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1、successfully tried since ancient times.精品模板助您成功?。?yè)眉可刪)2021年精選車間實(shí)習(xí)報(bào)告集錦6篇 車間實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼間一個(gè)多月的客車實(shí)習(xí)結(jié)束了。此次實(shí)習(xí),廠里領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們這屆見(jiàn)習(xí)生給予了高度的重視,并給我們制定了詳細(xì)的實(shí)習(xí)計(jì)劃,讓我們有機(jī)會(huì)與工人面對(duì)面的交流學(xué)習(xí)。實(shí)習(xí)結(jié)束后,小組成員普遍感到收獲良多,在此我們實(shí)習(xí)小組全體見(jiàn)習(xí)生對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的細(xì)心安排與關(guān)懷表示衷心的感謝。在客車車間,我們采取分成兩個(gè)小組,按照生產(chǎn)流程,一個(gè)班組一個(gè)班組地實(shí)習(xí)下來(lái),這種方式使我們對(duì)客車生產(chǎn)有了一個(gè)整體的感性認(rèn)識(shí),在腦中形成一個(gè)大致的框架輪廓。在實(shí)習(xí)過(guò)程中我們兩個(gè)小
2、組形成了“趕、幫、超”的良好學(xué)習(xí)氛圍。以下是我在客車車間實(shí)習(xí)期間的一些總結(jié)以及心得體會(huì)。在以后開(kāi)展自身的工作,以及在對(duì)客戶的溝通應(yīng)對(duì)上,希望能給自己有所借鑒。一、客車現(xiàn)狀客車作為我們廠的總裝車間,是機(jī)械設(shè)備最多的車間,也是占地面積與人數(shù)最多的車間,客車車間廠房的面積將近占主廠區(qū)的二分之一,車間人數(shù)一千一百多人,其中車間的正式工有739人,外用工400人。外用工占了很大的比重,給管理帶來(lái)相當(dāng)?shù)碾y度??蛙囓囬g臺(tái)位少,任務(wù)多而且工期緊,工人師傅們用塑料薄膜將門窗以及一些重要部件保護(hù)起來(lái),采取交叉作業(yè),這種方法加重了車間工作負(fù)擔(dān),但是看到工人師傅們義無(wú)反顧的投入工作,讓我們很受感動(dòng)和鼓舞。來(lái)到客車車間
3、,我們看到了許多我們?cè)谂_(tái)車學(xué)習(xí)認(rèn)識(shí)的設(shè)備組件,但更多的是沒(méi)見(jiàn)過(guò)或是沒(méi)學(xué)過(guò)的東西,在技術(shù)室我們先學(xué)習(xí)工藝文件,但紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行,我們實(shí)習(xí)小組在車間通過(guò)實(shí)地學(xué)習(xí),學(xué)到了很多有用的知識(shí),相信對(duì)以后的工作有所幫助。二、相關(guān)知識(shí)在外油組工長(zhǎng)的帶領(lǐng)下,我們了解到新造車要先打五遍膩?zhàn)?,兩次大刀,三次小刀,采用品質(zhì)較好的原子灰膩?zhàn)庸瓮?,主要由天津關(guān)西和上海中途兩個(gè)廠家提供,每遍膩?zhàn)右稍锼膫€(gè)小時(shí),用砂紙打磨后才能繼續(xù)刮涂,膩?zhàn)拥暮穸扔袊?yán)格的限制,一般控制在0.1mm。我廠現(xiàn)在采用新型的打磨機(jī),大大提高了工作效率。而翻新車要先進(jìn)行打砂這一工序,若車身出現(xiàn)損壞要先進(jìn)行修補(bǔ),然后采用工廠的自調(diào)大洞膩
4、子刮涂。在翻新車中還有一種清洗車,這種車由于采用原子灰膩?zhàn)?,外皮油漆沒(méi)有出現(xiàn)脫落則直接進(jìn)入刮涂膩?zhàn)庸ば颍梢詼p少成本。膩?zhàn)庸瓮客戤吅筮M(jìn)行噴漆處理,底漆要選擇和膩?zhàn)油粡S家,否則可能出現(xiàn)化學(xué)反應(yīng)影響外皮油漆的品質(zhì),我們廠這次新造車大部分使用的是上海中途漆。面漆噴涂嚴(yán)格按照“先線后面,先淺后深”的原則,先進(jìn)行線條的噴涂在進(jìn)行分色處理,底漆的干燥時(shí)間為二十四小時(shí),面漆要求表面平滑,無(wú)橘皮,最后噴涂車號(hào),外油組的工作自此結(jié)束。地板組與骨架組的工作有很多相似,按照工藝流程,在地板鋪設(shè)之前先進(jìn)行防寒材的安裝。首先要將兩側(cè)骨架的防寒材安裝起來(lái),其次是兩段堵頭、車頂防寒材的安裝。防寒材的種類主要有聚乙烯防寒材
5、、發(fā)泡防寒材、玻璃棉防寒材、泡沫板以及毛氈等。毛氈與泡沫板由于防寒效果差,現(xiàn)在已經(jīng)基本不采用。發(fā)泡防寒材的防寒效果最好,主要用于北方的高寒車。玻璃棉防寒材須加貼鋁箔,以使表面平整,并用鐵絲加以固定。隨后安裝兩側(cè)木骨架和地板梁,地板梁安裝完畢后要找平,進(jìn)行防火和防腐處理。最后鋪裝地板與地板布,地板布從中間向兩側(cè)推進(jìn),推出地板布內(nèi)空氣。骨架組還負(fù)責(zé)空調(diào)風(fēng)道的安裝與整理,其中風(fēng)道又分為整體與分體兩種,骨架安裝現(xiàn)已大部分采用模塊化設(shè)計(jì)。下線主要負(fù)責(zé)為車上供電鋪設(shè)線路,安裝動(dòng)力連接器、逆變器、蓄電池箱以及車下線槽。其中動(dòng)力連接器主要有兩相110v、三相四線380v、四相三線600v和三十芯關(guān),三十芯關(guān)中
6、10、11芯用于播音。電流通過(guò)連接器到達(dá)車下動(dòng)力分線箱,而轉(zhuǎn)向架的軸報(bào)與排風(fēng)也連接到動(dòng)力分線箱,并通過(guò)它通往車上綜合控制柜。動(dòng)力分線箱有一路通往逆變器可以交流變直流通過(guò)充電機(jī)對(duì)蓄電池充電,并且需要時(shí)進(jìn)行反向逆變。墻板組負(fù)責(zé)車內(nèi)墻板的安裝,以25g硬臥為例,安裝順序?yàn)橄乳g壁后側(cè)墻板最后側(cè)頂板,側(cè)墻板分為走道墻板和客室側(cè)墻板,客室側(cè)墻板又分為窗下、窗中、窗邊墻板。側(cè)墻板與鋼結(jié)構(gòu)的距離為110mm,墻板接處有縫隙但要均縫,窗下側(cè)墻板與地板要留有一定的距離以方便安裝電熱器。客室側(cè)墻板上部有二層墻板,與鋼結(jié)構(gòu)的距離為180mm,內(nèi)部安裝窗簾跑道,若超過(guò)180mm固定上鋪角鐵與螺栓位置有空隙,會(huì)將墻板帶下
7、。設(shè)端組主要負(fù)責(zé)如洗臉柜、洗手器的安裝;廚房不銹鋼地板的安裝;餐車吧臺(tái)設(shè)備的安裝;餐車座椅的安裝;窗簾盒、拉門盒的安裝;廚房電氣化設(shè)備的安裝;平頂板的安裝;電器圍板潔具柜垃圾箱的安裝;臥室行李臺(tái)的安裝;內(nèi)、外端塞拉門及拉門門罩的安裝;茶爐室、托水盤的安裝;軟(硬)臥車活動(dòng)椅的安裝;臥車臥鋪的安裝;茶桌的安裝;行李架的安裝等。暖水組主要安裝取暖和給水裝置,以22、23翻新車為例,二位端安裝三個(gè)小水箱,一位端安裝鍋爐,鍋爐有膨脹水箱與儲(chǔ)水箱,膨脹水箱主要用于過(guò)熱。翻新臥車的二位端安裝鍋爐,蒸汽是上走下回的循環(huán)系統(tǒng)。暖氣管南方車采用一般光管,北方車采用螺旋管,這是因?yàn)槁菪艿纳嵝阅鼙容^好。上線組以
8、yz22翻新車為例進(jìn)行介紹,四個(gè)喇叭分別安裝于一位側(cè)的第五、第二個(gè)窗邊和二位側(cè)第二和第五個(gè)窗邊。一位側(cè)動(dòng)力線從車下引上來(lái),軸報(bào)到兩角在一位側(cè)引出,一位端播音連接器從通過(guò)臺(tái)引過(guò)來(lái)。制動(dòng)組負(fù)責(zé)制動(dòng)系統(tǒng)的安裝,如列車管、供風(fēng)管、各種風(fēng)缸以及制動(dòng)機(jī)等。制動(dòng)的主要原理是由于工作風(fēng)缸與副風(fēng)缸之間存在壓力差,使沖氣閥定期,工作風(fēng)缸會(huì)給副風(fēng)缸供風(fēng),副風(fēng)缸通過(guò)中間管路為制動(dòng)缸供風(fēng),在轉(zhuǎn)向架上產(chǎn)生制動(dòng)作用。車電組主要安裝車上的電器設(shè)備,如開(kāi)關(guān)插座、燈具、空調(diào)機(jī)組、冰箱、配電盤、風(fēng)扇等,車下的防滑器與軸報(bào)的配線也屬于車電組負(fù)責(zé)。電器安裝完畢以后要進(jìn)行一系列的調(diào)試和檢測(cè),如要對(duì)車上電器進(jìn)行通電試驗(yàn)、絕緣耐壓試驗(yàn)以及點(diǎn)
9、燈試驗(yàn)。三、心得體會(huì)這次實(shí)習(xí)旨在拓展我們的視野,提高我們的專業(yè)素養(yǎng),為以后的工作夯實(shí)基礎(chǔ),通過(guò)小組學(xué)習(xí)的方式增強(qiáng)了我們團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)。在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里,我們了解到客車車間的規(guī)模水平、生產(chǎn)流程,讓我們對(duì)生產(chǎn)過(guò)程有了一個(gè)感性的認(rèn)識(shí),完成了專業(yè)知識(shí)一定的積累,彌補(bǔ)了我們這些非車輛專業(yè)見(jiàn)習(xí)生對(duì)專業(yè)知識(shí)缺乏。學(xué)無(wú)止境,我相信通過(guò)以后在市場(chǎng)部繼續(xù)學(xué)習(xí),必將會(huì)使我們的專業(yè)知識(shí)由量到質(zhì)的轉(zhuǎn)變,使我們的業(yè)務(wù)水平得到提高,更好的為工廠服務(wù)。四、個(gè)人工作建議在車間實(shí)習(xí)期間我看到了一點(diǎn)問(wèn)題,在此提自己的一些建議??蛙囉捎谟写罅康耐庥霉?,管理上確實(shí)存在很大的難度,外用工普遍抱有的心態(tài)是“今天在這邊工作拿一天的錢,明天還
10、不一定在這邊干”,根本不會(huì)考慮為工廠節(jié)約材料,因此我們常??匆?jiàn)材料的亂丟亂放,有時(shí)甚至整盒被丟棄,這種行為增加了工廠的成本。我認(rèn)為應(yīng)該一方面加強(qiáng)物料的管理,另一方面制定一個(gè)行之有效的獎(jiǎng)懲機(jī)制以杜絕這中現(xiàn)象的發(fā)生。這是我的一點(diǎn)淺見(jiàn),不足之處還望領(lǐng)導(dǎo)指正。車間實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2自20_年3月23日來(lái)到我們公司,已有三個(gè)多月。在這三個(gè)月里,分別在科室,跟硫化機(jī)車間主任,硫化車間實(shí)習(xí)實(shí)干,并寫下了實(shí)習(xí)報(bào)告。通過(guò)這三個(gè)多月的實(shí)習(xí),我對(duì)公司的情況有了一定的了解,對(duì)產(chǎn)品的生產(chǎn)有了一定的了解。在這三個(gè)月里,看到公司生產(chǎn)有序,公司逐漸壯大,感覺(jué)自己的選擇是沒(méi)錯(cuò)的。同時(shí)也準(zhǔn)備好了用自己的知識(shí),為公司的發(fā)展盡一份力量,
11、希望我的這篇機(jī)車間實(shí)習(xí)報(bào)告可以給大家提供參考范例。在硫化車間實(shí)干的這一個(gè)月里,我的收獲非常大。在這一個(gè)月里,我積極和王勝主任溝通,在這一個(gè)月里多接觸一些模具,多生產(chǎn)一些產(chǎn)品,遇到一些問(wèn)題積極思考,在王主任的幫助下將遇到的問(wèn)題進(jìn)行分析,找到解決問(wèn)題的方法。例如,在生產(chǎn)的過(guò)程中,常遇到產(chǎn)品起癩現(xiàn)象,影響產(chǎn)品的外觀,嚴(yán)重的會(huì)使產(chǎn)品不合格,造成浪費(fèi)。經(jīng)過(guò)了解,這種現(xiàn)象主要是硫化時(shí)有氣體沒(méi)能排出造成的。解決的辦法是多回幾次模放放氣,并在起癩處放少量膠,這樣能大大減少起癩現(xiàn)象。在科室,跟硫化機(jī)車間主任實(shí)習(xí)期間,我努力了解我們的生產(chǎn)情況,學(xué)習(xí)一些解決問(wèn)題的方法,同時(shí)積極去干一些力所能及的事情,為領(lǐng)導(dǎo)多分擔(dān)一
12、些事務(wù)。在這期間,看到領(lǐng)導(dǎo)們每遇到事情都不怕臟,不怕累,起到一個(gè)帶頭作用,讓我很佩服,也為自己樹立了榜樣。在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我也發(fā)現(xiàn)了一些問(wèn)題,我們?cè)谏a(chǎn)過(guò)程中對(duì)硫化工藝沒(méi)有要求,在生產(chǎn)的時(shí)候大多是靠經(jīng)驗(yàn)對(duì)溫度,時(shí)間進(jìn)行控制,這對(duì)產(chǎn)品的穩(wěn)定性沒(méi)有保障。硫化的三要素硫化時(shí)間,硫化壓力,硫化溫度決定硫化產(chǎn)品的質(zhì)量。第一,我們要想發(fā)展,需要我們努力提高產(chǎn)品質(zhì)量,以提高我們?cè)谕袠I(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)力。我們?cè)谏a(chǎn)過(guò)程中要逐漸對(duì)硫化工藝進(jìn)行控制,以生產(chǎn)出產(chǎn)品質(zhì)量更加穩(wěn)定的產(chǎn)品。第二,通過(guò)交流我了解到,煉膠受天氣的影響比較大,例如,我們加工的管子膠,膠方中的石蠟規(guī)定放0。7份,在夏天放到0。40。5份的時(shí)候,膠料已經(jīng)不
13、容易從膠車上拉下來(lái),如果按照膠方中的量,膠可能粘在膠管上,很難扒下來(lái),而到冬天的時(shí)候,加到0。7份的時(shí)候,膠料太硬,車間在生產(chǎn)的時(shí)候很不好用,往往要加到0。91份。第三,我們的膠方在調(diào)試或有新膠方時(shí),缺少跟蹤,缺少完善,往往在某些時(shí)候嚴(yán)格按照膠方加出的膠,車間反映不好用,我們又缺少專門從事膠方調(diào)試的人,而只能靠煉膠工人自己調(diào)試,這樣不利于公司長(zhǎng)期發(fā)展。雖然自己已經(jīng)畢業(yè)兩年,但對(duì)橡膠深入的生產(chǎn)還不夠,對(duì)生產(chǎn)的知識(shí)了解不多。我會(huì)努力學(xué)習(xí),用我的知識(shí)為公司的發(fā)展盡自己的一份力量。來(lái)到我們這里,已經(jīng)三個(gè)月了,望公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的表現(xiàn)作出評(píng)價(jià),若有機(jī)會(huì),我希望公司領(lǐng)導(dǎo)多多幫助,我會(huì)在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下隨公司的發(fā)展
14、一起成長(zhǎng)。車間實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3(一)、實(shí)習(xí)簡(jiǎn)述這次能有機(jī)會(huì)去工廠實(shí)習(xí),我感到非常榮幸。雖然只有一個(gè)禮拜的時(shí)間,但是在這段時(shí)間里,在老師和工人師傅的幫助和指導(dǎo)下,對(duì)于一些平常理論的東西,有了感性的認(rèn)識(shí),感覺(jué)受益匪淺。這對(duì)我們以后的學(xué)習(xí)和工作有很大的幫助,我在此感謝學(xué)院的領(lǐng)導(dǎo)和老師能給我們這樣一次學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),也感謝老師和各位工人師傅的的悉心指導(dǎo).(二)、實(shí)習(xí)工作說(shuō)明:我們這次實(shí)習(xí),主要在三個(gè)廠區(qū)進(jìn)行實(shí)習(xí)。在車間師傅的詳細(xì)講解和悉心指導(dǎo)下,我們?cè)敿?xì)的了解了每個(gè)工段的設(shè)備和操控系統(tǒng),初步了解了工廠各個(gè)工段的工藝指標(biāo),對(duì)工廠的管理制度也進(jìn)行了簡(jiǎn)單的了解,在實(shí)習(xí)的最后一天,我們還參觀了公司產(chǎn)品、一些先進(jìn)設(shè)備
15、。初步認(rèn)識(shí)了產(chǎn)品的制作流程和車間的情況。(三)、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介及認(rèn)識(shí):下面我將對(duì)幾個(gè)廠一一介紹,并闡述一下我的認(rèn)識(shí)。1.亞洲電源新鄉(xiāng)市亞洲電源股份有限公司位于國(guó)家(新鄉(xiāng))化學(xué)與物理電源產(chǎn)業(yè)園內(nèi),公司成立于20_年12月,屬民營(yíng)股份制企業(yè),截止20_年底公司擁有總資產(chǎn)近 4.82億元,固定資產(chǎn)總值3.02億元,資產(chǎn)負(fù)債率37.5%,銀行信譽(yù)等級(jí)aaa級(jí)。占地面積220余畝,現(xiàn)有員工360人,其中各類專業(yè)技術(shù)人員 42人,高級(jí)技術(shù)人員15人。新鄉(xiāng)市亞洲電源股份有限公司引進(jìn)美國(guó)先進(jìn)的極群焊接設(shè)備及極板連鑄工藝生產(chǎn)線,主要生產(chǎn)啟動(dòng)、動(dòng)力、備用電源三大系列產(chǎn)品和稀土合金電池材料、廢舊電池回收再利用等100
16、多個(gè)品種規(guī)格。企業(yè)已成為國(guó)內(nèi)鉛酸蓄電池行業(yè)的骨干生產(chǎn)廠家、中國(guó)鉛酸蓄電池協(xié)會(huì)理事單位、被評(píng)為“河南省誠(chéng)信守法企業(yè)”、“河南省高新技術(shù)企業(yè)”、“新鄉(xiāng)市50戶重點(diǎn)扶持企業(yè)”通過(guò)isots16949:20_質(zhì)量管理體系認(rèn)證。20_ 年被省科技廳認(rèn)定為河南省高新技術(shù)企業(yè),起動(dòng)用免維護(hù)鉛酸蓄電池、pb-re系合金(稀土合金)材料,被認(rèn)定為高新技術(shù)產(chǎn)品,企業(yè)綜合實(shí)力居省內(nèi)同行業(yè)首位,20_年8月“河南省資源綜合利用企業(yè)”,20_年11月被省政府評(píng)為“河南省50戶高成長(zhǎng)型高新技術(shù)企業(yè)”等稱號(hào)。亞洲電源以先進(jìn)高效的管理機(jī)制,強(qiáng)大的科研體系為依托,成立了研發(fā)中心配備了國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的檢測(cè)儀器,并與科研院、所建立了良
17、好的合作關(guān)系,形成了以國(guó)內(nèi)權(quán)威科研院所為研發(fā)平臺(tái)、專家教授為課題支撐、企業(yè)為產(chǎn)業(yè)化基地、績(jī)效突出的科研開(kāi)發(fā)體系,在科技創(chuàng)新領(lǐng)域獲得了巨大成功。20_年研制成功的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的re pb稀土合金材料,申報(bào)了國(guó)家發(fā)明專利(申請(qǐng)?zhí)?0_12.0),在稀土合金材料取得巨大突破的基礎(chǔ)上,同時(shí)開(kāi)發(fā)了與高檔轎車配套的稀土合金免維護(hù)起動(dòng)型蓄電池,與電動(dòng)車配套的稀土合金閥控式密封蓄電池。20_年公司加大開(kāi)發(fā)力度新申請(qǐng)國(guó)家專利兩項(xiàng),進(jìn)一步提高了公司產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。公司秉承做行業(yè)領(lǐng)航者的目標(biāo),在以取得巨大成功的基礎(chǔ)上公司做了未來(lái)五年的發(fā)展規(guī)劃(20_年20_年),到時(shí)將實(shí)現(xiàn)年銷售資產(chǎn)36億,利稅1.33 億;完全
18、形成一條可持續(xù)發(fā)展的循環(huán)經(jīng)濟(jì)鏈條,為新鄉(xiāng)乃至河南的經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。公司一致堅(jiān)信亞洲電源的明天會(huì)更美好?,F(xiàn)將我所學(xué)到的知識(shí)總結(jié)如下:鉛酸蓄電池制造與過(guò)程控制:工廠車間參觀實(shí)習(xí)報(bào)告工廠車間參觀實(shí)習(xí)報(bào)告鉛酸蓄電池制造與過(guò)程控制是一個(gè)比較復(fù)雜的問(wèn)題,需要很熟練的制作技巧。鉛酸蓄電池電極反應(yīng)式為:充電:2pbso4+2h2o=pbo2+pb+2h2so4(電解池)陽(yáng)極:pbso4+2h2o-2e-=pbo2+4h+so42-陰極:pbso4+2e-=pb+so42-放電:pbo2+pb+2h2so4=2pbso4+2h2o(原電池)安全密封,在正常操作中,電解液不會(huì)從電池的端子或外殼中泄露出。沒(méi)
19、有自由酸,特殊的吸液隔板將酸保持在內(nèi),電池內(nèi)部沒(méi)有自由酸液,因此電池可放置在任意位置。泄氣系統(tǒng),電池內(nèi)壓超出正常水平后,vrla電池會(huì)放出多余氣體并自動(dòng)重新密封,保證電池內(nèi)沒(méi)有多余氣體。維護(hù)簡(jiǎn)單,由于獨(dú)一無(wú)二的氣體復(fù)合系統(tǒng)使產(chǎn)生的氣體轉(zhuǎn)化成水,在使用vrla電池的過(guò)程中不需要加水。使用壽命長(zhǎng),采用了有抗腐蝕結(jié)構(gòu)的鉛鈣合金欄板vrla電池可浮充使用10-15年。質(zhì)量穩(wěn)定,可靠性高,采用先進(jìn)的生產(chǎn)工藝和嚴(yán)格的質(zhì)量控制系統(tǒng),vrla電池的質(zhì)量穩(wěn)定,性能可靠。電壓、容量和密封在線上進(jìn)行100%檢驗(yàn)。鉛酸蓄電池制造與過(guò)程控制需要嚴(yán)格把關(guān),才能來(lái)保證鉛酸蓄電池制作出來(lái)的質(zhì)量。鉛酸蓄電池在理論研究方面,在產(chǎn)
20、品種類及品種、產(chǎn)品電氣性能等方面都得到了長(zhǎng)足的進(jìn)步,不論是在交通、通信、電力、軍事還是在航海、航空各個(gè)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域,鉛酸蓄電池都起到了不可缺少的重要作用。2.中天光源材料有限公司新鄉(xiāng)市中天光源材料有限公司位于河南省新鄉(xiāng)市,是一家致力于鋰離子二次電池正極材料的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的高新技術(shù)企業(yè)。主導(dǎo)產(chǎn)品為高安全性正極材料磷酸亞鐵鋰和錳酸鋰。公司工藝先進(jìn),設(shè)備精良,檢測(cè)手段齊全,已具備年產(chǎn)磷酸亞鐵鋰500噸和年產(chǎn)錳酸鋰1200噸的生產(chǎn)能力,各項(xiàng)性能指標(biāo)均達(dá)到同行業(yè)領(lǐng)先水平。公司自成立以來(lái),始終奉行“科學(xué)、誠(chéng)信、創(chuàng)新、卓越”的經(jīng)營(yíng)理念,全面貫徹和執(zhí)行“質(zhì)量至上,誠(chéng)信為本,持續(xù)改進(jìn),滿足顧客”的質(zhì)量方針,建立
21、起了一套完整科學(xué)的管理體系,并于20_年順利通過(guò)了iso9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證,為公司產(chǎn)品的穩(wěn)定性和一致性提供了可靠保障。鋰子電池的構(gòu)成:(1)電池上下蓋(2)正極-活性物質(zhì)一般為氧化鋰鈷(3)隔膜-一種特殊的復(fù)合膜(4)負(fù)極-活性物質(zhì)為碳(5)有機(jī)電解液(6)電池殼(分為鋼殼和鋁殼兩種)正極材料的性能和一般制備方法正極中表征離子輸運(yùn)性質(zhì)的重要參數(shù)是化學(xué)擴(kuò)散系數(shù),通常情況下,正極活性物質(zhì)中鋰離子的擴(kuò)散系數(shù)都比較低。鋰嵌入到正極材料或從正級(jí)材料中脫嵌,伴隨著晶相變化。因此,鋰離子電池的電極膜都要求很薄,一般為幾十微米的數(shù)量級(jí)。正極材料的嵌鋰化合物是鋰離子電池中鋰離子的臨時(shí)儲(chǔ)存容器。為了獲得較高
22、的單體電池電壓,傾向于選擇高電勢(shì)的嵌鋰化合物。該公司主要生產(chǎn)鋰子電池,通過(guò)對(duì)公司的參觀和工作人員的講解,我知道了離子電池的制作原理。懂得了很多離子電池的使用方法和好處。3.河南省華星水務(wù)有限公司該公司主要是(高效脫色絮凝劑)、三代聚鋁、聚合氯化鋁、水務(wù)工程施工、水處理技術(shù)轉(zhuǎn)讓等產(chǎn)品專業(yè)生產(chǎn)加工的股份有限公司,公司總部設(shè)在河南省新鄉(xiāng)縣七里營(yíng)李臺(tái),河南省華星水務(wù)股份有限公司擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。河南省華星水務(wù)股份有限公司的誠(chéng)信、實(shí)力和產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界的認(rèn)可。并且該公司現(xiàn)在正處于正在發(fā)展階段,有很好的潛力。我們?cè)诠緦?shí)驗(yàn)室工作人員通過(guò)其當(dāng)場(chǎng)使用產(chǎn)品告訴我們污水處理的重要性。(三)實(shí)習(xí)心得體會(huì)
23、工廠車間參觀實(shí)習(xí)報(bào)告實(shí)習(xí)報(bào)告 實(shí)習(xí)總結(jié)這短短的時(shí)間內(nèi),我收獲了很多的東西,這些都是我在學(xué)校里和課本上找不到的,現(xiàn)在我們已經(jīng)是大二了,馬上就要踏入社會(huì),這些實(shí)踐性的東西對(duì)我們來(lái)說(shuō)是至關(guān)重要的,它讓我們脫離了書生的稚氣,增加了對(duì)社會(huì)的感性認(rèn)識(shí)、對(duì)知識(shí)的更深入的了解。在以前的頭腦中,我認(rèn)為的工作都是很美好的,我想企業(yè)和工廠應(yīng)該都是挺漂亮、挺大起的?,F(xiàn)在不都是在講環(huán)保、講生態(tài)化嗎,將來(lái)的工作環(huán)境肯定是整潔美麗的,工作應(yīng)該也是有趣輕松的。我就是懷著這種憧憬到了我們的實(shí)習(xí)工廠。一下車我就傻眼了,天哪!這個(gè)地方到處都是刺鼻的氣味,到處是一片落塵,原來(lái)老型化工廠就是這樣子的啊,經(jīng)過(guò)工人師傅的初步介紹才知道,我
24、國(guó)的早期建廠的化工廠由于技術(shù)含量相對(duì)比較低,屬于勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè),各項(xiàng)生態(tài)指標(biāo)不可能達(dá)到現(xiàn)代化的工廠水平。這也是我國(guó)化工行業(yè)相對(duì)比較落后的一個(gè)現(xiàn)狀,但是這也說(shuō)明化工行業(yè)在我國(guó)還有很大的發(fā)展空間。也就是說(shuō)我們這一代的化工專業(yè)的學(xué)生也有很大的發(fā)展空間。第一天由工廠領(lǐng)導(dǎo)帶我們參觀了生產(chǎn)線、工人師傅給我們進(jìn)行了入廠安全講座。第二天我們就正式進(jìn)入車間參加生產(chǎn)。我們私人一組,每個(gè)車間的師傅負(fù)責(zé)帶我們生產(chǎn)學(xué)習(xí),現(xiàn)在的化工廠自動(dòng)化程度比較高,工人勞動(dòng)相對(duì)比較輕松,但是一般一個(gè)產(chǎn)間一班就一個(gè)人,一班的時(shí)間是8個(gè)小時(shí),也就是說(shuō),工人師傅要一個(gè)人在一個(gè)崗位上一呆就是八個(gè)小時(shí)。一開(kāi)始我們都覺(jué)得不可思議,對(duì)于我們來(lái)說(shuō),在
25、學(xué)校里有豐富多彩的娛樂(lè)活動(dòng)和同學(xué)朋友,這八個(gè)小時(shí)單調(diào)的工作難以想象,但是隨著與工人師傅共同工作的時(shí)間久了才知道自己的想法是多么的幼稚,我們現(xiàn)在吃穿不愁,但是真正到了社會(huì)上,首先我們的自己養(yǎng)活自己!然后的為家庭擔(dān)起相應(yīng)的責(zé)任!我們必須靠自己的勞動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)這些!這時(shí)我們就不會(huì)覺(jué)得這八個(gè)小時(shí)是多么的漫長(zhǎng)了,因?yàn)檫@八個(gè)小時(shí)的背后是我們勞動(dòng)換來(lái)的收獲。和我們?cè)谝黄鸸ぷ鞯墓と藥煾滴幕讲皇呛芨撸骄歉咧挟厴I(yè),但是在通過(guò)長(zhǎng)久的實(shí)際工作,他們的經(jīng)驗(yàn)和熟練程度是我們這些大學(xué)生在課本上得不到的,所以,今后走入社會(huì),我想我首先應(yīng)該克服的就是眼高手低的毛病,俯下身來(lái)、踏踏實(shí)實(shí)的工作,去積累自己的經(jīng)驗(yàn),增加自己的知識(shí)
26、!但是由于工人師傅的文化水平有限,這也是一個(gè)很大的制約性因素,他們可能在這個(gè)崗位上干了很多年,可以說(shuō)比他們的領(lǐng)導(dǎo)干的都好,但是他們并不知道這其中的原理、管理上的因素,所以,文化水平可能永遠(yuǎn)是他們工作生涯中的一道障礙,從這當(dāng)中,我知道了知識(shí)的重要性,它是我們不斷學(xué)習(xí)的基石,也是我們前進(jìn)的資本,我想通過(guò)實(shí)習(xí)我會(huì)更加珍惜自己的學(xué)習(xí)。通過(guò)實(shí)習(xí),我覺(jué)得我們應(yīng)該培養(yǎng)好學(xué)好問(wèn)的習(xí)慣,不管遇到什么只要是自己不明白的都要問(wèn)清楚不留疑問(wèn)。要培養(yǎng)好學(xué)的好習(xí)慣。在實(shí)習(xí)時(shí)的工作學(xué)習(xí)同時(shí)讓我認(rèn)識(shí)到社會(huì)是殘酷的,沒(méi)有文化、沒(méi)有本領(lǐng)、懶惰,就注定你永遠(yuǎn)是社會(huì)的最底層!但同時(shí)社會(huì)又是美好的,只要你肯干、有進(jìn)取心,它就會(huì)給你回報(bào)
27、、讓你得到自己想要的!總之,雖然實(shí)習(xí)的時(shí)間很短,但對(duì)我來(lái)說(shuō),收獲是很大的。我會(huì)更加珍惜我的學(xué)習(xí),并且用實(shí)習(xí)的心得時(shí)時(shí)激勵(lì)自己,不斷鍛煉自己使自己成為一個(gè)有上進(jìn)心,有理想,有抱負(fù),符合社會(huì)需要的好青年!車間實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4伴著放假的步伐,帶著滿腔的熱情,我來(lái)到了我爸爸朋友家開(kāi)的永寧車輛配件部進(jìn)行社會(huì)實(shí)踐。借著爸爸的關(guān)系,我會(huì)很努力的在這里完成我的社會(huì)實(shí)踐的。本次實(shí)踐的內(nèi)容主要有。一、學(xué)習(xí)銷售汽車零部件;二、了解有關(guān)于汽車部件的知識(shí)。由于本次是我初次進(jìn)行社會(huì)性的實(shí)踐工作,其次又是第一次接觸銷售行業(yè),剛開(kāi)始叔叔在一邊耐心地給我講解,這讓我很快就適應(yīng)了當(dāng)時(shí)的環(huán)境與很快就做上手了。這頓時(shí)讓我覺(jué)得我這段時(shí)間
28、會(huì)過(guò)得特別有滋味,而且還能學(xué)習(xí)到不少關(guān)于汽車的知識(shí)。本次實(shí)踐活動(dòng),第一天叔叔以為跟爸爸的關(guān)系,都沒(méi)怎么讓我干活,可是來(lái)到這里就是學(xué)習(xí)的呀。所以第一天叔叔先安排我進(jìn)行汽車部件的認(rèn)識(shí),以方便我能很快地知道客戶所需要的零件在哪放,并且對(duì)部分零部件,叔叔還親自講解給我聽(tīng)。很快第四天我就迎來(lái)了第一單生意,該客戶是來(lái)買汽車空氣格的。汽車空氣格,我還是第一次聽(tīng)說(shuō)這個(gè)名詞,但是在叔叔的介紹下,我知道了現(xiàn)在天氣越來(lái)越干燥,路上灰塵多.要是空氣格太久不清理的話,積塵太多的話會(huì)影響到過(guò)濾,洗車場(chǎng)是為了考慮到你的愛(ài)車空氣格沒(méi)有自己去經(jīng)常清理,而幫你把它清理一下.不過(guò)一般一個(gè)月清理一到兩次就可以了,跑得多的可以多清理一
29、下,多了也沒(méi)有壞處的。不過(guò)要提醒的一點(diǎn):空氣格取出來(lái)沒(méi)有熄火的話很容易吸東西進(jìn)去的,特別是毛巾之類的東西。吸進(jìn)去了就很麻煩了,所以要特別注意!這個(gè)客戶大概是其他汽車配件部的,是來(lái)批發(fā)的。很快,這門生意就談成了,下面進(jìn)行的就是開(kāi)發(fā)票了,原來(lái)開(kāi)發(fā)票也很有學(xué)問(wèn)。第一,字跡要清楚;第二,要認(rèn)真仔細(xì),不然就會(huì)有所損失了。叔叔很放心地讓我負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā)票,因?yàn)樗牢以诩乙步?jīng)常幫媽媽開(kāi)發(fā)票。送走了第一個(gè)客人,接下來(lái)的就是有更多的客人來(lái)了,每一次叔叔都會(huì)給我介紹零部件的功能與為何容易損壞,讓我對(duì)許多零部件都所了解,經(jīng)過(guò)叔叔的教導(dǎo),叔叔也開(kāi)始讓我?guī)Э腿巳ヮI(lǐng)需要的汽車零部件,同時(shí),每單生意都進(jìn)行得好順利。實(shí)踐期間,我
30、除了跟單之外,我還請(qǐng)教了經(jīng)營(yíng)此行業(yè)有十幾年經(jīng)驗(yàn)的叔叔一些問(wèn)題,因?yàn)槭迨逡步?jīng)營(yíng)汽車維修,所以我詢問(wèn)了我好久以前就想問(wèn)的問(wèn)題,就是,汽車維修當(dāng)中,汽車哪個(gè)部件是維修得最頻繁,和最容易壞的。這也算是一個(gè)小小的調(diào)查實(shí)踐,我認(rèn)真地記錄下叔叔所說(shuō)的每一句話,然后回家進(jìn)行上對(duì)比,然后進(jìn)行整理,結(jié)果如下,無(wú)論是國(guó)產(chǎn)車,還是進(jìn)口車中,剎車皮、空氣格、機(jī)油格、保養(yǎng)系統(tǒng)的易損件是平時(shí)維修的汽車中比較常見(jiàn)的故障地方。車間實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5事情還要從我們五一期間的校運(yùn)動(dòng)會(huì)說(shuō)起。因?yàn)槲覀兪菓蛭囊话?,所以和播音六班是坐在一起的。在這期間,一次偶然的機(jī)會(huì),我和一個(gè)播音六班的認(rèn)識(shí)的女生聊了起來(lái)。她說(shuō)她寒假?zèng)]回家,去蘇州打工了。我當(dāng)
31、時(shí)是比較驚奇的,一個(gè)小女孩竟然過(guò)年都沒(méi)有回家。我很長(zhǎng)時(shí)間里都?jí)粝胫L(zhǎng)的假期有一次接觸社會(huì)的機(jī)會(huì),況且一個(gè)女生都可以寒假不回家,我暑假在外兩個(gè)月又算的上什么?我想通過(guò)參加這次暑期實(shí)踐活動(dòng),使我從中受益,不僅可以加深自己對(duì)社會(huì)的了解,還在實(shí)踐中充分地提高了自己的能力,接觸了社會(huì),使自己在各方面獲得了全方位的提高。于是,我讓她幫我報(bào)名這個(gè)暑假的工作,六月份我簽訂了兼職協(xié)議。7.11號(hào)和師院和工院的兄弟姐妹100多人踏上了這次新奇的“旅行”!在下車的那一瞬間起,我們都在考慮這次蘇州行是對(duì)是錯(cuò)。燥熱的空氣使我們難以適應(yīng),全身濕透了。一方面是車上有空調(diào),我們形成了慣性。另一方面是,那天確實(shí)溫度在35以上
32、的。當(dāng)天就有兩個(gè)同學(xué)就回家了,因?yàn)椴贿m應(yīng)南方氣候。其實(shí)我感覺(jué)在暑假里,是全國(guó)高溫,在哪里都是一樣的。不過(guò)后來(lái)看新聞,08年的7月,蘇州35以上的天數(shù)超過(guò)了以前十年的記錄。帶著滿身的疲憊,我甚至有點(diǎn)亢奮,我一定要堅(jiān)持下來(lái)。我們到的是蘇州項(xiàng)城區(qū)艾興無(wú)紡醫(yī)療制品有限公司,是醫(yī)用品出口的中外合資企業(yè)。我們被安排在宿舍里,兩天后我簽下了就業(yè)協(xié)議,懷著新奇的心情,和同學(xué)們穿上工作服,一起走進(jìn)了制作科車間。我們13個(gè)一組,被分在了東碼裁車間。就是原料在這里被裁成一片一片的布,這些布再運(yùn)到不同的車間進(jìn)行深加工,最終做成成品。醫(yī)生手術(shù)用的一次性手術(shù)衣,病人用的衣服,手術(shù)臺(tái)上用的布類等等。比我們還要小的組長(zhǎng)是個(gè)女
33、孩,一臉的嚴(yán)肅,給我們交代了各自的分工,和注意的事項(xiàng),然后每人分了一個(gè)工作卡,用來(lái)進(jìn)廠門時(shí)刷和吃飯。羅磊,制造科東碼裁車間,工號(hào):b03后來(lái)我才知道,這里所有工人都是d開(kāi)頭的六位數(shù),我們這些大學(xué)生是b開(kāi)頭的兩位數(shù)。公司分為制造科,工程科,人事科,預(yù)算科,銷售科,運(yùn)輸科等。制作科是最大的,有一千五百名制造科員工,其中有三百是男孩,其余是女孩。工資在1500左右,往上浮動(dòng)500元左右,往下最低是1100,按車間效率和個(gè)人產(chǎn)量以及工作時(shí)間三者計(jì)算工資。上午6點(diǎn)上班,下午3點(diǎn)下班,加班的話是下午5點(diǎn)下班。這就是我們的第一天,在抱怨中度過(guò)。因?yàn)檎玖艘惶鞂?shí)在是太累了,腳都麻木了,回了宿舍來(lái)不及回味,來(lái)不及
34、和宿舍老工人聊天,就很快的睡著了。東碼裁分為放料,推刀,接刀,拉布,沖口,送裁片這些活,在剛開(kāi)始的時(shí)候,經(jīng)常感到勞累。組長(zhǎng)和主任對(duì)我們非常關(guān)心,把最輕的活給我們。但是我們也主動(dòng)去干一些重活,如果說(shuō)是重活,實(shí)在是不重,談不上重活。為什么人家別人能干我們就不能干哪?我們拿這份工資,不按產(chǎn)量計(jì)算,只按工作時(shí)間,所以在這個(gè)時(shí)候,我意識(shí)到,我們的工作責(zé)任心是很重要的。后來(lái)我又被調(diào)到六車間,負(fù)責(zé)給產(chǎn)品封口。因?yàn)橛值首幼?,所以也舒服多了。但是,工作的認(rèn)真程度卻必須更好一些。一定要確保每個(gè)我封口的產(chǎn)品是封好的,封完之后我會(huì)再檢查一遍。因?yàn)槲覀兊漠a(chǎn)品出口到歐洲和美國(guó),這不僅和公司的形象又關(guān)系,也和中國(guó)的國(guó)際形象
35、又關(guān)系。在以后的工作中,我們認(rèn)識(shí)到責(zé)任心和認(rèn)真非常重要。也使得我認(rèn)識(shí)到和同齡甚至比我們還小的老工人交際的重要性。和他們相比,我們受過(guò)高等教育,在社會(huì)實(shí)踐上卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如他們,這一點(diǎn),相信同行的每個(gè)人都可以深刻的體會(huì)到。我們積累了社會(huì)經(jīng)驗(yàn),使我在社會(huì)中接觸各類人群時(shí)有了更靈活的應(yīng)對(duì)手段,使我學(xué)會(huì)了去與人接觸認(rèn)識(shí),并且與人交流,使我在此過(guò)程中,充分地克服了自己害羞畏縮的心理,使我在與陌生人的接觸中多了一份自信,也新添了一份自如。這也使我和我的舍友的關(guān)系搞的很好,他們都是和我們一樣大甚至還要小一些的男孩子,卻出奇的成熟。也使我們認(rèn)識(shí)到了,千萬(wàn)不要把自己當(dāng)一個(gè)孩子來(lái)看了。因?yàn)椋退麄兿啾?,我們?cè)谀承┓矫妫?/p>
36、確實(shí)存在很大的差距。走在路上,我們是引人注意的十幾個(gè)人,因?yàn)槲覀兪畮讉€(gè)很多人都戴這眼鏡。但是,作為大學(xué)生,我們實(shí)在是有太多慚愧了。十幾年的學(xué)習(xí)時(shí)間讓我們忽視了實(shí)踐。只學(xué)不實(shí)踐,那么所學(xué)的就等于零。理論應(yīng)該與實(shí)踐相結(jié)合。另一方面,實(shí)踐可為以后找工作打基礎(chǔ)。通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí),學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因?yàn)榄h(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會(huì)從實(shí)踐中學(xué)習(xí),從學(xué)習(xí)中實(shí)踐。而且在中國(guó)的經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,又加入了世貿(mào),國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)日趨變化,每天都不斷有新的東西涌現(xiàn),在擁有了越來(lái)越多的機(jī)會(huì)的同時(shí),也有了的挑戰(zhàn),前天才剛學(xué)到的知識(shí)可能在今天就已經(jīng)被淘汰掉了,中國(guó)的經(jīng)濟(jì)越和外面接軌
37、,對(duì)于人才的要求就會(huì)越來(lái)越高,我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識(shí),還要不斷從生活中,實(shí)踐中學(xué)其他知識(shí),不斷地從各方面武裝自已,才能在競(jìng)爭(zhēng)中突出自已,表現(xiàn)自已。當(dāng)然我還想說(shuō)一個(gè)問(wèn)題,就是我們這次社會(huì)實(shí)踐雖然專業(yè)不對(duì)口,但是我們卻學(xué)到了很多很多。很多很多這四個(gè)字的意思,我相信,我和同行的同學(xué)們能很有感觸的理解。我聽(tīng)一個(gè)物理系的同學(xué)說(shuō),他們系里去年寒假組織去東莞的一個(gè)電子廠了。我更希望中文系能給我們機(jī)會(huì),讓我們能找一個(gè)對(duì)口的社會(huì)實(shí)踐。我聽(tīng)說(shuō)大四是要去實(shí)習(xí)的,是專業(yè)對(duì)口的,我期待著。這是我們走向社會(huì),走上工作崗位的一個(gè)橋梁。學(xué)習(xí)有一定的差距。在這次實(shí)踐中,這一點(diǎn)我感受很深。在學(xué)校,理論的學(xué)習(xí)很多,而且是
38、多方面的,幾乎是面面俱到;而在實(shí)際工作中,可能會(huì)遇到書本上沒(méi)學(xué)到的,又可能是書本上的知識(shí)一點(diǎn)都用不上的情況?;蛟S工作中運(yùn)用到的只是很簡(jiǎn)單的問(wèn)題,只要套公式似的就能完成一項(xiàng)任務(wù)。有時(shí)候我會(huì)埋怨,實(shí)際操作這么簡(jiǎn)單,但為什么書本上的知識(shí)讓人學(xué)得這么吃力呢?這是社會(huì)與學(xué)校脫軌了嗎?也許老師是正確的,雖然大學(xué)生生活不像踏入社會(huì),但是總算是社會(huì)的一個(gè)部分,這是不可否認(rèn)的事實(shí)。但是有時(shí)也要感謝老師孜孜不倦地教導(dǎo),有些問(wèn)題有了有課堂上地認(rèn)真消化,有平時(shí)作業(yè)作補(bǔ)充,我比老工人門具有更高的起點(diǎn),有了的知識(shí)層面去應(yīng)付各種工作上的問(wèn)題,作為一名新世紀(jì)的大學(xué)生,應(yīng)該懂得與社會(huì)上各方面的人交往,處理社會(huì)上所發(fā)生的各方面的
39、事情,這就意味著大學(xué)生這次打工的真正意義所在,社會(huì)實(shí)踐必不可少,這應(yīng)該值得我們?nèi)Hヌ岢ス膭?lì)的。我自我感覺(jué),這一個(gè)暑假,我真的長(zhǎng)大了很多。我相信在以后進(jìn)入社會(huì)就業(yè)的過(guò)程中,這一份自信和自如將會(huì)永遠(yuǎn)地伴隨著我,這將成為引導(dǎo)我步入社會(huì)的一個(gè)先決因素,可以說(shuō)通過(guò)這樣的社會(huì)實(shí)踐,使我們?cè)诿鎸?duì)就業(yè)時(shí)多了一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。另外,我也在工作的空余去看看英語(yǔ)和開(kāi)學(xué)就要考的計(jì)算機(jī),因?yàn)楣ぷ鲝?qiáng)度并不是很大。而且,有一次,我在封口機(jī)旁封口,幾個(gè)美國(guó)客戶走到我后面,用英語(yǔ)交談了很久,我只聽(tīng)到了幾個(gè)單詞。我們廠有個(gè)女大學(xué)生,是坐辦公室的,她過(guò)來(lái)就能和客戶方便的交談。我想,這以后的就業(yè)中,掌握熟練的語(yǔ)言活著是技能是多么重要!當(dāng)然,這次社會(huì)實(shí)踐并不是單調(diào)乏味的,其中有太多太多了快樂(lè)了,我想這是沒(méi)有去過(guò)的同學(xué)所難以體會(huì)到的。和他人協(xié)作的快樂(lè),幫助他人的快樂(lè),被別人幫助的快樂(lè),自己完成生產(chǎn)計(jì)劃的滿足感等
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