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文檔簡(jiǎn)介
1、Body Electrical車型 Outline發(fā)動(dòng)機(jī)底盤Bodyfor Technician 1 U760E 自動(dòng)傳動(dòng)橋 制動(dòng) Body Electrical車型 Outline發(fā)動(dòng)機(jī)底盤Bodyfor Technician 2 U760E 自動(dòng)傳動(dòng)橋 概要 緊湊, 輕質(zhì)和高性能6速超級(jí)電控傳動(dòng)橋(ECT) U760E Body Electrical車型 Outline發(fā)動(dòng)機(jī)底盤Bodyfor Technician 3 U760E 自動(dòng)傳動(dòng)橋 性能 車型HIGHLANDERHIGHLANDER 傳動(dòng)橋U760EU151E 傳動(dòng)比 1st3.3004.235 2nd1.9002.360 3r
2、d1.4201.517 4th1.0001.047 5th0.7130.756 6th0.608 Reverse4.1483.378 差速器傳動(dòng)比*14.3563.478 失速點(diǎn)1.851.75 油容量*2 升 6.50 (6.87, 5.72)8.8 (9.3, 7.7) 油液類型WS 重量 (參考)*3 kg (lb)88.4 (194.9)101 (223) *1: 包括了中間軸傳動(dòng)比*2: 包括了差速器 *3: 加注了ATF Body Electrical車型 Outline發(fā)動(dòng)機(jī)底盤Bodyfor Technician 4 U760E 自動(dòng)傳動(dòng)橋 識(shí)別碼信息 傳動(dòng)橋號(hào)碼被印制在下圖所
3、示的變速器殼體上 傳動(dòng)橋號(hào)碼 Body Electrical車型 Outline發(fā)動(dòng)機(jī)底盤Bodyfor Technician 5 U760E 自動(dòng)傳動(dòng)橋 特點(diǎn) 和 U151E比較 項(xiàng)目 齒輪部分 采用了2 套行星齒輪單元 行星齒輪單元數(shù)量, 離合器和單向離合器數(shù)量減少了 液壓部分 泵輪和渦輪更加短 C2離合器分離式活塞沿直接檔離合器 (C2) 工作的拉力方向運(yùn)動(dòng) 緊湊和高流量的線性電磁閥 (SL1, SL2, SL3 和SL4) 控制直接控制原件結(jié)合 采用了折疊類型的ATF濾網(wǎng) 采用溢出塞調(diào)節(jié)ATF量 Body Electrical車型 Outline發(fā)動(dòng)機(jī)底盤Bodyfor Technic
4、ian 6 U760E 自動(dòng)傳動(dòng)橋 特點(diǎn) 和 U151E比較 項(xiàng)目 電控 ECT ECU 安裝在傳動(dòng)橋上 采用了Hall IC型 速度傳感器(NT & NC) 離合器到離合器壓力控制 :在 2 3 4 5 6 時(shí)運(yùn)作 動(dòng)力傳遞協(xié)同控制確保極好的起步性能,實(shí)現(xiàn)根據(jù)駕駛員的意愿減速功能 鎖止離合器控制 & 柔性鎖止離合器控制 運(yùn)作范圍拓寬了 其他 擴(kuò)大差速器開口的彎曲弧度以緩和應(yīng)力集中 傳動(dòng)橋控制拉索采用了拉索長(zhǎng)度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu) Body Electrical車型 Outline發(fā)動(dòng)機(jī)底盤Bodyfor Technician 7 U760E 自動(dòng)傳動(dòng)橋 差速器殼體 擴(kuò)大了差速器開口的彎曲弧度以緩和應(yīng)力集
5、中 在行駛中施加在差速器殼體上的應(yīng)力 大彎曲 : 拉長(zhǎng)壓力 : 壓縮壓力 Body Electrical車型 Outline發(fā)動(dòng)機(jī)底盤Bodyfor Technician 8 U760E 自動(dòng)傳動(dòng)橋 自動(dòng)ATF(ATF) 通過(guò)采用粘性低的TOYOTA 純正ATF WS以改善燃油消耗 ATF 溫度溫度. 高高 ATF 粘度粘度 粘粘 T-IV WS Body Electrical車型 Outline發(fā)動(dòng)機(jī)底盤Bodyfor Technician 9 U760E 自動(dòng)傳動(dòng)橋 變矩器 泵輪和渦輪變短了 U151E U760E 短 傳動(dòng)橋類型U760E 變矩器 類型 3 元件、單極、2 相 (配備鎖止
6、機(jī)構(gòu)) 失速點(diǎn)1.85 Body Electrical車型 Outline發(fā)動(dòng)機(jī)底盤Bodyfor Technician 10 U760E 自動(dòng)傳動(dòng)橋 ATF濾網(wǎng) 采用了氈制ATF濾網(wǎng),可縮小ATF濾網(wǎng)并保證過(guò)濾性能 折疊的ATF濾 網(wǎng) 油底殼 Body Electrical車型 Outline發(fā)動(dòng)機(jī)底盤Bodyfor Technician 11 U760E 自動(dòng)傳動(dòng)橋 行星齒輪單元 傳動(dòng)橋通過(guò)2套行星齒輪單元實(shí)現(xiàn)6速 U760E C1 B1 F1 C2 B2B3 Ravigneaux 行星齒輪 單元 : 制動(dòng)器 : 離合器 : 單向離合器 C2 C1 F1 B2 B3 B1 中間軸主動(dòng)齒輪
7、U/D 行星齒輪 單元 差速器小齒輪 中間軸從動(dòng)齒輪 Ravigneaux 行星齒輪 單元 Body Electrical車型 Outline發(fā)動(dòng)機(jī)底盤Bodyfor Technician 12 U760E 自動(dòng)傳動(dòng)橋 傳動(dòng)橋動(dòng)力傳遞 換檔桿位置 電磁閥離合器制動(dòng)器單向離合器 SLSL1SL2SL3SL4SLUC1C2B1B2B3F1 PO ROOO NO D或S6 1stOOO 2ndOOOOO 3rdOOOOO 4thOOOOO 5thOOOOO 6thOOOOO S5 1stOOO 2ndOOOOO 3rdOOOOO 4thOOOOO 5thOOOOO : ON:結(jié)合時(shí)ON, 結(jié)合后OF
8、F : 和柔性鎖止一致 Body Electrical車型 Outline發(fā)動(dòng)機(jī)底盤Bodyfor Technician 13 U760E 自動(dòng)傳動(dòng)橋 傳動(dòng)橋動(dòng)力傳遞 換檔桿位置 電磁閥離合器制動(dòng)器單向離合器 SLSL1SL2SL3SL4SLUC1C2B1B2B3F1 S4 1stOOO 2ndOOOOO 3rdOOOOO 4thOOOOO S3 1stOOO 2ndOOOO 3rdOOOO S2 1stOOO 2ndOOOO S11stOOOOO : ON:結(jié)合時(shí)ON, 結(jié)合后OFF : 和柔性鎖止一致 Body Electrical車型 Outline發(fā)動(dòng)機(jī)底盤Bodyfor Techni
9、cian 14 U760E 自動(dòng)傳動(dòng)橋 線性電磁閥 (SL1, SL2, SL3 和SL4) 緊湊和高流量的線性電磁閥直接控制結(jié)合元件 U760EU151E 線性電磁 閥 控制閥 制動(dòng)制動(dòng) 管道壓力 線性電磁 閥 制動(dòng)制動(dòng) 電磁調(diào)節(jié)閥 管道壓力 Body Electrical車型 Outline發(fā)動(dòng)機(jī)底盤Bodyfor Technician 15 U760E 自動(dòng)傳動(dòng)橋 速度傳感器(NT & NC) 采用了Hall IC型速度傳感器 輸入軸速度傳感器 (Hall IC型型) 中間軸速度傳感器 (Hall IC型型) 下閥體 上閥體 Body Electrical車型 Outline發(fā)動(dòng)機(jī)底盤B
10、odyfor Technician 16 U760E 自動(dòng)傳動(dòng)橋 傳動(dòng)橋控制系統(tǒng) 特點(diǎn) U760E 自動(dòng)傳動(dòng)橋有如下控制: 項(xiàng)目 傳動(dòng)橋控制 離合器到離合器的壓力控制 管道壓力優(yōu)化控制 鎖止正時(shí)控制 柔性鎖止離合器控制 動(dòng)力傳遞協(xié)同控制控制 下坡降擋控制 人工智能換檔 直接降擋控制 ECT 雪地模式 多模式自動(dòng)變速器 Body Electrical車型 Outline發(fā)動(dòng)機(jī)底盤Bodyfor Technician 17 U760E 自動(dòng)傳動(dòng)橋 傳動(dòng)橋控制系統(tǒng) 離合器到離合器的壓力控制 此控制在2 3 4 5 6 時(shí)運(yùn)作 管道壓力 ECMTCM SL1SL2SL3SL4 ATF 溫度傳感器 輸入
11、軸速度傳感 器 中間軸速度傳感 器 V Bus (Local) 空氣流量計(jì) 水溫傳感器 節(jié)氣門位置傳感器 C1C2B1B3 Body Electrical車型 Outline發(fā)動(dòng)機(jī)底盤Bodyfor Technician 18 U760E 自動(dòng)傳動(dòng)橋 傳動(dòng)橋控制系統(tǒng) 動(dòng)力傳遞協(xié)同控制 確保了極好的起步性能 加速踏板開度 節(jié)氣門開度 發(fā)動(dòng)機(jī) 輸出 : U760E : 傳統(tǒng)的 響應(yīng)改善 抑制輪胎打滑 起步時(shí)節(jié)氣門控制起步時(shí)節(jié)氣門控制 時(shí)間 Body Electrical車型 Outline發(fā)動(dòng)機(jī)底盤Bodyfor Technician 19 U760E 自動(dòng)傳動(dòng)橋 傳動(dòng)橋控制系統(tǒng) 動(dòng)力傳遞協(xié)同控制
12、 在減速時(shí),檔位由駕駛員松開踏板的快慢決定 加速踏板開度 時(shí)間 : 突然的加速踏板運(yùn)作 : 緩慢的加速踏板運(yùn)作 3rd 4th 6th 發(fā)動(dòng)機(jī)輸出由于駕駛員的操 作而改變 檔位 減速控制減速控制 5th 發(fā)動(dòng)機(jī) 輸出 Body Electrical車型 Outline發(fā)動(dòng)機(jī)底盤Bodyfor Technician 20 U760E 自動(dòng)傳動(dòng)橋 傳動(dòng)橋控制系統(tǒng) 動(dòng)力傳遞協(xié)同控制 實(shí)現(xiàn)極好的響應(yīng)和減輕換檔震動(dòng) 加速踏板開度 駕駛員渴望 的驅(qū)動(dòng)力 ECMTCM 電磁閥 (SL1, SL2, SL3, SL4) 發(fā)動(dòng)機(jī) 自動(dòng)傳動(dòng)橋 控制電磁 閥 ETCS-i 控制 ESA 控制 優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)輸出 瞬時(shí)換
13、檔控制瞬時(shí)換檔控制 實(shí)現(xiàn)駕駛員渴望 的驅(qū)動(dòng)力 Body Electrical車型 Outline發(fā)動(dòng)機(jī)底盤Bodyfor Technician 21 U760E 自動(dòng)傳動(dòng)橋 傳動(dòng)橋控制系統(tǒng) 鎖止正時(shí)控制&柔性鎖止離合器控制 拓寬了運(yùn)作范圍. 這樣改善了燃油經(jīng)濟(jì)型和行駛穩(wěn)定性. D或S6S5S4 1st XXX 2nd 3rd 4th 5th 6th 鎖止離合器控制鎖止離合器控制柔性鎖止離合器控制柔性鎖止離合器控制 D或S6S5S4 1st XXX 2nd 3rd 4th 5th 6th : 運(yùn)作 X: 不運(yùn)作 : 僅加速柔性鎖止 Body Electrical車型 Outline發(fā)動(dòng)機(jī)底盤Bo
14、dyfor Technician 22 U760E 自動(dòng)傳動(dòng)橋 傳動(dòng)橋控制系統(tǒng) 下坡降擋控制 此控制防止發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低, 這樣燃油切斷控制可運(yùn)作更長(zhǎng) 時(shí)間 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 燃油切斷控 制 ON 燃油切斷控制 OFF 有控制 無(wú)控制 時(shí)間 6th 5th 4th 燃油切斷控 制 ON 燃油切斷控制 OFF 燃油切斷時(shí)間變長(zhǎng) Body Electrical車型 Outline發(fā)動(dòng)機(jī)底盤Bodyfor Technician 23 U760E 自動(dòng)傳動(dòng)橋 傳動(dòng)橋控制系統(tǒng) 多模式自動(dòng)變速器 在S位置, 駕駛員可通過(guò)向上()或向下()撥動(dòng)換擋桿 選擇檔域 檔域檔位 S6 (D)6th 1st S55th 1s
15、t S44th 1st S33rd 1st S22nd 1st S11 st S 模式模式 S 模式指示燈 檔域指示燈 Body Electrical車型 Outline發(fā)動(dòng)機(jī)底盤Bodyfor Technician 24 P R N DS + - U760E 自動(dòng)傳動(dòng)橋 變速器控制系統(tǒng) 多模式自動(dòng)變速器 當(dāng)選擇了 “S” 位置, 默認(rèn)檔域是S4或S5 (由車速?zèng)Q定) 當(dāng)在 “+”位置保持換擋桿1秒或以上,那么檔域直接升至S6. S4S5 - 默認(rèn)檔域默認(rèn)檔域 - 車速 換檔模式換檔模式 保持保持1秒或以秒或以 上上 643215 Body Electrical車型 Outline發(fā)動(dòng)機(jī)底盤B
16、odyfor Technician 25 U760E 自動(dòng)傳動(dòng)橋 變速器控制系統(tǒng) 直接降擋控制 當(dāng)迅速踩下加速踏板, 此控制跳躍不必要的檔位以提高換檔 響應(yīng) 時(shí)間 自動(dòng)傳動(dòng)橋輸入轉(zhuǎn)速 驅(qū)動(dòng)力 換檔時(shí)間 (響應(yīng)) 加速踏板運(yùn)作 2nd 3rd 4th 5th : 直接降擋控制 : 傳統(tǒng)的降擋控制 Body Electrical車型 Outline發(fā)動(dòng)機(jī)底盤Bodyfor Technician 26 U760E 自動(dòng)傳動(dòng)橋 失效保護(hù) 故障部件故障部件功能功能 輸入軸 速度傳感器 只能實(shí)現(xiàn)1st或3rd. 中間軸 速度傳感器 中間軸速度通過(guò)防滑控制ECU檢測(cè) 只能實(shí)現(xiàn) 1st 到 4th. ATF
17、溫度傳感器只能實(shí)現(xiàn) 1st 到 4th TCM 電源 (電壓太低) 當(dāng)車輛正以6th行駛, 傳動(dòng)橋檔位被固定在6th.當(dāng)車輛正以1st 到 5th 行駛,傳動(dòng) 橋檔位被固定在5th. CAN 通信只能實(shí)現(xiàn)1st或3rd. 爆震傳感器只能實(shí)現(xiàn) 1st 到 4th 電磁閥 SL1, SL2, SL3 和SL4 到故障電磁閥的電流被切斷并按正??刂破渌姶砰y Body Electrical車型 Outline發(fā)動(dòng)機(jī)底盤Bodyfor Technician 27 U760E 自動(dòng)傳動(dòng)橋 TCM的DTC DTC No.檢測(cè)項(xiàng)目檢測(cè)項(xiàng)目U760EU151E P0500車速傳感器“A”O(jiān) P0560系統(tǒng)電壓
18、O P0617起動(dòng)繼電器電流大O P0705變速器Range 傳感器Circuit Mal功能 (PRNDL 輸入)O P0710ATF溫度傳感器A CircuitO P0711ATF溫度傳感器“A” 性能O P0712ATF溫度傳感器“A” 電路輸出低O P0713ATF溫度傳感器“A”電路輸出低O P0715輸入軸輸入軸 / 渦輪速度傳感器電路故障渦輪速度傳感器電路故障O P0717輸入軸速度傳感器無(wú)信號(hào)O P0724制動(dòng)開關(guān) ”B” 電路輸出高O P0741變矩器離合器電磁閥性能 (換檔電磁閥 SL)O P0746壓力控制電磁閥 “A” 性能 (換檔電磁閥 SL1)O P0748壓力控制
19、電磁閥“A” 電路 (換檔電磁閥 SL1)O P0766換檔電磁閥 “D” 性能 (換檔電磁閥 S4)O Body Electrical車型 Outline發(fā)動(dòng)機(jī)底盤Bodyfor Technician 28 U760E 自動(dòng)傳動(dòng)橋 DTCs for TCM DTC No.檢測(cè)項(xiàng)目檢測(cè)項(xiàng)目U760EU151E P0711換檔電磁閥E 性能(換檔電磁閥 SR)O P0776壓力控制電磁閥“B” 電路 (換檔電磁閥 SL2)O P0778壓力控制電磁閥“B” 電路 (換檔電磁閥 SL2)O P0791中間軸速度傳感器中間軸速度傳感器“A” 電路電路O P0793中間軸速度傳感器“A”O(jiān) P0796
20、壓力控制電磁閥C 性能(換檔電磁閥 SL3)O P0798壓力控制電磁閥“C” 電路 (換檔電磁閥 SL3)O P0982換檔電磁閥D 控制電流小(換檔電磁閥 S4)O P0983換檔電磁閥D 控制電流大(換檔電磁閥 S4)O P0985換檔電磁閥E 控制電流小(換檔電磁閥 SR)O P0986換檔電磁閥E 控制電流大(換檔電磁閥 SR)O Body Electrical車型 Outline發(fā)動(dòng)機(jī)底盤Bodyfor Technician 29 U760E 自動(dòng)傳動(dòng)橋 DTCs for TCM DTC No.檢測(cè)項(xiàng)目檢測(cè)項(xiàng)目U760EU151E P2714壓力控制電磁閥D 性能(換檔電磁閥 SL
21、T)O P2716壓力控制電磁閥“D” 電路 (換檔電磁閥 SLT)O P2757變矩器變矩器 離合器壓力控制電磁閥性能離合器壓力控制電磁閥性能(換檔電磁閥換檔電磁閥 SLU)O P2759變矩器變矩器 離合器壓力控制電磁閥控制電路離合器壓力控制電磁閥控制電路 (換檔電磁閥換檔電磁閥 SLU)O P2769變矩器離合器電磁閥電路短路 (換檔電磁閥 SL)O P2770變矩器離合器電磁閥電路斷路 (換檔電磁閥 SL)O P2808壓力控制電磁閥壓力控制電磁閥G 性能性能(換檔電磁閥換檔電磁閥 SL4)O P2810壓力控制電磁閥壓力控制電磁閥“G” 電路電路 (換檔電磁閥換檔電磁閥 SL4)O
22、U0100和和 ECM 失去通信失去通信/ PCM AO Body Electrical車型 Outline發(fā)動(dòng)機(jī)底盤Bodyfor Technician 30 U760E 自動(dòng)傳動(dòng)橋 傳動(dòng)橋補(bǔ)償碼 傳動(dòng)橋補(bǔ)償碼是唯一的, 60-位 被印制在QR標(biāo)簽上 傳動(dòng)橋補(bǔ)償碼傳動(dòng)橋補(bǔ)償碼(60-位位) QR Label Body Electrical車型 Outline發(fā)動(dòng)機(jī)底盤Bodyfor Technician 31 維修要點(diǎn)(U760E 自動(dòng)傳動(dòng)橋) 傳動(dòng)橋補(bǔ)償碼 當(dāng)如下部件更換時(shí), 進(jìn)行A/T 碼注冊(cè)或路試以改善換檔震動(dòng) 更換的部件 在更換前更換后 A/T 碼注冊(cè) A/T 碼 重置 重置記憶 路
23、試 (通過(guò)駕駛學(xué)習(xí)) 讀補(bǔ)償碼設(shè)定補(bǔ)償碼 TCM (ECT ECU) OOO *XO 傳動(dòng)橋OO 閥體, 電磁閥 (SL3, SL4) OO 電磁閥 (SL1, SL2)O 發(fā)動(dòng)機(jī)OO *: 如不能讀傳動(dòng)橋補(bǔ)償碼 注意注意: 不要使用舊傳動(dòng)橋碼. 僅新傳動(dòng)橋碼是可用的. Body Electrical車型 Outline發(fā)動(dòng)機(jī)底盤Bodyfor Technician 32 維修要點(diǎn)(U760E 自動(dòng)傳動(dòng)橋) 傳動(dòng)橋補(bǔ)償碼 A/T 碼注冊(cè) (讀補(bǔ)償碼) Body Electrical車型 Outline發(fā)動(dòng)機(jī)底盤Bodyfor Technician 33 維修要點(diǎn)(U760E 自動(dòng)傳動(dòng)橋) 傳動(dòng)
24、橋補(bǔ)償碼 A/T 碼注冊(cè) (讀補(bǔ)償碼) Body Electrical車型 Outline發(fā)動(dòng)機(jī)底盤Bodyfor Technician 34 維修要點(diǎn)(U760E 自動(dòng)傳動(dòng)橋) 傳動(dòng)橋補(bǔ)償碼 A/T 碼注冊(cè) (讀補(bǔ)償碼) Body Electrical車型 Outline發(fā)動(dòng)機(jī)底盤Bodyfor Technician 35 維修要點(diǎn)(U760E 自動(dòng)傳動(dòng)橋) 傳動(dòng)橋補(bǔ)償碼 A/T 碼注冊(cè) (設(shè)定補(bǔ)償碼) Body Electrical車型 Outline發(fā)動(dòng)機(jī)底盤Bodyfor Technician 36 維修要點(diǎn)(U760E 自動(dòng)傳動(dòng)橋) 傳動(dòng)橋補(bǔ)償碼 A/T 碼注冊(cè) (設(shè)定補(bǔ)償碼) 輸入
25、 打開 Body Electrical車型 Outline發(fā)動(dòng)機(jī)底盤Bodyfor Technician 37 123451234512345 維修要點(diǎn)(U760E 自動(dòng)傳動(dòng)橋) 傳動(dòng)橋補(bǔ)償碼 A/T 碼注冊(cè) (設(shè)定補(bǔ)償碼) 輸入 打開 (15位 x 4 次) 下一 步 Body Electrical車型 Outline發(fā)動(dòng)機(jī)底盤Bodyfor Technician 38 維修要點(diǎn)(U760E 自動(dòng)傳動(dòng)橋) 傳動(dòng)橋補(bǔ)償碼 A/T 碼注冊(cè) (設(shè)定補(bǔ)償碼) Body Electrical車型 Outline發(fā)動(dòng)機(jī)底盤Bodyfor Technician 39 維修要點(diǎn)(U760E 自動(dòng)傳動(dòng)橋) 傳
26、動(dòng)橋補(bǔ)償碼 A/T 碼重置 進(jìn)入: Powertrain ECT 工具 A/T 碼重置 Body Electrical車型 Outline發(fā)動(dòng)機(jī)底盤Bodyfor Technician 40 維修要點(diǎn)(U760E 自動(dòng)傳動(dòng)橋) 傳動(dòng)橋補(bǔ)償碼 A/T 碼重置 Body Electrical車型 Outline發(fā)動(dòng)機(jī)底盤Bodyfor Technician 41 維修要點(diǎn)(U760E 自動(dòng)傳動(dòng)橋) 傳動(dòng)橋補(bǔ)償碼 重置記憶 進(jìn)入: Powertrain ECT 工具 重置記憶 Body Electrical車型 Outline發(fā)動(dòng)機(jī)底盤Bodyfor Technician 42 維修要點(diǎn)(U760E
27、 自動(dòng)傳動(dòng)橋) 傳動(dòng)橋補(bǔ)償碼 重置記憶 Body Electrical車型 Outline發(fā)動(dòng)機(jī)底盤Bodyfor Technician 43 調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu) 換擋桿 控制拉索 滑塊 鎖止塊 松開鎖止 1 1 2 2 U760E 自動(dòng)傳動(dòng)橋 傳動(dòng)橋控制拉索 拉索長(zhǎng)度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)改善了維修的便利性 Body Electrical車型 Outline發(fā)動(dòng)機(jī)底盤Bodyfor Technician 44 維修要點(diǎn)(U760E 自動(dòng)傳動(dòng)橋) 檢查和調(diào)整 傳動(dòng)橋ATF的加注 U760E 自動(dòng)傳動(dòng)橋沒有ATF加注管和油尺。當(dāng)加注ATF時(shí), ATF通過(guò)傳動(dòng)橋殼體上的加注孔添加. ATF液位可通過(guò)油底殼 里面的
28、溢流孔(允許過(guò)多的ATF溢流)檢查。 傳動(dòng)橋使用TOYOTA 純正ATF WS 注意: 如果ATF添加不正確, 傳動(dòng)橋不能達(dá)到設(shè)計(jì)性能. Body Electrical車型 Outline發(fā)動(dòng)機(jī)底盤Bodyfor Technician 45 維修要點(diǎn)(U760E 自動(dòng)傳動(dòng)橋) 檢查和調(diào)整 保養(yǎng)日程 狀況運(yùn)作間隔 正常檢查每40000 km (24000 miles)或24月 惡劣 檢查每40000 km (24000 miles)或24月 更換每80000 km (48000 miles)或48月 Body Electrical車型 Outline發(fā)動(dòng)機(jī)底盤Bodyfor Technician
29、 46 維修要點(diǎn)(U760E 自動(dòng)傳動(dòng)橋) 檢查 ATF 檢查流程 (沒有油尺和加注管) 注意注意: 如果傳動(dòng)橋沒有ATF泄露, 沒有必要檢查ATF位 檢查項(xiàng)目檢查項(xiàng)目 目視檢查下列部位ATF泄露 - 溢流塞 - 襯墊 - 殼體連接處, 等 加注管 Body Electrical車型 Outline發(fā)動(dòng)機(jī)底盤Bodyfor Technician 47 維修要點(diǎn)(U760E 自動(dòng)傳動(dòng)橋) 調(diào)整 ATF加注流程 規(guī)定的ATF 液量 1. 初始加注初始加注 添加ATF到油底殼到規(guī)定液位 添加ATF直到ATF 從溢 出孔溢出 溢流塞 2. 添加規(guī)定的添加規(guī)定的ATF液量液量 添加正確的ATF液量 3.
30、 升高升高ATF溫度溫度 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)使ATF流動(dòng). 激活A(yù)TF溫度檢測(cè)模式, 使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),將ATF溫度升至規(guī)定值. No.1 ATF加注管 4. 調(diào)整調(diào)整ATF液位液位 排除過(guò)多的ATF(在規(guī)定溫度值). 如果沒有ATF溢出, 則添加ATF直到ATF 從溢出 空溢出. 打開溢出塞直到ATF滴下 Body Electrical車型 Outline發(fā)動(dòng)機(jī)底盤Bodyfor Technician 48 維修要點(diǎn)(U760E 自動(dòng)傳動(dòng)橋) 調(diào)整 “初始加注” 確保No. 1 ATF加注管被緊固到規(guī)定扭矩 以下情況不需要初始加注 注意: 如果No. 1 ATF加注管沒有被緊固到規(guī)定扭矩, 那么AT
31、F液量不能被準(zhǔn)確調(diào) 節(jié) 不需要初始加注的操作不需要初始加注的操作 斷開ATF冷卻器管或軟管 因?yàn)槿踊蛞r墊故障對(duì)ATF泄露維修 安裝了新的帶變矩器 (加注了ATF)的傳動(dòng)橋 No.1 ATF加注 管 溢流塞 Body Electrical車型 Outline發(fā)動(dòng)機(jī)底盤Bodyfor Technician 49 維修要點(diǎn)(U760E 自動(dòng)傳動(dòng)橋) 調(diào)整 “添加規(guī)定的ATF液量” 根據(jù)下表向傳動(dòng)橋添加正確的ATF液量 維修維修 添加量添加量 升升 斷開ATF冷卻器管或軟管 因?yàn)槿踊蛞r墊故障對(duì)ATF泄露維修 安裝了新的帶變矩器 (加注了ATF)的傳動(dòng)橋 0.5 拆除和安裝驅(qū)動(dòng)軸 拆除和安裝傳動(dòng)橋油
32、底殼襯墊 拆除和安裝油底殼 2.7 拆除和安裝閥體3.2 拆除變矩器 (傳動(dòng)橋拆除和安裝) 3.4 變矩器更換 重復(fù)使用舊變矩器3.5 新變矩器5.1 Body Electrical車型 Outline發(fā)動(dòng)機(jī)底盤Bodyfor Technician 50 維修要點(diǎn)(U760E 自動(dòng)傳動(dòng)橋) 調(diào)整 “升高ATF溫度” 進(jìn)入 ATF溫度檢測(cè)模式 N D 6 秒.或更長(zhǎng) 1.5 秒.或更短 注意: 當(dāng)選擇了 “連接 TC和TE1 / ON” 后,MIL 等將不會(huì)閃爍 提示: 當(dāng)激活了ATF溫度檢測(cè)模式, D 檔 指示燈點(diǎn)亮2 秒. N D P R N DS + - 使用使用IT- 進(jìn)入: Power
33、train ECT 當(dāng)前測(cè)試 連接 TC 和TE1 DLC3 CG (4)TC (13) Body Electrical車型 Outline發(fā)動(dòng)機(jī)底盤Bodyfor Technician 51 維修要點(diǎn)(U760E 自動(dòng)傳動(dòng)橋) 調(diào)整 “升高ATF 溫度” 指示燈 (D)ATF 溫度. 不亮 D 低于規(guī)定的ATF 溫度 點(diǎn)亮 D 規(guī)定ATF 溫度 40 到 45 度 閃爍 D 高于規(guī)定的ATF 溫度 Body Electrical車型 Outline發(fā)動(dòng)機(jī)底盤Bodyfor Technician 52 制動(dòng) 概要 和 TMC 生產(chǎn)漢蘭達(dá)的主要區(qū)別 采用了制動(dòng)助力器真空噴射管以穩(wěn)定制動(dòng)助力器真空 (1AR-FE 發(fā)動(dòng)機(jī)車型) Body E
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