陸尊車輛電動滑門維修方案

1、v1.0可編輯可修改陸尊車輛電動滑門維修方案2007-7-24日之前生產(chǎn)的 GL8陸尊車輛的電動滑移門系統(tǒng)在關閉的過程中，可能出現(xiàn)不能正確識別滑移門的全關位置，將滑移門進一步向車內(nèi)拉動 的過拉現(xiàn)象。電動滑移門系統(tǒng)出現(xiàn)過拉時，會發(fā)出很大噪音，持續(xù)時間是在門完全關閉以后 2秒。在過拉過程中，滑移門明顯向車內(nèi)壓縮，約2秒后，可以看到滑移門反彈。電動滑移門多次過拉后，可能導致電動滑移門在接近全 關的某個位置時自動反向，無法正常關閉；也可能導致電動滑移門執(zhí)行器的 拉索卡死，模塊失效。這是由于滑移門在關閉過程中機械阻力不夠，滑移門關閉過程拉力過大導致滑移門過拉。多次過拉后執(zhí)行器拉索卡死。維修方法：情況一、

2、執(zhí)行器拉索卡死的情況1）更換電動滑門執(zhí)行器和控制模塊總成，零件號；參見維修手冊車門章節(jié)中“電 動滑門執(zhí)行器控制模塊的更換”和“電動滑門電機離合器的更換”。重要注意事項：發(fā)生執(zhí)行器拉索卡死，單獨更換執(zhí)行器（即電機離合器）可能導致拉索在短時間內(nèi)再度卡死，因此需要更換電動滑門執(zhí)行器和控制模塊 總成。2）電動開關電動滑移門十次，若滑移門在十次操作中都未出現(xiàn)過拉現(xiàn)象，表明 滑移門不存在過拉現(xiàn)象或過拉已經(jīng)消除；否則，依照“情況二”中所述的四 步操作逐步操作，逐步判斷，直至滑移門過拉消除。情況二、執(zhí)行器拉索未卡死，電動滑移門出現(xiàn)過拉的情況11v1.0可編輯可修改通過下列操作可以增大滑移門關閉過程中的機械阻力

3、：1）水平向車內(nèi)方向調(diào)整滑移門鎖扣；2）水平向車內(nèi)方向調(diào)整上滑輪支架；3）更換滑移門中間末端的緩沖塊；4）向車外調(diào)整滑移門中導軌附近的門洞密封條；可以通過上述的一個或多個操作消除滑移門過拉。按上述操作的順序依次執(zhí)行，每執(zhí)行完一個操作，電動開關電動滑移門十次，若滑移門在十次操作中 都未出現(xiàn)過拉現(xiàn)象，則表明滑移門的過拉已經(jīng)消除，不必執(zhí)行剩余的操作； 否則，依次執(zhí)行下一步操作。重要注意事項：電動滑移門系統(tǒng)的拆卸/安裝程序以及調(diào)整，請嚴格按照相關維修手冊執(zhí)行。按下列程序執(zhí)行以上操作。1）水平向車內(nèi)方向調(diào)整滑移門鎖扣。打開電動滑移門至全開位置。標記滑移門鎖栓的當前位置，松開螺栓。使用直尺或其他工具，朝車

4、內(nèi)方向水平移動滑移門鎖栓 1m至2mm并緊 固螺栓，如圖1所示。緊固緊固螺栓至25牛X米。重要注意事項：滑移門鎖栓向車內(nèi)移動調(diào)整范圍在1mr至 2mr左右，確保調(diào)整 鎖栓后，滑移門關閉過程中后上角不會擦傷側(cè)圍板油漆。調(diào)整過程中保證滑 移門和側(cè)圍板平整度在+/-2mm范圍內(nèi)。22v1.0可編輯可修改2）水平向車內(nèi)方向調(diào)整上滑輪支架。拆卸滑移門上滑輪支架裝飾蓋 標記上滑輪支架與滑門的相對位置， 松開上滑輪支架與滑移門的連接螺 栓。在確保滑移門與前門的間隙及平整度滿足要求的前提下，盡可能將滑移門上滑輪支架向車內(nèi)調(diào)整，如圖2所示。緊固緊固上滑輪支架與滑移門的連接螺栓至10牛X米。重要注意事項：向車內(nèi)調(diào)

5、整上滑輪支架，可以減小滑移門密封條的壓縮距離， 從而清除滑移門過拉現(xiàn)象。調(diào)整滑移門上滑輪支架過程中，應確?；崎T和 前門間隙在+/范圍,平整度要求在0+/范圍。3）更換滑移門中間末端的緩沖塊。提示：緩沖塊零件號為，緩沖塊位于滑動門車窗下端的內(nèi)側(cè)。用熱風槍加熱可以方便的取下緩沖塊。33v1.0可編輯可修改4）向車外調(diào)整滑移門中導軌附近的門洞密封條。打開滑動門至全開位置。拆卸滑動門框密封條位于后邊框的部分。不需要完全拆卸密封條 使用卡鉗、橡膠榔頭或是其他工具，如圖 4所示將密封條安裝平面向車外 方向變形，變形區(qū)域為中導軌處上下各lOOmrl的區(qū)間內(nèi)，如圖5所示。重要注意事項：側(cè)圍板側(cè)門洞密封條安裝平面向車外彎曲范