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1、 1 1風(fēng)險(xiǎn)劃分界限風(fēng)險(xiǎn)劃分界限 船舷船舷有效放置有效放置甲板甲板有效裝入有效裝入船底船底 2 2船貨相接船貨相接 (1 1)買方不能按期派)買方不能按期派船船,賣方有權(quán)拒絕交貨,損失由,賣方有權(quán)拒絕交貨,損失由買方買方承擔(dān)承擔(dān) (2 2)買方按期派船,賣方未能備妥)買方按期派船,賣方未能備妥貨貨物,費(fèi)用由物,費(fèi)用由賣方賣方承擔(dān)承擔(dān) (3 3)買方可)買方可委托賣方委托賣方代為租船訂艙,但由此發(fā)生的費(fèi)用和訂不代為租船訂艙,但由此發(fā)生的費(fèi)用和訂不 到艙位的風(fēng)險(xiǎn),由到艙位的風(fēng)險(xiǎn),由買方買方負(fù)擔(dān)負(fù)擔(dān) 3 3裝船費(fèi)用負(fù)擔(dān)裝船費(fèi)用負(fù)擔(dān) 班輪運(yùn)輸班輪運(yùn)輸:運(yùn)費(fèi)已包括裝船費(fèi)用和目的港卸貨費(fèi)用:運(yùn)費(fèi)已包括裝船
2、費(fèi)用和目的港卸貨費(fèi)用買方買方 租船運(yùn)輸租船運(yùn)輸:買賣雙方要在:買賣雙方要在合同約定合同約定誰(shuí)負(fù)擔(dān)誰(shuí)負(fù)擔(dān) (三)采用(三)采用FOBFOB術(shù)語(yǔ)應(yīng)注意的問(wèn)題術(shù)語(yǔ)應(yīng)注意的問(wèn)題 (三)采用(三)采用CIFCIF術(shù)語(yǔ)應(yīng)注意的問(wèn)題術(shù)語(yǔ)應(yīng)注意的問(wèn)題 1 1租船或訂艙租船或訂艙 (1 1)賣方不能按期裝船,買方有權(quán)解除合同或提出損害賠償)賣方不能按期裝船,買方有權(quán)解除合同或提出損害賠償 (2 2)賣方只負(fù)責(zé)按通常條件租船或訂艙,對(duì)買方的特殊要求賣)賣方只負(fù)責(zé)按通常條件租船或訂艙,對(duì)買方的特殊要求賣 方有權(quán)拒絕方有權(quán)拒絕 2 2貨運(yùn)保險(xiǎn)貨運(yùn)保險(xiǎn) (1 1)合同中未規(guī)定保險(xiǎn)險(xiǎn)別和投保金額,賣方只須按貨物保險(xiǎn))合同
3、中未規(guī)定保險(xiǎn)險(xiǎn)別和投保金額,賣方只須按貨物保險(xiǎn) 條款中條款中最低最低責(zé)任保險(xiǎn)險(xiǎn)別投保責(zé)任保險(xiǎn)險(xiǎn)別投保 (2 2)投保保險(xiǎn)金一般以)投保保險(xiǎn)金一般以合同貨幣按合同貨幣按CIFCIF發(fā)票金額加發(fā)票金額加1010投保投保 (3 3)保險(xiǎn)責(zé)任起訖期限保險(xiǎn)責(zé)任起訖期限必須與貨物運(yùn)輸合同相符合必須與貨物運(yùn)輸合同相符合 1 1適用的運(yùn)輸方式不同適用的運(yùn)輸方式不同 2 2交貨地點(diǎn)不同交貨地點(diǎn)不同 l FOBFOB等僅適用于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸,承運(yùn)人一般只限于船公司。等僅適用于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸,承運(yùn)人一般只限于船公司。 l FCAFCA等適用各種運(yùn)輸方式,承運(yùn)人是各種運(yùn)輸公司和聯(lián)合運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)人。等適用各種運(yùn)輸方式,承運(yùn)
4、人是各種運(yùn)輸公司和聯(lián)合運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)人。 l FOBFOB等為裝運(yùn)港船上,風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn)在裝運(yùn)港船上。等為裝運(yùn)港船上,風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn)在裝運(yùn)港船上。 l FCAFCA等視不同運(yùn)輸方式和不同約定而定。等視不同運(yùn)輸方式和不同約定而定。 3 3風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用轉(zhuǎn)移界限不同風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用轉(zhuǎn)移界限不同 l FOBFOB等為船上。等為船上。 l FCAFCA等為賣方將貨物交由承運(yùn)人監(jiān)管時(shí)。等為賣方將貨物交由承運(yùn)人監(jiān)管時(shí)。 1、在進(jìn)出口貿(mào)易實(shí)踐中,對(duì)當(dāng)事人行為無(wú)強(qiáng)制性約束的規(guī)范是、在進(jìn)出口貿(mào)易實(shí)踐中,對(duì)當(dāng)事人行為無(wú)強(qiáng)制性約束的規(guī)范是 ( )。)。 A、國(guó)內(nèi)法、國(guó)內(nèi)法 B、國(guó)際法、國(guó)際法 C、國(guó)際貿(mào)易慣例、國(guó)際貿(mào)易慣例 D、國(guó)際條約、
5、國(guó)際條約 2、與進(jìn)出口貿(mào)易關(guān)系最大,也是最重要的一項(xiàng)國(guó)際條約是(、與進(jìn)出口貿(mào)易關(guān)系最大,也是最重要的一項(xiàng)國(guó)際條約是( )。)。 聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約 國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則 跟單信用證統(tǒng)一通則跟單信用證統(tǒng)一通則 托收統(tǒng)一規(guī)則托收統(tǒng)一規(guī)則 3、按照、按照2010年通則年通則的解釋,采用的解釋,采用CIF條件成交時(shí),貨物裝船時(shí)從條件成交時(shí),貨物裝船時(shí)從 吊鉤脫落掉入海里造成的損失由吊鉤脫落掉入海里造成的損失由( )。 A賣方負(fù)擔(dān)賣方負(fù)擔(dān) B買方負(fù)擔(dān)買方負(fù)擔(dān) C 承運(yùn)人負(fù)擔(dān)承運(yùn)人負(fù)擔(dān) D買賣雙方共同負(fù)擔(dān)買賣雙方共同負(fù)擔(dān) 前進(jìn)前進(jìn)后退后退 返回返回 C
6、 A A 4、按照、按照2010年通則年通則的解釋,的解釋,CIF與與CFR的主要區(qū)別在于的主要區(qū)別在于 ( )。 A. 辦理租船訂艙的責(zé)任辦理租船訂艙的責(zé)任 B辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)的責(zé)任辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)的責(zé)任 C. 風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限 D辦理出口手續(xù)的責(zé)任辦理出口手續(xù)的責(zé)任 5、在實(shí)際業(yè)務(wù)中,、在實(shí)際業(yè)務(wù)中,F(xiàn)OB條件下,買方常委托賣方代為租船、訂條件下,買方常委托賣方代為租船、訂 艙,其費(fèi)用由買方負(fù)擔(dān)。如到期訂不到艙,租不到船,艙,其費(fèi)用由買方負(fù)擔(dān)。如到期訂不到艙,租不到船,( )。 A賣方不承擔(dān)責(zé)任,其風(fēng)險(xiǎn)由買方承擔(dān)賣方不承擔(dān)責(zé)任,其風(fēng)險(xiǎn)由買方承擔(dān) B賣方承擔(dān)責(zé)任,其風(fēng)險(xiǎn)也由賣方承擔(dān)賣方承
7、擔(dān)責(zé)任,其風(fēng)險(xiǎn)也由賣方承擔(dān) C買賣雙方共同承擔(dān)責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)買賣雙方共同承擔(dān)責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn) D雙方均不承擔(dān)責(zé)任,合同停止履行雙方均不承擔(dān)責(zé)任,合同停止履行 前進(jìn)前進(jìn)后退后退 返回返回 B A 6、以下關(guān)于國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)、以下關(guān)于國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)“CIF”的內(nèi)容正確的是的內(nèi)容正確的是( )。 A 賣方除承擔(dān)成本加運(yùn)費(fèi)的義務(wù)外,還要負(fù)責(zé)辦理運(yùn)輸保險(xiǎn)并賣方除承擔(dān)成本加運(yùn)費(fèi)的義務(wù)外,還要負(fù)責(zé)辦理運(yùn)輸保險(xiǎn)并 支付保險(xiǎn)費(fèi)。支付保險(xiǎn)費(fèi)。 B 賣方在投保時(shí)應(yīng)投保一切險(xiǎn)。賣方在投保時(shí)應(yīng)投保一切險(xiǎn)。 C 賣方必須將貨物實(shí)際交付給買方,才算完成了交貨義務(wù)。賣方必須將貨物實(shí)際交付給買方,才算完成了交貨義務(wù)。 D 貨物的風(fēng)險(xiǎn)在貨物實(shí)
8、際交付時(shí)由賣方轉(zhuǎn)移給賣方貨物的風(fēng)險(xiǎn)在貨物實(shí)際交付時(shí)由賣方轉(zhuǎn)移給賣方 7、根據(jù)、根據(jù)INCOTERMS2010的解釋的解釋, 進(jìn)口方負(fù)責(zé)辦理出口清關(guān)進(jìn)口方負(fù)責(zé)辦理出口清關(guān) 手續(xù)的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是(手續(xù)的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是( )。)。 A. FAS B. EXW C. FCA D. DDP 8、FOBS 屬于(屬于( )。)。 A內(nèi)陸交貨內(nèi)陸交貨 B裝運(yùn)港船上交貨裝運(yùn)港船上交貨 C目的港交貨目的港交貨 D目的地交貨目的地交貨 前進(jìn)前進(jìn)后退后退 返回返回 A D B 9、根據(jù)、根據(jù)INCOTERMS2000的解釋的解釋, 出口方負(fù)責(zé)辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)的出口方負(fù)責(zé)辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)的 貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是(貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是( )。)。
9、 A. FAS B. EXW C. FCA D. DDP 10、負(fù)責(zé)制定、負(fù)責(zé)制定2010通則通則的組織是(的組織是( )。)。 A、國(guó)際法協(xié)會(huì)、國(guó)際法協(xié)會(huì) B、國(guó)際商會(huì)、國(guó)際商會(huì) C、經(jīng)合組織、經(jīng)合組織 D、WTO 11、我方出口大宗商品,按、我方出口大宗商品,按FOB天津成交,合同規(guī)定采用租船運(yùn)輸,我天津成交,合同規(guī)定采用租船運(yùn)輸,我 方不愿承擔(dān)裝船費(fèi)用,則我方應(yīng)選擇的附加條件是(方不愿承擔(dān)裝船費(fèi)用,則我方應(yīng)選擇的附加條件是( )。)。 A、 FOB 班輪條件班輪條件 B、 FOBS(理艙費(fèi)在內(nèi))(理艙費(fèi)在內(nèi)) C、 FOB(平艙費(fèi)在內(nèi))(平艙費(fèi)在內(nèi)) D、 FOB Under Tackl
10、es(吊鉤下交貨)(吊鉤下交貨) 第一章單項(xiàng)選擇題 前進(jìn)前進(jìn)后退后退 返回返回 B B D 12、以、以FOBST成交,則買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)的劃分界限是(成交,則買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)的劃分界限是( )。)。 A、貨交承運(yùn)人、貨交承運(yùn)人 B、貨物越過(guò)裝運(yùn)港船舷、貨物越過(guò)裝運(yùn)港船舷 C、貨物在目的港卸貨后、貨物在目的港卸貨后 D、裝運(yùn)港碼頭、裝運(yùn)港碼頭 13、1932年華沙年華沙牛津規(guī)則牛津規(guī)則主要是為了解釋(主要是為了解釋( )術(shù)語(yǔ)的。)術(shù)語(yǔ)的。 A、FOB B、CIF C、CFR D、FAS 14、FOB 與與FAS相比,買方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)(相比,買方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)( )。)。 A、兩者相同、兩者相同 B、后者大、
11、后者大 C、前者大、前者大 D、買方不承擔(dān)任何風(fēng)、買方不承擔(dān)任何風(fēng) 險(xiǎn)險(xiǎn) 15、根據(jù)、根據(jù)2010通則通則的規(guī)定,的規(guī)定,CIF術(shù)語(yǔ)僅適用于水上運(yùn)輸,若賣方術(shù)語(yǔ)僅適用于水上運(yùn)輸,若賣方 先將貨物交到貨運(yùn)站或使用集裝箱運(yùn)輸時(shí),應(yīng)采用(先將貨物交到貨運(yùn)站或使用集裝箱運(yùn)輸時(shí),應(yīng)采用( )為宜。)為宜。 A、FCA B、CPT C、CIP D、DAF 第一章單項(xiàng)選擇題 前進(jìn)前進(jìn)后退后退 返回返回 B B B C 1、貿(mào)易術(shù)語(yǔ)在國(guó)際貿(mào)易中的主要作用是、貿(mào)易術(shù)語(yǔ)在國(guó)際貿(mào)易中的主要作用是( )。 A簡(jiǎn)化交易手續(xù)簡(jiǎn)化交易手續(xù) B明確交易雙方責(zé)任明確交易雙方責(zé)任 C. 縮短磋商時(shí)間縮短磋商時(shí)間 D節(jié)省費(fèi)用開支節(jié)
12、省費(fèi)用開支 2、根據(jù)、根據(jù)2010年通則年通則的解釋,的解釋,F(xiàn)OB條件和條件和CFR條件下賣方均應(yīng)負(fù)擔(dān)條件下賣方均應(yīng)負(fù)擔(dān) ( )。 A提交商業(yè)發(fā)票及海運(yùn)提單提交商業(yè)發(fā)票及海運(yùn)提單 B租船訂艙并支付運(yùn)費(fèi)租船訂艙并支付運(yùn)費(fèi) C. 貨物于裝運(yùn)港越過(guò)船舷以前的一切風(fēng)險(xiǎn)貨物于裝運(yùn)港越過(guò)船舷以前的一切風(fēng)險(xiǎn) D辦理出口通關(guān)手續(xù)辦理出口通關(guān)手續(xù) 3、按照、按照2010年通則年通則的解釋,的解釋,F(xiàn)OB、CFR與與CIF的共同之處表現(xiàn)在的共同之處表現(xiàn)在 ( )。 A均適合水上運(yùn)輸方式均適合水上運(yùn)輸方式 B風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移均為裝運(yùn)港船舷風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移均為裝運(yùn)港船舷 C買賣雙方責(zé)任劃分基本相同買賣雙方責(zé)任劃分基本相同 D交貨地
13、點(diǎn)均為裝運(yùn)港(船上)交貨地點(diǎn)均為裝運(yùn)港(船上) 前進(jìn)前進(jìn)后退后退 返回返回 ABCD ACD ABD 4、FOB與與EXE相比較,其主要區(qū)別有相比較,其主要區(qū)別有( )。 A、適用的運(yùn)輸方式不同、適用的運(yùn)輸方式不同 B、風(fēng)險(xiǎn)劃分界限不同、風(fēng)險(xiǎn)劃分界限不同 C、交貨地點(diǎn)不同、交貨地點(diǎn)不同 D、提交的單據(jù)種類不同、提交的單據(jù)種類不同 5、CIF術(shù)語(yǔ)與術(shù)語(yǔ)與DDP術(shù)語(yǔ)的區(qū)別是(術(shù)語(yǔ)的區(qū)別是( )。)。 A、適用的運(yùn)輸方式不同、適用的運(yùn)輸方式不同 B、CIF為憑單交貨,為憑單交貨,DDP為憑實(shí)物交貨為憑實(shí)物交貨 C、不但風(fēng)險(xiǎn)劃分地點(diǎn)不同,而且費(fèi)用劃分界限也不同。、不但風(fēng)險(xiǎn)劃分地點(diǎn)不同,而且費(fèi)用劃分界限
14、也不同。 D、CIF合同屬于裝運(yùn)合同,合同屬于裝運(yùn)合同,DDP合同屬于到達(dá)合同。合同屬于到達(dá)合同。 6、有關(guān)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的國(guó)際貿(mào)易慣例有(、有關(guān)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的國(guó)際貿(mào)易慣例有( )。)。 A、2000通則通則 B、1932年華沙年華沙牛津規(guī)則牛津規(guī)則 C、1941年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修訂本年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修訂本 D銷售公約銷售公約 第一章多項(xiàng)選擇題 前進(jìn)前進(jìn)后退后退 返回返回 ABCD ABCD ABC 7、國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)具有兩重性,分別是(、國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)具有兩重性,分別是( )。)。 A、表示付款條件、表示付款條件 B、表示交貨條件、表示交貨條件 C、表示運(yùn)輸條件、表示運(yùn)輸條件 D、表示成交價(jià)格的構(gòu)成因
15、素、表示成交價(jià)格的構(gòu)成因素 8、FOBCFRCIF的共同點(diǎn)是(的共同點(diǎn)是( )。)。 A、買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)界限、買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)界限 B、賣方貨物與合同相符、賣方貨物與合同相符 C、買方都需要自費(fèi)辦理保險(xiǎn)、買方都需要自費(fèi)辦理保險(xiǎn) D、都是、都是“裝運(yùn)合同裝運(yùn)合同 ” 9、根據(jù)、根據(jù)2010通則通則的規(guī)定,(的規(guī)定,( )是風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用劃)是風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用劃 分點(diǎn)相分離的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。分點(diǎn)相分離的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。 A、FOB B、CIF C、CPT D、DDP 第一章多項(xiàng)選擇題 前進(jìn)前進(jìn)后退后退 返回返回 BD ABD BC 1、由于國(guó)際貿(mào)易是涉外經(jīng)濟(jì)活動(dòng),那么調(diào)節(jié)它們法律關(guān)系的,、由于國(guó)際貿(mào)易是涉外經(jīng)濟(jì)活動(dòng),那么調(diào)節(jié)
16、它們法律關(guān)系的, 主要應(yīng)是國(guó)際貿(mào)易慣例。(主要應(yīng)是國(guó)際貿(mào)易慣例。( ) 2、國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則是進(jìn)行國(guó)際貨物貿(mào)易關(guān)系最大,是進(jìn)行國(guó)際貨物貿(mào)易關(guān)系最大, 亦是最重要的一項(xiàng)國(guó)際公約亦是最重要的一項(xiàng)國(guó)際公約 。(。( ) 3、FOB價(jià)格條件按各國(guó)慣例的解釋都是由賣方負(fù)責(zé)申請(qǐng)領(lǐng)取價(jià)格條件按各國(guó)慣例的解釋都是由賣方負(fù)責(zé)申請(qǐng)領(lǐng)取 出口許可證和支付出口稅。出口許可證和支付出口稅。 ( ) 4、如果買方想采用鐵路運(yùn)輸,愿意辦理出口清關(guān)手續(xù)并承擔(dān)、如果買方想采用鐵路運(yùn)輸,愿意辦理出口清關(guān)手續(xù)并承擔(dān) 其中的費(fèi)用,買方可以采用其中的費(fèi)用,買方可以采用FCA貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。(貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。( ) 5、買方
17、采用、買方采用FOB條件進(jìn)口散裝小麥,貨物用租船運(yùn)輸,若買條件進(jìn)口散裝小麥,貨物用租船運(yùn)輸,若買 方不愿承擔(dān)裝船費(fèi)用,可用方不愿承擔(dān)裝船費(fèi)用,可用FOB Stowed條件。(條件。( ) 前進(jìn)前進(jìn)后退后退 返回返回 6、采用、采用FOB貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的附加條件是為了解決買賣雙方在卸貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的附加條件是為了解決買賣雙方在卸 貨費(fèi)用上的負(fù)擔(dān)問(wèn)題。(貨費(fèi)用上的負(fù)擔(dān)問(wèn)題。( ) 7、FOB、CFR、CIF三種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中,就賣方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)三種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中,就賣方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn) 而言,而言,F(xiàn)OB最小,最小,CFR其次,其次,CIF最大。(最大。( ) 8、我方按、我方按FOB舊金山從美國(guó)購(gòu)進(jìn)一批小麥,賣方應(yīng)該將貨舊
18、金山從美國(guó)購(gòu)進(jìn)一批小麥,賣方應(yīng)該將貨 物裝到舊金山港口的船上。(物裝到舊金山港口的船上。( ) 9、按、按CIF Landed Singapore 成交,貨物在新加坡港的卸成交,貨物在新加坡港的卸 貨費(fèi)和進(jìn)口報(bào)關(guān)費(fèi)應(yīng)由賣方負(fù)擔(dān)。(貨費(fèi)和進(jìn)口報(bào)關(guān)費(fèi)應(yīng)由賣方負(fù)擔(dān)。( ) 10、貿(mào)易術(shù)語(yǔ)因其表示商品的價(jià)格構(gòu)成,所以可以稱為、貿(mào)易術(shù)語(yǔ)因其表示商品的價(jià)格構(gòu)成,所以可以稱為“價(jià)價(jià) 格術(shù)語(yǔ)格術(shù)語(yǔ)”。 ( ) 前進(jìn)前進(jìn)后退后退 返回返回 11、EXW術(shù)語(yǔ)是買方承擔(dān)責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)最小的術(shù)術(shù)語(yǔ)是買方承擔(dān)責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)最小的術(shù) 語(yǔ)。語(yǔ)。 ( ) 12、在所有的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)下,出口報(bào)關(guān)的責(zé)任、費(fèi)用均、在所有的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)
19、下,出口報(bào)關(guān)的責(zé)任、費(fèi)用均 由賣方負(fù)擔(dān)。由賣方負(fù)擔(dān)。 ( ) 13、根據(jù)、根據(jù)2010通則通則的規(guī)定,的規(guī)定,F(xiàn)AS是裝運(yùn)港船邊交是裝運(yùn)港船邊交 貨。(貨。( ) 前進(jìn)前進(jìn)后退后退 返回返回 。 19961996年年1111月,我國(guó)月,我國(guó)F F省糧油進(jìn)出口公司與巴西某公司簽訂一省糧油進(jìn)出口公司與巴西某公司簽訂一 份出口油籽的合同。合同采用份出口油籽的合同。合同采用FOBFOB價(jià)格術(shù)語(yǔ),買方需于價(jià)格術(shù)語(yǔ),買方需于19971997年年 2 2月份派船到廈門港接貨。合同還規(guī)定:月份派船到廈門港接貨。合同還規(guī)定:“如果在此期間內(nèi)不如果在此期間內(nèi)不 能派船接貨,賣方同意保留能派船接貨,賣方同意保留28
20、28天,但倉(cāng)儲(chǔ)、利息、保險(xiǎn)等費(fèi)天,但倉(cāng)儲(chǔ)、利息、保險(xiǎn)等費(fèi) 用皆由買方承擔(dān)。用皆由買方承擔(dān)。” ” 3 3月月1 1日,賣方在貨物備妥后電告買方應(yīng)盡快派船接貨。但是,日,賣方在貨物備妥后電告買方應(yīng)盡快派船接貨。但是, 一直到一直到3 3月月2828日,買方仍未派船接貨。于是賣方向買方提出警日,買方仍未派船接貨。于是賣方向買方提出警 告,聲稱將撤銷合同并保留索賠權(quán)。買方在沒(méi)有與賣方進(jìn)行告,聲稱將撤銷合同并保留索賠權(quán)。買方在沒(méi)有與賣方進(jìn)行 任何聯(lián)系的情況下,直到任何聯(lián)系的情況下,直到19971997年年5 5月月5 5日才將船只派到廈門港。日才將船只派到廈門港。 這時(shí)賣方拒絕交貨并提出損失賠償,買方則以未訂到船只為這時(shí)賣方拒絕交貨并提出損失賠償,買方則以未訂到船只為 出拒絕賠償損失,雙方爭(zhēng)議不能和解、賣方起訴到法院。出拒絕賠償損失,雙方爭(zhēng)議不能和解、賣方起訴到法院。 分析:按國(guó)際商會(huì)分析:按國(guó)際商會(huì)19901990年貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則年貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則對(duì)對(duì)CFRCFR條件條件 的解釋,其中賣方責(zé)任第四條、第五條的規(guī)定:的解釋,其中賣方責(zé)任第四條、第五條的規(guī)定:“賣方在賣方在 規(guī)定的日期或期限內(nèi),在裝運(yùn)港將貨物交至船上,給予
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