交叉點施工安全技術(shù)措施

1、交叉點施工安全技術(shù)措施 根據(jù)公司的安排即將進行南軌道大巷和北西軌道大巷的交叉點施工，由于施工的交叉點比較多且相對位置比較近，施工交叉點的跨度比較大，為了在施工過程中保證正常的施工，特編制了本安全技術(shù)措施： 一、在施工交叉點的時候，嚴格按照地測部放定的開口點位置和中腰線來控制。 二、掘進的尺寸嚴格按照地測部給的施工大樣圖和+200m水平南軌道大巷平斷面圖(S1816-125-8)進行施工。 三、交叉點施工前，施工隊要做好相應(yīng)的開口前的準備工作。 四、施工前，施工隊及相關(guān)人員必須認真學(xué).施工措施及施工圖紙，熟悉掌握施工技術(shù)要求，搞好施工技術(shù)、質(zhì)量、安全交底工作。 五、施工交叉點時必須保證淺掘淺支，

2、掘進方式采用一掘一支，每掘進1米巷道的寬度增加300mm，墻高減少18mm。2#、3#、4#、5#交差點設(shè)計支護方式為錨網(wǎng)噴支護，錨桿采用18mm二級螺紋鋼加工，規(guī)格18mm2021mm，錨桿施工間排距800mm800mm，托盤規(guī)格120mm120mm,每孔充填3支2840樹脂藥卷；錨網(wǎng)采用6mm，網(wǎng)孔間距120mm120mm。噴砼厚度120mm，混凝土強度等級為C25. 六、由于2#、3#、4#、5#交差點施工的跨度較大和相鄰的位置比較近，所以在施工的過程中必須注意安全，在施工前必須先對磧頭進行敲幫問頂。 七、頂板管理安全技術(shù)措施： 1、各工種施工操作嚴格按崗位技術(shù)操作規(guī)程及煤礦安全規(guī)程有關(guān)

3、規(guī)定執(zhí)行。 2、嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度，各施工班組或個人在施工中都必須將頂、幫、迎頭的危巖刁找干凈，清刁時由外向里進行，清刁工具采用適宜長度的六角鋼撬棍，清刁人員必須站在頂板完好的地方并找好退路，一人清刁一人看安全，其它所有人員必須撤到安全地點等待，對于不能及時處理的，應(yīng)打設(shè)臨時點柱支護頂板，保證施工安全。 3、每班進班前必須先檢查工作面安全情況，發(fā)現(xiàn)安全隱患必須及時處理，確認無安全隱患，方可允許工人進入工作面作業(yè)。 4、掘進工作面圍巖破碎時，臨時支護可采用錨網(wǎng)支護。 5、工作面現(xiàn)場備齊過地質(zhì)破碎帶時所用的支護材料。 6、施工隊必須嚴格按規(guī)定的循環(huán)進度、支護參數(shù)以及控頂距進行施工，凡超過控頂距必

4、須及時進行噴漿支護。 7、工作面必須隨時備用一根3-5m長的撬棍和一架自制一梯以便清刁工作和人員上下。 8、如在施工的過程中遇到巖石破碎或者圍巖比較松軟時，現(xiàn)有的支護方式不能滿足巷道的支護時及時報告調(diào)度室由技術(shù)部門或者礦領(lǐng)導(dǎo)到現(xiàn)場觀察并根據(jù)現(xiàn)場的實際情況，另行編制其他的支護方式。 八、耙?guī)r機使用安全技術(shù)措施； （1）耙?guī)r機出矸時，耙?guī)r機必須按照相關(guān)要求設(shè)置防護攔網(wǎng)，推車人員應(yīng)距離耙?guī)r機后一定距離的位置，防止耙?guī)r機在運轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)彈繩，導(dǎo)向輪必須固定牢固，鋼絲繩不得在巷道拐彎處摩擦巖面。 （2）使用耙?guī)r機出矸時，耙?guī)r機前方司機操作側(cè)必須安設(shè)高度不小于500mm的硬質(zhì)擋板，耙?guī)r機司機站在擋板后方，

5、并安設(shè)擋繩護欄，嚴防耙斗耙矸時，矸石從耙?guī)r機滑槽內(nèi)滾落傷人。大塊矸石必須先錘擊打碎，防止卡在耙矸槽上。 九、放炮安全技術(shù)措施： （1）每次放炮后必須通風(fēng)至少30分鐘等炮煙排盡后，由瓦檢員和班組長從外往里逐段接風(fēng)筒排炮煙和瓦斯；若發(fā)現(xiàn)異常時立即撤出人員，嚴防炮煙熏人事故發(fā)生。 掘進放炮前，必須將風(fēng)鉆、鉆桿、風(fēng)水管等工具、材料全部整齊堆碼在指定的地方，上架并排放整齊，嚴防放炮后損壞或被矸石埋滅，造成無法使用。 嚴格執(zhí)行一炮三檢和三人連鎖放炮制度，回風(fēng)巷風(fēng)流中瓦斯?jié)舛瘸^1.0%或二氧化碳濃度超過1.5時，必須停止工作，立即撤出人員，采取措施，進行處理。 交叉點每次放炮前，跟班隊長必須電話通知調(diào)度室

6、，同時派人相互通知，并立即撤離至放炮警戒點，不得無故或拖延撤離。人員撤離后，要電話告知調(diào)度室人員撤離情況。 放炮員、瓦檢員等人員必須經(jīng)培訓(xùn)合格且持有特殊工種操作證上崗。 東軌道石門西頭放炮時，東頭嚴禁作業(yè)。 十、瞎殘炮的處理必須嚴格按照煤礦安全規(guī)程中明確的瞎殘炮處理之相關(guān)規(guī)定認真落實執(zhí)行。 （1）、如果是連線錯誤造成的瞎殘炮，可以重新聯(lián)線放炮，腳線良好的單個或幾個瞎殘炮可先連線放炮處理。 （2）、不能重新連線放炮的瞎殘炮必須在距離瞎殘炮至少300mm遠的位置打與瞎殘炮平行的新炮眼，然后裝藥連線放炮，將瞎殘炮用放炮的方法崩出來。 （3）、嚴禁使用手拉腳線、壓風(fēng)吹、鎬刨等方法處理瞎殘炮。 （4）、

7、處理瞎殘炮時，必須由放炮員、班隊長親自處理，其它人員不得在掘進面從事任何與處理瞎殘炮無關(guān)的工作，并撤離到警戒點以外的安全地點等候，瞎殘炮處理完畢后方可進行掘進工作面作業(yè)。 （5）增加放炮距離規(guī)定母線長度。 （6）、放炮后，認真仔細收集未爆的雷管、.并按要求退庫處理。 十、放炮地點及警戒：東風(fēng)井落平點處設(shè)置警戒點，并撤出磧頭作業(yè)人至該警戒點躲炮。 十一、掘進時，為了保證巷道質(zhì)量，確保施工安全，每次掘進打眼前由技術(shù)員與班組長共同放好巷道的中、腰線，并畫好巷道開挖輪廓線，然后才能打眼；巷道中腰線緊跟工作面磧頭，臨時腰線距工作面不超過5m，至少保證3個施工中線點，為施工創(chuàng)造有利條件。 十二、人工推車車

8、時，必須嚴格執(zhí)行推車工操作規(guī)程。 十三、嚴格執(zhí)行頂板管理制度，每次放炮后，一人專職看管安全，一人操作，由外向里，逐段仔細敲幫問頂，找凈松矸活石，操作必須由班長或有經(jīng)驗的人員進行，嚴禁空頂作業(yè)。 十四、搞好火工產(chǎn)品的使用和管理，必須分裝分運，嚴格執(zhí)行火工產(chǎn)品管理及領(lǐng)退等制度，杜絕火工品丟失。 十五、加強安全技術(shù)培訓(xùn)工作，強化職工的防突意識和素質(zhì)，增強自保、互保能力。 十六、嚴格執(zhí)行有疑必探，先探后掘防治水措施。每循環(huán)之前，必須采用5m長釬，至少施工5個前探眼，探眼分別布置在巷道的正中、頂?shù)装寮白笥腋?個，除中間探眼外，其它需超過巷道輪廓線不少于500mm，探眼深度5m。同時，井下所有作業(yè)人員必須熟悉突水預(yù)兆及因?qū)Υ胧汗ぷ髅婊蚱渌攸c發(fā)現(xiàn)有掛紅、掛汗、空氣變冷、出現(xiàn)霧氣、水叫、頂板淋水加大、頂板來壓、底板鼓起或產(chǎn)生裂隙出現(xiàn)滲水、水色發(fā)渾、有臭味等突水預(yù)兆時，必須停止作業(yè)，采取措施，立即向調(diào)度室匯報，并撤出所有受水威脅地點的人員。 十七、加強施工的通風(fēng)管理，嚴禁無風(fēng)、微