新建改建線路質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)XXXX

1、最新 精品 Word 歡迎下載 可修改新建、改建線路質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)目 錄一.正線軌道- 3 -1.基樁測(cè)設(shè)- 3 -2.鋪底碴- 3 -3.預(yù)鋪道碴- 4 -4.基地鋼軌焊接- 5 -5.長(zhǎng)鋼軌鋪設(shè)- 6 -6.鋪碴整道- 7 -7.工地鋼軌焊接- 8 -8.線路鎖定- 9 -9.軌道整理- 9 -10.無(wú)縫道岔鋪設(shè)- 13 -11.道岔鋪碴整道：- 14 -12.鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器鋪設(shè)- 16 -13.鋼軌預(yù)打磨- 17 -14.軌排組裝- 18 -15.鋪軌- 21 -16.鋪碴、整道- 23 -17.有縫道岔鋪設(shè)- 27 -18.有縫線路道岔鋪碴整道- 28 -19.有縫線路鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器鋪設(shè)

2、- 30 -20.道口鋪設(shè)- 31 -21.道口防護(hù)措施- 32 -22.防護(hù)柵欄- 32 -23.護(hù)軌鋪設(shè)- 32 -24.線路、信號(hào)標(biāo)志- 33 -25.防爬設(shè)備- 34 -26.軌距桿、軌撐- 34 -二站線軌道- 34 -1.鋪底渣- 34 -2.預(yù)鋪道碴- 35 -3.軌排組裝- 37 -4.鋪軌- 40 -5.鋪碴、整道- 42 -6.道岔鋪設(shè)- 46 -7.道岔鋪碴整道- 47 -8.道口鋪設(shè)- 49 -9.道口防護(hù)措施- 49 -10.護(hù)軌鋪設(shè)- 50 -11.線路、信號(hào)- 51 -12.防爬設(shè)備- 51 -13.軌距桿、軌撐- 52 -一、新建、改建線路質(zhì)量驗(yàn)收的劃分軌道工程

3、施工質(zhì)量驗(yàn)收劃分為單位工程、分部工程、分項(xiàng)工程和檢驗(yàn)批。其質(zhì)量分為合格與優(yōu)良兩個(gè)等級(jí)。單位工程應(yīng)按一個(gè)完整工程或一個(gè)相當(dāng)規(guī)模的施工范圍劃分，并按下列原則確定：正線軌道：一個(gè)區(qū)間（以站中心為界，含正線道岔），擋區(qū)間內(nèi)含有不同類型軌道時(shí)，也可按軌道類型劃分；站場(chǎng)軌道：一個(gè)站或大型樞紐的一個(gè)場(chǎng)（以最外方咽喉道岔為界，含站線道岔）。分部工程應(yīng)按一個(gè)完整部位或主要結(jié)構(gòu)及施工階段劃分。分部工程應(yīng)按工種、工序、材料施工工藝劃分。檢驗(yàn)批可根據(jù)施工及質(zhì)量控制和驗(yàn)收需要按長(zhǎng)度、施工段（處）等進(jìn)行劃分。（一）分項(xiàng)工程1.評(píng)為合格（1）主要檢驗(yàn)項(xiàng)目，必須全部符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，一般檢驗(yàn)項(xiàng)目應(yīng)基本符合標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。（2）實(shí)測(cè)項(xiàng)

4、目，主要項(xiàng)目應(yīng)全部符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，一般實(shí)測(cè)項(xiàng)目抽查的點(diǎn)數(shù)中，應(yīng)有60%及以上符合標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。其余基本符合標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，且不影響安全使用，幾何尺寸和外觀無(wú)明顯缺陷。（3）每一分項(xiàng)工程中所含檢驗(yàn)項(xiàng)目和實(shí)測(cè)項(xiàng)目全部合格，則該分項(xiàng)工程應(yīng)評(píng)為合格。2. 評(píng)為優(yōu)良（1）每一分項(xiàng)工程中所含檢驗(yàn)項(xiàng)目和實(shí)測(cè)項(xiàng)目必須符合全部合格要求，且一般實(shí)測(cè)項(xiàng)目抽查的點(diǎn)數(shù)中，應(yīng)有70%及以上符合標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。（2）綜合評(píng)定每一分項(xiàng)工程中所含檢驗(yàn)項(xiàng)目和實(shí)測(cè)項(xiàng)目，其優(yōu)良率達(dá)60%及以上者，則該分項(xiàng)工程應(yīng)評(píng)為優(yōu)良。（三）分部工程每個(gè)分部工程中有60%及以上的分項(xiàng)工程的質(zhì)量評(píng)為優(yōu)良，且無(wú)加固補(bǔ)強(qiáng)造成永久缺陷者，則該分部工程的質(zhì)量評(píng)為優(yōu)良，不

5、足60%者評(píng)為合格。（三）單位工程一個(gè)單位工程中，有60%及以上的分部工程的質(zhì)量評(píng)為優(yōu)良，則該單位工程的質(zhì)量應(yīng)評(píng)為優(yōu)良，不足60%者評(píng)為合格。二、軌道的分部工程、分項(xiàng)工程劃分和檢驗(yàn)批檢驗(yàn)項(xiàng)目符合以下規(guī)定。一.正線軌道1.基樁測(cè)設(shè)1、基樁所用材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)對(duì)其規(guī)格、類型、外觀進(jìn)行驗(yàn)收，其質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。2、 基樁的設(shè)計(jì)位置及數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。3、基樁的測(cè)設(shè)精度應(yīng)滿足新建鐵路公測(cè)測(cè)量規(guī)范（TB10101）中線和高程測(cè)量精度的要求。4、 基樁標(biāo)志應(yīng)設(shè)置牢固。2.鋪底碴1、底碴進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)對(duì)其品種、外觀等進(jìn)行驗(yàn)收，其質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行鐵路碎石道床底碴（TB/T2897）的規(guī)定。2、底碴進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)對(duì)其雜質(zhì)含

6、量和粒徑級(jí)配進(jìn)行檢驗(yàn)。2.1、 雜質(zhì)含量按現(xiàn)行鐵路碎石道碴黏土團(tuán)及其他雜志含量試驗(yàn)方法（TB/T2308.17）進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，其含量的質(zhì)量百分率不得大于0.5%。2.2、 底碴粒徑級(jí)配應(yīng)復(fù)核表。方孔篩孔邊長(zhǎng)(mm)0.0750.10.51.77.1162545過篩質(zhì)量百分率（%）0701173213454175679182100100檢驗(yàn)數(shù)量：同一產(chǎn)地、品種且連續(xù)進(jìn)場(chǎng)的底碴，每5000m為一批，不足5000m是亦按一批計(jì)。施工單位每批抽檢一次，監(jiān)理單位見證取樣檢測(cè)次數(shù)為施工單位抽檢次數(shù)的20%，但每單位工程不少于一次。檢驗(yàn)方法：每批等距間隔4樣取樣，每次25kg拌合均勻，分別進(jìn)行粒徑級(jí)配和雜質(zhì)含量

7、試驗(yàn)；監(jiān)理單位檢查施工單位試驗(yàn)報(bào)告，并進(jìn)行見證取樣檢測(cè)。3、底碴鋪設(shè)應(yīng)采用壓強(qiáng)不小于160kPa的機(jī)械碾壓，壓實(shí)密度不低于1.6g/cm。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位壓實(shí)密度每5km抽檢5處，沒處測(cè)2個(gè)點(diǎn)位；監(jiān)理單位啊施工單位抽檢次數(shù)的10%進(jìn)行見證檢測(cè)，但至少一次。4、底碴厚度允許偏差為50mm，半寬允許偏差為+50 0mm。3.預(yù)鋪道碴1、道碴材質(zhì)應(yīng)符合現(xiàn)行鐵路碎石道碴（TB/T2140）的規(guī)定。檢驗(yàn)數(shù)量：同一產(chǎn)地、同一級(jí)別的道碴，每50000m為一批，不足50000m時(shí)亦按一批計(jì)。施工單位每批抽檢一次，監(jiān)理單位全部見證檢測(cè)。2、道碴進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)對(duì)其品種、級(jí)別、外觀等進(jìn)行驗(yàn)收，其質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行鐵路碎石道

8、碴（TB/T2140）的規(guī)定。3、道碴進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)對(duì)其粒徑級(jí)配、顆粒形狀及清潔度等進(jìn)行檢驗(yàn)，其質(zhì)量應(yīng)符合鐵路碎石道碴相關(guān)技術(shù)條件的規(guī)定。3.1、道碴粒徑級(jí)配應(yīng)符合下表規(guī)定。方孔篩孔邊長(zhǎng)（mm）162535.5455663邊篩質(zhì)量百分率（%）05515254055759275971003.2、道碴針狀指數(shù)和片狀指數(shù)按現(xiàn)行鐵路碎石道碴針狀指數(shù)和片狀指數(shù)試驗(yàn)方法（TB/T2328.16）進(jìn)行試驗(yàn)，針狀指數(shù)、片狀指數(shù)均不得大于50%。3.3、雜志含量按現(xiàn)行鐵路碎石道碴黏土團(tuán)及其他雜志含量試驗(yàn)方法（TB/T2328.17）進(jìn)行試驗(yàn)，其含量的質(zhì)量百分率不得大于0.5%。檢驗(yàn)數(shù)量：同一產(chǎn)地、級(jí)別且連續(xù)進(jìn)場(chǎng)的道碴

9、，每5000m為一批，不足5000m時(shí)亦按一批計(jì)。施工單位每批抽查一次，監(jiān)理單位見證取樣檢車次數(shù)為施工單位籌建次數(shù)的20%，但每單位工程不少于一次。 檢驗(yàn)方法：施工單位每批等距間隔4處取樣，每次35kg拌合均勻，分別進(jìn)行粒徑級(jí)配、針狀指數(shù)、片狀指數(shù)和雜質(zhì)含量試驗(yàn)；監(jiān)理單位檢查施工單位實(shí)驗(yàn)報(bào)告，并進(jìn)行見證取樣檢測(cè)。 4、正線道岔預(yù)鋪道岔應(yīng)采用壓強(qiáng)不小于160kPa的機(jī)械分層碾壓，壓實(shí)密度不得低于1.7g/cm。碴面平整度用3m直尺檢查不得大于30mm。預(yù)留起道量不得大于50mm。道岔前后各30m范圍應(yīng)做好順坡并碾壓。 檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位每組道岔抽檢3個(gè)點(diǎn)位；監(jiān)理單位按施工單位抽檢次數(shù)的10%進(jìn)行

10、見證檢驗(yàn)，但至少一次。檢驗(yàn)方法：施工單位檢算碾壓機(jī)械壓強(qiáng)，用灌水法檢測(cè)壓實(shí)密度，用3m靠尺檢查碴面平整度；監(jiān)理單位檢查施工單位檢算及監(jiān)測(cè)資料，并見證檢測(cè)。4.基地鋼軌焊接1、待焊鋼軌的類型、規(guī)格、質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。2、鋼軌焊接接頭的形式檢驗(yàn)和周期性生產(chǎn)檢驗(yàn)應(yīng)符合現(xiàn)行鋼軌焊接接頭技術(shù)條件（TB/T1632）的有關(guān)規(guī)定。3、鋼軌焊頭應(yīng)進(jìn)行探傷檢查。焊頭不得有未焊頭、過燒、裂紋氣孔夾渣等有害缺陷。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位全部檢查；監(jiān)理單位按施工單位抽檢次數(shù)的10%進(jìn)行見證檢驗(yàn)，但至少一次。4、鋼軌焊縫兩側(cè)各100mm范圍內(nèi)不得有明顯壓痕、碰痕、劃傷等缺陷，焊頭不得有電擊傷。檢驗(yàn)數(shù)量：施工

11、單位全部檢查；監(jiān)理單位平行檢查10%。5、軌底上表面焊縫兩側(cè)各 150mm范圍內(nèi)及距兩側(cè)軌底角邊緣各35mm范圍內(nèi)應(yīng)打磨平整，不得打虧。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位全部檢查；監(jiān)理單位平行檢查10%。6、基地鋼軌焊接接頭平直度允許偏差（見下表）。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位全部檢查；監(jiān)理單位見證檢測(cè)數(shù)量為施工單位檢測(cè)數(shù)量的10%。檢驗(yàn)方法：施工單位用1m直尺測(cè)量；監(jiān)理單位見證檢測(cè)。5.長(zhǎng)鋼軌鋪設(shè)序號(hào)項(xiàng)目允許偏差1軌頂面+0.302軌頭內(nèi)側(cè)工作面0.33軌底（焊筋）+0.501、長(zhǎng)鋼軌的類型、規(guī)格、質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。2、軌枕及配件的類型、規(guī)格、質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)和產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。3、鋼軌膠接絕緣接頭的類型、規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計(jì)

12、要求，質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行膠接絕緣鋼軌技術(shù)條件（TB/T2972）要求，其他高強(qiáng)度絕緣鋼軌接頭應(yīng)符合相關(guān)技術(shù)條件。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位全部檢查；監(jiān)理單位按施工單位抽檢次數(shù)的10%進(jìn)行見證檢測(cè)，但至少一次。4、軌枕應(yīng)方正，間距及偏斜允許偏差為20mm。檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位每2km抽檢2處，每處5根軌枕。5、軌道中心線與線路設(shè)計(jì)中心線允許偏差為30mm。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位每2km抽檢100m，每10m一個(gè)測(cè)點(diǎn)。6、左右兩股鋼軌的膠接絕緣接頭應(yīng)相對(duì)，膠接絕緣接頭軌縫距軌枕邊緣不應(yīng)小于100mm。6.鋪碴整道1、道碴的材質(zhì)、品種、級(jí)別、外觀、級(jí)配、顆粒形狀及清潔度等應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)第2.1、2.2、2.3條規(guī)定。2

13、、道床經(jīng)分層鋪碴整道達(dá)到初期穩(wěn)定狀態(tài)時(shí)，力學(xué)參數(shù)應(yīng)符合以下規(guī)定：型枕：道床橫向阻力不得低于6.5kN/枕；道床支承剛度不得低于60kN/mm。型枕：道床橫向阻力不得低于7.5kN/枕；道床支承剛度不得低于70kN/mm。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位每5km各監(jiān)測(cè)1處，每處10根軌枕，分別求取平均值；監(jiān)理單位按施工單位抽檢次數(shù)的10%進(jìn)行見證檢驗(yàn)，但至少1次。3、整道后的道床斷面應(yīng)基本達(dá)到設(shè)計(jì)要求，曲線外軌超高應(yīng)按設(shè)計(jì)設(shè)置，并在緩和曲線全長(zhǎng)范圍內(nèi)均勻遞減。4、軌道靜態(tài)集合尺寸允許偏差和檢驗(yàn)方法(見下表)。檢驗(yàn)數(shù)量：每5km抽檢2處，每處各抽檢10個(gè)測(cè)點(diǎn)。7.工地鋼軌焊接1、鋼軌焊接接頭的型式檢驗(yàn)和周期性生

14、產(chǎn)檢驗(yàn)應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)第4.2條的規(guī)定。2、鋼軌焊頭探傷檢查應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)第4.3條規(guī)定。3、鋼軌焊頭外觀檢查應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)第4.4條規(guī)定。4、鋼軌膠接絕緣接頭焊接錢應(yīng)按規(guī)定測(cè)定電絕緣性能，并符合現(xiàn)行膠接絕緣鋼軌技術(shù)條件（TB/T2975）規(guī)定。序號(hào)項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1高低510m弦量2軌向5直線10m弦量、曲線20m弦量3扭曲（基長(zhǎng)6.25m）5萬(wàn)能道尺測(cè)量4規(guī)距+4-5萬(wàn)能道尺測(cè)量5水平5萬(wàn)能道尺測(cè)量5、工地鋼軌焊接接頭平直度允許偏差序號(hào)項(xiàng)目允許偏差（mm）1軌頂面+0.302軌頭內(nèi)側(cè)工作面0.33軌底（焊筋）+0.508.線路鎖定1、單元軌節(jié)鎖定前應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)置好鋼軌位移觀測(cè)樁，位移

15、觀測(cè)樁應(yīng)設(shè)置齊全、牢固、不易損壞并易于觀測(cè)。2、線路鎖定時(shí)，實(shí)際鎖定軌溫必須在設(shè)計(jì)鎖定軌溫范圍內(nèi)。3、左右兩股鋼軌及相鄰單元軌節(jié)的鎖定軌溫差均不得大于5。4、同一區(qū)間內(nèi)各單元規(guī)條的最高與最低鎖定軌溫不得大于10。長(zhǎng)大隧道內(nèi)距隧道口20m范圍無(wú)縫線路的設(shè)計(jì)鎖定軌溫宜與兩端區(qū)間無(wú)縫線路的設(shè)計(jì)鎖定軌溫一致，隧道內(nèi)相鄰單元軌節(jié)的設(shè)定鎖定軌溫宜按鎖定軌溫不大于5逐漸過渡。洞口軌溫過渡段應(yīng)加強(qiáng)鎖定。5、線路鎖定后，應(yīng)及時(shí)在鋼軌上設(shè)置縱向位移觀測(cè)的“零點(diǎn)”標(biāo)記。定期觀測(cè)鋼軌位移量并做好記錄。位移觀測(cè)樁處換算200m范圍內(nèi)相對(duì)位移量不得大于10mm，任何一個(gè)位移觀測(cè)樁處位移量不得超過20mm。6、位移觀測(cè)樁應(yīng)

16、編號(hào)，每對(duì)位移觀測(cè)樁測(cè)樁基準(zhǔn)點(diǎn)連線與線路中線應(yīng)垂直。7、緩沖區(qū)鋼軌接頭螺栓扭矩應(yīng)達(dá)到900Nm，接頭處鋼軌面高低差及軌距線錯(cuò)差不超過1mm。接頭軌縫應(yīng)按設(shè)計(jì)預(yù)留。9.軌道整理1、道床達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)時(shí)，其狀態(tài)參數(shù)應(yīng)符合下表的規(guī)定，狀態(tài)參數(shù)實(shí)測(cè)最小值與平均值之差不應(yīng)大于20%。序號(hào)項(xiàng)目參數(shù)指標(biāo)型枕型枕1道床支承剛度（kN/mm）701002道床橫向阻力（kN/枕）9103道床縱向阻力（kN/枕）1012檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位道床縱、橫向阻力及支承剛度每5km各檢測(cè)1處，每處10根軌枕，分別求取平均值。有橋梁和隧道的區(qū)間應(yīng)在橋隧范圍內(nèi)各抽檢1處；監(jiān)理單位見證檢測(cè)施工單位檢測(cè)數(shù)量的20%。2、無(wú)縫線路軌道動(dòng)

17、態(tài)質(zhì)量應(yīng)價(jià)差局部不平順（峰值管理）和線路區(qū)段整體不平順（均值管理）。軌道動(dòng)態(tài)質(zhì)量管理值應(yīng)符合下表的規(guī)定。 速度（km/h） 項(xiàng)目160120120100高低（mm）610158122024軌向（mm）58128101620軌距（mm）+64-+10-7+15-8+8-6+12-8+20-10+24-12水平（mm）610148121822扭曲（基長(zhǎng)2.4m）（mm）58128101416車體垂向加速度（g）0.100.150.200.100.150.200.25車體橫向加速度（g）0.060.100.150.060.100.150.20注： 1各項(xiàng)偏差等級(jí)劃分及扣分標(biāo)準(zhǔn)：偏差等級(jí)一般分為四級(jí)。

18、級(jí)為保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)，每處扣1分；級(jí)為舒適度標(biāo)準(zhǔn)，每處扣5分；級(jí)為臨時(shí)修補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)，每處扣100分；級(jí)為限速標(biāo)準(zhǔn)，每處扣301分。 2軌道動(dòng)態(tài)質(zhì)量用軌道車檢車，以千米為單位進(jìn)行動(dòng)態(tài)評(píng)定，每千米扣分總數(shù)為各級(jí)、各項(xiàng)偏差扣分總和?？鄯挚倲?shù)在300分以下時(shí)為合格。軌道質(zhì)量指數(shù)（TQI）管理值（均值管理）項(xiàng)目高低軌向水平軌距扭曲TQI目標(biāo)值2.522.221.61.92.115.0注：線路區(qū)段整體不平順動(dòng)態(tài)質(zhì)量用軌道質(zhì)量指數(shù)（TQI）評(píng)定。每200m區(qū)段軌道質(zhì)量指數(shù)(TQI)直應(yīng)符合本表規(guī)定。軌道質(zhì)量指數(shù)（TQI）超過管理值的線路應(yīng)及時(shí)進(jìn)行整修。3、有碴軌道整理作業(yè)后，軌道靜態(tài)幾何尺寸允許偏差和檢驗(yàn)方法應(yīng)符合下表

19、規(guī)定。序號(hào)項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1軌距+4-2萬(wàn)能量道尺2軌向直線（10m弦量）4尺量曲線見下表尺量3水平4萬(wàn)能道尺量4扭曲（基長(zhǎng)6.25m）45高低（10m弦量）4尺量曲線20m弦正矢允許偏差（見下表）。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位每5km抽檢2處，每處各抽檢10個(gè)測(cè)點(diǎn)；監(jiān)理單位見證檢測(cè)數(shù)量為施工單位檢測(cè)數(shù)量的20%。曲線半徑（m）緩和曲線正矢與計(jì)算正矢差（mm）圓曲線正矢連續(xù)差（mm）圓曲線正矢最大最小值差（mm）65048126503694、無(wú)碴軌道整理作業(yè)后，軌道靜態(tài)幾何尺寸允許偏差和檢驗(yàn)方法應(yīng)符合下表1。序號(hào)項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1軌距2萬(wàn)能量道尺2軌向直線（10m弦量）4尺量曲線

20、見下表尺量3水平4萬(wàn)能量道尺4高低（10m弦量）4尺量5扭曲（基長(zhǎng)6.25m）4萬(wàn)能量道尺曲線20m弦正矢允許偏差表2曲線半徑（m）緩和曲線正矢與計(jì)算正矢差（mm）圓曲線正矢連續(xù)差（mm）圓曲線正矢最大最小值差（mm）650369650346檢驗(yàn)數(shù)量：每2km抽檢2處，每處各抽檢10個(gè)測(cè)點(diǎn)；監(jiān)理單位按施工單位抽檢次數(shù)的10%進(jìn)行見證檢驗(yàn)，但至少一次。5、無(wú)碴軌道整理作業(yè)后，軌道靜態(tài)幾何尺寸允許偏差和檢驗(yàn)方法符合下表規(guī)定：序號(hào)項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1中線10尺量2線間距100尺量3軌面高程10水準(zhǔn)儀檢測(cè)6、有碴軌道整理作業(yè)后，軌道靜態(tài)幾何尺寸、軌枕空吊板率允許偏差和檢驗(yàn)方法符合下表規(guī)定。序

21、號(hào)項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1中線30（寬枕10）尺量2線間距相鄰正線和站線，站線和站線20鋼梁上10線間距設(shè)計(jì)為4.0m時(shí)不得有負(fù)偏差3軌面高程路基上+50-30水平儀測(cè)量建筑物上10緊靠站臺(tái)+500尺量4軌枕空吊板（不得連續(xù)出現(xiàn)）8%觀察檢查5道床厚度50尺量6道床半寬+50-207碴間堆高不得有負(fù)偏差尺量10.無(wú)縫道岔鋪設(shè)1、道岔及岔枕的類型、規(guī)格和質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。2、混凝土岔枕螺旋道釘錨固抗拔力不得小于60kN。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位每組道岔抽檢3個(gè)道釘；監(jiān)理單位按施工單位抽檢次數(shù)的10%進(jìn)行見證檢驗(yàn)，但至少一次。3、查照間隔（撤叉心作用面至護(hù)軌頭部外側(cè)的距離）不得小于

22、1394mm，護(hù)背距離（翼軌作用面至護(hù)軌頭部外側(cè)的距離）不得大于1348mm。4、基本軌、尖軌鬼面應(yīng)無(wú)碰傷、擦傷、掉塊、低陷、壓潰飛邊等缺陷。5、無(wú)縫道岔內(nèi)鎖定焊及與無(wú)縫線路鎖定焊接時(shí)，必須在設(shè)計(jì)軌溫范圍內(nèi)進(jìn)行。6、道岔內(nèi)焊接接頭平直度應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)第7.5條的規(guī)定。7、無(wú)縫道岔與相鄰軌條的鎖定軌溫相差不得超過5。8、混凝土岔枕螺旋道釘位置、高度應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)14.12、14.13條規(guī)定。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位每組道岔抽檢10個(gè)道釘。9、無(wú)縫道岔鋪設(shè)允許偏差應(yīng)符合下表。序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差（mm）1道岔方向直線（10m弦量）4導(dǎo)曲線支距12軌距尖軌尖端1尖軌跟端1其他部位+3-23尖軌尖端至第一牽引點(diǎn)

23、與基本軌密貼縫隙0.24尖軌其余部分與基本軌密貼縫隙15心軌尖端460mm范圍與翼軌密貼縫隙0.56心軌其余部分與翼軌密貼縫隙17頂鐵與尖軌或可動(dòng)心軌軌腰的間隙0.58尖軌跟端非工作邊與基本軌工作邊開口距離19尖趾距離+1010可動(dòng)心軌撤叉咽喉寬311輪緣槽寬度+1-0.512動(dòng)程（尖軌、可動(dòng)心軌）313道岔頭、尾接頭相錯(cuò)量1514岔枕間距、偏斜2015尖軌尖端相錯(cuò)量10注：尖趾距離為可動(dòng)心軌撤叉的長(zhǎng)心軌實(shí)際尖端至翼軌指端的距離。10、道岔鋪設(shè)應(yīng)使限位器子母塊居中，兩側(cè)間隙允許偏差1mm。11、道岔緊固螺栓扭矩應(yīng)為：100120Nm扣件螺栓扭應(yīng)為：型彈條扣件扭矩80120Nm，型彈條扣件扭矩1

24、00140Nm。檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位每組道岔抽檢扣件、緊固螺栓各3個(gè)，涂油全部檢查。12、道岔各類螺栓絲扣均應(yīng)涂有效期不少于2年得油脂。11.道岔鋪碴整道：1、道岔的材質(zhì)、品種、級(jí)別、外觀、級(jí)配、顆粒形狀及清潔度等應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)第3.13.3條規(guī)定。2、無(wú)縫道岔鎖定前道床應(yīng)達(dá)到初期穩(wěn)定狀態(tài)，并將符合本標(biāo)準(zhǔn)第6.2條的規(guī)定。4、導(dǎo)曲線不得有反超高。5、鋼軌接頭、尖軌尖端、根部、撤叉心等部位不得有空吊板；其他部位不得有連續(xù)空吊板，空吊板率不得大于8%。6、道岔轉(zhuǎn)撤器及尖軌安裝應(yīng)符合下列規(guī)定：6.1、轉(zhuǎn)撤器（或可動(dòng)心軌撤叉）應(yīng)扳動(dòng)靈活。6.2、尖軌無(wú)損傷，尖軌頂面寬50mm及以上斷面處，不低于基本軌頂面

25、2mm。6.3、在靜止?fàn)顟B(tài)下，尖軌尖端（或可動(dòng)心軌撤叉）至第一牽引點(diǎn)應(yīng)與基本軌密貼，間隙小于0.2mm；其他地段小于1mm。7、道岔整道允許偏差應(yīng)符合下表。序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)數(shù)量檢驗(yàn)方法有縫道岔無(wú)縫道岔其他站線正線、到發(fā)線1水平6410個(gè)點(diǎn)萬(wàn)能量道尺2高低（10m弦量）645個(gè)點(diǎn)尺量3軌向（10m）弦量645個(gè)點(diǎn)尺量檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位全部檢查；監(jiān)理單位按施工單位抽檢次數(shù)的10%進(jìn)行見證檢驗(yàn)，但至少一次。8、道岔整道后允許偏差及檢驗(yàn)數(shù)量與方法應(yīng)符合11.8條的規(guī)定。（見下表）9、道岔整理后，結(jié)構(gòu)尺寸允許偏差應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)第10.9條規(guī)定。10、道床整理頂面寬度允許偏差+50 0mm，

26、厚度允許偏差50mm。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位每組道岔測(cè)3個(gè)點(diǎn)位。道岔整道允許偏差及檢驗(yàn)數(shù)量與方法序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)數(shù)量檢驗(yàn)方法無(wú)縫道岔有縫道岔正線、到發(fā)線其他站線1軌面高程與設(shè)計(jì)高程差在有碴道床上+50-303個(gè)測(cè)點(diǎn)水平儀測(cè)量在建筑物上102連接配件和扣件劃床板與尖軌見的離縫1（每側(cè)允許1處大于1mm）2（每側(cè)允許1處大于2mm）2（每側(cè)允許2處大于2mm）全部檢查塞尺量軌撐不密貼離縫道釘浮離2mm以上者8%10%軌枕扣件不良者6%8%10%12.鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器鋪設(shè)1、鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器種類、型號(hào)及技術(shù)條件應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求及產(chǎn)品技術(shù)條件規(guī)定。2、鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器鋪設(shè)位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)檢查。3、鋪

27、設(shè)鋼軌伸縮縫調(diào)節(jié)器時(shí)，應(yīng)根據(jù)鋪設(shè)時(shí)的軌溫預(yù)留伸縮量，鋪好后應(yīng)做好伸縮起點(diǎn)標(biāo)志。4、鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器的尖軌刨切范圍內(nèi)應(yīng)與基本軌密貼；尖軌尖端至其后400mm處，縫隙不得大于0.2mm，其余部分不得大于0.8mm。5、鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器鋪設(shè)調(diào)整后，應(yīng)達(dá)到基本軌伸縮無(wú)障礙，尖軌鎖定不爬行。6、鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器鋪設(shè)應(yīng)符合以下規(guī)定:6.1、墊板、軌撐及螺栓安裝齊全，螺母達(dá)到規(guī)定扭矩:尖軌軌撐扣件螺母扭矩應(yīng)為120150Nm，基本軌軌撐扣件螺母扭矩應(yīng)為6080Nm，鐵墊板塑料套管連接螺栓螺母扭矩應(yīng)為300320Nm。6.2、伸縮調(diào)節(jié)器兩端、尖軌尖端、尖軌軌頭刨切起點(diǎn)處，軌距允許偏差均為1mm。7、軌枕應(yīng)方正，間距

28、及偏斜允許偏差為20mm。8、鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器軌道中線與設(shè)計(jì)中線允許偏差30mm。9、鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器整道應(yīng)符合以下標(biāo)準(zhǔn)：9.1、軌向：?jiǎn)雾?xiàng)調(diào)節(jié)器用12.5m弦、雙向調(diào)節(jié)器用25m弦測(cè)量，每隔1m檢查1處，尖軌尖端至尖軌頂寬5mm處范圍內(nèi)允許有4mm的空線，其余范圍內(nèi)允許有2mm的空線，不允許抗線。9.2、軌面前后高低：用12.5m弦測(cè)量不得大于4mm，每組抽檢3處。9.3、左右股鋼軌水平差不得大于4mm，每組抽檢3處。9.4、在6.25m測(cè)量基線內(nèi)，軌面扭曲不得大于4mm。13.鋼軌預(yù)打磨1、鋼軌打磨后，應(yīng)消除以下缺陷：1.1、消除軌頭表面在鋪設(shè)作業(yè)時(shí)產(chǎn)生的碰上、機(jī)具夾傷、銹蝕等缺陷。1.2、消

29、除軌頭表面約0.3mm厚的脫碳層。2、預(yù)打磨后的鋼軌頂面及內(nèi)側(cè)工作面縱向平直度1m范圍內(nèi)不應(yīng)大于0.3mm。檢測(cè)數(shù)量：打磨列車測(cè)量?jī)x器檢測(cè)時(shí)，施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。鋼軌波紋磨耗測(cè)量?jī)x檢測(cè)時(shí)，每5km為檢驗(yàn)批，施工單位分別檢驗(yàn)基地焊頭、工地焊頭和鋼軌各1處，監(jiān)理單位全部見證檢測(cè)。14.軌排組裝1、鋼軌、軌枕、扣件及其連接配件進(jìn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)對(duì)其規(guī)格、型號(hào)、外觀進(jìn)行驗(yàn)收，其質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)及產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定；鋪設(shè)舊軌時(shí)應(yīng)符合舊軌使用技術(shù)條件的規(guī)定。2、軌枕的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度（靜載抗裂強(qiáng)度和疲勞強(qiáng)度）應(yīng)符合產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。檢驗(yàn)數(shù)量：同一廠家、同一批次施工單位每100000根抽檢1次，不足100000根按1根抽檢；

30、監(jiān)理單位全部見證檢驗(yàn)。3、軌枕的型式尺寸（長(zhǎng)度、高度、釘孔距和兩承槽距離）應(yīng)符合產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位抽檢2%；監(jiān)理單位按施工單位抽檢次數(shù)的10%進(jìn)行見證檢驗(yàn)，但至少一次。4、扣件的扣壓力和疲勞強(qiáng)度應(yīng)符合產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。檢驗(yàn)數(shù)量：同一廠家、同一批次施工單位每200000套抽檢2套，不足200000套安2套抽檢；監(jiān)理單位全部見證檢測(cè)。5、扣件的型式尺寸應(yīng)付和產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位抽檢2%；監(jiān)理單位按施工單位抽檢次數(shù)的10%進(jìn)行見證檢驗(yàn)，但至少一次。6、軌道扣件及連接配件的規(guī)格、型號(hào)、鋪設(shè)數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位全部檢查；監(jiān)理單位平行檢驗(yàn)10%。7、每千米軌枕

31、鋪設(shè)數(shù)量及規(guī)格、型號(hào)應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位全部檢查；監(jiān)理單位平行檢驗(yàn)10%。8、螺旋道釘錨固抗拔力不得小于60kN。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位每千米抽檢3個(gè)道釘；監(jiān)理單位按施工單位抽檢次數(shù)的10%進(jìn)行見證檢驗(yàn)，但至少一次。9、同一類型的軌枕應(yīng)集中連續(xù)鋪設(shè)（不同類型鋼軌接頭處除外）。兩木枕地段間長(zhǎng)度小于50m時(shí)，應(yīng)鋪設(shè)木枕。10、不同類型軌枕的分界處，應(yīng)保持同類型軌枕延伸至鋼軌接頭外5根以上。木枕與混凝土寬枕之間，應(yīng)用混凝土枕過渡，其長(zhǎng)度不得小于25m。11、非標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度鋼軌應(yīng)同一長(zhǎng)度集中成段鋪設(shè)。成段長(zhǎng)度：正線軌道不得小于500m，站線同一股道可集中鋪設(shè)兩種不同長(zhǎng)度鋼軌。采用非標(biāo)準(zhǔn)規(guī)的最短長(zhǎng)

32、度：正線軌道，鋪設(shè)12.5m鋼軌地段不得小于11m；鋪設(shè)25鋼軌地段，當(dāng)軌型為43kg/m及以上時(shí)，不得小于21m；到發(fā)線上不得小于10m；其他站線、次要站線不得小于8m。12、螺旋道釘偏離預(yù)留孔中心不得大于2mm，與承軌槽垂直，偏斜不得大于2度。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位沒2km抽檢10個(gè)道釘。13、道釘圓臺(tái)底應(yīng)高出承軌槽面:彈跳扣減02mm；扣板扣件05mm。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位每2km抽檢10個(gè)道釘。14、軌枕應(yīng)方正。間距及偏斜允許偏差為20mm。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位正線每2km抽檢2處，每處5根軌枕；站線每股道抽檢10根軌枕。15、軌距允許偏差為2mm。規(guī)矩變化率：正線不得大于1，站線不得大于2。

33、有緩和曲線時(shí)，在緩和曲線全長(zhǎng)范圍內(nèi)遞減；五緩和曲線時(shí)，在直線上按允許變化率遞減。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位每2km抽檢4個(gè)軌排，各檢查3個(gè)測(cè)點(diǎn)。16、軌排接頭相錯(cuò)量允許偏差應(yīng)符合下表規(guī)定。檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差（mm）正線、到發(fā)線其他站線標(biāo)準(zhǔn)軌相對(duì)式接頭直線4060曲線40加縮短軌縮短量之半60加縮短軌縮短量之半再用軌和非標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度鋼軌相對(duì)式接頭直線4060曲線120140相錯(cuò)式接頭直線、曲線3000絕緣接頭2500檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位正線每2km抽檢8個(gè)軌排；站線每股道抽檢4個(gè)軌排。17、軌排組裝時(shí)，扣件安裝應(yīng)符合下列規(guī)定：17.1、 70型扣件扭矩100120Nm。17.2、 型彈條扣件扭矩在半徑大于650

34、m時(shí)為80120Nm。半徑小于等于650m時(shí)應(yīng)大于120Nm。17.3、 型彈條扭矩為100140Nm。17.4、 軌距擋板應(yīng)靠貼軌底安裝正確，螺旋道釘絲桿涂油，各種扣件安裝不良率不超過8%。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位正線每2km抽檢2個(gè)軌排，各檢查5個(gè)扣件；站線每股道抽檢10個(gè)扣件。15.鋪軌1、鋪軌軌縫質(zhì)量檢驗(yàn)，當(dāng)軌溫未超過t時(shí)，應(yīng)按預(yù)留軌縫公式計(jì)算的 0值為準(zhǔn)。檢查結(jié)果應(yīng)符合下列規(guī)定：1.1、檢查段內(nèi)實(shí)際軌縫的平均值，以計(jì)算軌縫值為標(biāo)準(zhǔn)允許偏差為2mm。1.2、軌溫小于當(dāng)?shù)貧v史最高軌溫時(shí)，不得有連續(xù)3個(gè)及以上的瞎縫。1.3、不得出現(xiàn)最大構(gòu)造軌縫（計(jì)算值等于最大構(gòu)造軌縫時(shí)除外）。2、軌道上個(gè)別插入

35、的短軌，正線軌道不得小于6m，站線不得小于4.5m。道岔見插入的短軌應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。調(diào)整橋上鋼軌接頭位置時(shí)，短軌應(yīng)鋪在距橋臺(tái)尾10m外。3、在信號(hào)機(jī)處的兩鋼軌絕緣接頭應(yīng)為相對(duì)式，軌縫不得小于6mm。位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)及下列規(guī)定：3.1、出站（包括出站兼調(diào)車）信號(hào)機(jī)處絕緣接頭可設(shè)在信號(hào)機(jī)前方1m至后方6.5m范圍內(nèi)。3.2、調(diào)車信號(hào)機(jī)處絕緣接頭可設(shè)在信號(hào)機(jī)前方1m至后方1m范圍內(nèi)。3.3、安裝在警沖標(biāo)內(nèi)方的絕緣接頭除渡線外，應(yīng)安裝在距警沖標(biāo)位置不小于3.5m、距警沖標(biāo)實(shí)際位置不大于4m的范圍內(nèi)。3.4、絕緣接頭不得設(shè)異型接頭。4、下列位置不得有鋼軌接頭：4.1、明橋面小橋的全長(zhǎng)范圍內(nèi)。4.2、鋼梁端

36、部、拱橋溫度伸縮縫和拱頂?shù)忍幥昂蟾?m范圍內(nèi)。4.3、鋼梁的橫梁頂上。4.4、設(shè)有溫度調(diào)節(jié)器的鋼梁的溫度跨度范圍內(nèi)。4.5、道口范圍內(nèi)。5、鋪軌時(shí)軌道中線允許偏差為：普通軌枕50mm；寬枕10mm。6、鋪軌時(shí)，接頭相錯(cuò)量允許偏差及檢驗(yàn)數(shù)量與方法應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)14.16條規(guī)定。7、鋪軌時(shí)接頭處的軌面高差和軌距線錯(cuò)牙：正線和到發(fā)線不得大于1mm，其他站線、次要站線不得大于2mm。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位每2km抽檢10個(gè)接頭。8、接頭螺栓扭矩應(yīng)符合下表規(guī)定項(xiàng)目單位25m鋼軌12.5m鋼軌最高、最低軌溫差85地區(qū)最高、最低軌溫差85地區(qū)鋼軌kg/m60及以上504360及以上50435043螺栓等級(jí)級(jí)10.

37、910.98.810.98.88.88.88.8扭矩Nm700600600500400400400400注：高強(qiáng)度絕緣螺栓扭矩不小于700Nm。檢驗(yàn)數(shù)量：正線每2km抽檢10個(gè)螺栓；站線每股道抽檢10個(gè)螺栓。9、接頭螺栓絲桿應(yīng)涂油。16.鋪碴、整道1、道碴的材質(zhì)、品種、級(jí)別、外觀、級(jí)配、顆粒形狀及清潔度等應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)第3.13.3條規(guī)定。2、正線曲線外軌最大超過單線不得大于125mm，雙線不得大于150mm。超高應(yīng)在緩和曲線全長(zhǎng)均勻遞減，未設(shè)緩和曲線時(shí)，應(yīng)在直線上按不大于1的坡度順接。站線連接曲線最大超高為15mm，但位于曲線車站到發(fā)線的連接曲線及曲線地段的最大超高為25mm。超高應(yīng)在直線上按

38、不大于2的坡度順接。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位全部檢查，監(jiān)理單位平行檢查10%。3、無(wú)碴軌道靜態(tài)幾何尺寸允許偏差應(yīng)符合下表的規(guī)定。序號(hào)檢查項(xiàng)目允許偏差（mm）1軌距22高低（10m弦量）43水平44扭曲（6.25m基長(zhǎng)）45軌向直線（10m弦量）4曲線見表9.4-2檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位正線每2km各項(xiàng)均抽檢10個(gè)測(cè)點(diǎn)，但每單位工程至少抽檢一個(gè)曲線10個(gè)測(cè)點(diǎn)；監(jiān)理單位按施工單位抽檢次數(shù)的10%進(jìn)行見證檢驗(yàn)，但至少一次。4、線路整道后混凝土枕道床力學(xué)參數(shù)應(yīng)達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn)：橫向阻力不小于6.5kN/枕；支承剛度不小于60kN/mm。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位正線2km抽檢1處、大橋、特大橋及100m以上隧道各增加1處，

39、每處4根軌枕，分別取平均值；監(jiān)理單位按施工單位抽檢次數(shù)的10%進(jìn)行見證檢驗(yàn)，但至少一次。檢驗(yàn)方法：施工單位用專用儀器測(cè)試；監(jiān)理單位見證檢測(cè)。5、有縫線路軌道動(dòng)態(tài)質(zhì)量應(yīng)檢查局部不平順（峰值管理），其允許偏差管理值應(yīng)符合下表規(guī)定。注：1各項(xiàng)偏差等級(jí)劃分及扣分標(biāo)準(zhǔn)：偏差等級(jí)一般分為四級(jí)。級(jí)為保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)，每處扣1分；級(jí)為舒適度標(biāo)準(zhǔn)，每處扣5分；級(jí)為臨時(shí)修補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)，每處扣100分；級(jí)為限速標(biāo)準(zhǔn)，每處扣301分。 2軌道動(dòng)態(tài)質(zhì)量用軌道車檢車，以千米為單位進(jìn)行動(dòng)態(tài)評(píng)定，每千米扣分總數(shù)為各級(jí)、各項(xiàng)偏差扣分總和?？鄯挚倲?shù)在300分及以下時(shí)為合格。 速度（km/h） 項(xiàng)目120100100高低（mm）81220241

40、2162226軌向（mm）810162010142023軌距（mm）+8-6+12-8+20-10+24-12+12-6+16-8+24-10+28-12水平（mm）812182212162225扭曲（基長(zhǎng)2.4m）（mm）810141610121618車體垂向加速度（g）0.100.150.200.250.100.150.200.25車體橫向加速度（g）0.060.100.150.200.060.100.150.206、接頭螺栓扭矩應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)第15.8條規(guī)定。7、扣件扭矩及安裝不良率應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)第14.17條規(guī)定。8、接頭螺栓及扣件應(yīng)涂刷有效期不少于2年的油脂。9、有碴軌道靜態(tài)幾何尺寸允許

41、偏差應(yīng)符合下表規(guī)定。表16.9-1 撥道允許偏差序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差正線、到發(fā)線其他站線1中線50（寬枕10）2線間距正、站線、橋、隧20鋼梁橋10正線間距為4.0m，倒裝線間距為3.6m不得有負(fù)偏差3軌向直線(10m弦量)45曲線見表16.9-2表16.9-2曲線20m弦正矢允許偏差曲線半徑（m）緩和曲線正式與計(jì)算正矢差（mm）圓曲線正矢連續(xù)差（mm）圓曲線正矢最大最小值差（mm）正線、到發(fā)線其他戰(zhàn)線、次要站線正線、到發(fā)線其他戰(zhàn)線、次要站線正線、到發(fā)線其他戰(zhàn)線、次要站線250及以下81624251350714213514505610121518451650458101215650以上3468

42、912表9-3起道允許偏差序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差（mm）正線、到發(fā)線其他戰(zhàn)線1軌面高程有碴道床+50 -30（寬枕30）建筑物上10緊靠站臺(tái)的軌道+50 02軌面平整高低（10m弦量）45水平扭曲（6.25m基長(zhǎng)）表9-4改道允許偏差序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差（mm）正線、到發(fā)線其他站線1軌距軌距+6 -2加寬遞減率（）122接頭錯(cuò)牙、錯(cuò)臺(tái)12接頭相錯(cuò)量40（曲線加縮短軌縮短量的一半）3軌枕空吊板（不得連續(xù)）8%12%方正、間距20檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位正線每2km各項(xiàng)均抽檢10個(gè)測(cè)點(diǎn)，站線每股道各項(xiàng)均抽檢5個(gè)測(cè)點(diǎn)，但每單位工程至少抽檢一個(gè)曲線10個(gè)測(cè)點(diǎn)。10、無(wú)碴軌道靜態(tài)幾何尺寸允許偏差應(yīng)符合下表規(guī)定。

43、檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位正線每2km各項(xiàng)均抽檢10個(gè)測(cè)點(diǎn)，但每單位工程至少抽檢一個(gè)曲線10個(gè)測(cè)點(diǎn)。序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差1軌道中線與設(shè)計(jì)中線差102線間距20（正線線間距為4.0m時(shí)，不允許有負(fù)偏差3高程104接頭錯(cuò)牙、錯(cuò)臺(tái)1接頭相錯(cuò)量40（曲線加縮短軌縮短量的一半）5軌枕間距10軌底坡1/351/4511、軌縫質(zhì)量檢驗(yàn)，應(yīng)以軌縫檢算值為準(zhǔn)。當(dāng)軌溫超過t時(shí)，軌縫檢算值應(yīng)分別不同情況計(jì)算確定。軌縫質(zhì)量應(yīng)成段檢查，成段長(zhǎng)度不宜大于1km。檢查結(jié)果應(yīng)符合下列規(guī)定：11.1、檢查段內(nèi)實(shí)際軌縫的平均值，以軌縫檢算值為標(biāo)準(zhǔn)允許偏差為2mm。11.2、軌溫小于當(dāng)?shù)貧v史最高軌溫時(shí)，不得有連續(xù)3個(gè)及以上的瞎縫。11.3

44、、不得出現(xiàn)最大的構(gòu)造軌縫（檢算值等于最大構(gòu)造軌縫時(shí)除外）。12、道床整理頂面寬度允許偏差為+50 0mm，厚度允許偏差為50mm，厚度允許偏差為50mm。檢查數(shù)量：施工單位正線每2km各抽檢10個(gè)測(cè)點(diǎn)；站線每股道各抽檢5個(gè)測(cè)點(diǎn)。17.有縫道岔鋪設(shè)1、道岔及岔枕的類型、規(guī)格和質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，再用道岔應(yīng)符合再用道岔技術(shù)條件的規(guī)定。2、混凝土岔枕螺旋道釘錨固抗拔力不得小于60kN。3、查照間隔（撤叉心作用面至護(hù)軌頭頭部外側(cè)的距離）不得小于1391；護(hù)背距離（翼軌作用面至護(hù)軌頭部外側(cè)的距離）不得大于1348mm。4、絕緣接頭軌縫不得小于6mm。5、混凝土岔枕螺旋道釘位置、高度應(yīng)符合本

45、標(biāo)準(zhǔn)第14.12、14.13條規(guī)定。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位每組道岔抽檢10個(gè)道釘。6、有縫道岔鋪設(shè)允許偏差應(yīng)符合下表規(guī)定。序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目正線到發(fā)線其他站線1道岔方向直線（10m弦量）（mm）46導(dǎo)曲線支距（mm）22軌距尖軌尖端（mm）1其他部位（mm）+3 -23軌距加寬及遞減尖軌尖端至基本軌接頭（）按設(shè)計(jì)圖尖軌尖端（直向）按設(shè)計(jì)圖導(dǎo)曲線向前向后遞減距離直尖軌（m）按設(shè)計(jì)圖曲尖軌（m）按設(shè)計(jì)圖4尖軌非工作邊最小輪緣槽（mm）-25頂鐵與尖軌或可動(dòng)心軌軌腰的間隙（mm）16尖軌根端非工作邊與基本軌工作邊開口距離（mm）17軌緣槽寬度（mm）318接頭錯(cuò)牙、錯(cuò)臺(tái)（mm）12頭尾接頭相錯(cuò)量（mm）152

46、0軌縫實(shí)測(cè)平均值與設(shè)計(jì)值差（mm）29岔枕間距、偏斜（mm）2010尖軌尖端相錯(cuò)量（mm）107、道岔緊固螺栓扭矩應(yīng)為：100120Nm?？奂菟ㄅぞ貞?yīng)為：型彈條扣件扭矩80120Nm， 型彈條扣件扭矩100140Nm，接頭螺栓扭矩應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)第15.8條規(guī)定。8、設(shè)計(jì)速度大于等于120km/h道岔，接頭螺栓應(yīng)采用10.9級(jí)螺栓，扭矩應(yīng)為700900Nm。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位每組道岔抽檢扣件、接頭、緊固螺栓各3個(gè)。9、道岔各類螺栓絲扣均應(yīng)涂有效期不少于2年得油脂。10、木岔枕端頭應(yīng)該捆扎后使用，并在直股外側(cè)取齊。18.有縫線路道岔鋪碴整道1、道岔的材質(zhì)、品種、級(jí)別、外觀、級(jí)配、顆粒形狀及清潔度等

47、應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)第3.13.3條規(guī)定。2、無(wú)縫道岔鎖定前道床應(yīng)達(dá)到初期穩(wěn)定狀態(tài)，并將符合本標(biāo)準(zhǔn)第6.2條的規(guī)定。3、整道后的道岔應(yīng)道床飽滿，搗固密實(shí)。4、導(dǎo)曲線不得有反超高。5、鋼軌接頭、尖軌尖端、根部、撤叉心等部位不得有空吊板；其他部位不得有連續(xù)空吊板，空吊板率不得大于8%。6、道岔轉(zhuǎn)撤器及尖軌安裝應(yīng)符合下列規(guī)定：6.1、轉(zhuǎn)撤器（或可動(dòng)心軌撤叉）應(yīng)扳動(dòng)靈活。6.2、尖軌無(wú)損傷，尖軌頂面寬50mm及以上斷面處，不低于基本軌頂面2mm。6.3、在靜止?fàn)顟B(tài)下，尖軌尖端（或可動(dòng)心軌撤叉）至第一牽引點(diǎn)應(yīng)與基本軌密貼，間隙小于0.2mm；其他地段小于1mm。7、道岔整道允許偏差應(yīng)符合下表。序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏

48、差（mm）檢驗(yàn)數(shù)量檢驗(yàn)方法有縫道岔無(wú)縫道岔其他站線正線、到發(fā)線1水平6410個(gè)點(diǎn)萬(wàn)能量道尺2高低（10m弦量）645個(gè)點(diǎn)尺量3軌向（10m）弦量645個(gè)點(diǎn)尺量檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位全部檢查；監(jiān)理單位按施工單位抽檢次數(shù)的10%進(jìn)行見證檢驗(yàn)，但至少一次。8、道岔整道后允許偏差及檢驗(yàn)數(shù)量與方法應(yīng)符合11.8條的規(guī)定。（見下表）9、道岔整理后，結(jié)構(gòu)尺寸允許偏差應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)第10.9條規(guī)定。10、道床整理頂面寬度允許偏差+50 0mm，厚度允許偏差50mm。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位每組道岔測(cè)3個(gè)點(diǎn)位。道岔整道允許偏差及檢驗(yàn)數(shù)量與方法序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)數(shù)量檢驗(yàn)方法無(wú)縫道岔有縫道岔正線、到發(fā)線其他站線1

49、軌面高程與設(shè)計(jì)高程差在有碴道床上+50-303個(gè)測(cè)點(diǎn)水平儀測(cè)量在建筑物上102連接配件和扣件劃床板與尖軌見的離縫1（每側(cè)允許1處大于1mm）2（每側(cè)允許1處大于2mm）2（每側(cè)允許2處大于2mm）全部檢查塞尺量軌撐不密貼離縫道釘浮離2mm以上者8%10%軌枕扣件不良者6%8%10%19.有縫線路鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器鋪設(shè)1、鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器種類、型號(hào)及技術(shù)條件應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求及產(chǎn)品技術(shù)條件規(guī)定。2、鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器鋪設(shè)位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)檢查。3、鋪設(shè)鋼軌伸縮縫調(diào)節(jié)器時(shí)，應(yīng)根據(jù)鋪設(shè)時(shí)的軌溫預(yù)留伸縮量，鋪好后應(yīng)做好伸縮起點(diǎn)標(biāo)志。4、鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器的尖軌刨切范圍內(nèi)應(yīng)與基本軌密貼；尖軌尖端至其后400mm處，縫隙不得大

50、于0.2mm，其余部分不得大于0.8mm。5、鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器鋪設(shè)調(diào)整后，應(yīng)達(dá)到基本軌伸縮無(wú)障礙，尖軌鎖定不爬行。6、鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器鋪設(shè)應(yīng)符合以下規(guī)定:6.1、墊板、軌撐及螺栓安裝齊全，螺母達(dá)到規(guī)定扭矩:尖軌軌撐扣件螺母扭矩應(yīng)為120150Nm，基本軌軌撐扣件螺母扭矩應(yīng)為6080Nm，鐵墊板塑料套管連接螺栓螺母扭矩應(yīng)為300320Nm。6.2、伸縮調(diào)節(jié)器兩端、尖軌尖端、尖軌軌頭刨切起點(diǎn)處，軌距允許偏差均為1mm。7、軌枕應(yīng)方正，間距及偏斜允許偏差為20mm。8、鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器軌道中線與設(shè)計(jì)中線允許偏差30mm。9、鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器整道應(yīng)符合以下標(biāo)準(zhǔn)：9.1軌向：?jiǎn)雾?xiàng)調(diào)節(jié)器用12.5m弦、雙向調(diào)節(jié)器用25m弦測(cè)量，每隔1m檢查1處，尖軌尖端至尖軌頂寬5mm處范圍內(nèi)允許有4mm的空線，其余范圍內(nèi)允許有2mm的空線，不允許抗線。9.2、軌面前后高低：用12.5m弦測(cè)量不得大于4mm，每組抽檢3處。9.3、左右股鋼軌水平差不得大于4mm，每組抽檢3處。9.4、在6.25m測(cè)量基線內(nèi)，軌面扭曲不得大于4mm。20.道口鋪設(shè)1、道口鋪面板及其結(jié)構(gòu)件材質(zhì)應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定及產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。2、道口位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。3、道口范圍內(nèi)不得有焊軌接頭，不得避免時(shí)，應(yīng)于焊接。4、道口鋪面板在鋼軌頭部外側(cè)50mm范圍內(nèi)應(yīng)低于軌面5mm