G324國道跨馬嶺河大橋危橋改造工程項目安全技術(shù)交底

1、G324國道跨馬嶺河大橋危橋改造工程G324國道跨馬嶺河大橋危橋改造工程項目安全技術(shù)交底上海大大集團建設(shè)工程有限公司貴州項目經(jīng)理部目 錄一、危險辨識3二、危險源風(fēng)險分析31、錨碇施工安全風(fēng)險分析42、主塔施工安全風(fēng)險分析43、索鞍吊裝施工安全風(fēng)險分析54、先導(dǎo)索、貓道搭設(shè)與拆除施工安全風(fēng)險分析55、主纜架設(shè)施工安全風(fēng)險分析56、吊索與索夾安裝施工安全風(fēng)險分析67、特種設(shè)備施工安全風(fēng)險分析6三、技術(shù)交底6（一）一般規(guī)定6（二）鞍體吊裝71 、施工準備階段72 、吊裝階段83 、主纜施工9（1）貓道施工階段9（2）主纜架設(shè)10（三）鋼桁加勁梁安裝111、拼裝施工112、安裝施工11（四）特種設(shè)備作

2、業(yè)13（五）臨時用電14四、安全管理16五、安全生產(chǎn)檢查制度17G324國道跨馬嶺河大橋危橋改造工程項目安全技術(shù)交底一、危險辨識1、錨碇基坑作業(yè)過程中存在開挖坍塌、車輛傷害、高處墜落、物體打擊、機械、起重傷害、觸電傷害。2、墩塔施工作業(yè)過程中存在坍塌、高處墜落、物體打擊、機械、起重傷害、觸電傷害。3、索鞍施工作業(yè)過程中存在高處墜落、物體打擊、機械、起重傷害、觸電傷害。4、吊索、索夾安裝作業(yè)過程中存在高處墜落、物體打擊、機械、起重傷害、觸電傷害。5、起重機械施工作業(yè)過程中存在高處墜落、物體打擊、機械、起重傷害、觸電傷害。6、人工挖孔樁施工作業(yè)過程中存在坍塌、高處墜落、中毒和窒息、物體打擊、機械、

3、起重傷害、觸電傷害。7、路基施工作業(yè)過程中存在坍塌、高處墜落、車輛傷害、物體打擊、機械、起重傷害、觸電傷害。二、危險源風(fēng)險分析（一）、重大危險作業(yè)工序1、主橋（MK2+083MK2+533）全長450米跨越馬嶺河峽谷高空雙層作業(yè)。2、跨線作業(yè)：MK1+323.015跨北環(huán)路，MK2+118.908、MK2+460.632、MK2+648.304處三次跨G324國道。3、索塔高處作業(yè)、塔吊起重作業(yè)。4、引橋、路基施工作業(yè)。（二）防范措施1、做好危險作業(yè)環(huán)節(jié)危險評估，按照風(fēng)險評估重點預(yù)測、控制、降低施工風(fēng)險。2、跨越道路施工作好高處墜落、物體打擊安全防護，道路兩側(cè)設(shè)置安全警示標志。3、錨碇、主塔施

4、工、索鞍吊裝、貓道架設(shè)與拆除、主纜架設(shè)等重大危險為高處墜落、物體打擊、起重機械傷害、觸電傷害，施工作業(yè)前針對危險制定切實可行的現(xiàn)場安全控制措施，告知現(xiàn)場危險及防范措施，加強現(xiàn)場安全監(jiān)管，嚴禁違章作業(yè)。4、引橋樁基開挖、承臺、立柱、橋面施工重大危險為墜落、機械傷害、爆炸、觸電傷害，施工作業(yè)時加強現(xiàn)場安全監(jiān)管，及時消除事故隱患。 1、錨碇施工安全風(fēng)險分析 錨碇作為懸索橋主纜荷載的傳遞與承重的重要結(jié)構(gòu)，施工中主要有挖掘，鉆、銑、鑿、錘等施工工序，鋼筋制作、鋼筋籠運輸、鋼筋籠吊裝作業(yè)；模板的運輸、拼裝、安裝與拆除作業(yè)，混凝土澆筑、養(yǎng)護作業(yè)，以及錨固系統(tǒng)施工作業(yè)。因作業(yè)場所狹窄、作業(yè)人員混雜、施工設(shè)備繁

5、多、臨時用電較多，主要危險有高處墜落、物體打擊、起重、觸電、坍塌傷害。 2、主塔施工安全風(fēng)險分析主塔施工環(huán)節(jié)有基礎(chǔ)、承臺、系梁、塔座、塔柱、橫梁、塔身以及橋梁基礎(chǔ)設(shè)施施工，受施工方案、施工安全技術(shù)措施的設(shè)計、施工過程的安全控制、施工作業(yè)環(huán)境、施工氣候條件、安全措施落實等因素的存在與影響，易發(fā)事故類別為高處墜落、物體打擊、起重、觸電傷害。 3、索鞍吊裝施工安全風(fēng)險分析索鞍吊裝包括主索鞍、散索鞍吊裝施工，主索鞍、散索鞍等構(gòu)件屬于大型的構(gòu)件，在吊裝施工易發(fā)生起重傷害（甚至導(dǎo)致機毀人亡的嚴重事故）、高處墜落、物體打擊、觸電身亡等安全生產(chǎn)事故。 4、先導(dǎo)索、貓道搭設(shè)與拆除施工安全風(fēng)險分析在完成錨碇、索塔

6、、索鞍等施工后進入主纜的架設(shè)，在主纜架設(shè)前必須進行先導(dǎo)索跨越馬嶺河與貓道搭設(shè)等施工流程。在先導(dǎo)索牽引過程中，采用規(guī)范、可靠、可行的單向或往復(fù)牽引方式，保證架設(shè)的安全順行。在索道牽引、貓道架設(shè)與拆除作業(yè)中，長時間的高空作業(yè)，必須在可行的施工方案及安全技術(shù)交底的前提下，保證先導(dǎo)索跨峽谷及貓道架設(shè)與拆除施工。作業(yè)過程中可能導(dǎo)致的事故有車輛傷害、淹溺、物體打擊、高處墜落、觸電安全事故。 5、主纜架設(shè)施工安全風(fēng)險分析主纜索股牽引依靠牽引系統(tǒng)往復(fù)完成，主牽引卷揚機布置于兩岸錨碇區(qū)，由于主牽引、貓道高空（高處）作業(yè)、牽引作業(yè)臨空于馬嶺河峽谷上空作業(yè)，易發(fā)生高處墜落與跌傷、高處墜物（物體打擊）、起重傷害、淹溺

7、等事故。 6、吊索與索夾安裝施工安全風(fēng)險分析主纜夾與吊索是橋面系等恒載荷傳遞給主纜，同時保持主纜的形狀，使鋼絲受力較為均勻的重要結(jié)構(gòu)。在主纜夾與吊索的安裝施工中，索夾運送到塔底及錨碇處向塔頂逐套安裝。在索夾的吊運、安裝時，需要拆除貓道門架，保留固定在散索鞍門架、塔頂門架之間的天車承重索，需要安裝簡易的天車梁。為了保證懸索橋主纜的工藝要求，必須保證索夾安裝過程的溫度穩(wěn)定。吊索與索夾的安裝重點防范起重傷害、物體打擊、淹溺、觸電等施工安全風(fēng)險。 7、特種設(shè)備施工安全風(fēng)險分析施工作業(yè)涉及起重機械、塔吊、龍門吊、架橋機等特種設(shè)備，尤其主塔高度達140米，在吊裝作業(yè)過程中，起重傷害有斷繩、脫鉤、物體墜落、

8、碰撞、失穩(wěn)等傷害。而所有起重作業(yè)中，塔吊的危險因素眾多，為本工程重大危險源，必須重點控制，進行危險評估。三、技術(shù)交底（一）一般規(guī)定 1、 參加懸索橋的施工人員必須進行安全技術(shù)交底，熟知上部結(jié)構(gòu)施工程序，并按高空作業(yè)要求戴好安全帽，系好安全帶，嚴格執(zhí)行各自崗位及設(shè)備的安全操作規(guī)程。2、 所有作業(yè)人員必須嚴格遵守安全勞動紀律，進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽，高處作業(yè)必須穿好防滑鞋，扎好衣服口、褲腳口，掛好安全帶。3、特殊工種人員必須培訓(xùn)合格并持有效特種作業(yè)人員操作證方能上崗操作，指揮人員與操作人員距離較遠時必須用對講機聯(lián)系。4、 在大霧、暴雨、大雪、大風(fēng)（風(fēng)速10.8m/s，相當于陣風(fēng)6級）等惡劣氣候

9、條件下不準作業(yè)，、夜間照明不足不準作業(yè)、同一垂直方向上下不準作業(yè)；在距離高壓線10米區(qū)域內(nèi)無特殊安全防護措施時禁止作業(yè)。5、 現(xiàn)場施工機具、材料應(yīng)擺放整齊，高處作業(yè)工具、物品必須采取防墜落措施。在貓道上施工作業(yè)必須使用工具箱，所有工具在使用完備后必須放入工具箱內(nèi)，嚴禁高空上下拋物。6 、高空所有施工走道均設(shè)置攔桿及安全網(wǎng)。7 、所有參加高空作業(yè)人員必須進行體檢，凡患有高血壓、心臟病、癲癇病、精神病等高空禁忌癥者，嚴禁從事上部結(jié)構(gòu)施工作業(yè)。（二）鞍體吊裝1 、施工準備階段、施工前編制鞍體吊裝施工方案，所有參與施工人員必須進行安全技術(shù)交底。、鞍體運輸過程中要對運輸線路進行勘察討論，確定最佳最安全的

10、運輸線路以確保安全。、所有機械設(shè)備及起吊用機具、材料安裝前必須經(jīng)過嚴格的檢修和檢驗，機械設(shè)備不能帶病作業(yè)，鋼絲繩必須進行破斷檢驗，吊具必須進行專門的設(shè)計、計算。、塔頂主索鞍安裝時必須在塔頂及橫梁頂安裝安全護欄、安全網(wǎng)及安全操作平臺，以確保施工人員的安全。、吊裝所用的門架、支架，必需專業(yè)的設(shè)計單位進行設(shè)計、驗算，同時要按照設(shè)計的要求進行加工，以確保其結(jié)構(gòu)安全。、所有吊裝指揮人員和機械設(shè)備操作人員必須持證上崗，嚴禁無證作業(yè)。2 、吊裝階段、吊裝前設(shè)置作業(yè)區(qū)域警戒線，懸掛警示牌，并派專人值班，嚴禁非施工人員進入作業(yè)區(qū)域內(nèi)。、吊裝前要仔細對吊裝門架或支架、滑輪組、鋼絲繩、卷揚機、安全欄桿和安全網(wǎng)等安裝

11、情況進行檢查，其安裝必須滿足設(shè)計要求，同時對滑輪組、導(dǎo)向滑輪、卷揚機等的運行情況進行檢查，以確保吊裝安全。、正式吊裝前必須進行試吊，以檢查整個起吊系統(tǒng)的安全性。、吊裝過程中，所有施工人員必須服從指揮人員的統(tǒng)一指揮，特別是塔頂施工人員，必須拴好安全帶或安全繩，嚴禁無組織、無紀律的現(xiàn)象出現(xiàn)。3 、主纜施工（1）貓道施工階段 、貓道是整個上部結(jié)構(gòu)施工中關(guān)鍵的臨時工程，其作用貫穿于整個上部結(jié)構(gòu)安裝施工，因此，貓道必須請專業(yè)單位進行設(shè)計、驗算、加工，從而確保其自身的結(jié)構(gòu)安全。 、施工前要編制詳細的貓道架設(shè)施工實施細則和安全防護措施，并對所有施工人員進行技術(shù)和安全交底。 、先導(dǎo)索施工前要對現(xiàn)場的地形、地貌

12、進行勘察，對道路、架空電纜、光纜線路進行詳細的了解；在施工過程中采取必要的安全措施確保作業(yè)安全。 、施工前對所用設(shè)備要進行嚴格的檢查，確保其運行正常，不得帶病作業(yè)；對先導(dǎo)索、貓道索所用的鋼絲繩要進行檢驗，對其錨固點及錨固件要進行詳細的設(shè)計和驗算，要有足夠的安全系數(shù)，確保錨固安全。對鋼絲繩的連接點、連接方式必須嚴格按照設(shè)計要求進行。、 貓道架設(shè)施工用的設(shè)備、小型機具、牽引裝置等在使用前要嚴格進行檢查，經(jīng)檢查確認安全后才能進行施工，發(fā)現(xiàn)有問題的要及時解決，排除安全隱患。 、貓道面網(wǎng)施工時，要邊跨和中跨對稱進行，盡量減少不均勻荷載。 、在進行貓道索架設(shè)前所有卷揚機的固定必須安全可靠，鋼絲繩必須有足夠

13、的繩卡，繩卡要用加力扳手上緊，防止繩頭滑脫，鋼絲繩高處墜落傷人。 、貓道上的各種構(gòu)件之間的連結(jié)必須安全可靠，螺栓必須上緊，插銷上好后必須上好標準的安全銷，綁扎的物品必須綁扎牢固。 、施工現(xiàn)場在施工作業(yè)過程中如發(fā)生鋼絲繩相互纏繞、工件尺寸不符、構(gòu)件組裝困難等復(fù)雜工況時，作業(yè)人員應(yīng)停止作業(yè)。（2）主纜架設(shè)、 施工前編制詳細的主纜架設(shè)施工實施細則和安全防護措施，并對所有施工人員進行技術(shù)和安全交底。 、主纜架設(shè)施工用的設(shè)備、小型機具、牽引裝置等在使用前要嚴格進行檢查，發(fā)現(xiàn)有問題的要及時解決，排除安全隱患。 、錨碇施工點要設(shè)置安全欄桿和安全操作平臺，并懸掛安全網(wǎng)，確保施工人員的安全。 、調(diào)索用的各種夾具

14、、機具等必須滿足調(diào)索要求，夾具要錨固牢靠，不能產(chǎn)生滑動現(xiàn)象。 、主纜架設(shè)的牽引系統(tǒng)要進行專門設(shè)計，結(jié)構(gòu)要合理。（三）鋼桁加勁梁安裝 1、拼裝施工、施工前要編制詳細的拼裝施工實施細則和安全防護措施，并對所有施工人員進行技術(shù)和安全交底。、拼裝場地要硬化，堆放和拼裝臺座要進行設(shè)計計算，以滿足堆放和拼裝荷載要求。、拼裝所用機械設(shè)備要嚴格按照操作規(guī)程進行作業(yè)，嚴禁違規(guī)操作，所有操作人員必須持證上崗。2、安裝施工、施工前要編制詳細的安裝施工實施細則和安全防護措施，并對所有施工人員進行技術(shù)和安全交底。、運梁車需要進行專門設(shè)計，要有足夠的安全儲備，同時在運輸過程中，要加固牢靠；在運輸前，要對運梁車的動力系統(tǒng)、

15、制動系統(tǒng)以及軌道情況進行檢查，經(jīng)檢查沒有問題時才能起運，確保梁（板）在運輸過程中的安全。、安裝用的橋面吊機必須進行專題設(shè)計、計算，并出計算結(jié)果，其加工必須嚴格按照設(shè)計要求和國家相關(guān)規(guī)范進行加工，以確保其自身結(jié)構(gòu)安全。、橋面吊機在拼裝好后必須進行試吊。橋面吊機在吊裝作業(yè)前要對其動力系統(tǒng)、制動裝置、吊具、錨固系統(tǒng)等進行全面的檢查，經(jīng)檢查符合作業(yè)要求后才能進行安裝作業(yè)。、橋面吊機在行走前，必須對其行走裝置、軌道的固定等進行檢查，確保沒有問題后才能進行橋面吊機前進工序，否則不得前移。、由于安裝作業(yè)是在空中進行，為了作業(yè)人員的安全，必須在已安裝好的鋼桁加勁梁底部設(shè)置移動防護平臺，此平臺須進行專題設(shè)計，要

16、有足夠的安全儲備；鋼桁加勁梁的水平桿件上設(shè)置防護欄桿，懸掛安全網(wǎng)，在豎直桿件上設(shè)置籠梯，從而確保施工人員的安全。、鋼桁加勁梁在合攏前屬于懸浮體，因此，安裝施工必須在無風(fēng)或風(fēng)速小于10m/s的情況下進行。、鋼桁加勁梁提升所用的裝置要進行專門設(shè)計和計算，必須滿足設(shè)計要求，同時要有足夠的安全儲備；每次使用前必須進行檢查，經(jīng)檢查合格后才能進行提升作業(yè)，否則，不能進行提升作業(yè)。、所有參入的施工人員要進行嚴格的安全培訓(xùn)，培訓(xùn)合格后才能參加施工。對安裝用的橋面吊機等設(shè)備操作人員，必經(jīng)是持證人員，同時要經(jīng)過嚴格的考核合格方可進行設(shè)備操作。（四）特種設(shè)備作業(yè)1、龍門吊、架橋機、塔吊、起重機械等特種設(shè)備進場必須有

17、合格證、檢測檢驗報告，設(shè)備清單等資料。2、特種設(shè)備操作人員持證操作，嚴禁非崗位人員操作特種設(shè)備。3、特種設(shè)備操作、維護保養(yǎng)必須落實到人，定期進行維護保養(yǎng)，并做好相關(guān)維護檢修操作運行記錄。4、建立特種設(shè)備檔案，做到一機一檔，并確定操作人員，如人員變動，必須變更特種設(shè)備人員登記臺帳。5、特種設(shè)備上必須設(shè)置安全警示標志，塔吊、龍門吊作業(yè)范圍內(nèi)必須有設(shè)備危險告知牌，明示危險部位、防范措施、責(zé)任人。6、特種設(shè)備操作范圍內(nèi)嚴禁無關(guān)人員進入，操作時必須由專人進行指揮。7、起重作業(yè)由專人進行現(xiàn)場管理，劃定作業(yè)范圍。8、起重作業(yè)必須對設(shè)備進行檢查，確認機械關(guān)鍵部位的安全性，對制動裝置安全性進行確認。9、遵守起重

18、作業(yè)“十不吊”，嚴禁三個動作同時操作起重設(shè)備。10、遵守本崗位特種設(shè)備操作規(guī)程，不違章指揮和操作特種設(shè)備。（五）臨時用電1嚴格執(zhí)行臨電施工方案布置現(xiàn)場電器設(shè)備、線路。電工必須熟悉工地臨電供電系統(tǒng)情況，清楚臨電設(shè)備、設(shè)施及線路控制等情況，做到心中有數(shù)，遵守電氣操作“十不準”。2采用TNS供電系統(tǒng)，實行三級配電（總配電箱分配電箱開關(guān)箱）兩級漏電保護。要求：第一級靠近電源側(cè)、漏電動作電流不大于100mA。漏電動作時間不大于0.2s，第二級靠近負荷側(cè)，漏電動作電流小于30mA，漏電動作時間小于0.1s，漏電保護器的安裝要合理、動作要靈敏可靠。3施工現(xiàn)場使用的各種導(dǎo)線必須按規(guī)定標準敷設(shè)。要有防壓、扎、砸

19、、碾等措施。埋地敷設(shè)時進出線口要有保護措施，嚴禁沿地面明敷設(shè)。 4現(xiàn)場使用的配電箱及漏電保護器，必須符合臨時用電標準，室外使用的配電箱必須有防砸，防雨棚，加設(shè)圍攔，設(shè)置操作平臺。配電箱四周不得有雜物，要按方案編號，內(nèi)設(shè)系統(tǒng)圖，箱內(nèi)設(shè)備必須完好，帶電體不得明露。箱內(nèi)必須單獨設(shè)立工作零線和保護零線端子板，箱體外殼接零保護必須牢固。箱內(nèi)清潔，下線整齊。5凡進入現(xiàn)場的施工機具必須有合格證，使用前進行絕緣搖測（包括電纜、電線等）合格后作好記錄。固定機具應(yīng)有防護措施并做到一機、一閘、一漏、一箱。切割機、砂輪機嚴禁使用倒順開關(guān)控制，要使用磁力啟動器控制，保證失壓后掉閘。使用的電焊機前后防護罩要齊全牢固，機體

20、完好，下方用絕緣物墊好，必須加裝電焊機漏電保護器。使用的移動電動工具、手持電動工具必須有良好的接零保護，并由動作靈敏、可靠、有效的漏電保護器控制。6根據(jù)現(xiàn)場的實際情況可采用鏑燈，碘鎢燈或低壓照明燈具照明。各種燈具必須按規(guī)定標準架設(shè)，通過高靈敏度漏電保護器控制。室內(nèi)燈具距地面不低于2.4m，室外要高于3m，高熱燈具（碘鎢燈等）距可燃物必須保持安全距離或采取隔熱措施?，F(xiàn)場使用碘鎢燈要固定使用，有專人看管。潮濕、窄小場所必須使用36V以下低壓照明。 7變壓器、高大露天設(shè)備等防雷保護接地電阻不大于4，做完接地體后必須搖測合格并做好記錄。如電阻值不合格要增設(shè)接地體，待搖測合格后與設(shè)備做可靠的連接。各種電

21、阻必須按季節(jié)進行檢查搖測，合格后做好記錄。8電力變壓器和電源充分滿足施工用電的需要，施工時合理安排工序。電工應(yīng)合理分配負荷，加強巡視，根據(jù)施工用電具體情況，若出現(xiàn)過負荷時，要及時削減負荷，確保用電安全。9嚴格遵守安全用電管理制度、建立值班、交接班記錄、維修整改記錄、設(shè)備絕緣搖測記錄、各種接地電阻搖測記錄、各種漏電保護器定期試驗記錄、進場的電氣材料設(shè)備合格證檔案。10嚴格執(zhí)行規(guī)程、規(guī)范和規(guī)定標準，在工作時不許帶電進行維修，必須帶電操作時，要有保護措施，設(shè)監(jiān)護人并嚴格執(zhí)行操作規(guī)程。11、嚴禁非電工拆裝電氣設(shè)備，嚴禁私拉亂接電源，確保工程安全用電。12、穿戴好電工安全防護用品，防護用具。13、正確使

22、用電工檢修工具，不使用有缺陷的電工工具。14、檢修完畢清理檢修現(xiàn)場，移交操作人員操作。四、安全管理1、施工單位必須按照工程建設(shè)要求具備施工資質(zhì)，配備滿足施工安全管理需要的安全管理人員。2、建立健全安全管理規(guī)章制度及崗位人員操作規(guī)程。3、成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組計劃、布置、檢查、評比、總結(jié)安全管理工作，遵循“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”、“管生產(chǎn)必須管安全”、原則，正確處理安全與質(zhì)量、進度的關(guān)系。4、按照工程項目資金投入提起相應(yīng)的安全費用，并合理利用于施工安全防范、隱患整改過程中。5、編制完善事故應(yīng)急救援預(yù)案并按開展演練。6、如實、及時報告生產(chǎn)安全事故。7、制定安全教育培訓(xùn)計劃并組織實施。8、開展事故

23、隱患排查，并整改施工現(xiàn)場存在的安全隱患。9、對危險性較大的工程進行安全評估，確保危險受控。10、按照安全法規(guī)要求參加工傷保險或工程項目團體意外險。五、安全生產(chǎn)檢查制度安全檢查是安全生產(chǎn)工作的重要內(nèi)容，是安全生產(chǎn)管理的重要環(huán)節(jié)，是提高和消除事故隱患、加強安全生產(chǎn)工作的重要措施。從項目經(jīng)理、部門至員工必高度重視，切實開展安全檢查工作，使安全檢查形成制度化、經(jīng)?；⒆ズ寐鋵崳皶r發(fā)現(xiàn)事故隱患，堵塞事故漏洞，預(yù)防各類安全事故的發(fā)生。1、每月定期檢查制：每月由項目部組織工程技術(shù)、綜合辦公室、機械物資等相關(guān)部門開展安全生產(chǎn)大檢查，每次檢查有明確的目的和具體要求，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時采取措施解決。檢查的主

24、要內(nèi)容有：查思想、查制度、查紀律、查領(lǐng)導(dǎo)、查隱患、查落實。各部門按各自的安全職責(zé)進行檢查并作好記錄（記錄內(nèi)容：檢查日期、存在問題、整改日期、整改期限、落實整改的部門和人員、整改信息反饋、參加檢查人員），匯總報安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組研究決定后下發(fā)各部門、作業(yè)隊或班組，檢查整改必須落實到人，限期完成整改。2、每日巡檢制：每天由現(xiàn)場施工員、專職安全員巡視現(xiàn)場安全情況，發(fā)現(xiàn)不安全問題應(yīng)及時糾正解決，對不能及時處理的問題，報告調(diào)度部審定，并做好安全檢查記錄。3、崗位人員一班三檢制；各班組在進行施工前必須進行班前安全隱患檢查，并消除危險后作業(yè)；班中對施工過程中可能出現(xiàn)的危險采取防范措施；下班后對設(shè)備、人員進行清點，確認現(xiàn)場無安全隱患。4、根據(jù)季節(jié)變幻、節(jié)假日來臨和安全生產(chǎn)月等專項活動，由項目部組織開展專項安全檢查，班組及崗位積極參與并開展自查自糾。5、定期檢查由項目部每月組織二次，結(jié)合專項檢查、季節(jié)性或節(jié)假日開展。定期檢查由項目部經(jīng)理親自帶隊，有關(guān)部門參加，重點檢查和解決項目施工過程中坍塌墜落、起重機電、火災(zāi)爆炸等重大危險。6、經(jīng)常性檢查由部門自行開展，對項目施工作業(yè)場所進行檢查，及時糾正違章作業(yè)、違反勞動紀律的現(xiàn)象，督促各項安全規(guī)章制度和防護措施的落實，檢查施工機械車輛、工具、材料、勞動保護用品等安全運行和安全使用情況，及時消除人的不安全行為及設(shè)備（環(huán)境）的不安全狀態(tài)。7、崗位安全生產(chǎn)檢