版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)
文檔簡介
1、宇通雙向 DCDC 控制策略與使用說明 V3.0DCDC 測試過程1)面板控制1. 確認線束連接是否符合產(chǎn)品規(guī)格書要求( 電池端無緩沖接觸器,請確保上電不 會對控制器造成損壞 )。2. 上低壓 24V 電源,恢復(fù)出廠值: DE-01=1 。3. 設(shè)置為面板控制: B0-02=0 ;關(guān)閉 CAN 通訊: A0-06=0 。4. 設(shè)置機器機型: DF-01=18 ,載波頻率: B0-15=6KHz ;5. 面板控制下完成各接觸器控制: 為保持與通信控制下接觸器閉合邏輯的統(tǒng)一 (滿足控制器實際工作過程) ,便于 調(diào)試;因此在面板控制下也仿照通信控制的指令完成接觸器的控制。B9-31=1 :面板控制時
2、,接觸器閉合邏輯由模擬功能碼給定; 請分別選用三種的任何一種進行調(diào)試:1)電池給電容充電(即升壓模式)B9-33=1 :VCU 控制升壓時,電容端接觸器閉合控制指令;B9-34=4 :模擬 CAN 通訊時, VCU 給定的控制指令; 閉合電池端接觸器(外部) :查看 U0-77=2 時,降壓運行即 C4-00=6 ,C4-14 設(shè)置為電池端目標電壓并運行, 待電池端電壓穩(wěn)定且接觸器兩端壓差較小時 可閉合外部接觸器,若外部未接高壓則可不執(zhí)行該步驟;2)電容給電池充電(即降壓模式)B9-33=1 :VCU 控制降壓時,電容端接觸器閉合控制指令;B9-34=4 :模擬 CAN 通訊時, VCU 給定
3、的控制指令; 閉合電池端接觸器(外部) :查看 U0-77=2 時,降壓運行即 C4-00=6 ,C4-14 設(shè)置為電池端目標電壓并運行, 待電池端電壓穩(wěn)定且接觸器兩端壓差較小時 可閉合外部接觸器,若外部未接高壓則可不執(zhí)行該步驟;3)380VAC 給電池充電(即車載降壓模式)B9-35=0 :模擬 CAN 通訊時, BMS 給定的控制指令; 閉合電池端接觸器(外部) :查看 U0-80=2 時,降壓運行即 C4-00=6 ,C4-14 設(shè)置為電池端目標電壓并運行, 待電池端電壓穩(wěn)定且接觸器兩端壓差較小時 可閉合外部接觸器,若外部未接高壓則可不執(zhí)行該步驟; 通過以上功能碼,可以在面板控制下,完成
4、 DCDC 的整個上電過程(與工作時 通訊控制狀態(tài)下上電過程相同) ;同時以上功能碼在上電后會恢復(fù)為0。6. 上高壓電源,進行電壓校準:調(diào)整DF-16的參數(shù)(50.0%150.0%),校準電池電壓(U0-06);調(diào)整DF-08的參數(shù)(50.0%150.0%),校準超級電容電壓 (U0-02);調(diào)整DF-17的參數(shù)(50.0%150.0%),校準低壓 24V電壓(U0-29);7. 設(shè)置欠壓、過壓點: (可根據(jù)實際需求調(diào)整)電池端欠壓點:升壓時 C4-25=144即144V,降壓時C4-26=100即100V ; 電池端過壓點 : C4-19=210 即 210V。電容端欠壓點: D3-09=1
5、60 即 160%*150V=240V電容端過壓點: Buck-boost 模式: 570V, 380V 充電模式: 600V24V 欠壓點: C4-27=16 即 16V ,24V 過壓點: C4-28=32 即 32V。8. 設(shè)置充電、放電模式,電流大小:C4-00=4表示超級電容或者外部380V交流電源給電池組充電,C4-02= XX表示設(shè)定充電電流大小。C4-00=5表示電池給超級電容放電;C4-03= XX表示設(shè)定放電電流大?。籆4-00=6表示電池端穩(wěn)壓,C4-14= XX表示設(shè)定目標電壓。C4-00=7表示電容端穩(wěn)壓;C4-13= XX表示設(shè)定目標電壓;C4-04是C4-02和C
6、4-03的設(shè)定上限值。9. 完成以上的上電、功能碼設(shè)置之后,可以通過鍵盤“RUN”運行和“ stop”停止機器運行。(2) CAN通訊控制模式1. 確認線束連接是否符合產(chǎn)品規(guī)格書要求。2. 上低壓24V,恢復(fù)出廠值:DE-01=1。3. 檢視如下功能碼設(shè)置A0-05=4 ; A0-06=21 ;B0-02=2 ;B0-03=60.0B4-00=48 ;B6-00=34 ; 6-01=35 ; 6-1 仁36 ; 6-12=37 ;B7-00=22 ;DF-01=18。4. 上強電,通過整車控制器VCU或BMS控制驅(qū)動器運行。DCDC上電邏輯說明圖2系統(tǒng)拓撲圖1. CC信號無效時,DCDC僅接受
7、來自VCU的控制指令(DCDC由VCU控制執(zhí)行升 降壓)。在首次進入CC無效狀態(tài)時,首先斷 S4、S7與S6,然后依次完成如下步驟:1)、 DCDC 控制板通過外部 24V 上電, VCU 發(fā)送穩(wěn)壓指令 (100)給 DCDC , DCDC 進入上電狀態(tài);2)、 V CU 發(fā)送電容端連接指令, DCDC 閉合 S7;3) 、待R3端電壓穩(wěn)定(300ms內(nèi)變化小于10V)且大于欠壓點(D3-09*150V)+ 20V時,閉合S4,延遲200ms后斷開S7 ;4)、 DCDC 自行進入穩(wěn)壓狀態(tài),即執(zhí)行以 BMS 狀態(tài)報文電池總電壓為目標電壓的BUCK 模式;5)、待C1端電壓穩(wěn)定(300ms內(nèi)變化
8、小于10V)且大于欠壓點(C4-25與C4-26的最小值) +20V 及與目標電壓差值在 5V 內(nèi)時, 發(fā)送穩(wěn)壓狀態(tài) (100,二進制, 4) 給 VCU ,同時等待 BMS 傳遞電池端接觸器閉合狀態(tài);6)、待收到 BMS 發(fā)送電池端完成閉合后,停止穩(wěn)壓,完成上電, DCDC 發(fā)送待機 狀態(tài)給 VCU ;7)、 V CU 收到待機狀態(tài),可向 DCDC 發(fā)送升降壓指令, DCDC 執(zhí)行相應(yīng)指令;8)、 DCDC 在任何時候收到 VCU 的電池端或電容端斷開指令,或過流等嚴重故障后,均執(zhí)行首先停機,然后斷開S2、S3S4和S7,執(zhí)行下電。2. CC信號有效時,DCDC僅接受來自BMS的控制指令(D
9、CDC由BMS控制執(zhí)行降 壓)。在首次進入CC有效狀態(tài)時,首先斷開 S4、S7與S6,然后依次完成如下步驟1)、BMS自檢完成后,向 DCDC發(fā)待機指令,DCDC收到待機指令后進入上電過程;2) 、待C2端電壓穩(wěn)定(300ms內(nèi)變化小于10V、且電壓大于欠壓點( D3-09*150V)+20V時,閉合S6;3) 、DCDC自行進入穩(wěn)壓狀態(tài),即執(zhí)行以BMS狀態(tài)報文電池總電壓為目標電壓的BUCK模式;4) 、待C1端電壓穩(wěn)定(300ms內(nèi)變化小于10V、且大于欠壓點(C4-25與C4-26的最小值)+20V及與目標電壓差值在 5V內(nèi)時,開始等待BMS傳遞電池端接觸器 閉合狀態(tài)6) 、待收到BMS發(fā)
10、送電池端完成閉合后,停止穩(wěn)壓,完成上電,DCDC發(fā)送待機狀 態(tài)給 BMS;7)、BMS收到待機狀態(tài),可向 DCDC發(fā)送降壓指令,DCDC執(zhí)行相應(yīng)指令;8)、DCDC在任何時候收到禁止充電或充電樁輸入電壓處于欠壓點以下,均執(zhí)行首 先停機,然后斷開 S6接觸器,執(zhí)行下電。3. CC 狀態(tài)一旦發(fā)生切換,均會恢復(fù)到初始狀態(tài),并以初始狀態(tài)開始執(zhí)行。4. DCDC 一旦處于停機狀態(tài),若需重新啟動 DCDC ,需首先執(zhí)行上電過程,待 DCDC 成功完成上電并處于待機狀態(tài)下方可執(zhí)行 VCU/BMS 的運行指令。三. 降功率策略雙向DCDC分別依據(jù)散熱器溫度和電感溫度(PT100)進行降功率輸出,已達到保護功率
11、管和電感的目的;如圖 1 和2所示分別為散熱器溫度降功率曲線和電感溫度降功率曲線。散熱器溫度在75 C以下,按照給定電流的 100%輸出,大于75 C執(zhí)行線性降功率策略, 直至85 C關(guān)管(33%)。電感溫度在150C以下,按照給定電流的 100%輸出,大于150 C執(zhí)行線性降功率策略, 直至85C關(guān)管。圖表2電感溫度降功率曲線雙向DCDC分別依據(jù)圖1和圖2計算散熱器溫度降功率系數(shù)fl和電感溫度降功率 f2 ,以其中較小者作為降功率系數(shù)f=min(f1,f2),并依此系數(shù)計算降功率后電流給定值;若此時電感溫度傳感器發(fā)生斷線故障,則以fl執(zhí)行降功率,同時判斷降功率后電流給定值若大于額定電流55A
12、,那么給定電流降限制于額定電流點55A。如圖3所示為雙向DCDC降功率策略流程圖。四. DCDC監(jiān)控與測試用功能碼1. CAN報文狀態(tài)-VCUU0-73 : VCU電池端接觸器閉合指令U0-74 : VCU電容端接觸器閉合指令U0-75 : VCU充電功率U0-76 : VCU充電功率轉(zhuǎn)化后的電流設(shè)定值 U0-77 : VCU控制時接觸器閉合完成標識U0-78 : VCU運行指令2. CAN報文狀態(tài)-BMSU0-79 : BMS設(shè)定電流值U0-80 : BMS控制時接觸器閉合完成標識U0-81 : BMS運行指令 U0-82 : BMS電壓設(shè)定值3. DCDC接觸器閉合指令U0-83 : S2
13、接觸器使能閉合U0-84 : S3接觸器使能閉合U0-85 : S4接觸器使能閉合U0-86 : S5接觸器使能閉合U0-87 : S6接觸器使能閉合U0-88 : S7接觸器使能閉合4. DCDC接觸器實際狀態(tài)U0-89 : S2接觸器實際閉合狀態(tài)U0-90 : S3接觸器實際閉合狀態(tài)U0-91 : S4接觸器實際閉合狀態(tài)U0-92 : S5接觸器實際閉合狀態(tài)U0-93 : S6接觸器實際閉合狀態(tài)U0-94 : S7接觸器實際閉合狀態(tài)5. 其它U0-95 : CC確認后狀態(tài)U0-96 : CC確認前狀態(tài)U0-97 : DCDC工作狀態(tài)U0-58 :實時充電電流給定U0-59 :實時放電電流給
14、定U0-65 :占空比五. 功能碼設(shè)置說明表1功能碼功能碼名稱設(shè)定范圍最小單位出廠值A(chǔ)0-05通信方式設(shè)定4 : CAN通信14A0-06CAN通信協(xié)議選 擇21 :宇通雙向 DCDC專用CAN協(xié)議121B0-02命令源0:操作面板命令通道(LED滅) 1:端子命令通道(LED亮)2:通訊命令通道(LED閃爍)12B0-15載波頻率0.5-16kHz6.0 kHzB4-00DI1端子功能選 擇0:無48 : CC確認信號148B4-25DI1DI5有效邏輯選擇0:正邏輯有效1:反邏輯有效0B6-00Relayl功能選擇0:無34 : S3接觸器功能選擇34B6-01Relay2功能選擇0:無3
15、5 : S4接觸器功能選擇35B6-10DO1輸出選擇0:無2:故障輸出2B6-11DO2輸出選擇0:無36 : S7接觸器功能選擇36B6-12DO3輸出選擇0:無37 : S5接觸器功能選擇37功能碼名稱設(shè)定范圍最小單位出廠值B6-26Relay有效邏輯選擇0:正邏輯有效1 :反邏輯有效個位:Relay1十位:Relay2百位:Relay3000B6-28DO輸出端子有 效狀態(tài)選擇0:正邏輯 1:反邏輯個位:DO1十位:DO2百位:DO3000B7-00HDO輸出功能選 擇0:無22: S2接觸器功能選擇122B9-31面板控制時,接觸 器閉合邏輯由模擬功能碼給定0:無1:接觸器閉合邏輯由
16、模擬功能碼給定0B9-32VCU控制升降壓 時,電池端接觸器 控制指令1:閉合電池端接觸器2:斷開電池端接觸器保留0B9-33VCU控制升降壓 時,電容端接觸器 控制指令;1:閉合電容端接觸器2:斷開電容端接觸器0B9-34模擬CAN通訊 時,VCU給定的 控制指令0123456其復(fù)位升壓模式; 降壓模式; 待機; 穩(wěn)壓;車載充電; 停機;它:無效0B9-35模擬CAN通訊 時,BMS給定的 控制指令012待機狀態(tài); 充電允許; 充電禁止;0BA-18故障動作選擇百位0: CAN故障自由停車 百位2: CAN故障繼續(xù)運行0C4-00模式選擇位1234567保留保留保留充電模式或者降壓模式 放電
17、模式或者升壓模式 降壓(電壓環(huán)) 升壓(電壓環(huán))55功能碼名稱設(shè)定范圍最小單位出廠值C4-01保留10C4-02單相充電電流限 制值0A C4-040.01A0.00C4-03單相放電電流限 制值0A C4-040.01A0.00C4-04最大電流限制值0.0 300.0A0.01A100.00C4-13升壓目標電壓值260.0-600.00.1V500.0C4-14降壓目標電壓值0.0-500.00.1V400.0C4-17電流環(huán)比例0-6553522172217C4-18電流環(huán)積分0-6553518621862C4-19電池過壓點0-1000V 0 :表示不檢測0.1V210C4-24過載
18、降功率維持 時間0.510mi n0.1min1.5minC4-25升壓時電池欠壓占八、01000.0V0.1V144.0VC4-26降壓時電池欠壓占八、01000.0V0.1V100.0VC4-2724V-DCDC 欠壓占八、0.0C4-280.1V16.0VC4-2824V-DCDC 過壓占八、C4-2735.0V0.1V32.0VD3-09母線欠壓點60.0%300%基值150.0V160%DE-01參數(shù)初始化0:無操作1:恢復(fù)出廠參數(shù),不包括電機參數(shù),也 不恢復(fù)AIAO校正(DD組)2 :清除記錄信息3:僅恢復(fù)AIAO校正(DD組)10DF-00廠家密碼DF-01機型18DF-07性能
19、軟件版本號DF-08電壓校正系數(shù)100DF-09電流校正系數(shù)100DF-10額定電流60DF-16電池電壓校正系 數(shù)50.0% 150.0%100.0%DF-1724V-DCDC 電壓校正系數(shù)50.0% 150.0%100.0%U0-00DC-DC狀態(tài)字-U0-01DC-DC輸出電流-0.01A功能碼名稱設(shè)定范圍最小單位出廠值U0-02母線或電容電壓-0.1V-U0-06進線側(cè)或電池電壓-0.1V-U0-71DI端子狀態(tài)BitO:DI1 , Bit1:DI2 , Bit2:DI3 ,依次類推U0-72DO端子狀態(tài)Bit0:R1 ,Bit1:R2 , Bit2:R3,Bit10:DO1 ,Bit
20、11:DO2 , Bit12:DO3依次類推U3-00散熱器溫度1C-U3-01軟件版本號0.01-U3-02產(chǎn)品版本號0.001-功能碼C4-17和C4-18為輸出電流的比例增益和積分增益,決定輸出電流跟隨設(shè)定值的強度,這兩個值越大,調(diào)節(jié)強度越強,動態(tài)響應(yīng)越快。六. 故障代碼說明及處理策略表2故障代碼及處理策略故障代碼故障名稱簡要說明處理策略Er002加速過電流1. 雙向DCDC輸出回路存在接地或短 路2. 突加負載3. 機型選小DCDC停機,故障不能 自動復(fù)位Er003減速過電路Er004恒速過電流Er005加速過電壓1. 輸入電壓偏咼2. 突加負載3. Buck-boost模式母線電壓達
21、到570V,或380V充電時母線電壓達 到 600VDCDC停機,故障可自 動復(fù)位Er006減速過電壓Er007恒速過電壓Er008緩沖電阻過載 故障1. 電源輸入電壓不在規(guī)定范圍內(nèi)2. 硬件檢測電路異常DCDC停機,故障不能 自動復(fù)位Er009欠壓故障1. 瞬時下電2. 電源輸入電壓不在規(guī)定范圍內(nèi)3. 驅(qū)動板異常4. 控制板異常DCDC停機,故障可自 動復(fù)位Er010DCDC過載1. 負載是否過大2. 變頻器機型選小DCDC停機,故障可自 動復(fù)位Er013輸出缺相1. DCDC引線不正常2. 驅(qū)動板異常3. 模塊異常DCDC停機,故障不能 自動復(fù)位Er014散熱器過熱1.環(huán)境溫度過高DCDC停機,故障可自故障代碼故障名稱簡要說明處理策略2. 風扇損壞3. 長時間重載運行動復(fù)位Er018電流檢測故障1. 接觸器不正常2. 驅(qū)動板和電源不正常DCDC停機,故障不能 自動復(fù)位Er021功能碼讀寫故
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 航空公司客服招聘協(xié)議
- 農(nóng)業(yè)科技園區(qū)停車場建設(shè)合同
- 泌尿外科護理畢業(yè)設(shè)計
- 垃圾處理工程承包合同
- 軟件技術(shù)授權(quán)使用協(xié)議
- 涂料施工安全協(xié)議
- 服裝店保潔人員招聘協(xié)議
- 電子工廠易燃易爆品處理
- 農(nóng)村公路升級施工協(xié)議
- 企業(yè)監(jiān)事規(guī)范管理指南
- 醫(yī)療器械經(jīng)營質(zhì)量管理制度pdf
- ISO15189培訓(xùn)測試卷及答案
- JJG(交通) 171-2021 超聲式成孔質(zhì)量檢測儀檢定規(guī)程
- 2024中國融通資產(chǎn)管理集團限公司春季社會招聘易考易錯模擬試題(共500題)試卷后附參考答案
- 2024公司掛名法人免責協(xié)議書模板
- 以“政府績效與公眾信任”為主題撰寫的論文《高績效政府的創(chuàng)建與公眾信任》
- 《光伏發(fā)電站防雷技術(shù)要求》
- 新課標背景下的大單元教學(xué)研究:國內(nèi)外大單元教學(xué)發(fā)展與演進綜述
- 2024風電場智慧運維技術(shù)方案
- MOOC 唐宋詩詞與傳統(tǒng)文化-湖南師范大學(xué) 中國大學(xué)慕課答案
- 電網(wǎng)建設(shè)項目施工項目部環(huán)境保護和水土保持標準化管理手冊(變電工程分冊)
評論
0/150
提交評論