修理廠半年工作總結(精選多篇)

1、修理廠半年工作總結 （精選多篇 ）第一篇： 2014年度汽車修理廠工作總結2014 年度河南信譽汽車銷售服務有限公司工作總結 雖然我在公司實習的時間不長也不短，但是我在公司卻學到了很多我們想學習 到的知識，使我對汽車行業(yè)有了更進一步的了解。我深知自己在學校學到的東西很 有限，還有很多知識是我不知道的。在實習期間我認真跟師傅們學習汽車方面的知 識，積極動手，培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神，認真了解車身的構造。完成了汽車有關 零部件拆裝的目的，達到了實習的要求，也使我在企業(yè)里，了解到了企業(yè)文化和企 業(yè)管理體制。使我不僅在自己的專業(yè)有了突破，也使我學習到關于企業(yè)管理方面的 知識?？偟膩碚f，我成功的完成了這次

2、實習，為我以后的工作道路起著很重要的作 用。從剛開始對汽車只是整體概念性的認識 , 到汽車上具體部位及外形。從識別專 用工具，到汽車基本保養(yǎng)維護。一步步步入維修行業(yè)，這期間，臟、累是再所難免， 但這其中的收獲讓我有一種成就感，覺得自己的付出值了。汽車維修技術已逐漸脫離完全的憑傳統(tǒng)經驗為主的修理方式 , 而是越來越依靠 高新技術 , 電腦診斷與數據分析。對技術人員的要求 , 也從以往的只掌握單一科目過 度到機電一體化綜合素質很強的層面。同時也是對我們汽車維修技術提高的一種推 動。做汽車維護修理還要做的細節(jié)的東西還有很多，因為時間有限，有很多自己是 缺漏學不完全的，但是通過實習我明白了許多道理：那

3、就是要做任何事情都得用心 才可以。并且做任何事情不能夠眼高收低，每一件事不管是拆螺絲，上潤滑油，或 者是洗發(fā)動機零件等小小的活，我們都應該親自參與其中，這樣子才能養(yǎng)成動手的 好習慣，這也是做汽修必備的素質之一。我們學的理論知識還不夠，對于有一些小修還不能完全會操作，在以后 的學術中，我們還要更加認真、更加用心、更加努力的去學習，這樣才可以學會、 學懂師傅所教的東西。 通過實習也讓我懂得干任何一件事都不是那么簡單的，都 要你付出行動、付出精力，用心去干，才可以干得好，干我們這行，首先要不怕苦、 不怕累、不怕臟，要多動手、多動腦，這樣才可以從師傅那里學到真正的技術。最 主要的還得靠自己，師傅領到門

4、，修行在自己！工作心得：1. 最好每天都能做工作日記，早上上班前寫好自己在這一天的工作目標，工作 中應該注意的重點問題，有那些事情是要問清楚的等。然后在每天下班前再看一下 自己在當天做了那些工作，那些工作目標沒有完成，為什么沒有完成，自己在以后 的工作中應該注意那些問題這樣將是很重要的，經?？纯磿泻艽筮M步的。2. 在工作時，如果遇到一些不是很清楚的地方，一定要向上級或師傅問清楚，不能亂憑空想象，亂做，這樣做出來的東西很有可能會返工。3. 在實習工作中，很有可能會碰到和你的頂頭上司發(fā)生矛盾的事。如果已經發(fā) 生了，你要思考為什么會發(fā)生這樣的事，事情能不能避免，如果能避免，自己在以 后的工作中就要

5、注意些。4. 在討論問題時，要有自己的見解，不能人云亦云，沒有見解。5. 工作中要踏踏實實，人人真真做，要多總結，多交流。第二篇：修理廠 2014 年工作總結 2修理廠 2014 年安全工作匯報2014 年，是公司的“基層基礎建設年”，修理廠在長慶運輸公司領導下，領 會公司“兩會精神”認真落實公司的安全管理制度，堅持“安全第一、預防為主、 綜合治理”的安全管理方針，充分發(fā)動全體管理人員、班組長的帶動和管理作用， 齊抓共管，保證安全責任制的嚴格落實。下面，將修理廠基本情況以及工作簡要匯 報如下：一、基本情況（1）組織機構情況：修理廠所轄 2 個修理分廠（靖邊總廠、西安修理廠）和5 個修理分點：（

6、靖邊大車修理點、定邊自保組、北區(qū)、鳳凰山自保組、延安自保 組）。（2）設備情況：共有自用車輛 1臺，車型 1 種。按照車輛類型劃分：維修搶 險車 1 臺。固定設備 145 臺。（3）人員情況：截止 2014年11月 1日，修理廠共有員工 94人，其中：截 止目前，修理廠共有員工 94人。其中管理人員 12人，駕駛員 1 人，實習大學 生 13 人，修理工 65，協(xié)議工 3人（定邊電工 1人，榆林大隊協(xié)議工 2 人）。二、2014 年完成安全主要工作1 、完善安全管理機構，配備過硬的安全生產隊伍。2014 年修理廠調整了安全管理組織機構，并安排專人負責安全工作。積極配 合公司安全員委派制度，制訂

7、了由修理廠廠長負責全廠安全工作，副廠長分片區(qū)管 理，安全員負責具體資料的匯總、安全隱患的落實整改的工作原則。修理廠主要領導對各生產點進行責任劃分， 同時要求安全副廠長必須到每個生產現場去，加強生產現場的管理監(jiān)控；要求生產 管理人員也必須兼顧安全工作，形成相互支持、相互補充的安全生產機制。2 、嚴格落實安全工作責任制，確保安全工作管理到位。我廠按照公司安全管理要求，簽訂了安全生產責任書、綜合治理責任書 94 份， 明確落實人員的職責，各崗位明確工作職責與 hse 職責，使安全工作層層有人抓， 事事有人管，安全管理工作不留死角，要求安全管理人員隨時監(jiān)督和糾正作業(yè)現場 的違章現象、違規(guī)使用工具、冒險

8、作業(yè)等違章違規(guī)行為，有效避免了作業(yè)現場事故發(fā)生3 、注重安全工作的教育培訓、積極開展應急演練活動。 堅持廠內每月一次的安全教育培訓，每周一次的 hse 安全工作會議，每日一次 清晨安全講話。截止2014年11月20日共召開教育培訓會議11次，周hse例會 36 次，組織職工系統(tǒng)學習了汽車維修工培訓 -安全生產知識、汽車機修工種 生產安全教育等安全工作法律法規(guī)及規(guī)章制度，組織消防演練 1 次，組織車輛施 救演練 1 次，組織防洪防汛演練 1 次，機械事故傷害應急演練 1 次，“11.9”消防 周應急演練 1 次，從而使職工增強了安全生產意識，提高預防事故的能力，普及了 安全知識。4 、重視安全工

9、作檢查，徹底消除安全隱患。為了防止發(fā)生各類安全事故， 20 1 4年我廠將事故隱患排查作 為重點，成立了已修理廠廠長為首的安全檢查小組，廠領導堅持每天巡查，班 組長隨班督促，安全副廠長及安全員負責對各個片區(qū)的生產情況每月進行檢查，加 強生產過程監(jiān)督管理，強化制度落實，解決生產過程中存在的安全問題并督辦落實 監(jiān)督。 1-11 月共檢查違章隱患共 86 項，整改消除 86 項。對外點自保組安全存在 的薄弱環(huán)節(jié)，制訂措施從自我檢查、屬地管理和定期巡回檢查等多方面著手進行有 效控制。堅持以人為本的原則，嚴禁違章操作，特別是在修理過程和設備維護檢修 工作中，始終把安全工作放在首位，把安全責任真正落實到實

10、際工作中去，構筑安 全和諧的生產環(huán)境。5 、加強 hse 體系建設和目視化管理。2014 年以來根據公司加強hse體系建設和目視化管理等文件要求制作屬地掛 牌、安全生產信息牌和安全牌 3塊并及時上墻。根據hse體系建設要素的要求對修 理廠存在的 4 項問題與進行整改，制定修理廠 20 1 4年作業(yè)指導書 ，并組織配 合運輸公司2014年hse體系審核內審小組工作。根據公司長慶運輸公司“ 6s” 管理推行標準要求，對修理廠廠房車間進行噴漆，設備電氣線路進行整改。6 、領會“基層基礎建設年”精神，強三基、保安全、增效益，進一步夯實發(fā)修理廠圍繞公司工作思路，突出抓好市場開拓，聯(lián)系大隊進行維修業(yè)務承包

11、。 抓好設備管理，每日填寫設備運轉記錄，每周對設備進行檢查，每月對設備進行維 護。狠抓安全不放松，積極配合公司的“安全生產月”活動，加強維修廠日常環(huán)境衛(wèi)生的保潔工作，堅決執(zhí)行“三不落地”、“一日一清”的衛(wèi)生保證制度，提升服務質量及技術水平，持續(xù)抓 好修理廠領導班子建設，抓好員工隊伍建設。7 、 結合公司文件要求，積極開展“安全生產月”“百日安全無事故”“10.13 安全警示日”“ 12.23 安全警示月”等活動根據公司活動要求，為確保各項活動順利展開，修理廠高度重視，成立活動領 導小組，制定活動措施，針對夏季冬季生產情況，制定季節(jié)性工作措施。各項活動 期間懸掛橫幅 5 條，發(fā)放張貼各類安全資料

12、 45 份，專項活動舉行全員簽字儀式， 組織員工觀看集團公司事故警示教育片。活動期間開展員工討論分析，活動領導小 組進行安全生產大檢查，隱患排查治理、“打非治違”專項行動、專項整治等重點 工作落實。通過靖邊修理廠、西安修理廠的帶頭工作，共進行檢查活動 30 次，發(fā) 現安全隱患 33 處，查處違章行為 27次，對違章人員進行了現場批評教育，對查出 的隱患已銷項。三、存在不足1 、習慣性違章屢禁不止，修理人員安全意識較低，修理廠人員流動性較強， 新員工對規(guī)章制度不認同，需要加強教育培訓。2 、由于生產條件限制，人員流動性強，培訓深度與覆蓋面未達到理想標準。4 、考核機制不完善， 2014 年由于生

13、產轉為承包制，考核標準有所變化造成考 核機制與實際情況存在不同。三、 2014年主要安全工作1 、繼續(xù)抓好安全工作的教育和培訓。將安全工作教育培訓制 度不折不扣地落實下去。靈活多樣的開展多種教育培訓方式，使安全理念升入 每位員工心中。2 、加強冬季安全消防工作及綜合治理的排查落實，確保冬季安全生產不凍壞 一臺設備不凍傷一個人。3 、落實整修工作，全力配合，確保整修工作的順利開展，確保修理質量，及 時對修理現場進行檢查。4 、積極準備 2014 年“春季生產啟動”、“夏季安全生產檢查”、“安全生產 月”“冬季安全生產檢查”等專項活動。5 、繼續(xù)抓好廠容廠貌的建設工作。增強各位員工文明作業(yè)、安全作

14、業(yè)、節(jié)約 生產的安全生產意識。修理廠二一四年一月二十日第三篇： 2014年度汽車修理廠工作總結2014 年度安全生產和服務質量工作總結2014 年我高雅公司汽車維修廠的安全生產和服務質量工作，主要貫徹執(zhí)行上 海市交港局的通知文件精神和工作指示，在公司上級部門領導的幫助指導下，有效 地建立和完善我廠的安全防控體系，加強監(jiān)督，落實各項安全管理措施，主要做好 安全生產和經營服務質量兩個方面的工作。一、安全生產方面，完善安全管理機構人員和制度，落實安全生產責任制。 “安全是發(fā)展的保障”，為保障人民群眾的生命財產安全，預防安全事故的發(fā)生， 至今我廠未發(fā)生過一起安全生產事故，在日常中切實做以下工作：1 、

15、通過安全教育培訓，要求全體員工嚴格執(zhí)行規(guī)章制度和生產設備操作規(guī)程， 認真貫徹“安全第一、預防為主”的安全生產方針，根據崗位職能，員工上崗前必 須進行安全教育培訓，特殊工種需持證上崗，并經考核合格后才能上崗。2 、加強安全生產工作，落實“以人為本、安全第一”為方針，將安全生產責 任制層級落實到廠長、班組長、組員個人，實行互相監(jiān)督機制。3 、每個工作日都例會強調安全生產。每周五組織安全生產工作總結例會， 定期組織安全生產檢查，發(fā)現安全隱患及時整改，消防設施保證有效投入使用，并 要求人人懂得使用消防器材。4 、生產設備做到專人使用和定期維護保養(yǎng)，嚴禁機械生產設備帶病或或超負 荷運轉。5 、車間車輛移

16、位，禁止無駕駛證照的人員駕車移位或路面試車。6 、嚴格執(zhí)行公司制訂的安全生產工作管理措施，下班前做好關閉電源、關閉 機器設備、關閉門窗、收拾工具、清潔車間衛(wèi)生，自覺做好消除隱患工作。二、經營服務質量方面，為了提高汽車維修質量和服務水平，切實為公司各部門和廣大汽車用戶提供方便及時、優(yōu)質可靠、價格合理的維修服務，維護消費者的合法權益，樹立汽車 維修行業(yè)良好的社會形象，打造好企業(yè)品牌，以促進業(yè)務發(fā)展。按照規(guī)定建立健全各項管理制度，認真貫徹落實“全國汽車維修行業(yè)服務公 約”，要求服務公約上墻，落實維修服務“五公開”制度，即：公開企業(yè)經營資質， 懸掛經營許可證和標志牌，依法經營；公開維修質量保證期，向客

17、戶提出承諾，保 證質量；公開維修工時定額和收費標準，合理收費；公開汽車配件價格，讓顧客自 由選擇；公開企業(yè)技術負責人和維修技術人員基本情況，廣泛接受車主和社會的監(jiān) 督。并按二類維修企業(yè)將相關技術標準、規(guī)范上墻，要求維修操作人員嚴格執(zhí)行技 術標準和規(guī)范，同時也使消費者了解技術標準和規(guī)范內容，增強維權意識和自我保 護能力。為進一步提高機動車維修質量，提高經營服務質量，提高在用車輛的技術狀況， 確保車輛行車安全，根據有關法律法規(guī)規(guī)定，切實做好日常工作如下：1 、嚴格遵守中華人民共和國道路運輸條例、上海市機動車維修管理條 例、交通部機動車維修管理規(guī)定等法規(guī)規(guī)章，誠實信用，合法經營，加強質 量管理，提升

18、維修技術水平。2 、建立健全維修質量監(jiān)督管理體系，明確崗位職責，責任到人；質量管理要 從源頭抓起，把好人員技術關、配件入庫關、設備儀器鑒定關，開展經常性的質量 分析會，確立“以質量求發(fā)展”的經營理念。3 、嚴格執(zhí)行有關機動車維護工藝方面的技術規(guī)范和標準，認真落實“三檢” 制度、派工單制度、出廠合格證管理制度，做好維修記錄，健全維修技術檔案。4 、加強配件管理，健全配件采購、保管、領用制度，有入庫驗收單、質量抽查記錄，不出現“三無”或偽劣產品。5 、堅持合同維修，用維修合同來規(guī)范和約束承托修雙方的權利和義務，以此 來明確維修質量的重要性和妥善解決一些糾紛與矛盾。6 、實行質量保證期制度，做好質量

19、信息反饋以及信息跟蹤工作，在質保期內 出現因維修質量原因造成機動車故障，按上海市機動車維修管理條例規(guī)定，應 當及時采取“無償返修”等補救措施，返修率控制在 3以下。7 、嚴格按照上海市有關機動車二級維護送檢規(guī)定進行二級維護竣工送檢，堅 決杜絕不維護，減、漏項維護送檢及代送檢的現象，確保送檢一次合格率在85以上。8 、向公司作出公開承諾：熱情接待、優(yōu)質服務、誠信為本、收費合理、杜絕 假冒活動；公開作出規(guī)范經營、保證質量、文明生產、接受監(jiān)督的服務承諾。開展 維修質量、服務質量回訪追蹤，以豐富多彩的形式營造和諧融洽的維修市場環(huán)境。我們將一如既往地緊緊抓住技術實力和服務態(tài)度這兩個方面不放松，以求提升

20、市場競爭力。雖然在 2014 年，我修理廠取得的成績有目共睹，得到了公司領導和 各用車部門的認可和好評，但仍有許多方面不能滿足大家的要求，如修后服務缺乏 主動、服務態(tài)度缺乏熱情的問題，維修質量還有提高空間、經營運作不夠規(guī)范的問 題等。我們必須牢固樹立抓住“為客戶負責，挖潛增效，創(chuàng)造效益”的經營思想， 堅持不懈地抓好服務質量建設，樹立我修理廠的良好形象，創(chuàng)造更好的工作業(yè)績。在今后的工作中我們制定了“三個確?！惫ぷ髂繕耍海ㄒ唬寱r間、爭主動，確保工作進度。各個環(huán)節(jié)都一定要牢固樹立速度就是 質量、速度就是效益、速度就是責任的意識，緊抓速度這個環(huán)節(jié)不放松，早計劃、 早安排、早設計、早行動。要制定周密具

21、體、切實可行的維修保養(yǎng)方案，科學安排， 每項維修保養(yǎng)工作什么時候開工，什么時候完工，都要有詳細的進度打算，在實施 中嚴格按進度工作，只能提前，不能拖后。（二）嚴格維修標準，確保工作質量。汽車維修保養(yǎng)工作是客戶關注的焦點， 是評價一個維修企業(yè)水平的重要指標，如果質量上出現了問題，我們無法向客戶交 待，無法向主管部門交待，也無法和我們自己交待。對此，我們的態(tài)度是十分明確 的，不論哪個維修班組，只要在質量上出現問題，我們就要嚴肅追究責任，絕不姑息 遷就。各修理班組要把工作質量作為頭等大事來抓，組織得力人員盯上、靠上，加 強對維修環(huán)節(jié)全過程的管理，確保工作質量達到要求，真正把每一個維修項目建成 精品項

22、目、招牌項目。（三）堅持規(guī)范作業(yè)，確保安全生產。在工作的每一個環(huán)節(jié)，我們要始終堅持 “安全第一”的工作原則，樹立安全就是效益的觀念，下大氣力排除安全生產的隱 患?，F在我修理廠的安全生產形勢是好的，這一點一定要得到保持，如果一旦發(fā)生 安全事故，對公司的經營一定會造成嚴重的影響，更為嚴重的是會給受害者（可能 是我們自己）造成很大的身心傷害和財力浪費。這一點作為我們每一個維修行業(yè)的 從業(yè)者都應該有切身的體會。在新的一年里修理廠的任務非常明確，我們要腳踏實地，從發(fā)展的高度出發(fā)， 從一切為了客戶的服務宗旨上出發(fā)，明確目標，突出重點，扎實工作，建立一套責 任清楚、獎懲合理的管理制度。明確每一個崗位的責任，

23、制定相應的獎罰標準。真 正讓賢者有其位、能者有其惠，根據個人的工作能力、工作態(tài)度、工作成績真正拉 開收入檔次，激勵每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更精的技術投入工作， 共同努力開創(chuàng)新局面，創(chuàng)造美好的明天。2014 年 1月 23 日第四篇： 2014年度汽車修理廠工作總結2014 年度安全生產和服務質量工作總結我公司汽車維修中心的安全生產和服務質量工作，主要貫徹執(zhí)行上級主管部門 * 交通局及 * 交委維管處的通知文件和工作指示，在上級部門領導的幫助指導下， 有效地建立和完善我廠的安全防控體系，加強監(jiān)督，落實各項安全管理措施，主要 做好安全生產和經營服務質量兩個方面的工作。一、安全生產方面，

24、完善安全管理機構人員和制度，落實安全生產責任制?！鞍踩前l(fā)展的保障”，為保障人民群眾的生命財產安全，預防安全事故的發(fā)生， 根據中華人民共和國安全生產法等法律、法規(guī)及管理規(guī)定，不斷制訂和完善安 全生產管理制度，并按要求嚴格執(zhí)行。至今我廠未發(fā)生過一起安全生產事故，在日 常中切實做以下工作：1 、通過安全教育培訓，要求全體員工嚴格執(zhí)行規(guī)章制度和生產設備操作規(guī)程， 認真貫徹“安全第一、預防為主”的安全生產方針，根據崗位職能，員工上崗前必 須進行安全教育培訓，特殊工種需持證上崗，并經考核合格后才能上崗。2 、加強安全生產工作，落實“以人為本、安全第一”為方針，將安全生產責 任制層級落實到廠長、班組長、組

25、員個人，實行互相監(jiān)督機制。3 、每周組織安全生產工作總結例會，定期組織安全生產檢查，發(fā)現安全隱患 及時整改，消防設施保證有效投入使用，并要求人人懂得使用消防器材。4 、生產設備做到專人使用和定期維護保養(yǎng)，嚴禁機械生產設備帶病或或超負 荷運轉。5 、車間車輛移位，禁止無駕駛證照的人員駕車移位或路面試車。6 、嚴格執(zhí)行公司制訂的安全生產工作管理措施，下班前做好關閉電源、關閉機器設備、關閉門窗、收拾工具、清潔車間衛(wèi)生，自覺做好消除隱患工作。二、經營服務質量方面， 為了提高汽車維修質量和服務水平，繼續(xù)打造“誠信優(yōu)質服務單位”金漆招牌， 切實為廣大汽車用戶提供方便及時、優(yōu)質可靠、價格合理的維修服務，維護

26、消費者 的合法權益，樹立汽車維修行業(yè)良好的社會形象，打造好企業(yè)品牌，以促進業(yè)務發(fā)展。按照規(guī)定建立健全各項管理制度，認真貫徹落實“全國汽車維修行業(yè)服務公 約”，要求服務公約上墻，落實維修服務“五公開”制度，即：公開企業(yè)經營資質， 懸掛經營許可證和標志牌，依法經營；公開維修質量保證期，向客戶提出承諾，保 證質量；公開維修工時定額和收費標準，合理收費；公開汽車配件價格，讓顧客自 由選擇；公開企業(yè)技術負責人和維修技術人員基本情況，廣泛接受車主和社會的監(jiān) 督。并按二類以上維修企業(yè)將相關技術標準、規(guī)范上墻，要求維修操作人員嚴格執(zhí) 行技術標準和規(guī)范，同時也使消費者了解技術標準和規(guī)范內容，增強維權意識和自 我

27、保護能力。為進一步提高機動車維修質量，提高經營服務質量，提高在用車輛的技術狀況， 確保車輛行車安全，根據有關法律法規(guī)規(guī)定，切實做好日常工作如下：1 、嚴格遵守中華人民共和國道路運輸條例、廣東省機動車維修管理條 例、交通部機動車維修管理規(guī)定等法規(guī)規(guī)章，誠實信用，合法經營，加強質 量管理，提升維修技術水平。2 、建立健全維修質量監(jiān)督管理體系，明確崗位職責，責任到人；質量管理要 從源頭抓起，把好人員技術關、配件入庫關、設備儀器鑒定關，開展經常性的質量 分析會，確立“以質量求發(fā)展”的經營理念。3 、嚴格執(zhí)行有關機動車維護工藝方面的技術規(guī)范和標準，認真落實“三檢” 制度、派工單制度、出廠合格證制度，做好

28、維修記錄，健全維修技術檔案。4 、加強配件管理，健全配件采購、保管、領用制度，有入庫驗收單、質量抽 查記錄，不出現“三無”或偽劣產品。5 、堅持合同維修，用維修合同來規(guī)范和約束承托修雙方的權利和義務，以此 來明確維修質量的重要性和妥善解決一些糾紛與矛盾。6 、實行質量保證期制度，做好質量信息反饋工作，在質保期內出現因維修質 量原因造成機動車故障，按廣東省機動車維修管理條例規(guī)定，應當及時采取 “無償返修”等補救措施，返修率控制在 5以下。7 、嚴格按照廣州市有關機動車二級維護送檢規(guī)定進行二級維護竣工送檢，堅 決杜絕不維護，減、漏項維護送檢及代送檢的現象，確保送檢一次合格率在85以上。8 、向社會

29、作出公開承諾：熱情接待、優(yōu)質服務、誠信為本、收費合理、杜絕 假冒活動；經營戶紛紛向社會公開作出規(guī)范經營、保證質量、文明生產、接受監(jiān)督 的服務承諾。對客戶免費進行汽車尾氣檢測，提供汽車使用、維護技術咨詢；對四 輪定位、輪胎動平衡進行優(yōu)惠，開展維修質量、服務質量回訪追蹤，以豐富多彩的 形式營造和諧融洽的維修市場環(huán)境。公司通過近幾年的建設和經營，我們經營各方面的功能不斷完善，經濟承載能 力不斷提高，但總的看，經營的框架還沒有完全拉開，現有的基礎設施剛剛配套完 善，經營環(huán)境才得到初步改善，還不能適應公司快速發(fā)展的需要。我們必須緊緊抓 住技術實力和服務態(tài)度這兩個方面不放松，進一步加大經營力度，增強公司的

30、吸納、 聚集功能和對外吸引力，提升市場競爭力。雖然這幾年我公司的經營取得的成績有目共睹，得到了廣大客戶和主管部門的 認可和好評，但仍有許多方面不能滿足廣大客戶的要求，如售后服務缺乏主動、服務態(tài)度缺乏熱情的問題，維修質量不高、經營運作不夠規(guī)范的問題等。 我們必須牢固樹立抓住“為客戶負責，挖潛增效，創(chuàng)造效益”的經營思想，堅持不 懈地抓好服務質量建設，樹立公司的良好形象，創(chuàng)造良好的工作業(yè)績。在今后的工作中我們制定了“三個確?！惫ぷ髂繕耍海ㄒ唬寱r間、爭主動，確保工作進度。公司工作的各個環(huán)節(jié)都一定要牢固樹 立速度就是質量、速度就是效益、速度就是責任的意識，緊抓速度這個環(huán)節(jié)不放松， 早計劃、早安排、早設

31、計、早行動。要制定周密具體、切實可行的維修保養(yǎng)方案， 科學安排，每項維修保養(yǎng)工作什么時候開工，什么時候完工，都要有詳細的進度打 算，在實施中嚴格按進度工作，只能提前，不能拖后。（二）嚴格維修標準，確保工作質量。汽車維修保養(yǎng)工作是客戶關注的焦點， 是評價一個維修企業(yè)水平的重要指標，如果質量上出現了問題，我們無法向客戶交 待，無法向主管部門交待，也無法和我們自己交待。對此，我們公司的態(tài)度是十分 明確的，不論哪個維修班組，只要在質量上出現問題，我們就要嚴肅追究責任，絕 不姑息遷就。各部門要把工作質量作為頭等大事來抓，組織得力人員盯上、靠上， 加強對維修環(huán)節(jié)全過程的管理，確保工作質量達到要求，真正把每

32、一個維修項目建 成精品項目、招牌項目。（三）堅持規(guī)范作業(yè)，確保安全生產。在工作的每一個環(huán)節(jié)，我們要始終堅持 “安全第一”的工作原則，樹立安全就是效益的觀念，下大氣力排除安全生產的隱 患?，F在我公司的安全生產形勢是好的，這一點一定要得到保持，如果一旦發(fā)生安 全事故，對公司的經營一定會造成嚴重的影響，更為嚴重的是會給受害者（可能是 我們自己）造成很大的身心傷害和財力浪費。這一點作為我們每一個維修行業(yè)的從 業(yè)者都應該有切身的體會。在新的一年里公司的發(fā)展任務已經非常明確，我們要腳踏實地，從公司發(fā)展的高度出發(fā)，從一切為了客戶的服務宗旨上出發(fā)，明確目標，突出重點，扎 實工作，建立一套責任清楚、獎懲合理的管

33、理制度。公司將涉及公司發(fā)展的承攬業(yè) 務量、創(chuàng)造效益額、維修質量、工作進度、服務態(tài)度等每一個環(huán)節(jié)納入管理之中， 明確每一個崗位的責任，制定相應的獎罰標準。真正讓賢者有其位、能者有其惠， 根據個人的工作能力、工作態(tài)度、工作成績真正拉開收入檔次，激勵每一位職工以 更大的熱情、更大的干勁、更精的技術投入工作，共同努力開創(chuàng)新局面，創(chuàng)造美好 的明天。2014 年 7月 9 日第五篇：修理廠 2014 年工作總結 在工作中找差距 在質量中求發(fā)展2014 年修理廠工作總結今年，修理廠堅持緊密圍繞西北燃氣公司 2014 年工作會議安排，在分公 司主要領導和分管領導的幫助領導下，在修理廠全體員工及各部門各位同仁的

34、能力 合作、配合下，上下一心，群策群力，持續(xù)加大管理考核的力度，使得修理廠工作 取得了較大改觀和突破，為主營配送中心做好服務的工作目標，努力完成生產任務， 通過持續(xù)加大管理考核的力度，使得修理廠管理工作取得了較大改觀和突破，各方 面工作取得了一些新的成就，有了一些新的進步。現將 2014 年的工作情況作如下 總結。一、生產任務一至十一月份完成情況：車輛一保 1262臺；車輛二保 287臺；項修 659 臺；外修車輛維修 319臺。二、收支情況一至十一月份車輛維修收入： 140 萬元。其中：內部車輛 121 萬元；修車輛維 修 19 萬元。三、主要工作做法（一）明確工作主題，健全規(guī)章制度 首先，

35、明確“基層基礎建設年”的工作主題，修理廠管理- - 1 - -人員團結一心，在管理上下功夫。由于修理廠人員有正式員工，還有外聘人員， 思想素質參差不齊，針對這一情況，管理人員認為沒有嚴格的管理制度不行，必須 制定各項管理制度，來保障生產計劃任務的完成。先后制定，完善各項管理制度、 崗位職責、操作規(guī)程十二項多，使管理工作有章可循，做到對事不對人，在制度面 前人人平等。其次，健全基層機構，培養(yǎng)骨干，以點帶面，根據修理廠實際情況，設立了兩 個班組，把技術好、有群眾基礎的骨干委任班長，使他們在各自的崗位上最大限度 的發(fā)揮作用。再是，加強員工的職業(yè)道德教育，提高思想素質，每周組織員工學習公司下發(fā) 的有關

36、文件，了解基層基礎建設年的工作思路和工作內容。學習員工手冊，牢記企 業(yè)精神和自己的責任。掌握各崗位的操作規(guī)程，達到更好地完成生產任務為目的。 特別是針對外聘員工思想不穩(wěn)定，年輕見識少，只向錢看，缺乏長遠考慮的現狀， 我們耐心的做他們的思想工作，讓他們認識當前的市場形勢，多從長遠利益考慮， 不要鼠目寸光，通過做工作講道理，讓他們認識到在運輸公司工作機會難得，使大 部分外聘員工同意長期留在修理廠，保證了修理人員隊伍的穩(wěn)定。第四，關心職工 切身利益，提高修理人員工資待遇。長期以來，由于修理工又臟又累，工資待遇低， 沒有人愿意干這一行。修理廠把解決修理工待遇事宜放在重要的工作議程，經過多 次申請，在分

37、公司領導的關心下，調整了修理工的工作標準，安定了人心，即穩(wěn)定了正式員工，又讓外聘員工看到了希望。（二）抓安全管控，落實安全生產責任制 “安全是發(fā)展的保障”，為保障人民群眾的生命財產安全，預防安全事故的發(fā) 生，根據中華人民共和國安全生產法等法律、法規(guī)及管理規(guī)定，不斷制訂和完 善安全生產管理制度，并按要求嚴格執(zhí)行。至今我廠未發(fā)生過一起安全生產事故。一是通過安全教育培訓，要求全體員工嚴格執(zhí)行規(guī)章制度和生產設備操作規(guī)程， 認真貫徹“安全第一、預防為主”的安全生產方針，根據崗位職能，員工上崗前必 須進行安全教育培訓，特殊工種需持證上崗，并經考核合格后才能上崗。二是加強 安全生產工作，落實“以人為本、安全

38、第一”為方針，將安全生產責任制層級落實 到廠長、書記、班組長、組員個人，實行互相監(jiān)督機制。三是每周組織安全生產工 作總結例會，定期組織安全生產檢查，發(fā)現安全隱患及時整改，消防設施保證有效 投入使用，并要求人人懂得使用消防器材。四是生產設備做到專人使用和定期維護 保養(yǎng)，嚴禁機械生產設備帶病或或超負荷運轉。 五是嚴格執(zhí)行公司制訂的安全生 產工作管理措施，下班前做好關閉電源、關閉機器設備、關閉門窗、收拾工具、清 潔車間衛(wèi)生，自覺做好消除隱患工作。（三）適應分公司發(fā)展，確保維修質量 誠信是立足之本，質量是生存之道。為進一步提高機動車維修質量，提高經營 服務質量，提高在用車輛的技術狀況，確保車輛行車安全

39、，要求每個崗位都要嚴格按照技術操作規(guī)程操作，廠負責人， 做到經常深入一線，嚴把質量關，發(fā)現問題及時解決。今年來所有車輛出廠合格率 達到 99%，基本符合貫標要求。一是嚴格遵守機動車維修管理條例、動火作業(yè)票管理制度、 6s 管 理規(guī)定等法規(guī)規(guī)章，誠實信用，合法經營，加強質量管理，提升維修技術水平。 二是建立健全維修質量監(jiān)督管理體系，明確崗位職責，責任到人，質量管理要從源 頭抓起，把好人員技術關、配件質量關、設備儀器鑒定關，開展經常性的質量分析 會，確立“以質量求發(fā)展”的經營理念。三是嚴格執(zhí)行有關機動車維護工藝方面的 技術規(guī)范和標準，認真落實“三檢”制度、派工單制度、出廠合格證制度，做好維 修記錄，健全維修技術檔案。四是堅持合同維修，用維修合同來規(guī)范和約束承托修 雙方的權利和義務，以此來明確維修質量的重要性和妥善解決一些糾紛與矛盾。五 是實行質量保證期制度，做好質量信息反饋工作，在質保期內出現因維修質量原因 造成機動車故障，按機動車周期管理、質量考核辦法規(guī)定，及時采取“無 償返修”等補救措施，返修率控制在 3以下。六是嚴格按照烏市四分局有關機動 車二級維護送檢規(guī)定進行二級維護竣工送檢，堅決杜絕不維護，減、漏項維護送檢 及代送檢的現象，確保送檢一次合格率在