抗裂嵌擠型水泥穩(wěn)定碎石路面基層施工

1、江蘇省普通國省干線公路建設工程江蘇省普通國省干線公路建設工程 科技推廣技術指南科技推廣技術指南 抗裂嵌擠型水泥穩(wěn)定碎石路面基層施工技術抗裂嵌擠型水泥穩(wěn)定碎石路面基層施工技術 （試行）（試行） 江蘇省交通運輸廳公路局江蘇省交通運輸廳公路局 20132013 年年 0909 月月 - 1 - 目目 錄錄 1 總則總則.- 1 - 2 一般規(guī)定一般規(guī)定.- 2 - 3 施工準備施工準備.- 3 - 3.1 一般規(guī)定.- 3 - 3.2 技術準備.- 3 - 3.3 機械準備.- 4 - 3.4 試驗檢測儀器準備.- 4 - 3.5 料場及材料準備.- 5 - 3.6 底基層驗收與準備.- 6 - 4

2、 材料要求材料要求.- 7 - 4.1 水泥.- 7 - 4.2 集料.- 7 - 4.3 水.- 8 - 5 混合料配合比設計混合料配合比設計.- 9 - 5.1 一般規(guī)定.- 9 - 5.2 抗裂嵌擠型水泥穩(wěn)定碎石混合料配合比設計.- 9 - 6 試鋪段施工試鋪段施工.- 12 - 6.1 一般規(guī)定.- 12 - 6.2 試鋪段決定的主要內容.- 12 - 7 施工要點施工要點.- 13 - 7.1 拌和.- 13 - 7.2 運輸.- 13 - 7.3 攤鋪.- 14 - - 2 - 7.4 碾壓.- 15 - 7.5 接縫.- 15 - 7.6 養(yǎng)生及交通管制.- 16 - 8 質量管

3、理質量管理.- 17 - 附錄附錄 A 抗裂嵌擠型水泥穩(wěn)定碎石混合料配合比設計方法抗裂嵌擠型水泥穩(wěn)定碎石混合料配合比設計方法.- 19 - A.1 一般規(guī)定.- 19 - A.2 抗裂嵌擠型水泥穩(wěn)定碎石混合料配合比設計步驟.- 19 - A.3 石灰?guī)r抗裂嵌擠型水泥穩(wěn)定碎石混合料配合比設計實例.- 21 - A.4 玄武巖抗裂嵌擠型水泥穩(wěn)定碎石混合料配合比設計實例.- 25 - A.5 抗裂嵌擠型水泥穩(wěn)定碎石混合料(摻 05mm 天然砂)配合比設計實例.- 30 - A.6 抗裂嵌擠型水泥穩(wěn)定碎石混合料(摻 35mm 玄武巖)配合比設計實例.- 35 - 附錄附錄 B 抗裂嵌擠型水泥穩(wěn)定碎石路

4、面基層試鋪總結編寫要求抗裂嵌擠型水泥穩(wěn)定碎石路面基層試鋪總結編寫要求 .- 40 - B.1 試鋪段概況 .- 40 - B.2 批準的配合比 .- 40 - B.3 機械設備與人員組成 .- 40 - B.4 混合料拌和 .- 40 - B.5 混合料攤鋪 .- 40 - B.6 混合料碾壓 .- 40 - B.7 鋪層松鋪系數 .- 41 - B.8 施工接縫處理方法 .- 41 - B.9 試鋪段各項技術指標檢查結果 .- 41 - B.10 試鋪存在的問題及分析 .- 41 - B.11 結論意見 .- 41 - 附錄附錄 C 抗裂嵌擠型水泥穩(wěn)定碎石路面基層施工工序流程圖抗裂嵌擠型水泥

5、穩(wěn)定碎石路面基層施工工序流程圖.- 42 - 附錄附錄 D 抗裂嵌擠型水泥穩(wěn)定碎石混合料配合比設計記錄表格抗裂嵌擠型水泥穩(wěn)定碎石混合料配合比設計記錄表格.- 43 - 1 總則 - 1 - 1 總則 1.0.1 為規(guī)范江蘇省干線公路抗裂嵌擠型水泥穩(wěn)定碎石路面基層施工，促進施工 管理的標準化、規(guī)范化、精細化，防治半剛性基層瀝青路面反射裂縫，提升干線公路 瀝青路面建設水平，結合江蘇省干線公路水泥穩(wěn)定碎石路面基層施工的實際情況，特 制定本指南。 1.0.2 本指南依據國家、交通運輸部等工程建設主管部門發(fā)布的與抗裂嵌擠型水 泥穩(wěn)定碎石路面基層相關的文件、標準、規(guī)范、規(guī)程和技術指南及行業(yè)內所采取的成 熟

6、和先進的施工工藝、工法、技術編寫。 1.0.3 本指南適用于干線公路新建工程或大中修工程的抗裂嵌擠型水泥穩(wěn)定碎石 路面基層施工。 1.0.4 結合經濟合理和瀝青路面抗裂需求，抗裂嵌擠型水泥穩(wěn)定碎石路面基層施 工應采用新工藝和新材料，如摻加 0 4.75mm 天然砂或 0 2.36mm 玄武巖或 2.36 4.75mm 玄武巖，提高抗裂效果。 1.0.5 科學的施工組織和合理的工期安排是確保工程質量的重要保障，抗裂嵌擠 型水泥穩(wěn)定碎石路面基層施工工期必須服從于質量、施工環(huán)境溫度、材料準備等相關 要求，不得隨意提前。 1.0.6 抗裂嵌擠型水泥穩(wěn)定碎石路面基層施工應明確施工單位責任制，嚴格按照 本

7、指南推行施工“零污染” ，改善層間粘結，提高路面耐久性。 1.0.7 抗裂嵌擠型水泥穩(wěn)定碎石路面基層正式施工前應鋪筑試鋪段，并根據試鋪 段總結指導施工。 1.0.8 抗裂嵌擠型水泥穩(wěn)定碎石路面基層施工，必須符合國家環(huán)境和生態(tài)保護的 規(guī)定。 1.0.9 抗裂嵌擠型水泥穩(wěn)定碎石路面基層施工除應符合本指南外，尚應符合國家 頒布的現行有關標準、規(guī)范的規(guī)定。 抗裂嵌擠型水泥穩(wěn)定碎石路面基層施工技術 - 2 - 2 一般規(guī)定 2.0.1 抗裂嵌擠型水泥穩(wěn)定碎石路面基層應采用集中廠拌、攤鋪機攤鋪、壓路機 碾壓密實的施工工藝。 2.0.2 當瀝青路面基層采用抗裂嵌擠型水泥穩(wěn)定碎石基層結構時，應采用分層施 工方

8、法，分層最大壓實厚度不宜超過 20cm，最小不應小于 15cm。 2.0.3 在正式施工前，必須鋪筑試鋪段，對施工工藝進行總結，試鋪段的質量檢 查頻率應是正常路段的兩倍。 2.0.4 基層施工前，應對混合料進行配合比設計。在施工過程中，不得隨意變更 經設計確定的標準配合比。 2.0.5 在拌和、運輸和攤鋪過程中，應采取各種有效措施，防止水泥穩(wěn)定碎石混 合料在施工中出現離析，對已經出現的離析應在碾壓前進行處理，直至將其鏟除重鋪。 2.0.6 抗裂嵌擠型水泥穩(wěn)定碎石路面基層的施工期宜在冰凍到來半個月前結束， 禁止在氣溫低于 5狀態(tài)下施工，并宜避免在高溫天氣施工，氣溫高于 35應采取特 殊措施施工。

9、 2.0.7 雨季施工時，應特別注意天氣變化，避免抗裂嵌擠型水泥穩(wěn)定碎石混合料 遭雨淋。降雨時，應停止施工，對已經攤鋪的混合料應盡快碾壓密實，并及時覆蓋。 禁止在雨天施工。 2.0.8 無特殊情況，路面基層施工應連續(xù)作業(yè)，中午不得停工，盡量減少施工接 縫，橋頭施工應與正常路段一次成型。 2.0.9 同一路段抗裂嵌擠型水泥穩(wěn)定碎石路面基層左右幅施工應錯開。當基層分 層施工時，單幅兩層連續(xù)施工完成并養(yǎng)生到位后，再開始另外單幅的施工。 3 施工準備 - 3 - 3 施工準備 3.1 一般規(guī)定 3.1.1 承包人進場后，應結合工程的主要特點，調查沿線料源分布和交通條件， 落實項目經理部、混合料拌和場的

10、具體位置及平面布置等工作，經批準后，開展場地 建設。 3.1.2 項目經理部、料場、拌和場建設標準應符合招標文件和規(guī)范、指南、及江 蘇省干線公路建設標準化的要求。 3.1.3 承包人應按合同文件要求組織人員、設備進場，以滿足施工要求。 3.1.4 承包人必須建立施工質量保證體系，推行全面質量管理、ISO9002 質量管 理體系，制定和完善質量要求，明確質量責任及考核辦法，建立質量責任人檔案，落 實質量責任制。 3.1.5 路面基層施工前，應做好底基層的驗收和移交工作，并辦理相應書面手續(xù)； 路面基層施工期間，每一結構層施工前，應對其下承層進行檢查，合格后方可進行該 結構層施工。 3.2 技術準備

11、 3.2.1 路面基層開工前，應做好設計文件交底工作，監(jiān)理單位、承包人應對設計 文件進行審核。對設計中存在的問題及建議，應及時以書面形式提請設計單位答復。 3.2.2 建立符合要求的工地試驗室，工地試驗室建成后應向有關部門履行備案手 續(xù)。在正式開工前，應與相關試驗檢測機構，做好水泥、集料、混合料等原材料、成 品料的試驗比對工作。 3.2.3 承包人進駐工地后，應按規(guī)定對路線的導線點及水準點進行復測，并根據 需要進行相應測點的加密。 3.2.4 編制詳細的施工組織設計。承包人應在簽訂合同協議書后 28d 內完成施工 組織設計的編制工作，主要內容應包括：工程概況、編制依據、場地布置、機械設備、 材

12、料供應、主要施工方案、質量管理、安全生產、環(huán)境保護等。 抗裂嵌擠型水泥穩(wěn)定碎石路面基層施工技術 - 4 - 3.2.5 承包人應在開工準備工作就緒后，編制完整的路面基層開工報告 ，內容 應包括：施工準備、施工組織設計、試驗室建設、進度計劃（含人員資質、材料質量、 機械及試驗檢測儀器進場情況） 、質保體系、安全體系的建立情況等。 3.2.6 在正式施工前，承包人應對所有參加施工人員分層次組織技術培訓。培訓 內容應包括：施工工藝、質量管理、安全措施、環(huán)境保護等。 3.3 機械準備 3.3.1 工程施工機械設備，必須類型齊全、配套完整，并滿足施工質量、進度、 安全等要求。 3.3.2 承包人必須嚴格

13、執(zhí)行在投標文件中承諾的施工機械設備進場計劃。 3.3.3 路面基層的機械設備配置應不低于表 3.3.3-1 要求。 表表 3.3.3-1 機械設備配置機械設備配置 結構層類型機械設備名稱單位數量備注 拌和機（400t/h）臺1 水泥鋼制罐倉個2配有水泥破拱器 攤鋪機臺2性能一致 單鋼輪振動壓路機（18T 以上）臺不少于 2 單鋼輪振動壓路機（20T 以上）臺不少于 2 輪胎壓路機（25T 以上）臺不少于 2 自卸汽車（15T 以上）輛不少于 15 抗裂嵌擠型水泥 穩(wěn)定碎石基層 灑水車輛4 注：機械設備為雙向 4 車道干線公路，一個工作面所配置。 3.4 試驗檢測儀器準備 3.4.1 路面基層承

14、包人在正式開工前，須配備性能良好、精度符合規(guī)定的質量檢 測儀器，并配備足夠的易損部件。 3.4.2 主要檢測試驗儀器配置不低于表 3.4.2-1 要求。 3 施工準備 - 5 - 表表 3.4.2-1 試驗儀器配置試驗儀器配置 結構層 類型 試驗儀器名稱數量備注 水泥膠砂振動臺1 臺ISO 法 水泥凝結時間測定儀1 臺 水泥比表面積測定儀1 臺 安定性檢驗儀1 臺 水泥劑量測定設備1 套 重型擊實儀1 臺 振動成型儀1 臺 宜優(yōu)先采用振動成型儀 恒溫烘箱1 臺 抗壓試件制備與抗壓強度測定設備1 套 標準養(yǎng)護室1 間 脫模器1 臺 標準養(yǎng)護設備1 臺 灌砂筒等壓實度測定設備1 套 標準篩1 套

15、土壤液、塑限聯合測定儀1 臺 壓碎值儀1 臺 針片狀測定儀器1 臺 砂當量儀1 臺 抗裂嵌擠型水泥穩(wěn) 定碎石路面基層 取芯機1 臺 3.5 料場及材料準備 3.5.1 料場、拌和場建設標準按照規(guī)范、指南執(zhí)行。 3.5.2 合理劃分拌和作業(yè)區(qū)、試驗區(qū)、集料堆放區(qū)，設置完善的排水系統(tǒng)。 3.5.3 嚴格料場管理：場地須硬化處理、采用隔墻確保不串料、設置排水溝防止 料場積水、宜采用蓬布或防雨棚等覆蓋措施。 3.5.4 路面基層施工前，應做好水泥、集料等各項材料的采購，并根據工程進度， 保證材料供應。 3.5.5 路面基層正式施工前，材料儲量應滿足連續(xù)施工需要，其中基層集料滿足 5 7d 的用量要求。

16、 抗裂嵌擠型水泥穩(wěn)定碎石路面基層施工技術 - 6 - 3.6 底基層驗收與準備 3.6.1 底基層外形檢查。檢查內容包括：高程、中線偏位、寬度、橫坡度和平整 度。 3.6.2 底基層缺陷應進行檢查和修復。 3.6.3 清除底基層表面浮土，用硬掃帚和鼓風機將下承層浮灰及雜物清理干凈。 底基層表面高出設計標高部分應予刮除并將刮下的部分掃出路外；局部低于設計標高 之處，不能進行貼補，必須將其挖除重鋪或用基層找平。 3.6.4 測量人員提前恢復中線，直線段宜每 10m 設一中樁，平曲線每 5m 設一個 中樁，在兩側路肩外邊緣設置指示樁，指示樁應明顯標記出水泥穩(wěn)定碎石基層邊緣的 設計高度，用白灰畫出水泥

17、穩(wěn)定碎石基層的邊緣線。 4 材料要求 - 7 - 4 材料要求 4.1 水泥 4.1.1 抗裂嵌擠型水泥穩(wěn)定碎石路面基層應優(yōu)先采用普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸 鹽水泥、火山灰質硅酸鹽水泥，其初凝時間應不小于 4h，終凝時間宜不小于 6h，宜 采用 42.5 級及以上緩凝水泥，快硬、早強和受潮變質水泥不得使用。 4.1.2 散裝水泥入罐時，安定性合格后方能使用，溫度不能高于 50，溫度較高 時應采用降溫措施。 4.2 集料 4.2.1 應潔凈、干燥、表面粗糙、無風化、無雜質。 4.2.2 最大粒徑為 31.5mm，宜將 0 4.75mm 分為 2.36 4.75mm、0 2.36mm 兩 檔，應按以

18、下四種或四種以上規(guī)格備料：9.5 31.5 mm、4.75 9.5mm、2.36 4.75mm、0 2.36mm 或 19.0 31.5 mm、4.75 19.0mm、2.36 4.75mm、0 2.36mm，條件不具備時也可按 19 31.5mm、9.5 19mm、4.75 9.5mm、0 4.75mm 四種規(guī)格備料。 4.2.3 碎石中小于 0.6mm 的顆粒應做液限和塑性指數試驗，要求液限小于 28%， 塑性指數小于 6。技術要求見表 4.2.3-1。 抗裂嵌擠型水泥穩(wěn)定碎石路面基層施工技術 - 8 - 表表 4.2.3-1 抗裂型水泥穩(wěn)定碎石路面基層集料質量技術要求抗裂型水泥穩(wěn)定碎石路

19、面基層集料質量技術要求 檢驗項目技術要求 石料壓碎值不大于（%）26 粒徑大于 9.5mm 針片狀顆粒含量（%）不大于（%）18（宜不大于 15） 粒徑小于 9.5mm 針片狀顆粒含量（%）不大于（%）18（宜不大于 15） 細集料水洗法0.075mm 顆粒含量不大于（%）20（宜不大于 15） 液限小 于（%）28 塑性指數小 于6 砂當量不小于（%）50（宜不小于 60） 4.2.4 針對干線公路實際情況，0 4.75mm 水洗法0.075mm 顆粒含量較高，合成 級配細料、粉料含量不滿足要求，綜合經濟因素，結合成本造價，提高路面耐久性， 減少半剛性基層瀝青路面反射裂縫，可采用如下三種方案

20、之一備料。 （1）摻加 2.36 4.75mm（玄武巖）替代部分 0 4.75mm 石屑。基層的碎石最大 粒徑為 31.5mm，按粒徑 9.5 31.5mm、4.75 9.5mm、2.36 4.75mm（玄武巖）和 0 4.75mm 四種規(guī)格備料。 （2）摻加 0 4.75mm 天然砂（河砂）替代部分 0 4.75mm 石屑，天然砂的用量 通常不宜超過集料總量的 15%。基層的碎石最大粒徑為 31.5mm，按粒徑 9.5 31.5mm、4.75 9.5mm、0 4.75mm 和 0 4.75mm 天然砂（河砂）四種規(guī)格備料。 天然砂通常宜采用粗、中砂，其規(guī)格應符合表 4.2.4-1 的規(guī)定。

21、表表 4.2.4-1 0 4.75mm 天然砂（河砂）級配范圍要求天然砂（河砂）級配范圍要求 通過下列篩孔（方孔篩，mm）的質量百分率(%) 篩孔尺寸 (mm) 集料 9.54.752.361.180.60.30.150.075 粗砂1009010065953565153052001005 中砂1009010075905090306083001005 （3）摻加 0 2.36mm（玄武巖）替代部分 0 4.75mm 石屑。基層的碎石最大粒 徑為 31.5mm，按粒徑 9.5 31.5mm、4.75 9.5mm、0 2.36mm（玄武巖）和 0 4.75mm 四種規(guī)格備料。 4.3 水 水應潔凈

22、，不含有害物質。來自可疑水源應按照公路工程水質分析操作規(guī)程 要求進行化驗鑒定。 5 混合料配合比設計 - 9 - 5 混合料配合比設計 5.1 一般規(guī)定 5.1.1 抗裂嵌擠型水泥穩(wěn)定碎石混合料配合比設計應采用骨架密實型結構，宜采 用振動成型壓實法或重型擊實法進行混合料配合比設計。 5.1.2 抗裂嵌擠型水泥穩(wěn)定碎石混合料組成的設計級配應符合現行公路瀝青路 面設計規(guī)范或公路路面基層施工技術規(guī)范范圍要求，其中 2.36mm、0.6mm、0.075mm 的通過量宜盡量接近級配范圍的下限。 5.1.3 抗裂嵌擠型水泥穩(wěn)定碎石混合料配合比設計應根據施工圖設計確定的強度 標準，通過試驗選擇骨架嵌擠、級配

23、密實、施工和易性好的混合料，并確定設計水泥 劑量、最大干密度和最佳含水量。 5.1.4 為減少基層裂縫，應做到以下三點：在滿足設計強度的基礎上限制水泥用 量；在合成級配滿足要求的同時限制細料、粉料用量；根據施工時氣候條件限制含水 量。施工中要求水泥劑量應不大于 4.5%，碎石合成級配中小于 0.075 mm 顆粒含量宜 不大于 3%，碾壓時含水量宜不超過最佳含水量的 1 2%。 5.1.5 抗裂嵌擠型水泥穩(wěn)定碎石混合料配合比設計完成后，應調試水泥穩(wěn)定碎石 拌和機，使拌制的抗裂嵌擠型水泥穩(wěn)定碎石混合料符合配合比設計要求。 5.2 抗裂嵌擠型水泥穩(wěn)定碎石混合料配合比設計 5.2.1 取工地實際使用

24、的碎石，分別進行水洗篩分，按顆粒組成進行計算，確定 各種碎石的組成比例。要求組成混合料的級配宜符合表 5.2.1-1 的規(guī)定，關鍵篩孔的 控制范圍宜符合表 5.2.1-2 的規(guī)定。 表表 5.2.1-1 抗裂嵌擠型水泥穩(wěn)定碎石混合料礦料級配范圍抗裂嵌擠型水泥穩(wěn)定碎石混合料礦料級配范圍 通過下列篩孔(mm)的重量百分率(%) 級配 31.5199.54.752.360.60.075 范圍100688638582232162881505 抗裂嵌擠型水泥穩(wěn)定碎石路面基層施工技術 - 10 - 表表 5.2.1-2 抗裂嵌擠型水泥穩(wěn)定碎石關鍵篩孔的控制范圍抗裂嵌擠型水泥穩(wěn)定碎石關鍵篩孔的控制范圍 關鍵

25、篩孔控制范圍 19.0mm80%83.5% 4.75mm28%32% 2.36mm20%22% 0.6mm 以下越少越好 0.075mm宜控制在 3.0%以下 5.2.2 取工地使用的水泥，按不同水泥劑量分組試驗。一般水泥劑量按 2.0% 4.5%范 圍，分別取 4 5 種水泥劑量比例（外摻）制備混合料，宜用振動成型法或重型擊實 法確定各組混合料的最大干密度和最佳含水量。 5.2.3 根據確定的最佳含水量，分別拌制不同水泥劑量的水泥穩(wěn)定碎石混合料， 按壓實標準（推薦采用振動成型標準，98%） ，采用振動成型法或靜壓法制備混合料 試件，在標準條件下養(yǎng)護 6d，浸水 1d 后取出，做無側限抗壓強度

26、試驗。 5.2.4 根據 7d 浸水無側限抗壓強度設計要求（可參照靜壓法成型強度 3.5 4.5MPa；振動壓實成型強度7.0MPa） ，確定水泥穩(wěn)定碎石的生產配合比。 5.2.5 抗裂嵌擠型水泥穩(wěn)定碎石混合料配合比設計流程如圖 5.2.5-1 所示。 5 混合料配合比設計 - 11 - 材料選擇 粗集料、細集料 水泥 混合料級配組成設計，2.36mm、0.6mm、0.075mm 的通過量接近級 配范圍的下限 選擇 5 組水泥劑量，按照設計級配，分別進行擊實試驗或振動壓實 試驗，確定混合料最大干密度、最佳含水量 不同水泥劑量拌制混合料，分別按振動成型法或靜壓法制備無側限 抗壓試件 標準條件下養(yǎng)

27、護（6d 正常養(yǎng)護，1d 浸水養(yǎng)護） 不合格 無側限抗壓強度試驗 依據設計強度，選擇水泥劑量 材料試驗 圖圖 5.2.5-1 抗裂嵌擠型水泥穩(wěn)定碎石混合料配合比設計流程抗裂嵌擠型水泥穩(wěn)定碎石混合料配合比設計流程 抗裂嵌擠型水泥穩(wěn)定碎石路面基層施工技術 - 12 - 6 試鋪段施工 6.1 一般規(guī)定 6.1.1 正式開工之前，應進行試鋪段施工。試鋪段應選擇在驗收合格的主線下承 層上進行，試驗段總長度為 300m 400m，可采用兩種不同的碾壓方案進行試鋪，每 一種試鋪方案 150m 200m。 6.1.2 當使用的原材料和混合料，施工機械、施工方法符合要求，試鋪段各檢測 結果符合規(guī)定后，按附錄

28、B 要求編寫試鋪總結，經審批后作為申報正常路段開工的依 據。 6.1.3 試鋪段經檢驗合格，作為正常路段的一部分，若不符合要求，經采取補救 措施后仍無法滿足使用功能的路段應鏟除重鋪。 6.2 試鋪段決定的主要內容 6.2.1 用于施工的集料配合比例 （1）調試拌和機，分別稱出拌缸中不同規(guī)格的碎石、水泥、水的重量，測量其 計量的準確性； （2）調整拌和產量，保證混合料均勻性； （3）檢查混合料含水量、集料級配、水泥劑量、7d 無側限抗壓強度。 6.2.2 合適的松鋪厚度和松鋪系數 6.2.3 標準施工方法 （1）混合料配合比的控制； （2）混合料攤鋪方法和適用機具，包括攤鋪機行進速度、攤鋪厚度控

29、制方式、 梯隊作業(yè)時攤鋪機間隔距離等； （3）含水量的調整和控制方法； （4）壓實機械的選擇和組合，壓實的順序、速度和遍數； （5）拌和、運輸、攤鋪和碾壓機械的協調和配合。 6.2.4 每一作業(yè)段的合適長度 7 施工要點 - 13 - 7 施工要點 7.1 拌和 7.1.1 拌和機各料倉開口大小和皮帶計量精度應事先標定，并在施工過程中經常 檢查和調整。 7.1.2 施工中細集料宜采用蓬布覆蓋，避免細集料含水量過大，導致施工過程中 料倉口堵塞。 7.1.3 開始拌和前，拌和場的備料至少應能滿足 5 7d 的攤鋪用料。 7.1.4 每次開始拌和前，應檢查場內各處集料的含水量，計算當天的施工配合比，

30、 外加水與天然含水量的總和要比最佳含水量略高 1%左右。 7.1.5 每次開始拌和之后，出料時應取樣檢查是否符合設計的配合比，進行正式 生產之后，每天定時檢查拌和情況，抽檢其配合比、含水量是否變化。高溫作業(yè)時， 早晚與中午的含水量要有區(qū)別，要按溫度變化、風速大小及時調整。 7.1.6 料倉的加料應有足夠數量的裝載機，以確保拌和樓各倉集料充足并且相互 之間數量協調。拌和樓在每天結束后應清理干凈，檢查并進行適當維護，尤其要注意 避免水泥結塊而堵塞水泥下料口。 7.1.7 拌和機出料不應采取自由跌落式的落地成堆、裝載機裝料運輸的辦法。應 配備帶活門漏斗的料倉，由漏斗出料直接裝車運輸，裝車時車輛應前后

31、移動，分三次 裝料，避免混合料離析。 7.2 運輸 7.2.1 運輸車輛應采用大噸位的自卸車，車況應良好，每天開工前，要檢驗運輸 車輛的完好情況，裝料前應將車廂清洗干凈。運輸車輛數量應滿足拌和、出料與攤鋪 需要，并略有富余。 7.2.2 混合料在運輸過程中必須覆蓋，以減少水分損失。 7.2.3 應盡快將拌和的混合料運送到鋪筑現場。如運輸車輛中途出現故障，應盡 快排除，如車內混合料不能在初凝時間內運到工地，或預計混合料到碾壓最終完成的 延遲時間超過水泥初凝時間，必須予以廢棄。 抗裂嵌擠型水泥穩(wěn)定碎石路面基層施工技術 - 14 - 7.3 攤鋪 7.3.1 在抗裂嵌擠型水泥穩(wěn)定碎石基層邊緣打好厚度

32、控制線支架，根據松鋪系數 計算松鋪厚度，決定控制線高度，掛好控制線。 7.3.2 攤鋪前應清除下承層表面的浮土、積水等，表面適當灑水濕潤。對于下基 層表面，應噴灑水泥凈漿，按水泥質量計，不少于 1.0 1.5kg/m2。水泥凈漿稠度以能 灑布均勻為宜，灑布長度以不大于攤鋪機前 30 40m 為宜。條件不具備時也可采用先 撒布水泥，后灑水的方式。 7.3.3 待等候卸料的混合料運輸車多于 5 輛后開始攤鋪，并應保持連續(xù)攤鋪。 7.3.4 現場攤鋪時，宜采用兩臺攤鋪機梯隊作業(yè)，當單臺大功率攤鋪機抗離析效 果較好時，也可采用單機全斷面攤鋪作業(yè)。 7.3.5 采用雙機梯隊作業(yè)時，兩臺攤鋪機型號應相同，

33、前后相距 5 10m，前臺攤 鋪機采用路側鋼絲和設置在路中的導梁控制路面高程，后臺攤鋪機路側采用鋼絲、路 中采用滑靴控制高程和厚度。前后兩臺攤鋪機重疊 50 100mm，中縫輔以人工修整。 采用單機攤鋪時應采用兩側走鋼絲的方法控制高程。 7.3.6 攤鋪機的攤鋪速度宜控制在 1m/min 左右。攤鋪過程中應根據拌和能力和運 輸能力確定攤鋪速度，避免攤鋪機停機待料的情況。 7.3.7 攤鋪前及攤鋪過程中應檢查攤鋪機各部分運轉情況。 7.3.8 調整好傳感器臂與導向控制線的關系；嚴格控制基層厚度和高程，保證橫 坡滿足設計要求。 7.3.9 攤鋪機的螺旋布料器應有三分之二埋入混合料中。 7.3.10

34、 攤鋪機在安裝、操作時應采取降低布料器前擋板的離地高度等混合料防離 析措施，攤鋪機后應設專人消除離析現象，鏟除局部粗集料集中部位，并用新拌混合 料填補。 7.3.11 結構物兩側攤鋪應符合以下要求： （1）應在施工前對結構物兩側工作面進行清理和修整，掃除松散材料和所有雜 物，處理好欠壓實、不平整等問題； （2）正交結構物兩側作為起點時，應采用相應厚度的墊塊起始攤鋪，并嚴格按 照設計要求銜接路面結構層和過渡板，不得采用人工攤鋪； （3）斜交結構物兩側等攤鋪機無法工作的部位采用人工攤鋪，應控制好操作時 間、松鋪厚度和平整度。 7 施工要點 - 15 - 7.4 碾壓 7.4.1 在攤鋪、修整后，立

35、即用壓路機跟在攤鋪機后在全寬范圍內進行碾壓。碾 壓應遵循“先輕后重、先慢后快、從低到高”的原則。 7.4.2 每臺攤鋪機后，壓路機應緊跟碾壓，碾壓段落長度一般為 50 80m。碾壓 段落必須層次分明，設置明顯的分界標志。 7.4.3 碾壓應遵循試驗段確定的程序與工藝。半幅水泥穩(wěn)定碎石路面基層碾壓可 參考表 7.4.3-1。 表表 7.4.3-1 抗裂嵌擠型水泥穩(wěn)定碎石混合料碾壓參考模式抗裂嵌擠型水泥穩(wěn)定碎石混合料碾壓參考模式 碾壓階段壓路機類型數量碾壓模式 前后穩(wěn)壓 1 遍 初壓單鋼輪振動壓路機（18T 以上）2 臺 前后弱振 1 遍 單鋼輪振動壓路機（20T 以上）1 臺前后強振 2 遍 復

36、壓 單鋼輪振動壓路機（20T 以上）1 臺前后強振 2 遍 終壓膠輪壓路機（25T 以上）2 臺各碾壓 2 遍 7.4.4 碾壓宜在水泥初凝前及試驗確定的延遲時間內完成，并達到要求的壓實度。 7.4.5 壓路機碾壓時應重疊 1/3 輪寬。 7.4.6 壓路機換擋要輕且平順，不要拉動鋪面，在第一遍初步穩(wěn)壓時，倒車后盡 量原路返回，換擋位置應在已壓好的段落上，在未碾壓的一頭換擋倒車位置應錯開， 成齒狀，出現個別擁包時，應進行鏟平處理。 7.4.7 壓路機停機應錯開，相互間距約 3m，且停在已碾壓好的路段上。 7.4.8 嚴禁壓路機在正在碾壓的路段或剛完成的路段上調頭和急剎車。 7.4.9 為保證抗

37、裂嵌擠型水泥穩(wěn)定碎石基層邊緣壓實度，應有 100mm 的超寬壓實； 對用方木或型鋼模板支撐時，超寬可適當減小。 7.5 接縫 7.5.1 縱縫。兩臺攤鋪機梯隊施工時的縱向接縫應采用斜接縫，壓路機跨縫碾壓 時一次碾壓密實。 7.5.2 橫縫 （1）抗裂嵌擠型水泥穩(wěn)定碎石混合料攤鋪時，應連續(xù)作業(yè)，如因故中斷時間超 過 2h，則應設橫縫；每天收工之后，第二天開工的接頭斷面也要設置橫縫； 抗裂嵌擠型水泥穩(wěn)定碎石路面基層施工技術 - 16 - （2）橫縫應與路面車道中心線垂直設置，接縫斷面應是豎向平面； （3）壓路機碾壓完畢，沿端頭斜面開到下承層上停機過夜；第二天將壓路機沿 斜面開到前一天施工的基層上，

38、用三米直尺縱向放在接縫處，定出基層面離開三米直 尺的點作為接縫位置，沿橫向斷面挖除坡下部分混合料，清理干凈后，攤鋪機從接縫 處起步攤鋪； （4）壓路機沿接縫橫向碾壓，由前一天壓實層逐漸推向新鋪層，碾壓完畢再正 常碾壓； （5）碾壓完畢，接縫處縱向平整度應符合相關要求。 7.6 養(yǎng)生及交通管制 7.6.1 碾壓完畢，經質量檢查合格后，立即開始養(yǎng)生。 7.6.2 養(yǎng)生方法：宜采用土工布覆蓋養(yǎng)生，先人工將土工布覆蓋在碾壓完成的水 泥穩(wěn)定碎石層頂面，然后用灑水車灑水養(yǎng)生。在 7d 內應保持基層處于濕潤狀態(tài)，14 28d 內正常養(yǎng)護（每天灑水 1 2 次，具體由天氣情況而定） 。 7.6.3 用灑水車灑

39、水養(yǎng)生時，灑水車應在另幅行駛，水龍帶應跨中分帶，人工手 持噴頭灑水，噴頭要用噴霧式，不得用高壓式噴管，以免破壞基層結構，每天灑水次 數應視氣候而定，整個養(yǎng)生期間應始終保持水泥穩(wěn)定碎石層表面濕潤。 7.6.4 在養(yǎng)生期間應采取隔離措施封閉交通，禁止車輛通行。 7.6.5 下基層施工結束 7d 后即可噴灑水泥凈漿進行上基層水泥穩(wěn)定碎石的施工。 兩層水泥穩(wěn)定碎石施工間隔不宜超過 30d。 8 質量控制 - 17 - 8 質量管理 （1）水泥、集料質量檢測項目及頻率按表 8.0.0-1 執(zhí)行。 （2）混合料級配檢驗在拌和機運輸皮帶上取樣，抗壓強度檢驗在料車上取樣。 （3）除用滴定法檢測水泥劑量要求外，

40、還應進行總量控制檢測。要求記錄每天的 實際水泥用量、集料用量和實際工程量，計算對比水泥劑量的一致性。 （4）壓實度檢查應在碾壓結束后立即進行，對于小于規(guī)定值的測點應立即進行處 理，直到測點全部符合要求為止。 （5）抗裂嵌擠型水泥穩(wěn)定碎石混合料質量標準按表 8.0.0-2 執(zhí)行，抗裂嵌擠型水泥 穩(wěn)定碎石路面基層質量標準按表 8.0.0-3 執(zhí)行。 表表 8.0.0-1 原材料檢測項目及頻率要求原材料檢測項目及頻率要求 材料種類檢查項目技術標準檢查頻率 細度 安定性 水泥初凝時間 水泥終凝時間 水泥 膠砂強度 不少于每批每 300t 檢測 1 次 壓碎值 粗集料針片狀 液限 塑性指數 粗集料小于

41、0.075mm 顆粒含量 集料 細集料小于 0.075mm 顆粒含量 滿足現行公路路 面基層施工技術規(guī)范 及本指南的規(guī)定 粗集料不少于每 2000t 檢測 1 次；細集料不少于 每 1000t 檢測 1 次 抗裂嵌擠型水泥穩(wěn)定碎石路面基層施工技術 - 18 - 表表 8.0.0-2 抗裂嵌擠型水泥穩(wěn)定碎石混合料質量標準抗裂嵌擠型水泥穩(wěn)定碎石混合料質量標準 檢查項目 質量要求 或允許差 檢查頻率取樣/試驗方法 0.075mm2 2.36mm4 礦料級配，與設 計標準級配的差 （%） 4.75mm6 1 次/2000m2 拌和機混合料輸送皮 帶上取樣 水泥劑量（%）0.36 個以上樣品/每 200

42、0m2滴定法 含水量（%）最佳含水量-1 +2隨時炒干法 強度（MPa）不小于設計要求2 組/d7d 無側限抗壓強度 表表 8.0.0-3 抗裂嵌擠型水泥穩(wěn)定碎石路面基層質量標準抗裂嵌擠型水泥穩(wěn)定碎石路面基層質量標準 質量要求檢查頻率 要求值或容許誤差檢查項目 一級公路其他公路 外觀要求最低頻率 壓實度（%）不小于 98不小于 974 處/200m/層 平整度（mm）不大于 8不大于 12平整、無起伏2 處/200m 縱斷高程（mm）+5，-10+5，-15平整順適1 斷面/20m 代表值-8代表值-10 厚度 （mm） 合格值-15合格值-20 均勻一致1 處/200m/車道 寬度（mm）不

43、小于設計邊緣線整齊，順適1 處/40m 橫坡度（）0.30.53 個斷面/100m 外觀要求 表面平整密實，無浮石，彈簧現象； 無明顯壓路機輪跡。 注:抗裂嵌擠水泥穩(wěn)定碎石路面基層 7d 10d 齡期必須能取出完整的鉆件（試件不松散、不斷裂；頂面、底 面應有不少于 50%的平面） ，如果取不出完整鉆件，則應找出不合格界限，進行返工處理； 檢測頻率除注明之外，系指單幅雙車道； 計算壓實度的最大干密度值推薦采用振動壓實法獲得，條件不具備時，采用重型擊實法得到的最大干密 度可按相關系數進行轉換，見附錄 A； 平整度檢查方法用三米直尺。 附錄 A - 19 - 附錄 A 抗裂嵌擠型水泥穩(wěn)定碎石混合料配

44、合比設計方法 A.1 一般規(guī)定 A.1.1 本方法適用抗裂嵌擠型水泥穩(wěn)定碎石混合料配合比設計。 A.1.2 抗裂嵌擠型水泥穩(wěn)定碎石混合料應通過配合比設計，確定混合料的礦料級 配、水泥用量、最佳含水量、最大干密度。 A.1.3 配合比設計的試驗必須遵照現行試驗規(guī)程的方法執(zhí)行。 A.1.4 抗裂嵌擠型水泥穩(wěn)定碎石混合料配合比設計采用振動成型設計方法進行， 條件受限時，也可采用重型擊實設計方法，但需進行最大干密度轉換。 A.1.5 抗裂嵌擠型水泥穩(wěn)定碎石混合料配合比設計流程見圖 5.2.5-1。 A.1.6 合理的水泥穩(wěn)定碎石混合料組成必須達到強度要求，具有較小的溫縮和干 縮系數（現場裂縫較少） ，

45、施工和易性好（粗集料離析較?。?。 A.2 抗裂嵌擠型水泥穩(wěn)定碎石混合料配合比設計步驟 A.2.1 原材料的選用和試驗 （1）配合比設計的各種礦料必須按現行公路工程集料試驗規(guī)程從工程用材 料中取代表性樣品。經試驗，各項指標符合本指南規(guī)定后才能選用。 （2）水泥必須按現行公路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程從準備使用的袋 裝或散裝水泥中取代表性樣品。經試驗各項指標符合本指南規(guī)定后才能使用。 A.2.2 礦料配比設計 （1）礦料配比宜借助電子計算機用試配法進行。 （2）抗裂嵌擠型水泥穩(wěn)定碎石混合料組成的設計級配應符合公路瀝青路面設 計規(guī)范或公路路面基層施工技術規(guī)范范圍要求，其中 2.36mm、0.6m

46、m、0.075mm 的通過量宜盡量接近級配范圍的下限。 （3）為保證基層強度滿足要求、抗裂能力最佳的效果，應盡量限制細集料、粉 料用量。 （4）抗裂嵌擠型水泥穩(wěn)定碎石混合料的配合比設計應充分考慮施工性能，使混 合料容易攤鋪和壓實，避免造成嚴重的離析。 抗裂嵌擠型水泥穩(wěn)定碎石路面基層施工技術 - 20 - （5）經組合設計的路面基層應滿足表面平整密實等要求。 （6）根據當地的實踐經驗，選擇經質量檢驗合格的集料，初選一組滿足或接近 設計要求的級配作為設計級配。 A.2.3 振動壓實或擊實試驗 （1）取工地使用的水泥，按不同水泥劑量分組試驗。一般水泥劑量按 2.0% 4.5%范 圍，分別取 4 5

47、種水泥劑量比例用同一設計級配制備混合料，每種水泥劑量的混合 料用五種以上不同含水量拌制，用振動成型法或重型擊實法確定各組混合料的最大干 密度和最佳含水量。 （2）配合比設計振動壓實或擊實試驗方法按現行公路工程無機結合料穩(wěn)定材 料試驗規(guī)程執(zhí)行。 （3）按式 A.2.3-1 計算每次振動壓實或擊實后混合料的濕密度 d。 （A.2.3-1） 12 w mm V 式中：w混合料的濕密度（g/cm3） ； m1試筒與濕試樣的合質量（g） ； m2試筒的質量（g） ； V試筒的容積（cm3） 。 （4）按式 A.2.3-2 計算每次振動壓實或擊實后混合料的干密度 w。 （A.2.3-2） 1 0.01 w

48、 d 式中：d混合料的干密度（g/cm3） ； w混合料的濕密度（g/cm3） ； 混合料的含水量（%） 。 （5）以干密度為縱坐標、含水量為橫坐標，繪制含水量-干密度曲線。凸形曲線 頂點的縱橫坐標分別為該水泥劑量混合料的最大干密度和最佳含水量。如試驗點不足 或出現駝峰形曲線，則應該進行補充試驗。 （6）測定并計算其他水泥劑量混合料的最大干密度和最佳含水量，并確定最佳 壓實狀態(tài)下的振動壓實時間。 A.2.4 確定水泥用量 （1）根據確定的最佳含水量，分別拌制不同水泥劑量的抗裂嵌擠型水泥穩(wěn)定碎 石混合料，按壓實標準（推薦采用振動成型標準，98%） ，采用振動成型法或靜壓法 制備混合料試件，每種水

49、泥劑量混合料制備 13 個試件，試件制好后裝入塑料袋內密 封，在標準條件下養(yǎng)護 6d，浸水 1d 后取出，做無側限抗壓強度試驗。 （2）試件的無側限抗壓強度按式 A.2.4-1 計算。 （A.2.4-1） c P R A 式中：Rc試件的無側限抗壓強度（MPa） ； 附錄 A - 21 - P試件破壞時的最大壓力（N） ； A試件的截面積（mm2） ； （A.2.4-2） 2 1 4 AD D試件的直徑（mm） 。 （3）試件室內試驗結果抗壓強度的代表值按式 A.2.4-3 計算： （A.2.4-3） vaC ZRR1 代 式中：抗壓強度代表值，MPa； 代 R 該組試件抗壓強度的平均值，MP

50、a；R 保證率系數，重交通道路保證率 95%，此時1.645； a Z a Z 試驗結果的變異系數（以小數計） 。 v C （4）根據 7d 浸水無側限抗壓強度設計要求，確定水泥用量。 A.2.5 配合比設計報告 （1）配合比設計報告應包括工程設計級配范圍選擇說明、材料品種選擇與原材 料質量試驗結果、礦料級配、水泥用量及最佳含水量、最大干密度、7d 無側限抗壓強 度結果等。試驗報告的礦料級配曲線應按規(guī)定的方法繪制。 （2）報告不同水泥用量條件下混合料的各項試驗結果。 A.3 石灰?guī)r抗裂嵌擠型水泥穩(wěn)定碎石混合料配合比設計實例 A.3.1 原材料檢驗 （1）配合比所用石灰?guī)r集料、水泥經檢驗，各項指

51、標均符合本指南的要求（試 驗結果略） ，可以用于配合比設計。 （2）粗集料、細集料水洗法篩分結果列于表 A.3.1-1。 表表 A.3.1-1 各種集料的篩分結果各種集料的篩分結果 通過以下篩孔（mm）的質量百分率（%） 礦料 31.519.09.54.752.360.60.075 1#100.052.34.00.10.10.10.1 2#100.0100.069.8 6.7 0.60.40.2 3#100.0100.0100.063.81.80.60.5 4#100.0100.0100.099.878.834.1 10.8 A.3.2 礦料級配組成計算 根據各種礦料的篩分結果和抗裂嵌擠型水泥

52、穩(wěn)定碎石混合料要求的礦料級配范圍， 實配計算結果列于表 A.3.2-1。級配曲線見圖 A.3.2-1。 抗裂嵌擠型水泥穩(wěn)定碎石路面基層施工技術 - 22 - 表表 A.3.2-1 抗裂嵌擠型水泥穩(wěn)定碎石混合料礦料級配組成計算結果抗裂嵌擠型水泥穩(wěn)定碎石混合料礦料級配組成計算結果 通過以下篩孔（mm）的質量百分率（%） 礦料名稱及用量（%） 31.519.09.54.752.360.60.075 1#（45.0） 100.052.34.00.10.10.10.1 2#（26.0） 100.0100.069.8 6.7 0.60.40.2 3#（5.0） 100.0100.0100.063.81.8

53、0.60.5 4#（24.0） 100.0100.0100.099.878.834.1 10.8 合成級配 100.078.548.9 28.919.2 8.32.7 級配上限 100.086.058.032.028.015.05.0 級配下限 100.068.038.022.016.08.00.0 圖圖 A.3.2-1 抗裂嵌擠型水泥穩(wěn)定碎石混合料設計級配曲線圖抗裂嵌擠型水泥穩(wěn)定碎石混合料設計級配曲線圖 A.3.3 振動壓實（推薦采用）或擊實試驗 （1）按設計的礦料比例配料，水泥劑量分別按 2.3%、2.8%、3.3%、3.8%、4.3% 五種比例制備試件，分別采用振動壓實法和重型擊實法確定

54、各組水泥穩(wěn)定碎石混合料 試件的最佳含水量和最大干密度，試驗結果見表 A.3.3-1。 附錄 A - 23 - 表表 A.3.3-1 抗裂嵌擠型水泥穩(wěn)定碎石混合料擊實試驗結果匯總表抗裂嵌擠型水泥穩(wěn)定碎石混合料擊實試驗結果匯總表 水泥劑量（%） 試驗項目 2.32.83.33.84.3 重型擊實法最佳含水量（%）4.44.54.64.84.9 重型擊實法最大干密度（g/cm3）2.3522.3612.3682.3752.385 振動壓實法最佳含水量（%）4.24.34.54.64.7 振動壓實法最大干密度（g/cm3）2.4202.4282.4392.4462.457 振動壓實法與重型擊實法最大干

55、密度之比1.0291.0281.0301.0301.030 （2）振動壓實法、重型擊實法得到的最大干密度之間存在一定相關性，根據目 標配合比室內多組水泥劑量對比試驗，對該種級配抗裂嵌擠型水泥穩(wěn)定碎石混合料兩 者之間比值可取均值 1.030。不同水泥劑量、不同成型方法的干密度、含水量曲線圖 見圖 A.3.3-1。 2.280 2.300 2.320 2.340 2.360 2.0 3.0 4.0 5.0 6.0 干密度（g/cm3） 含水量（%） 2.3%水泥劑量擊實曲線圖（重型擊實法） 2.360 2.380 2.400 2.420 2.440 2.0 3.0 4.0 5.0 6.0 干密度（

56、g/cm3） 含水量（%） 2.3%水泥劑量擊實曲線圖（振動成型法） 2.280 2.300 2.320 2.340 2.360 2.380 2.0 3.0 4.0 5.0 6.0 干密度（g/cm3） 含水量（%） 2.8%水泥劑量擊實曲線圖（重型擊實法） 2.380 2.400 2.420 2.440 2.0 3.0 4.0 5.0 6.0 干密度（g/cm3） 含水量（%） 2.8%水泥劑量擊實曲線圖（振動成型法） 抗裂嵌擠型水泥穩(wěn)定碎石路面基層施工技術 - 24 - 圖圖 A.3.3-1 不同水泥劑量、不同成型方法、干密度、含水量曲線圖不同水泥劑量、不同成型方法、干密度、含水量曲線圖

57、A.3.4 確定水泥用量 根據試驗確定的最佳含水量和最大干密度，分別采用振動壓實法和靜壓法成型無 側限抗壓強度試件，將試件裝入塑料袋內封閉，在 202，相對濕度95%的條件 下養(yǎng)護 6 天，浸水 1 天后取出，進行無側限抗壓強度試驗。 靜壓法成型與振動壓實法成型試件無側限抗壓強度試驗結果分別見表 A.3.4-1 和 表 A.3.4-2。 2.300 2.320 2.340 2.360 2.380 2.400 2.0 3.0 4.0 5.0 6.0 干密度（g/cm3） 含水量（%） 3.3%水泥劑量擊實曲線圖（重型擊實法） 2.360 2.380 2.400 2.420 2.440 2.460

58、 2.0 3.0 4.0 5.0 6.0 干密度（g/cm3） 含水量（%） 3.3%水泥劑量擊實曲線圖（振動成型法） 2.300 2.320 2.340 2.360 2.380 2.400 2.0 3.0 4.0 5.0 6.0 干密度（g/cm3） 含水量（%） 3.8%水泥劑量擊實曲線圖（重型擊實法） 2.370 2.390 2.410 2.430 2.450 2.470 2.0 3.0 4.0 5.0 6.0 干密度（g/cm3） 含水量（%） 3.8%水泥劑量擊實曲線圖（振動成型法） 2.380 2.400 2.420 2.440 2.460 2.0 3.0 4.0 5.0 6.0

59、干密度（g/cm3） 含水量（%） 4.3%水泥劑量擊實曲線圖（振動成型法） 2.300 2.320 2.340 2.360 2.380 2.400 2.0 3.0 4.0 5.0 6.0 干密度（g/cm3） 含水量（%） 4.3%水泥劑量擊實曲線圖(重型擊實法) 附錄 A - 25 - 表表 A.3.4-1 水泥穩(wěn)定碎石混合料水泥穩(wěn)定碎石混合料 7 天靜壓法無側限抗壓強度試驗結果表天靜壓法無側限抗壓強度試驗結果表 水泥劑量（%） 試驗項目 2.32.83.33.84.3 強度平均值（MPa）2.653.213.744.164.57 強度代表值（MPa）2.482.913.443.894.2

60、8 表表 A.3.4-2 水泥穩(wěn)定碎石混合料水泥穩(wěn)定碎石混合料 7 天振動壓實法無側限抗壓強度試驗結果表天振動壓實法無側限抗壓強度試驗結果表 水泥劑量（%） 試驗項目 2.32.83.33.84.3 強度平均值（MPa）7.157.788.469.009.77 強度代表值（MPa）6.647.117.898.389.15 根據 7d 浸水無側限抗壓強度設計要求，考慮到拌和及現場攤鋪施工控制存在一 定程度的變異性，本次水泥穩(wěn)定碎石混合料配合比設計水泥劑量取 3.8%。 A.3.5 配合比設計報告 （1）采用取自施工現場的原材料，進行抗裂嵌擠型水泥穩(wěn)定碎石混合料配合比 設計，得出如表 A.3.5-