深圳車安科技總線停車場管理系統(tǒng)軟件使用說明書

1、深圳市車安科技發(fā)展有限公司停車場系統(tǒng)軟件使用說明書目錄一軟件使用說明 1登陸 2系統(tǒng)設置 2.1 系統(tǒng)用戶2.2 用戶授權2.3 修改密碼2.4 隱藏/顯示導航2.5 系統(tǒng)重置2.6 清除數(shù)據(jù)2.7 連接參數(shù)2.8 備份數(shù)據(jù)2.9 還原數(shù)據(jù)2.10 交班 3基本數(shù)據(jù) 373.1 電腦設置3.2 車道設置3.3 參數(shù)設置3.4 顯示屏3.5車場分區(qū)3.6收費標準3.7下載收費3.8銀行編碼3.9車輛品牌3.10車輛顏色3.11 車型設置4車場管理 544.1 發(fā)行新卡4.2 用戶資料4.3 車卡資料4.4 進出控制4.5 場內(nèi)車輛4.6 月卡繳費4.7 查詢卡4.8 車場消息4.9 脫機數(shù)據(jù)5地

2、庫管理 655.1 地庫車道5.2 地庫控制5.3 維護信息5.4 場內(nèi)車輛5.5 查地庫車5.6 進出記錄5.7 地庫報表6報表統(tǒng)計 706.1 用戶報表6.2 車卡報表6.3 進場報表6.4 出場報表6.5 繳費報表6.6 小時報表6.7 班次報表6.8 每日報表6.9 系統(tǒng)日志二后記77一軟件使用說明1登陸從開始菜單或桌面快捷方式打開停車場管理系統(tǒng)，程序打開首先會連接數(shù)據(jù)庫，如果連接參數(shù)在之前配置數(shù)據(jù)庫中已經(jīng)設置正確，連接數(shù)據(jù)庫界面會很快消失，如果之前連接參數(shù)設置錯誤，需要等待2分鐘左右時間，并彈出連接數(shù)據(jù)庫參數(shù)配置窗口：當正確連接數(shù)據(jù)庫后，就出現(xiàn)登陸界面，初始主管密碼為空，直接點擊確定

3、即可登陸系統(tǒng)，登陸后可以修改主管密碼： 軟件打開主界面：第一次運行程序，需要新增停車場管理電腦，并保存管理電腦設置：2系統(tǒng)設置2.1 系統(tǒng)用戶 系統(tǒng)用戶是設置使用停車場管理系統(tǒng)的用戶號、用戶名、密碼等信息。同時可設置是否停用登陸帳戶，窗口中登陸卡是指給每個登陸用戶發(fā)行一張卡，可以在軟件登陸和交班時候直接刷卡來登陸軟件。2.2 用戶授權可動態(tài)設置每個用戶不同的權限，一般普通崗亭收費員只需要設置交班、進出控制、場內(nèi)車輛、查詢車卡、車場消息幾個操作。2.3 修改密碼每個人員登陸系統(tǒng)后，可修改各自的登陸密碼。2.4 隱藏/顯示導航點擊隱藏導航、顯示導航可隱藏或顯示軟件左側(cè)導航條。2.5 系統(tǒng)重置系統(tǒng)重

4、置分為五個部分：分述如下：數(shù)據(jù)庫重新連接：程序運行過程中由于網(wǎng)絡中斷導致數(shù)據(jù)庫也斷開，此時不用關閉程序直接重新連接數(shù)據(jù)庫；控制機初始化：當上面所說的“車道設置”完畢，按此按鈕對控制機進行初始化，初始化時需要選擇控制機的編號。校驗控制機時間：選擇控制機編號，按下此按鈕，可校驗該控制機的時間；控制機led信息：選擇控制機編號，按下此按鈕，可下傳該控制機的顯示信息；校驗讀卡器：當讀卡器為車安公司ic讀卡器時，通過選擇此按鈕，可校驗該讀卡器時間、車場標志、塊號、密碼。2.6 清除數(shù)據(jù) 清除數(shù)據(jù)窗口可刪除所有用戶資料、所有卡資料等車場數(shù)據(jù)。2.7 連接參數(shù)連接參數(shù)窗口是提供給用戶用來配置數(shù)據(jù)庫連接資料，

5、數(shù)據(jù)庫類型選擇“mss microsoft sql server 6.x/7.x/2000”，服務器名稱輸入電腦名字或電腦ip地址，登陸名id輸入sa，登陸密碼如果安裝sql server 2000時候登陸數(shù)據(jù)庫密碼是選擇空密碼就不需要輸入密碼，如果安裝數(shù)據(jù)庫時候要密碼，則這里輸入安裝sql server 2000時候的登陸數(shù)據(jù)庫密碼，數(shù)據(jù)庫名稱輸入carsafe ，然后點擊“保存連接參數(shù)”，可以測試一下參數(shù)設置是否連接正確。2.8 備份數(shù)據(jù)本說明書前面配置數(shù)據(jù)庫中已經(jīng)說明了如何設置數(shù)據(jù)庫如何每天自動備份，軟件此處提供手工不備份數(shù)據(jù)庫操作，打開備份窗口，選擇好備份路徑，然后點擊備份數(shù)據(jù)庫，備份

6、完成系統(tǒng)會提示備份是否成功信息。2.9 還原數(shù)據(jù)還原數(shù)據(jù)要慎重操作，一旦還原以前數(shù)據(jù)，可能會丟失最近數(shù)據(jù)庫中更新的記錄，還原數(shù)據(jù)庫是打開一個單獨的程序，如果做此操作，需要關閉停車場管理系統(tǒng)，用如下圖所示系統(tǒng)還原數(shù)據(jù)后，再重新啟動停車場管理系統(tǒng)。2.10 交班系統(tǒng)使用人員之間交接，系統(tǒng)會根據(jù)每個人員登陸重新設置系統(tǒng)權限。3基本數(shù)據(jù)3.1 電腦設置系統(tǒng)第一次運行程序，會彈出此窗口需要新增停車場管理電腦，以后新增或修改車場管理電腦資料可到此重新設置。（1） 單擊“電腦設置”圖標彈出如圖所示對話框：（2） 在此對話框中進行相應的設置：通過點擊“新增”按鈕來增加電腦設置條目，然后在相應的位置填上相應的電

7、腦編號，電腦名稱，電腦用途（此項可以通過下拉菜單來選擇，管理處電腦對應管理電腦，其它崗亭電腦對應收費電腦），參數(shù)編號默認為電腦編號；設置完成后單擊“存盤”按鈕，同時在電腦顯示屏的右下角會彈出對話框提示“數(shù)據(jù)保存成功”；通過“刪除”按鈕來刪除不需要的電腦，具體方法為選中所要刪除的電腦編號，單擊“刪除”按鈕，然后存盤；注：電腦編號和電腦名稱不要重復；（3） “查詢”按鈕用來查詢相應的電腦，點擊“查詢”按鈕會彈出“數(shù)據(jù)查詢窗口”對話框，然后在第一個下拉菜單中選擇查詢條件；第三個下拉菜單為查詢值；第四個下來菜單有“且”（選擇且表示同時滿足條件時對應的值）、“或”（選擇或表示幾個條件中有一個條件成立時對

8、應的值）；（4） “排序”按鈕用來排列電腦設置對話框中電腦的順序，點擊“排序”按鈕，彈出“記錄排序”對話框，通過雙擊或者拖拽字段來進行左右框中字段的選擇或者刪除，通過點擊“升序”小框來選擇是否進行升序排列，如圖所示：（5） “打印”按鈕為打印電腦設置對話框內(nèi)容；（6） “導出”按鈕為將此次的“電腦設置”內(nèi)容導出到c盤(默認)；（7） 管理處和各崗亭電腦通過輸入本機電腦編號來修改，并按下修改鍵；（8） “退出”按鈕退出電腦設置對話框。3.2 車道設置設置每個進出口資料：（1）單擊“車道設置”圖標彈出如圖所示對話框：（2）在此“車道設置”對話框中進行相應的設置（有幾進幾出就在此對話框中通過新增按鈕

9、來增加，然后進行相應的設置）：a) 車道編號：車道編號：是對進出口車道的數(shù)字化定義，（車道編號數(shù)字一定不能重復）；b) 車道名稱：可以根據(jù)進出口編號或通道口的名稱來定義，例如可以設置為：進口一、出口一；進口二、出口二。也可設置為：外灘進口、長安街出口、電視臺進口、地王出口。（車道名稱不要重復）；c) 地址號：由于我們的通訊采用總線方式，各個控制機對應一個地址號，各地址號與控制機控制板上的撥碼開關所設置的地址碼相對應（即：地址號一定與該控制機的地址碼一致，否則通訊不通，地址碼的設置詳見硬件設置說明；一臺電腦控制下的所有控制機地址碼不能重復）；d) 電腦編號：為每個出入口控制機受控的電腦編號，可以

10、通過下拉菜單來選擇（下拉菜單中的電腦編號就是“電腦設置”中所設的電腦編號），例如：進口一，出口一都是由“電腦2”控制，兩個口的電腦編號都設為2；一般情況下一臺電腦控制一進一出設備，也可控制一個出口或一個入口；不帶圖像時，一臺電腦最多可控制四進四出；帶圖像無畫中畫無證件抓拍時，一臺電腦最多可控制兩進兩出；帶圖像無畫中畫有證件抓拍時，一臺電腦最多可控制一進一出；帶圖像帶畫中畫無證件抓拍時，一臺電腦只可控制一進一出；帶圖像帶畫中畫有證件抓拍時，一臺電腦只可控制一進一出；圖表示意如上：e) 進出標志：通過下拉菜單來選擇，進口設為進口車道，出口設為出口車道；f) 是否收費：進口設為不收費；出口在出口收費

11、時設為收費，在中央收費時設為不收費；g) 車場區(qū)域：l 如果車場是不分區(qū)域，車場區(qū)域欄所有進出口選擇同一區(qū)，則從任何一個進口車道進場可在其他任何一個出口車道出場，此時車場如下圖所示： 進口一進口二出口一出口二第x區(qū)l 如果車場分區(qū)域，相互不連通，如下圖所示，例如：車場分第1區(qū)和第4區(qū)，此時對于進口四和出口四，就設置為第4區(qū)，其它設為第1區(qū)： 進口一進口二出口一出口二進口四出口四第1區(qū)第4區(qū)h) 場中場 ：l 如果在車場中再套一個車場，如下圖所示，比如第1區(qū)為外場，第2區(qū)為場中場，則進口一、出口一，設置為第1區(qū)，場中場選擇不是，進口二和出口二選擇第2區(qū)，同時場中場選擇第1區(qū)：進口一出口一進口二出

12、口二第1區(qū)第2區(qū)i) 圖像 ：此項設置直接關系到“進出控制”主控窗口的實時圖像監(jiān)視，如果需要實時圖像監(jiān)視和進出口圖像對比，就在此對應的車道對應的設置（以下具體講解怎樣設置）；如果不需要圖像監(jiān)視和進出口圖像對比，就在此項的下拉菜單中選擇“無圖像”。l “單進口”或者“單出口”圖像設置為“第一進口”或者“第一出口”；l 接“一進一出”時，“進口一”圖像設為“第一進口”；“出口一”圖像設為“第一出口”設置如下：l 一臺電腦控制“兩進兩出”時，“進口一”圖像設為“第一進口”、“出口一”圖像設為“第一出口”； “進口二”圖像設為“第二進口”、“出口二”圖像設為“第二出口”：l 圖像卡硬件配置解釋： 1.

13、 “單進口”或者“單出口”需圖像對比時（不帶畫中畫和證件抓拍），用一塊圖像卡就可以；2. 一進一出、兩進兩出需圖像對比（不帶畫中畫和證件抓拍），要使用兩張圖像卡；3. 每塊圖像卡有兩路：（1）“單進口”或者“單出口”時，攝像機都接到圖像卡的第一路（2）“一進一出”時：進口一的攝像機接第一塊圖像卡的第一路，出口一的攝像機接第二塊圖像卡的第一路；（3）“兩進兩出”時：進口一的攝像機接第一塊圖像卡的第一路，出口一的攝像機接第二塊圖像卡的第一路；進口二的攝像機接第一塊圖像卡的第二路，出口二的攝像機接第二塊圖像卡的第二路；（4）帶證件抓拍時，如果系統(tǒng)為 “一進一出”，則證件抓拍攝像機接第二塊圖像卡的第二

14、路上； （5）帶畫中畫時，圖像卡的接法：（畫中畫時，只能接一進一出）需要四塊圖像卡，前面兩塊接一進一出，接法同（2）中“一進一出”；司機視頻接入到第三塊圖像卡和第四塊圖像卡的第一路；j) 地感控制：此項表示控制機是否有地感和車輛檢測器，如果有就設為“有地感”；如果沒有地感就設為“無地感”（此情況多數(shù)用于簡易控制機）；k) com1口：“長距離讀卡器”端口，“長距離讀卡器”端口上接的是“id-70或id-125讀頭”軟件中就選擇為“上海em”如果沒有接長距離讀卡器在此就設置為“無”；“長距離讀卡器”端口上接的是“瑞福rf-1920讀頭”軟件中就選擇為“瑞?？ā比绻麤]有接長距離讀卡器在此就設置為“

15、無”；“長距離讀卡器”端口上接的是“藍牙m(xù)bt-6000讀頭”軟件中在此就選擇為“藍牙卡”如果沒有接長距離讀卡器在此就設置為“無”；l) com2口：“控制機ic/id讀頭”端口，“控制機ic/id讀頭”端口上接的是“ic讀卡器”軟件中在此設置為“ic卡”；“控制機ic/id讀頭”端口上接的是“id讀卡器”軟件中在此設置為“上海 em”；“控制機ic/id讀頭”端口上接的是“條碼打印機”軟件中在此設置為“條碼”；“控制機ic/id讀頭”端口上接的是“羊城通讀卡器”軟件中在此設置為“羊城通”；m) 卡機構 ：如果進口車道上的入口控制機有出卡機構就選擇“出卡機構”，如果是出口車道的控制機有收卡機構

16、就選擇“收卡機構”；（硬件上對應的是把控制機的撥碼鍵的“7”撥到“on”的位置表示是帶“出卡機構”或“收卡機構”；撥到“off”位置表示的是不帶）n) 時租卡出口確認：選擇為“需要”時表示臨時卡出場時不管收費免費都需確認；o) led顯示信息：用于更改控制機led屏顯示的固定信息（包括公司名稱、電話等），當輸入您所需要填寫的信息后，此信息將會在控制機led上滾動顯示；例如：“車安停車場管理系統(tǒng) 電話傳真（信息輸入長度有限制）；p) 其它的“新增”、“刪除”、“存盤”、“查詢”、“排序”、“打印”、“導出”、“退出”按鈕功能和一中電腦設

17、置中所講的功能基本相同；“顯示車場全部車道”選上表示可以全部看到車場內(nèi)全部聯(lián)網(wǎng)的停車場所有車道設置。3.3 參數(shù)設置參數(shù)設置是分別設置每個電腦控制車場的基本信息。選擇所要設置的電腦編號進入設置，其中參數(shù)編號和電腦編號由你所選擇的電腦決定。（1） 在電腦編號設定好后，若需修改任一控制電腦參數(shù)，則可在系統(tǒng)網(wǎng)絡內(nèi)任何一臺電腦上由主管或管理員權限進入后來修改，方法為在“電腦”下拉菜單中選擇電腦編號，然后會出現(xiàn)相對應的控制電腦的參數(shù)，再進行修改，修改好后保存退出；（2） 分項介紹：一：基本l 參數(shù)編號與電腦編號：通過（1）中修改后，默認為與（1）相同設置；l 車場名稱：該項只針對系統(tǒng)報表適用，在軟件界面

18、的名稱通過加密狗讀??；二：串口l 控制機通訊口：控制機與電腦的連接串口(默認為com2) ，每個控制機與電腦通過rs422通訊；l 讀卡器串口：讀卡器和電腦對應的連接串口(默認為com1)，發(fā)行新卡，查詢卡，時租卡、月卡進出場，月卡繳費等使用讀卡器；l 小票打印串口：當系統(tǒng)連接票據(jù)打印機時，小票打印機與電腦連接串口，設置后臨時車主繳費后會打印票據(jù)，不連時設置為無；l 計數(shù)器串口：當系統(tǒng)連接計數(shù)器來統(tǒng)計各個區(qū)域的車輛數(shù)量時，需要設置該選項，計數(shù)器與電腦的通訊采用rs422，不接計數(shù)器時設為無；l 地庫串口：當采用脫機連接型地庫設備時，地庫控制機與電腦通過串口相連，需要設置此參數(shù)，以便下傳有效卡號

19、、下傳黑名單、取地庫記錄等，地庫通訊同樣采用rs422通訊；三：車卡l 收費讀卡器：是指電腦上掛接的讀卡器類型，有四種選擇，車安ic讀卡器、車安id讀卡器、羊城通讀卡器、條碼讀卡器；如果是ic卡系統(tǒng)選擇車安ic讀卡器、如果是id卡系統(tǒng)選擇車安id讀卡器、如果是條碼系統(tǒng)選擇條碼讀卡器、羊城通讀卡器主要用在廣州地區(qū)使用羊城通卡車場；l 讀卡器波特率：系統(tǒng)默認為9600，不需要修改；l 臨時卡類型：和收費讀卡器類型相對應，有ic卡、id卡和條碼卡三種，按系統(tǒng)實際掛接的讀卡器選擇所需的臨時卡類型；羊城通包含在ic卡類。l 月卡類型：有ic卡、id卡和條碼卡三種，按實際情況選擇所需要的月卡類型；l 卡號

20、長度：發(fā)卡時卡號長度，軟件默認為8位，一般不用更改；l 表面號長度：發(fā)卡時表面號的長度，軟件默認為8位，一般不用更改；l 出控制機刷時租：根據(jù)用戶需求選擇，選“是”表示控制機可以刷時租卡，選“否”則控制機不可以刷時租卡；l 滿位禁止取卡：控制車場車輛滿位時是否允許取卡，當設置為“人工判斷是否取卡” 時，由操作員通過點選“禁卡”來控制不能取卡，不選則不控制取卡；當設置為自動判斷時，需選擇“滿位后可入x輛”；l ic卡初始密碼：為新ic卡的初始密碼，默認為ffffffffffff（12位）；l ic卡塊區(qū)：選擇“不寫卡”則表示讀卡本身的id號，當卡的扇區(qū)被加密后選擇為“不寫卡”，選擇其它扇區(qū)則表示

21、寫卡，默認為“第二扇區(qū)”；l 車場標志：分配給停車場的，各個停車場的標志不一樣；此標志相當于進出這個車場的識別碼，不需設置；l 臨時卡管理：僅對網(wǎng)絡系統(tǒng)出口收費適用，用于多個收費點的車場，用來管理各個收費點的卡，選擇“有”時，每次打開軟件或者交班時會彈出“車卡管理”對話框，在每班上卡交接時需要錄入，系統(tǒng)自動計算該班交班卡數(shù)量，并生成卡管理報表；l 月卡出閘確認 ：是指月卡車輛出場時是否需要收費人員確認才能開閘，如果選擇“不需要”則為月卡出場刷卡后系統(tǒng)自動開閘放行出場，同時保存出場記錄，如果有圖像則保存出場圖像；l 月卡過期延長：該設置是針對月卡車輛過期后是否需要延長幾天時間，以體現(xiàn)管理的人性化

22、，若不需延長，則選擇不延長，若需延長，則選擇延長天數(shù)；l 月卡重復進出 ：選擇“允許”則月卡車輛可以重復進出，選擇“不允許”則月卡車輛不可以重復進出；月卡重復進時進場記錄為最近一次入場記錄，月卡重復出時出場記錄為最近一次出場記錄，默認值設為“不允許”；l 臨時卡重復進出：選擇“允許”則臨時卡車輛可以重復進，選擇“不允許”則臨時卡車輛不可以重復進出，臨時卡重復進時進場記錄為最近一次入場記錄，臨時卡不可重復出場，默認值設為“不允許”；l 總車位數(shù)：該系統(tǒng)管轄的車場可停放車輛的總數(shù)；l 月卡車位數(shù)：為系統(tǒng)已發(fā)行月卡的車位數(shù)量；l 月卡是否留車位：選擇“是”表示車場空位為去掉月卡車數(shù)量后的空位，不是實

23、際的空位數(shù)，選擇“否”表示車場空位為實際的空位數(shù)，不給月卡留車位；四：圖像l 照片保存路徑：當系統(tǒng)在發(fā)行卡時需將月卡車輛和車主的照片先錄入系統(tǒng)中時，月卡車輛照片以及車主的照片保存路徑；例如：服務器名dcarsystemphoto，當錄入照片后，系統(tǒng)在該卡每次出場時可以調(diào)出該卡對應的車輛和車主照片，和“月卡調(diào)人照片”和“月卡調(diào)車照片”配合使用；l 圖像保存路徑：當有圖像對比時，各進出車輛圖像保存路徑，系統(tǒng)每天自動新建一個文件夾，同一天進出的圖片保存在同一個文件夾中；例如：服務器名dcarsystemcarpic，；無圖像對比不需設置；l 圖像保存天數(shù)：當有圖像對比時，各車輛進出時所抓拍圖像保存有

24、效的時間段，有效時間系統(tǒng)默認90天，根據(jù)系統(tǒng)進出的車輛數(shù)量和硬盤容量來定，比如：當硬盤容量為40g，每天進出1000輛車時，保存天數(shù)設為500天；l 自動刪除圖片：選擇“是”則為當系統(tǒng)內(nèi)圖像超過保存天數(shù)時，系統(tǒng)自動刪除保存天數(shù)外的進出圖片，但場內(nèi)車輛除外；l 圖像電腦登陸：僅對網(wǎng)絡用戶適用，服務器電腦設置了用戶，可以用客戶端登錄，默認為guest；l 圖像電腦密碼：若客戶端訪問服務器需憑密碼時，在此輸入服務器設置的guest密碼，單臺電腦系統(tǒng)不需設置；l 映射本地路徑：一般不用，以后擴展用；l 抓拍圖像時間：用于圖像對比，主要解決有時讀卡抓拍圖像不清楚問題，有兩種抓拍圖像的方式，第一：讀卡抓拍

25、，第二：壓地感抓拍。由于一般系統(tǒng)出口無圖像，所以選擇讀卡抓拍；l 月卡調(diào)人照片：當系統(tǒng)在發(fā)行卡時將月卡車輛和車主的照片先錄入系統(tǒng)中后，設置該功能，月卡車輛出場時，系統(tǒng)會調(diào)出發(fā)行月卡時錄入的車主照片；注意：錄入月卡車主照片，如果需要錄入兩個人或更多人照片，請先通過photoshop等圖片編輯軟件，將兩個人或更多人照片編輯成一個圖片，圖片高度為160象素，寬度每個人照片114象素，照片建議不要超過4人。錄入月卡車圖片，建議圖片高度200象素，圖片寬度280象素。車主照片和車輛圖片錄入后，在參數(shù)月卡調(diào)人照片、月卡調(diào)車圖片都選擇”是”或只選擇其中一個，月卡出場時候就會調(diào)出車主照片或車輛圖片：l 月卡調(diào)

26、車圖像：當系統(tǒng)在發(fā)行卡時將月卡車輛和車主的照片先錄入系統(tǒng)中后，設置該功能，月卡車輛出場時，系統(tǒng)會調(diào)出發(fā)行月卡時錄入的車輛圖片；l 畫中畫 ：畫中畫是在出入口各安裝一個顯示車主的攝像機，和圖像對比配合使用（不能只有車主圖像而無車輛圖像），將車輛和車主圖片一并顯示在軟件界面上，進場時將車輛和車主的圖像抓拍下來，出場時調(diào)出進場的車輛和車主的圖片供收費員對比，圖示如下： 車輛進場進出后場內(nèi)車輛中可查詢進口圖片車輛出場，進行圖像對比出場后，可在進出報表中，分別查詢進出時間，進出圖片，出場時間，出場圖片，收費金額，收費人員等等l 證件抓拍：當車場出口免費放行時需要抓拍證件時選項，選擇“有”則表示臨時卡免費

27、出場有證件抓拍功能（收費為零除外），選擇“無”則表示沒有證件抓拍功能。如下圖所示，設置“有”點擊免費時，出口圖像自動切換到證件抓拍攝像機上，收費人員將證件放置在證件抓拍攝像機下，然后點擊確定即可抓拍證件，并記錄數(shù)據(jù)、圖片及開閘放行：抓拍的證件在進出記錄中可查詢到此車輛進場圖片，出場圖片以及證件圖片：l 車牌識別：用于車牌自動識別，選擇“有”時，系統(tǒng)帶車牌自動識別，選擇“無”時，系統(tǒng)不帶車牌自動識別；l 識別有效位數(shù)：和車牌識別配合使用，是車牌識別多少位正確有效，一般選擇5位；l 月卡入口識別：用于車牌自動識別，選擇“是”時，表示該卡在入口識別的車牌號有效位數(shù)與該卡發(fā)行時原始輸入車牌有效位數(shù)一致

28、，則允許讀卡進場；l 月卡出口識別：用于車牌自動識別，用于出口判斷放行的標準，有三個選項，a、“與進場車牌對比”，表示只要出入口識別的車牌有效位數(shù)一致，則放行；b、“與原始車牌對比”，表示只要出口識別的車牌有效位數(shù)與原始輸入一致，則放行；c、“進場原始都對比”，表示既要出入口識別的車牌有效位數(shù)一致，又要出口識別的車牌有效位數(shù)與原始輸入一致，才能放行；五：功能l 控制機類型：控制機類型是指控制機主控板的類型，包括：標準型（大板）、簡易型（簡易板）；l 中央收費：選擇“是”即是中央收費，選擇“否”即是出口收費,中央收費時收費電腦設置在車場車主取車通道上，車主先交費再出場，出口控制機收卡放行，出口收

29、費是將收費電腦設置在出口通道上；l 消費機：只針對臨時卡而言，當系統(tǒng)帶消費點收費功能時，需要將其設置為“有”，此時，臨時車進入車場，車主到消費點消費后，將停車卡給收銀員在消費機上刷卡，消費機將其消費信息寫入卡中，當車主持該卡出場時，系統(tǒng)會自動根據(jù)該消費點的收費標準進行收費、免費或折扣；l 脫機地庫：在系統(tǒng)選擇脫機地庫模式時，對臨時卡來說有兩種收費模式，一種是不單獨計算地庫的收費金額，在出口處一起收費，另一種為地庫單獨收費，出口處將地庫和地面停車費用單獨計算，選擇“無/不收費”，即是將地庫和地面一起收費，或者無地庫；選擇“出口單獨收費”則將地庫和地面單獨收費；l 收費金額為零：是指控制機的led

30、顯示屏在收費金額為零時是否需要控制機提示；l 電腦收費語音：針對中央收費或出口控制機不帶發(fā)音的系統(tǒng)，選擇“有”時，需要在電腦上接入音箱，當臨時卡和儲值卡車輛出場，電腦將收費金額通過音箱發(fā)出；l 同步時間：選“是”指客戶端與服務器時間同步，服務器的電腦必須設置“否”；l 自動取脫機數(shù)據(jù)：設置成“是”時，軟件每次打開先自動取脫機數(shù)據(jù)；l 車位屏刷新：車位屏的刷新時間，有實時刷新和非實時刷新之分，一般選擇實時刷新；l 跟蹤日志：用于記錄系統(tǒng)各種操作，打開時記錄，關閉時不記錄；l 通訊超時：通訊超時設置為單個控制機的最長檢測時間，默認值為1000ms;l 小票打印紙總行：采用紙票打印機打印進出場票據(jù)記

31、錄的總行數(shù)，系統(tǒng)默認為8行，可以按照紙票規(guī)格相應設置；與小票打印串口設置配合使用；l 小票打印前空行：當設置為“1”時，按紙票的規(guī)格在打印時空出第一行，從第二行開始打??；依次類推；注：設為“0”時從第一行打印不空行；不能設為負數(shù)；l 小票打印后空行：針對不能自動換頁的打印機而設置，按紙票的規(guī)格在打印完記錄后空行直至第二頁紙票首行之間的總行數(shù)；自動換頁的打印機設為0即可；3.4 顯示屏設置led屏參數(shù)，點擊顯示屏圖標，彈出如圖對話框：分項說明：l 編號：led 屏的編號，此項不重復即可；l 名稱：led 屏的文字說明；l 類型：分為帶地址和無地址兩種，帶地址即屏本身存在物理地址編號；l led屏

32、地址號：無地址時本項設置無關，帶地址時設置為屏的物理地址；l 電腦編號：與led屏通信（led屏直接接電腦或者led屏接控制機時控制機所對應的電腦）的電腦編號；（一臺電腦只能一個收費屏）；l 接口類型：兩種類型接電腦或者接控制機都采用rs232通訊；l 電腦串口：led接電腦時與電腦的通訊串口，接控制機時不用設置此項；l 車道編號：車位屏時屏與車道編號相對應；l 用途：收費屏和車位屏，當選擇收費屏時此列變?yōu)樘m色，車位屏時為紅色；l 屏寬：分別有五字、八字、十字單屏、十字雙屏；l 信息語言：led車位屏顯示中文、英文或者中英同時顯示；l 波特率：帶地址的設置為9600、無地址的設置為2400；l

33、 信息類型：全部信息（總個停車場的車位信息）、單區(qū)信息（對應的停車場分區(qū)車位信息）；l 所屬分區(qū)：選擇單區(qū)信息時，所對應的分區(qū)編號通過下拉菜單選擇（分區(qū)在車場分區(qū)中設置）；l 固定信息：向led發(fā)送的固定信息；3.5 車場分區(qū) 當車場有計數(shù)器設備，根據(jù)車場感應線圈計數(shù)器等施工布線等情況來設置分區(qū)編號及每個區(qū)車位數(shù)。前面參數(shù)設置中需要設置計數(shù)器串口。系統(tǒng)一般默認為四個區(qū) ，區(qū)域名稱、總車位、場內(nèi)車、空余車位可以手動修改；計數(shù)設置為空，根據(jù)需要可以增加和刪除（鼠標放入分區(qū)設置或者計數(shù)設置框中）；地址編號為計數(shù)器撥碼鍵所撥地址（地址編號最好不要重復），類型可以選擇計數(shù)器或者控制機（有計數(shù)器板的選擇計

34、數(shù)器），可以通過下拉菜單選擇（對應區(qū)域名稱），設置好后存盤退出，在主控窗口狀態(tài)欄中可以看到實時計數(shù)結(jié)果；收費電腦自動接受計數(shù)器信息，在窗口中顯示每個區(qū)域停車情況，同時如果有車位屏會將車位信息發(fā)送到車位屏上實時顯示：3.6 收費標準萬用收費表對出場車輛進行收費，收費標準可以滿足多種收費跨段情況下，不同時段間的收費處理。以下是萬用收費表的設置方法： 收費代碼：取值范圍從1-9，a-z。表示的是收費員在收費時按對應按鍵，則按照此收費類別進行收費。 名稱：每個收費類型對應一種車型，車型設置在基本數(shù)據(jù)車型設置中設置好，這里只需要下拉選擇即可。 免費停車時間：在免費停車時間內(nèi)離場則不收費。0表示沒有免費停

35、車時間。 過夜收費：只要到0點就需要收取固定的過夜費。0表示沒有過夜費。 一天最高收費：停滿一天最多收費的金額。0表示沒有最高收費。 最遲離場時間：臨時卡車輛允許有多長的離場時間，離場時間并不計算到停車時間內(nèi)。例如：若最遲離場時間30分鐘，免費停車時間30分鐘，則停車在1小時之內(nèi)的車輛將不收費。 停車24小時為一天：此設置只會影響到一天最高收費項目。若選擇了24小時為一天則從入場時間到第二天的入場時間最多只能收取最高的收費金額，若沒有選擇此項則以0點進行分割分別按照入場時間到0點和0點到出場時間進行收費匯總。例：8：00入場第3天10：00出場，若按照24小時為一天則收費流程是按2天的最高收費

36、+8：00-10：00兩個小時的收費金額；若不按照24小時為一天擇收費流程是8:00-0:00收費(若超出了最高收費則按最高收費計算)+1天的最高收費(0:00-0:00)+0:00-10:00收費(若超出了最高收費則按最高收費計算)。 收費起步分鐘、起步收費金額：最初的收費起步分鐘和最初的起步收費金額。每個時段都可以有不同的起步收費分鐘和起步收費金額，若在第一個時段進入則按照時段一的起步分鐘和起步金額計算，若在第二個時段進入則按照時段二的起步分鐘和起步金額計算。收費類型：共有6種收費類型。1、無分段收費：車輛不論在幾點進入都是按照同樣的收費標準進行收費。 表示的意思車輛進入的頭120分鐘收2

37、元，停滿60分鐘收1元，再停滿60分鐘收2元，再停滿60分鐘收3元，再停滿1天收10元，等等，可以一直設置到停一個月或一年的收費金額。 以下都是有關收費跨段的情況：例如第一個時段2小時收1元，8：00后第二個時段1小時1元 2、入場時間為準：遇到跨段點則按照前一個收費標準進行收費，然后將下一個時段的停車時間補足到上個時段沒有停滿的時間。如果7：59進場則需要按照2小時1元先收一次，然后將7：59的收費時間順延2個小時，從9:59收取下個時段的收費標準。 3、出場時間為準：遇到跨段點則按照后一個收費標準進行收費。如果7：59進場則需要按照下個時段進行收費1小時1元先收一次，然后將7：59的收費時

38、間順延1個小時，從8:59收取下個時段的收費標準。 4、跨段前后分別收費：遇到跨段點則按照兩段收費標準分別收費。如果7：59進場則先按照第一段的收費標準收取2小時1元，然后按照8：00進行第二段的收費標準進行收費。 5、按比重大的時段收費：遇到跨段點則判斷在哪個時段停車的時間長則按照哪段進行收費。如果7：59進場則在跨段點前停1分鐘，若8：01出場，則按照第一段進行收費1元，從9：59收取下個時段的收費標準；若8：02以后出場則按照第二段進行收費1小時1元先收一次，然后將7：59的收費時間順延1個小時從8:59收取下個時段的收費標準。 6、按照收費金額大的收費：遇到跨段點則按照收費金額大的時段

39、收費，如果收費金額一樣則按照第一段收。例如下圖就表示的是東莞的收費標準：白天08：00-18：00停車收費4元，若在18：00-08：00內(nèi)停車5小時以內(nèi)則需要收費8元，若在18：00-08：00內(nèi)停車5小時以外就需要按照每天10元的最高標準收。收費流程：沒有最高收費的情況：首先判斷入場在哪個時段，取出最初的起步分鐘和起步收費金額，然后依次在該時段進行收費，直到收費跨段點，按照設定的收費類型進行跨段收費，然后依次在下一個時段進行收費直到離開。有最高收費的情況：首先判讀出停了幾天，用停車的整數(shù)天數(shù)*最高收費。然后再收取當天的收費金額。0點為一天的收費流程：首先判讀出停了幾天，用停車的整數(shù)天數(shù)*最

40、高收費。然后再收取入場時間到0：00的金額，再收取0：00到出場的金額。切忌一點：時段一定要按照從小到大的時間進行設置，并且不能交叉。先是凌晨（0：00以后），然后是白天，然后是晚上，最后是跨過凌晨的情況。例如02：00-12：00為第一時段，12:00-20:00為第二時段，20:00-02:00為第三時段這樣的先后順序進行設置。3.7 下載收費當使用車安帶收費功能讀卡器，可以設置收費標準下載到讀卡器中，讀卡器可脫離電腦自動收費，停車場管理系統(tǒng)同時可以讀取每次收費記錄保存到數(shù)據(jù)庫中，收費標準設置和上面將的萬用收費設置基本類似。3.8 銀行編碼設置銀行信息，方便在發(fā)行月卡時候快速錄入資料。3.

41、9 車輛品牌設置車輛品牌，方便在發(fā)行月卡時候快速錄入資料。3.10 車輛顏色設置車輛顏色，方便在發(fā)行月卡時候快速錄入資料。3.11 車型設置車型設置，方便在發(fā)行月卡時候快速錄入資料，同時針對不同車型時租卡出場收費標準可設置不同。4車場管理4.1 發(fā)行新卡顯示導航條“車場管理x”中可以找到發(fā)行新卡圖標或者菜單目錄中，鼠標單擊彈出如圖所示對話框：l 此窗口用來發(fā)行車卡并將發(fā)行過的卡的數(shù)據(jù)保存到數(shù)據(jù)庫中；l 如果發(fā)行臨時卡就選擇“臨時卡”，將卡放到讀卡器上，卡id號（8位）會讀出來；然后在表面號中輸入8位數(shù)字，每張卡的表面號不要相同（如果表面號輸入跟以前相同，則系統(tǒng)給出提示），再在車道權限中選擇這張

42、卡可以通過的車道（在所有車道中鼠標每單擊一個車道，則右框中即顯示可通過的對應車道，如果這張卡可以通過左邊所有的車道，只用點擊中間的；如果選錯了，可以通過單擊右框中選錯的車道來取消，點擊為全部取消）；l 月卡分為兩種，一種為ic，一種為id，如果發(fā)行ic月卡選擇ic月卡、id月卡選擇id月卡，其它操作流程同上（點“發(fā)行”后會彈出有關車卡資料的對話框，輸入相應的車主資料）；如圖所示：l vip卡是指貴賓卡，屬特殊人員使用，不用繳費，出入次數(shù)不限制；l 儲值卡類似于月卡，發(fā)行儲值卡時要填寫車卡詳細資料，按照月卡繳費方式充值，車輛出場時按照臨時卡收費標準收費扣費，當結(jié)余金額為“零”或者余額不足時軟件提

43、示按人工收費，系統(tǒng)日志會記載其人工收費記錄；在車卡資料中能查找相應的結(jié)余金額；l 登陸卡是指管理員或者保安人員憑該卡可登陸進入系統(tǒng)，取消登陸卡在“系統(tǒng)設置”的“系統(tǒng)用戶”中刪除即可；登陸卡的發(fā)行，讀出卡號后，選中登陸卡，使用人下拉框中會顯示所有使用本系統(tǒng)人員，選擇你要授權的人，然后點擊發(fā)行，該卡就可以在登陸界面上直接刷卡登陸車場管理系統(tǒng)如圖所示： l 如果臨時卡、月卡允許進車場地庫（該停車場有地庫，地庫的車道設置以及相關的信息在“地庫管理”中有）則將“地庫卡”選項選上，對應的地庫車道就會由灰色變?yōu)楹谏缓蟀凑涨懊嫠v的來選擇“可通過的車道”；l 如果發(fā)行卡的時候沒有讀卡器但知道卡的號，選上“

44、手工輸卡”然后操作（與前面相同，只針對長距離讀卡器）；4.2 用戶資料顯示所有發(fā)行的月卡用戶資料，并可以修改保存，雙擊選中的用戶，可在新的窗口修改用戶息。4.3 車卡資料顯示所有車卡資料，雙擊選擇的車卡資料可在新的窗口中修改車卡資料，如果車場有脫機功能，同時本窗口下傳黑名單、刪除黑名單。同時可以對車卡再次分配進出車道權限。4.4 進出控制進出控制是崗亭收費電腦主要模塊，用來控制車場進出控制機車卡進出，臨時車輛收費放行。入口控制機入車：左上角實時顯示入口情況，當多進多處都有圖像時候，那個進口有車進入讀卡，圖像自動切換到該進口，顯示進場車輛情況，當入口讀卡后上傳卡號，系統(tǒng)判斷卡號，當有效就給控制機

45、開道閘放行并保存入場信息，入場圖片，同時左下角實時更新場內(nèi)卡號，系統(tǒng)同時計算場內(nèi)車位情況，再進出界面顯示并發(fā)送車位信息到車位顯示屏上。 出口控制機出車：右上角實時顯示出口情況，當多進多處都有圖像時候，那個出口有車出場，圖像自動切換到該出口，顯示出場車輛情況，當出口讀卡后上傳卡號，系統(tǒng)判斷卡號，卡號有效就再左下角顯示車輛停產(chǎn)情況，如停車時間，如果是時租卡顯示收費金額，車主繳費后崗亭收費人員點收費按鈕，系統(tǒng)給控制機開道閘放行并保存出場信息，出場圖片，同時左下角實時更新場內(nèi)卡號，系統(tǒng)同時計算場內(nèi)車位情況，再進出界面顯示并發(fā)送車位信息到車位顯示屏上。讀卡器讀卡：當讀卡器檢測到有卡，如果該卡在場外則左下

46、角顯示車卡基本信息以及最近一次入場時間和出場時間。當檢測到車卡在場內(nèi)，如果是月卡則顯示卡入場時間，入場圖片以及停車時間，如果是時租卡則顯示收費金額崗亭收費人收費，對比車輛出場信息后放行，同時保存出場記錄。手工開閘：針對特殊原因崗亭收費人員可手工開閘，系統(tǒng)自動記錄手工開閘信息，同時保存車輛圖片。發(fā)卡進場：崗亭人員可通過系統(tǒng)直接手工發(fā)卡進場，針對沒有配置出卡機構的車場可使用本方法，手工發(fā)卡進場同樣會保存入場車道車輛圖片等信息。滿位：當崗亭收費人員選中滿位，進出口控制機led屏會顯示車位已滿的信息。收費類型：針對臨時卡，不同車型收費標準不一樣，當有臨時卡出場，顯示出場信息后，收費人員可通過數(shù)字快捷鍵

47、選擇不同車型，收費界面顯示相應收費金額。收費開閘：當出口控制機直接傳卡到系統(tǒng)，收費人員收費放行系統(tǒng)自動發(fā)開閘信息到相應控制機，如果是多進多出出口直接讀卡器讀卡出場，可在收費開閘中選擇哪個車道開閘。場內(nèi)車輛：進出控制主界面實時顯示場內(nèi)車輛，可點擊時租卡、月租卡等快速查詢場內(nèi)停車情況，如果車場有圖像對比，可選中圖像框查看場內(nèi)車入場圖片。已出：在出口控制機異常情況車輛出場，可手工直接設置場內(nèi)車已出，系統(tǒng)會記錄每次操作以供管理人員查詢。時租卡免費：當有時租車出場需要免費，收費人員可從選擇免費原因，然后放行，系統(tǒng)保存該條免費記錄以供管理人員查詢。操作日值：進出控制主窗口右下角會實時顯示收費人員操作記錄，

48、最近一次操作紅色顯示。4.5 場內(nèi)車輛場內(nèi)車輛可查詢車場內(nèi)車輛信息，包括入場時間，入場圖片，如果已經(jīng)出場的可查詢最近一次入場時間，入場圖片，最近一次出場時間，出場圖片，以及月卡車圖片。入場圖片： 出場圖片： 月卡車圖片： 點擊圖片可放大圖片：4.6 月卡繳費 月卡繳費是當月卡過期時車主繳費延期，繳費時可對月卡經(jīng)出車道再次授權，同時顯示月卡老的繳費記錄，繳費更新月卡到期日期，保存繳費記錄到數(shù)據(jù)庫以供財務對帳。月卡繳費可以通過手工查詢，手工查詢可以按照卡號查詢，表面號查詢，姓名查詢，車牌查詢來讀取月卡車主信息進行繳費。4.7 查詢卡 查詢卡顯示車卡基本信息，場內(nèi)外信息，如果時月卡車，可點擊詳細查看

49、月卡詳細信息，包括車卡信息已經(jīng)車主基本信息。也可以通過手工查詢，手工查詢可以按照卡號查詢，表面號查詢，姓名查詢，車牌查詢，其中選擇車牌查詢，可以通過系統(tǒng)提供鍵盤點擊錄入車牌，方便操作員錄入車牌前面漢字困難，也可以手工輸入車牌，如下圖片：4.8 車卡管理顯示導航條“車場管理x”中可以找到車卡管理圖標，鼠標單擊彈出如圖所示對話框：l 當交班或者第一次打開軟件的時候會彈出以上對話框；此對話框是用來對控制機內(nèi)卡的數(shù)目進行記錄和處理，手工修改的記錄會保存到系統(tǒng)日志中；l 空白框中顯示的是本臺電腦控制的進口的相關信息；l 電腦編號：本臺電腦的編號；值班人：當前的值班人；上班時間：值班人點擊停車場軟件進入軟

50、件的開始時間；交班時間：交接班的時間當前卡數(shù)量：當前崗亭內(nèi)卡的總數(shù)量（包括控制機內(nèi)）；接班卡數(shù)量：交接班時崗亭內(nèi)所?？ǖ臄?shù)量（包括控制機內(nèi)）；控制機出卡數(shù)量：當前進口控制出卡數(shù)量（包含手工在入口控制機上刷臨時卡）交接班時此項數(shù)據(jù)會默認為“0”；控制機收卡數(shù)量：當前出口控制機收卡數(shù)量（包含手工在出口控制機上刷臨時卡） 交接班時此項數(shù)據(jù)會默認為“0”； 讀卡器發(fā)卡數(shù)量：當前手工在發(fā)卡器上發(fā)卡或者手工輸卡進場數(shù)量； 讀卡器收卡數(shù)量：當前手工在發(fā)卡器上發(fā)卡或者手工輸卡出場數(shù)量；轉(zhuǎn)出卡數(shù)量： 從控制機里面取出一些卡，通過在下面的修改轉(zhuǎn)出卡數(shù)量來記錄和顯示轉(zhuǎn)出卡的數(shù)量；轉(zhuǎn)入卡數(shù)量： 往控制機里面添加卡的時

51、候，通過在下面的修改轉(zhuǎn)入卡數(shù)量來紀錄和顯示轉(zhuǎn)入卡的數(shù)量；空白下拉菜單項：通過下拉菜單來選擇要處理卡的進口，選好后選擇你要處理的方式：修改當前卡數(shù)量，修改接班卡數(shù)量，修改控制機卡數(shù)量，轉(zhuǎn)出卡數(shù)量，轉(zhuǎn)入卡數(shù)量，修改后在上面的相應項中會有相應的變化4.9 車場消息車場消息可讓各崗亭和管理處直接直接通過本系統(tǒng)發(fā)送通知，發(fā)送消息10鐘之內(nèi)即可在接收訪顯示：如下圖給管理處報告：對方未看時在發(fā)送消息窗口顯示為綠色： 管理處收到消息，點擊即可在消息內(nèi)容窗口顯示詳細消息，并更改標志為已看：4.10 脫機數(shù)據(jù)控制機在脫機狀態(tài)下運行后，進出口控制機會將出入記錄存在本地，當控制機與電腦通訊恢復后，通過取脫機數(shù)據(jù)將控制機里面的數(shù)據(jù)取出，存放到數(shù)據(jù)庫中，供車場管理人員查詢；顯示導航條“車場管理x”中可以找到脫機數(shù)據(jù)圖標，鼠標單擊彈出如圖所示對話框：l 通過車道下拉菜單來選擇你要取那個口的數(shù)據(jù)，選好后，點擊“取記錄”按鈕，l 讀卡器d：用來取收費讀卡器脫機收費時的數(shù)據(jù)；下傳全部卡號：選中一個車道，點擊此按鈕會將所有的月卡信息下傳給該控制機，以便脫機進出的時候，月卡能夠正常通行；刪除全部卡號：將控制機內(nèi)的月卡信息全部給刪除，建