.1手動2粗車外輪廓t0290度防型刀8000.11.5自動3精車外圓輪廓t0290度防型刀8000.050.2自動4粗車粘結槽t0360度外螺紋刀701.50.4自動5精車粘結槽t0360度外螺

24、紋刀701.50.1自動編制張印權審核李存鵬批準2010年 3月3 日共1頁 第1頁表3 導柱數(shù)控加工工藝卡單位名稱產(chǎn)品名稱或代號零件名稱零件圖號典型軸工序號程序編號夾具名稱使用設備車間001 o1111三爪自定心卡盤cjk6032數(shù)控車間工步號工步內(nèi)容刀具號刀具規(guī)格主軸轉速r/min進給速度mm/r背吃刀量mm備注1車端面t0145度刀5000.1手動2粗車外輪廓t0290度防型刀8000.11.5自動3精車外圓輪廓t0290度防型刀8000.050.2自動工序號程序編號夾具名稱使用設備車間00202222三爪自定心卡盤cjk6032數(shù)控車間工步號工步內(nèi)容刀具號刀具規(guī)格主軸轉速r/min進給

25、速度mm/r背吃刀量mm備注1車端面t0145度刀5000.1手動2粗車外輪廓t0290度防型刀8000.11.5自動3精車外圓輪廓t0290度防型刀8000.050.2自動編制張印權審核李存鵬批準2010年 3月3 日共1頁 第1頁表4保持圈數(shù)控 加工工藝卡單位名稱產(chǎn)品名稱或代號零件名稱零件圖號典型軸工序號程序編號夾具名稱使用設備車間001 o1111三爪自定心卡盤cjk6032數(shù)控車間工步號工步內(nèi)容刀具號刀具規(guī)格主軸轉速r/min進給速度mm/r背吃刀量mm備注1車端面t0145度刀5000.1手動2粗車外輪廓t0290度防型刀8000.11.5自動3精車外圓輪廓t0290度防型刀8000

26、.050.2自動工序號程序編號夾具名稱使用設備車間00202222三爪自定心卡盤cjk6032數(shù)控車間工步號工步內(nèi)容刀具號刀具規(guī)格主軸轉速r/min進給速度mm/r背吃刀量mm備注1車端面t0145度刀5000.1手動2粗車外輪廓t0290度防型刀8000.11.5自動3精車外圓輪廓t0290度防型刀8000.050.2自動編制張印權審核李存鵬批準2010年 3月3 日共1頁 第1頁七、零件加工手工編程每個加工工序完成后都必須達到一定的加工尺寸和加工精度。當一個表面的加工方法確定后，先確定每道工序的工序余量，再根據(jù)零件設計尺寸和已確定的工序余量計算出中間工序基本尺寸。工序尺寸的極限偏差值可根據(jù)

27、工序基本尺寸和加工方法參考工藝手冊來確定，或者根據(jù)各種加工方法的經(jīng)濟加工精度查標準公差來確定。數(shù)控車床半精車外圓的工序余量一般可取為12mm；精車余量可取為0.10.5mm；具體值應根據(jù)軸的全長和最大直徑確定。 如果圖樣上的尺寸基準于編程所需要的尺寸基準不一致時，有時還需要進行尺寸鏈解算。數(shù)控編程時要根據(jù)零件尺寸或工序尺寸計算坐標值，而坐標值計算通常取零件尺寸或工序尺寸的最大和最小極限尺寸的平均值。取平均值時如果遇到第三位小數(shù)值，基準孔按“四舍五入”的方法，基準軸則將第三位進上 ；上圖幾個精度要求較高的尺寸，因其公差值較小，所以編程時沒有取平均值，而取其基本尺寸1導套的加工編程工件右端加工o1

28、111； g98g91x200.0 z100.0； 建立工件坐標系t0202; 調(diào)用2號刀m03 s800; 主軸以800r/min正轉g00 x57.0 z5.0; 到循環(huán)加工起點 g71 u.1.5 r1 p01 q02 x0.2 z0.08 f1.5; 粗加工循環(huán)n01 g00 x57.0 z2.0； 到精加工起點g01 x0 z0 f1.5; 精加工輪廓開始g01 x55 c1 倒角c1x56.5 z60.0.; g00 x57.0 z100.0; 到換刀點 t0303 m03 s115 m08； 換3號螺紋刀,打開切削液g00 x55.0 z2.0； 刀具起切的安全點g01 x50.

29、0 z-12.0； 切削外粘結槽g04 x2; 停頓時間g01x56.0;g01 x50.0z-19;g04 x2;g01 x56.0;x50 z-26.0;g04 x2; g00 x56.0 z100.0 m09； 回換刀點,關閉切削液m05； 主軸停止 m30； 程序結束工件左端加工o2222t0202 m03 s800； 換2號外圓刀 主軸800r/ming00 x57 z2； 刀具起切的安全點g71 u1.5 r1 p01 q02 x0.2 z0.08 f80； 外徑粗精車循環(huán)n01 g00 x56.0z2； 到精加工起點g01 x55.0 z0.0f1.5; 精加工輪廓開始g01 x

30、55.0 c1 倒角c1z10.; 加工55x55.0z-10.0; g02 x55.0 z-10.0 r5 加工r2.5的圓弧 g00 x100.0 z100.0； 換刀點m05； 主軸停止m30； 程序結束t0303 m03 s70； 換3號鏜刀g00 x38.0 z2.0 ； 刀具起始安全點g71. u.1.5 r1 p01 q02 x0.2 z0.08 f1.5u0.1 v0.1 q0.4;g01 x20； 退刀g00 x100 z100； 回換刀點m05； 主軸停止m30； 程序結束2導柱o3333n10 g50 x200 z100 t0101n20 m03 s1200n30 g00

31、 g42 x33 z10 mo8n40 g96 s200n4i g71 u1 r0.5n42 g71 p50 q60 u1 w0.5 f0.25n50 g01 z0 n60 z-165n70 g70 p50 q60n80 g00 x200 z100n90 m30o3334n10 g50 x200 z100 t0101n20 m03 s1200n30 g00 g42 x33 z10 mo8n40 g96 s200n4i g71 u1 r0.5n42 g71 p50 q60 u1 w0.5 f0.25n50 g01 z0 n60 z-15n70 g70 p50 q60n80 g00 x200 z1

32、00n90 m30保持圈的程序工件右端加工o4444； g98 g91 x200.0 z100.0； 建立工件坐標系t0202; 調(diào)用2號刀m03 s800; 主軸以800r/min正轉g00 x43.0 z5.0; 到循環(huán)加工起點 g71 u.1.5 r1 p01 q02 x0.2 z0.08 f1.5; 粗加工循環(huán)n01 g00 x43.0 z2.0； 到精加工起點g01 x0 z0 f1.5; 精加工輪廓開始g01 x39.5 c1 倒角c1x39.5 z-50.0.; g00 x55.0 z100.0 m09； 回換刀點,關閉切削液m05； 主軸停止 m30； 程序結束工件左端加工o2

33、221t0202 m03 s800； 換2號外圓刀 主軸800r/ming00 x43 z2； 刀具起切的安全點g71 u1.5 r1 p01 q02 x0.2 z0.08 f80； 外徑粗精車循環(huán)n01 g00 x43.0z2； 到精加工起點g01 x43.0 z0.0f1.5; 精加工輪廓開始g01 x39.5.0 c1 倒角c1加工39.x39.5.0z-10.0; g02 x39.5.0 z-10.0 r5 加工r2.5的圓弧 g00 x100.0 z100.0； 換刀點m05； 主軸停止m30； 程序結束t0303 m03 s70； 換3號鏜刀g00 x30.5.0 z2.0 ； 刀

34、具起始安全點g71. u.1.5 r1 p01 q02 x0.2 z0.08 f1.5u0.1 v0.1 q0.4;g01 x20； 退刀g00 x100 z100； 回換刀點m05； 主軸停止m30； 程序結束圖2 坐標系設定2、試切法對刀在數(shù)控加工中，工件坐標系確定后，還要確定刀尖點在工件坐標系中的位置，即通常所說的對刀問題。在數(shù)控車床上，目前常用的對刀方法為試切對刀法。將工件安裝好之后，先用mdi方式操作機床，用已選好的刀具將工件端面車一刀，然后保持刀具在縱向（z）尺寸不變，沿橫向（x）退刀。當取工件右端面o為工件原點時，對刀輸入為z0，如圖（3-4（a ）;用同樣的方法，再將工件的表面車一刀，然后保持刀