斜井人車修理工操作規(guī)程

1、sunflowers will open without seeing the sun. if you dont see hope in life, you must persist.勤學(xué)樂施天天向上（頁眉可刪）斜井人車修理工操作規(guī)程 一、一般規(guī)定 第1條 人車修理工必須經(jīng)過專門培訓(xùn)，懂人車原理、構(gòu)造、性能，懂人車每個(gè)部件的功能作用，懂人車故障的處理方法，經(jīng)考試合格，持證操作。 第2條 按有關(guān)規(guī)定檢查、檢修、試驗(yàn)人車并做好詳細(xì)記錄，保證人車安全運(yùn)行。 第3條 檢查、檢修人車時(shí)，要穿戴規(guī)定的勞動(dòng)保護(hù)用品，仔細(xì)檢查所用工具器械、設(shè)備，不得存在缺陷。 第4條 人車檢修應(yīng)在修理車間或是井口平車道上進(jìn)行

2、。若在斜坡道上檢修時(shí)，一定要采取有效的安全措施。在井下硐室檢修人車實(shí)行電焊、氣焊時(shí)，應(yīng)由取得電焊、氣焊操作證的人員操作，并嚴(yán)格按總工程師批準(zhǔn)的措施執(zhí)行。 第5條 多人作業(yè)或是起吊車體、部件等，要密切合作，互相照應(yīng)，并由組長(zhǎng)統(tǒng)一指揮。 第6條 檢修過程中應(yīng)遵守鉗工、焊工、起重工等工種的有關(guān)操作規(guī)定。 二、修理工檢查、檢修人車的程序及質(zhì)量要求 第7條 自動(dòng)落閘機(jī)構(gòu) 1勾頭、插銷：勾頭拉桿偏轉(zhuǎn)角度應(yīng)小于15度，插銷防脫裝置有效。 2開動(dòng)大彈簧：不變形不失效（按說明書調(diào)整彈簧尺寸長(zhǎng)度，試驗(yàn)時(shí)閘不落為彈簧失效）。 3撞塊與扭桿間距：符合說明書規(guī)定，但必須小于人車正常提升時(shí)下連桿（前連桿）凸臺(tái)與導(dǎo)向箱之間

3、的間距 第8條 手動(dòng)落閘機(jī)構(gòu) 1搬把：手閘搬把安裝正確，操作時(shí)帶動(dòng)手拉桿或手拉繩的行程大于50毫米。 2拉桿（或拉繩）彈簧：拉桿（或拉繩）機(jī)構(gòu)零件齊全、平直、操作靈活可靠，彈簧不失效（手把松開后，彈簧能將手把彈回原位為彈簧不失效）。 3撞塊與扭桿間距：xrc型人車一般應(yīng)小于45毫米，但要保證手閘操作靈活；xrb型人車手拉鎖頭靈活可靠。 第9條 制動(dòng)器 1、xrc型人車 （1）剎車軸、扭桿、扭簧等應(yīng)齊全有效，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，扭簧不失效（抬起插爪擋器與掛鐵相嚙合為扭簧有效。） （2）插爪、固定軸、限位器、插腳、軸、墊、銷齊全有效，位置正確。 （3）制動(dòng)壓板間隙：壓板不變形，螺絲緊固與車體槽鋼間隙為23毫

4、米。 2xrb型人車 （1）抱爪、牙片、扁軸、楔形箱等齊全完好，抱爪下落后與軌面夾角：靜止脫鉤試驗(yàn)7075，空車全速試驗(yàn)9095”，重載脫勾試驗(yàn)小于105。 （2）楔形箱：固定壓板螺絲緊固，楔形箱左右移動(dòng)2024毫米。 第10條 緩沖裝置 1、xrc型人車 （1）緩沖木材質(zhì)及安裝要求：緩沖木應(yīng)是紅松，鍛木也可以，但插腳滑過部分不許有節(jié)疤，安裝要牢固。 （2）劃深劃長(zhǎng)：插腳劃深一般2530毫米，未劃長(zhǎng)度不小于1000毫米（10型）、1200毫米（15型）。 2、xrb型人車 （1）緩沖繩規(guī)格及安裝：按說明書要求，安裝牢固，索節(jié)可靠。 （2）緩沖繩調(diào)整：緩沖繩按說明書調(diào)整，但一次拉出長(zhǎng)度最長(zhǎng)不得大于1.4米，緩沖繩最小余長(zhǎng)不得小于1.6米。 第11條 轉(zhuǎn)向架、軸輪組： 1軸輪組：轉(zhuǎn)動(dòng)靈活不晃動(dòng)，踏面磨損不超限。 2輪組與枕座心盤等：安裝牢固可靠。 3、調(diào)整墊：旁邊枕座與車體間隙用墊調(diào)整，一般上部1毫米，下部4毫米，不應(yīng)過大以免車體擺動(dòng)過大。 第12條 車間聯(lián)結(jié)件、保護(hù)鏈：零件齊全，磨損不超過原尺寸的10。 第13條 車體及座席：車體槽鋼應(yīng)平行，不平行度小于4，全長(zhǎng)小于10毫米；車體槽鋼應(yīng)平直，不直度小于3，全長(zhǎng)小于10毫米；座席、扶手等齊全。 第14條 車間支承：xrb型人車支承桿與軸間隙小于10毫米，xrb型人