2021年關(guān)于貨代公司實(shí)習(xí)報(bào)告3篇

1、a man is not old until regrets take the place of dreams.簡單易用輕享辦公（頁眉可刪）關(guān)于貨代公司實(shí)習(xí)報(bào)告3篇 貨代公司實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1貨代企業(yè)不直接運(yùn)營一架飛機(jī)或一艘貨船，而是靠提供附加服務(wù)來服務(wù)于客戶。貨代公司作為貨主和船公司/貨運(yùn)航空公司的中間商，在物流營運(yùn)環(huán)節(jié)扮演著不可替代的重要角色。與綜合物流營運(yùn)商相比，傳統(tǒng)的貨代公司提供如攬貨、運(yùn)輸、清關(guān)、倉儲(chǔ)管理等服務(wù)職能。在這些貨代公司中，有的集中或偏重從事海運(yùn)、空運(yùn)或倉儲(chǔ)代理業(yè)務(wù)、有的根據(jù)客戶的需求提供多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)、有的專門提供易腐爛或高附加值等特種物品的物流服務(wù)。中國大多數(shù)貨代企業(yè)規(guī)模較小

2、，多數(shù)一級(jí)貨代企業(yè)僅依托某一港口城市或?qū)I(yè)務(wù)輻射到臨近地區(qū)，沒有形成全國性的網(wǎng)絡(luò)布局和全球代理網(wǎng)絡(luò)。使得近幾年來貨代企業(yè)服務(wù)模式雷同，利潤空間縮小，沒有形成市場的核心競爭能力。根據(jù)我們的調(diào)查表明，隨著現(xiàn)代物流服務(wù)的不斷深入，貨主對(duì)貨代企業(yè)的服務(wù)滿意度呈下降趨勢，對(duì)貨代在全程和實(shí)時(shí)服務(wù)、物流多元服務(wù)等方面要求有所提高。由于現(xiàn)代綜合物流服務(wù)已經(jīng)得到貨主的青睞，而實(shí)力雄厚的物流服務(wù)商已經(jīng)與供應(yīng)商或制造商達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，物流服務(wù)商的服務(wù)模式實(shí)際上已經(jīng)占據(jù)著大量貨代業(yè)務(wù)市場份額，實(shí)習(xí)報(bào)告貨代公司實(shí)習(xí)報(bào)告范文總結(jié)。貨代公司要立足發(fā)展，不能停留在傳統(tǒng)的運(yùn)營模式上，否則自身的生存都是個(gè)問題。貨代公司可以

3、根據(jù)自身的狀況和服務(wù)特點(diǎn)向綜合物流方向延伸服務(wù)內(nèi)涵。這個(gè)延伸可以在現(xiàn)有服務(wù)基礎(chǔ)上，向前延伸貨物出廠、檢查、包裝，或向后延伸到倉儲(chǔ)管理和配送，從而將整個(gè)服務(wù)貫穿于全程物流活動(dòng)之中。貨代公司的發(fā)展必須向現(xiàn)代綜合物流服務(wù)轉(zhuǎn)化，并按照現(xiàn)代物流服務(wù)的特征改造企業(yè)，而網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)和現(xiàn)代物流技術(shù)對(duì)于貨代公司來說，可以比喻為一張物流網(wǎng)，這張網(wǎng)橫向貫穿于企業(yè)的整個(gè)供應(yīng)鏈，縱向貫穿于企業(yè)的各個(gè)部門。有了這個(gè)網(wǎng)，現(xiàn)代物流的服務(wù)特征才充分顯現(xiàn)出來。它是企業(yè)組織、協(xié)調(diào)和控制能力的體現(xiàn)，也是企業(yè)經(jīng)營管理實(shí)力的綜合反映。通過對(duì)傳統(tǒng)貨代企業(yè)的研究，我總結(jié)現(xiàn)有貨代企業(yè)在信息技術(shù)應(yīng)用方面具有如下特點(diǎn)：部門與部門、公司與客戶、公司

4、與合作伙伴沒有形成開放、統(tǒng)一管理的信息網(wǎng)絡(luò)，各部門以信息孤島的形式存在。各部門的業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)沒有進(jìn)行統(tǒng)一的規(guī)劃設(shè)計(jì)，各系統(tǒng)間互相獨(dú)立和分散，很難進(jìn)行數(shù)據(jù)的共享或建立數(shù)據(jù)連接；體現(xiàn)在業(yè)務(wù)和管理上，各部門不能進(jìn)行高效的協(xié)作運(yùn)作，管理層不能有效進(jìn)行集中管理。現(xiàn)有的貨代系統(tǒng)不能滿足業(yè)務(wù)向物流服務(wù)轉(zhuǎn)型的需要，只注重某個(gè)環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)流程，不注重系統(tǒng)的開放和擴(kuò)展。沒有建立以客戶服務(wù)為經(jīng)營思想的信息系統(tǒng)，只注重單項(xiàng)零散業(yè)務(wù)，沒有大客戶綜合物流需求的信息處理能力。通過以上研究和總結(jié)，我們認(rèn)為貨代企業(yè)向物流服務(wù)轉(zhuǎn)型，利用信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)要實(shí)現(xiàn)以下幾個(gè)轉(zhuǎn)型要素：建立企業(yè)的綜合物流信息管理系統(tǒng)，需達(dá)到以下目標(biāo)：a整合和提升

5、企業(yè)的物流資源b發(fā)展伙伴聯(lián)盟，建立網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體系c構(gòu)建企業(yè)控制管理中心和協(xié)調(diào)中心d建立部門間的資源共享和高效業(yè)務(wù)協(xié)作e建立處理各個(gè)物流環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)操作系統(tǒng)建立由業(yè)務(wù)管理向客戶管理的轉(zhuǎn)化體系大部門貨代企業(yè)都是從本部門利益出發(fā)、被動(dòng)地接受客戶的服務(wù)指令，沒有主動(dòng)地為客戶進(jìn)行物流流程的重組或優(yōu)化。貨代公司要改變傳統(tǒng)的經(jīng)營觀念，觀念改變的同時(shí)要伴隨著公司的營銷體系、組織架購、運(yùn)行體系和管理體系的變革。貨代公司實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2一序言20xx年12月份到20xx年2月份的這一段時(shí)間，我在青島艾克國際物流有限公司進(jìn)行實(shí)習(xí)，這是第一次與社會(huì)接軌，開始與以往完全不一樣的生活，時(shí)間如梭，三個(gè)多月的實(shí)習(xí)鍛煉時(shí)間在人生的長

6、河中只有那么一小段，雖說實(shí)習(xí)的時(shí)間是有限的，但我的收獲卻很大。我永遠(yuǎn)不會(huì)忘記與同事們一起走過的短暫而充實(shí)的日子，謝謝你們的照顧和批評(píng)、時(shí)間太短暫了，我們只能走馬觀花似地去接觸和吸收新的事物，但我們通過時(shí)間也學(xué)到了很多書本上沒有的知識(shí)，即增長了見識(shí)，開闊了視野，又增長了實(shí)踐操作能力，豐富了生活閱歷，這將是我們走向社會(huì)的一筆最為寶貴的財(cái)富，從根本上解決了我的一些思想認(rèn)識(shí)問題，促進(jìn)了自身世界觀的轉(zhuǎn)變。二 實(shí)習(xí)單位概況武漢富靈源國際有限公司是20xx年12月經(jīng)中華人民共和國對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易部，海關(guān)，民航總局批準(zhǔn)的國家一級(jí)國際貨物運(yùn)輸代理企業(yè)。公司總部設(shè)立在武漢，它主要承辦海運(yùn)，空運(yùn)進(jìn)出口貨物的國際運(yùn)輸代理

7、，包括攬貨定艙，倉儲(chǔ)，中轉(zhuǎn)，集裝箱拼裝折箱，運(yùn)雜費(fèi)結(jié)算，報(bào)關(guān)，保險(xiǎn)，短途運(yùn)輸?shù)?。公司聚集了一批?yōu)秀的長期從事國際貨物運(yùn)輸?shù)膶I(yè)人才。他們受過專業(yè)的培訓(xùn)，擁有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，能夠勝任各種運(yùn)輸任務(wù)包括復(fù)雜的特種貨物運(yùn)輸。幸運(yùn)的是，我在平時(shí)遇到不懂的技術(shù)，操作方面的問題都能向這些前輩請(qǐng)教，他們也非常熱心地幫我解釋哪怕是非常簡單的問題。三 實(shí)習(xí)過程簡述我自己覺得在這樣一個(gè)富有創(chuàng)造性和挑戰(zhàn)性的崗位上鍛煉是一件非常有益的事情，因?yàn)槲椰F(xiàn)在還不能很明確自己的人生路會(huì)沿怎樣的一條確定的軌跡走下去，但是多嘗試就有機(jī)會(huì)讓我早日找到合適自己的方向，理想和現(xiàn)實(shí)總是會(huì)有差距的，即使我非常向往某一事物，但是多方面客觀因素的

8、存在致使理想不能實(shí)現(xiàn)也是現(xiàn)實(shí)，我覺得銷售崗位讓生活充滿激情，但最適合我的崗位是不是銷售，也是我無法在很短的一段時(shí)間內(nèi)能決定的，這次實(shí)習(xí)就當(dāng)是一個(gè)鍛煉的機(jī)會(huì)吧。我們的客戶及潛在客戶主要是國際貿(mào)易的企業(yè)及有進(jìn)出口業(yè)務(wù)的企業(yè)。面對(duì)客戶，首先我們要了解國際物流的基本知識(shí)，企業(yè)的服務(wù)能力情況，企業(yè)目標(biāo)市場各類顧客和競爭對(duì)手的特點(diǎn)，演示有意義的推銷手法，明確實(shí)際工作程序。當(dāng)然，這些知識(shí)的精通也不是一天兩天看書，參加一下培訓(xùn)就可以解決的，重要的還是要在實(shí)踐，與客戶溝通過程中多聽，多思考，多總結(jié)中提高。剛開始出去拜訪客戶的幾天，我們是根據(jù)黃經(jīng)理提供的潛在客戶或以前合作但現(xiàn)在終止的客戶名單，公司地址等前去拜訪的

9、，萬事開頭難，我們這樣一個(gè)崗位決定了在面對(duì)客戶時(shí)，我的態(tài)度謙恭，把客戶待為上帝，他們也有權(quán)利感受客戶是上帝這一感覺，我們面對(duì)的客戶也是多種類型的，比如有的人比較和藹，有人比較暴躁，有人比較冷漠，也有人很熱情等。道義上我可以理解，但缺乏實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，我剛開始還是不能一下接受被不耐煩的拒絕現(xiàn)實(shí)，特別是第一天，我和小何一起根據(jù)名單去凱盟大廈11樓，拜訪幾位對(duì)我們公司已有一定了解的客戶時(shí)，遇到了類似的麻煩。那天情況是這樣的；因?yàn)槲铱紤]到我的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)，就讓小何開口先說，我學(xué)習(xí)一下，她嘗試了一下，別人都非?？蜌獾木芙^了，這棟3樓還有一家，我覺得自己需要鍛煉一下，就告訴小何，這次有我先開口，根據(jù)已掌握的情況

10、，我們要找的對(duì)象是凱盟大廈某公司部門經(jīng)理，因?yàn)槲也徽J(rèn)識(shí)這個(gè)人，所以到了他們公司就先向別人打聽了一 下，終于到了她的辦公桌前，她當(dāng)時(shí)好象在修改文件什么的，我一過去就直接向她介紹我門公司什么的，她一頭霧水地看著我，不耐煩的說：“我們不需要”我給了她名片，向她索要名片，也遭拒絕。 第一次遇到這么尷尬的事情，心理極難受的，回到公司，向黃經(jīng)理講了這件事情，忍不住眼淚都嘩嘩的流了出來，真是丟人丟到家了。不過，后來仔細(xì)總結(jié)了一下，我在這次失敗的經(jīng)歷中暴露了不少問題：首先，與別人初次接觸的方式方法不對(duì)，神態(tài)，措辭，語調(diào)等等都關(guān)系到下一步的進(jìn)行；其次，在別人比較忙時(shí)，千萬不要打擾，惹人心煩，對(duì)你產(chǎn)生厭惡感；第三

11、，每次拜訪都要有目的的進(jìn)行，且目標(biāo)設(shè)置一定要合理，比如初次拜訪只是一個(gè)熟悉了解的過程，你就不要奢望一去別人就愿意把貨交給你，第四，見機(jī)行事，靈活應(yīng)變非常重要，根據(jù)對(duì)方的反映及情緒采取行動(dòng)。隨著我們出去拜訪客戶的次數(shù)的增多，與潛在客戶不斷地交流溝通也就漸漸對(duì)這個(gè)崗位有所適應(yīng)，也學(xué)會(huì)了一些交流，溝通，應(yīng)變技巧，在與他交流的過程中，也學(xué)到了不少東西，接觸方式方法的技巧也有所提升。我覺得自己最需要的是頻繁接觸客戶，多交流，增強(qiáng)自己的交際，交往能力，只要有貨運(yùn)需求的客戶，都是我們拜訪的對(duì)象?，F(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)就為我提供了一個(gè)比較好的平臺(tái)，讓我搜索到更多的資訊以及與世界各地的同行或相關(guān)行業(yè)人事交流的機(jī)會(huì)。讓人很有

12、成就感的是，我們也經(jīng)常會(huì)遇到一些比較友好的客戶，雙方通過交流，溝通，能建立一種和諧的關(guān)系。我也能夠從對(duì)方身上學(xué)習(xí)到更多的知識(shí)，這也算是我實(shí)習(xí)過程中的一大收獲。在一次拜訪回公司的路上，我和小何在江漢路附近的小巷子里轉(zhuǎn)悠，邊游玩邊欣賞一下那些著名的各國建筑也是一種樂趣，突然我發(fā)現(xiàn)了一幢房子，竟然寫著英文楚報(bào)館的遺址，我非常好奇，說要進(jìn)去看一下。走進(jìn)去一看，現(xiàn)在里面都是國際貿(mào)易公司，而且從一樓到五樓大部四 實(shí)習(xí)總結(jié)國際貨運(yùn)代理是整個(gè)國際貨物運(yùn)輸?shù)脑O(shè)計(jì)師和組織者，特別是在國際貿(mào)易競爭激烈，社會(huì)分工越來越細(xì)的情況下，其地位越來與越重要，作用能夠越來越明顯。它能為托運(yùn)人辦理國際貨物運(yùn)輸中的每一個(gè)環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)

13、或全程各環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)，手續(xù)簡單方便，根據(jù)托運(yùn)人托運(yùn)貨物的具體情況，綜合考慮運(yùn)輸過程中的全程時(shí)耗，運(yùn)價(jià)等各種因素，使用最適合的運(yùn)輸工具和運(yùn)輸方式，選擇最佳的運(yùn)輸路線和最優(yōu)的運(yùn)輸方案，把進(jìn)出口貨物安全，迅速，準(zhǔn)確，節(jié)省，方便地運(yùn)往目的地。在貨物運(yùn)輸過程中，能夠掌握貨物的全程在途信息，使用最現(xiàn)代的通訊設(shè)備隨時(shí)向委托人報(bào)告貨物在運(yùn)輸途中的情況，還能就運(yùn)費(fèi)，包裝，單證，結(jié)關(guān)，領(lǐng)事要求，金融等方面向進(jìn)出口商提供咨詢，并對(duì)國外市場和國外市場銷售的可能性提出建議。 物流管理中的五個(gè)“right”原則，應(yīng)用到國際貨代行業(yè)中，就是引申到五個(gè)“最“字上。我們根據(jù)客戶要求，綜合考慮貨物的特點(diǎn)和流向以及交通運(yùn)輸條件，以最

14、少的路程，最少的環(huán)節(jié)，用最少的運(yùn)力，花最少的.費(fèi)用，以最快的時(shí)間，把貨物完整，安全地運(yùn)到目的地 我們國際貨代企業(yè)根據(jù)自身特征以及行業(yè)分類，可以將它劃分到第四方物流企業(yè)。當(dāng)然，它還是隸屬與服務(wù)業(yè)這個(gè)大類的。要在競爭日益激烈的市場中立足，作大作強(qiáng)，其在戰(zhàn)略，經(jīng)營模式上應(yīng)以發(fā)展的眼光打好基礎(chǔ)。一個(gè)多月的實(shí)習(xí)使我對(duì)行業(yè)基本知識(shí)有了一定的了解，對(duì)社會(huì)，對(duì)職業(yè)也有了一定的認(rèn)識(shí)，特別是在市場拓展過程中，學(xué)到了不少，尤其是人際交往能力，溝通能力有所提高，但是，作為社會(huì)大學(xué)的新生，我還有很長的路要走，還有更多的知識(shí)需要學(xué)，更多的能力需要培養(yǎng)。有了這樣一段經(jīng)歷，我相信自己會(huì)更清楚的認(rèn)識(shí)自己，了解自己，從而在今后的

15、發(fā)展過程中，發(fā)揚(yáng)自己的優(yōu)點(diǎn)，完善自己的不足之處，爭取在事業(yè)上有所作為。貨代公司實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3一、實(shí)習(xí)目的1.鍛煉自己社會(huì)適應(yīng)能力，體驗(yàn)社會(huì)生活。2.挑戰(zhàn)自我，突破自我，錘煉堅(jiān)強(qiáng)意志。3.通過工作經(jīng)歷學(xué)習(xí)人際交往技能，為以后的發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的交流技能。 二、實(shí)習(xí)單位及崗位介紹1、公司介紹浙江永泰國際貨運(yùn)代理有限公司成立于1998年,是經(jīng)中華人民共和國對(duì)外貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作部批準(zhǔn)的,集海運(yùn),空運(yùn),陸運(yùn)于一體的綜合性一級(jí)專業(yè)國際貨運(yùn)代理企業(yè)。永泰總部位于中國東部的重要出口口岸寧波, 并在上海,杭州,青島,北京設(shè)立了分支機(jī)構(gòu)，未來將在其他主要口岸設(shè)立分支機(jī)構(gòu)。永泰具有完善的服務(wù)系統(tǒng)和完善的全球代理網(wǎng)絡(luò)，力求實(shí)

16、現(xiàn)全球化戰(zhàn)略，提供客戶需求的綜合物流服務(wù)。永泰提供以下服務(wù)： 海運(yùn)整箱（fcl），拼箱（lcl）進(jìn)出口貨運(yùn)代理 空運(yùn)進(jìn)出口貨運(yùn)代理及門到門服務(wù) 集裝箱內(nèi)陸運(yùn)輸及門到門服務(wù) 國際快件服務(wù) 報(bào)關(guān)、報(bào)檢、代辦保險(xiǎn) 專業(yè)的危險(xiǎn)品運(yùn)輸操作。永泰擁有專業(yè)、經(jīng)驗(yàn)豐富的團(tuán)隊(duì)，在全體員工共同一致的努力下，遵循誠信，安全，優(yōu)質(zhì)，高效的服務(wù)宗旨，始終堅(jiān)持客戶第一，雙贏互利的價(jià)值觀，向著成為最專業(yè)的物流服務(wù)公司的目標(biāo)愿景不斷進(jìn)步，贏取了廣泛的市場和客戶的信任和支持，為公司的進(jìn)一步發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我們將不斷完善服務(wù)，降低成本，爭取得到更多客戶的支持，也為中國物流業(yè)的發(fā)展添上自己的一筆！2、崗位介紹1、電話銷售2、

17、同行拜訪3、直客拜訪4、客戶資料整理5、客戶回訪三、實(shí)習(xí)內(nèi)容1初期培訓(xùn)：先期經(jīng)理給我們培訓(xùn)了貨代操作的全部流程，從開始的基本港口了解到電話銷售篩選客戶在到客戶拜訪到最后完成接單。關(guān)于世界各國重要港口的培訓(xùn)，哪個(gè)港口屬于什么航線上的，比如歐洲基本港有菲利克斯托、勒阿弗爾、安特衛(wèi)普、漢堡、赫爾辛基等。這些是最基本的知識(shí)，也是從事貨代行業(yè)必須了解的。貨代操作的基本流程可以用下面的圖介紹：2電話銷售：電話銷售是作為一個(gè)貨代銷售第一步具有實(shí)戰(zhàn)性的工作，電話銷售是篩選客戶的必要手段 。電話銷售是篩選有效客戶的工具，也是與客戶建立合作關(guān)系的開端，電話溝通，特別對(duì)于一個(gè)新銷售而言，是第一份磨練意志和有價(jià)值的工

18、作，新銷售會(huì)從由拿起電話而感到恐懼到拿起電話感到自然而然的階梯性的變化。在電話銷售中我們常常會(huì)遇到殘忍的拒絕和由此帶來內(nèi)心極大的壓力，但是也是鍛煉了我堅(jiān)強(qiáng)的心里承受能力，為后來的客戶開放打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。3同行拜訪：每個(gè)公司的優(yōu)勢都是有限的，同行業(yè)公司之間的良好的合作關(guān)系非常重要，對(duì)雙方是互利共贏的，價(jià)格信息的比對(duì)公司代理的船公司出貨有個(gè)價(jià)格申請(qǐng)的目標(biāo)，同時(shí)雙方貨物的物流有更多的選擇，在客戶出貨時(shí)有更多的選擇，更加讓客戶堅(jiān)信了他的合作方是個(gè)有實(shí)力負(fù)責(zé)人的代理公司，與更多的貨代公司的銷售合作就會(huì)有更多的雙贏機(jī)會(huì)，能使自己擁有更廣闊的價(jià)格平臺(tái)，從而開發(fā)客戶的可能性會(huì)大大的增加。4直客拜訪：跟客戶見面，要充分體現(xiàn)出誠意，真心誠意與客戶交流，說話要自然，建立信任關(guān)系。加強(qiáng)自身的功底，對(duì)船公司的詳細(xì)了解，一邊給客戶提供最好的航線參考，在推薦時(shí)至少提供兩家，一家快船，價(jià)格高的，一家慢船，價(jià)格低的，讓客戶自己有個(gè)了解，對(duì)大客戶以及潛在客戶所在的行業(yè)情況有足夠的認(rèn)識(shí)，這樣才會(huì)讓客戶覺得你很專業(yè)，才會(huì)放心把貨交與你來出運(yùn)。每次對(duì)客戶的回答，都要經(jīng)過思考，一諾千金，要確定能夠做的情況下才能百分之百肯定，許下承諾。另外做好拜訪客戶的記錄，詳細(xì)記錄下客戶的情況與需求，及時(shí)回答在拜訪時(shí)客戶提出的沒能解答的問題，記下給客戶的承諾，在約定