焊裝知識交流

1、速達(dá)電動車焊裝知識交流會 相互學(xué)習(xí) 共同提高 歡迎參加參加焊裝工藝 知識培訓(xùn)的同事！ 因為有你們才有速因為有你們才有速 達(dá)電動汽車的美好達(dá)電動汽車的美好 明天。明天。 焊裝工藝培訓(xùn)內(nèi)容焊裝工藝培訓(xùn)內(nèi)容 一、一、 焊接基本概念焊接基本概念 二、二、 電阻焊工藝參數(shù)電阻焊工藝參數(shù) 三、三、 點焊工藝點焊工藝 四、四、 凸焊工藝凸焊工藝 五、五、 CO2保護(hù)焊焊接工藝保護(hù)焊焊接工藝 六、六、 螺柱焊接工藝螺柱焊接工藝 七、七、 電極帽修模電極帽修模 八、八、 常用焊接膠類常用焊接膠類 一、焊接基本概念一、焊接基本概念 （一）焊接定義：焊接是通過加熱或者加壓，或者兩者 并用；填加或不填加焊接材料；使兩

2、分離的金屬表 面達(dá)到原子間的結(jié)合，形成永久性連接的一種工藝 方法。 1. 焊接的分類 常用焊接方法為：熔化焊熔化焊、氣焊氣焊、壓力焊壓力焊和釬焊釬焊 等，見圖一所示。 熔化焊熔化焊：被連接的構(gòu)件表面局部加熱熔化成液體， 然后冷卻結(jié)晶成一體的方法。 一、焊接基本概念一、焊接基本概念 圖一焊接方法分類 常用焊 接方法 熔化焊 電弧焊 CO2氣 體保護(hù) 焊 激光焊 氣焊 氧乙炔 焊 等離子 切割焊 壓力焊 電阻焊爆炸焊鍛焊凸焊 釬焊 一、焊接基本概念一、焊接基本概念 熔化焊熔化焊：將兩被焊工件局部加熱并熔化，以克服固體間接合 的障礙，然后冷卻后結(jié)晶成為一體接頭的方法。 壓力焊壓力焊：利用摩擦、擴(kuò)散和

3、加壓等物理作用克服兩個連接表 面的不平度，除去氧化膜及其他污染物，使兩個連接表面上的 原子相互接近到晶格距離，從而在固態(tài)條件下實現(xiàn)的連接統(tǒng)稱 為固相焊接。通常都必須加壓，因此稱之為壓力焊接。 釬焊：釬焊：利用某些熔點低于被連接構(gòu)件熔點的熔化金屬（釬料 ）作連接的媒介物在連接界面上的流散浸潤作用，然后冷卻結(jié) 晶形成結(jié)合面的方法稱為釬焊。 一、焊接基本概念一、焊接基本概念 電阻焊概念：將被焊工件置于兩電極之間加壓， 并在焊接處通以電流，利用電流流經(jīng)工件接觸面 及其臨近區(qū)域產(chǎn)生的電阻熱將其加熱到熔化或塑 性狀態(tài)，使之達(dá)到金屬結(jié)合而形成牢固接頭的工 藝過程。 （1）電阻焊的特點 電流通過工件焊接處的電

4、阻產(chǎn)生的熱量對工件加 熱焊接整個過程在壓力下完成。 （2）電阻焊的分類 一、焊接基本概念一、焊接基本概念 電阻焊 搭接 點焊 單面點焊 雙面點焊 縫焊 凸焊 對接 電阻對接 閃光對接 圖二 電阻焊分類 一、焊接基本概念一、焊接基本概念 （3）電阻焊過程 電阻焊焊接循環(huán)由四個基本階段組成：預(yù)壓階段、 焊接階段、鍛壓（維持）階段和休止階段。 （二）電阻焊接設(shè)備 懸掛點焊機(jī)主要是由變壓器、控制箱、電纜和焊鉗 組成。如下圖三所示。 （1）焊接回路：以阻焊變壓器為中心，包括二次 回路和工件。 （2）機(jī)械裝置：由機(jī)架、夾持、加壓及傳動機(jī)構(gòu) 組成。 一、焊接基本概念一、焊接基本概念 圖三懸掛焊機(jī) 變壓器控制

5、器 （3）氣路系統(tǒng)： 以氣缸為中心， 包括氣體、控制 等部分。 （4）冷卻系統(tǒng)： 冷卻二次回路和 工件，保證焊機(jī) 正常工作。 （5）控制部分： 按要求接通電源， 并能控制焊接循 環(huán)的各段時間及 調(diào)整焊接電流等。 一、焊接基本概念一、焊接基本概念 常見的手工點焊焊鉗有X型、C型及特制 型等，X型、C型結(jié)構(gòu)示意圖如下 X型焊鉗主要用來焊接水 平或基本處于水平位置 的工件； C型焊鉗主要用來焊接垂 直或近似垂直位置的工 件； 而特制焊鉗主要用來焊 接有特殊位置或尺寸要 求的工件。 一、焊接基本概念一、焊接基本概念 （三）焊鉗型號字母數(shù)字表示的意義 焊鉗1FSX30-4515的表示意義是： 1FS表示

6、焊鉗生產(chǎn)廠家；X表示焊鉗型號；30表示預(yù)定電 極壓力為300kg（或約3000N）；45表示焊鉗的空間長 度為450mm；15表示焊鉗的空間高度為150mm。 （四）各焊接方法用英文字母表示方法 焊接工藝中，手動懸掛式點焊用 PSW 表示、凸焊用PW 表示、CO2氣保護(hù)用 OSW 表示、機(jī)器人點焊用 RSW 表示、自動焊機(jī)點焊 APSW 表示。 二、電阻焊工藝參數(shù)二、電阻焊工藝參數(shù) 汽車車身用碳素鋼板，一般屬于可焊性良 好的低碳鋼板。只要給定的點焊焊接工藝 參數(shù)保持穩(wěn)定，工件的焊點可保持良好的 外觀質(zhì)量（一般用電極壓痕的深度和直徑 來定性表示），與內(nèi)在焊接質(zhì)量（一般用 熔核直徑、熔核相對于工件

7、中心線的居中 狀況、金相組織、焊點接頭的力學(xué)性能等 來判定）。 （一）點焊工藝的主要工藝參數(shù)有： 焊接電流I（A）、焊接時間（C-Cycle）、 電極壓力F（N）、焊點直徑（電極帽工作 端面尺寸）、電極工作端面幾何形狀。 二、電阻焊工藝參數(shù)二、電阻焊工藝參數(shù) 以上點焊工藝參數(shù)，一般都反映在完成一個焊點的焊 接所要求的點焊程序循環(huán)曲線中。其中焊接電流過小 ，焊接時間過小，將導(dǎo)致未焊透。電極壓力過大、過 小或有雜質(zhì)油污或焊接面間隙大等，將引起飛濺嚴(yán)重 ，焊點強(qiáng)度也會降低。 （二）低碳鋼的焊接規(guī)范見下表 硬規(guī)范：大電流和短時間； 軟規(guī)范：小電流和長時間。 二、電阻焊工藝參數(shù)二、電阻焊工藝參數(shù) 二、電

8、阻焊工藝參數(shù)二、電阻焊工藝參數(shù) （二）工藝參數(shù)對焊點質(zhì)量的影響 （增大）飛濺、過燒、燒穿、粘電極、 焊接電流 電極消耗加快等 （減?。┨摵?、弱焊等 過燒、燒穿、粘電極、電極消耗加快等 焊接時間 虛焊、弱焊 工作時間延長 預(yù)壓時間 飛濺、過燒、燒穿、損壞電極 二、電阻焊工藝參數(shù)二、電阻焊工藝參數(shù) 虛焊、弱焊 電極壓力 飛濺、過燒、燒穿、粘電極、電 極消耗加快 電極直徑 虛焊、弱焊 飛濺、過燒、燒穿、電極消耗過快 三、點焊工藝三、點焊工藝 （一）焊點的形成 點焊過程可分為彼此相聯(lián)的四個階段：預(yù)加壓力、 通電加熱（焊接）、煅壓和休止。 預(yù)加電極壓力是為了使焊件在焊接處緊密接觸。若 壓力不足，則接觸電

9、阻過大，導(dǎo)致焊件燒穿或?qū)㈦?極工作面燒損。因此，通電前電極力應(yīng)達(dá)到預(yù)定值 ，以保證電極與焊件、焊件與焊件之間的接觸電阻 保持穩(wěn)定。 通電加熱是為了供焊件之間形成所需的熔化核心。 在預(yù)加壓力下通電，則在兩電極接觸面之間的金屬 圓柱體內(nèi)有最大的電流密度,靠焊件之間的接觸電阻 和焊件自身的電阻產(chǎn)生相當(dāng)大的熱量,溫度也很高。 三、點焊工藝三、點焊工藝 尤其是在焊件之間的接觸面處，首先熔化，形成 熔化核心。電極與焊件之間的接觸電阻也產(chǎn)生熱 量，但大部分被水冷的銅合金電極帶走，于是電 極與焊件之間接觸之間接觸處的溫度遠(yuǎn)比焊件之 間接觸處為低。正常情況下是達(dá)不到熔化溫度。 在圓柱體周圍的金屬因電流密度小，溫

10、度不高， 其中靠近熔化核心的金屬溫度較高，達(dá)到塑性狀 態(tài)，在壓力作用下發(fā)生焊接，形成一個塑性金屬 環(huán)，緊密地包圍著熔化核心，不使熔化金屬向外 溢出。 三、點焊工藝三、點焊工藝 在通電加熱過程中有兩種情況可能引起飛濺：一種是開始 時電極預(yù)壓力過小，熔化核心周圍未形成塑性金屬環(huán)而向 外飛濺；另一種是加熱結(jié)束時，因加熱時間過長，熔化核 心過大，在電極壓力下，塑性金屬環(huán)發(fā)生崩潰，熔化金屬 從焊件之間或焊件表面溢出。 鍛壓是在切斷焊接電流后，電極繼續(xù)對焊點擠壓的過程， 對焊點起著壓實作用。斷電后，熔化核心是在封閉的金屬 “殼”內(nèi)開始冷卻結(jié)晶的，收縮不自由。如果此時沒有壓力 作用，焊點易出現(xiàn)縮孔和裂紋，影

11、響焊點強(qiáng)度。如果沒有 電極擠壓，產(chǎn)生的擠壓變形使熔核收縮自由并變得密實。 因此，電極壓力必須在斷電后繼續(xù)維持到熔核金屬全部凝 固之后才能解除。鍛壓持續(xù)時間視焊件厚度而定。對于厚 度18mm的鋼板一般為0.12.5S。 三、點焊工藝三、點焊工藝 （二）點焊的接頭 點焊接頭必須采用搭接形式或折邊式，由兩個或兩個以上等厚度 或不等厚度的工件組成。 （三）點焊注意事項 （1）檢查水、電、氣是否正常，氣壓是否在0.45-0.6MPa之間; （2）檢查電極有無磨損、是否符合工藝要求； （3）檢查夾具定位有無松動，夾緊要可靠； （4）做工藝試板，檢查焊點強(qiáng)度，可用扭斷法、撕開法及半破 壞等試驗方法； （5）

12、裝夾零件要到位，夾緊要可靠； （6）按工藝規(guī)定的點位、點數(shù)進(jìn)行焊接，不可錯焊、漏焊； 三、點焊工藝三、點焊工藝 （7）如發(fā)現(xiàn)原材料不合格或本工位生產(chǎn)的零件有不合格件 應(yīng)立即隔離、匯報； （8）點焊時，必須保證電極與工件之間垂直，只有保證垂 直的情況下，焊出來的焊點既有強(qiáng)度又美觀； （9）對于有兩把焊鉗的焊機(jī)，當(dāng)操作其中的一把焊鉗時， 應(yīng)確認(rèn)另一把焊鉗沒有碰到工件 以免發(fā)生分流而損壞工 件； 四、凸焊工藝四、凸焊工藝 （一）概述 凸焊是在一焊件的接合面上預(yù)先加工出一個或多個凸起點 ,使其與另一焊件表面相接觸、加壓，并通電加熱，凸起點 壓潰后，使這些接觸點形成焊點的電阻焊方法。它可以代 替點焊將小

13、零件互相焊接或?qū)⑿×慵附拥酱蠹稀?（二）凸焊點的形成過程 凸焊是在點焊的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，凸焊點的形成機(jī)理與 點焊基本相似，是點焊的一種變型。 （三）凸焊的優(yōu)點 四、凸焊工藝四、凸焊工藝 （1）由于焊接電流集中在凸點上，并且不存在通過相鄰 焊點的分流問題，所以可以采用較小的搭接量和較小 的點距。 （2）凸焊點的位置比點焊焊點的位置更加精確，而且由 于凸點大小均勻，所以凸焊的焊點質(zhì)量更穩(wěn)定，因而 ，凸焊焊點的尺寸可比點焊焊點小。 （3）由于可以將凸點設(shè)置于一個零件上，所以可以最大 限度地減輕另一個零件外露表面的壓痕。 四、凸焊工藝四、凸焊工藝 （四）凸焊的缺點 （1）有時為了預(yù)制一個或多個凸

14、點而需要額外工序； （2）在用同一個電極同時焊數(shù)個點時，工件的對準(zhǔn)和凸點的尺寸（ 尤其是高度）必須保持高精度公差，以保證均勻的電極力和焊接 電流，才能使各焊點質(zhì)量均勻一致。 （3）同時焊接多個焊點，需使用高極壓力、高機(jī)械精度的大功率焊 機(jī)，其加壓機(jī)構(gòu)應(yīng)有較高的隨動性。 （五）凸焊的注意事項 （1）在凸焊螺母時，若下電極定位、絕緣套銷磨損嚴(yán)重應(yīng)及時更換 電極； （2）對不同規(guī)格的凸焊螺母應(yīng)選擇相適應(yīng)的電極，不得混用； （3）焊接時保證工件放置平穩(wěn)，與定位銷配合良好； （4）在生產(chǎn)中應(yīng)注意防止電極側(cè)面或焊鉗與工件接觸，以免產(chǎn)生分 流，降低點焊質(zhì)量。 五、五、CO2保護(hù)焊焊接工藝保護(hù)焊焊接工藝 （一

15、）概述 利用二氧化碳（ CO2 ）作保護(hù)氣體的熔化極氣體保護(hù)電弧焊 為CO2氣體保護(hù)焊，簡稱CO2 保護(hù)焊。是目前焊接黑色金屬材 料重要熔焊方法之一，在許多金屬結(jié)構(gòu)的生產(chǎn)中已逐漸取代 了焊條電弧焊和埋弧焊。 （二） CO2氣體保護(hù)焊焊接工藝參數(shù) CO2氣體保護(hù)焊主要焊接工藝參數(shù)：電源極性、焊絲直徑、焊 接電流、電弧電壓、氣體流量、焊接速度、焊絲干伸長度、 焊接回路電感等。 （1）電源極性： CO2氣體保護(hù)焊一般采用直流反接法（DCRP） ：焊件接負(fù)極，焊絲接正極。 五、五、CO2保護(hù)焊焊接工藝保護(hù)焊焊接工藝 （2）焊絲直徑：焊絲直徑有0.8、0.9、1.0、1.2、1.4 、1.6等等，常用的

16、焊絲主要是0.8、1.0、1.2的鍍銅實 芯焊絲。 （3）焊接速度：焊接速度增大，焊縫寬度降低，焊縫余高及熔 深也有一定減少。焊接速度過快，會引起咬邊；焊接速度過 慢，易產(chǎn)生燒穿和焊縫組織粗大等缺陷。 （4）焊絲干伸長度：是指焊絲從導(dǎo)電嘴端部到工件的長度。焊 絲干伸長度太長，氣體保護(hù)效果差，中間焊絲被加熱變紅， 挺度下降，焊絲爆斷以致飛濺增大；焊絲干伸長度太短，熔 池不易觀察，焊接飛濺易堵住噴嘴，導(dǎo)致氣體不流暢，而且 焊絲易回?zé)瑹龎膶?dǎo)電嘴。 六、六、 螺柱焊接工藝螺柱焊接工藝 （一）概述 將金屬螺柱或其他類似的緊固件焊于工件上的方法統(tǒng)稱螺柱焊。 （二）電弧螺柱焊焊接過程 （1）預(yù)壓階段：施加

17、預(yù)壓力使焊槍內(nèi)彈簧壓縮，螺柱端面緊貼工 件表面。 （2）引弧階段：螺柱提升，引燃電弧，清潔焊接區(qū)鍍層及油污。 （3）熔化焊接階段：在引弧階段末期，通以更強(qiáng)的焊接電流，熔 化螺柱端頭和焊接區(qū)。 （4）螺柱下沉階段：在焊接電弧按預(yù)定時間熄滅之前，電磁線圈 去磁，彈簧推動螺柱端頭栽入熔合區(qū)。 （5）冷卻階段：熔池冷卻，焊接完成。 六、六、 螺柱焊接工藝螺柱焊接工藝 （三）電容放電螺柱焊機(jī) l電容放電螺柱焊的特點是時間短，熱變形小，很適合 薄板的螺柱焊接，在造船、汽車、電控柜、櫥柜等行 業(yè)應(yīng)用很廣。電容放電螺柱焊不用氣體保護(hù)，操作也 比較簡單，很適合自動化生產(chǎn)線的要求，所以這種焊 接技術(shù)已廣泛應(yīng)用于汽

18、車焊接生產(chǎn)線。 l電容放電螺柱焊有拉弧式和引弧梢式兩種。拉弧式電 容放電螺柱焊類似于拉弧式短周期電弧螺柱焊，其焊 接時間約310ms，引弧梢式電容放電螺柱焊的特點 是欲焊螺柱的端面有一引弧尖梢，它又分為接觸式和 間隙式兩種。接觸式螺柱焊的焊接時間3ms，而間隙 式螺柱焊的焊接時間大約1ms。 七、七、 電極帽修模電極帽修模 （一）修挫前的準(zhǔn)備 （1）必須保證上、下電極沒有錯位； （二）確定上、下電極的中心 注意：新電極第一次修挫用此方法進(jìn)行判斷，舊電極 根據(jù)痕跡判斷上、下電極的對應(yīng)中心。 （1）把懸掛點焊機(jī)的電源開關(guān)打到調(diào)整檔； （2）將挫刀放在上、下電極之間； （3）啟動焊鉗按鈕,上、下電極將挫刀夾緊,同時用力的 旋轉(zhuǎn)挫刀一下，上下電極松開，會發(fā)現(xiàn)上下電極的表 面留有挫刀的痕跡，那么這個痕跡就是上下電極的對 應(yīng)中心； 七、七、 電極帽修模電極帽修模 （三）以上下電極對應(yīng)中心為基準(zhǔn)，進(jìn)行修挫； （1）關(guān)掉懸掛點焊機(jī)的電源； （2）開始對上下電極的周邊進(jìn)行修挫，使電極帽的直徑 能夠保證在5-7mm； （四）修挫完畢 （1）打開懸掛點焊機(jī)電源； （2）選擇合適的工藝試板進(jìn)行試焊，檢驗焊點的形狀是 否符合要求，如果不符合，繼續(xù)修挫，直到符合為止 。 八、八、 常用焊接膠類常用焊接膠