風(fēng)機(jī)特性不匹配兩機(jī)組相繼跳閘

1、employing people is not about how to reduce peoples shortcomings, but how to use peoples strengths.同學(xué)互助一起進(jìn)步（頁眉可刪）風(fēng)機(jī)特性不匹配，兩機(jī)組相繼跳閘 2013年6月18日，某發(fā)電廠發(fā)生兩臺(tái)機(jī)組相繼跳閘、全廠對(duì)外停電事件。事件直接原因是脫硝改造后送風(fēng)機(jī)、吸風(fēng)機(jī)之間的調(diào)節(jié)特性未能完全匹配以及電泵出水門故障等?！臼鹿式?jīng)過】某電廠5號(hào)、6號(hào)機(jī)組為2臺(tái)900mw超臨界燃煤機(jī)組，投運(yùn)后相繼實(shí)施了脫硝改造，空氣預(yù)熱器整體更換、配合脫硝改造吸增風(fēng)機(jī)合一等技改項(xiàng)目。事件發(fā)生前，5號(hào)機(jī)組正常運(yùn)行，6號(hào)機(jī)組啟

2、動(dòng)并網(wǎng)后升負(fù)荷。其中，5號(hào)機(jī)組脫硝改造后于2013年6月3日首次并網(wǎng)連續(xù)運(yùn)行，至6月18日8:53，機(jī)組負(fù)荷860mw。6號(hào)機(jī)組6月10日調(diào)停后于6月18日凌晨整組啟動(dòng)，5:31并網(wǎng)，9:58機(jī)組負(fù)荷升至463mw。1、5號(hào)機(jī)組跳閘經(jīng)過：8:52:39-8:55:59，5號(hào)機(jī)組根據(jù)agc指令開始加負(fù)荷，負(fù)荷從860mw升至918mw，送風(fēng)機(jī)5a動(dòng)葉開度從64%加到95%，送風(fēng)機(jī)5b動(dòng)葉開度從65%加到95%，爐膛負(fù)壓從-0.328kpa增加到0.08kpa，吸風(fēng)機(jī)5a動(dòng)葉開度從63%加到83%吸風(fēng)機(jī)5b動(dòng)葉開度從67%加到87%期間8:55:03，吸風(fēng)機(jī)5a/5b進(jìn)口壓力下降到-5.5kpa報(bào)

3、警。8:59:28，負(fù)荷917mw，送風(fēng)機(jī)5a動(dòng)葉開度84%，送風(fēng)機(jī)5b動(dòng)葉開度86%，吸風(fēng)機(jī)5a動(dòng)葉開度86%，吸風(fēng)機(jī)5b動(dòng)葉開度90%，爐膛負(fù)壓-0.219kpa，吸風(fēng)機(jī)5a進(jìn)口壓力低于-6kpa，吸風(fēng)機(jī)進(jìn)口負(fù)壓保護(hù)動(dòng)作跳閘，rb動(dòng)作，聯(lián)跳磨煤機(jī)5a/5b/5c和送風(fēng)機(jī)5a。8:59:51，吸風(fēng)機(jī)5b進(jìn)口壓力低于-6kpa，風(fēng)機(jī)進(jìn)口負(fù)壓保護(hù)動(dòng)作跳閘，鍋爐mft，5號(hào)機(jī)組跳閘。2、6號(hào)機(jī)組跳閘經(jīng)過：5:31，6號(hào)機(jī)組整組啟動(dòng)后并網(wǎng)。9:30，6號(hào)機(jī)組汽泵6a并入系統(tǒng)。9:56:53，6號(hào)機(jī)組電泵出水旁路門全開信號(hào)收到，給水母管壓力15.725mpa，電泵出口壓力15.628mpa，電泵出水門

4、滿足開啟條件（但實(shí)際上開啟失敗）。9:58:28，電泵出水門關(guān)閉狀態(tài)，電泵轉(zhuǎn)速由4026rpm開始升轉(zhuǎn)速。9:58:50，電泵轉(zhuǎn)速升到5279rpm，流量由原來的165kg/5增加到317.768kg/5。9:59:00，電泵出水旁路門由100%開度開始逐漸關(guān)小。9:59:16，電泵轉(zhuǎn)速降至4972rpm，電泵出水旁路門關(guān)到89%。9:58:37-9:58:50，汽泵6a轉(zhuǎn)速偏差持續(xù)大于10%限值，邏輯信號(hào)閉鎖，自動(dòng)強(qiáng)制轉(zhuǎn)入手動(dòng)控制方式，轉(zhuǎn)速維持在3052 rpm。10:01:17，電泵出水旁路門關(guān)到17%后卡澀。10:01:27，電泵轉(zhuǎn)速降低到4458rpm，然后又開始升轉(zhuǎn)速。10:02:1

5、2，電泵轉(zhuǎn)速升高到5521rmp，流量由249kg/5升至441kg/5，電泵流量大于轉(zhuǎn)速對(duì)應(yīng)的最大流量，導(dǎo)致保護(hù)動(dòng)作跳電泵。10:02:17，水冷壁流量163kg/5，小于223kg/5，10秒后機(jī)組給水流量低保護(hù)動(dòng)作，機(jī)組mft?！驹蚍治觥?、5號(hào)機(jī)組跳閘原因（1）送風(fēng)機(jī)、吸風(fēng)機(jī)之間的調(diào)節(jié)特性未能完全匹配，吸風(fēng)機(jī)進(jìn)口負(fù)壓保護(hù)是在吸風(fēng)機(jī)進(jìn)行引增合一改造后新增加的，目的是為了防止吸風(fēng)機(jī)進(jìn)口煙道內(nèi)外差壓超過設(shè)計(jì)值而損壞煙道。系統(tǒng)設(shè)定，當(dāng)吸風(fēng)機(jī)進(jìn)口負(fù)壓小于-5.5kpa時(shí)報(bào)警，小于-6kpa時(shí)吸風(fēng)機(jī)跳閘。在5號(hào)機(jī)大修中，對(duì)兩臺(tái)吸風(fēng)機(jī)進(jìn)行了吸增風(fēng)機(jī)合一改造，吸風(fēng)機(jī)額定功率增大。同時(shí)加裝了scr裝置

6、，并更換了兩臺(tái)空氣預(yù)熱器，加裝了再熱器受熱面，使得從爐膛到吸風(fēng)機(jī)之間的煙道阻力發(fā)生了較大變化。由于對(duì)熱態(tài)工況煙道阻力變化認(rèn)識(shí)不足，送風(fēng)機(jī)、吸風(fēng)機(jī)之間的調(diào)節(jié)特性未能完全匹配，在高負(fù)荷工況下快速變負(fù)荷，超調(diào)引起吸風(fēng)機(jī)進(jìn)口壓力快速下降，導(dǎo)致吸風(fēng)機(jī)進(jìn)口負(fù)壓值在短時(shí)間內(nèi)達(dá)到保護(hù)動(dòng)作值，吸風(fēng)機(jī)5a、5b相繼跳閘，鍋爐mft。（2）吸風(fēng)機(jī)進(jìn)口負(fù)壓保護(hù)設(shè)計(jì)未充分考慮大氣壓力波動(dòng)的影響。吸風(fēng)機(jī)引增合一改造后，在每臺(tái)吸風(fēng)機(jī)進(jìn)口布置了3個(gè)絕對(duì)壓力測(cè)點(diǎn)，取平均值后再減去標(biāo)準(zhǔn)大氣壓得到風(fēng)機(jī)進(jìn)口負(fù)壓，標(biāo)準(zhǔn)大氣壓取101.3kpa。而根據(jù)當(dāng)天氣象信息，6月18日上海市當(dāng)?shù)貧鉁貫?6.6-36.6，當(dāng)時(shí)大氣壓僅為99.82k

7、pa，比標(biāo)準(zhǔn)大氣壓101.3kpa低了1.48kpa，造成測(cè)量出來的煙道內(nèi)外差壓比實(shí)際差壓大了1.48kpa。2、6號(hào)機(jī)組跳閘原因（1）造成6號(hào)機(jī)組電泵、電泵出水旁路門和汽泵6a的異常動(dòng)作并最終導(dǎo)致機(jī)組跳閘的直接原因是電泵出水門在機(jī)組啟動(dòng)過程中未能正常開啟。電泵出水門未能正常開啟，導(dǎo)致機(jī)組升負(fù)荷過程中電泵高流量保護(hù)動(dòng)作，電泵跳閘，汽泵6a由于轉(zhuǎn)速偏差大強(qiáng)制切手動(dòng)后，不能參與調(diào)節(jié)，最終導(dǎo)致機(jī)組給水流量低保護(hù)動(dòng)作，鍋爐mft。（2）6號(hào)機(jī)電泵出水門閥門為水平布置，停機(jī)后該閥門處于關(guān)閉狀態(tài)，隨著溫度降低，由于閥芯和密封圈之間出現(xiàn)了很小的間隙，導(dǎo)致水進(jìn)入到閥芯上部的腔室中。在機(jī)組啟動(dòng)后，隨著溫度的上升

8、，閥芯和密封圈的間隙又消失了，導(dǎo)致閥芯上部形成了一個(gè)密閉腔室，原先進(jìn)入的水汽化成水蒸汽密閉在閥芯上部的腔室中，產(chǎn)生較大壓力抵消了閥門開啟的電動(dòng)力矩，導(dǎo)致該閥門不能正常打開。在機(jī)組mft后，由相關(guān)人員到現(xiàn)場(chǎng)打開6號(hào)機(jī)電泵出水門安全裝置泄壓門，將密閉腔室內(nèi)的蒸汽釋放泄壓后，閥門正常開啟?！颈┞秵栴}】1、技術(shù)管理存在薄弱環(huán)節(jié)。對(duì)脫硝改造、吸增風(fēng)機(jī)合一改造、空氣預(yù)熱器改造、加裝再熱器受熱面等改造后，煙風(fēng)道阻力發(fā)生變化，機(jī)組熱態(tài)變負(fù)荷工況下吸風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)特性發(fā)生變化等缺乏深入了解，對(duì)吸風(fēng)機(jī)進(jìn)口負(fù)壓保護(hù)的特性認(rèn)識(shí)不足，吸風(fēng)機(jī)進(jìn)口負(fù)壓保護(hù)設(shè)計(jì)考慮不周全，未及時(shí)對(duì)改造后的設(shè)備和系統(tǒng)做熱態(tài)性能試驗(yàn)。2、設(shè)備管理不到

9、位。對(duì)機(jī)組啟動(dòng)過程中曾經(jīng)發(fā)生過的電泵出水門因閥芯上部腔室憋蒸汽無法正常開啟的問題，通過設(shè)備異動(dòng)安裝了手動(dòng)泄壓閥，但未對(duì)故障原因進(jìn)行進(jìn)一步的深入分析，未采取根本性解決措施。未根據(jù)設(shè)備變化情況及時(shí)修訂操作規(guī)程，未對(duì)有關(guān)人員進(jìn)行相關(guān)培訓(xùn)，反措措施落實(shí)不到位。3、隱患排查治理不深入。未有效排查出吸風(fēng)機(jī)、送風(fēng)機(jī)間調(diào)節(jié)特性不匹配、保護(hù)設(shè)計(jì)存在缺陷等安全風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)新改造設(shè)備的風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、設(shè)備隱患和管理隱患的排查不夠深入。對(duì)曾出現(xiàn)的電泵出水門無法正常開啟的問題不夠重視，未采取切實(shí)可行的運(yùn)行管理措施?！痉婪洞胧?、發(fā)電廠要進(jìn)一步加強(qiáng)技術(shù)管理。對(duì)重大技改項(xiàng)目中新設(shè)備、新系統(tǒng)等進(jìn)行全面系統(tǒng)分析和風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)，采取針對(duì)性措施，確保機(jī)組安全可靠運(yùn)行。對(duì)進(jìn)行脫硝改造、吸增風(fēng)機(jī)合一改造的電廠要適時(shí)對(duì)吸風(fēng)機(jī)、送風(fēng)機(jī)的調(diào)節(jié)特性進(jìn)行熱態(tài)變負(fù)荷擾動(dòng)試驗(yàn)，通過試驗(yàn)對(duì)各負(fù)荷段的氧量曲線重新整定。為了避免大氣壓力波動(dòng)對(duì)吸風(fēng)機(jī)進(jìn)口負(fù)壓保護(hù)的影響，吸風(fēng)機(jī)進(jìn)口壓力變送器應(yīng)采用差壓變送器。2、發(fā)電廠要進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)備和運(yùn)行管理。應(yīng)明確設(shè)備維護(hù)和運(yùn)行操作界面及流程，完善機(jī)組啟停過程運(yùn)行規(guī)程及操作卡，并及時(shí)對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)。加強(qiáng)設(shè)備缺陷原因分析，閉環(huán)管理有關(guān)安全風(fēng)險(xiǎn)，從根本上消除設(shè)備故障。及時(shí)完善設(shè)備安全生產(chǎn)管理制度和技術(shù)規(guī)程，結(jié)合