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文檔簡介
1、zero in your target,and go for it.通用參考模板(頁眉可刪)實用的車間實習(xí)報告三篇 車間實習(xí)報告 篇120_年3月8日,我來到了_鋁廠熱電廠燃運(yùn)車間,開始了為期2個月的皮帶工實習(xí)生涯。不論從事什么工作,安全始終是放在第一位的,所以我們進(jìn)行了四級安全教育,分公司級,分廠級,車間級,班組級。安全負(fù)責(zé)人給我們上了幾節(jié)安全課,先是給我們講了中鋁的“hse”方針“h”意思是健康,“s”為安全“e”則是環(huán)境,這里的宗旨是“以人為本,預(yù)防為主,致力于管理科技創(chuàng)新,用負(fù)責(zé)健康安全環(huán)境,造福員工,回報股東和和會。然后給我們講了一些安全生產(chǎn)法的條例又舉例給我們講了這些員工由于不認(rèn)真
2、穿戴好勞動保護(hù)用品,不按正常規(guī)定操作造成的后果,最后給我們講了一些急救措施,到分廠級安全教育時,安全員給我們講了一些他們廠的規(guī)定,到車間級時技術(shù)員給我們講了皮帶上的種種安全設(shè)施,還有皮帶工的安全操作規(guī)程,最后進(jìn)行班組級安全教育時,我們在班上看操作規(guī)程,了解了這份工作的基本操作及注意事項,3天后我們便跟隨指定師傅上崗位進(jìn)行更深入的技術(shù)學(xué)習(xí)。班組級安全教育完之后我跟隨嚴(yán)師傅來到了4號皮帶。這里的膠帶輸送機(jī)相對遵義堿廠的設(shè)備來說要先進(jìn)得多,這里分三個系統(tǒng)運(yùn)煤,而且皮帶是兩條,分單號和雙號,和a號b號,這樣一條皮帶運(yùn)行時另一條皮帶則作為備用皮帶,當(dāng)有一條皮帶不能正常運(yùn)行時可以用備用皮帶,在1系統(tǒng)的4號
3、皮帶時每天都坐在一個觀察室里面觀察設(shè)備,在觀察室里面可以及時的發(fā)現(xiàn)皮帶是否跑偏也可以及時的發(fā)現(xiàn)下料口有無堵料,通過我的仔細(xì)觀察我發(fā)現(xiàn)了皮帶上一些不知道這是做什么用的設(shè)備,我發(fā)現(xiàn)4號頭部有一個弧形的膠帶,我不知道這是做什么用的,帶這這個疑問我去問師傅他告訴我這相當(dāng)于剎車通常安裝在斜坡皮帶上。停車的時候這快膠皮就會卡死滾筒防止煤倒退。后來我來到了5、6號皮帶,這里的工作主要是將煤輸送到煤倉,分別有8個犁煤器則18號煤倉,當(dāng)天行幾號爐就給對應(yīng)的煤倉運(yùn)煤,運(yùn)煤前犁煤器必須有一個是放下來的。犁煤器放下來時會壓住行程開關(guān)。信號傳遞到控制室。說明犁煤器是放下來的才可以運(yùn)行。在5、6號崗位時我發(fā)現(xiàn)下料口的托輥
4、是一圈一圈的橡膠做成的與皮帶的其它部位的不一樣其它部位則是圓柱形的鐵托輥。師傅告訴我下料口的托輥是緩沖托輥,起到大煤塊重力的緩沖作用,避免大煤塊砸下來對皮帶造成傷害。經(jīng)過觀察我發(fā)現(xiàn)5、6號皮帶的拉緊裝置與其它處的不一樣。師傅告訴我這是小車式拉緊裝置,這種方式的拉緊裝置只合適用于平行沒有坡度的皮帶而重錘式拉緊裝置則可以廣泛運(yùn)用。 接下來我來到了三系統(tǒng),三系統(tǒng)是采用plc系統(tǒng)電腦控制啟停皮帶,我在急控室學(xué)習(xí)了一段時間,班長教我啟動前先用鼠標(biāo)點(diǎn)回路檢查鼠標(biāo)一直按這不動,若發(fā)現(xiàn)皮帶指示燈在閃說明這條皮帶沒有打在自動上,或者是緊急拉繩開關(guān)沒有復(fù)位,應(yīng)立即通知崗位人員檢查故障并處理好,發(fā)現(xiàn)沒有出現(xiàn)閃燈情況
5、一切正常后方可點(diǎn)確認(rèn)。不過現(xiàn)場拉過緊急拉繩開關(guān)后需要復(fù)位,然后再點(diǎn)一下故障復(fù)位再運(yùn)行。煤倉快滿時煤倉的崗位人員通知急控室人員,急控室的人再通知天車抓煤然后點(diǎn)正常停車,皮帶便會自動從頭到尾等皮帶上沒有煤后才停止。接下來我主動向班長提出去學(xué)習(xí)破碎機(jī)在冉師傅的教導(dǎo)下我收獲了不少東西破碎機(jī)采用氮?dú)庾鳛楸Wo(hù)氣體。一方面可以起到保護(hù)滾子磨損的作用,另一方面還可以利用充氣的壓力調(diào)節(jié)兩對滾輪之間的間隙調(diào)節(jié)時根據(jù)車間規(guī)定的大小調(diào)節(jié),誤差不能超過1毫米,調(diào)節(jié)閥門的第一個控制1級輪,中間的閥門是開氮?dú)獾拈_關(guān),下面的開關(guān)控制2級輪,間隙調(diào)小時先開氮?dú)庠匍_需要調(diào)節(jié)的那個輪的閥門開關(guān)、待軸承座走到需要調(diào)節(jié)的尺寸為止先關(guān)氮
6、氣再關(guān)對應(yīng)開關(guān)間隙調(diào)大時只需開對應(yīng)的開關(guān)不用開氮?dú)?,然后拉桿向下壓軸承座調(diào)到需要的刻度后關(guān)閉閥門,破碎機(jī)在運(yùn)行中聽見悶的聲音則是代表此時已經(jīng)堵煤發(fā)現(xiàn)及時時需要把2級輪的間隙調(diào)大一些,聲音正常后再復(fù)位。發(fā)現(xiàn)得慢時把控制箱上的開關(guān)調(diào)到0位通知停車再把破碎機(jī)打為反轉(zhuǎn),完全禁止后再轉(zhuǎn),如果不可以轉(zhuǎn)動了需要把2級輪的間隙調(diào)大,再打開進(jìn)行清理,最后再試一下能轉(zhuǎn)動不,再改為正傳打為自動然后再次運(yùn)行。破碎機(jī)有24個潤滑點(diǎn),一般運(yùn)行420個小時了就要加油進(jìn)行潤滑,最后我去過煤倉,和1系統(tǒng)的2號、3號系統(tǒng)。通過這兩個月的實習(xí)我完全掌握了皮帶工這項工作。同時我從一個學(xué)生轉(zhuǎn)變成一名有技術(shù)的工作人員。通過在1系統(tǒng)的16
7、號和3系統(tǒng)的18號及煤倉。我在每個崗位都呆過,能獨(dú)立操作并且遇見不懂的問題我立即向師傅提出并解決,如今我已完成了實習(xí)任務(wù),不僅在工作中尋找到了樂趣而且還學(xué)到了很多技術(shù)性的知識,同時也在這個臟環(huán)境中凈化了自己的心靈,讓我更加全心的投入于工作當(dāng)中!車間實習(xí)報告 篇2從7月18號開始實習(xí),到現(xiàn)在已有一個月的時間,從剛開始的什么不懂到現(xiàn)在的得心應(yīng)手,這一切都是一天一天不斷學(xué)習(xí)的。我所接觸到的統(tǒng)計工作與在課堂上老師所講的統(tǒng)計是有差異的,我本以為統(tǒng)計就是先去做調(diào)查,然后用得到的數(shù)據(jù)套用公式來算出實際中需要的數(shù)據(jù)和結(jié)果。實際工作中沒有那么復(fù)雜,反而很簡單,只是用excel操作就可以了,不過這些原始數(shù)據(jù)也得是
8、自己去車間計算并核對出來。因為一開始對工作的整個流程不是很熟悉,所以老師就安排我先在車間熟悉流程,給我講解需要注意的事項。老師指導(dǎo)著我一點(diǎn)一點(diǎn)的填寫過序單,讓我熟悉這里的員工,以免填錯他們的名字。員工們生產(chǎn)的產(chǎn)品的質(zhì)量直接與他們的工資有關(guān)。我的任務(wù)就是把這些產(chǎn)品的合格率與缺陷率算出來。當(dāng)然了,原始數(shù)據(jù)還是填寫的過序單上的數(shù)據(jù),所以正確填寫過序單就顯得尤為重要了。慢慢的一張一張輸入過序單,用excel統(tǒng)計出每天的合格率與缺陷率,然后匯報出去給員工們一份、給領(lǐng)導(dǎo)一份,這就差不多是我每天的工作了。但是到了月末就會有點(diǎn)忙,不僅要統(tǒng)計每天的情況,還得把當(dāng)月的情況統(tǒng)計出來,再把上幾個月與這個月的成績對比,
9、找出不足,爭取下一個月在提高或改進(jìn)。從事統(tǒng)計工作以來,在工作中我學(xué)到了很多知識和經(jīng)驗。統(tǒng)計工作對我來說是一個陌生的工作,我由不懂到懂,由膚淺到深入,由難到易,可以說這個過程是艱辛而美麗的。學(xué)生姓名: _日期: _年x月x日車間實習(xí)報告 篇3一、生產(chǎn)實習(xí)的目的及和內(nèi)容1.生產(chǎn)實習(xí)的目的。為加強(qiáng)工業(yè)工程專業(yè)學(xué)生對本專業(yè)知識的理解運(yùn)用,使我們了解社會生產(chǎn)及工作現(xiàn)場的狀況,學(xué)校組織安排了為期兩周的生產(chǎn)實習(xí)。使我們在看生產(chǎn)狀況,看現(xiàn)場時圍繞生產(chǎn)現(xiàn)場使用先進(jìn)方法,質(zhì)量與設(shè)備管理,專題報告與講座等方面細(xì)心觀察,虛心求教,以現(xiàn)場為主展開觀察和分析。要求我們對專業(yè)知識進(jìn)行實際的運(yùn)用,以彌補(bǔ)課堂教學(xué)的不足拓寬我們
10、的專業(yè)視野,鞏固專業(yè)知識,激發(fā)學(xué)習(xí)熱情;要求我們理論聯(lián)系實際,增加我們理論知識的更深層次的理解,為后繼專業(yè)課程學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ),為將來的工作做好思想準(zhǔn)備、心理準(zhǔn)備以及知識與技能準(zhǔn)備。2.生產(chǎn)實習(xí)的內(nèi)容。了解和分析工廠生產(chǎn)概況及生產(chǎn)管理情況;工廠生產(chǎn)系統(tǒng)規(guī)劃和生產(chǎn)作業(yè)計劃;控制庫存管理情況等。就生產(chǎn)現(xiàn)場使用先進(jìn)方法,質(zhì)量與設(shè)備管理,專題報告與講座等做專業(yè)化,有針對性的分析。具體內(nèi)容安排如下:5月9日實習(xí)內(nèi)容及要求講解5月10日江濱活塞公司5月11日湖南金龍建筑機(jī)械有限公司5月12日湖南鐵通電機(jī)有限公司(中通電氣)5月17日湘電集團(tuán)5月18日湘紡5月13、20、21日完成實習(xí)報告二、實習(xí)各工廠生產(chǎn)概況
11、及簡要分析1、江濱活塞公司。該公司擁有高精數(shù)控設(shè)備1000余臺套,年產(chǎn)中高檔發(fā)動機(jī)活塞500萬只,員工總數(shù)1200人。專業(yè)生產(chǎn)發(fā)動機(jī)活塞等零部件已有近40年歷史,是國內(nèi)活塞行業(yè)中引進(jìn)最早,技術(shù)最全,消化吸收與創(chuàng)新技術(shù)最好的專業(yè)制造公司。目前已在全國簡歷300多個銷售點(diǎn),活塞已形成30多個系列近300個品種,產(chǎn)品除在中國有廣闊市場,還遠(yuǎn)銷歐美,東南亞等國家地區(qū)?;钊囬g走進(jìn)車間可以明顯看到各小組的生產(chǎn)計劃控制看板、tpm看板、現(xiàn)場管理/改善看板,圖文并茂,分析得有理有據(jù),改善效果也很明顯。工廠介紹人告訴我們該公司在推行的精益生產(chǎn)取得效果良好,現(xiàn)場管理處于全國領(lǐng)先地位。車間每條生產(chǎn)線前端有標(biāo)識牌,
12、分時段記錄當(dāng)日生產(chǎn)量,當(dāng)日物料拉動量等。車間內(nèi)地面和墻壁很整潔,整個車間以幾條流水線并列,整體規(guī)劃有條理。車間內(nèi)各機(jī)床相互獨(dú)立,以擋板或器械隔離,防護(hù)及清理措施到位。各工位工作研究到位,工人基本為兩手同時操作,動作連貫流暢,無時間及動作浪費(fèi)。且在每一新產(chǎn)品上線時會有紙條隨生產(chǎn)流動寫明:_產(chǎn)品開始生產(chǎn),請注意區(qū)分。整個車間以小車、手推車為主要運(yùn)輸手段。手推車4層,高度為人手觸及較舒適的范圍。在車間外通道,由約4名質(zhì)檢員于每天上午進(jìn)行一次廢品整理,以記正字的形式記錄每批廢品的報廢原因,如:環(huán)氣泡,環(huán)傾斜等。裝配車間裝配車間為流水線生產(chǎn),用滾輪傳遞。每個工人在自己的區(qū)域內(nèi)操作。車床配置大多為60w燈
13、泡,不夠節(jié)省電力資源。裝配車間由于廠房年代較久遠(yuǎn),設(shè)施規(guī)劃不夠科學(xué)。車間劃分太過細(xì)致以至于運(yùn)輸不方便,整體感不強(qiáng),各操作工序間不夠連貫。此車間設(shè)置了吸煙區(qū),為一隔離房間。房間內(nèi)置桌椅,但無滅煙沙盤,桌上沒有放置煙灰缸,且沒有排氣設(shè)備。房間內(nèi)設(shè)置單一。員工培訓(xùn)在遠(yuǎn)離車間的一間獨(dú)立屋子內(nèi),部分員工正在接受tpm培訓(xùn)。該處四周環(huán)繞樹木花卉,環(huán)境幽雅。江濱活塞公司推行的管理方式很先進(jìn),效果也明顯,有可取的優(yōu)勢。尤其在每個車間內(nèi)有專門的座椅休息區(qū),設(shè)計管理都是以人為主,體現(xiàn)了人性化的現(xiàn)代先進(jìn)管理模式。2、湖南金龍建筑機(jī)械有限公司該公司以其50余年的經(jīng)驗積累,打造出“金龍”和“金湘”兩個國內(nèi)外知名平牌。主
14、要生產(chǎn)混凝土振動機(jī)械,夯實器械,軟軸液下泵和微型水泵等七大系列四十多個型號規(guī)格的產(chǎn)品。主導(dǎo)產(chǎn)品為zn50型插入式混凝土振動器。該公司以一大型生產(chǎn)車間為主,其他小生產(chǎn)廠房繞其布置。如下:生產(chǎn)車間庫房廢棄品庫噴漆間實驗室綠化帶公司整體設(shè)施規(guī)劃不夠合理,工序之間連貫性不夠。如:在實驗室對產(chǎn)品進(jìn)行檢驗后要運(yùn)至主生產(chǎn)車間內(nèi)最終包裝。振動棒在大噴漆間噴漆后直接包裝出廠,地處工廠最里處。入口左手處空地荒廢。庫房物料堆儲散亂,無序,空置率很高。廢棄品庫房管理不夠,生銹的振動棒、振動機(jī)堆置了幾個房間。進(jìn)入車間入眼即使放置在地上的各生產(chǎn)器械,無生產(chǎn)線,各工序分區(qū)域布置。如裝拆電動機(jī)這一工序被安排在廠房進(jìn)門角落,電動機(jī)擺放于凳上成數(shù)豎排,工人依次手工操作,速度慢,效率低。振動機(jī)與振動棒移動難,但各工序間間隔遠(yuǎn)。車間內(nèi)清掃干凈整潔。3、湖南鐵路電機(jī)有限公司這是繼認(rèn)知實習(xí)之后又一次進(jìn)入湖南鐵路有限公司。整體感覺工廠有了一個績效不錯的改善。該公司有很強(qiáng)的設(shè)計創(chuàng)新能力,多種產(chǎn)品擁有自主的知識產(chǎn)權(quán),其中自行研究的軌道車輛用減震系列產(chǎn)品經(jīng)國家科技部評審鑒定為填補(bǔ)了國內(nèi)空白,完全可以取代進(jìn)口產(chǎn)品,于06年正式納入國家科技創(chuàng)新基金項目。抗蛇形油壓減震器等六項產(chǎn)品獲得了國家專利。工廠呈u型布置,工序安排基本按u型路
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