2021年物流公司工作計劃范文合集八篇

1、nothing in life is more important or rare than human actions.簡單易用輕享辦公（頁眉可刪）物流公司工作計劃范文合集八篇 物流公司工作計劃 篇1一、安全工作指導(dǎo)思想堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，牢固樹立“安全第一”的思想，緊密圍繞公司全局工作，健全安全管理體系，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，落實安全管理各項制度和lng裝卸等各項操作規(guī)程，排查治理安全隱患，保障現(xiàn)場人員、設(shè)備、管理處于良好狀態(tài)，提升物流公司安全生產(chǎn)管控能力。二、安全生產(chǎn)管理目標(biāo)下半年我公司將緊密圍繞安全生產(chǎn)工作目標(biāo)，認真開展_年公司安全管理工作。確保_年不發(fā)生任何人身

2、重大傷害事故，重大機械事故，重大火災(zāi)事故，重大。三、主要工作及措施（一）明確安全生產(chǎn)責(zé)任制，強化安全工作責(zé)任體系1、明確各部門各分隊是安全的責(zé)任主體，各部門分隊領(lǐng)導(dǎo)是安全工作的重要責(zé)任人，必須堅持“管工作必須管安全”和“誰主管、誰負責(zé)”的原則，認真落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。2、進一步落實完善安全生產(chǎn)工作責(zé)任制，從業(yè)人員都要與公司簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，確保安全生產(chǎn)責(zé)任制落到實處；完善安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度，使安全生產(chǎn)責(zé)任真正落實到每個從業(yè)人員、尤其是一線的生產(chǎn)和安全管理人員，營造全員參與安全管理的企業(yè)安全文化氛圍。3、繼續(xù)深入健全安全工作的監(jiān)督體系，嚴格過程，重視結(jié)果，使公司的安全檢查、隱患整改等工作更加

3、科學(xué)規(guī)范。（二）加強安全基礎(chǔ)工作，推進安全管理標(biāo)準化1、根據(jù)公司實際情況，結(jié)合公司安全工作部署，修編、完善各方面的安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度、操作規(guī)程，管理職責(zé)。把安全管理工作制度化、規(guī)范化，使公司安全管理水平上一個新臺階。2、進一步提高安全知識、業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)，用提高從業(yè)人員的業(yè)務(wù)知識來促進安全工作向前發(fā)展，用先進的技術(shù)和標(biāo)準來提高安全保障，使安全活動深入開展，落實到每個人，在全公司形成人人重視安全良好的局面。3、加強安全薄弱環(huán)節(jié)的治理工作，結(jié)合行業(yè)部門的工作要求，認真研究交通運輸安全事故，找出在安全工作中重點、難點、疑點、疏漏點，認真研究、分析重要工序、重點部位和專業(yè)槽車作業(yè)環(huán)境，制定有效的安全防

4、控措施，采取易行有效的管理手段，規(guī)范作業(yè)人員的操作行為，不斷提升安全管控水平。4、強化公司安全管理水平，牢固樹立“精在細中求，細以實為本”的安全工作管理思路，將安全管理工作覆蓋到公司的每個角落，確保公司安全長周期穩(wěn)定運行。加強公司車輛的維護保養(yǎng)及駕押人員的安全管理，加大車輛安全檢查力度。（三）有效運行安全管理體系，持續(xù)改進工作績效。要牢牢把握安全管理工作標(biāo)準化這個目標(biāo)，持續(xù)改進，安全管理體系運行要按照“標(biāo)準量化”要求，以標(biāo)準、制度、程序為基礎(chǔ)，完善公司體系文件，持續(xù)改進體系運行績效。在運行過程中，要重點做好以下幾方面工作：1、認真學(xué)習(xí)研究公司_年第一號安全工作意見文件，參照公司不同層面、不同崗

5、位的職責(zé)，結(jié)合實際，明確細化各部門安全管理體系運行重點施控要素與具體運行標(biāo)準，確保體系運行工作落到實處。2、認真按照公司制定的安全管理制度抓好各類安全生產(chǎn)檢查，每月至少進行一次營運車輛安全檢查，加大事故隱患排查力度，開展各類安全隱患的專項治理工作，確保及時發(fā)現(xiàn)、及時解決存在的安全隱患，防止安全事故的發(fā)生。3、按照公司安全管理體系文件要求，對從業(yè)人員的安全教育培訓(xùn)、隱患整改等環(huán)節(jié)納入體系運行，實行規(guī)范管理；總結(jié)安全管理體系運行經(jīng)驗與不足，不斷完善安全管理體系。（四）加大安全生產(chǎn)宣傳力度，提高全員安全生產(chǎn)意識及安全文化素質(zhì)，強化從業(yè)人員的自我保護意識，認真宣傳和貫徹落實上級行業(yè)部門安全生產(chǎn)的各項方

6、針政策，抓好各項安全整治措施的落實。1、利用宣傳標(biāo)語、專題安全教育、安全簡報等內(nèi)容，形成一個良好的安全氛圍。2、認真做好駕押人員入職培訓(xùn)、全員安全教育和特殊工種安全培訓(xùn)工作。新員工的安全培訓(xùn)要全部達標(biāo)，按規(guī)定組織特種作業(yè)人員的培訓(xùn)工作，確保駕押人員100%持證上崗，進一步提高安全監(jiān)管水平；（五）強化現(xiàn)場安全管理，加強安全監(jiān)督檢查，做好事故應(yīng)急預(yù)案。1、強化管理，切實做好gps日常監(jiān)控管理工作，確保車輛安全穩(wěn)定運行，保證每月有綜合檢查、路檢路查。各安全員必須嚴格現(xiàn)場車輛檢查，重點要杜絕從業(yè)人員的違章作業(yè)。2、加大安全生產(chǎn)監(jiān)管檢查與監(jiān)督檢查力度。各分隊要認真履行安全監(jiān)管職責(zé)，依據(jù)相關(guān)規(guī)定、標(biāo)準進行

7、深入細致的日常檢查、專業(yè)檢查，強化安全管理。要保證管理的有效性，及時查找、整改、消除事故隱患，有效控制風(fēng)險。3、規(guī)范應(yīng)急管理，定期開展應(yīng)急技能培訓(xùn)；進一步完善應(yīng)急預(yù)案，編寫應(yīng)急預(yù)案現(xiàn)場處臵方案；結(jié)合預(yù)案有針對性的組織應(yīng)急聯(lián)合演練。通過建立有效的事故應(yīng)急預(yù)案、預(yù)警和救援機制，以最大限度地降低事故給從業(yè)人員健康和安全帶來的危害。（六）加強交通安全管理工作1、加強對駕押人員的安全教育，利用各種途徑加強安全業(yè)務(wù)知識和技能培訓(xùn)，提高他們遵章守紀的自覺性，強化安全管理意識、責(zé)任意識，增強其防范和化解事故的能力。2、每季度對公司各分隊所屬車輛進行自檢自查工作；每月對公司所有車輛進行違章情況gps查詢，并向全

8、公司進行公示通報，做到隨時查出問題隨時解決。定期組織公司駕押人員進行安全教育學(xué)習(xí)。3、進一步強化交通安全管理，嚴格車輛保養(yǎng)和定檢，堅決杜絕車輛帶病上路，嚴禁違章超速，嚴禁疲勞駕駛，嚴禁酒后駕駛。（七）加強消防安全管理，防止發(fā)生火災(zāi)事故1、消防安全工作實行“預(yù)防為主、防消結(jié)合”的方針。公司停車場以及作業(yè)車輛應(yīng)按要求配臵合格的消防設(shè)施和器材，消防安全標(biāo)識，并由安全管理員負責(zé)其日常維修保養(yǎng)，確保消防設(shè)施和器材完好有效。2、任何人不得損壞或者擅自挪用、拆除、停用相關(guān)消防設(shè)施、器材，不得埋壓圈占消火栓，占用防火間距，不得閉鎖安全出口，堵塞疏散樓梯、消防通道。3、提高安全意識，明確管理責(zé)任，做好防火、防盜

9、、防破壞等工作，加強對辦公場所、生活區(qū)域、公司停車場等重點部位的安全保衛(wèi)。4、要提高檢查消除火災(zāi)隱患的能力、組織撲救初起火災(zāi)的能力、組織人員疏散逃生的能力、消防宣傳教育培訓(xùn)的能力等“四個能力”建設(shè)；對重大危險源落實24小時專人監(jiān)控，強化各項防范措施，確保不發(fā)生治安、火災(zāi)事故。物流公司工作計劃 篇2為使本部門今年工作緊隨公司發(fā)展及市場需求步伐,作,根據(jù)公司指示特制定20_年部門工作計劃。一、目標(biāo)（一）繼續(xù)提高員工素質(zhì)：（二）加強部門服務(wù)水平：（三）完善管理制度：（四）完善管理崗位建設(shè)：（五）降低運營成本核算：二、措施（一）組織學(xué)習(xí)機動車駕駛員安全教育輔導(dǎo)、崗位培訓(xùn)教材，使廣大駕駛員熱愛本職工作，

10、在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美，禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì)。（二）走訪各客戶和各地經(jīng)銷商，了解客戶銷售情況，為了征求客戶對運輸工作的建議，我部將制定了駕駛員行車服務(wù)卡，讓廣大經(jīng)銷對駕駛員和部門多提寶貴意見，還激勵部門駕駛員爭當(dāng)紅旗手，不斷提高服務(wù)水平。（三）制定小貨車駕駛員管理制定、叉車司機管理規(guī)定、倒運車駕駛員管理規(guī)定、小貨車輪班安排表、車輛零配件出入庫流程、車輛輪胎更換申請單，從全局利益出發(fā)，按照制度執(zhí)行，對個別紀律散漫，有損公司利益的員工給予嚴厲處罰，對表現(xiàn)突出、技術(shù)精湛的給予獎勵。（四）從員工中挑選出班組長，讓其負責(zé)本組日常事務(wù)管理；從調(diào)度中選一人當(dāng)任總調(diào)度負責(zé)物流部門廠內(nèi)一切生

11、產(chǎn)、安全、調(diào)配工作。逐步形成了“其層具體落實、中層監(jiān)督指導(dǎo)、高層宏觀控制”的合理化組織結(jié)構(gòu)。使各崗位人員明確其職責(zé)所在，以便在工作中各司其職，各盡其責(zé)，繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。（五）貨比三家，改用質(zhì)量可靠，價格合理的“佳通”系列輪胎。三、步驟（略）隨著公司的不斷發(fā)展，物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益出發(fā)，堅持以安全為中心、服務(wù)為宗旨、效益為目標(biāo)的原則而開展工作。加體員工齊心協(xié)力、努力奮斗，爭取比上年度取得更好的效益。物流公司工作計劃 篇3如何加快貨源信息發(fā)展按照總公司要求，要成立貨運信息物流部。為進一步加強貨運管理，找出突破口，加快發(fā)展貨源信息，并形成規(guī)模效應(yīng)，現(xiàn)將工作安排如下：一、加強貨運管理，

12、培育新時期的貨運物流市場體系加快建立區(qū)域內(nèi)貨運交易市場網(wǎng)絡(luò)，為貨主和車主提供公平、公正的貨運交易場所，引導(dǎo)貨運經(jīng)營業(yè)戶成立聯(lián)合組織，進行跨地區(qū)聯(lián)合，提高貨物運輸?shù)慕M織化程度。引導(dǎo)貨運企業(yè)向物流業(yè)轉(zhuǎn)變，勇于探索，大膽實踐，推進物流業(yè)的發(fā)展。加強組織協(xié)調(diào)，積極開辟綠色通道。積極倡導(dǎo)合同運輸，加強貨物運算的使用與管理，搞好貨源公開、車輛調(diào)度、運費結(jié)算等一系列服務(wù)，促進貨運物流市場發(fā)展。二、突破傳統(tǒng)管理方式，建立在電子商務(wù)平臺上的物流信息網(wǎng)絡(luò)加快信息網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，建立信息網(wǎng)絡(luò)體系，進行微機聯(lián)網(wǎng),，實現(xiàn)統(tǒng)一的區(qū)域性貨運信息網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體系，構(gòu)建起區(qū)域覆蓋面較大的網(wǎng)絡(luò)信息平臺，比照電子商務(wù)的網(wǎng)絡(luò)運行模式，開展網(wǎng)

13、上信息服務(wù)，讓所有用戶輸入的數(shù)據(jù)都直接進入數(shù)據(jù)庫，以便進行各種各樣的數(shù)據(jù)整理，永久儲存所有數(shù)據(jù)，對今后來的管理決策提供大量的基本數(shù)據(jù)，讓用戶在這一平臺上互動式地經(jīng)營，實現(xiàn)區(qū)域部門之間信息互換、資源共享，并形成規(guī)模效應(yīng)。通過組織與供應(yīng)商和客戶之間達成采購、制造、市場營銷、配送等活動的一致和協(xié)調(diào)，提供給客戶最優(yōu)的服務(wù)，并使供應(yīng)鏈上的所有合作者獲得的利潤，能有效壓縮庫存，降低成本，使信息充分共享，有效傳播，確保運輸環(huán)節(jié)的緊密銜接，節(jié)約大量倉儲、配送費用。三、加強貨運基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，創(chuàng)建物流品牌效應(yīng)加強貨運交易市場的建設(shè)，把貨運交易市場建設(shè)成貨物集散場地，配套和服務(wù)性設(shè)施齊全，成為集吃、住、玩、運費結(jié)算

14、、空車配貨、車輛停放等多功能于一體的綜合性服務(wù)設(shè)施。大力改善車型結(jié)構(gòu)，調(diào)整運力，提高運輸效率，走規(guī)模經(jīng)營之路。積極吸引社會松散的個體經(jīng)營業(yè)戶到貨運信息物流部掛靠經(jīng)營，聯(lián)合本地區(qū)貨運企業(yè)，走集團化共同發(fā)展之路，創(chuàng)品牌效應(yīng)，占領(lǐng)市場份額。四、抓好人才培訓(xùn)，加強隊伍建設(shè)抓好思想政治學(xué)習(xí)，教育干部職工增強改革意識、市場意識和發(fā)展意識，樹立正確的人生觀、價值觀和世界觀。重點加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，進行上崗培訓(xùn)，并形成崗前培訓(xùn)制度化，學(xué)習(xí)貨運物流有關(guān)法規(guī)知識及文明服務(wù)標(biāo)準，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，以便更出色地完成本職工作。建立科學(xué)明確的激勵機制，實行目標(biāo)管理，把競爭和風(fēng)險機制引入目標(biāo)管理，和每個人的經(jīng)濟利益、工作崗位直接掛鉤

15、，實施“能者上、庸者下“的用人制度，激發(fā)從業(yè)人員的工作積極性，實現(xiàn)貨運信息物流部各項工作更好更快發(fā)展。物流公司工作計劃 篇4如何加快貨源信息發(fā)展按照總公司要求，要成立貨運信息物流部。為進一步加強貨運管理，找出突破口，加快發(fā)展貨源信息，并形成規(guī)模效應(yīng)，現(xiàn)將工作安排如下：一、加強貨運管理培育新時期的貨運物流市場體系加快建立區(qū)域內(nèi)貨運交易市場網(wǎng)絡(luò)，為貨主和車主提供公平、公正的貨運交易場所，引導(dǎo)貨運經(jīng)營業(yè)戶成立聯(lián)合組織，進行跨地區(qū)聯(lián)合，提高貨物運輸?shù)慕M織化程度。引導(dǎo)貨運企業(yè)向物流業(yè)轉(zhuǎn)變，勇于探索，大膽實踐，推進物流業(yè)的發(fā)展。加強組織協(xié)調(diào)，積極開辟綠色通道。積極倡導(dǎo)合同運輸，加強貨物運算的使用與管理，搞

16、好貨源公開、車輛調(diào)度、運費結(jié)算等一系列服務(wù)，促進貨運物流市場發(fā)展。二、突破傳統(tǒng)管理方式建立在電子商務(wù)平臺上的物流信息網(wǎng)絡(luò)加快信息網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，建立信息網(wǎng)絡(luò)體系，進行微機聯(lián)網(wǎng)，實現(xiàn)統(tǒng)一的區(qū)域性貨運信息網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體系，構(gòu)建起區(qū)域覆蓋面較大的網(wǎng)絡(luò)信息平臺，比照電子商務(wù)的網(wǎng)絡(luò)運行模式，開展網(wǎng)上信息服務(wù)，讓所有用戶輸入的數(shù)據(jù)都直接進入數(shù)據(jù)庫，以便進行各種各樣的數(shù)據(jù)整理，永久儲存所有數(shù)據(jù)，對今后來的管理決策提供大量的基本數(shù)據(jù)，讓用戶在這一平臺上互動式地經(jīng)營，實現(xiàn)區(qū)域部門之間信息互換、資源共享，并形成規(guī)模效應(yīng)。通過組織與供應(yīng)商和客戶之間達成采購、制造、市場營銷、配送等活動的一致和協(xié)調(diào)，提供給客戶最優(yōu)的服務(wù)，并使

17、供應(yīng)鏈上的所有合作者獲得的利潤，能有效壓縮庫存，降低成本，使信息充分共享，有效傳播，確保運輸環(huán)節(jié)的緊密銜接，節(jié)約大量倉儲、配送費用。三、加強貨運基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)創(chuàng)建物流品牌效應(yīng)加強貨運交易市場的建設(shè)，把貨運交易市場建設(shè)成貨物集散場地，配套和服務(wù)性設(shè)施齊全，成為集吃、住、玩、運費結(jié)算、空車配貨、車輛停放等多功能于一體的綜合性服務(wù)設(shè)施。大力改善車型結(jié)構(gòu)，調(diào)整運力，提高運輸效率，走規(guī)模經(jīng)營之路。積極吸引社會松散的個體經(jīng)營業(yè)戶到貨運信息物流部掛靠經(jīng)營，聯(lián)合本地區(qū)貨運企業(yè)，走集團化共同發(fā)展之路，創(chuàng)品牌效應(yīng)，占領(lǐng)市場份額。四、抓好人才培訓(xùn)加強隊伍建設(shè)抓好思想政治學(xué)習(xí)，教育干部職工增強改革意識、市場意識和發(fā)展意

18、識，樹立正確的人生觀、價值觀和世界觀。重點加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，進行上崗培訓(xùn)，并形成崗前培訓(xùn)制度化，學(xué)習(xí)貨運物流有關(guān)法規(guī)知識及文明服務(wù)標(biāo)準，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，以便更出色地完成本職工作。建立科學(xué)明確的激勵機制，實行目標(biāo)管理，把競爭和風(fēng)險機制引入目標(biāo)管理，和每個人的經(jīng)濟利益、工作崗位直接掛鉤，實施“能者上、庸者下“的用人制度，激發(fā)從業(yè)人員的工作積極性，實現(xiàn)貨運信息物流部各項工作更好更快發(fā)展。物流公司工作計劃 篇520_年6月，我有幸來到公司工作。在這樣一個優(yōu)越舒適而又能充分發(fā)揮個人智慧能力的環(huán)境中，不覺已經(jīng)工作了將近三個月的時間。在這幾個月的工作中我深切感受到的是領(lǐng)導(dǎo)無微不至的關(guān)懷、公司兩級管理人員認真務(wù)實的

19、工作作風(fēng)、同事們團結(jié)奮發(fā)的干勁，體會到的是作為拓荒者的艱難和堅定，這對剛剛走上工作崗位的我來說，是受益匪淺的，同時也為我邁向正確的人生道路打下了良好的基礎(chǔ)?，F(xiàn)在我將這三個月來的工作情況作一簡單總結(jié)。在思想上，我深刻地認識到，從其他行業(yè)轉(zhuǎn)入物流行業(yè)，新環(huán)境、新領(lǐng)導(dǎo)、新同事、新崗位，對我來說是一個良好的發(fā)展機遇，也是一個很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機會。在工作初期，我認真了解了公司的發(fā)展概況，學(xué)習(xí)了公司的規(guī)章制度，熟悉了辦公室日常管理事務(wù)及物流行業(yè)的一些基礎(chǔ)知識，同時，也從多方面努力摸索工作的方式、方法，積極鍛煉自己的工作能力，力求盡快完成自身角色的轉(zhuǎn)變，以嶄新的姿態(tài)迎接新工作的挑戰(zhàn)。在工作上

20、，我主要從事的是是辦公室的日常工作。辦公室對我來說是一個全新的工作領(lǐng)域。作為辦公室的一員，我清醒地認識到，辦公室是總經(jīng)理室直接領(lǐng)導(dǎo)下的綜合管理機構(gòu)，是承上啟下、溝通內(nèi)外、協(xié)調(diào)左右、聯(lián)系四面八方的樞紐，是推動各項工作朝著既定目標(biāo)前進的中心。辦公室的工作千頭萬緒，有文書處理、檔案管理、文件批轉(zhuǎn)、會議安排、迎來送往等。面對繁雜瑣碎的大量事務(wù)性工作，我強化工作意識，注意加快工作節(jié)奏，提高工作效率，冷靜辦理各項事務(wù)，力求周全、準確、適度，避免疏漏和差錯。在主管領(lǐng)導(dǎo)的幫助和支持下，我基本上做到了事事有著落、件件有落實。三個月來，在主管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，我基本上保證了辦公室日常工作的有序運轉(zhuǎn)，上級文件的處理、傳

21、閱，每月餐票、油票的發(fā)放，以及其他由辦公室主辦的一些事情都做到了及時、準確、無誤。三個月來，我參與起草了一些文件，如關(guān)于禁止管理人員利用職務(wù)職權(quán)從事參與或變相參與公司所屬業(yè)務(wù)項目的有關(guān)規(guī)定等，起草撰寫了一些工作材料，參與了公司兩級機關(guān)一般管理人員年度業(yè)績考核測評工作，同時，也積極主動地完成了上級領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他事情。三個月的時間轉(zhuǎn)瞬即逝，我雖然做了一些工作，但仍然存在不少問題，主要表現(xiàn)在：1、初到公司，無論從業(yè)務(wù)能力，還是從思想上都存在許多的不足，感覺上是每天疲于應(yīng)付工作。盡管如此，但是我在很多方面得到了公司領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)和幫助，所以我在較短的時間內(nèi)適應(yīng)了新的工作。2、缺乏創(chuàng)新精神。不

22、能積極主動地發(fā)揮自身聰明才智，而是被動消極地適應(yīng)工作需要。領(lǐng)導(dǎo)交辦的事情基本上都能完成，但自己不會主動牽著工作走，很被動。缺乏認真鉆研、開拓進取的精神，忙碌于日常小事，工作沒有上升到一定高度。3、工作不很扎實，不能與時俱進。作為一名剛剛踏入社會的大學(xué)生，身上缺乏青年人應(yīng)有的朝氣，學(xué)習(xí)新知識、掌握新東西不夠。自身也存在眼高手低、懶于動手的毛病，不能專注于工作學(xué)習(xí)，很多知識雖然了解但卻不精。在今后的工作中，我將努力改正自身缺點，以更大的熱情投入到工作中去。首先，加強學(xué)習(xí)，主動學(xué)習(xí)。身處當(dāng)今知識經(jīng)濟時代，必須時刻學(xué)習(xí)方能不落伍，所以我將把加強學(xué)習(xí)，提高政治思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)工作水平，樹立良好的職業(yè)道德，

23、作為一項日常重要工作來抓，以嚴肅的態(tài)度，飽滿的熱情，嚴格的紀律，全身心地投入學(xué)習(xí)，為我的工作積累必要的基礎(chǔ)知識和基本技能。其次，提高服務(wù)意識，改進工作作風(fēng)。作為辦公室的一名工作人員，我將本著為人民服務(wù)的原則，熱情、主動地做好自己的本職工作，為前來辦事的人員提供滿意的服務(wù)。再次，提高工作能力，勇于創(chuàng)新。雖然辦公室的工作瑣碎、繁雜，但是我將從多方面努力進一步提高自身的工作能力，以積極的心態(tài)面對每天的工作任務(wù)。同時，我也將注重鍛煉自己的應(yīng)變能力、協(xié)調(diào)能力、組織能力以及創(chuàng)造能力，不斷在工作中學(xué)習(xí)、進取、完善自己，以便更好地完成自己的本職工作。物流公司工作計劃 篇6一、繼續(xù)提高員工素質(zhì)：我部門堅持組織學(xué)

24、習(xí)機動車駕駛員安全教育輔導(dǎo)、崗位培訓(xùn)教材，使廣大駕駛員熱愛本職工作，在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美，禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì)。二、加強部門服務(wù)水平：為了提高客戶對物流配送的滿意度，使企業(yè)和客戶達到雙贏的目的，我部門極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商，了解客戶銷售情況，為了征求客戶對運輸工作的建議，我部將制定了駕駛員行車服務(wù)卡，讓廣大經(jīng)銷對駕駛員和部門多提寶貴意見，還激勵部門駕駛員爭當(dāng)紅旗手，不斷提高服務(wù)水平。三、不斷完善管理制度：由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度，造成管理工作存在漏洞，對此部門根據(jù)崗位具體情況，先后制定了小貨車駕駛員管理制定、叉車司機管理規(guī)定、倒運車駕駛員管理規(guī)定、小貨車輪班安

25、排表、車輛零配件出入庫流程、車輛輪胎更換申請單，本部從全局利益出發(fā)，按照制度執(zhí)行，對個別紀律散漫，有損公司利益的員工給予嚴厲處罰，對表現(xiàn)突出、技術(shù)精湛的給予獎勵。四、加快管理崗位建設(shè)：目前部門各崗人員54人，其中后勤人員9人，駕駛員41人，基本能夠滿足各崗位人需求，我部結(jié)合崗位工作具體情況，從員工中挑選出班組長，讓其負責(zé)本組日常事務(wù)管理；從調(diào)度中選一人當(dāng)任總調(diào)度負責(zé)物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全、調(diào)配工作。逐步形成了“其層具體落實、中層監(jiān)督指導(dǎo)、高層宏觀控制”的合理化組織結(jié)構(gòu)。使各崗位人員明確其職責(zé)所在，以便在工作中各司其職，各盡其責(zé)，繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。五、降低運營成本核算：為了降低運營成本，本部先后

26、采取了一系列有效措施，隨著成本率的提高，普通輪胎使用壽命過短，易破易爆，不僅費用較高，也給行車安全埋下隱患，經(jīng)過市場摸底調(diào)查，貨比三家，決定改用質(zhì)量可靠，價格合理的“佳通”系列輪胎，并且簽約定點守信合同，有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時對零配件也進行了貨比三家，選購質(zhì)價更為合理的零配件，一定程度上減少了運營成本，而高額的耗油費用直接影響了車輛的運營效益，因此建立自己的油庫成了的解決方案。隨著公司的不斷發(fā)展，物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益出發(fā)，堅持以安全為中心、服務(wù)為宗旨、效益為目標(biāo)的原則而開展工作。加強部門管理建設(shè)，不斷提高人員素質(zhì)，強化服務(wù)水平、降低運營成本。全體員工齊心協(xié)

27、力、努力奮斗，爭取比上年度取得更好的效益。物流公司工作計劃 篇720_年_公司緊緊抓住市場機遇，以企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展方向和能力為目標(biāo)，努力發(fā)展現(xiàn)代物流，積極拓展綜合貨代業(yè)務(wù)，加速實施人才培養(yǎng)工程，在精益管理、精準考核的管理基礎(chǔ)上，通過強化市場開拓，增強風(fēng)險意識，嚴格控制成本，挖掘盈利潛力，在確保安全生產(chǎn)的同時，取得了較好的經(jīng)營業(yè)績，實現(xiàn)了企業(yè)核心競爭力和經(jīng)營效益的顯著提升，達到了以安全保發(fā)展，以和諧促穩(wěn)定的總體發(fā)展目標(biāo)。我公司按照年初制定的精益管理，持續(xù)改進，努力推進企業(yè)機制創(chuàng)新，培育企業(yè)核心競爭力的總體目標(biāo)，通過全年的努力，在以下幾個方面取得了一定的成績。一、以提升本部管理職能和水平為目標(biāo)，強

28、化和完善本部的績效考核模式。1、根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)對管理職能的高要求和高標(biāo)準，20_年初結(jié)合公司的實際情況，面向部門下達了的經(jīng)營管理目標(biāo)責(zé)任書，內(nèi)容涵蓋各部門主要工作內(nèi)容。業(yè)務(wù)部門主要考核經(jīng)營指標(biāo)、運營指標(biāo)、工作質(zhì)量與效率、管理指標(biāo)四大類。強調(diào)業(yè)務(wù)部門做大規(guī)模、多創(chuàng)效益的同時，必須確保服務(wù)質(zhì)量、操作安全和法律風(fēng)險防范，管理部門著重考核成本、工作質(zhì)量與效率、管理等四大類指標(biāo)，突出強調(diào)管理部門“管理與服務(wù)”職能的履行情況，要求管理部門既要著眼區(qū)域利潤目標(biāo)的實現(xiàn)、自身成本的控制，更要對業(yè)務(wù)部門、下屬單位提供服務(wù)和保障，支持業(yè)務(wù)部門和下屬單位多創(chuàng)效益。2、20_年本著實事求是的原則，以建立公平競爭機制為目的

29、，全面推行了績效評估工作，此舉有效地激勵并促進了員工在工作中不斷改善方法，提高工作品質(zhì)和工作效率，培養(yǎng)工作計劃性和責(zé)任心，從而在人力資源的角度推進了企業(yè)的發(fā)展，進一步提高了領(lǐng)導(dǎo)班子的整體合力，有效提高了各公司的生產(chǎn)經(jīng)營管理水平。二、以信息系統(tǒng)的引進和新會計準則的實施，強化財務(wù)規(guī)范和預(yù)算管理，加強財務(wù)風(fēng)險防控。1、以財務(wù)系統(tǒng)的上線，提升了會計核算的水平，標(biāo)志著財務(wù)管理水平邁向了新臺階。新系統(tǒng)的上線將使會計核算得到更進一步的規(guī)范，下屬公司的財務(wù)信息披露工作更加符合統(tǒng)一的嚴格的財務(wù)標(biāo)準。2、20_年按照新會計準則的要求重新調(diào)整設(shè)置帳套和會計科目，對各項業(yè)務(wù)的帳務(wù)處理進一步統(tǒng)一和規(guī)范，細化運費會計核算

30、流程，明確各業(yè)務(wù)類型收入確認關(guān)鍵點。通過業(yè)務(wù)流程和會計核算流程的梳理和規(guī)范，明確了各業(yè)務(wù)分部的界限，同一類型業(yè)務(wù)各環(huán)節(jié)的關(guān)鍵控制點，財務(wù)數(shù)據(jù)與業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的有效銜接得到了進一步的加強，使分部報表披露的信息更加準確、及時，滿足了境內(nèi)外報表的編制要求，為公司決策提供了更加充分的依據(jù)。3、專門召開了下屬單位領(lǐng)導(dǎo)、主管部門負責(zé)人及本部各部門負責(zé)人參加的質(zhì)量管理落實專題會，總結(jié)了_年存在的問題、布置了_年工作重點，加大了動員、檢查和整改的力度，督促各成員單位建立并加強內(nèi)部檢查、內(nèi)部獎懲、存在問題立即整改等長效機制，產(chǎn)生良好的效果。在9月份的質(zhì)量管理體系外審中，經(jīng)過溝通和努力，順利通過bsi的審核。三、以安全

31、評估為契機，全面實現(xiàn)安全管理制度的完善和落實。20_年認真貫徹落實“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，全面啟動并推進安全生產(chǎn)狀況的評估和整改工作，不斷深化企業(yè)安全基礎(chǔ)管理，進一步建立、健全行之有效的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程。通過落實安全管理責(zé)任的分解和考核工作，全面提升并規(guī)范了員工的安全意識和安全行為，_年安全生產(chǎn)形勢總體穩(wěn)定，沒有發(fā)生特重大的安全生產(chǎn)事故。四、以先進的企業(yè)文化為驅(qū)動，增強企業(yè)的凝聚力和創(chuàng)造力。企業(yè)文化建設(shè)為企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營提供了有利的保障和支持，是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的精神內(nèi)核和動力源泉。經(jīng)過這5年多的實踐，我公司企業(yè)文化建設(shè)在凝聚人心、調(diào)動積極性、激發(fā)創(chuàng)造力等方面起到了積

32、極的推動作用。物流公司工作計劃 篇8為確保公司物流部的工作能順利正常的開展，為了公司能節(jié)約相對成本，也為讓公司對我的工作進行考核，我將做好以下方面的計劃，來提高工作效率，更好的開展工作。一、繼續(xù)提高員工素養(yǎng)，強化員工服務(wù)意識人是萬物之本，員工是企業(yè)生存的命脈，只有企業(yè)真正重視員工，關(guān)心員工，讓員工感受到企業(yè)的溫暖，員工才會用更好激情來為企業(yè)付出。當(dāng)然我們企業(yè)更需要有先企業(yè)后個人的高素質(zhì)員工，因此我們必需加強員工培訓(xùn)，提高員工積極性，增強員工個人素養(yǎng)，使員工更有團隊精神和奉獻精神。只要員工的個人素養(yǎng)真正提高了，能真正關(guān)心企業(yè)，那么我們部門的服務(wù)水平也就相應(yīng)的提高了，各項工作也能順利的進行。這樣就

33、進入了一個良性循環(huán)的過程中。對此向公司提出兩點建議：一是不建議加班，當(dāng)然前提是在高工作效率和計劃任務(wù)完成的情況之下；二是獎與懲相結(jié)合，不能光有懲而不獎，反之當(dāng)然也不行，二者是相輔相承，缺一不可。二、不斷完善管理制度由于物流部不是直接創(chuàng)造經(jīng)濟價值的部門，再加上物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度和管理工作方面存在的漏洞，所以往往會被本部門員工誤認為不被公司重視，對員工工作積極性有一定的影響。對此需不斷完善部門管理制度，需實施崗位責(zé)任制制度、交接班制度、車輛管理制度、文件管理制度、獎懲制度等。三、加快管理崗位建設(shè)我將結(jié)合本部門崗位的具體工作情況，逐步優(yōu)化組織結(jié)構(gòu)，使其“基層具體落實、中層監(jiān)督指導(dǎo)”。使各崗位人員明確其職責(zé)所在，以便在工作中各司其職，各盡其責(zé)，繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。四、作內(nèi)容及安排一：收發(fā)貨流程進行梳理，改進，并督促物流部員工嚴格按標(biāo)準執(zhí)行，實行崗位責(zé)任制。制定預(yù)防可能發(fā)生的錯誤，及時發(fā)現(xiàn)，糾正不正確的工作方法。二：每日早會十分鐘，計劃當(dāng)天的工作安排，及總結(jié)上一天的工作完成進度，出現(xiàn)的問題，困難，部門崗位需要協(xié)助配合的安排，表揚有進步，工