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文檔簡(jiǎn)介
1、第一章 運(yùn)動(dòng)的描述第一節(jié) 認(rèn)識(shí)運(yùn)動(dòng) 機(jī)器運(yùn)動(dòng):物體的空間位置發(fā)生變化。 參考系:描述物體運(yùn)動(dòng)時(shí)用來(lái)參考的物體。 質(zhì)點(diǎn):如果物體的大小和形狀在所研究問(wèn)題中可以忽略,可以把物 體簡(jiǎn)化為一點(diǎn)(有質(zhì)量的一點(diǎn),是一種理想化的模型)1下列物體或人,可以看作質(zhì)點(diǎn)的是( )。研究跳水冠軍伏明霞在跳水比賽中的空中姿態(tài)研究奧運(yùn)冠軍王軍霞在萬(wàn)米長(zhǎng)跑中研究一列火車(chē)通過(guò)某路口所用的時(shí)間研究我國(guó)科學(xué)考察船去南極途中A、 B、 C、 D、2下列關(guān)于參考系的描述中,正確的是 ( )A參考系必須是和地面連在一起的物體B被研究的物體必須沿與參考系的連線運(yùn)動(dòng)C參考系必須是正在做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體或是相對(duì)于地面靜止的物體D參考系是為
2、了研究物體的運(yùn)動(dòng)而假定為不動(dòng)的那個(gè)物體 第二節(jié) 時(shí)間和位移時(shí)刻和時(shí)間間隔:在表示時(shí)間的數(shù)軸上,時(shí)刻用點(diǎn)表示,時(shí)間間隔 用線段表示。路程:物體運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度。位移:表示物體(質(zhì)點(diǎn))的位置變化。 從初位置到末位置作一條有向線段表示位移。矢量:既有大小又有方向。 標(biāo)量:只有大小沒(méi)有方向。例:一輛汽車(chē)以72km/h的速度在平直公路上行駛,現(xiàn)因故緊急剎車(chē),已知汽車(chē)剎車(chē)過(guò)程中加速的的大小始終為5m/s2,求(1)汽車(chē)剎車(chē)3s末的速度;(2)汽車(chē)通過(guò)30m所需要的時(shí)間;(3)汽車(chē)從開(kāi)始剎車(chē)到6s末所通過(guò)的位移解:1)規(guī)定汽車(chē)初速度的方向?yàn)檎较?,由已知條件可得V072km/h20m/s a5m/s2 所以,
3、汽車(chē)剎車(chē)后3s末的速度VV0+at20m/s+(5m/s23s)5m/s (2)方法一:由代入數(shù)據(jù)可得一元二次方程,求解方程可得 t12s,t26s(不合,舍去)(要說(shuō)明不合理由,否則扣1分)方法二:由V2V022ax可得,代入數(shù)據(jù)可求V10m/s再由VV0+at可得2s(3)由VV0+at變形可以得到,代入數(shù)據(jù)可以求得汽車(chē)從剎車(chē)到停止運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t4s,也就是說(shuō),從4s末到6s末,汽車(chē)已經(jīng)停止運(yùn)動(dòng),所以汽車(chē)整個(gè)剎車(chē)過(guò)程的運(yùn)動(dòng)時(shí)間為4s,方法一:由代入數(shù)據(jù)可以求得x40m方法二:由V2V022ax得,代入數(shù)據(jù)得x40m第3節(jié) 記錄物體的運(yùn)動(dòng)信息電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、電火花計(jì)時(shí)器用圖象表示速度:速度時(shí)間
4、圖像(v-t圖象):描述速度 v與時(shí)間t關(guān)系的圖象。紙帶問(wèn)題的分析1. 判斷物體的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)(1) 根據(jù)勻速直線運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)x=vt,若紙帶上各相鄰的點(diǎn)的間隔相等,則可判斷物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)。(2) 由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論,若所打的紙帶上在任意兩個(gè)相鄰且相等的時(shí)間內(nèi)物體的位移之差相等,則說(shuō)明物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)。2. 求加速度(1) 逐差法(2)vt圖象法利用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的一段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度的推論,求出各點(diǎn)的瞬時(shí)速度,建立直角坐標(biāo)系(vt圖象),然后進(jìn)行描點(diǎn)連線,求出圖線的斜率k=a.第四節(jié) 物體運(yùn)動(dòng)的速度坐標(biāo)的變化量:x=x1-x2速度:用位移與發(fā)生這個(gè)位移所用時(shí)間的比值
5、表示物體運(yùn)動(dòng)的快慢。 v=x/t 單位:米每秒(m/s) (速度是矢量,既有大小,又有方向)速度與速率的關(guān)系:速度速率物理意義描述物體運(yùn)動(dòng)快慢和方向的物理量,是矢量描述物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量,是標(biāo)量分類(lèi)平均速度、瞬時(shí)速度速率、平均速率(=路程/時(shí)間)決定因素平均速度由位移和時(shí)間決定由瞬時(shí)速度的大小決定方向平均速度方向與位移方向相同;瞬時(shí)速度方向?yàn)樵撡|(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)方向無(wú)方向聯(lián)系它們的單位相同(m/s),瞬時(shí)速度的大小等于速率例:在某段公路上,分別有圖示的甲、乙兩塊告示牌,告示牌上面數(shù)字的意思是( )潮州 40km汕頭 81km甲A甲是指位移,乙是平均速度B甲是指路程,乙是平均速度C甲是指位移,乙是瞬時(shí)
6、速度乙D甲是指路程,乙是瞬時(shí)速度第五節(jié) 速度變化快慢的描述加速度定義:速度的變化量與發(fā)生這一變化所用時(shí)間的比值。a=v/t 單位:米每二次方秒(m/s2) 加速度方向與速度方向的關(guān)系:在直線運(yùn)動(dòng)中,如果速度增加,加速度的方向與速度的方向相同;如果速度減小,加速度的大方向與速度的方向相反。速度加速度速度變化量意義描述物體運(yùn)動(dòng)快慢和方向的物理量描述物體速度變化快慢和方向的物理量描述物體速度變化大小程度的物理量,是一過(guò)程量定義式單位m/sm/s2m/s決定因素v的大小由v0、a、t決定a不是由v、v、t決定的,而是由F和m決定。由v與v0決定,而且,也由a與t決定方向與位移x或x同向,即物體運(yùn)動(dòng)的方
7、向與v方向一致由或決定方向大小 位移與時(shí)間的比值 位移對(duì)時(shí)間的變化率 xt圖象中圖線上點(diǎn)的切線斜率的大小值 速度對(duì)時(shí)間的變化率 速度改變量與所用時(shí)間的比值 vt圖象中圖線上點(diǎn)的切線斜率的大小值例:運(yùn)動(dòng)物體的加速度越大,表示物體( )A通過(guò)的位移一定大 B物體運(yùn)動(dòng)的速度一定大C運(yùn)動(dòng)的速度變化一定大 D物體運(yùn)動(dòng)的速度變化一定快第5節(jié) 用圖像描述直線運(yùn)動(dòng)圖象與圖象的比較: 圖3和下表是形狀一樣的圖線在s圖象與圖象中的比較。圖象圖象 表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)(斜率表示速度)。 表示物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)(斜率表示加速度)。 表示物體靜止。 表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)。 表示物體靜止。 表示物體靜止。 表示物體
8、向反方向做勻速直線運(yùn)動(dòng);初位移為s0。 表示物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng);初速度為v0。 交點(diǎn)的縱坐標(biāo)表示三個(gè)運(yùn)動(dòng)質(zhì)點(diǎn)相遇時(shí)的位移。 交點(diǎn)的縱坐標(biāo)表示三個(gè)運(yùn)動(dòng)質(zhì)點(diǎn)的共同速度。 0t1時(shí)間內(nèi)物體位移為s1。 t1時(shí)刻物體速度為v1(圖中陰影部分面積表示質(zhì)點(diǎn)在0t1時(shí)間內(nèi)的位移)。例:1、如圖所示為一物體做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象,根據(jù)圖象做出的以下判斷中,正確的是( )A.物體始終沿正方向運(yùn)動(dòng)B.物體先沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng),在t =2 s后開(kāi)始沿正方向運(yùn)動(dòng)C.在t = 2 s前物體位于出發(fā)點(diǎn)負(fù)方向上,在t = 2 s后位于出發(fā)點(diǎn)正方向上D.在t = 2 s時(shí),物體距出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)2如圖所示,a、b兩條直線分別描述P、Q
9、兩個(gè)物體 的位移-時(shí)間圖象,下列說(shuō)法中,正確的是( ) A 兩物體均做勻速直線運(yùn)動(dòng) B M點(diǎn)表示兩物體在時(shí)間t內(nèi)有相同的位移 C t時(shí)間內(nèi)P的位移較小D 0t,P比Q的速度大,t以后P比Q的速度小 第2章 探究勻速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律第1、 二節(jié) 自由落體運(yùn)動(dòng)定義:物體只在重力作用下從靜止開(kāi)始下落的運(yùn)動(dòng)。公式: v=gt h=gt2/2 v2=2gh h=gT2第三節(jié) 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系勻變速直線運(yùn)動(dòng):沿著一條直線,且加速度不變的運(yùn)動(dòng)。位移公式:x=v0t+at2/2速度公式:v=v0+at速度與位移公式:v2-v02=2ax例、關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法不正確的是( )A、物體豎直向下
10、的運(yùn)動(dòng)一定是自由落體運(yùn)動(dòng)B、自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為零,加速度為g的豎直向下的勻加速直線運(yùn)動(dòng)。C、物體只在重力作用下從靜止開(kāi)始下落的運(yùn)動(dòng)叫做自由落體運(yùn)動(dòng)。D、當(dāng)空氣阻力的作用比較小,可以忽略不計(jì)時(shí),物體的自由下落可看成自由落體運(yùn)動(dòng)。第四節(jié) 勻變速直線運(yùn)動(dòng)與汽車(chē)行駛安全1.“追及”、“相遇”的特征“追及”的主要條件是:兩個(gè)物體在追趕過(guò)程中處在同一位置。兩物體恰能“相遇”的臨界條件是兩物體處在同一位置時(shí),兩物體的速度恰好相同。2.解“追及”、“相遇”問(wèn)題的思路(1)根據(jù)對(duì)兩物體的運(yùn)動(dòng)過(guò)程分析,畫(huà)出物體運(yùn)動(dòng)示意圖(2)根據(jù)兩物體的運(yùn)動(dòng)性質(zhì),分別列出兩個(gè)物體的位移方程,注意要將兩物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)間的關(guān)系反映
11、在方程中(3)由運(yùn)動(dòng)示意圖找出兩物體位移間的關(guān)聯(lián)方程(4)聯(lián)立方程求解3. 分析“追及”、“相遇”問(wèn)題時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題(1) 抓住一個(gè)條件:是兩物體的速度滿足的臨界條件。如兩物體距離最大、最小,恰好追上或恰好追不上等;兩個(gè)關(guān)系:是時(shí)間關(guān)系和位移關(guān)系。(2) 若被追趕的物體做勻減速運(yùn)動(dòng),注意在追上前,該物體是否已經(jīng)停止運(yùn)動(dòng)4. 解決“追及”、“相遇”問(wèn)題的方法(1) 數(shù)學(xué)方法:列出方程,利用二次函數(shù)求極值的方法求解(2) 物理方法:即通過(guò)對(duì)物理情景和物理過(guò)程的分析,找到臨界狀態(tài)和臨界條件,然后列出方程求解例:電車(chē)從車(chē)站勻加速起動(dòng)時(shí),有一自行車(chē)以=5m/s的速度勻速?gòu)碾娷?chē)旁超出,過(guò)10s后電車(chē)追上自
12、行車(chē)。求:(1)電車(chē)的加速度;(2)電車(chē)追上自行車(chē)之前,電車(chē)與自行車(chē)相距最遠(yuǎn)時(shí)的距離。解:在電車(chē)啟動(dòng)后10s,電車(chē)追上自行車(chē),即在10s末電車(chē)和自行車(chē)通過(guò)的位移相等。電車(chē)所通過(guò)的位移自行車(chē)所通過(guò)的位移xvt由兩車(chē)通過(guò)的位移相等,代入數(shù)據(jù)有,求得a1m/s2(2)在電車(chē)追上自行車(chē)之前,兩車(chē)的距離與時(shí)間的關(guān)系有:Xx-xvt代入數(shù)據(jù)得:X5t(t5)2+所以?xún)绍?chē)的最大距離為m。第三章 探究物體間的相互作用第一節(jié) 彈力方向:垂直于接觸面,指向形變物體恢復(fù)原狀的方向。形變定義:物體在力的作用下形狀或體積發(fā)生改變。彈力定義:發(fā)生彈性形變的物體由于要恢復(fù)原狀,對(duì)與它接 觸的物體產(chǎn)生的力的作用。胡克定律:彈
13、力的大小跟形變的大小有關(guān)系,形變?cè)酱螅瑥?力也越大,形變消失,彈力隨之消失。 公式:F=kx K:彈簧的勁度系數(shù),單位是牛頓每米(N/m)。第2節(jié) 研究摩擦力摩擦力:連個(gè)相互接觸的物體,當(dāng)它們發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)或具有 相對(duì)運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)時(shí),在接觸面上所產(chǎn)生的阻礙相對(duì) 運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的力。分類(lèi):1、滾動(dòng)摩擦力:一個(gè)物體在另一個(gè)物體表面上滾動(dòng) 時(shí)產(chǎn)生的摩擦。2、 靜摩擦力:兩個(gè)物體之間只有相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì),而沒(méi)有相 對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的摩擦力。方向:沿著接觸面,跟物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的方向相反。靜摩擦力的增大有個(gè)限度,最大值在數(shù)值上等于物體剛剛開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)的拉力。3、 滑動(dòng)摩擦力:當(dāng)一個(gè)物體在另一個(gè)物體表面滑動(dòng)的時(shí)候,
14、 所受到的另一個(gè)物體阻礙它滑動(dòng)的力。方向:沿著接觸面,跟物體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向的方向相反?;瑒?dòng)摩擦力的大小跟壓力成正比。公式:F=FN動(dòng)摩擦因數(shù),它的數(shù)值跟相互接觸的兩個(gè)物體的材料 有關(guān)。例:下列關(guān)于摩擦力和彈力的說(shuō)法正確的是( )A摩擦力的大小總是跟正壓力的大小成正比B靜止的物體一定受到靜摩擦力的作用C滑動(dòng)摩擦力總是阻礙物體間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)D物體受到彈力作用時(shí)就一定受到摩擦力的作用第三節(jié) 力的合成合力:一個(gè)力,如果它產(chǎn)生的效果與幾個(gè)力共同作用時(shí)產(chǎn)生 效果相同,那么這個(gè)力就叫做幾個(gè)力的合力。分力:如果一個(gè)力作用于某一物體,對(duì)物體運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的效果 相當(dāng)于另外的幾個(gè)力同時(shí)作用于該物體時(shí)產(chǎn)生的效 果,則這幾個(gè)
15、力就是原先那個(gè)作用力的分力。 力的合成用平行四邊形定則:兩個(gè)力合成時(shí),以表示這兩 個(gè)力的線段為鄰邊做平行四邊形,這兩個(gè)鄰邊之間的 對(duì)角線就代表合力的大小和方向。余弦定理:F2=F12+F22+2F1F2cos第四節(jié) 力的分解三角形定則:把兩個(gè)矢量首尾相接從而求出合矢量的方法。例:兩個(gè)共點(diǎn)力的合力大小為6N,已知其中一個(gè)分力的大小為4N,則另一個(gè)分力的大小可能為( )A12N B8N C1N D0N第5節(jié) 共點(diǎn)力的平衡條件平衡狀態(tài):一個(gè)物體在力的作用下保持靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng) 狀態(tài)時(shí)所處的狀態(tài)。在共點(diǎn)力作用下物體的平衡條件是合力為0如圖所示,小球A系在堅(jiān)直拉緊的細(xì)繩下端,球恰又與斜面接觸并處于靜止
16、狀態(tài),則小球A所受的力是()A重力和繩對(duì)它的拉力B重力、繩對(duì)它的拉力和斜面對(duì)它的彈力C重力和斜面對(duì)球的支持力D繩對(duì)它的拉力和斜面對(duì)它的支持力第六節(jié) 作用力與反作用力定義:物體間相互作用的這一對(duì)力。牛頓第三定律:兩個(gè)物體之間的作用力和反作用力總是大小 相等,方向相反,作用在同一條直線上。如圖所示,P、Q疊放在一起,靜止在水平面上,在下列的各對(duì)力中屬于作用力和反作用力的是( )QPAP所受到的重力和Q對(duì)P的支持力BQ受到的重力和Q對(duì)P的支持力CP對(duì)Q的壓力和地面對(duì)Q的支持力DQ對(duì)地面的壓力和地面對(duì)的支持力第四章 力與運(yùn)動(dòng)第一節(jié) 牛頓第一定律牛頓第一定律(慣性定律):一切物體總保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或
17、靜止?fàn)顟B(tài),除非作用在它上面的力迫使它變這種狀態(tài)。慣性:物體所具有的保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)?態(tài)的性質(zhì)。(只與質(zhì)量有關(guān))下列說(shuō)法中正確的是( )A物體只有靜止或者勻速直線運(yùn)動(dòng)才有慣性B力是物體慣性改變的原因C力是物體產(chǎn)生加速度的原因D物體的速度大則物體的慣性大第二節(jié) 探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系運(yùn)用控制變量法進(jìn)行探究加速度與力的關(guān)系基本思路:保持物體質(zhì)量不變,測(cè)量物體在不同的力的作用 下的加速度,分析加速度與力的關(guān)系。加速度與質(zhì)量的關(guān)系基本思路:保持物體所受的力相同,測(cè)量不同質(zhì)量的物體在 該力作用下的加速度,分析加速度與質(zhì)量的關(guān) 系。第3節(jié) 牛頓第二定律牛頓第二定律:物體加速度的大小跟作用力成
18、正比,跟物體 的質(zhì)量成反比,加速度的方向跟作用力的方 向相同。公式:F=ma F指的是物體所受的合力。 力的單位:千克米每二次方秒。如圖所示,在水平地面上有一質(zhì)量為4.0kg的物塊,它與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)0.2,在與水平方向夾角為30的斜向上的拉力F作用下,由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)。經(jīng)過(guò)2.0s的時(shí)間物塊發(fā)生了4.0m的位移。( g取10 m/s2)試求:(1)物體的加速度大??;(2)拉力F的大小。解析:(1)設(shè)物體以加速度a做勻加速直線運(yùn)動(dòng),F(xiàn)fNGF1F2根據(jù)(2)取物體為研究對(duì)象進(jìn)行受力分析如圖所示:將F分解為又 因?yàn)?所以 ,則物體所受合力F合=F1f根據(jù)牛頓第二定律可知: F合=maF=26.4N(或者)第4節(jié) 超重和失重超重:物體對(duì)支持物的壓力(或?qū)覓煳锏睦Γ┐笥谖矬w 所受重力的現(xiàn)象。 加速度方向:豎直向上失重:物體對(duì)支持物的壓力(或?qū)覓煳?/p>
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