第四周汽油機(jī)點(diǎn)火波形檢測(cè)

1、主講人：陳飛主講人：陳飛 上?？茖W(xué)技術(shù)職業(yè)學(xué)院上?？茖W(xué)技術(shù)職業(yè)學(xué)院 教學(xué)目的及要求教學(xué)目的及要求 1.點(diǎn)火波形的形成原理 2.點(diǎn)火波形的檢測(cè)方法 3.點(diǎn)火波形對(duì)比檢測(cè)點(diǎn)火系故障 4.示波器分析儀的用法 5.點(diǎn)火角的檢測(cè)儀器及檢測(cè)方法 重點(diǎn)：檢測(cè)及分析方法 難點(diǎn)：點(diǎn)火波形的形成 一、各類型點(diǎn)火系統(tǒng) 1、傳統(tǒng)點(diǎn)火線路簡(jiǎn)圖 2、磁電式點(diǎn)火過(guò)程 3、電控點(diǎn)火系統(tǒng) 4、無(wú)分電器的電控點(diǎn)火系統(tǒng) 1、點(diǎn)火線路簡(jiǎn)圖、點(diǎn)火線路簡(jiǎn)圖 2、磁電感應(yīng)式點(diǎn)火系統(tǒng) 3、電子控制點(diǎn)火系統(tǒng) 點(diǎn)火過(guò)程點(diǎn)火過(guò)程 4、無(wú)分電器的電子點(diǎn)火控制方式 二、點(diǎn)火電壓波形檢測(cè) 1 1、點(diǎn)火波形：、點(diǎn)火波形：點(diǎn)火電壓隨時(shí)間的變化 關(guān)系（轉(zhuǎn)角）

2、。 2 2、波形的形成：、波形的形成： 一次電路瞬間接通在二次電路產(chǎn)生互感電 動(dòng)勢(shì)，但弱。15002000V。 一次電路切斷，一次電流磁場(chǎng)迅速消失， 一次電壓因自感而升高，二次電壓因互感 而生。電感大，二次電壓高。 一次自感電壓為300V，二次為1.52萬(wàn) 伏，擊穿電壓48千伏。 二次電壓擊穿火花塞后，放電產(chǎn)生火花， 電壓降低形成火花線。放電時(shí)間0.61.6ms。 n能量大，則火花線高而寬。 n由于互感，二次波形的變化也使一次波形 與之相同。 n通電電流增加，斷電電流減少，都產(chǎn)互感， 但感應(yīng)電壓方向相反。 三、波形分析 發(fā)火線（擊穿電壓）電壓1.5-2萬(wàn)伏，擊穿電壓 4-8千伏。 a)過(guò)高：電

3、阻過(guò)大，斷線，接觸不良，臟污。 b)拔下高壓線與火花塞距離加大，擊穿電壓升 高。 c)高壓線搭鐵，電壓應(yīng)低于4000V，否則有間隙 過(guò)大處。 初初 級(jí)級(jí) 電電 壓壓 波波 形形 次次 級(jí)級(jí) 波波 形形 火花線：1000r/min，火花時(shí)間為 1.5ms。 時(shí)間過(guò)短：火花塞間隙大；電 極燒蝕或間隙大；高壓線電阻大； 混合氣?。稽c(diǎn)火過(guò)遲。 過(guò)長(zhǎng)：火花塞積碳，間隙小， 短路。 波形倒置：波形倒置：點(diǎn)火線圈初級(jí)接反，電壓點(diǎn)火線圈初級(jí)接反，電壓 波形倒置，點(diǎn)火能量小。波形倒置，點(diǎn)火能量小。 振蕩區(qū)分析：振蕩區(qū)分析：5-8個(gè)波形，如少，說(shuō)明個(gè)波形，如少，說(shuō)明 點(diǎn)火線圈短路，一次線圈接觸不良。點(diǎn)火線圈短路，

4、一次線圈接觸不良。 閉合區(qū)分析：閉合區(qū)分析：閉合區(qū)可變長(zhǎng)，閉合段閉合區(qū)可變長(zhǎng)，閉合段 有上升，凸起，屬正常。有上升，凸起，屬正常。 v閉合段閉合段(f - a)：當(dāng)傳統(tǒng)點(diǎn)火系的觸點(diǎn)閉合或：當(dāng)傳統(tǒng)點(diǎn)火系的觸點(diǎn)閉合或 電子點(diǎn)火系的晶體管導(dǎo)通時(shí)，點(diǎn)火線圈初級(jí)電子點(diǎn)火系的晶體管導(dǎo)通時(shí)，點(diǎn)火線圈初級(jí) 繞組開(kāi)始通電。繞組開(kāi)始通電。 v發(fā)火線發(fā)火線(a - b)：發(fā)火線的高度代表火花塞擊：發(fā)火線的高度代表火花塞擊 穿電壓穿電壓(點(diǎn)火電壓點(diǎn)火電壓)，一般在，一般在711KV之間。之間。 電子點(diǎn)火的汽車一般在電子點(diǎn)火的汽車一般在816KV之間。之間。 v火花線火花線(c - d)： 火花擊穿后，維持火花放電火花

5、擊穿后，維持火花放電 所需電壓；所需電壓； v低頻振蕩段低頻振蕩段(d - f)：火花消失后，點(diǎn)火線圈中：火花消失后，點(diǎn)火線圈中 仍有一些殘余能量繼續(xù)釋放，它使線圈和電仍有一些殘余能量繼續(xù)釋放，它使線圈和電 路中的分布電容形成低頻衰減振蕩，直至能路中的分布電容形成低頻衰減振蕩，直至能 量耗盡。量耗盡。 四、次級(jí)電壓的故障波形舉例四、次級(jí)電壓的故障波形舉例 1、擊穿電壓和火花線都太低、擊穿電壓和火花線都太低 原因：火花塞間隙太小或積炭較嚴(yán)重原因：火花塞間隙太小或積炭較嚴(yán)重 原因：次級(jí)高壓線接觸不良或斷路，火原因：次級(jí)高壓線接觸不良或斷路，火 花塞間隙過(guò)大?；ㄈg隙過(guò)大。 2、完全沒(méi)有高壓擊穿和火

6、花線波形、完全沒(méi)有高壓擊穿和火花線波形 原因：點(diǎn)火線圈初級(jí)兩端接反或電源極性接反原因：點(diǎn)火線圈初級(jí)兩端接反或電源極性接反 3、整個(gè)次級(jí)電壓波形上下顛倒、整個(gè)次級(jí)電壓波形上下顛倒 五、不同氣缸次級(jí)點(diǎn)火波形分析五、不同氣缸次級(jí)點(diǎn)火波形分析 1、重疊波、重疊波 v 在標(biāo)準(zhǔn)重疊波中，閉合段應(yīng)占全部在標(biāo)準(zhǔn)重疊波中，閉合段應(yīng)占全部 波形周期的比例為：波形周期的比例為： v 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)：四缸發(fā)動(dòng)機(jī)：4550； v 六缸發(fā)動(dòng)機(jī)：六缸發(fā)動(dòng)機(jī)：6370； v 八缸發(fā)動(dòng)機(jī)：八缸發(fā)動(dòng)機(jī)：6471。 若閉合段太短，一般是觸點(diǎn)間隙若閉合段太短，一般是觸點(diǎn)間隙 過(guò)大造成的。它將導(dǎo)致點(diǎn)火儲(chǔ)能不過(guò)大造成的。它將導(dǎo)致點(diǎn)火儲(chǔ)能不

7、足。反之，若閉合段過(guò)長(zhǎng)、則在發(fā)足。反之，若閉合段過(guò)長(zhǎng)、則在發(fā) 動(dòng)機(jī)低速時(shí)點(diǎn)火線圈可能會(huì)發(fā)熱。動(dòng)機(jī)低速時(shí)點(diǎn)火線圈可能會(huì)發(fā)熱。 2、并列波 圖示圖示 3缸擊穿電壓太低缸擊穿電壓太低 原因：火花塞間隙太小或有漏電原因：火花塞間隙太小或有漏電 v從點(diǎn)火開(kāi)始到活塞到達(dá)壓縮上止點(diǎn)曲 軸轉(zhuǎn)過(guò)的角度稱為點(diǎn)火提前角。 v點(diǎn)火提前角與轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、水溫、進(jìn) 氣溫度、爆震、空調(diào)、起動(dòng)開(kāi)關(guān)有關(guān)。 六、點(diǎn)火正時(shí)檢測(cè)： 缸跳火時(shí)，接在一缸線上的傳感 器信號(hào)觸發(fā)正時(shí)燈閃光，閃光照射到 飛輪或皮帶輪上的刻度與零刻度距為 點(diǎn)火角。若把閃光推遲到固定標(biāo)記與 零刻度對(duì)齊時(shí)發(fā)生，延時(shí)電路中可變 電位計(jì)電阻的變化量（電流的變化量） 表示

8、點(diǎn)火角。延時(shí)越大，點(diǎn)火角越大。 頻閃法檢測(cè)： v可測(cè)初始角，各工況點(diǎn)火角（包括怠 速，小、中、大負(fù)荷） 點(diǎn)點(diǎn) 火火 正正 時(shí)時(shí) 燈燈 七、發(fā)動(dòng)機(jī)分析儀的功能 n無(wú)負(fù)荷測(cè)功 n點(diǎn)火波形 n其它波形（噴油器、轉(zhuǎn)速傳感器） n進(jìn)氣管真空度波形（壓力傳感器） n各缸工作均勻性 n起動(dòng)電流、發(fā)電機(jī)電壓 n萬(wàn)用表功能 n點(diǎn)火角 n排氣分析 汽汽 車車 發(fā)發(fā) 動(dòng)動(dòng) 機(jī)機(jī) 綜綜 合合 分分 析析 儀儀 八、電腦控制點(diǎn)火系統(tǒng)故障診斷八、電腦控制點(diǎn)火系統(tǒng)故障診斷 1、分類、分類 (1)有分電器式電腦控制點(diǎn)火系統(tǒng)有分電器式電腦控制點(diǎn)火系統(tǒng) (2)無(wú)分電器電腦控制點(diǎn)火系統(tǒng)無(wú)分電器電腦控制點(diǎn)火系統(tǒng) 點(diǎn)火基準(zhǔn)信號(hào)點(diǎn)火基準(zhǔn)信號(hào) 曲軸轉(zhuǎn)速信號(hào)曲軸轉(zhuǎn)速信號(hào) 火花塞火花塞 高壓線高壓線 點(diǎn)火線圈總成點(diǎn)火線圈總成 點(diǎn)火電子組件點(diǎn)火電子組件 點(diǎn)火點(diǎn)火ECU 2、點(diǎn)火方式、點(diǎn)火方式 (1)單獨(dú)點(diǎn)火單獨(dú)點(diǎn)火 (2)雙缸同時(shí)點(diǎn)火雙缸同時(shí)點(diǎn)火 九九 、電腦控制點(diǎn)火系統(tǒng)的故障診斷方法、電腦控制點(diǎn)火系統(tǒng)的故障診斷方法 1、利用自診斷系統(tǒng)診斷、利用自診斷系統(tǒng)診斷 2、儀器診斷、儀器診斷 （1）萬(wàn)用表）萬(wàn)用表 （2）解碼器）解碼器 （3）點(diǎn)火正時(shí)燈）點(diǎn)火正時(shí)燈 （4）點(diǎn)火示波器）點(diǎn)火示波器 （5）發(fā)動(dòng)機(jī)綜合分析儀）發(fā)動(dòng)機(jī)綜合分析儀 3、診斷方法步驟、診斷方法步驟 a.檢查高壓跳火情況檢查高壓跳火情況 （1）如跳火正常，說(shuō)明故障在