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1、鋼結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范(GB50755-2012) 條文解析及常見(jiàn)問(wèn)題釋疑 內(nèi)容概要 11鋼結(jié)構(gòu)安裝 中建中建鋼構(gòu)鋼構(gòu)有限公司有限公司1 十一、鋼結(jié)構(gòu)安裝 11.1.2 鋼結(jié)構(gòu)安裝現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置專(zhuān)門(mén)的構(gòu)件堆場(chǎng),并應(yīng)采取防止構(gòu)件變形及表面污染 的保護(hù)措施。 【條文解析】: n 現(xiàn)場(chǎng)堆場(chǎng)應(yīng)滿(mǎn)足:運(yùn)輸車(chē)輛通行;場(chǎng)地平整;有電源、水源,排水通暢;堆場(chǎng)的面積滿(mǎn) 足工程進(jìn)度需要,若現(xiàn)場(chǎng)不能滿(mǎn)足要求時(shí)可設(shè)置中轉(zhuǎn)場(chǎng)地。露天堆場(chǎng)應(yīng)對(duì)構(gòu)件采取適當(dāng)?shù)?覆蓋措施,避免構(gòu)件表面污染。必要時(shí)可根據(jù)理論計(jì)算設(shè)置構(gòu)件堆放支承點(diǎn),以防變形。 11.1.3 安裝前,應(yīng)按構(gòu)件明細(xì)表核對(duì)進(jìn)場(chǎng)的構(gòu)件,查驗(yàn)產(chǎn)品合格證;工廠(chǎng)預(yù)拼裝過(guò) 的構(gòu)件在現(xiàn)場(chǎng)
2、組裝時(shí),應(yīng)根據(jù)預(yù)拼裝記錄進(jìn)行。 【條文解析】: n 工程預(yù)拼裝過(guò)的構(gòu)架應(yīng)根據(jù)預(yù)拼裝的記錄進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)組裝,以保證組裝工作順利進(jìn)行。 中建中建鋼構(gòu)鋼構(gòu)有限公司有限公司1 11.1.4 構(gòu)件吊裝前應(yīng)清除表面上的油污、冰雪、泥沙和灰塵等雜物,并應(yīng)做好軸線(xiàn) 和標(biāo)高標(biāo)記。 【條文解析】: n 構(gòu)件吊裝前需在構(gòu)件上做好相關(guān)標(biāo)記,以方便空中定位、校正和測(cè)量。同一工程的同一 類(lèi)構(gòu)件(如鋼柱)其軸線(xiàn)和標(biāo)高的設(shè)置位置宜一致,便于操作人員尋找。 11.1.5 鋼結(jié)構(gòu)安裝應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)按照合理順序進(jìn)行,并應(yīng)形成穩(wěn)固的空間剛度單 元,必要時(shí)應(yīng)增加臨時(shí)支承結(jié)構(gòu)或臨時(shí)措施。 【條文解析】: n 合理順序需考慮到平面運(yùn)輸、體系轉(zhuǎn)
3、換、測(cè)量校正、精度調(diào)整及系統(tǒng)構(gòu)成等因素。安裝 階段的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性對(duì)保證施工安全和安裝精度非常重要,構(gòu)件在安裝就位后,應(yīng)利用其他 相鄰構(gòu)件或采用臨時(shí)措施進(jìn)行固定。臨時(shí)措施應(yīng)能承受結(jié)構(gòu)自重、施工荷載、風(fēng)荷載、雪 荷載、吊裝產(chǎn)生的沖擊荷載等荷載的作用,并不至于使結(jié)構(gòu)產(chǎn)生永久變形。 十一、鋼結(jié)構(gòu)安裝 中建中建鋼構(gòu)鋼構(gòu)有限公司有限公司1 11.1.6 鋼結(jié)構(gòu)安裝校正時(shí)應(yīng)分析溫度、日照和焊接變形等因素對(duì)結(jié)構(gòu)變形的影響。 施工單位和監(jiān)理單位宜在相同的天氣條件和時(shí)間段進(jìn)行測(cè)量驗(yàn)收。 【條文解析】: n 鋼結(jié)構(gòu)熱脹冷縮的特性較為明顯,其安裝時(shí)應(yīng)充分考慮溫度、日照和焊接變形等因素對(duì) 結(jié)構(gòu)變形的影響。一般可通過(guò)施工模
4、擬分析計(jì)算、實(shí)際監(jiān)測(cè)、優(yōu)化施工順序(包括焊接順 序)等措施進(jìn)行控制。另外,施工單位和監(jiān)理單位應(yīng)在大致相同的天氣條件和時(shí)間段進(jìn)行 測(cè)量驗(yàn)收,以規(guī)避環(huán)境條件對(duì)測(cè)量結(jié)果的影響。 深圳機(jī)場(chǎng)T3航站樓(長(zhǎng)1128m,2條溫度縫+可平動(dòng)鉸支座)在晝夜溫差作用下鋼屋蓋可產(chǎn)生60mm的平移 十一、鋼結(jié)構(gòu)安裝 中建中建鋼構(gòu)鋼構(gòu)有限公司有限公司1 11.1.7 鋼結(jié)構(gòu)吊裝宜在構(gòu)件上設(shè)置專(zhuān)門(mén)的吊裝耳板或吊裝孔。設(shè)計(jì)文件無(wú)特殊要求時(shí), 吊裝耳板和吊裝孔可保留在構(gòu)件上,需去除耳板時(shí),可采用氣割或碳弧氣刨方式在離母材 3mm5mm位置切除,嚴(yán)禁采用錘擊方式去除。 【條文解析】: n 在構(gòu)件上設(shè)置吊裝耳板或吊裝孔可降低鋼絲
5、繩綁扎難度、提高施工效率、保證施工安全 。在不影響主體結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和建筑外觀及使用功能的前提下,可保留吊裝耳板和吊裝孔。 n 吊裝耳板和吊裝孔設(shè)置時(shí),宜盡量對(duì)稱(chēng)地設(shè)置在構(gòu)件重心的兩側(cè),并應(yīng)避免吊裝過(guò)程中 構(gòu)件受力過(guò)大,產(chǎn)生不可逆的塑性變形或傾翻、甚至折斷。 十一、鋼結(jié)構(gòu)安裝 中建中建鋼構(gòu)鋼構(gòu)有限公司有限公司1 11.2.1 鋼結(jié)構(gòu)安裝宜采用塔式起重機(jī)、履帶吊、汽車(chē)吊等定型產(chǎn)品。選用非定型產(chǎn) 品作為起重設(shè)備時(shí),應(yīng)編制專(zhuān)項(xiàng)方案,并應(yīng)經(jīng)評(píng)審后再組織實(shí)施。 【條文解析】: n 塔吊、履帶吊、汽車(chē)吊等定型產(chǎn)品本身都已進(jìn)行了嚴(yán)格的設(shè)計(jì)計(jì)算,其使用工況等也有 詳細(xì)的規(guī)定,且經(jīng)過(guò)多次的工程實(shí)踐,嚴(yán)格按照使用說(shuō)明
6、書(shū)操作,其安全性是有保障的。 非定型產(chǎn)品主要是指采用卷?yè)P(yáng)機(jī)、液壓油缸、千斤頂?shù)茸鳛榈跹b起重設(shè)備,屬于非常規(guī)的 起重設(shè)備,需要組織專(zhuān)家評(píng)審。 十一、鋼結(jié)構(gòu)安裝 中建中建鋼構(gòu)鋼構(gòu)有限公司有限公司1 11.2.2 起重設(shè)備應(yīng)根據(jù)起重設(shè)備性能、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、作業(yè)效率等因素綜合 確定。 【條文解析】: n 下面簡(jiǎn)要介紹一下幾種常用起重設(shè)備的選擇方式,供工程中參考。 塔式起重機(jī)的選型 結(jié)構(gòu)形式常用塔吊類(lèi)型說(shuō)明 普通建筑固定式 因不能行走,作業(yè)半徑較小,故用于高度及跨度都不大的普通建筑施 工。 大跨場(chǎng)館軌道行走式 因可行走,作業(yè)范圍大,故常用于大跨度體育場(chǎng)館及長(zhǎng)度較大的單層 工業(yè)廠(chǎng)房的鋼結(jié)構(gòu)施工。 高
7、層建筑附著自升式 因通過(guò)增加塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的方式可自行升高,故常用于高度在100m左右 的高層建筑施工。 國(guó)內(nèi)使用的附著自升式塔吊多采用平臂式設(shè)計(jì)。 超高層建筑內(nèi)爬式 常規(guī)的附著自升式塔吊,塔身最大高度只能達(dá)到200m左右。 內(nèi)爬式因塔身高度固定,依賴(lài)爬升框固定于結(jié)構(gòu),與結(jié)構(gòu)交替上升。 特別適用于施工現(xiàn)場(chǎng)狹窄的200m以上的超高層施工。 與附著自升式相比,內(nèi)爬式不占用建筑外立面空間,使得幕墻等圍護(hù) 結(jié)構(gòu)的施工不受干擾。 國(guó)內(nèi)內(nèi)爬式起重機(jī)多采用平臂式設(shè)計(jì),國(guó)外產(chǎn)品多為動(dòng)臂式。 十一、鋼結(jié)構(gòu)安裝 中建中建鋼構(gòu)鋼構(gòu)有限公司有限公司1 履帶起重機(jī)的工況選擇 工況名稱(chēng) 選用說(shuō)明 主臂工況(SH) 主臂工況為
8、履帶式起重機(jī)的最常用工況,即主臂工況即可滿(mǎn)足吊裝作業(yè)要求, 包括起重量、起升高度、作業(yè)半徑。 固定副臂工況(LF) 當(dāng)起重半徑不足時(shí),可采用固定副臂工況,增大工作范圍。 塔式工況(SW) 若采用固定副臂工況仍然不能半徑工作半徑要求時(shí),可采用塔式工況,進(jìn)一 步增大作業(yè)范圍。 超起工況(SSL) 超起工況主要針對(duì)的是原機(jī)起重量不足的情形,是在起重機(jī)尾部增加獨(dú)立配 重,以使起重機(jī)獲得更大的起重量。 注:(1)履帶式起重機(jī)主要運(yùn)用在對(duì)起重設(shè)備機(jī)動(dòng)性要求較高的場(chǎng)合,如空間結(jié)構(gòu)安裝。一般情 況下應(yīng)選擇主臂工況,不滿(mǎn)足吊裝要求時(shí)可選擇其他工況。 (2)汽車(chē)式起重機(jī)也是一種行走式起重設(shè)備,小型汽車(chē)式起重機(jī)主要
9、用于構(gòu)件裝卸,大型汽車(chē)式 起重機(jī)主要用于構(gòu)件安裝。與履帶式起重機(jī)相似,汽車(chē)式起重機(jī)也有多種工況可供選擇,方法可參 考履帶吊工況選擇。 十一、鋼結(jié)構(gòu)安裝 中建中建鋼構(gòu)鋼構(gòu)有限公司有限公司1 液壓油缸系統(tǒng)的選用 液壓設(shè)備分類(lèi)主要應(yīng)用范圍 選用理由 液壓提升系統(tǒng) 整體提升或牽 引 提升安裝也可采用卷?yè)P(yáng)機(jī)、手拉葫蘆或人工絞盤(pán)提供提升力,鋼絲 繩承重。 但對(duì)于同步要求較高的結(jié)構(gòu),特別是大跨體育場(chǎng)館的提升(頂升), 宜采用計(jì)算機(jī)控制的液壓千斤頂集群提供提升力,鋼絞線(xiàn)承重。采用 此技術(shù)時(shí),各提升點(diǎn)的高差能得到控制。 除了同步性可控外,與卷?yè)P(yáng)機(jī)相比,計(jì)算機(jī)控制的液壓千斤頂集群 作業(yè)還可實(shí)時(shí)監(jiān)控各點(diǎn)的提升(頂升
10、)力。 總的來(lái)說(shuō),液壓同步提升(頂升)系統(tǒng)采用計(jì)算機(jī)控制后,通過(guò)跳頻 擴(kuò)頻通信技術(shù)傳遞控制指令,能全自動(dòng)完成同步動(dòng)作、負(fù)載均衡、姿 態(tài)矯正、應(yīng)力控制、操作鎖閉、過(guò)程顯示以及故障報(bào)警等多種功能。 是集機(jī)、電、液、傳感器、計(jì)算機(jī)控制于一體的現(xiàn)代化設(shè)備。 液壓頂升系統(tǒng)整體頂升 液壓爬升系統(tǒng) 直線(xiàn)或曲線(xiàn)滑 移 液壓爬行系統(tǒng)由液壓爬行器、液壓泵站、傳感器和計(jì)算機(jī)組成,它 們之間通過(guò)液壓油管和通信線(xiàn)連接。 與爬升器相比,提升器或牽引線(xiàn)通過(guò)鋼絞線(xiàn)與隨動(dòng)結(jié)構(gòu)相連,一般 只能直線(xiàn)運(yùn)行。爬行器則一般放置在軌道上,沿軌道運(yùn)行;軌道可是 直線(xiàn)或曲率半輕較大的曲線(xiàn)。 同樣,爬行器也可采用計(jì)算機(jī)控制,同步性較好,可在遠(yuǎn)離
11、施工點(diǎn) 進(jìn)行力和位移的監(jiān)控。 注:工程中常用的液壓油缸系統(tǒng)包括液壓提升系統(tǒng)、液壓頂升系統(tǒng)、液壓爬升系統(tǒng),主要用于結(jié)構(gòu)的 整體安裝。 十一、鋼結(jié)構(gòu)安裝 中建中建鋼構(gòu)鋼構(gòu)有限公司有限公司1 11.2.3 起重設(shè)備需要附著或支承在結(jié)構(gòu)上時(shí),應(yīng)得到設(shè)計(jì)單位的同意,并應(yīng)進(jìn)行結(jié) 構(gòu)安全驗(yàn)算。 【條文解析】: n 起重機(jī)的工作荷載往往較大,附著或支承時(shí)必然對(duì)主體結(jié)構(gòu)的受力有較大的影響,需進(jìn) 行結(jié)構(gòu)計(jì)算,并征得設(shè)計(jì)單元的認(rèn)可。 11.2.4 鋼結(jié)構(gòu)吊裝作業(yè)必須在起重設(shè)備的額定起重量范圍內(nèi)進(jìn)行。 【條文解析】: n 起重設(shè)備的吊裝作業(yè)不能超出其額定起重量,一般額定起重量也不宜用滿(mǎn),需留有安全 儲(chǔ)備,保證在不可預(yù)
12、知的情況下起重設(shè)備仍具有一定的起重富余量。本條為強(qiáng)制性條文。 11.2.5 鋼結(jié)構(gòu)吊裝不宜采用抬吊。當(dāng)構(gòu)件重量超過(guò)單臺(tái)起重設(shè)備的額定起重量范圍 時(shí),構(gòu)件可采用抬吊的方式吊裝。采用抬吊方式時(shí),應(yīng)符合下列規(guī)定: 1 起重設(shè)備應(yīng)進(jìn)行合理的負(fù)荷分配,構(gòu)件重量不得超過(guò)兩臺(tái)起重設(shè)備額定起重量總和 的75,單臺(tái)起重設(shè)備的負(fù)荷量不得超過(guò)額定起重量的80; 2 吊裝作業(yè)應(yīng)進(jìn)行安全驗(yàn)算并采取相應(yīng)的安全措施,應(yīng)有經(jīng)批準(zhǔn)的抬吊作業(yè)專(zhuān)項(xiàng)方案 十一、鋼結(jié)構(gòu)安裝 中建中建鋼構(gòu)鋼構(gòu)有限公司有限公司1 3 吊裝操作時(shí)應(yīng)保持兩臺(tái)起重設(shè)備升降和移動(dòng)同步,兩臺(tái)起重設(shè)備的吊鉤、滑車(chē)組均 應(yīng)基本保持垂直狀態(tài)。 【條文解析】: n 本條對(duì)
13、多機(jī)抬吊做出了相關(guān)規(guī)定。臺(tái)吊作業(yè)需保證所有參與的起重設(shè)備按照預(yù)定的要求 同步動(dòng)作,這就需要加強(qiáng)吊裝時(shí)的作業(yè)管理,嚴(yán)格統(tǒng)一指揮,方能實(shí)現(xiàn)臺(tái)吊成功。 11.2.6 用于吊裝的鋼絲繩、吊裝帶、卸扣、吊鉤等吊具應(yīng)經(jīng)檢查合格,并應(yīng)在其額 定許用荷載范圍內(nèi)使用。 【條文解析】: n 長(zhǎng)時(shí)間使用可能導(dǎo)致吊具出現(xiàn)局部破損,繼而威脅吊裝作業(yè)的安全,因此需對(duì)吊裝作業(yè) 使用到的吊具定期檢查,不合格者必須更換。本條為強(qiáng)制性條文。 十一、鋼結(jié)構(gòu)安裝 中建中建鋼構(gòu)鋼構(gòu)有限公司有限公司1 11.3.1 鋼結(jié)構(gòu)安裝前應(yīng)對(duì)建筑物的定位軸線(xiàn)、基礎(chǔ)軸線(xiàn)和標(biāo)高、地腳螺栓位置等進(jìn) 行檢查,并應(yīng)辦理交接驗(yàn)收。當(dāng)基礎(chǔ)工程分批進(jìn)行交接時(shí),每
14、次交接驗(yàn)收不應(yīng)少于一個(gè)安 裝單元的柱基基礎(chǔ),并應(yīng)符合下列規(guī)定: 1 基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求; 2 基礎(chǔ)周?chē)靥詈粚?shí)應(yīng)完畢; 3 基礎(chǔ)的軸線(xiàn)標(biāo)志和標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)準(zhǔn)確、齊全。 11.3.3 鋼柱腳采用鋼墊板作支承時(shí),應(yīng)符合下列規(guī)定: 1 鋼墊板面積應(yīng)根據(jù)混凝土抗壓強(qiáng)度、柱腳底板承受的荷載和地腳螺栓(錨栓)的緊 固拉力計(jì)算確定; 2 墊板應(yīng)設(shè)置在靠近地腳螺栓(錨栓)的柱腳底板加勁板或柱肢下,每根地腳螺栓( 錨栓)側(cè)應(yīng)設(shè)1組2組墊板,每組墊板不得多于5塊; 3 墊板與基礎(chǔ)面和柱底面的接觸應(yīng)平整、緊密;當(dāng)采用成對(duì)斜墊板時(shí),其疊合長(zhǎng)度不 應(yīng)小于墊板長(zhǎng)度的2/3; 4 柱底二次澆灌混凝土前墊板間應(yīng)焊接固
15、定。 十一、鋼結(jié)構(gòu)安裝 中建中建鋼構(gòu)鋼構(gòu)有限公司有限公司1 11.3.4 錨栓及預(yù)埋件安裝應(yīng)符合下列規(guī)定: 1 宜采取錨栓定位支架、定位板等輔助固定措施; 2 錨栓和預(yù)埋件安裝到位后,應(yīng)可靠固定;當(dāng)錨栓埋設(shè)精度較高時(shí),可采用預(yù)留孔洞 、二次埋設(shè)等工藝; 3 錨栓應(yīng)采取防止損壞、銹蝕和污染的保護(hù)措施; 4 鋼柱地腳螺栓緊固后,外露部分應(yīng)采取防止螺母松動(dòng)和銹蝕的措施; 5 當(dāng)錨栓需要施加預(yù)應(yīng)力時(shí),可采用后張拉方法,張拉力應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件的要求,并 應(yīng)在張拉完成后進(jìn)行灌漿處理。 十一、鋼結(jié)構(gòu)安裝 中建中建鋼構(gòu)鋼構(gòu)有限公司有限公司1 11.4.1 鋼柱安裝應(yīng)符合下列規(guī)定: 1 柱腳安裝時(shí),錨栓宜使用導(dǎo)入
16、器或護(hù)套; 2 首節(jié)鋼柱安裝后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行垂直度、標(biāo)高和軸線(xiàn)位置校正,鋼柱的垂直度可采用經(jīng) 緯儀或線(xiàn)錘測(cè)量。校正合格后鋼柱應(yīng)可靠固定,并應(yīng)進(jìn)行柱底二次灌漿,灌漿前應(yīng)清除柱 底板與基礎(chǔ)面間雜物; 3 首節(jié)以上的鋼柱定位軸線(xiàn)應(yīng)從地面控制軸線(xiàn)直接引上,不得從下層柱的軸線(xiàn)引上; 鋼柱校正垂直度時(shí),應(yīng)確定鋼梁接頭焊接的收縮量,并應(yīng)預(yù)留焊縫收縮變形值; 4 傾斜鋼柱可采用三維坐標(biāo)測(cè)量法進(jìn)行測(cè)校,也可采用柱頂投影點(diǎn)結(jié)合標(biāo)高進(jìn)行測(cè)校 ,校正合格后宜采用剛性支撐固定。 【條文解析】: n 增設(shè)導(dǎo)入器可提高鋼柱對(duì)接效率。對(duì)于首節(jié)鋼柱需將柱腳套入地腳錨栓,為防止其損傷 螺紋,可用鐵皮或其他物件卷成護(hù)套套在錨栓上,鋼柱
17、就位后再行取去。 n 首節(jié)鋼柱軸線(xiàn)位置已經(jīng)通過(guò)地腳錨栓予以控制,一般情況下經(jīng)過(guò)細(xì)微調(diào)整即可滿(mǎn)足。獨(dú) 立懸臂柱在風(fēng)等外界因素下易產(chǎn)生擾動(dòng),要求可靠固定,首節(jié)鋼柱還需用無(wú)收縮砂漿灌實(shí) 柱底。 十一、鋼結(jié)構(gòu)安裝 中建中建鋼構(gòu)鋼構(gòu)有限公司有限公司1 n 考慮到誤差累積問(wèn)題,首節(jié)鋼柱以上柱段的定位軸線(xiàn)必須全部從地面引測(cè)。鋼柱垂直度 一般通過(guò)預(yù)測(cè)鋼梁焊接收縮的反向預(yù)調(diào)法進(jìn)行控制。 n 傾斜鋼柱可采用三維測(cè)量法測(cè)量,校正完畢后應(yīng)及時(shí)固定,以防再次偏動(dòng)。 十一、鋼結(jié)構(gòu)安裝 中建中建鋼構(gòu)鋼構(gòu)有限公司有限公司1 11.4.2 鋼梁安裝應(yīng)符合下列規(guī)定: 1 鋼梁宜采用兩點(diǎn)起吊;當(dāng)單根鋼梁長(zhǎng)度大于21m,采用兩點(diǎn)吊裝
18、不能滿(mǎn)足構(gòu)件強(qiáng)度 和變形要求時(shí),宜設(shè)置3個(gè)4個(gè)吊裝點(diǎn)吊裝或采用平衡梁吊裝,吊點(diǎn)位置應(yīng)通過(guò)計(jì)算確定; 2 鋼梁可采用一機(jī)一吊或一機(jī)串吊的方式吊裝,就位后應(yīng)立即臨時(shí)固定連接; 3 鋼梁面的標(biāo)高及兩端高差可采用水準(zhǔn)儀與標(biāo)尺進(jìn)行測(cè)量,校正完成后應(yīng)進(jìn)行永久性 連接。 十一、鋼結(jié)構(gòu)安裝 中建中建鋼構(gòu)鋼構(gòu)有限公司有限公司1 11.4.3 支撐安裝應(yīng)符合下列規(guī)定: 1 交叉支撐宜按從下到上的順序組合吊裝; 2 無(wú)特殊規(guī)定時(shí),支撐構(gòu)件的校正宜在相鄰結(jié)構(gòu)校正固定后進(jìn)行; 3 屈曲約束支撐應(yīng)按設(shè)計(jì)文件和產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)的要求進(jìn)行安裝。 【條文解析】: n 支撐主要用于增加結(jié)構(gòu)側(cè)向穩(wěn)定,一般重量較輕,宜盡可能在地面上拼裝成
19、一定空間剛 度單元后再行吊裝。對(duì)于規(guī)格大、重量重的支撐也可以采用單件吊裝。支撐吊裝時(shí)可通過(guò) 在吊索上設(shè)置受拉葫蘆的方式調(diào)整支撐在空中的位置,達(dá)到預(yù)期的傾斜狀態(tài)后再行就位。 n 屈曲約束支撐是通過(guò)在大震作用下支撐的屈曲實(shí)現(xiàn)耗能減震的裝置,具有承載力高、延 性和滯回性能好等特點(diǎn),可按建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范GB50011-2010進(jìn)行產(chǎn)品驗(yàn)收。 斜撐吊裝(設(shè)置葫蘆姿態(tài)調(diào)整)屈曲約束支撐安裝實(shí)況 十一、鋼結(jié)構(gòu)安裝 中建中建鋼構(gòu)鋼構(gòu)有限公司有限公司1 11.4.4 桁架(屋架)安裝應(yīng)在鋼柱校正合格后進(jìn)行,并應(yīng)符合下列規(guī)定: 1 鋼桁架(屋架)可采用整榀或分段安裝; 2 鋼桁架(屋架)應(yīng)在起扳和吊裝過(guò)程中防止產(chǎn)
20、生變形; 3 單榀鋼桁架(屋架)安裝時(shí)應(yīng)采用纜繩或剛性支撐增加側(cè)向臨時(shí)約束。 【條文解析】: n 鋼屋架為片狀桁架結(jié)構(gòu),跨度一般較大,吊裝過(guò)程中極有可能出現(xiàn)變形,尤其是側(cè)向失 穩(wěn)。因此,鋼屋架吊裝前宜進(jìn)行強(qiáng)度、穩(wěn)定性等驗(yàn)算,不滿(mǎn)足要求時(shí)應(yīng)采取加固措施,一 般可通過(guò)在屋架上、下弦桿綁扎固定加固桿件的方式予以加強(qiáng)。 屋架吊裝加固及吊點(diǎn)設(shè)置示意單榀桁架就位后的側(cè)向加固示意 十一、鋼結(jié)構(gòu)安裝 中建中建鋼構(gòu)鋼構(gòu)有限公司有限公司1 11.4.5 鋼板剪力墻安裝應(yīng)符合下列規(guī)定: 1 鋼板剪力墻吊裝時(shí)應(yīng)采取防止平面外的變形措施; 2 鋼板剪力墻的安裝時(shí)間和順序應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件要求。 【條文解析】: n 鋼板剪力
21、墻屬于平面構(gòu)件,易產(chǎn)生平面外變形,所以要求在鋼板剪力墻堆放和吊裝時(shí)采 取相應(yīng)的措施,如增加臨時(shí)肋板,防止鋼板剪力墻的變形。 n 鋼板剪力墻主要為抗側(cè)向力構(gòu)件,為防止安裝過(guò)程中鋼板剪力墻出現(xiàn)豎向荷載導(dǎo)致的屈 曲失穩(wěn),其開(kāi)始安裝時(shí)間應(yīng)按設(shè)計(jì)文件的要求進(jìn)行,當(dāng)安裝順序有改變時(shí)經(jīng)原設(shè)計(jì)單位的 批準(zhǔn)。設(shè)計(jì)時(shí)宜進(jìn)行施工模擬分析,確定鋼板剪力墻的安裝及連接固定時(shí)間,以保證鋼板 剪力墻的承載力要求。 鋼板剪力墻安裝實(shí)況 十一、鋼結(jié)構(gòu)安裝 中建中建鋼構(gòu)鋼構(gòu)有限公司有限公司1 11.4.6 關(guān)節(jié)軸承節(jié)點(diǎn)安裝應(yīng)符合下列規(guī)定: 1 關(guān)節(jié)軸承節(jié)點(diǎn)應(yīng)采用專(zhuān)門(mén)的工裝進(jìn)行吊裝和安裝; 2 軸承總成不宜解體安裝,就位后應(yīng)采取臨
22、時(shí)固定措施; 3 連接銷(xiāo)軸與孔裝配時(shí)應(yīng)密貼接觸,宜采用錐形孔、軸,應(yīng)采用專(zhuān)用工具頂緊安裝; 4 安裝完畢后應(yīng)做好成品保護(hù)。 【條文解析】: n 關(guān)節(jié)軸承是由一組具有外球面的內(nèi)圈和內(nèi)球面的外圈兩部分偶合而成,其外圈內(nèi)球面和 內(nèi)圈外球面緊密貼合,可實(shí)現(xiàn)空間任意角度的轉(zhuǎn)動(dòng)和擺動(dòng)。 n 相比一般鋼構(gòu)件,關(guān)節(jié)軸承節(jié)點(diǎn)屬精密鋼構(gòu)件,安裝時(shí)需采用專(zhuān)用工裝保證節(jié)點(diǎn)免受損 壞。軸承總成,裝配工藝要求高,宜由生產(chǎn)廠(chǎng)家直接組裝成整體,現(xiàn)場(chǎng)整體安裝。 向心關(guān)節(jié)軸承推力關(guān)節(jié)軸承角接觸關(guān)節(jié)軸承 十一、鋼結(jié)構(gòu)安裝 中建中建鋼構(gòu)鋼構(gòu)有限公司有限公司1 11.4.7 鋼鑄件或鑄鋼節(jié)點(diǎn)安裝應(yīng)符合下列規(guī)定: 1 出廠(chǎng)時(shí)應(yīng)標(biāo)識(shí)清晰的
23、安裝基準(zhǔn)標(biāo)記; 2 現(xiàn)場(chǎng)焊接應(yīng)嚴(yán)格按焊接工藝專(zhuān)項(xiàng)方案施焊和檢驗(yàn)。 【條文解析】: n 鑄鋼節(jié)點(diǎn)一般應(yīng)用在空間網(wǎng)格結(jié)構(gòu)中桿件密集匯交處和多分支的支座節(jié)點(diǎn)處,造型復(fù)雜 ,出廠(chǎng)前應(yīng)標(biāo)識(shí)基準(zhǔn)標(biāo)記,方便安裝。 n 鋼鑄件與普通鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的焊接一般為不同材質(zhì)的對(duì)接,要求在施焊前進(jìn)行焊接工藝評(píng) 定試驗(yàn),并在施焊中嚴(yán)格執(zhí)行,以保證現(xiàn)場(chǎng)焊接質(zhì)量。 十一、鋼結(jié)構(gòu)安裝 中建中建鋼構(gòu)鋼構(gòu)有限公司有限公司1 11.4.8 由多個(gè)構(gòu)件在地面組拼的重型組合構(gòu)件吊裝時(shí),吊點(diǎn)位置和數(shù)量應(yīng)經(jīng)計(jì)算確 定。 【條文解析】: n 由多個(gè)構(gòu)件拼裝形成的組合構(gòu)件,具有構(gòu)件體型大、單體重量重、重心難以確定等特點(diǎn) ,施工期間構(gòu)件有組拼、翻身、
24、吊裝、就位等各種姿態(tài),選擇合適的吊點(diǎn)位置和數(shù)量對(duì)組 合構(gòu)件非常重要,一般要求經(jīng)過(guò)計(jì)算分析確定,必要時(shí)采取加固措施。 11.4.9 后安裝構(gòu)件應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件或吊裝工況的要求進(jìn)行安裝,其加工長(zhǎng)度宜根據(jù) 現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際測(cè)量確定;當(dāng)后安裝構(gòu)件與已完成結(jié)構(gòu)采用焊接連接時(shí),應(yīng)采取減少焊接變形和 焊接殘余應(yīng)力措施。 【條文解析】: n 后安裝構(gòu)件安裝時(shí),結(jié)構(gòu)受荷載變形,構(gòu)件實(shí)際尺寸與設(shè)計(jì)尺寸有一定的差別,施工時(shí) 構(gòu)件加工和安裝長(zhǎng)度宜采用現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際測(cè)量長(zhǎng)度。 n 當(dāng)延遲構(gòu)件焊接時(shí),一般拘束度較大,采用的焊接工藝應(yīng)減少焊接收縮對(duì)永久結(jié)構(gòu)造成 影響??蓞⒁?jiàn)本規(guī)范第6章“焊接工程”的相關(guān)內(nèi)容。 十一、鋼結(jié)構(gòu)安裝 中建中建鋼
25、構(gòu)鋼構(gòu)有限公司有限公司1 11.5.1 單跨結(jié)構(gòu)宜從跨端一側(cè)向另一側(cè)、中間向兩端或兩端向中間的順序進(jìn)行吊裝 。多跨結(jié)構(gòu),宜先吊主跨、后吊副跨;當(dāng)有多臺(tái)起重機(jī)共同作業(yè)時(shí),也可多跨同時(shí)吊裝。 【條文解析】: n 從跨端一側(cè)向另一側(cè)順序安裝法,對(duì)吊裝設(shè)備和人工等資源投入要求不高,但由于開(kāi)展 的工作面有限,對(duì)于工期較緊的單層單跨鋼結(jié)構(gòu)工程不宜采用。 n 從中間向兩端的安裝方法,同時(shí)開(kāi)展兩個(gè)開(kāi)間的工作面,可提高安裝速度,但需投入較 多的吊裝設(shè)備及人工資源,對(duì)于工期緊張的工程,可以考慮采用。 n 從兩端向中間的安裝方法,具有施工速度快的優(yōu)點(diǎn),但存在中部合龍要求,導(dǎo)致安裝難 度增加。一般情況下,只有當(dāng)工期要
26、求緊,且現(xiàn)場(chǎng)施工條件不允許采用從中間向兩端的安 裝方法時(shí),才可選擇該方法。 n 對(duì)于多跨結(jié)構(gòu),根據(jù)并列跨之間的關(guān)系,宜采用下列安裝順序: 1)并列高低跨:先吊高跨后吊低跨。 2)并列大跨度與小跨度:先吊裝大跨度后吊裝小跨度。 3)并列間數(shù)多的與間數(shù)少的屋蓋吊裝:先吊間數(shù)多的,后吊間數(shù)少的。 4)并列有屋架跨與露天跨吊裝:先吊有屋架跨后吊露天跨。 十一、鋼結(jié)構(gòu)安裝 中建中建鋼構(gòu)鋼構(gòu)有限公司有限公司1 11.5.2 單層鋼結(jié)構(gòu)在安裝過(guò)程中,應(yīng)及時(shí)安裝臨時(shí)柱間支撐或穩(wěn)定纜繩,應(yīng)在形成 空間結(jié)構(gòu)穩(wěn)定體系后再擴(kuò)展安裝。單層鋼結(jié)構(gòu)安裝過(guò)程中形成的臨時(shí)空間結(jié)構(gòu)穩(wěn)定體系應(yīng) 能承受結(jié)構(gòu)自重、風(fēng)荷載、雪荷載、施工
27、荷載以及吊裝過(guò)程中沖擊荷載的作用。 【條文解析】: n 單層鋼結(jié)構(gòu)的構(gòu)件安裝順序,總體上表現(xiàn)為先安裝豎向構(gòu)件,再安裝平面構(gòu)件。豎向構(gòu) 件安裝完成后應(yīng)及時(shí)采取措施保證其穩(wěn)定。安裝階段的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定體應(yīng)具備足夠的強(qiáng)度和穩(wěn) 定性。 十一、鋼結(jié)構(gòu)安裝 中建中建鋼構(gòu)鋼構(gòu)有限公司有限公司1 11.6.1 多層及高層鋼結(jié)構(gòu)宜劃分多個(gè)流水作業(yè)段進(jìn)行安裝,流水段宜以每節(jié)框架為 單位。流水段劃分應(yīng)符合下列規(guī)定: 1 流水段內(nèi)的最重構(gòu)件應(yīng)在起重設(shè)備的起重能力范圍內(nèi); 2 起重設(shè)備的爬升高度應(yīng)滿(mǎn)足下節(jié)流水段內(nèi)構(gòu)件的起吊高度; 3 每節(jié)流水段內(nèi)的柱長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)工廠(chǎng)加工、運(yùn)輸堆放、現(xiàn)場(chǎng)吊裝等因素確定,長(zhǎng)度宜 取2個(gè)3個(gè)樓層高度
28、,分節(jié)位置宜在梁頂標(biāo)高以上1.0m1.3m處; 4 流水段的劃分應(yīng)與混凝土結(jié)構(gòu)施工相適應(yīng); 5 每節(jié)流水段可根據(jù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和現(xiàn)場(chǎng)條件在平面上劃分流水區(qū)進(jìn)行施工。 【條文解析】: n 本條款對(duì)多層、高層鋼結(jié)構(gòu)安裝的流水段劃分方法做出了規(guī)定,流水段劃分需綜合考慮 建筑物平面形式、結(jié)構(gòu)形式、安裝機(jī)械數(shù)量和位置、工期及現(xiàn)場(chǎng)施工條件等。最終劃分的 流水段需具備滿(mǎn)足工期要求、質(zhì)量易于控制、經(jīng)濟(jì)性相對(duì)較高、施工相對(duì)簡(jiǎn)便等特點(diǎn)。 十一、鋼結(jié)構(gòu)安裝 中建中建鋼構(gòu)鋼構(gòu)有限公司有限公司1 11.6.2 流水作業(yè)段內(nèi)的構(gòu)件吊裝宜符合下列規(guī)定: 1 吊裝可采用整個(gè)流水段內(nèi)先柱后梁、或局部先柱后梁的順序;單柱不得長(zhǎng)時(shí)間處于
29、 懸臂狀態(tài); 2 鋼樓板及壓型金屬板安裝應(yīng)與構(gòu)件吊裝進(jìn)度同步; 3 特殊流水作業(yè)段內(nèi)的吊裝順序應(yīng)按安裝工藝確定,并應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件的要求。 【條文解析】: n 多高層鋼結(jié)構(gòu)吊裝,在分片分區(qū)的基礎(chǔ)上,多采用綜合吊裝法,其吊裝程序一般是: (1)平面從中間或某一對(duì)稱(chēng)節(jié)間開(kāi)始,以一個(gè)節(jié)間的柱網(wǎng)為一個(gè)吊裝單元,按鋼柱鋼 梁支撐順序吊裝,并向四周擴(kuò)展,以減少焊接誤差。 (2)垂直方向由下至上組成穩(wěn)定結(jié)構(gòu)后,分層安裝次要結(jié)構(gòu),一節(jié)間一節(jié)間鋼構(gòu)件,一 層樓一層樓安裝完,采取對(duì)稱(chēng)安裝,對(duì)稱(chēng)固定的工藝,有利于消除安裝誤差積累和節(jié)點(diǎn)焊 接變形,使誤差減低到最小限度。 n 安裝完成的單柱呈懸臂狀態(tài),易受風(fēng)、日照等環(huán)境
30、影響,不宜長(zhǎng)時(shí)間處于懸臂狀態(tài),應(yīng) 及時(shí)連接形成穩(wěn)固的空間體系。 十一、鋼結(jié)構(gòu)安裝 中建中建鋼構(gòu)鋼構(gòu)有限公司有限公司1 11.6.3 多層及高層鋼結(jié)構(gòu)安裝校正應(yīng)依據(jù)基準(zhǔn)柱進(jìn)行,并應(yīng)符合下列規(guī)定: 1 基準(zhǔn)柱應(yīng)能夠控制建筑物的平面尺寸并便于其他柱的校正,宜選擇角柱為基準(zhǔn)柱; 2 鋼柱校正宜采用合適的測(cè)量?jī)x器和校正工具; 3 基準(zhǔn)柱應(yīng)校正完畢后,再對(duì)其他柱進(jìn)行校正。 11.6.4 多層及高層鋼結(jié)構(gòu)安裝時(shí),樓層標(biāo)高可采用相對(duì)標(biāo)高或設(shè)計(jì)標(biāo)高進(jìn)行控制, 并應(yīng)符合下列規(guī)定: 1 當(dāng)采用設(shè)計(jì)標(biāo)高控制時(shí),應(yīng)以每節(jié)柱為單位進(jìn)行柱標(biāo)高調(diào)整,并應(yīng)使每節(jié)柱的標(biāo)高 符合設(shè)計(jì)的要求; 2 建筑物總高度的允許偏差和同一層內(nèi)各
31、節(jié)柱的柱頂高度差,應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) 鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB 50205的有關(guān)規(guī)定。 【條文解析】: n 柱頂標(biāo)高的控制可采用相對(duì)標(biāo)高控制法或設(shè)計(jì)標(biāo)高控制法。設(shè)計(jì)標(biāo)高控制法嚴(yán)格以設(shè)計(jì) 標(biāo)高作為控制指標(biāo),需對(duì)每節(jié)鋼柱進(jìn)行長(zhǎng)度調(diào)整,較為繁瑣;相對(duì)標(biāo)高控制法,以樓層凈 高最為控制指標(biāo),可僅在壓縮變形較大的樓層進(jìn)行調(diào)整,一般可采用該方法。 十一、鋼結(jié)構(gòu)安裝 中建中建鋼構(gòu)鋼構(gòu)有限公司有限公司1 11.6.5 同一流水作業(yè)段、同一安裝高度的一節(jié)柱,當(dāng)各柱的全部構(gòu)件安裝、校正、 連接完畢并驗(yàn)收合格后,應(yīng)從地面引放上一節(jié)柱的定位軸線(xiàn)。 【條文解析】: n 所有柱節(jié)的定位軸線(xiàn)必須全部從地面引測(cè),不得從下
32、節(jié)柱引測(cè),以免誤差累積。 11.6.6 高層鋼結(jié)構(gòu)安裝時(shí)應(yīng)分析豎向壓縮變形對(duì)結(jié)構(gòu)的影響,并應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和 影響程度采取預(yù)調(diào)安裝標(biāo)高、設(shè)置后連接構(gòu)件等相應(yīng)措施。 【條文解析】: n 高層建筑采用流水段安裝法,隨著安裝的不斷進(jìn)行,豎向構(gòu)件承擔(dān)的結(jié)構(gòu)荷載也在不斷 增大,因此其壓縮變形是與結(jié)構(gòu)安裝進(jìn)程相關(guān)的動(dòng)態(tài)變化過(guò)程。在編制安裝方案時(shí)要結(jié)合 結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和施工方案考慮此因素的影響,必要時(shí)也可進(jìn)行施工過(guò)程模擬計(jì)算,分析施工各 階段鋼柱等豎向構(gòu)件的壓縮變形量,確定是否需要采取預(yù)調(diào)整或后連接固定的措施。 十一、鋼結(jié)構(gòu)安裝 中建中建鋼構(gòu)鋼構(gòu)有限公司有限公司1 11.7.1 大跨度空間鋼結(jié)構(gòu)可根據(jù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和現(xiàn)場(chǎng)
33、施工條件,采用高空散裝法、分條 分塊吊裝法、滑移法、單元或整體提升(頂升)法、整體吊裝法、折疊展開(kāi)式整體提升法 、高空懸拼安裝法等安裝方法。 【條文解析】: n 本條款列出了幾種典型的空間鋼結(jié)構(gòu)安裝方法,各安裝方法的適用范圍如下: (1)高空散裝法適用于全支架拼裝的各種空間網(wǎng)格結(jié)構(gòu),也可根據(jù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)選用少支 架的懸挑拼裝施工方法; (2)分條或分塊安裝法適用于分割后結(jié)構(gòu)的剛度和受力狀況改變較小的空間網(wǎng)格結(jié)構(gòu) ,分條或分塊的大小根據(jù)設(shè)備的起重能力確定; (3)滑移法適用于能設(shè)置平行滑軌的各種空間網(wǎng)格結(jié)構(gòu),尤其適用于跨越施工(待安 裝的屋蓋結(jié)構(gòu)下部不允許搭設(shè)支架或行走起重機(jī))或場(chǎng)地狹窄、起重運(yùn)輸不
34、便等情況。當(dāng) 空間網(wǎng)格結(jié)構(gòu)為大面積大柱網(wǎng)或狹長(zhǎng)平面時(shí),可采用滑移法施工; (4)整體提升法適用于平板空間網(wǎng)格結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)在地面整體拼裝完畢后提升至設(shè)計(jì)標(biāo) 高、就位; 十一、鋼結(jié)構(gòu)安裝 中建中建鋼構(gòu)鋼構(gòu)有限公司有限公司1 (5)整體頂升法適用于支點(diǎn)較少的空間網(wǎng)格結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)在地面整體拼裝完畢后頂升至 設(shè)計(jì)標(biāo)高、就位; (6)整體吊裝法適用于中小型空間網(wǎng)格結(jié)構(gòu),吊裝時(shí)可在高空平移或旋轉(zhuǎn)就位; (7)折疊展開(kāi)式整體提升法適用于柱面網(wǎng)殼結(jié)構(gòu),在地面或接近地面的工作平臺(tái)上折 疊起來(lái)拼裝,然后將折疊的機(jī)構(gòu)用提升設(shè)備提升到設(shè)計(jì)標(biāo)高,最后在高空補(bǔ)足原先去掉的 桿件,使機(jī)構(gòu)變成結(jié)構(gòu); (8)高空懸拼安裝法適用大懸挑
35、空間鋼結(jié)構(gòu),目的為減少臨時(shí)支撐數(shù)量。 十一、鋼結(jié)構(gòu)安裝 廣州白云機(jī)場(chǎng)飛機(jī)維修庫(kù)-整體提升深圳機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建航站樓曲線(xiàn)桁架分片累計(jì)滑移 中建中建鋼構(gòu)鋼構(gòu)有限公司有限公司1 11.7.2 空間結(jié)構(gòu)吊裝單元的劃分應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、運(yùn)輸方式、起重設(shè)備性能、安裝 場(chǎng)地條件等因素確定。 【條文解析】: n 合理的吊裝單元?jiǎng)澐中枰獫M(mǎn)足的因素較多,理論上講屬于多目標(biāo)的最優(yōu)化問(wèn)題,即尋求 滿(mǎn)足多方面要求的最佳平衡點(diǎn)。實(shí)際操作時(shí),可先根據(jù)工程經(jīng)驗(yàn)初步擬定幾個(gè)吊裝單元的 劃分方案,然后進(jìn)行比較分析,尋求最優(yōu)方案。 11.7.3 索(預(yù)應(yīng)力)結(jié)構(gòu)施工應(yīng)符合下列規(guī)定: 1 施工前應(yīng)對(duì)鋼索、錨具及零配件的出廠(chǎng)報(bào)告、產(chǎn)品質(zhì)量保證書(shū)、檢測(cè)報(bào)告,以及索 體長(zhǎng)度、直徑、品種、規(guī)格、色澤、數(shù)量等進(jìn)行驗(yàn)收,并應(yīng)驗(yàn)收合格后再進(jìn)行預(yù)應(yīng)力施工 2 索(預(yù)應(yīng)力)結(jié)構(gòu)施工張拉前,應(yīng)進(jìn)行全過(guò)程施工階段結(jié)構(gòu)分析,并以分析結(jié)果為 依據(jù)確定張拉順序,編制索(預(yù)應(yīng)力)施工專(zhuān)項(xiàng)方案; 3 索(預(yù)應(yīng)力)結(jié)構(gòu)施工張拉前,應(yīng)進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)分項(xiàng)驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行預(yù)應(yīng) 力張拉施工; 4 索(預(yù)應(yīng)力)張拉應(yīng)符合分階段、分級(jí)、對(duì)稱(chēng)、緩慢勻速、同
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