殼牌潤滑油講座

1、研討內(nèi)容 發(fā)動機潤滑基礎(chǔ)知識 Nissan5W30全合成專用機油介紹 售后服務(wù)常見用油問題 開場問題 有一種潤滑油有一種潤滑油“API SL, SAE 5W30” API? SAE? SL? W? 5W? 30? 油品級別知識介紹 API：美國石油協(xié)會 SAE：美國汽車工程師協(xié)會 SG, SH，SJ, SL 油品質(zhì)量等級（襯衫的材料） “W”：冬季用油，Winter的第一個字母 5W-30 低溫性能低溫性能 高溫性能高溫性能 多級油多級油 機器的血液 發(fā)動機潤滑基礎(chǔ)知識 潤滑油的組成 潤滑油的組成：基礎(chǔ)油+ 添加劑 基礎(chǔ)油 (85-95%) 添加劑 (5-15%) 潤滑油 基礎(chǔ)油化學(xué)基礎(chǔ)油化學(xué)

2、 組成組成 溶解性溶解性揮發(fā)性揮發(fā)性 油品表面油品表面 活性活性 粘度粘度 & 粘度指數(shù)粘度指數(shù) 氧化穩(wěn)定性氧化穩(wěn)定性 發(fā)動機清潔性發(fā)動機清潔性 密封件相容性密封件相容性 配方穩(wěn)定性配方穩(wěn)定性 沉積物形成沉積物形成 粘度增加粘度增加 酸性物質(zhì)形成酸性物質(zhì)形成 金屬腐蝕金屬腐蝕 機油消耗機油消耗 粘度增加粘度增加 沉積物形成沉積物形成 泡沫泡沫 空氣釋放空氣釋放 乳化乳化 低溫流動性低溫流動性 能量損失能量損失 抗磨損保護抗磨損保護 冷卻效能冷卻效能 什么是全合成潤滑油、半合成潤滑油與礦物油潤滑油什么是全合成潤滑油、半合成潤滑油與礦物油潤滑油 全合成潤滑油、半合成潤滑油與礦物油潤滑油主要是依據(jù)基

3、礎(chǔ)油的提煉方法與性 能來進(jìn)行區(qū)分的。 潤滑油類型潤滑油類型基礎(chǔ)油的提煉方法基礎(chǔ)油的提煉方法 全合成潤滑油 化學(xué)元素合成，不依據(jù)石油為基本原料 半合成潤滑油 一部分全合成基礎(chǔ)油，一部分礦物油 礦物油潤滑油 采用傳統(tǒng)手法，通過物理蒸餾從石油中提煉 全合成潤滑油、半合成潤滑油與礦物油潤滑油的性能比較全合成潤滑油、半合成潤滑油與礦物油潤滑油的性能比較 （滿分五顆星）（滿分五顆星） 潤滑油潤滑油 類型類型 冷啟動冷啟動 性能性能 抗氧化抗氧化 性性 保護發(fā)保護發(fā) 動機性動機性 能能 清潔性清潔性防噪音防噪音適用溫適用溫 度范圍度范圍 全合成 潤滑油 半合成 潤滑油 礦物潤 滑油 典型發(fā)動機的構(gòu)造及其潤滑

4、系統(tǒng) 加油口 搖臂 機油回路 活塞及活塞環(huán) 連桿 連桿大頭 主軸承 機油 油底殼(機油盤) 集濾器 機油濾清器 機油泵 主油道 通往缸蓋的油道 氣門座及氣門彈簧 連桿軸承 壓力 潤滑 飛濺 潤滑 飛濺+ 壓力 潤滑 潤滑油工作原理展示 觀看錄象 潤滑劑 潤滑 冷卻 防止腐蝕 保持清潔 潤滑劑的功能 密封 發(fā)動機發(fā)動機各各部件部件磨損磨損比較比較 氣缸與活塞 主軸和連桿 軸承 配汽機構(gòu) 其它 一般發(fā)動機僅有40%的能量轉(zhuǎn)變成機械能，其 余消耗在摩擦損失，或轉(zhuǎn)變成熱能 冷卻系統(tǒng)帶走熱量的60% （氣缸蓋、氣缸套和配氣系統(tǒng)） 潤滑油系統(tǒng)帶走熱量的40% （主軸承、連桿軸承、搖臂及其軸承和活塞） R

5、250-500C積炭積炭 175-260C 漆膜漆膜 180 溫度/ C 粘度/mm2s-1 - 30C100100C C 5W30 5W30 機油的優(yōu)點機油的優(yōu)點 性能優(yōu)點給用戶帶來的好處 更低的潤滑油蒸發(fā)量 降低了機油消耗量達(dá)40% 增強了沉積物控制能力活塞環(huán)更清潔 發(fā)動機更耐久 抗氧化能力更強發(fā)動機更清潔, 機油泵送性 更好, 換油期更長 此外, 在保持三元催化器清潔，高溫沉積物的控制，燃油經(jīng)濟性，降低 機油消耗(減少機油蒸發(fā)) 等方面的性能也有了很大的提高。 環(huán)保性能也同樣出色（環(huán)保性能也同樣出色（GF-3)GF-3)！ 更強的沉積物控制能力更強的沉積物控制能力 動機更清潔動機更清潔,

6、 ,更耐久更耐久 氣門罩更清潔 使用僅符合工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的潤滑油 卓越的沉積物卓越的沉積物 控制能力控制能力-避免避免 氣門室罩內(nèi)產(chǎn)氣門室罩內(nèi)產(chǎn) 生油泥生油泥 高清潔分散能力高清潔分散能力 -在水在水,灰塵等惡灰塵等惡 劣條件下劣條件下, 減少減少 油底殼的油泥油底殼的油泥 有效清洗活塞有效清洗活塞 環(huán)槽沉積物環(huán)槽沉積物-保保 持發(fā)動機動力持發(fā)動機動力 充沛充沛 抗氧化能力更佳抗氧化能力更佳 換油期更長換油期更長, ,為發(fā)動機提供更長效的保護為發(fā)動機提供更長效的保護 200% 225% 250% 275% 300% 325% 020406080 5W30 SL 機油機油 試驗時間試驗時間 (小時小時

7、) 機油粘度增加量機油粘度增加量% Nissan5W30SL專用機油專用機油 執(zhí)行更加嚴(yán)格的抗氧化指標(biāo), 防止機油粘度 升高, 避免油路阻塞, 確保對發(fā)動機的長效潤滑 樣本油（樣本油（SL） 全年使用 延長發(fā)動機壽命，減少磨損( 減少冷起動 引起的磨損) 提高燃油經(jīng)濟性 降低潤滑油消耗 減少磨損 提供良好低溫潤滑性 更長的換油期 大多數(shù)重負(fù)荷發(fā)動機制造商推薦 多級油的優(yōu)點 發(fā)動機 潤滑劑 空 氣高溫 磨損 碎片 燃燒 酸性產(chǎn)物 燃燒 積碳 低溫 機械 張力 濕氣 潤滑油要滿足嚴(yán)酷的工作條件要求 發(fā)動機配氣系統(tǒng)存在強烈的滑動摩擦，如果磨損超標(biāo)，會造成發(fā)動機 功率下降甚至燒氣閥； 發(fā)動機負(fù)荷由于車

8、輛的頻繁啟停，處于經(jīng)常變化的狀態(tài)，易產(chǎn)生油泥 和積碳； 隨季節(jié)不同，外部環(huán)境溫度差異可達(dá)70攝氏度，無論冷啟動和常時間 行駛都需要發(fā)動機具有穩(wěn)定可靠的性能； 車輛行駛過程中，外部的塵土顆粒和水氣通過進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)入發(fā)動機內(nèi) ，這會對零部件產(chǎn)生嚴(yán)重的磨料磨損 發(fā)動機運行條件嚴(yán)酷： 燃燒室溫度可達(dá)2000攝氏度，活 塞環(huán)處的潤滑油溫度也在200攝氏 度以上； 發(fā)動機曲軸轉(zhuǎn)速最高可達(dá)5-6千 轉(zhuǎn)，對軸承處的潤滑油產(chǎn)生很大 剪切； 發(fā)動機油需要有什么性能 良好的粘溫特性，適應(yīng)發(fā)動機從冬季冷啟動到全負(fù) 荷運轉(zhuǎn)時幾百度的高溫； 良好的抗氧化性能，以在整個換油期內(nèi)保持潤滑和 抗腐蝕能力，有效延長換油期； 良好的

9、清凈分散性能，將燃油燃燒附著在零部件上 的膠狀物和積碳清洗下來，并使其分散在機油中， 避免聚集； 良好的抗磨損性能，防止高溫運轉(zhuǎn)的活塞環(huán)、缸壁 和配氣系統(tǒng)等零部件磨損和擦傷； 清潔分散性不好的機油 清潔分散性好的機油 5W30 SL 5W30 SL 機油機油 具有卓越的清潔分散性和抗氧化性能！具有卓越的清潔分散性和抗氧化性能！ 優(yōu)異的清凈分散性 0% 100% 200% 300% 400% 500% 050100150200 酸值增長 5W30 SL 機油機油 有效抵抗有害酸性物質(zhì)的生成有效抵抗有害酸性物質(zhì)的生成 保護發(fā)動機免受腐蝕和磨損保護發(fā)動機免受腐蝕和磨損 5W30SL 機油機油 樣本油

10、（樣本油（SL） 測試持續(xù)時間(小時) 燃燒附產(chǎn)物水和酸 性物質(zhì)使油品變質(zhì) ，酸值變化檢測出 油品變質(zhì)程度 抗氧化能力強，延長油品壽命 燃油燃油 折舊折舊/ /稅費稅費 輪胎輪胎/ /維護費維護費 / / 維修費維修費 人工費用人工費用 潤滑潤滑 油油 潤滑油只占車輛總運營成本的很小部分 2% 但是但是車輛潤滑的好壞直接影響零部件使用壽命車輛潤滑的好壞直接影響零部件使用壽命 使用不良的潤滑油會使用不良的潤滑油會造成其他費用的大大增加造成其他費用的大大增加 但使用高質(zhì)量的潤 滑油可以有效降低 其他98%的應(yīng)運成本 潤滑油的成本支出 僅占總運營成本的 2% 以下 為什么要使用高品質(zhì)的潤滑油 潤滑

11、油成 本 車輛維修損 失生意 燃油消耗車輛損壞 維修費增高 機油常見問題及解答 .因為將發(fā)動機內(nèi)的煙炱(碳顆粒) 清洗下來，機油將迅速變 黑； .如果煙炱不被清洗并懸浮在油中，它將會以油泥的形式附 著在發(fā)動機零部件上，這會加速軸承、凸輪的磨損 .發(fā)動機油變黑說明機油發(fā)揮了清洗作用，迅速變黑的潤滑 油強于不能迅速變黑的油。 問：新?lián)Q的發(fā)動機油迅速變黑了，為什麼？ .機油熱時粘度會降低；準(zhǔn)確測定粘度稀稠的方法是在實驗室測試，感觀有時 并不準(zhǔn)確。 . 同等粘度級別的潤滑油，粘度差別是很小的，直觀看不出來。 . 與單級粘度油相比，多級油流動性好一些，因此感覺較單級油稀； .與其它品牌多級油相比，殼牌油

12、品系列分散性較好，將碳以較小顆粒分散在 油中，且抗氧化性較強，因此感覺比其它油流動性好。(碳顆粒和高溫氧化是造 成機油粘度增加的主要原因) 問：為什麼機油太稀，從油底殼放出來象水一樣 高品質(zhì)潤滑油正常使用過程中，粘度只會有較小的變化。 發(fā)生這一現(xiàn)象的主要原因是潤滑油嚴(yán)重氧化，這一般是由于燃燒室內(nèi)的高 溫可燃混合氣竄入曲軸箱與潤滑油接觸造成的。這種情況下潤滑油承受的 高溫遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過正常使用條件。竄氣的主要可能原因如下： 活塞、活塞環(huán)組與缸壁間的間隙過大( 可能由磨損、環(huán)對口、異物侵入等 原因造成)，在做功行程中高溫高壓混合氣就會通過該間隙進(jìn)入曲軸箱。 可燃?xì)馔ㄟ^氣門與氣門導(dǎo)管或氣門密封處的過大間隙

13、進(jìn)入曲軸箱。 問：我的車在使用過程中機油變得太稠，打開油底殼，里面黑乎 乎的，甚至都有碳黑色半固體物質(zhì)(或大量油泥) 為什么要定期更換潤滑油 機油在運行過程中會逐漸變質(zhì)，引起機油變質(zhì)的主要原 因: a.燃燒副產(chǎn)物, 如水分, 酸性 物質(zhì), 煙炱和積炭以及其它 沉積物 b.燃料稀釋作用 c.機油本身的高溫氧化變質(zhì) d.灰塵, 沙土及金屬顆粒 所以必須定期更換機油，以排出機油中的污染物，同時保持 機油中的成分在合理水平。 .潤滑油粘度選擇不合適。15W 油邊界泵送溫度-20C ；10W 油邊 界泵送溫度-25C 。但請注意，因為同樣粘度的潤滑油在不同車輛 上的冷啟動效果是有差異的，這跟車輛設(shè)計和狀

14、態(tài)有關(guān)，應(yīng)按車 輛使用說明書的要求選擇粘度級別； .空燃比(空氣與燃油混合的比例) 不理想，發(fā)動機供油系統(tǒng)設(shè)計 問題； .點火提前角( 汽油機) 或噴油提前角(柴油機) 不合適。需調(diào)整 ； .蓄電池電瓶低溫條件下電壓不足。需換滿足條件的電瓶； 問：為什麼我的車冬季冷啟動不好？ 舊車活塞環(huán)與缸壁、曲軸和連桿軸瓦之間間隙都較大，需要粘度高些的油 起到更好的密封作用,且舊車也較易出現(xiàn)機油壓力低，因為過大的軸瓦與 曲軸間的間隙( 一般只有幾十微米) 泄了壓。 粘度略高是相對的，需要同時照顧冷啟動性能。 問：為什麼說運轉(zhuǎn)時間較長(較舊) 的車更需使用粘度略高 些的油？ 如果添加車輛使用手冊中規(guī)定的質(zhì)量級

15、別的潤滑油，則需要按使用手冊中規(guī)定的 換油周期換油。如果添加超過該指定質(zhì)量級別的更優(yōu)質(zhì)的潤滑油，則相應(yīng)延長潤 滑油使用周期。 不按期更換機油的危害是： 會顯著的降低機油對發(fā)動機磨損的防護作用。機油容納了由于燃燒而產(chǎn)生的油泥 ，積炭，水，酸性物質(zhì)，以及不完全燃燒產(chǎn)物。同時，機油中的添加劑也會隨著 使用過程不斷消耗，影響機油的使用性能。更換機油不但可以排出油里面的污染 物，也保證機油中的成份保持在合理的水平。 如用戶要求提供殼牌油品相對其他品牌同級別油品換油里程，可聲明超過競爭對 手10%換油期。 對于 5W30 SL 機油，推薦5000公里換油。 關(guān)于換油期 我的機油放出來成乳白色(乳化了)，這是為什麼？ 這是由于機油進(jìn)水了，水進(jìn)入曲軸箱并與潤滑油混合有兩個途徑，