某選煤廠翻車機(jī)房機(jī)電設(shè)備安裝施工組織設(shè)計(jì)secret

1、目 錄一、 工程概況二、施工目標(biāo)三、工程圖紙四、工程采用的技術(shù)規(guī)范五、施工前準(zhǔn)備六、主要施工方案及主要施工技術(shù)措施七、勞動(dòng)力配備計(jì)劃及主要施工機(jī)械配置八、工程質(zhì)量保證措施九、工程進(jìn)度保證措施十、確保安全的技術(shù)組織措施十一、文明施工保證措施選煤廠新建翻車機(jī)房機(jī)電設(shè)備安裝與配電工程施工組織設(shè)計(jì)一、 工程概況本工程基本情況如下：翻車機(jī)主要用于翻卸各種準(zhǔn)軌鐵路敝車運(yùn)載的煤碳，并通過甲帶給料機(jī)運(yùn)至新建a201皮帶，然后通過皮帶轉(zhuǎn)載運(yùn)至新建重介主廠房進(jìn)行重介洗煤。主要安裝設(shè)備及施工內(nèi)容：翻車機(jī)（fz15-100轉(zhuǎn)子式單車翻車機(jī)）一臺重調(diào)機(jī)（dzc120型）一臺夾輪器（jlq1.0b淺坑式）一臺雙向止擋器(

2、szq1.0機(jī)械式)一臺甲帶給料機(jī)（jdg/7型 l=10m）2臺a201皮帶機(jī)（b=1000 l=104717）電動(dòng)單梁起重機(jī)（ld-10.0型 跨距l(xiāng)k=12.65m q=10t）設(shè)備配電調(diào)試二、施工目標(biāo) 質(zhì)量：達(dá)到設(shè)計(jì)要求和規(guī)范規(guī)定，爭創(chuàng)精品工程。 安全：杜絕重大傷亡事故，輕傷負(fù)傷率控制在0。 文明施工：達(dá)到市級文明工地標(biāo)準(zhǔn)。三、工程圖紙：甲方提供設(shè)備安裝及配電圖紙一套。四、工程采用的技術(shù)規(guī)范(1)煤礦安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)（mt5010-95）(2)鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（gb50205-2001） （3）電氣裝置安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（gb50205-2001） （4）施工圖紙

3、及說明：（設(shè)備隨機(jī)文件）（5）施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)程（jgj4688）（6）建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程（jgj3386）五、施工前準(zhǔn)備（一）、設(shè)備驗(yàn)收會同建設(shè)單位代表檢查新安設(shè)備，并填寫開箱檢查驗(yàn)收記錄；要求設(shè)備零部件名稱、型號、規(guī)格、數(shù)量符合設(shè)計(jì)，設(shè)備無缺件和損壞等，電氣設(shè)備各種圖紙、試驗(yàn)報(bào)告等資料齊全。（二）、技術(shù)準(zhǔn)備1、與建設(shè)單位聯(lián)系，由建設(shè)單位提供齊全的施工圖紙等技術(shù)資料；2、組織工程技術(shù)人員及工程管理人員熟悉和了解現(xiàn)場情況、工程特點(diǎn)，制訂具體施工方案；3、工程技術(shù)人員熟悉和審查圖紙資料，積極進(jìn)行設(shè)計(jì)交底，施工圖自審和會審；4、配備必需的施工用表、施工驗(yàn)收規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)圖集等資料；5、

4、組織施工管理機(jī)構(gòu)，確定施工方案，編制詳盡的施工組織設(shè)計(jì)和措施，建立以工程技術(shù)人員為主的技術(shù)負(fù)責(zé)制，加強(qiáng)技術(shù)交底。6、準(zhǔn)備資料報(bào)驗(yàn)。（三）、施工設(shè)備、工具、材料準(zhǔn)備1、首先依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙資料提出材料計(jì)劃并落實(shí)，核查到貨情況；2、根據(jù)施工內(nèi)容配備施工設(shè)施和工具，并檢修完好，達(dá)到施工安全技術(shù)要求。（四）、施工現(xiàn)場準(zhǔn)備1、根據(jù)現(xiàn)場合理布置生產(chǎn)、生活設(shè)施，材料堆放場地；2、與建設(shè)單位聯(lián)系，作好施工現(xiàn)場的“四通一平”工作；4、開工前根據(jù)施工需要陸續(xù)將施工用具、設(shè)施運(yùn)至施工現(xiàn)場；5、 作好施工組織工作。六、施工方案及施工技術(shù)措施（一）安裝原則及吊裝方案 設(shè)備安裝遵循由下往上、由里向外的順序進(jìn)行吊裝，安裝工序：

5、復(fù)核基礎(chǔ)設(shè)備吊運(yùn)就位吊裝抄平找正二次灌漿。 翻車機(jī)房設(shè)備吊裝從-1.8m平面一分為二，下部分設(shè)備包括a201皮帶，a106、a107甲帶給料機(jī)、a106/1、a107/1電動(dòng)給料溜槽等。上部分設(shè)備包括a101翻車機(jī)、a102重調(diào)機(jī)、a103夾輪器、a104雙向止擋器、a105鐵篦子、a109電動(dòng)單梁起重機(jī)等。上部分設(shè)備吊裝示意圖如下：下部分設(shè)備由a201皮帶走廊運(yùn)至翻車機(jī)房下部或從翻車機(jī)房提升孔運(yùn)至翻車機(jī)房下部。 （二）主要設(shè)備吊裝方案：重車調(diào)車機(jī)吊裝廠家供貨按散件供應(yīng)至施工現(xiàn)場，最重設(shè)備為重車調(diào)車機(jī)（22.5t），由于翻車機(jī)房配備的行吊為10t，無法將其吊起，必須依靠外部吊車將其吊裝到位，這

6、就意味著在重車調(diào)車機(jī)未吊裝到位前翻車機(jī)房鋼屋架不能施工（或只能部分施工）。吊車工作半徑為8m，起吊高度為25m，為安全起見，優(yōu)先選用70t吊車。吊裝繩扣的選用：吊裝利用四吊點(diǎn)起吊，a102重調(diào)機(jī)重約22.5t（+）22.5.（鉤頭+吊索+吊環(huán)）k動(dòng)載系數(shù) p=k(g+g1)=1.1x(22.5+0.5)=25.3t吊索安全系數(shù)倍 鋼絲繩p1p=177.1t鋼絲繩28-6x19-1870 破斷拉力為48.3t 實(shí)際1=4x48.3=193.2t 實(shí)際p1/p=7.6倍 可以滿足吊裝要求。故吊裝繩扣選用28-1870-x19，四吊點(diǎn)吊裝法，吊裝時(shí)應(yīng)試吊-分鐘，再起吊慢慢就位，達(dá)到安裝位置即可。（三

7、）安裝方案：1、翻車機(jī)安裝 鐵篦子-翻車機(jī)底托輪-左右壓車梁及靠車梁-翻車機(jī)進(jìn)出車端盤-雙向止擋器-夾輪器-重調(diào)機(jī)-液壓站安裝及配電調(diào)試。2、電氣設(shè)備安裝 控制箱安裝根據(jù)現(xiàn)場情況和操作方便適當(dāng)安裝。3、其它設(shè)備安裝 其余小型設(shè)備均可按安裝常規(guī)步驟進(jìn)行。（二）主要施工技術(shù)措施1、設(shè)備安裝1 安裝所用的各種量具應(yīng)經(jīng)計(jì)量部門檢驗(yàn)合格后方可使用，并由專職檢測人員擔(dān)任精密和重要的檢測工作。2 經(jīng)緯儀的精度不低于二級，標(biāo)尺精度不低于1mm，不得用土建水準(zhǔn)儀和木標(biāo)尺等作終檢量具。3 大跨距測量應(yīng)使用彈簧秤拉緊鋼卷尺，并根據(jù)拉力值，鋼卷尺截面及測量長度加修正量，見表1。4 翻車機(jī)室內(nèi)行走起重量不得低于20噸，

8、并配具足夠的起重工具。5 齒條底座與地腳螺栓連接部分，一般每條螺栓兩邊均應(yīng)設(shè)置一組斜墊鐵，斜墊鐵兩個(gè)為一對，其規(guī)格尺寸見表2。表1 鋼卷尺大跨距測量長度修正值拉力(n)跨度(m)鋼卷尺截面尺寸100.25130.2150.2150.25修 正 值10010000010110.50.513110.50.516110.50.5190.50.501.5150223.53.52.512543.52.50.52843.52.503143.520.53443.51.51.5表2 斜墊鐵規(guī)格表序號名稱板長上底板寬板厚斜度材質(zhì)1小斜鐵1601070201：15q235a2大斜鐵22020100301：15q2

9、35a51 墊鐵表面應(yīng)平整，墊鐵之間及墊鐵與基礎(chǔ)、設(shè)備之間均應(yīng)接觸良好，在不影響設(shè)備及灌漿的情況下，應(yīng)尺量靠近地腳螺栓。52 土建二次找平層一般小于50毫米，故一組墊鐵不得超過三件，且大的、厚的放在下面，小的、薄的放在上面。53 設(shè)備找平時(shí)，所有墊鐵組上面一對不應(yīng)露出導(dǎo)向塊邊緣，另一端則應(yīng)超過地腳螺栓孔。54 所有同類墊鐵應(yīng)盡量整齊劃一，設(shè)備找正就位后，用手錘輕擊檢查，看墊鐵有無松動(dòng)現(xiàn)象，檢查后，將各對墊鐵點(diǎn)焊成一體。6 安裝地腳螺栓應(yīng)滿足下列要求：61 所有地腳螺栓的垂直度應(yīng)小于1/300。6.2 二次預(yù)埋地腳螺栓與預(yù)留孔壁的周邊距離應(yīng)不小于25mm。63 二次預(yù)埋地腳螺栓與預(yù)留底孔應(yīng)有間隙

10、（約50mm）。64 地腳螺栓上的墊圈與導(dǎo)向塊（箱體）上平面應(yīng)接觸良好。65 帶上螺母時(shí)，螺栓頭不得露出螺母，最后擰緊時(shí)螺栓頭不得超過螺母上平面2mm。66 所有地腳螺栓在安裝緊固前，其混凝土的強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度的75%后才能進(jìn)行。67 對于雙頭地腳螺栓的連接還得注意如下幾點(diǎn)：a）埋管直徑不得大于相應(yīng)地腳螺栓直徑的兩倍；b）與基礎(chǔ)相連的一端，必須另加專用墊板一件，其螺栓孔直徑與墊圈相同；c）專用墊板的厚度不得薄于8mm，大小應(yīng)整齊，兩平面不得有毛刺飛邊等缺陷；7 地腳螺栓預(yù)留孔和各二次找平層的混凝土標(biāo)號應(yīng)比基礎(chǔ)標(biāo)號高一級，盡量使用膨脹水泥，澆灌時(shí)應(yīng)仔細(xì)地?fù)v固密實(shí)，由熟練工操作，并做好施工檢驗(yàn)記

11、錄。 二次找平層的高度不準(zhǔn)超過設(shè)備底座底面，以免影響將來檢修或更換。8 設(shè)備安裝前，所有基礎(chǔ)的混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度的75%以上，并做到如下幾點(diǎn)：81 設(shè)備基礎(chǔ)預(yù)留孔的模板等雜物應(yīng)全部打掃清理干凈。82 所有基礎(chǔ)的外表面應(yīng)無裂紋，蜂窩孔洞，麻面及剝落露等缺陷。83 所有基礎(chǔ)應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)安裝和規(guī)范要求標(biāo)記基準(zhǔn)點(diǎn)和基準(zhǔn)線，且醒目牢固。9 主要零部件的安裝及檢驗(yàn)91 底座與齒條的安裝十分重要，安裝時(shí)請注意方向及重調(diào)傳動(dòng)的型式。92 先將底座4-6塊分組安放就位，（注意箱體上的標(biāo)記），裝上底座地腳螺栓，帶上墊圈螺母，（注意留余量，即最終擰緊螺母時(shí)螺栓不得露出螺母上平面2mm），將底座基本找平，然后將底

12、座之間的齒塊與底座定位，擰上螺栓。93 分段找正，高度誤差不得大于5-0毫米，中心線直線度偏差一般范圍內(nèi)不得大于2.5mm，導(dǎo)向塊（底座與齒塊應(yīng)接觸良好，用0.2mm塞尺檢驗(yàn)塞不進(jìn)去為合格。94 然后將各段用齒塊連成一體，穿上鉸制螺栓，擰緊齒塊全部螺栓，將底座下部用墊鐵墊牢，并且最上面一塊墊鐵不得露出底座兩側(cè)面。95 將墊鐵點(diǎn)焊成一體，重新測量底座中心線及標(biāo)高的誤差，底座用調(diào)整栓調(diào)整標(biāo)高，確認(rèn)無誤后進(jìn)行二次灌漿，注意灌漿時(shí)，應(yīng)將底座固定好，以免在灌漿過程中底座發(fā)生位移。96 二次灌漿混凝土強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度的85%時(shí)，可擰緊底座的地腳螺栓，不得將螺栓頭露出螺母上平面，若有個(gè)別螺栓露出應(yīng)打磨掉，以

13、免影響齒輪齒條嚙合。97 復(fù)查底座中心線及標(biāo)高誤差，并做好正式安裝記錄。10 車體的安裝及檢驗(yàn)101 地面行走鋼軌、底座上的導(dǎo)向塊與齒條安裝完畢后，將車體按圖紙方位吊裝到位，此時(shí)車體減速機(jī)上的所有制動(dòng)器（液壓重調(diào)應(yīng)把主油管松開）松開，讓傳動(dòng)齒輪可用手板動(dòng)，以便使齒輪和齒條嚙合到位。102 吊裝時(shí)應(yīng)尺量使車輪中心對準(zhǔn)行走鋼軌中心，以減少二次調(diào)整量。103 調(diào)整彈性行走輪，使車體處于水平狀態(tài)，四個(gè)輪子都能與鋼軌接觸。11 牽車臂總成的安裝及檢驗(yàn)111 清理車臂軸承座、車臂軸，準(zhǔn)備好螺栓，螺母與墊圈。112 將車臂吊到車體上方，起吊時(shí)應(yīng)使車臂處于水平狀態(tài)，慢慢落下，使車臂軸落位到軸承座內(nèi)，另一頭用工

14、裝架墊平，蓋上軸承蓋并擰緊螺母。113 將油缸與副臂、車體裝上，并把兩端的銷子固定。114 用翻車機(jī)室內(nèi)行走慢慢吊起車臂的一端，使車臂抬起一定的高度然后放下，這樣反復(fù)三次，一次比一次高，但不要超過50，車臂抬起落下自如即為合格。12 行走傳動(dòng)的安裝檢驗(yàn)121 立式行星減速機(jī)的安裝及驗(yàn)收a）將立式行星減速機(jī)上面的污物清理干凈。b）將行走車大鉤吊起減速機(jī)（三點(diǎn)起吊可調(diào)整），其中一點(diǎn)用3噸或5噸的葫蘆吊起，以便于調(diào)平，調(diào)平后慢慢落入車體減速機(jī)的孔中，快到位時(shí)注意減速機(jī)方向按圖紙所示位置對好并將減速機(jī)上的孔對準(zhǔn)車體上的孔，逐個(gè)裝上螺絲及墊圈，然后落到位，并擰緊螺絲。c）此時(shí)應(yīng)檢驗(yàn)齒輪齒條之間的側(cè)隙，保

15、證在0.1-1mm之間，注意兩端傳動(dòng)單元的側(cè)隙應(yīng)一致，每個(gè)傳動(dòng)單元都應(yīng)檢查并作記錄，若側(cè)隙小于規(guī)定值，應(yīng)調(diào)整導(dǎo)向輪或車體，以保證嚙合間隙。d）減速機(jī)安裝完畢后，注入定量的、油質(zhì)清潔的潤滑油，直到油面達(dá)到油標(biāo)中心線偏上一點(diǎn)為止。12 磨擦限矩安全聯(lián)軸器的調(diào)整及驗(yàn)收a）磨擦限矩安全聯(lián)軸器是一種機(jī)械安全裝置，用來保護(hù)電機(jī)和減速機(jī)。b）將磨擦限矩安全聯(lián)軸器從電機(jī)上拆下，仔細(xì)清理干凈，使其表面沒有油污及其它雜物，重新裝好。c）將磨擦限矩安全聯(lián)軸器裝上專用的調(diào)整裝置，調(diào)整額定磨擦力矩，調(diào)整時(shí)使用力矩扳手，力矩扳手的整定值為180nm，并且?guī)着_傳動(dòng)單元聯(lián)軸器的最大之差不得超過5%，并做好正式安裝記錄。d）將

16、調(diào)整好的聯(lián)軸器裝在電機(jī)軸上。13 傳動(dòng)電機(jī)的安裝及檢驗(yàn)a）用行車大鉤吊起電機(jī)，其中一點(diǎn)用3噸或5噸的葫蘆，以便于調(diào)整水平。b）將聯(lián)軸器上的外齒完全對齊再對準(zhǔn)減速機(jī)上端半聯(lián)軸器的內(nèi)齒，慢慢落下，直至完全進(jìn)入內(nèi)齒，此時(shí)應(yīng)按圖紙所示方位調(diào)整電機(jī)位置，對準(zhǔn)上下法蘭孔，帶上螺栓螺母并全落到位，擰緊螺母。c）安裝時(shí)應(yīng)注意各臺傳動(dòng)單元的減速機(jī)與電動(dòng)機(jī)方向保持一致。14 導(dǎo)向輪的安裝及檢驗(yàn)141 將導(dǎo)向輪整體清理干凈，去掉車體上面的污物和內(nèi)圓表面的銹跡和毛刺。142 將導(dǎo)向輪吊平慢慢落入車體安裝孔內(nèi)，由于導(dǎo)向輪軸心與安裝孔軸心有20毫米偏心量，若落不下去，可適當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)向輪使之順利落位，四個(gè)導(dǎo)向輪均以此法安裝到

17、位。143 導(dǎo)向輪調(diào)整安裝精度應(yīng)符合表4規(guī)定（見圖一、圖二）表4 導(dǎo)向輪調(diào)整間隙表前后導(dǎo)向輪中心連線與傳動(dòng)齒輪中心連線平行度偏差c3前后導(dǎo)向輪導(dǎo)向?qū)挾绕頳4導(dǎo)向輪與導(dǎo)向鋼軌兩側(cè)總間隙e2-5144 導(dǎo)向輪調(diào)整好后，將壓鐵壓上，擰緊上面的螺栓。15 電纜支架總成的安裝及檢驗(yàn)。151 先將基礎(chǔ)清理干凈，用經(jīng)緯儀測量其中心線及標(biāo)高誤差，中心線偏差在4米內(nèi)不得大于3毫米，全長范圍內(nèi)不得大于6毫米，標(biāo)高差全長范圍內(nèi)不得大于8毫米。152 將支架立起墊平（也可用細(xì)鋼絲拉線找正），帶上螺母檢驗(yàn)合格后進(jìn)行二次灌漿。153 將滑道（工字鋼）架并點(diǎn)焊上，滑道對接處應(yīng)平滑，復(fù)核標(biāo)高及中心線偏差不得大于5.4.9.

18、1的規(guī)定。154 在滑道上裝上一電纜小車，使其在整個(gè)滑道上行走，行走應(yīng)滾動(dòng)平穩(wěn)，無卡死現(xiàn)象。155 將所需電纜整齊排好，兩電纜小車間的電纜應(yīng)用繩子或單股導(dǎo)線編織好，每800-1000毫米編織一道，使之整齊美觀，按該臺機(jī)總行走長度均分電纜小車，將電纜固定在電纜滑車上。156 裝上首端裝置，用行車將電纜小車一個(gè)個(gè)吊裝到滑道上，將電纜排列整齊，最后裝上終端裝置，帶上鋼絲繩子，注意電纜小車間鋼絲繩長度比電纜長度短，但總長應(yīng)滿足重調(diào)機(jī)全行程。16 液壓系統(tǒng)的安裝檢驗(yàn)161 液壓站落位，找正后點(diǎn)焊在車體上再帶上螺栓。162 液壓管道重新清洗一遍，以保證管子內(nèi)壁清潔，無砂無氧化皮等異物。163 將管子接頭，

19、包括軟管連接起來，注意裝上所有密封圈并擰緊接頭，以免工作時(shí)泄露。164 打開液壓站清洗窗，清洗箱內(nèi)污物，清洗好后裝好清洗窗并加好液壓油，至規(guī)定油面，還應(yīng)連接好減速機(jī)上制動(dòng)器油口。 液壓油一般分冬季用油和夏季用油兩種，可根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況確定，使用時(shí)若油位低于油標(biāo)中心要及時(shí)添加相同的液壓油。 （2）、其它設(shè)備 如排污泵泵等安裝嚴(yán)格按設(shè)備廠家隨機(jī)技術(shù)文件要求進(jìn)行。 2、電氣安裝（1）電機(jī)安裝電機(jī)試驗(yàn)結(jié)果必須符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：電機(jī)接線必須正確，符合設(shè)計(jì)電壓，電機(jī)接線端子與導(dǎo)線端子必須連接緊密，不受外力，連接用緊固件的鎖緊裝置完整齊全：電機(jī)接線盒裸露的不同相導(dǎo)線間和對地最小距離，必須符合產(chǎn)品規(guī)定，否則應(yīng)進(jìn)行

20、絕緣處理。電機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)的軸承溫度：滑動(dòng)軸承不超過70，滾動(dòng)軸承不超過80；電機(jī)溫升不超過出廠技術(shù)文件或銘牌規(guī)定。電機(jī)軸承密封性必須達(dá)到轉(zhuǎn)動(dòng)部位不漏油，靜止部位不滲油。（2）電纜敷設(shè)電力電纜絕緣實(shí)驗(yàn)結(jié)果必須符合規(guī)定。電纜嚴(yán)禁有絞擰、鎧裝壓扁、護(hù)層斷裂和表面嚴(yán)重劃傷等缺陷。電纜支、托架安裝位置正確，固定牢固，防腐蝕完好，間距均勻，排列整齊，橫平豎直。電纜保護(hù)管安裝：（1）鋼管不應(yīng)有穿孔、裂縫，內(nèi)壁光滑，彎制后無顯著凹癟現(xiàn)象，管口無毛刺，防腐蝕良好；（2）鋼管內(nèi)徑應(yīng)大于電纜外徑的1.5倍，彎曲時(shí)其彎曲半徑應(yīng)滿足電纜的最小允許彎曲半徑；（3）電纜出入建筑物、隧道、穿過樓板、墻壁及溝道引至設(shè)備、墻外表面或

21、房屋內(nèi)人容易接近處，離地面2m以下的一段應(yīng)架保護(hù)管或罩。當(dāng)采用鋼管時(shí)，固定可靠，管口封閉嚴(yán)密。埋入地面的深度不得小于100mm，伸出建筑物散水坡的長度不得小于2500mm。電纜敷設(shè)位置和標(biāo)高正確，排列整齊，標(biāo)志樁、標(biāo)志牌設(shè)置正確。電纜在電纜溝內(nèi)敷設(shè)時(shí)：（1）電纜溝內(nèi)應(yīng)平整、清潔、不積水，蓋板齊全，標(biāo)高符合設(shè)計(jì)；（2）電纜在支、托架上的排列并將電力電纜與控制電纜分開敷設(shè)，應(yīng)將控制電纜放在電力電纜下面，1kv及以下電力電纜放在1kv以上電力電纜下面；（3）電纜溝與變電所或廠房接口處應(yīng)有防火、防水和防雜物進(jìn)入的防護(hù)措施。電纜溝、室內(nèi)電纜支、托架應(yīng)有連續(xù)的接地線連接，且兩端與接地極相通；電纜金屬終端盒

22、、接線盒的外殼與該處的電纜金屬護(hù)套良好接地，接地線應(yīng)采用銅絞線。其截面不宜小于10。電纜芯線與設(shè)備連接時(shí)，芯線在16以上需有鼻子或接頭卡子固定，連接牢靠，接觸良好。電纜彎曲半徑不得小于10倍的電纜外徑；電纜終端頭和電纜接頭的制作、安裝良好，固定可靠，相序正確，直埋電纜接頭有保護(hù)措施。 （3）、電氣裝置接地電氣裝置的接地必須符合設(shè)計(jì)要求，當(dāng)無明確規(guī)定時(shí)，在所有電氣裝置中，由于絕緣損壞而可能帶電的電氣裝置，其金屬部分必須有保護(hù)接地。接至電氣設(shè)備器具和可拆卸的其他非帶電金屬部件接地（接零）的分支線，必須直接與接地干線相連。嚴(yán)禁將數(shù)個(gè)需要接地的電氣設(shè)備串聯(lián)接地。采用螺栓連接時(shí)設(shè)備與接地接觸面必須按規(guī)定

23、處理。接地裝置的接地電阻必須符合設(shè)計(jì)。接地線的敷設(shè)遇到可能遭受機(jī)械損傷的部位應(yīng)有保護(hù)措施；接地干線至少應(yīng)有不同的兩點(diǎn)與接地網(wǎng)連接。4、試運(yùn)轉(zhuǎn)41 液壓系統(tǒng)在運(yùn)行前應(yīng)仔細(xì)閱讀產(chǎn)品說明書及圖紙中有關(guān)液壓部分的說明。制動(dòng)器壓力可調(diào)到4mpa，摘鉤壓力可調(diào)至2-3mpa，系統(tǒng)壓力11mpa，以上均由廠家專職技術(shù)人員進(jìn)行調(diào)試工作，運(yùn)行一段時(shí)間后，經(jīng)常檢查壓力是否正常，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)解決以免損壞設(shè)備。42 地面齒條在運(yùn)行過程中隨時(shí)注意其上的螺栓是否有松動(dòng)現(xiàn)象，如有松動(dòng)應(yīng)隨時(shí)擰緊。43 檢查齒輪條嚙合情況，接觸斑點(diǎn)應(yīng)符合表5規(guī)定。44 運(yùn)行中應(yīng)檢查齒條在全長范圍內(nèi)的間隙，應(yīng)滿足齒輪齒條之間的側(cè)隙，保證在0.

24、1-1mm之間，注意兩端傳動(dòng)單元的側(cè)隙應(yīng)一致，每個(gè)傳動(dòng)單元都應(yīng)檢查并作記錄，若側(cè)隙小于規(guī)定值，應(yīng)調(diào)整導(dǎo)向輪或車體，以保證嚙合間隙。45 在重調(diào)牽引重車車鉤時(shí)，不允許用重調(diào)車鉤用力撞擊所牽車輛的車鉤，以免損壞調(diào)車機(jī)車臂，為此重調(diào)在接車前必須減速接車，接車時(shí)，允許兩鉤有輕微的撞擊。46 在重調(diào)牽車停車時(shí)，制動(dòng)距離為1-1.4米，制動(dòng)至停車距離不得小于1米，當(dāng)小于1米時(shí)可采用電氣調(diào)整措施。表5 齒輪齒條嚙合精度控制表開式齒輪沿長度方向35%沿高度方向20%閉式齒輪沿長度方向60%沿高度方向45%47 調(diào)車機(jī)除有電氣制動(dòng)裝置外，必須有可靠的機(jī)械制動(dòng)裝置，當(dāng)驅(qū)動(dòng)裝置發(fā)生故障或失電時(shí)，調(diào)車機(jī)能可靠的進(jìn)行制

25、動(dòng)，該試驗(yàn)應(yīng)重復(fù)三次，如做該試驗(yàn)時(shí)制動(dòng)距離小于1米，（所牽引重車數(shù)為20節(jié)）可機(jī)械制動(dòng)器作適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。48 調(diào)車臂在接近抬起和落下的極限位置時(shí)，應(yīng)逐漸反速度降下來，使調(diào)車臂緩慢停下來，不得有嚴(yán)重的沖擊現(xiàn)象發(fā)生。七、勞動(dòng)力配備計(jì)劃及主要施工機(jī)械配置1、勞動(dòng)力配備計(jì)劃表時(shí)間工種準(zhǔn)備階段施工階段調(diào)試階段試生產(chǎn)驗(yàn)收階段5天45天5天5天鉗工4 15 4 4電工4 10 4 4 起重工6 8 1 1焊工3 6 2 2 鉚工3 4 1 4 管工 綜合工5 18 5 10 合計(jì)25 61 17 252、主要施工機(jī)械設(shè)備配置表序號名稱規(guī)格額定功率數(shù)量1吊車70t1臺2電焊機(jī)bx1-50037.5kw4臺3立式

26、鉆床z5150a2臺4車床c61402臺5牛頭刨床b6063f2臺6臺式鉆床z512-23臺7沖擊電鉆3臺8臺虎鉗lf-19b4臺9倒鏈2t、3t、各4臺10倒鏈5t、10t各4臺11汽車60t1臺12客貨1.5t1臺13吊車8t1臺15自吊車8t1臺16配電箱2個(gè)八、工程質(zhì)量保證措施1、組織機(jī)構(gòu)：在施工過程中運(yùn)用全面質(zhì)量管理的方法成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人為副組長的質(zhì)量管理小組，一手抓管理，一手抓質(zhì)量，進(jìn)行質(zhì)量控制，達(dá)到預(yù)期的目的。工程質(zhì)量保證體系項(xiàng) 目 經(jīng) 理施工負(fù)責(zé)人質(zhì)安負(fù)責(zé)人技術(shù)負(fù)責(zé)人測量員質(zhì)量員資料員安全員 起 重 工 組電 工 組鉗 工 組鉚 工 組電 焊 工 組2、建立

27、崗位質(zhì)量責(zé)任制：項(xiàng)目經(jīng)理：對工程中的材料質(zhì)量，工程質(zhì)量負(fù)全面責(zé)任并負(fù)責(zé)正常施工所需材料設(shè)備、勞動(dòng)力等的組織。技術(shù)負(fù)責(zé)人：對施工技術(shù)負(fù)責(zé)，認(rèn)真進(jìn)行技術(shù)交底，貫徹質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，對工程質(zhì)量全面負(fù)責(zé)。質(zhì)量負(fù)責(zé)人：主管好整個(gè)單位工程所有分部分項(xiàng)工程的質(zhì)量檢查和監(jiān)督。經(jīng)常檢查單位工程的技術(shù)資料，對所進(jìn)場材料的質(zhì)量負(fù)，組織各分部分項(xiàng)工程的驗(yàn)收及核定質(zhì)量等級的工作。質(zhì)檢員：對班組的質(zhì)量負(fù)責(zé)，認(rèn)真進(jìn)行質(zhì)量的檢查監(jiān)督，并定期向上一級質(zhì)檢員進(jìn)行質(zhì)量、進(jìn)度匯報(bào)。生產(chǎn)負(fù)責(zé)人：對單位工程施工質(zhì)量負(fù)責(zé)，認(rèn)真組織并協(xié)調(diào)現(xiàn)場各種工程的施工，狠抓質(zhì)量管理；質(zhì)量負(fù)責(zé)，并及時(shí)向技術(shù)和施工負(fù)責(zé)人反映施工過程中的情況。3、質(zhì)量管理工作制度：

28、（1）、掌握工人的技術(shù)水平，定期進(jìn)行崗位技術(shù)及職業(yè)道德培訓(xùn)，做到固工宜人。（2）、原材料、成品、半成品進(jìn)場要有產(chǎn)品合格證。（3）、施工前認(rèn)真進(jìn)行技術(shù)交底，措施進(jìn)行審批后，及時(shí)貫徹到全體施工人員，施工中作好自檢、互檢、交接檢工作。（4）堅(jiān)決貫徹工序的質(zhì)量控制，嚴(yán)守工藝規(guī)程，及時(shí)檢驗(yàn)工序活動(dòng)效果的質(zhì)量，合理設(shè)置工序質(zhì)量控制點(diǎn)。（5）、實(shí)行獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，對班組實(shí)行獎(jiǎng)罰制度。（6）、利用qc質(zhì)量管理方法，在施工中預(yù)控。4、施工質(zhì)量措施：（1）、工程施工前應(yīng)配備工程要求的規(guī)范、圖籍。（2）、施工前技術(shù)交底中交代工程結(jié)構(gòu)、形狀、尺寸及施工工藝、質(zhì)量要求等。（3）、機(jī)械選擇得當(dāng)，堅(jiān)持定崗定人，持證上崗。（4）、

29、施工前認(rèn)真貫徹施工組織設(shè)計(jì)及技術(shù)交底制度。（5）、未說明的方面，嚴(yán)格按照質(zhì)量強(qiáng)制性條文執(zhí)行。九、工程進(jìn)度保證措施工期與進(jìn)度控制是施工中的一項(xiàng)重要而復(fù)雜的任務(wù)，延長工期會導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)損失，但盲目地加快進(jìn)度同樣亦要增加投資，有時(shí)還會影響工程質(zhì)量，故要正確控制進(jìn)度，確定合理工期，這就是要全面地、系統(tǒng)地綜合處理好控制目標(biāo)，投資目標(biāo)與質(zhì)量目標(biāo)之間的關(guān)系。1、周密的做好準(zhǔn)備工作，確保工程有個(gè)良好的開端；2、提前組織施工作業(yè)人員；3、選用先進(jìn)的施工機(jī)械設(shè)備，提高機(jī)械化施工程度；4、確定合理的施工方案和施工方法，盡量采用流水作業(yè)，減少不必要的技術(shù)組織間歇和施工組織問題；5、施工技術(shù)采用新材料、新工藝，加快施工進(jìn)度

30、，提高工程質(zhì)量及技術(shù)含量；6、加強(qiáng)同建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理部門及上級有關(guān)部門的緊密配合，對工程質(zhì)量、進(jìn)度、安全生產(chǎn)及文明施工全盤考慮，從組織上保證總進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)；7、貫徹以工期求信譽(yù)，以質(zhì)量求生存，以技術(shù)求發(fā)展，以管理求效益的思想，確保優(yōu)質(zhì)、高效、低耗圓滿完成任務(wù)。十、安全技術(shù)保證措施1 、安全組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理專職安全檢查員高印飛項(xiàng)目安全負(fù)責(zé)人項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 班組長及工人2、主要職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理是安全生產(chǎn)工作第一責(zé)任人，對該項(xiàng)目安全生產(chǎn)負(fù)全面責(zé)任，技術(shù)負(fù)責(zé)人對該項(xiàng)目的安全生產(chǎn)負(fù)技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，安全負(fù)責(zé)人認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)施工組織設(shè)計(jì)中的安全技術(shù)措施作好安全生產(chǎn)管理監(jiān)督檢查工作，專職安全員負(fù)責(zé)對各施工過程中的日常全面檢查和安全生產(chǎn)管理工作，并詳細(xì)記錄每日安全情況并及時(shí)匯報(bào)，各班組長負(fù)責(zé)認(rèn)真遵守操作規(guī)程和安全技術(shù)交底，并對該班組的安全工作負(fù)責(zé)。3、安全管理制度1、認(rèn)真貫徹各級安全法規(guī)制度，并制訂出實(shí)施細(xì)則；2、建立健全各工種的安全責(zé)任制；3、定期組織進(jìn)行安全教育，并定期考核；4、建立安全定期檢查制度，堅(jiān)持查思想、查隱患、查紀(jì)律；5、堅(jiān)持執(zhí)行“四不”要求；6、加強(qiáng)對“三違”的監(jiān)督、檢查、制止；7、制訂安全保衛(wèi)防火制度。4、安全技術(shù)措施及注意事項(xiàng)1、施工前首先對全體參加施工人員進(jìn)行安全教育，并貫徹安全措施，提高施工人員安全意識；2、開工前，應(yīng)準(zhǔn)備好施工所用各種安全用具，同時(shí)