Hadi60M舵槳、軸系、主機(jī)及對(duì)外消防泵安裝作業(yè)指導(dǎo)書

1、會(huì)簽:Hadi60M起錨拖帶供應(yīng)船標(biāo)記數(shù)量修改單號(hào)姓名日期舵槳、軸系、主機(jī)及對(duì)外消防泵施工工藝編 制校 對(duì)標(biāo)記質(zhì)量比例審 核審 定共16頁第 1 頁標(biāo) 檢造船事業(yè)部中船桂江造船打 印本工藝依據(jù)“YAWASAK”舵槳機(jī)裝置、“YANMAR”主機(jī)、“NIJHUIS”對(duì)外消防泵齒輪箱、“KUMPRA”對(duì)外消防泵資料、“軸系及主機(jī)安裝原則工藝”及有關(guān)施工設(shè)計(jì)圖紙編制而成。本工藝如在技術(shù)上與標(biāo)準(zhǔn)、圖紙有出入，則以標(biāo)準(zhǔn)或圖紙為準(zhǔn)。1、 概述11本船主機(jī)采用YANMAR生產(chǎn)的8N280MSV船用中速柴油機(jī)，額定功率為2207KW，額定轉(zhuǎn)速為720rpm。1.2 推進(jìn)器為KAWASAK生產(chǎn)的KST220ZC/

2、A型360全回轉(zhuǎn)舵槳。額定轉(zhuǎn)速為259rpm，槳葉直徑為2550mm，內(nèi)旋，其內(nèi)置減速齒輪箱的速比為12.8。1.3 本船為雙機(jī)雙舵槳軸系，左、右對(duì)稱。軸系總長約為21855mm，與舯剖面平行，軸系距舯4000mm。每條軸系由4條中間軸、1條短軸及2條萬向軸組成，設(shè)有12個(gè)中間軸承和1個(gè)隔艙填料函。主機(jī)與舵槳均向艏縱傾3布置，舵槳向外橫傾5。中間軸系傾斜布置，與船體基平面間的俯角5。詳見軸系布置圖GJ631-425-00A。1.4 主機(jī)前端PTO裝置驅(qū)動(dòng)對(duì)外消防（FiFi）泵及齒輪箱。FiFi齒輪箱型號(hào)2FGEC-280，升速比：2.7：1。FiFi泵型號(hào)HGTF1-250.500，轉(zhuǎn)速：19

3、45RPM，輸入功率：699KW。2. 總則2.1 本船采用拉鋼絲定位、舵槳采用井座鏜平面工藝，軸系和主機(jī)對(duì)中安裝。2.2 舵槳在船臺(tái)進(jìn)行定位、焊裝及報(bào)驗(yàn)；軸系和主機(jī)在下水后進(jìn)行對(duì)中、安裝及報(bào)驗(yàn)。2.3本船軸系安裝步驟：在軸系拉線定位后，分別安裝中間軸承座、FiFi泵及齒輪箱座，并檢查主機(jī)座、中間軸承座、FiFi泵及齒輪箱座的前后高低尺寸；船臺(tái)定位安裝舵槳；下水后進(jìn)行軸系對(duì)中安裝，然后主機(jī)對(duì)中安裝，最后進(jìn)行FiFi泵及齒輪箱對(duì)中安裝。2.4 在整個(gè)軸系的定位、安裝及報(bào)驗(yàn)過程中，船體的基線水平狀態(tài)及左右橫傾均應(yīng)處在船體允許的公差范圍內(nèi)。3 施工條件：31在軸系布置區(qū)域內(nèi)，主船體的主要裝配、焊接及

4、火工校正工作已基本結(jié)束。32上層建筑分段裝焊、火工校正工作已基本結(jié)束。軸系范圍艙室的密性試驗(yàn)均已完畢。33已給出各理論中心軸線，且進(jìn)行了報(bào)驗(yàn)。拉線應(yīng)同時(shí)拉出中間軸中心線、主機(jī)曲軸中心線和舵槳中心線。34主機(jī)、各中間軸承、FiFi泵及齒輪箱等船體基座均已焊裝完畢。35墩木布置應(yīng)符合圖紙要求，并適當(dāng)加強(qiáng)。36在軸系拉線期間，不允許移動(dòng)隨船架、墩木、木樁，及搬上、吊下大型重物。同時(shí)，應(yīng)停止強(qiáng)烈振動(dòng)等對(duì)軸系有影響的作業(yè)。37軸系拉線、報(bào)驗(yàn)等應(yīng)選擇船體因氣候影響變形最小的時(shí)間進(jìn)行（應(yīng)無強(qiáng)陽光照射）。38 如圖1所示制作基準(zhǔn)靶：3.9如下圖所示制作軸系對(duì)中用指示器和角度檢驗(yàn)尺，如圖3.9.1指示器共制作8

5、套/船。3.9.2指示器制作完畢后須在車床上進(jìn)行對(duì)中校正，任意兩套的校中同心度不應(yīng)大于0.5mm.。3.9.3指示器制作完畢需向船東和質(zhì)量部報(bào)驗(yàn)，并貼上檢驗(yàn)合格標(biāo)簽。3.10 制作調(diào)整中間軸與短軸用的工裝頂絲；制作中間軸承和主機(jī)對(duì)中用頂絲。4 軸系拉線定位4.1 按軸系布置圖（GJ637-425-00）用皮尺或樣棒復(fù)查軸系各部件（包括舵槳井、主機(jī)座、FiFi泵齒輪箱座、FiFi泵座及中間軸承座）前后和高度位置尺寸是否正確。4.2 中間軸軸線：艏基點(diǎn)：F35#肋位，距中4000mm，艉基點(diǎn)：F3#肋位，距中4000mm總長：19286mm，中間軸承座測量點(diǎn)下垂量如下表測量點(diǎn)#4+344#7#10

6、#14#17#20#24#27#30#33下垂量（mm）0558130620402693293829732693223915740700 主機(jī)曲軸中心線：艏基點(diǎn)：F51#肋位，距中4000mm，艉基點(diǎn)：F35#肋位，距中4000mm總長：9613mm。在#39#45肋位間測量主機(jī)高低及開檔尺寸，各測量點(diǎn)下垂量如下表測量點(diǎn)#39#41#43#45下垂量（mm）0556069507420695基準(zhǔn)板測量點(diǎn)下垂量如下表：#6#8#28#36+3001.0141.5762.0400.252主機(jī)、中間軸承及FiFi泵及齒輪箱要求尺寸如下：注意測量時(shí)必須垂直于軸線。4.3在#-5、距船中3998mm、距基

7、線4678mm，在#5、距船中3998mm、距基線4364mm位置裝焊好拉線架，在距中1500mm、#0-131、距基線4309mm，距中6500mm、#0-131、距基線4749mm位置裝焊好拉線架，拉出舵槳中心線，舵槳基座面的高度尺寸如圖：在無強(qiáng)日照和船舶周圍無強(qiáng)烈震動(dòng)的情況下，測量中間軸座、主機(jī)座和舵槳井船體安裝的前后高低尺寸，以及舵槳井座上平面的角度，要求： 主機(jī)座灌膠厚度推薦為3035mm，允許1570mm（但應(yīng)考慮主機(jī)螺栓的長度）。中間軸承活墊片厚度不小于15mm。 舵槳輸出法蘭中心與軸線必須相交。 舵槳中心線到舵槳面板內(nèi)孔的距離17605mm。 舵槳面板的厚度不應(yīng)小于50mm。4

8、.4 基準(zhǔn)板焊裝4.4.1 以所拉軸系為中心，裝焊基準(zhǔn)板。要求： 基準(zhǔn)板與軸線垂直（檢驗(yàn)方法為用標(biāo)準(zhǔn)的四方型帶十字線的鋁板校正）； 基準(zhǔn)靶焊接必須有可靠合理的支撐加強(qiáng)； 所用加強(qiáng)不能防礙其它設(shè)備的安裝； 加工面必須油白漆。4.4.2 基準(zhǔn)靶的安裝位置為 #6、#8、#28（僅供軸系安裝參考用）、#36+300。以上位置僅為理論尺寸，可根據(jù)現(xiàn)場情況進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。4.5 測量所有數(shù)據(jù)，經(jīng)有關(guān)部門核算符合要求后向質(zhì)量部和船東報(bào)驗(yàn)。同時(shí)應(yīng)當(dāng)場畫出舵槳中心的“十“字線和、中間軸承、主機(jī)螺栓孔中心線和隔壁填料函中心線和檢查圓等。4.5.1 用直尺或其它認(rèn)可的直板畫出以下輔助點(diǎn)，且應(yīng)由質(zhì)量部和船東認(rèn)可。 在

9、槳井面板上平面畫出“十”字線（作以后舵槳機(jī)定位用），并在每條十字線上打上于三個(gè)樣沖眼并做好標(biāo)識(shí)。 用圓規(guī)或其它有效的方法在槳井座上平面畫出3900mm的檢查圓，在米字型方向打好樣沖點(diǎn)并做好標(biāo)識(shí)（畫螺栓孔中心圓和定位鏜孔機(jī)時(shí)用）。 在槳井上平面畫出3875mm的鏜平面圓，并在檢查圓上按十字型方向打好樣沖點(diǎn)。4.5.2 用直尺沿著軸線在基準(zhǔn)靶上畫出“十”字線（注意各基準(zhǔn)靶畫線時(shí)必須為同一方向），然后加上各相應(yīng)點(diǎn)的下垂量，以十字線中心為圓心，用圓規(guī)畫出300mm的檢查圓，并在十字線圓弧方向打上三點(diǎn)的樣沖眼。4.6 以上所有數(shù)據(jù)均應(yīng)完整測量，并必須記錄一份交項(xiàng)目部。4.7 用樣棒定位，根據(jù)軸線前后位置

10、裝焊中間軸承死墊片(墊片尺寸為180*180*20)，用基準(zhǔn)平板拂磨，要求：墊片應(yīng)裝焊成外傾1：100；墊片用著色油檢查，25*25mm2 面積上不少于3點(diǎn)；接觸面積大于75%；表面粗糙度為6.31.6；自檢合格后報(bào)驗(yàn)質(zhì)量部和船東。5. 舵槳井平面鏜削5.1 配合起重工吊裝鏜孔機(jī)床，由機(jī)修公司有關(guān)人員指導(dǎo)下進(jìn)行鏜孔機(jī)床的安裝。5.2 鏜孔機(jī)床安裝要求：鏜孔機(jī)床向船艏傾斜3，向船舯傾斜5安裝，最大傾斜不超過6；平面刀安裝需與刀夾座垂直；刀具的磨削必須方向正確（建議磨刀由專業(yè)人員操作），鏜孔機(jī)床必須牢固固定，調(diào)整螺栓必須加防松螺栓鎖緊，以防震動(dòng)影響鏜削質(zhì)量。5.3 用水平管在畫好的3900mm檢查

11、圓上校正鏜孔機(jī)。保證鏜孔機(jī)中心與舵槳中心重合，鏜孔機(jī)向船艏傾斜3，向船舯傾斜5安裝，最大傾斜不超過6。5.3 鏜孔要求：5.3.1 上平面鏜孔直徑為38755mm。5.3.2鏜孔面的平面度為：0.5mm，用轉(zhuǎn)動(dòng)鏜孔機(jī)床用百分表測量方法檢查。5.3.3“O”型圈的要求如圖：“O”型圈低部表面粗糙度不低于3.21.6，側(cè)面表面粗糙度不低于3.2。5.3.3 鏜削表面的粗糙度不低于6.3。5.3.4 鏜削后舵槳面板的厚度不應(yīng)小于50mm，如有超差，應(yīng)廠家計(jì)算，方可進(jìn)行下一步施工。5.3.5 為保證鏜削質(zhì)量，鏜削量應(yīng)當(dāng)盡可能小；鏜同一平面時(shí)不能中途換刀；5.4 鏜削結(jié)束后，如上述要求達(dá)不到，允許用修磨

12、的方法進(jìn)行修正。5.5 鏜削結(jié)束后在舵槳面板上畫出3725mm的螺孔中心圓。5.6 檢查以上數(shù)據(jù)符合要求自檢報(bào)驗(yàn)質(zhì)量部和船東合格后方可拆除鏜孔機(jī)床。6. 舵槳機(jī)的安裝：6.1 根據(jù)來貨核對(duì)舵槳機(jī)螺栓孔位置，如圖所示6.1.1 畫孔時(shí)應(yīng)由質(zhì)量部進(jìn)行確認(rèn)；6.1.2 畫孔時(shí)注意舵槳中心線位置；6.1.3 螺栓孔必須用圓規(guī)畫，并打上樣沖眼；6.1.4 鉆孔時(shí)風(fēng)鉆必須用固定夾具；6.1.5 清除鉆孔后的鐵削；6.1.6 鉆孔后在舵槳座下平面對(duì)螺栓孔進(jìn)行刮平面（如下圖），允許用砂輪機(jī)打磨方法修正。如圖：6.2 配合起重工吊裝舵槳機(jī)。舵槳機(jī)吊裝簡圖：6.3 吊裝前舵槳井座的內(nèi)外表面（安裝位置除外）油漆應(yīng)足

13、夠。6.4 根據(jù)舵槳機(jī)的標(biāo)識(shí)區(qū)分舵槳機(jī)的左右6.5 用丙酮或汽油清潔舵槳機(jī)和槳井面板，在“O”型圈涂少量黃油，套入舵槳機(jī)座板凹槽內(nèi)固定好，配合起重工緩慢地將舵槳由上往下穿入井座，保持舵槳機(jī)上平面約100mm距離。6.6 調(diào)整舵槳裝置前后左右位置，必須使舵槳十字中心線與舵槳井的十字線重合。6.7 對(duì)角安裝兩支加長預(yù)裝定位螺栓，檢查調(diào)整其它螺栓孔的位置，使所有螺栓孔必須全部對(duì)齊，然后檢查清潔舵槳井及舵槳裝置安裝平面。并在舵槳裝置平面涂一層樂泰平面膠水。6.8 配合起重工吊緊舵槳裝置使其完全就位，安裝其它螺栓，并更換預(yù)裝螺栓。要求所有螺栓必須在螺牙涂上一層“樂泰”螺紋膠。6. 9 配鉆緊配螺栓孔,并

14、提供加工尺寸給機(jī)加分廠加工制作.6.10 在所有螺栓收緊之前，舵槳裝置應(yīng)可靠支撐，不應(yīng)讓螺栓受力。6.11 按米字線方向兩兩對(duì)角上緊螺栓，然后均勻全部上緊，按要求打好扭力對(duì)角全部 上緊。7. 軸系對(duì)中安裝：7.1 中間軸吊裝：7.1.1 吊裝前應(yīng)檢查軸系各附件是否完整，起吊必須用軟性吊帶。7.1.2 吊裝前拆除基準(zhǔn)靶上部分要注意作好記號(hào)。7.1.3 拆除中間軸承上壓蓋和隔壁填料函。7.2 軸系對(duì)中的工藝程序?yàn)閺暮笸皩?duì)中，共分舵槳裝置與1#中間軸、1#中間軸與2#中間軸、2#中間軸與3#中間軸對(duì)中，3#中間軸與4#中間軸對(duì)中，4#中間軸與短軸對(duì)中（從船艉向船艏4根中間軸依次為14#）。7.3

15、舵槳裝置與1#中間軸對(duì)中：7.3.1 安裝對(duì)中工裝： 安裝前清潔工裝、舵槳裝置及中間軸法蘭接觸面，對(duì)角至少安裝4支螺栓固定。 按圖要求調(diào)整工裝的距離，注意保證每套指示器的距離必須一樣，然后上緊固定螺栓。如圖：L1L2L3L412345851585.65851585.65851585.65851585.61.191.191.191.197.3.2 調(diào)整后中間軸至規(guī)定位置，并用適當(dāng)方法固定好以防止其前后移動(dòng)。7.3.3 對(duì)中要求：中間軸與舵槳裝置、中間軸與短軸對(duì)中同時(shí)進(jìn)行。兩個(gè)指示器盡可能緊密地連接在一起，雙軸分別轉(zhuǎn)動(dòng)。兩個(gè)指示器必須是直的，（用認(rèn)可的指示器測量）。旋轉(zhuǎn)時(shí)頂部最大的允許公差為1mm

16、。頂部允許最大的未校準(zhǔn)為2mm(包括指示器的搖擺)。為保證軸系處于同一中心線，測量中間軸與短軸跳動(dòng)量不大于0.05mm。角度測量用專門的角度尺。7.3.4 用單臂卡測量基準(zhǔn)靶中心是否與中間軸中心重合。7.4 中間軸連接要求：7.4.1 中間軸對(duì)中采用雙指針法，以后中間軸為基準(zhǔn)，雙軸同向轉(zhuǎn)動(dòng)。7.4.2 安裝前檢查聯(lián)軸節(jié)附件是否完整，內(nèi)部螺栓是否上緊。7.4.3 用丙酮或汽油清潔兩法蘭面的接觸面。7.4.4 保持兩軸法蘭有10mm的間隙，固定前中間軸，使其不能前后移動(dòng)。7.4.5 中間軸對(duì)中要求：徑向偏移（外圓） 0.03mm； 端面偏斜（平面）0.03mm。 對(duì)中示意圖如下：7.4.6 所有數(shù)

17、據(jù)符合要求后向質(zhì)量部和船東報(bào)驗(yàn)。7.4.7中間軸的安裝： 檢查清潔兩法蘭的接觸面，及螺栓孔的位置。 按螺孔標(biāo)記，用工裝螺栓把前中間軸往后拉，（此時(shí)應(yīng)注意松開原固定中間軸前后移動(dòng)的工裝）。 安裝連接螺栓，按要求扭力上緊。7.5 4#中間軸與短軸對(duì)中：對(duì)中時(shí)以前中間軸為基準(zhǔn)，短軸與其對(duì)中，對(duì)中要求及方法參照7.3。 7.6 舵槳裝置與1#中間軸、4#中間軸與短軸對(duì)中數(shù)據(jù)符合要求后向質(zhì)量部和船檢報(bào)驗(yàn)。7.7 中間軸承的安裝7.7.1 安裝前清潔中間軸承和中間軸。7.7.2 分別轉(zhuǎn)動(dòng)中間軸和短軸二圈以上，檢查軸上百分表上讀數(shù)，調(diào)整軸系保證軸的跳動(dòng)量小于0.05mm。以使中間軸系分別處于同一直線內(nèi)。安裝

18、要求（軸向間隙為10.50.1mm，徑向間隙為0.070.08mm）如圖：7.7.3 安裝中間軸承高低和左右止動(dòng)頂絲，其中左右止動(dòng)頂絲安裝完畢后不拆，調(diào)整中間軸承，使其符合以下要求：檢查滾珠軸承是否靈活。同時(shí)測量軸系的跳動(dòng)量不應(yīng)大于0.05mm。軸承地腳螺栓、上壓蓋螺栓的扭力（350Nm）應(yīng)附合要求。7.7.4 測量活墊片厚度、長度及寬度尺寸，交由機(jī)加分廠進(jìn)行加工。7.7.5 安裝活墊片，要求，。按中間軸承圖紙要求進(jìn)行鉆孔，按規(guī)定扭力上緊地腳螺栓后，用0.05mm塞尺檢查墊片與基座之間接觸面應(yīng)插不入。7.7.6 按圖紙要求鉆鉸及安裝定位銷，按要求上緊軸承壓蓋螺栓，檢查軸承安裝質(zhì)量。7.7.7

19、注意軸承的鎖緊螺母及其止動(dòng)裝置必須上緊。7.7.8 軸承安裝完畢后按要求報(bào)驗(yàn)質(zhì)量部、船檢或船東。注：對(duì)中指示器應(yīng)在中間軸承安裝完畢后才可拆除。8. 主機(jī)定位安裝8.1 檢查主機(jī)的完整性，如發(fā)現(xiàn)有損環(huán)部件，應(yīng)及時(shí)通知建造室處理。8.2 吊機(jī)入艙8.2.1 吊機(jī)前應(yīng)做好以下準(zhǔn)備工作：按主機(jī)安裝圖，在主機(jī)基座上劃出灌膠位置，用砂輪機(jī)清除主機(jī)、FiFi泵及齒輪箱基座灌膠面上的油漆層，至完全露出金屬光澤為止，并涂上薄薄一層黃油保護(hù)；配合起重工確定是否需要拆除主機(jī)附件，如需拆除附件，應(yīng)保管好，且拆除后各接頭端口必須當(dāng)場用白布封口。實(shí)測主機(jī)飛輪端彈性聯(lián)軸節(jié)的長度作以后對(duì)中用。清除主機(jī)座灌膠部分油漆層或其它雜

20、質(zhì)。8.2.2 在主機(jī)座與基座之間加35mm木墊塊。8.2.3 吊機(jī)入艙，為避免以后主機(jī)位置調(diào)整過大，在吊機(jī)過程中配合起重工盡量調(diào)整主機(jī)、FiFi泵及齒輪箱前后和左右位置至理論尺寸。8.3 焊裝主機(jī)、FiFi泵及齒輪箱對(duì)中用前后和左右頂絲。8.4 主機(jī)與短軸的對(duì)中安裝（在船舶下水后24H后進(jìn)行）8.4.1 主機(jī)與短軸對(duì)中以短軸輸入法蘭為基準(zhǔn)，用主機(jī)飛輪與其對(duì)中，采用雙指針法，雙軸同向轉(zhuǎn)動(dòng)，要求如下： 徑向偏移（外圓） 0.20mm； 端面偏斜（平面）0.20mm/m。 軸向距離偏差174（以實(shí)測數(shù)據(jù)為準(zhǔn)）0.50mm。 主機(jī)對(duì)中示意圖：8.4.5 主機(jī)與短軸對(duì)中時(shí)應(yīng)考慮灌膠后的收縮量，墊片每厚

21、10mm主機(jī)中心線抬高0.01mm。8.4.6 在早上或晚上自檢數(shù)據(jù)符合要求后，提交質(zhì)量部確認(rèn)后方可進(jìn)行灌膠。8.5 主機(jī)墊片灌膠：8.5.1 測量各鉸孔位置的灌膠厚度，減去0.25mm后作為備鉸套筒的加工長度，套筒加工好后分別用錐形木塞或合適的鉆頭定位，然后點(diǎn)焊固定，復(fù)查確定尺寸無誤后間斷焊。注意：在焊接過程中注意必須保持備鉸套筒與基座孔同心。8.5.2 配鉆主機(jī)緊配螺栓孔。注意：絕不能因?yàn)殂@頭不正而使原孔徑擴(kuò)大。8.5.3 用鋼絲刷或砂輪機(jī)清除主機(jī)座灌膠范圍內(nèi)的氧化層、焊渣等，并用丙酮清洗干凈。8.5.4 配合灌膠廠家按主機(jī)安裝圖要求制作并安裝灌膠封板。8.5.5 在調(diào)節(jié)螺栓上涂上一層黃油，以便拆裝。8.5.6 配合廠家在早上或晚上進(jìn)行灌膠。灌膠過程中主機(jī)附近所有火工或震動(dòng)工作必須停止。8.5.7 灌膠時(shí)應(yīng)保證灌膠座附近溫度大于15，如不能滿足必須采用其它有效措施滿足。8.5.8 其它灌膠工藝特殊要求由灌膠廠家指導(dǎo)下進(jìn)行。8.5.9 灌膠前必須自檢對(duì)中數(shù)據(jù)符合要求后灌膠方可進(jìn)行。8.6 灌膠過程中，左右機(jī)必須澆注兩塊與灌膠墊片厚度大約相等的膠樣，固化后送質(zhì)量部。8.7 灌膠24H固化后安裝松配螺栓，并按要求扭力上緊。