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1、gaining wealth through hard work is the great pleasure of life.勤學(xué)樂施積極進?。撁伎蓜h)2021年暑期設(shè)計院實習(xí)報告,設(shè)計院暑假實習(xí)報告范文 又逢暑假,大學(xué)生實習(xí)再度火熱。實習(xí)報告為您收集整理了一些關(guān)于暑期設(shè)計院實習(xí)報告的內(nèi)容,歡迎閱讀與借鑒。暑期勘察設(shè)計院實習(xí)報告(一)實習(xí)時間:20_年x月x至x月8日實習(xí)地點:河北保定易縣實習(xí)基地一、實習(xí)目的:1.學(xué)習(xí)現(xiàn)場定線布局的基本方法,了解路線方案比較的方法,公路路線線形的概念,進一步加深課堂所學(xué)勘測知識。學(xué)習(xí)公路各種曲線的敷設(shè)方法,基本能掌握各類地形、地物下曲線的運用和測設(shè)。2.熟悉
2、道路勘測測量的工作方法,并進行道路勘測測量的基本訓(xùn)練。二、實習(xí)內(nèi)容:x月x上午8點30分我們坐上了前往易縣的大巴。在出發(fā)前的實習(xí)動員大會上,楊老師已經(jīng)把這次實習(xí)的任務(wù)和應(yīng)該注意的地方同我們進行了一一交待,實習(xí)的內(nèi)容分為六項,依次分別為選線、量角、中樁、水平、橫斷與地形,每個小組輪流做一次,就是這次實習(xí)的基本內(nèi)容。實習(xí)基地位于河北省易縣城西15公里的梁各莊西永寧山下,在北京以西約120公里處,北依峰巒疊翠的永寧山,西依紫荊關(guān),南臨易水河,與狼牙山隔水相望。作為道路勘測實習(xí)基地,此處山勢較平緩,地勢開闊,周邊建筑物、道路、樹林、水系、田地、橋梁等地物,適用于山區(qū)道路選線,可以適合不同線形的設(shè)計與勘
3、測,能夠開展中線測量、縱橫斷面測量等,滿足道路野外勘測實習(xí)要求。以下是我的實習(xí)日記摘要,基本上總結(jié)了實習(xí)期間遇到的問題,和解決問題的辦法。20_年4月1日晴轉(zhuǎn)小雨今天是實習(xí)的第一天,在進行簡單的任務(wù)布置后,我們開始了我們的道路勘測實習(xí),今天的任務(wù)是中樁。從實習(xí)基地出發(fā),我們在等待量角組的數(shù)據(jù)后,開始了實際放樁過程。直線段放樁比較簡單,每40米進行全站儀定樁,之間用皮尺進行20米樁位放置。在曲線樁位的放樁過程中,需要精密的計算,復(fù)核上一組的數(shù)據(jù)。曲線樁位主要是利用角度與距離進行放樁,實交點一般將全站儀放置到交點上,計算出所放樁位的角度與距離,進行放樁;虛焦點曲線的樁位需要分別將全站儀置于zh點與
4、hz點進行放樁。在jd3與jd4之間的直線段放樁過程中,計算出現(xiàn)了小小的失誤,導(dǎo)致自k0+220.43樁位后,每個樁位都有3.7米的誤差出現(xiàn),但是jd4里程無誤,經(jīng)楊老師檢查無誤。20_年x月x日陰昨天下了小雪,但對實習(xí)沒有障礙。今天進行水平組的實習(xí)。水平組測量分為兩項工作,中平與基平。我們首先進行了基平測量,從上一組引至jd4附近的bm2點,依次放出了bm3與bm4兩個基準點。在進行bm4基準點測量時,發(fā)現(xiàn)路線是一個回頭曲線,為了減小誤差,我們采取了截彎取直的辦法,將測量里程縮短,最后600米測量誤差22mm,滿足測量要求。下午進行了中平測量,主要是將每一個中樁的高程進行測量,在進行水準儀的
5、安置過程中,要注意盡可能多的測量樁位,減少轉(zhuǎn)站次數(shù),保證測量精度,最后進行閉合校核,誤差8mm,晚上進行了內(nèi)業(yè)計算,將今天的測量結(jié)果整理。20_年x月x日晴今天進行橫斷面測量,上午沒有外業(yè)實習(xí),進行了昨天的內(nèi)業(yè)校核。下午根據(jù)中樁組的測量進度,依次對每個樁位的垂直于前進方向的左右各15m距離內(nèi)的地形進行了測量并記錄。此項實習(xí)所遇到不同地形,要進行坐標記錄,方便內(nèi)業(yè)工作。晚上進行了橫斷面圖的初步繪制,因沒有設(shè)計高程等數(shù)據(jù),暫時沒有進行下一步繪制。20_年x月x日晴今天進行地形測量,此次地形較為特殊,路線定于田間小路一側(cè),所以所需繪制的路線兩側(cè)150m地形圖大部分為農(nóng)田,其中有較多的古樹與電力設(shè)施。
6、我組利用全站儀進行了精密的測量,并繪制了草圖。晚上進行了內(nèi)業(yè)繪制,將外業(yè)數(shù)據(jù)成圖。20_年x月x日晴今天進行選線組實習(xí)工作,因地形較為平坦,障礙物較少,路線選為兩條長直線。選線過程中要注意,交點一定要視野開闊,方便進行測量工作,栓樁要精確方便后續(xù)工作。交點的選擇一定要逼開草叢,溝渠,障礙物等,必要時設(shè)置虛交點。20_年x月x日晴今天是外業(yè)最后一項實習(xí),量角。需要將所選路線的偏角進行測量,并進行曲線半徑r及緩和曲線長度ls的選定,曲線要素的計算等。進行偏角測量時,要進行左盤右盤校核,誤差控制在40以內(nèi)。半徑的選擇需要初步選擇曲中位置,反算出半徑r,再根據(jù)ls長度等數(shù)據(jù)進行校核。20_年x月x日晴
7、今天進行內(nèi)業(yè)整理,將外業(yè)期間的所有數(shù)據(jù)進行內(nèi)業(yè)整理。三、心得體會九天的緊張而有難忘的實習(xí)生活在時間的催促下結(jié)束了。通過本次實習(xí),鞏固、擴大和加深我們從課堂上所學(xué)的理論知識,掌握了全站儀、水準儀、經(jīng)緯儀的基本操作,獲得了道路勘測實際工作的初步經(jīng)驗和基本技能,著重培養(yǎng)了我們的獨立工作能力,進一步熟練了測量儀器的操作技能,培養(yǎng)了我們的計算能力,這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸、注意的,但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識。從而積累了少許經(jīng)驗,使我學(xué)到了瞞多實踐知識的。實習(xí)也給了我們不少教訓(xùn):由于某個數(shù)據(jù)的讀錯、記錯及算錯都給我們帶來了不少麻煩,從而讓我們知道了做任何事都要認真。一個組的團結(jié)也是至關(guān)重要的,它
8、關(guān)系到整個組的進度。先前我們組由于配合不夠默契,分工也不夠合理,整體進度受到極大的影響,后來通過組內(nèi)的交流,徹底解決了以上問題。實習(xí)進度有了很大的改觀,進度和效果自然就提上來了。山水秀麗、風(fēng)景如畫的清西陵給我留下了很深的印象,而這些日子里和同學(xué)們一起經(jīng)歷的種種讓我收獲更多,工作時的相互配合,閑暇時的相互打趣,一起吃著不甚可口的飯菜,相互支持相互勉勵,我想這些對于將要離校的我們來說,更加難得和可貴吧!暑期暖通設(shè)計院實習(xí)報告(二)20_年7月25日晴今天是我工作的第十六天。由于昨天晚上澆筑混凝土,我們昨天晚上加班了,今天上午休息半天。昨天晚上領(lǐng)導(dǎo)分給我們的任務(wù)是測量每一車的混凝土的坍落度,每一車需
9、要測量三次,并且記錄每一車的開始澆筑時間,所以重新復(fù)習(xí)了坍落度實驗。1.用濕布將拌板及坍落度筒內(nèi)外擦凈、潤滑,并將筒頂部加上漏斗,放在木板上。2.用鐵鍬將混凝土裝入桶內(nèi),并插搗,頂層裝料時,應(yīng)使拌合物高出筒頂。3.插搗完畢后卸下漏斗,將多余的拌和物用鏝刀刮去,使之與筒頂面齊平,筒周圍拌板上的雜物刮凈、清除。4.將坍落度筒小心平穩(wěn)地垂直向上提起,不得歪斜,提離過程約510s內(nèi)完成,將筒放在拌和物試體一旁,量出坍落后拌和物試體最高點與筒的高度差(以mm為單位,讀數(shù)精確至5mm),即為該拌和物的坍落度。20_年7月26日晴今天是我工作的第十七天。今天和技術(shù)員完成了對塔吊垂直度的檢測。塔吊垂直度檢測是
10、在設(shè)備(塔吊)安裝完畢后使用前進行的一次垂直度檢測,塔吊的垂直度直接影響到安全及設(shè)備(塔吊)載重量的問題。首先架立好經(jīng)緯儀,距離要適中,不要太遠也不要太近,在望遠鏡中十字絲豎絲看塔吊,瞄準塔頂上標志點,從上往下轉(zhuǎn)動豎直微動螺旋至塔吊底標志,看是否偏移,有則說明塔吊偏斜。每一個塔吊要測量它的東西和南北倆個方向,看是否在允許范圍中之內(nèi),來及時調(diào)整。塔吊在以后的工作中也要定時的檢測偏移,來及時修正,保證安全施工。結(jié)果我們測量的塔吊上下大約偏移了1cm,在允許范圍之內(nèi)。20_年7月27日晴今天是我工作的第十八天。已經(jīng)在這工地工作了這么多天,已經(jīng)和其他一些管理人員,領(lǐng)班人員,技術(shù)人員等比較熟悉了,并且清
11、楚了這些人的工資分配等。大包指包工包料即人工及各種建筑材料均由乙方購買,大清包是指只包工不包料也就是各種材料均由甲方去購買,乙方只負責(zé)人工。甲方:指建設(shè)單位或總承包單位,乙方:指分包單位。其中大清包又將其中的許多小分項工程分包出去,例如有:木工承包、鋼筋承包、混凝土澆筑承包,下水管道承包,焊工承包,鋼管腳手架搭設(shè)承包等等我想也許就是現(xiàn)代的建筑施工管理模式吧,這樣確實可以提高很大的效率,但同時一味的提高效率,造成了工程有很大的誤差與錯誤。20_年7月28日晴29日上午有雨下午晴這是我工作的第十九天、二十天。本來打算在這實習(xí)一個月的,可是駕校通知我馬上回來考試,我不得不提前回來了,明天(30號)回
12、家?;叵胍幌逻@么多天的學(xué)習(xí)與工作使我認識到了幾點:1.做施工的確實非常的辛苦。每天的工作時間為6:0011:00,2:007:00.,就在這工地上呆了20天,就已經(jīng)把我曬得特別黑了。2.做施工的確實需要很多經(jīng)驗。我發(fā)現(xiàn)我周圍的施工人員,幾乎就沒有大學(xué)生,但是他們都是都有著幾十年,十幾年的工作經(jīng)驗。3.出了辛苦之外,做施工的確實比較容易賺錢。4.以后工作時,一定不能懶惰,做事要積極主動,和周邊的任何人要搞好關(guān)系。5.最讓我處動驚心的是,每棟樓都有那么多的錯誤與誤差,夸張的說,這幾棟樓自己真不敢住。暑期給排水設(shè)計院實習(xí)報告(三)一、工程總體概況1.1工程概況土木工程名稱:尹西科技軟件園綜合樓土木工程寧雙路南京市公安局法醫(yī)中心西面建設(shè)單位:尹西社區(qū)設(shè)計單位:南京南洋建筑設(shè)計院建筑面積:30477.3m2結(jié)構(gòu)類型:框架10+1層1.2地理位置及環(huán)境尹西科技軟件園工程,建于南京寧雙路南京市公安局法醫(yī)中心西面。施工現(xiàn)場東西南三面均有
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