10橋梁下部結(jié)構(gòu)構(gòu)件技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)

1、10 橋梁下部結(jié)構(gòu)構(gòu)件技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)10.1橋墩橋墩的類型按結(jié)構(gòu)形式分成重力式墩、樁柱式墩、薄壁墩、柔性墩和空心墩。這種分類方法便于全面合理且較詳細(xì)描述橋墩技術(shù)狀況評(píng)定。適合操作者掌握，符合實(shí)際工作的需要。10.1.1重力式橋墩重力式橋墩的檢查指標(biāo)根據(jù)重力式橋墩的主要材料缺陷和變形狀況進(jìn)行分類描述。根據(jù)公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范(jtg h11-2004)的規(guī)定和實(shí)際情況，橋墩為橋梁的重要部件，不僅對(duì)安全使用至關(guān)重要，而且維修工作量和難度較大，所以對(duì)橋墩標(biāo)度3類的情況就需要進(jìn)行及時(shí)地維修。其中剝落、露筋；蜂窩、麻面、空洞和孔洞的定性和定量描述與公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范(jtg h11-2004)確定橋墩的缺損

2、程度及標(biāo)度分類的描述基本一致，經(jīng)實(shí)踐證明是合理的。保護(hù)層厚度、鋼筋銹蝕、混凝土碳化和腐蝕的描述，與公路橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)定規(guī)程(報(bào)批稿)的缺損程度及標(biāo)度分類的描述一致，按照構(gòu)件腐蝕狀況的不同程度進(jìn)行分類定性描述。橋墩位移指標(biāo)由于較難以量化反映，本標(biāo)準(zhǔn)只進(jìn)行定性描述和分類。橋墩和橋臺(tái)位移一旦出現(xiàn)，情形就較嚴(yán)重，故本標(biāo)準(zhǔn)中橋墩和橋臺(tái)位移的標(biāo)度從3類開始。橋墩沉降和位移允許值沿用公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范(jtg h11-2004)的規(guī)定。重力式橋墩裂縫的描述，根據(jù)裂縫的不同形態(tài)和發(fā)生部位分為網(wǎng)狀裂縫、墩身的水平裂縫、豎向裂縫、由支承墊石從下向上發(fā)展的裂縫、墩帽頂面水平裂縫、不等高的墩蓋梁和雉墻上的豎向裂縫以

3、及鑲面石突出的裂縫。參照公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范(jtg h11-2004)、橋梁工程養(yǎng)護(hù)與維修手冊(cè)和評(píng)審專家組的意見，并根據(jù)產(chǎn)生這些裂縫對(duì)結(jié)構(gòu)的不同影響程度，對(duì)裂縫進(jìn)行分類描述。10.1.2樁柱式橋墩樁柱式橋墩材料的主要缺陷與重力式橋墩材料的主要缺陷一致，所以樁柱式橋墩材料缺陷以重力式橋墩相關(guān)描述為準(zhǔn)。橋墩的磨損是指在水流等外界作用下出現(xiàn)的骨料和砂漿的表面磨耗脫損現(xiàn)象，這種病害的定量和定性分類是參考公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范(jtg h11-2004)關(guān)于其他病害描述方法和評(píng)審專家組的意見進(jìn)行分類描述的。樁柱式橋墩裂縫評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)裂縫的不同形態(tài)和發(fā)生部位分為網(wǎng)狀裂縫、墩身的水平裂縫、豎向裂縫、由支承墊石從下向

4、上發(fā)展的裂縫、墩帽頂面水平裂縫、不等高的墩蓋梁、雉墻上的豎向裂縫、懸臂橋墩角隅處的裂縫和蓋梁自上而下的垂直裂縫。根據(jù)樁柱式橋墩結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和這些裂縫對(duì)結(jié)構(gòu)不同影響程度，對(duì)裂縫進(jìn)行分類描述。10.1.3 薄壁式橋墩10.1.5 空心式橋墩薄壁式橋墩、柔性墩、空心式橋墩的剝落、露筋、蜂窩、麻面、空洞、孔洞、鋼筋銹蝕、混凝土碳化、腐蝕、位移和磨損等病害與重力式橋墩主要缺陷一致，本標(biāo)準(zhǔn)參照重力式橋墩相關(guān)描述。不同結(jié)構(gòu)類型的橋墩裂縫發(fā)生形態(tài)和發(fā)生的部位略有不同，參照公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范(jtg h11-2004)和橋梁工程養(yǎng)護(hù)與維修手冊(cè)以及評(píng)審專家組的意見，并根據(jù)產(chǎn)生這些裂縫對(duì)結(jié)構(gòu)的不同影響程度，對(duì)裂縫單獨(dú)進(jìn)行

5、分類描述。10.2橋臺(tái)橋臺(tái)的類型按結(jié)構(gòu)形式分成重力式橋臺(tái)、輕型橋臺(tái)和其他橋臺(tái)(框架式橋臺(tái)、組合橋臺(tái))。這種分類方法是為了全面合理描述橋臺(tái)技術(shù)狀況評(píng)定。10.2.1重力式橋臺(tái)重力式橋臺(tái)的檢查指標(biāo)根據(jù)重力式橋臺(tái)的主要材料缺陷和變形狀況進(jìn)行分類描述。其中剝落、露筋、空洞、孔洞和磨損的定性和定量描述與公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范(jtg h11-2004)的橋臺(tái)缺損程度及標(biāo)度分類的描述基本一致，經(jīng)實(shí)踐證明是合理的。鋼筋銹蝕、混凝土碳化和腐蝕的描述與公路橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)定規(guī)程(報(bào)批稿)的缺損程度及標(biāo)度分類描述一致，按照構(gòu)件腐蝕狀況的不同程度進(jìn)行分類定性描述。橋臺(tái)位移指標(biāo)由于較難以量化反映，本標(biāo)準(zhǔn)只進(jìn)行定性描述和分

6、類。橋臺(tái)沉降和位移允許值沿用公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范(jtg h11-2004)的規(guī)定。重力式橋臺(tái)裂縫的描述，根據(jù)裂縫的不同形態(tài)和發(fā)生部位分為網(wǎng)狀裂縫、從基礎(chǔ)向上發(fā)展至臺(tái)身的裂縫、臺(tái)身的水平裂縫、豎向裂縫、由支承墊石從下向上發(fā)展的裂縫、蓋梁自上而下的垂直裂縫、翼墻和前墻斷裂的裂縫和鑲面石突出的裂縫。參照公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范(jtg h11-2004)和橋梁工程養(yǎng)護(hù)與維修手冊(cè)以及評(píng)審專家組的意見，并根據(jù)產(chǎn)生這些裂縫對(duì)結(jié)構(gòu)的不同影響程度，對(duì)裂縫進(jìn)行分類描述。10.2.2輕型橋臺(tái)10.2.3其他橋臺(tái)(框架式橋臺(tái)、組合橋臺(tái)、承拉橋臺(tái))輕型橋臺(tái)、框架式橋臺(tái)、組合橋臺(tái)和承拉橋臺(tái)的剝落、露筋、空洞、孔洞、磨損、鋼筋銹蝕

7、、混凝土碳化、腐蝕和位移等病害與重力式橋臺(tái)主要缺陷一致，本標(biāo)準(zhǔn)參照重力式橋臺(tái)相關(guān)描述。不同結(jié)構(gòu)類型的橋臺(tái)其裂縫發(fā)生形態(tài)和部位略有不同，參照公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范(jtg h11-2004)和橋梁工程養(yǎng)護(hù)與維修手冊(cè)以及評(píng)審專家組的意見，并根據(jù)產(chǎn)生這些裂縫對(duì)結(jié)構(gòu)的不同影響程度，對(duì)裂縫單獨(dú)進(jìn)行分類描述。10.3基礎(chǔ)橋梁基礎(chǔ)的類型按結(jié)構(gòu)形式分成明挖基礎(chǔ)、擴(kuò)大基礎(chǔ)、樁基礎(chǔ)、沉井基礎(chǔ)和其他基礎(chǔ)。這種分類方法便于全面合理描述橋梁基礎(chǔ)技術(shù)狀況評(píng)定。10.3.1明挖基礎(chǔ)明挖基礎(chǔ)的檢查指標(biāo)根據(jù)基礎(chǔ)的變形狀況和主要缺陷進(jìn)行分類描述，主要側(cè)重在沖刷、基礎(chǔ)損壞和基礎(chǔ)沉陷變形方面。其中沖刷、掏空、損壞、磨損、基礎(chǔ)沉降、滑移和傾

8、斜和基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)應(yīng)力異常和開裂定性和定量描述與公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范(jtg h11-2004)確定基礎(chǔ)的缺損程度及標(biāo)度分類的描述基本一致?；A(chǔ)沉降和位移允許值沿用公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范(jtg h11-2004)的規(guī)定。剝落、露筋、鋼筋銹蝕、混凝土碳化和腐蝕等指標(biāo)是明挖基礎(chǔ)不容易采集到的，但是在特殊情況下(如基礎(chǔ)沖刷裸露時(shí))也會(huì)發(fā)生，故本標(biāo)準(zhǔn)也進(jìn)行了分類描述。10.3.2樁基礎(chǔ)樁基礎(chǔ)的損壞、磨損、基礎(chǔ)沉降和裂縫等指標(biāo)定性和定量描述與公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范(jtg h11-2004)基礎(chǔ)缺損程度及標(biāo)度分類的描述基本一致。樁基礎(chǔ)的鋼筋銹蝕按照公路橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)定規(guī)程(報(bào)批稿)的定量分類是較難采集的，故本標(biāo)準(zhǔn)中樁基

9、礎(chǔ)的鋼筋銹蝕定量指標(biāo)主要從銹蝕面積上進(jìn)行分類。樁基礎(chǔ)沉降和位移允許值沿用公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范(jtg h11-2004)的規(guī)定。10.3.3沉井基礎(chǔ) 沉井基礎(chǔ)的檢查指標(biāo)較難采集，主要從基礎(chǔ)沉降、滑移和傾斜方面進(jìn)行描述。沉井基礎(chǔ)變形指標(biāo)由于較難以量化反映，本標(biāo)準(zhǔn)只進(jìn)行定性描述和分類，一旦出現(xiàn)上述狀況，情形就較嚴(yán)重，故本標(biāo)準(zhǔn)中相關(guān)標(biāo)度從3類開始。10.3.4其他基礎(chǔ)其他基礎(chǔ)類型的檢查指標(biāo)可視其采用的結(jié)構(gòu)類型，參照明挖基礎(chǔ)、樁基礎(chǔ)和沉井基礎(chǔ)的相關(guān)說明。10.4翼墻、耳墻10.5錐坡、護(hù)坡翼墻、耳墻和錐坡、護(hù)坡檢查指標(biāo)根據(jù)各部件的主要材料缺陷和變形狀況進(jìn)行分類描述。根據(jù)公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范(jtg h11-2004)的規(guī)定和實(shí)際情況，翼墻、耳墻和錐坡、護(hù)坡為橋梁的非重要部件，故其各檢查指標(biāo)的標(biāo)度最大只有