3034519658冬季行車安全應(yīng)急預(yù)案

1、冬季安全行車應(yīng)急預(yù)案認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨和國家安全方針、政策，貫徹實(shí)施中華人民共和國安全生產(chǎn)法、xxxxx、xxxxx等法律、法規(guī)的規(guī)定，為認(rèn)真做好冬季安全行駛防患措施，針對惡劣天氣及危險(xiǎn)路況，把安全、穩(wěn)定結(jié)合起來，確保我公公司做好冬季期間道路旅客安全運(yùn)輸工作，增強(qiáng)處置突發(fā)事件的應(yīng)變能力，結(jié)合我公司實(shí)際情況，特制訂本預(yù)案。 一 、設(shè)置冬季應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組 組 長：xxx副組長：xxx 成 員：xxx xx xx設(shè)立冬季應(yīng)急處理辦公室，由xxx任辦公室主任，領(lǐng)導(dǎo)小組實(shí)行24小時值班。值班電話：xxxx。 二、認(rèn)真開展好雨、霧、冰、雪路安全行車教育工作，提高駕駛員的安全意識和技能。 針對今年的惡劣天氣對駕駛

2、員進(jìn)行一次雨、霧、冰、雪天行車安全培訓(xùn)。 （一）、不要緊急剎車。冬季行車制動突出一個“早”字和一個“柔”字，即便是在無冰雪的路面上行駛，冬季制動的效果也與其它季節(jié)不盡相同，往往略有些“硬”，所以冬季駕車制動應(yīng)早一些輕踩，與減擋制動結(jié)合起來更好。在冰雪路上則盡量不踩制動，而運(yùn)用減擋讓發(fā)動機(jī)制動。必要時還可運(yùn)用手制動，但應(yīng)按住手制動的放松鈕，不要讓手制動卡死。絕對不要忘記的是上路前和停車休息再上路時，一定要試著踩幾腳制動，以免結(jié)冰導(dǎo)致制動失效。 （二）、不要急打方向。在有雨冰雪的路面上行車選線直接關(guān)系到安全和行車的順暢。盡可能保持直線行走，不要頻繁換道，有車轍處最好沿車轍走，沒有轍處要注意周圍參照

3、物，辯明道路的走向，提防覆雪掩蓋處的坑洼，有可能話盡量在路中間行車。 （三）、遇停車起步時不要以為一檔起步是最好，因?yàn)橐粰n起步容易打滑，經(jīng)實(shí)驗(yàn)最好是二檔半連動起步。起步一定要十分柔和緩慢，這樣一方面是為了讓發(fā)動機(jī)在未達(dá)到正常運(yùn)轉(zhuǎn)溫度時負(fù)載盡量小，另一方面也讓輪胎在沒熱起來還處于較硬的狀態(tài)下有一個漸熱的過程。 （四）、冬季駕車換擋要勤，要象駕駛磨合期的車一樣駕駛，一定要注意擋位的選擇和油離配合，擋位過低過高都易使車失控，這一點(diǎn)在冰雪路面上行駛尤為重要。 （五）、在一般情況下冬季上路會車如同其它季節(jié)一樣，但在有雨冰雪時，會車應(yīng)及早減速，特別是在道路不很寬的情況下，會車要盡量在直道和稍寬一點(diǎn)的路段。

4、 （六）、在有雨、霧、冰、雪的天氣，超車很危險(xiǎn)，實(shí)在必須超車時，要選擇寬直的，對面有極足夠的安全距離的路段進(jìn)行，而且超過前車千萬不要馬上向回變線，而要盡量給被超車留出安全距離。 （七）、冬季駕車過彎要特別注意避開積水、積雪、結(jié)冰、冰雪路面，當(dāng)無法避開時，一定要提早減擋減速、緩慢通過。轉(zhuǎn)彎時車速降下來后，應(yīng)采取轉(zhuǎn)大彎、走緩彎的辦法，不可急轉(zhuǎn)方向，更不可在彎中制動或掛空擋。 （八）、冬季停車要注意選擇地點(diǎn)，盡量避開坑洼潮濕處，以免積水成冰凍住車輪。另外，有冰雪時要選擇平地停車，不宜在坡地停車，以免起步困難。 （九）、冬季行車，常常會發(fā)生車內(nèi)因充滿濕氣而導(dǎo)致車窗起霧。特別是前擋風(fēng)玻璃上易出現(xiàn)一片由水

5、氣組成的霧氣，嚴(yán)重影響行車視線。如前擋風(fēng)玻璃起霧不及時排出，很容易因視線模糊而發(fā)生交通事故。防霧的最快方法就是打開車窗或打開空調(diào)使空氣循環(huán)。在這個季節(jié)則可以打開暖氣，將風(fēng)口吹向玻璃，使玻璃變熱來蒸發(fā)車窗上的水滴，以達(dá)到除霧的效果。 （十）霧天應(yīng)急處置 1、每天應(yīng)急辦公室了解天氣預(yù)報(bào)，掌握霧天信息和起霧路段，提醒相關(guān)路段運(yùn)行的駕乘人員和各站站務(wù)做好防大霧的準(zhǔn)備。 2、各車必須服從現(xiàn)場交警和交通執(zhí)法人員的指揮，不得冒險(xiǎn)搶道行駛和強(qiáng)行通過，杜絕車輛駛出車道發(fā)生側(cè)翻。 3、各駕駛員必須加強(qiáng)堅(jiān)持車輛“三檢制”重點(diǎn)檢查燈光、信號、防霧燈、雨刮和除霧設(shè)備，確保駕駛員視線良好。 4、掌握高速公路關(guān)閉信息，及時

6、通知高速運(yùn)行車輛改道運(yùn)行。 5、各駕駛員在霧天行車中，應(yīng)保持與前車較大的跟車距離，在發(fā)生突發(fā)事件時，能及時停車，避免追尾事故的發(fā)生。在視線受限制時，乘務(wù)員應(yīng)協(xié)助駕駛員觀察。重點(diǎn)防范行人、自行車、電瓶車、摩托車。 三、加強(qiáng)車輛設(shè)施設(shè)備的配備工作 對運(yùn)營車輛有冰雪線路和可能出現(xiàn)冰雪路面的車輛，必須配備防滑鏈、三角木、沙袋等防滑設(shè)施，并有專人檢查落實(shí)。 四、突發(fā)事件領(lǐng)導(dǎo)小組工作職責(zé) （一）、突發(fā)事件領(lǐng)導(dǎo)小組對本公公司發(fā)生的突發(fā)事件的處理負(fù)總責(zé)； （二）、及時調(diào)配人員、裝備，按工作分工，以最快的速度趕赴突發(fā)事件現(xiàn)場，妥善處理善后事宜； （三）、每天召開有各小組長參加的情況分析會、掌握動態(tài)、及時調(diào)整工作

7、、適時處理； （四）、充分依靠政府、行業(yè)主管部門的支持，做好家屬和傷者的穩(wěn)定工作； （五）、做好新聞媒體的接訪工作； （六）、做好突發(fā)事件的結(jié)案工作，寫出書面的結(jié)案報(bào)告； （七）、向公公司安委會提出結(jié)案報(bào)告，并提出按“四不放過”的處理意見； （八）、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。 五、領(lǐng)導(dǎo)小組工作職責(zé) （一）、突發(fā)事件協(xié)調(diào) 1、根據(jù)安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的意見做好協(xié)調(diào)工作； 2、及時和公安、安監(jiān)、監(jiān)察、衛(wèi)生等部門取得聯(lián)系，做好“上情下達(dá)”工作； 3、做好案發(fā)地黨委、政府的協(xié)調(diào)工作； 4、匯總各政府部門的信息，提出相關(guān)處理意見，及時反饋給安全領(lǐng)導(dǎo)小組； 5、協(xié)調(diào)好各小組的工作； 6、寫出書面結(jié)案協(xié)調(diào)報(bào)告。 （二）、突發(fā)事件現(xiàn)場施救 1、在接到突發(fā)事件報(bào)告后第一時間趕到現(xiàn)場，配合公安、交警、醫(yī)院對傷員進(jìn)行搶救，保護(hù)現(xiàn)場； 2、根據(jù)傷員的傷情，展開救護(hù)； 3、做好傷員的情況登記工作（含姓名、住址、家庭情況、聯(lián)系電話、傷情紀(jì)要）； 4、協(xié)助公安、交警處理死者遺體工作，做好遺物登記工作； 5、協(xié)助法醫(yī)做好尸檢報(bào)告； 6、做好施救及清