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1、供應(yīng)鏈管理(馬士華講義)物流管理 與庫存控制新策略 1 第第6章章庫存控制新策略庫存控制新策略 供應(yīng)鏈管理(馬士華講義)物流管理 與庫存控制新策略 2 供 應(yīng) 商 接收 原材料 訂貨 領(lǐng)用制造 產(chǎn)成品 用 戶 訂貨費(fèi)用 存儲費(fèi)用 傳統(tǒng)庫存控制的特點(diǎn)與局限性 特點(diǎn) 單個企業(yè)的庫存管理 單級庫存管理 以單純降低庫存成本為主要目標(biāo) 由使用者管理庫存 供應(yīng)鏈管理(馬士華講義)物流管理 與庫存控制新策略 3 經(jīng)濟(jì)訂貨批量決策模型 訂貨批量 費(fèi)用 訂貨費(fèi)用 存儲費(fèi)用 總費(fèi)用 經(jīng)濟(jì)訂貨批量 時間 庫存量 庫存變化曲線 單位產(chǎn)品年存儲費(fèi)用 訂貨費(fèi)用年需求量 2 Q 經(jīng)濟(jì)訂貨批量計算公式: 供應(yīng)鏈管理(馬士華講

2、義)物流管理 與庫存控制新策略 4 局限性 沒有供應(yīng)鏈的整體觀念庫存管理思想落后 對用戶服務(wù)的理解與定義不恰當(dāng) 不完整的交貨狀態(tài)數(shù)據(jù) 低效率的信息傳遞系統(tǒng) 庫存控制策略簡單化 缺乏合作與協(xié)調(diào)性 生產(chǎn)過程設(shè)計沒有考慮供應(yīng)鏈上庫存的影響 建立適應(yīng)供應(yīng)鏈管理的物流與庫存管理新模式的 必要性 建立適應(yīng)供應(yīng)鏈管理的物流與庫存管理新模式的 主要思路 供應(yīng)鏈管理(馬士華講義)物流管理 與庫存控制新策略 5 VMI(Vendor Managed Inventory)管理系統(tǒng) VMI是一種在用戶和供應(yīng)商之間的合 作性策略,以對雙方來說都是最低的成本 優(yōu)化產(chǎn)品的可獲性,在一個相互同意的目 標(biāo)框架下由供應(yīng)商管理庫存

3、,并且經(jīng)常性 監(jiān)督和修正該目標(biāo)框架以形成一種連續(xù)改 進(jìn)的環(huán)境 。 供應(yīng)鏈管理(馬士華講義)物流管理 與庫存控制新策略 6 VMI管理系統(tǒng)的原則 。在實施該策略中,相互信 任與信息透明是很重要的,供應(yīng)商和用戶(零售商)都 要有較好的合作精神,才能夠相互保持較好的合作。 。VMI不是關(guān)于成本如 何分配或誰來支付的問題,而是關(guān)于減少成本的問題。 通過該策略使雙方的成本都獲得減少。 。雙方都明白各自的責(zé) 任,觀念上達(dá)成一致的目標(biāo)。如庫存放在哪里,什么時 候支付,是否要管理費(fèi),要化費(fèi)多少等問題都要回答, 并且體現(xiàn)在框架協(xié)議中。 。使供需雙方能共享利益和消除浪費(fèi)。 供應(yīng)鏈管理(馬士華講義)物流管理 與庫存

4、控制新策略 7 在20世紀(jì)80年代以后,全球性市場競爭日趨激烈,企業(yè) 為了提高競爭力,不斷尋求各種措施提高企業(yè)對市場需求 的響應(yīng)速度。VMI便是其中一種。 相對于RMI(Retailer Managed Inventory)而言,VMI可以 大大縮短供需雙方的交易時間。 供應(yīng)鏈管理強(qiáng)調(diào)企業(yè)的核心競爭力,強(qiáng)調(diào)企業(yè)間建立長 期合作伙伴關(guān)系,同時減少供應(yīng)商的數(shù)量,用戶選擇VMI 是適應(yīng)供應(yīng)鏈管理的一種必然趨勢。 用戶自身的技術(shù)和信息系統(tǒng)的局限。當(dāng)用戶的核心業(yè)務(wù) 迅猛發(fā)展時,也需要用戶的包括庫存管理在內(nèi)的后勤管理 跟上,但這時企業(yè)原來的自營庫存管理系統(tǒng)往往因為技術(shù) 和信息系統(tǒng)的局限而滯后。 實施實施V

5、MI的好處的好處 供應(yīng)鏈管理(馬士華講義)物流管理 與庫存控制新策略 8 降低成本和提高服務(wù)質(zhì)量的需要。與企業(yè)自己管理庫 存相比,供應(yīng)商在對自己的產(chǎn)品管理方面更有經(jīng)驗, 更專業(yè)化。用戶自己管理供應(yīng)商存貨很可能會導(dǎo)致錯 誤的產(chǎn)品儲存和補(bǔ)充決策。而供應(yīng)商可以提供包括軟 件、專業(yè)知識、后勤設(shè)備和人員培訓(xùn)等一系列的服務(wù), 供應(yīng)鏈中企業(yè)的服務(wù)水平會因為VMI而提高,同時降 低庫存管理成本。 提高柔性的需要。VMI會令供應(yīng)商更好地控制其生產(chǎn) 經(jīng)營活動,使其更好地滿足用戶需求,從而提高整個 供應(yīng)鏈的柔性。 資金限制。無論企業(yè)處于擴(kuò)張期還是壓縮期,大多數(shù) 企業(yè)用于投資的資金總是有限的。VMI會大大減少用 戶的

6、存貨投資。 供應(yīng)鏈管理(馬士華講義)物流管理 與庫存控制新策略 9 降低存貨; 加快項目實施進(jìn)程; 通過集體采購降低采購單價; 通過需求合作關(guān)系的建立減少總采購量; 減少供應(yīng)商的數(shù)目; 通過改進(jìn)供應(yīng)商之間、供應(yīng)商與用戶之間的流程節(jié)約采購時間; 提高供應(yīng)鏈的持續(xù)改進(jìn)能力; 加強(qiáng)供應(yīng)商的伙伴關(guān)系; 降低存貨過期的風(fēng)險; 與供應(yīng)商合作改進(jìn)產(chǎn)品性能,提高產(chǎn)品質(zhì)量; 通過用戶對供應(yīng)商的授權(quán),促進(jìn)供應(yīng)商與用戶之間的交流; 降低采購訂單、發(fā)票、付款、運(yùn)輸、收貨等交易成本。 綜合而言,VMI可以: 供應(yīng)鏈管理(馬士華講義)物流管理 與庫存控制新策略 10 案例:達(dá)可海德(案例:達(dá)可海德(DH)服裝公司的服裝公

7、司的VMI系統(tǒng)系統(tǒng) 為了增加銷售、提高服務(wù)水平、減少成本、保持競爭力 和加強(qiáng)與客戶聯(lián)系,美國達(dá)可海德(DH)服裝公司實施了 供應(yīng)商管理庫存(VMI)的戰(zhàn)略性措施。 為對其客戶實施VMI,DH公司選擇了STS公司的MMS 系統(tǒng),以及基于客戶機(jī)/服務(wù)器的VMI管理軟件。DH公司 采用Windows NT,用PC機(jī)做服務(wù)器,帶有五個用戶終端。 在STS公司的幫助下,對員工進(jìn)行了培訓(xùn),設(shè)置了必要的 基本參數(shù)和使用規(guī)則。技術(shù)人員為主機(jī)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)和EDI 業(yè)務(wù)管理開發(fā)了特定的程序。 在起步階段,DH選擇了分銷鏈上的幾家主要客戶作為 試點(diǎn)單位。分銷商的參數(shù)、配置、交貨周期、運(yùn)輸計劃、 銷售歷史數(shù)據(jù)以及其他方

8、面的數(shù)據(jù),被統(tǒng)一輸進(jìn)了計算機(jī) 系統(tǒng)。 供應(yīng)鏈管理(馬士華講義)物流管理 與庫存控制新策略 11 VMI系統(tǒng)建立起來后,客戶每周將銷售和庫存數(shù)據(jù)傳送到 DH公司,然后由主機(jī)系統(tǒng)和VMI接口系統(tǒng)進(jìn)行處理。DH公司 用VMI系統(tǒng),根據(jù)銷售的歷史數(shù)據(jù)、季節(jié)款式、顏色等不同 因素,為每一個客戶預(yù)測一年的銷售和庫存需要量。 為把工作做好,DH公司應(yīng)用了多種不同的預(yù)測工具進(jìn)行 比較,選擇出其中最好的方法用于實際管理工作。在庫存需 求管理中,他們主要做的工作是:計算可供銷售的數(shù)量、計 算安全庫存、安排貨物運(yùn)輸計劃、確定交貨周期、計算補(bǔ)庫 訂貨量等。所有計劃好的補(bǔ)充庫存的數(shù)據(jù)都要復(fù)核一遍,然 后根據(jù)下一周(或下

9、一天)的業(yè)務(wù),輸入主機(jī)進(jìn)行配送優(yōu)化, 最后確定出各陪送中心裝載/運(yùn)輸?shù)臄?shù)量。DH公司將送貨單提 前通知各個客戶。 DH公司將VMI系統(tǒng)進(jìn)行了擴(kuò)展,并且根據(jù)新增客戶的特 點(diǎn)又采取了多種措施,在原有VMI管理軟件上增加了許多新 的功能。 例如: 供應(yīng)鏈管理(馬士華講義)物流管理 與庫存控制新策略 12 某些客戶可能只能提供總存儲量的EDI數(shù)據(jù),而不是 當(dāng)前現(xiàn)有庫存數(shù)。為此,DH公司增加了一個簡單的EDI/VMI 接口程序,計算出客戶需要的現(xiàn)有庫存數(shù)。 有些客戶沒有足夠的銷售歷史數(shù)據(jù)用來進(jìn)行銷售預(yù)測。 為解決這個問題,DH公司用VMI軟件中的一種預(yù)設(shè)的庫存模 塊讓這些客戶先運(yùn)行起來,直到積累起足夠的

10、銷售數(shù)據(jù)后再 切換到正式的系統(tǒng)中去。 有些分銷商要求提供一個最低的用于展示商品的數(shù)量。 DH公司與這些客戶一起工作,一起確定他們所需要的商品 和數(shù)量(因為數(shù)量太多影響庫存成本),然后用VMI中的工 具設(shè)置好,以備今后使用。 經(jīng)過一段時間的運(yùn)行,根據(jù)DH公司信息系統(tǒng)部的副 總裁的統(tǒng)計,分銷商的庫存減少了50%,銷售額增加了 23%,取得了較大的成效。 供應(yīng)鏈管理(馬士華講義)物流管理 與庫存控制新策略 13 聯(lián)合庫存管理 聯(lián)合庫存管理是解決供應(yīng)鏈系統(tǒng)中由于各節(jié)點(diǎn)企業(yè)的 相互獨(dú)立庫存運(yùn)做模式導(dǎo)致的需求放大現(xiàn)象,提高供應(yīng) 鏈的同步化程度的一種有效方法。 聯(lián)合庫存管理和供應(yīng)商管理用戶庫存不同,它強(qiáng)調(diào)雙

11、 方同時參與,共同制定庫存計劃,使供應(yīng)鏈過程中的每 個庫存管理者(供應(yīng)商、制造商、分銷商)都從相互之 間的協(xié)調(diào)性考慮,保持供應(yīng)鏈相鄰的兩個節(jié)點(diǎn)之間的庫 存管理者對需求的預(yù)期保持一致,從而消除了需求變異 放大現(xiàn)象。 任何相鄰節(jié)點(diǎn)需求的確定都是供需雙方協(xié)調(diào)的結(jié)果, 庫存管理不再是各自為政的獨(dú)立運(yùn)作過程,而是變成供 需連接的紐帶和協(xié)調(diào)中心。 供應(yīng)鏈管理(馬士華講義)物流管理 與庫存控制新策略 14 多個供應(yīng)商服務(wù)于單個用戶,起源于九十年代初期。 多見于企業(yè)維修、運(yùn)作采購等。 供應(yīng)商供應(yīng)商1 供應(yīng)商供應(yīng)商2 供應(yīng)商供應(yīng)商3 供應(yīng)商供應(yīng)商4 供應(yīng)商供應(yīng)商5 集成商集成商 (IS) 用戶用戶 (企業(yè)企業(yè))

12、 集成供應(yīng)商承擔(dān) 全部的物流計劃、 采購、儲存、運(yùn) 送、管理等責(zé)任 供應(yīng)鏈管理(馬士華講義)物流管理 與庫存控制新策略 15 第第3節(jié)節(jié) VMI的實施的實施 VMI的特點(diǎn)的特點(diǎn) VMI不同于以往任何庫存優(yōu)化模型與方法。以往的 庫存控制理論與方法都是站在使用者的角度,始終 沒有跳出這個范圍。而VMI是把庫存控制的決策權(quán) 交給了供應(yīng)商。因此,VMI對供需雙方都是一個挑 戰(zhàn)。 VMI要求零售商向供應(yīng)商提供足夠透明的庫存變化 信息,以便供應(yīng)商能及時、準(zhǔn)確作出補(bǔ)充庫存的決 定。但是,這對零售商來講是非常困難的決策。 要解決上述問題,零售商和供應(yīng)商要建立起相互信 任的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,這是實施VMI的基礎(chǔ)。沒

13、有這 個基礎(chǔ),VMI是不可能實施成功的。 供應(yīng)鏈管理(馬士華講義)物流管理 與庫存控制新策略 16 實施實施VMI的基礎(chǔ)的基礎(chǔ) 零售商和供應(yīng)商共同建立VMI執(zhí)行協(xié)議框架和運(yùn)作規(guī) 程,建立起對雙方都利的庫存控制系統(tǒng); 庫存信息的管理在VMI中具有重要意義,僅靠傳統(tǒng)的 人工管理方式已無法適應(yīng)其要求,必須依靠先進(jìn)的信 息技術(shù),建立起先進(jìn)的VMI運(yùn)行平臺。 VMI的實施改變了一般管理模式,也要求新的計算機(jī) 軟件的支持。 供應(yīng)鏈管理(馬士華講義)物流管理 與庫存控制新策略 17 怎樣實施VMI? 1、供應(yīng)鏈中企業(yè)的倉儲人員可能認(rèn)為VMI對他們在企業(yè)中的 地位是一種威脅,要做好他們的工作以保證有效地實施V

14、MI。 2、擬定一份粗略的存貨品種和補(bǔ)充庫存計劃,討論VMI包含 哪些存貨品種,開始應(yīng)該管理多少產(chǎn)品,何時增加新產(chǎn)品; 3、在哪里建立倉庫,其倉儲面積能否保證產(chǎn)品的進(jìn)出和不斷 增長的產(chǎn)品需求,供應(yīng)商使用什么樣的工具交貨,等等 ; 4、誰將代表供應(yīng)商管理存貨,其管理能力、聲譽(yù)、業(yè)務(wù)范圍 和過去的經(jīng)驗、財務(wù)狀況、人力資源等需要達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn); 5、供應(yīng)商將如何滿足所有參與者的送貨時間、送貨地點(diǎn)、存 貨怎樣送達(dá)工廠、怎樣保證存貨安全? 6、使用什么樣的信息系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)平臺,才能滿足供需雙方的 信息集成和共享的要求。 供應(yīng)鏈管理(馬士華講義)物流管理 與庫存控制新策略 18 7、適用于評價VMI績效的評估體系; 8、參與實施VMI的供應(yīng)商資格認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)、潛在的符合 條件的供應(yīng)商選擇、供應(yīng)商培訓(xùn)和退出計劃; 9、退貨條款的擬訂,包括退貨的提前期,退貨的運(yùn)費(fèi) 支付等; 10、例外條款的擬訂,包括什么樣的意外事件需要報告, 報告的渠道,時間間隔等; 11、付款條款的擬訂,包括付款方式,有關(guān)文件準(zhǔn)備等; 12、罰款條約的擬訂,例如供應(yīng)商裝重了貨或裝了空箱, 他將承擔(dān)哪些額外的費(fèi)用;如果用戶提供了不充分或另人 誤解的信息導(dǎo)致供應(yīng)商出錯,有關(guān)損失費(fèi)用如何分?jǐn)?;?果用戶取消了產(chǎn)品而因為信息渠道或其他原因供應(yīng)商已經(jīng) 送貨,誰將對這批存貨負(fù)

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