天水市一中2014級2016

1、天水市一中2014級2016-2017學(xué)年度第一學(xué)段考試、選擇題（注：1-10題為單選，10-14題為多選，每小題 4分，共計(jì)56 分）1.一物體運(yùn)動的速度隨時間變化的關(guān)系如圖所示，根據(jù)圖象可知A. 4s內(nèi)物體在做曲線運(yùn)動B. 4s內(nèi)物體的速度一直在減小C. 物體的加速度在 2.5 s時方向改變D. 4s內(nèi)物體速度的變化量的大小為 8 m/s2細(xì)繩拴一個質(zhì)量為 m的小球，小球?qū)⒆蠖斯潭ㄔ趬ι系妮p彈簧壓（小球與彈簧不連接），小球靜止時彈簧在水平位置，細(xì)繩與豎直夾角為53，小球到地面的高度為h,如圖所示.下列說法中正A.細(xì)線燒斷后小球做平拋運(yùn)動縮了 X方向的確的是B.細(xì)繩燒斷后，小球落地的速度等于

2、.苛C. 剪斷彈簧瞬間細(xì)繩的拉力為mg3D. 細(xì)繩燒斷瞬間小球的加速度為g33.如圖所示，有一個質(zhì)量為 m的方形容器，被水平力 F壓在豎直的墻面上處于靜 止?fàn)顟B(tài)，現(xiàn)緩慢地向容器內(nèi)注水，直到將容器剛好盛滿為止，在此過程中容器 始終保持靜止，則下列說法中正確的是A.水平力F可能不變B.水平力F必須逐漸增大4.5.C.容器受到的摩擦力不變D.容器受到的摩擦力逐漸減小一串小燈籠（五只）彼此用輕繩連接，并懸掛在空中。在穩(wěn)定水平風(fēng)力發(fā)生傾斜，每段懸繩與豎直方向的夾角均為30,如圖所示。設(shè)每個燈量均為m則自上往下第一、二只燈籠之間的繩拉力大小為A. 2 3mg B .C .D . 8mg33作用下籠的質(zhì)如圖

3、所示，表面光滑半徑為R的半球固定在水平地面上，球心的正上，兩方0,處有一個無摩擦定滑輪，輕質(zhì)細(xì)繩兩端各系一個小球掛在定滑輪上（不計(jì)小球大?。┬∏蚱胶鈺r，若滑輪兩側(cè)細(xì)繩的長度分別為I i=2.5R，I 2=2.4R。則這兩個小球的質(zhì)量之比m : m26.7.A. 24 : 1B. 25 : 1如圖所示，人在岸上拉船,繩與水平面的夾角為的拉力大小為F,則A.B.C.D.人拉繩行走的速度為人拉繩行走的速度為船的加速度為C. 24 : 25已知船的質(zhì)量為時，船的速度為vsin 0vCOSTFcosr-fm船的加速度為“V,如圖，在光滑水平桌面上有一物體A，通過繩子與物體.25 : 24m,水的阻力恒為

4、f，當(dāng)輕B此時人B相連，設(shè)繩子的質(zhì)量以及繩子與定滑輪之間的摩擦力都可以忽略不計(jì)，繩子不可伸長，如果叫二3mA，則繩子對物體A的拉力大小為8.9.A.b . 3mAg C . 3mAg D . 3mBg44如圖所示，A和B兩物塊的接觸面是水平的， A與B保持相對靜止定粗糙斜面勻速下滑，在下滑過程中B的受力個數(shù)為A. 3個 B . 4個 C . 5個 D . 6個起沿固如圖所示，A，B兩物體質(zhì)量為nA，mB（mA m），由輕繩連接繞過滑輪并從靜止釋放,不計(jì)滑輪質(zhì)量和所有摩擦，則A、B運(yùn)動過程中A、輕繩的拉力為（mA-mB）gB、輕繩的拉力逐漸減小它們加速度的大小與 m/mB成正比;D、若（mA+n

5、m）是一定值，則加速度大小與（mA-mB）成正比.10. 如圖，質(zhì)量為 M半徑為R的半球形物體 A放在粗糙水平地面上，通過最高點(diǎn)處的釘子用水平輕質(zhì)細(xì)線拉住一質(zhì)量為m半徑為r的光滑球B,重力加速度為g。則A.地面對A的摩擦力方向向右B. B對A的壓力大小為RR r mgc.細(xì)線對小球的拉力大小為mgD.若剪斷繩子（A不動），則此瞬時球B加速度大小為（R）2叫 R y11. 把一木塊放在水平桌面上保持靜止，下面說法正確的是（）A. 木塊對桌面的壓力與桌面對木塊的支持力是一對平衡力B. 木塊對桌面的壓力與桌面對木塊的支持力是一對作用力和反作用力C. 木塊對桌面的壓力就是木塊的重力D. 木塊的重力和桌

6、面對它的支持力是一對平衡力12某時刻，兩車從同一地點(diǎn)、沿同一方向做直線運(yùn)動，下列關(guān)于兩車的位變化的四個圖象中能反應(yīng) 11時刻兩車相遇的是 BD移X、速度v隨時間t13. 一輛汽車正在做勻加速直線運(yùn)動，若汽車的加速度方向與速度方向一致，當(dāng)加速度減小時，則（）A. 汽車的速度也減小B. 汽車的速度仍在增大C. 當(dāng)加速度減小到零時，汽車靜止D. 當(dāng)加速度減小到零時，汽車的位移仍然不斷增大14. 如圖所示，當(dāng)小車向右加速運(yùn)動時，物塊M相對于車廂靜止于豎直車廂壁上，當(dāng)車的加速度增 大時，則（）A. M受靜摩擦力增大B. 物塊M對車廂壁的壓力不變C. 物塊M仍能相對于車廂壁靜止D. M受靜摩擦力不變二、實(shí)

7、驗(yàn)題（每空 2分，共計(jì)14分）15. 某同學(xué)利用如圖（甲）所示裝置做“探究彈簧彈力大小與其長度的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn).(1)在安裝刻度尺時,必須使刻度尺保持狀態(tài).(2)他通過實(shí)驗(yàn)得到如圖(乙)所示的彈力大小F與彈簧長度x的關(guān)系圖線由此圖線可得該彈簧的原長xR,勁度系數(shù)k=m .-16. 某同學(xué)驗(yàn)證物體質(zhì)量一定時加速度與合力的關(guān)系，實(shí) 當(dāng)如圖1所示。主要思路是，通過改變懸掛小鉤碼的質(zhì)量，亡鉤碼車所受拉力，并測得小車的加速度。 將每組數(shù)據(jù)在坐標(biāo)紙畫線，觀察圖線特點(diǎn)。驗(yàn)裝置改變小上描點(diǎn)、(1)實(shí)驗(yàn)中為使小鉤碼的重力近似等于小車所受拉力，則鉤碼的質(zhì)量m和小車質(zhì)量M應(yīng)該滿足的關(guān)系為：(2)如圖2所示為本實(shí)驗(yàn)的一

8、條清晰紙帶，紙帶上兩數(shù)點(diǎn)的時間間隔為 T,測量其中X1、X2、X、X4、X5、X6。為了盡量減小誤差，則用T、X1、X2X6表示小車加速度大小 a=。(3)經(jīng)過6次實(shí)驗(yàn)，獲得了 6組對應(yīng)的小車 力F、小車加速度a的數(shù)據(jù)，在坐標(biāo)紙上描點(diǎn)、 到如圖3所示的a-F圖線。發(fā)現(xiàn)圖線不過原 查發(fā)現(xiàn)：并非人為的偶然誤差所致，那么，你 現(xiàn)這種結(jié)果的原因可能 是：。學(xué)習(xí)牛頓第二定律后，所受合畫線，得 點(diǎn)，經(jīng)排 認(rèn)為出你認(rèn)為,圖中圖線的斜率表示。二、計(jì)算題17. （8分）甲車以10 m/s的速度在平直的公路上勻速行駛，乙車以 4 m/s的速度與甲車平行同向 做勻速直線運(yùn)動.甲車經(jīng)過乙車旁邊時開始以0. 5 m/s

9、 2的加速度剎車，從甲車剎車開始計(jì)時，求：（1）乙車在追上甲車前，兩車相距的最大距離；（2）乙車追上甲車所用的時間.18. （10分）如圖所示，小木塊質(zhì)量m= 1kg，長木板質(zhì)量M= 10kg，木板與地面以及木塊間的動摩F= 90 N作用時，木塊以初速 vo= 4 m/擦因數(shù)均為= 0.5 .當(dāng)木板從靜止開始受水平向右的恒力 s向左滑上木板的右端.則為使木塊不滑離木板，木板的長度19. (12分)傳送帶被廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)。由于不同的物體與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)不同，物體在傳送帶上的運(yùn)動情況也有所不同。如圖所示，一傾斜放置的傳送帶與水平面的傾角0 =37,在電動機(jī)的帶動下以 v=2m/s的速率

10、順時針方向勻速運(yùn)行。M N為傳送帶的兩個端點(diǎn)，MN兩點(diǎn)間的距離L=7m N端有一離傳送帶很近的擋板P可將傳送 帶上的物塊擋住。在傳送帶上的0處先后由靜止釋放金屬塊A和木塊B,金屬塊與木塊質(zhì)量均為1kg,且均可視為質(zhì)點(diǎn)，0M間距離L=3m。sin37 =0.6 ,cos37 =0.8 , g取10m/s2。傳送帶與輪子間無相對滑動，不計(jì)輪軸處的摩擦。(1) 金屬塊A由靜止釋放后沿傳送帶向上運(yùn)動，經(jīng)過2s到達(dá)M端，求金屬塊與傳送帶間的動摩擦 因數(shù)1。(2) 木塊B由靜止釋放后沿傳送帶向下運(yùn)動，并與擋板 P發(fā)生碰撞。已知碰撞時間極短，木塊B與擋板P碰撞前后速度大小不 變，木塊B與傳送帶間的動摩擦因數(shù)

11、1 2=0.5。求：與擋板P第一次碰撞后，木塊B所達(dá)到的最高位置與擋板P的距離；天水市一中2014級2016-2017學(xué)年度第一學(xué)段考試物理試題答案、選擇題(每小題 4分，共計(jì)56分)1D2D3A4C5C6C7B8B9D10B11BD12BD13BD14CD二、實(shí)驗(yàn)題(每空 2分，共計(jì)14 分)15、豎直 45016、 m2 2此時甲、乙間距離為 S= v 甲 t 亠 at v 乙t = 10X 12 mx 0.5 x 12 m 4X 12 m= 36 m.(2 )設(shè)甲車減速到零所需時間為t1,則有：10t1= 20 (s ).1.=11 時間內(nèi)，S 甲=t1=二 x 20 m= 100 m,

12、S乙=v 乙 t 1= 4 x 20 m= 80 m. (2 分)20此后乙車運(yùn)動時間t 2=4 金厲塊A注佶送帝方向上受星徑力和集力的下曽分力r先他勻加住運(yùn)幼鼻設(shè)亙世腔靛迭 到特注希的謹(jǐn)度電然后帥勻速廷動，達(dá)到1點(diǎn).金屆塊由O壇動到加科 L - atl2vt2j-fillar+2?2 = 3X *且tt-t2=tR1 tbt尸2vw At i即 2*t i；損 IB 牛額第二定律有 mJHgcos37-mtin37 ma 曲式鯛得脣舍遁設(shè)要求，加建厲”2=1“宙式昭傅金隹塊與借逢帝閭的幼摩攥因魏艸珂(2 a，由靜止程鈾后，木壊BiS倩醫(yī)帚向下的勻加產(chǎn)運(yùn)朗，戟加延幼晚離語-次與F碰撞前的謹(jǐn)度為

13、小儼gwm 日屮 get?珅=2nr$19 町=近五示=心與擋楨P第一灰碳播后木決B以逵廈口揺反禪先沿鶴諼帝向上以JWiSJS砒Aft勻咸iff世動胃到賣度 藥丫此討程運(yùn)動題開力跖；之涪以fifi僅侵站繼逵做勻鬲揑運(yùn)就直到注廈為0此朗上升到最為査此電猊運(yùn)動俺離刁】二.os0 = 10 m 廣,因此與潔播P重一次越挽后，木塊B所送到的1喜位蠱與檔極P的=i+2=l 6勺 木塊B上升劉般高點(diǎn)后沿傳醫(yī)帶以加諛蔭祈向下戯勻加建運(yùn)勸與擋標(biāo)P左生第二猶程獨(dú)，mu 前的匣區(qū)為心v2 = j2ii（5i+52）= J&4臧J與牯扳第二克碰擔(dān)馬木塊B以鶴廛勺錢反弾*先沿犧灌肅向上以加魂度時役勻威謹(jǐn)運(yùn)胡亀到麓震百 V*就過程運(yùn)動艇離為巧甲之后以加遷斥釦鐮綾價勻減魂運(yùn)動胃到探蠱為S 此時上升到矗高點(diǎn)比過2 .