火炬系統整改塔架及筒體安裝工程施工方案

1、火炬系統整改塔架及筒體安裝工程施工方案_目 錄1 編制依據及說明 -22 工程概況 -23 施工程序和施工順序安排-34 施工方法-4 5 施工進度控制及施工進度計劃-*6 工程質量控制措施-*7 hse及文明施工措施-* 8 施工準備與資源配置計劃-* 9 施工平面布置-*附表一：施工進度計劃-*1 編制依據及說明1.1 編制依據1.1.1 中圣公司提供的成套設備圖紙及設備到貨情況。1.1.2 火炬山施工場地實際環(huán)境。1.1.3 鋼結構工程施工及驗收規(guī)范gb50205-2001。1.1.4 大型設備吊裝工程施工工藝標準sh/t3515-2003。1.1.5 石油化工工程起重工操作規(guī)程sh/t

2、3536-2002。1.1.6 石油化工鋼結構施工程施工及驗收規(guī)范sh/t3507-2005。1.1.7 汽車起重機性能表。1.2編制說明本方案是根據中圣公司提供的全套設備圖紙，根據現場實際情況并結合本工程特點編制而成。2 工程概況2.1 概述本工程新建的火炬裝置建在火炬山頂，位于現有的套火炬的東北面，苯乙烯火炬的西南面，化肥油改煤火炬的西面，新建火炬的中心與套火炬距離約為20m，邊緣距離為10m，與化肥油改煤火炬和苯乙烯火炬分別中心距離約35m和37m，邊緣距離分別為28m和30 m。待本工程建成后拆除套火炬。新建火炬塔架是一個底部為12m12m，頂部為6m6m的三面體變截面柔性塔架，火炬塔

3、架高61.5m，塔架內安裝筒體直徑為dn600的主火炬，火炬頭高5m，兩火炬筒體加火炬頭高65.5m，附塔架安裝的工藝管線共13條，附塔架安裝的儀表護套管13條。新建火炬山頂地勢高低不平，北面是一個大斜坡，施工現場場地狹小，通向山頂的道路轉彎半徑較小、坡度較大，道路兩旁樹木茂盛，伸向道路，局部路段兩側障礙影響道路通行，道路沿途涉及進入作業(yè)區(qū)大門及壓縮機房北側管廊各一處，兩管廊距地面最小高度為4.10米。根據項目安排，工程施工工期在2012年11月至2013年1月份，工期緊，難度大，施工安全風險高。2.2 工程特點2.2.1 新火炬建在火炬山頂，西面是一個大斜坡，場地較小，山頂地勢高地不平，坡度

4、較大，北面的大斜坡未填平，現場場地是由回填土平整，地基不牢，具有很大的安全風險，工機具、施工材料及大型吊車進出很不方便，根據前期安排對現場場地進行平整，形成一個拼裝場地，利用原有一個小場地對火炬塔架、筒體及其他材料集中擺放，在保證吊車吊裝站位安全的前提下，對分批到貨的散件分段拼裝。對吊車行走線路上的雜草樹木需要大面積清理，部分道路兩旁障礙需清理整平。2.2.2 新火炬位于火炬山上,地勢及設備安裝高度較高，施工難度大，技術質量要求高。 2.2.3 新火炬施工時，火炬山上現有苯乙烯火炬、ii套及油改煤火炬處于運行中，此三套火炬排放的有毒有害氣體及熱輻射，直接影響工程施工和危害人身安全，施工現場必須

5、采取一些有效的預防措施予以隔離。2.2.4 新火炬工程施工正值冬季，雨、雪、大風天氣多，氣溫低，氣候條件惡劣，對施工的影響大，因此要采取冬季施工措施。 2.2.5 新火炬工期為2個半月，因此工期緊，任務重。由于施工現場高空作業(yè)多、交叉作業(yè)頻繁。3 施工程序和施工順序安排3.1 塔架與筒體施工程序3.1.1施工程序3.1.2塔架、筒體配合施工順序如下圖所示4 施工方法4.1 塔架的施工方法4.1.1塔架分段及各段安裝方法按塔架圖紙火炬塔架共有12節(jié)段，根據現場情況和吊裝設備性能，初步將塔架分成三段施工，此三段劃分及各段安裝方法如下： 標高0.526米塔架、0.531米筒體安裝 標高2646米塔架

6、、3155筒體安裝 標高4662米塔架、5562米筒體安裝 標高62.5米火炬頭安裝塔架、筒體配合施工順序圖序號塔架分段名稱分段長度（m）重量（t）分段安裝方法1塔架1-4節(jié)段（0.526m）25.518.5平臺上拼裝，200 t汽車吊吊裝,50t汽車吊溜尾就位。2塔架5-8節(jié)段（26m46m）2011.7平臺上拼裝，200 t汽車吊吊裝,50t汽車吊溜尾就位。3塔架9-12節(jié)段（46m62m）167.2平臺上拼裝，200 t汽車吊吊裝,50t汽車吊溜尾就位。4.1.2塔架的組裝方法及質量要求1）塔架分段在地面進行組裝。在塔架北側平整后的場地上鋪設一個塔架組裝鋼平臺，鋼平臺尺寸為20000*1

7、0000*24mm，鋼平臺下用枕木鋪平，與泥土隔絕。第04節(jié)段采用50t吊車配合進行組裝，第512節(jié)段采用25t吊車配合進行組裝、分三段吊裝組對的方法。2）在組裝平臺上組裝的塔架每段設置攬風繩3根（攬風繩直徑為9mm），攬風繩一端拴在塔架橫桿與塔柱的連接點上，另一端拴在地面事先挖好的錨點上，防止塔架傾斜及變形。3）塔架的梯子平臺、附塔線等附件也在地面組對塔架時將其安裝于所在節(jié)段上。4）對塔架節(jié)點空中對接的操作面平臺、通道、欄桿等措施也在地面組對塔架時將其安裝于所在節(jié)段上。5）塔架的分段吊裝采用200t吊車進行。在塔架吊裝過程中，梯子、平臺隨塔架一起吊裝。6）塔架的塔柱、桿件連接采用法蘭螺栓連接

8、；每段塔架間主要依靠三角塔柱法蘭連接。7）塔架的主桿、橫桿、斜桿、橫隔等應按制造廠家編號進行安裝組對，當法蘭進行配對安裝時應將兩法蘭側面劃痕線對齊。8）塔架第一段安裝完畢后，通過調節(jié)底板地腳螺栓來調節(jié)其垂直度；找正垂直度通過在塔架各層橫桿上預先劃出的中心線利用經緯儀或吊線墜的方法找正。9）找正后，對塔架基礎進行二次灌漿，然后依次安裝上部塔架。10）每段塔架安裝完畢后，找正其垂直度，塔架的垂直度通過調節(jié)三個側面斜桿上的斜拉法蘭螺栓來達到。 11）每段塔架安裝時，在進行垂直度調節(jié)和找正前，所有法蘭螺栓螺母不要擰得過緊，待垂直度找正后再進行終擰。12）塔架連接用的螺栓螺母、平拉桿及軸銷、墊片的型號規(guī)

9、格應嚴格按制造廠提供的配備表配用。13）對所有到貨構件進行質量驗收，所有幾何尺寸進行復核，并進行編號。14）安裝前應按安裝要求畫出安裝基準線及定位基準標記，對地腳螺栓進行檢查，不得有損壞及銹蝕。15）塔架各段及總裝后的幾何尺寸偏差符合相應標準規(guī)范的規(guī)定。 4.1.3各段塔架的吊裝4.1.3.1 各段塔架吊裝時，選擇塔架的三角塔柱節(jié)點作為吊點進行吊裝。4.1.3.2鋼絲繩選用選擇最重節(jié)段（0-4）塔架=20t計算，為了吊裝平衡采用三股鋼絲繩吊裝：每股鋼絲繩的載荷f=p/3=20/3=5.34t=5340kg取安全系數k=6鋼絲繩破斷拉力為 sb=fkd1-鋼絲繩中每根鋼絲繩的直徑mm sb-鋼絲

10、繩破斷拉力=5340*6=32000n-鋼絲繩中鋼絲的總根數 n=6*37=222-鋼絲繩中鋼絲的抗拉強度 =170kgf/mm2-鋼絲繩之間受載不均勻系數=0.82根據公式 計算得出d1=1.28mm鋼絲繩長：三角塔架上邊長為7米等邊三角形，其鋼絲繩長選用大于8米即可。4.1.3.3吊裝參數1）04節(jié)組裝a)該節(jié)段外形中心尺寸為：塔架下邊長12米，上邊長7米，高25.5米，重量18.5t，梯子平臺重量1.15t，總重量19.65t，安裝高度為地面，現場采用200t汽車吊進行吊裝，50t汽車吊溜尾。b)吊裝參數選擇：提升高度28米，工作半徑22米，選用主桿長度l=35米，配重69t，全支腿，吊

11、裝能力q=24.1t， c)該工況下吊裝安全系數=19.65/24.1=81.5%85% ,符合安全要求.2）58節(jié)段吊裝a)該節(jié)段外形中心尺寸為：下邊長7米，上邊長6米，高20米，重量11.7t，梯子平臺重量0.9t，總重量12.6t，安裝高度為26米，現場采用200t汽車吊進行吊裝，50t汽車吊溜尾。b)吊裝參數選擇：提升高度48米，工作半徑22米，選用主桿長度l=52米，配重69t，全支腿，吊裝能力q=16.7t， c)該工況下吊裝安全系數=12.6/16.7=75.5%85% ,符合安全要求.3）912節(jié)段的吊裝：a)該節(jié)段外形中心尺寸為：下邊長6米，上邊長6米，高16米，重量=7.2

12、t，梯子平臺重量1.2t，總重量8.4t,安裝高度46米，現場采用200t汽車吊進行吊裝，50t汽車吊溜尾。 b) 吊裝參數選擇: 提升高度64米，工作半徑22米，選用主桿長度l=53.6米，副桿長度12.2米，配重69t，全支腿，吊裝能力q=10.2tc)該工況下吊裝安全系數=8.4/10.2=82.4%85% ，符合安全要求 4.2筒體及火炬頭的施工方法4.2.1筒體分段及各段安裝方法1)筒體現場到貨情況分別為4*12 m、1*7 m，根據塔架筒體配合施工安排及吊裝設備的性能，將筒體分為3段在地面進行組裝和吊裝，3段長度分別為24m、24m、7m。由于附塔線（共13根，分別為9根dn25，

13、1根dn80，1根dn100，1根dn150）是安裝在筒體上的，因此地面組裝時將附塔線和筒體一起組裝。2）先將筒體裙座（標高7米）用50噸吊車將其吊裝就位，并找正，灌漿。3）在04節(jié)段塔架安裝完成后，采用200t吊車將組裝好的第一段筒體（24米）、附塔線及支架等進行吊裝至裙座上，并經水準儀控制其垂直度。4）在58節(jié)段塔架安裝完成后，采用200t吊車將組裝好的第二段筒體（24米）、附塔線及支架等進行吊裝至第一段筒體上，組對焊接，并經水準儀控制其垂直度。此時其對接焊縫利用標高31米的扶點平臺進行焊接操作。5）在塔架912節(jié)段組裝完畢后，采用200t吊車將組裝好的第三段筒體（7米）、附塔線及支架等進

14、行吊裝至第二段筒體上，組對焊接,并經水準儀控制其垂直度。組焊平臺采用塔架對接作業(yè)平臺。4.2.2火炬筒體的吊裝：4.2.2.1鋼絲繩選用選擇最重節(jié)段筒體重量按7t計算：每股鋼絲繩的載荷f=p/2=7/2=3.5t=3500kg取安全系數k=6鋼絲繩破斷拉力為 sb=fkd1-鋼絲繩中每根鋼絲繩的直徑mm sb-鋼絲繩破斷拉力=3500*6=21000n-鋼絲繩中鋼絲的總根數 n=6*37=222-鋼絲繩中鋼絲的抗拉強度 =170kgf/mm2-鋼絲繩之間受載不均勻系數=0.82根據公式 =fk=21000計算得出d1=0.94mm4.2.2.2吊耳的設置在三段筒體吊裝時需要分別焊接吊耳2個，吊

15、耳位于每段筒體最上端向下500mm，形式如下圖（單位mm），用=20mm鋼板制作，鋼板與筒體焊接一側打坡口，并與筒體雙面滿焊。4.2.2.3筒體的吊裝1、第一段筒體吊裝a)該段外形中心尺寸為：dn600 l=24米，重量=5.2t ，附塔線及支架等1.7t，總重量=6.9t ，安裝高度26米，現場采用200t汽車吊進行吊裝。b) 吊裝參數選擇: 提升高度52米，選用主桿長度l=60米，工作半徑22米，吊裝能力q=13.7tc)該工況下吊裝安全系數=6.9/13.7=50.4% 85% 符合安全要求.2、第二段筒體吊裝a)該段外形中心尺寸為：dn600 l=24米，重量=5.2t ，附塔線及支架

16、等1.7t，總重量=6.9t ，安裝高度46米，現場采用200t汽車吊進行吊裝。b) 吊裝參數選擇: 提升高度69米，選用主桿長度l=60米，副桿l=12.2米，工作半徑22米，吊裝能力q=8.4tc)該工況下吊裝安全系數=6.9/8.4=82.1% 85% 符合安全要求.3、第三段筒體吊裝a)該段外形中心尺寸為：dn600 l=7米，重量=1.5t ，附塔線及支架等1.7t，總重量=3.2t ，安裝高度62米，現場采用200t汽車吊進行吊裝。b) 吊裝參數選擇: 提升高度71米，選用主桿長度l=56.3米，副桿l=22米，工作半徑22米，吊裝能力q=5.2tc)該工況下吊裝安全系數=3.2/

17、5.2=61.6% 85% 符合安全要求.4.2.2.4火炬頭安裝由于火炬頭無法連帶筒體放置在塔架內進行吊裝，且火炬頭與筒體之間連接為法蘭連接、火炬頭還需要和附塔線碰頭，故火炬頭在塔架筒體與平臺施工完畢后，單獨進行吊裝組對。a)火炬頭 l=5米，重量=2.3t ，現場采用200t汽車吊進行吊裝。b) 吊裝參數選擇: 提升高度71米，選用主桿長度l=56.3米，副桿l=22米，工作半徑22米，吊裝能力q=5.2tc)該工況下吊裝安全系數=2.3/5.2=45% 85% 符合安全要求.4.2.2.5火炬筒體的組對焊接1）凡參加焊接的焊工，必須持有相應項目的合格證，并應在有效期內。2）焊條使用前按要

18、求進行烘烤，并應在使用過程中保持干燥，焊材必須由專人保管、發(fā)放、回收。3）現場筒體環(huán)向對接焊縫的焊接采用氬電聯焊的方法，單面焊；其坡口根據圖紙要求進行加工。4）焊接材料選用部件名稱材料焊絲牌號焊條牌號火炬筒體及碳鋼附塔線20#h08mn2sij427不銹鋼附塔線0cr18ni9h00cr20ni10a1025）不銹鋼筒體焊接前，坡口兩側100mm內應涂白惡粉或其他防飛濺涂料。6）管段對口時應檢查平直度，應在距接口中心200mm處測得，當管子公稱直徑小于100mm時，允許偏差為1mm；當管子公稱直徑大于或等于100mm時，允許偏差為2mm。但全長允許偏差均為10mm。7）管段組對時，管口應做到內

19、壁齊平，內壁錯邊量不超過壁厚的10%，且不超過2mm。 壁厚不同的管口組對，應對厚壁管提前加工內坡口或外坡口，當壁厚差大于1.5mm時，采用機加工方法；當壁厚差1.5mm時，采用砂輪機和銼刀修磨。81.5-2.51-1.560-7082-360-658）管段組對時，應對中夾緊，防止焊接過程中產生變形或位移。9）焊縫焊接完畢后，根據規(guī)范要求進行射線檢測，根據該工程現場的特點，為保證施工質量和安全，地面組對焊縫按圖紙要求進行x射線檢測，高空組對焊縫采用100%超聲檢測，質量為i級合格，不銹鋼焊口由于無法進行超聲，但高空中也無法進行x射線檢測（檢測人員無法撤離和躲避），故采取分層進行著色檢測，質量為

20、i級合格。10）火炬筒體在地面組對要求：a.對其組裝質量進行檢查，保證組裝尺寸符合要求。b.對火炬筒體進行固定，方法采用在上、下筒體的三個方向焊接吊耳，用調節(jié)螺栓與塔架連接緊固，同時火炬筒體的抱箍及拉桿逐層安裝好，筒體的位置通過調整拉桿花籃螺栓來達到。c.火炬筒體安裝要考慮從水平位置到吊裝立起時，可能產生的下移量，故要與下部已裝筒體留有足夠的安裝間隙，待塔架就位后再進行調整。d.以上檢查合格后方可吊裝。4.3 空中組對措施在塔架吊裝組對時，塔橫桿安裝在下段塔架上，上段塔架下部采用3根臨時支撐進行固定，防止變形，先在需要吊裝的塔架的塔柱側面焊一塊筋板，后用可調節(jié)長度臨時支撐進行連接，（臨時支撐與

21、筋板之間采用螺栓連接，臨時支撐的位置已考慮塔架爬梯和附塔架的管線位置），然后進行測量校正。安裝完成后臨時支撐拆除保管，在進行下段吊裝時再次使用，下段塔架的三角行橫桿，采用3根159*6的鋼管進行加固支撐防止變形，如下圖所示。1）在起吊之前對上下段連接分界面進行測量效正，保證在相鄰兩段對接時不會產生錯位無法連接現象。2）在每段塔架頂部以下1米左右沿四周綁扎腳手架橫桿，并鋪上跳板，作為施工人員組對塔架時操作和行走之用。3）在起吊時，離地500mm高度時對塔架的附件和腳手架進行逐根進行檢查，防止墜落。4）塔架的塔柱是采用法蘭連接，安裝找正時，在法蘭間加薄墊鐵進行找正，找正采用經緯儀進行測量。5）筒體

22、組對前，需要對管口進行校圓，坡口周圍的油污、銹蝕打磨清理干凈。6）筒體組對不允許強行組對，以免產生過大的內應力。 7）筒體組對過程中測量塔體的垂直度。方法是用兩臺水準儀互成90同時進行測量，垂直度按圖紙要求控制在1/1500之內。4.4腳手架施工方案4.4.1概述1） 針對以上施工程序和內容要求搭設相對應的腳手架及防護措施。2） 腳手架搭設不得妨礙筒體吊裝組對以及筒體抱箍的安裝。3） 兩塔架空中組對處需要在組對處四周搭設鋼平臺，并在作業(yè)層四周安裝防毒和熱輻射的安全防護措施。4） 在施工每段附塔架管線時需在塔架外部搭設鋼平臺，每段碰頭時需在空中組對處四周搭設鋼平臺，并在作業(yè)層四周安裝防毒和熱輻射

23、的安全防護措施。5） 在施工每段附塔架電儀管線時需在塔架外部搭設鋼平臺，每段碰頭時需在空中組對處四周搭設鋼平臺，并在作業(yè)層四周安裝防毒和熱輻射的安全防護措施。6） 因塔架內部搭設的腳手架很高，因該工程時間緊、任務重，為確保業(yè)主要求的施工進度，為確保施工中高空作業(yè)、交叉作業(yè)的安全，故在塔架26米段、31米段、46米段、55米段、62米段界面搭設防毒和熱輻射的安全隔離帶，在界面上滿鋪鋼跳板和石棉布， 4.4.2腳手架搭設技術要求1） 立桿垂直度偏差不得大于架高的1/2002） 立桿接頭除在頂層可采用搭接外，其余各接頭必須采取對接扣件。3） 腳手架底部必須設置縱、橫向掃地桿。4） 大橫桿設于小橫桿之

24、下，在立桿內側，采用直角扣件與立桿扣緊，大橫桿長度不宜小于3跨，并不小于6米。5） 對接接頭應交錯布置，不應設在同步。同跨內，相鄰接頭水平距離。6） 架子四周大橫桿的縱向水平高差不超過500mm，同一排大橫桿的水平偏差不得大于1/300。7） 小橫桿兩端應采用直角扣件固定在立桿上。8） 上部腳手架要與組裝的塔架形成一個整體。4.4.3架子搭設工藝流程 立桿定位擺放掃地桿豎立桿并于掃地桿扣緊裝掃地小橫桿，并于立桿和掃地桿扣緊裝第一步桿安裝第二步小橫桿加設臨時斜撐桿，上端與地二步大橫桿扣緊安第三、四步大橫桿和小橫桿及跳板，綁扎防護及擋腳板。4.4.4架子的驗收及管理1） 搭設過程中的架子，每搭設一

25、層高度必須按規(guī)定進行驗收，除架子工外，嚴禁其他人員攀登。驗收合格的架子任何人不得擅自拆改，須要局部拆改時，要經有關負責人同意，由架子工拆改，搭設架子程序應由下而上、由內而外。2） 搭設好后的架子，未經安全部門同意，不得改動，不得任意解掉架子與柱連接的拉桿和扣件。3） 大霧和大雨天氣下不得進行腳手架高空作業(yè)，雨雪后上架要采取防滑措施，搭設架子之前在地上用警戒繩子或鐵絲先拉好圍欄，沒有監(jiān)護人不準搭設腳手架。4） 搭設好后的腳手架未經安全部門驗收掛牌同意，不得使用。5） 腳手架鋼管與地面的接觸處必須用制作長300mm、寬200mm、=20mm鋼板q235b墊鋪以增加受力接觸面積，腳手架底部鋼管與地面

26、共有接觸處50個，腳手架底部全部增加掃腳鋼管以確保腳手架整體的穩(wěn)定性、牢固性。6） 塔架內部搭設滿堂腳手架，在其作業(yè)層處下方和空洞之處安設安全網，以防施工人員作業(yè)和上下行走時發(fā)生高空墜落。4.4.5架子拆除流程1） 拆除架子之前在地上用警戒繩子或鐵絲先拉好圍欄，沒有監(jiān)護人不準拆架。拆架程序應由上而下、由外而內，按層按步拆除，要求桿拆到那一層，剪刀撐，拉桿拆到那一層。2） 拆除工藝流程，拆護欄拆腳手板拆小橫桿拆大橫桿拆剪刀撐拆立桿拉桿傳遞至地面清除扣件按規(guī)格堆放。3） 拆架休息時不準坐在架子上或不安全地方，嚴禁拆架時喜戲打鬧。拆架人員穿戴好個人勞保用品，不準穿膠底易滑鞋上架子，衣服要輕便。拆下來

27、的腳手桿要隨拆、隨清、隨運、分類、分堆、分規(guī)格碼放整齊。5 施工進度計劃5.1施工進度計劃詳見附表6 工程質量控制措施1、施工前組織技術人員和各級施工人員，認真學習設計文件資料，理解設計意圖，吃透設計精神，對審圖發(fā)現的問題做好記錄，及時與有關各方取得聯系，將問題解決在工程開工之前，參加建設單位組織的設計交底，。2、在認真閱讀設計文件、圖紙資料的基礎上，編制詳細的施工方案/措施，報批后實施，沒有編制施工方案/措施的禁止工程開工。3、工程開工前，向施工人員進行技術交底，并按規(guī)定做好記錄。4、落實好施工機具及計量檢測設備，其性能、數量要滿足施工需要，其檢測精度要滿足相應的檢驗要求，并在相應的檢定周期

28、內。5、抓好施工人員資質的管理，特殊崗位人員必須持證上崗，在工程施工前由向建設/監(jiān)理單位進行報驗。6、抓好工程設備材料的落實，組織設備材料進場，對材料進行檢查驗收。施工現場材料堆放，要按方案的要求合理規(guī)劃堆料場，堆放應按品種、規(guī)格、分區(qū)合理堆放，防止散亂堆壓變形。7、施工現場條件的落實。工程開工前檢查現場條件是否滿足施工要求，有關工程交接、報驗工作是否完備，施工臨時設施是否滿足施工需要。8、施工中把好“五關一落實”。即施工程序關，操作規(guī)程關，材料檢驗關，工程隱蔽關，工序交接關，落實糾正預防措施，搞好過程控制。9、加強焊接質量控制，嚴格執(zhí)行焊接工藝，同時做好防風、雨雪的措施。10、嚴格執(zhí)行施工過

29、程中的工程質量自檢、互檢、上下工序交接檢及專職檢查制度。11、加強工序質量控制，設置工序質量控制點，在到達相應質量控制點后，施工單位在自檢、互檢合格的基礎上，根據質量控制點的重要程度，分別逐級向質檢員和顧客/監(jiān)理方報驗，經驗證、確認后在記錄上簽字放行。12、推行全面質量管理，積極開展qc小組活動，充分發(fā)揮集體智慧，攻克施工中遇到的技術管理難點，提高工程質量水平。13、對完工工程及時組織質量驗收和評定工作，核查各項施工記錄，做到資料齊全、準確并與工程同步。14、配合建設單位或工程監(jiān)理單位組織的“三查四定”，及時完成相關工程內容。15、按照相關標準和公司規(guī)定，做好工程交工資料和過程資料的整理。16

30、、嚴格按照a、b、c三級質量控制點施工，確保施工質量，三級質量控制點如下表：序 號工 序 名 稱控制點等級 備注1方案審批ar2基礎復查ar3設備材料接受檢查br4地面組裝br5墊鐵找正br6鋼構架安裝驗收br7筒體安裝驗收br8焊接工藝、焊工資格認證br9焊縫無損檢測br10平臺、扶梯、欄桿檢查c11外觀檢查c12中交a注：a級為建設單位、工程監(jiān)理單位、施工單位三方共檢項目；b級為工程監(jiān)理單位、施工單位雙方共檢項目； c級為施工單位自檢項目；r為檢查項目有記錄。7 hse及文明施工措施7.1各專業(yè)安全保證措施1）參加施工人員必須熟悉此組裝、吊裝方案。2）施工現場要做到清潔整齊，各種構件要分類

31、存放，不得亂堆、亂放。3）進入施工現場必須穿戴好勞動保護用品。4）施工人員要遵守各自的操作規(guī)程，嚴禁違章冒險作業(yè)。5）塔架吊裝就位后，應及時帶緊連接法蘭螺栓的螺母；找正后，應隨即將螺栓的螺母把緊。6）塔架吊裝時必須清楚起重機械的額定荷載和吊物件的重量，選擇適當的機具、索具。7）動火作業(yè)前，必須辦理動火許可證，并有專人監(jiān)護。8）施工時應該注意防火，配備必要的滅火設備和消防人員。9）凡參加高空作業(yè)的人員，必須經過身體檢查合格，患高血壓、心臟病及其他不適合高處作業(yè)的人員不得從事高處作業(yè)；作業(yè)時均需佩戴安全帶，并系掛在安全可靠的地方，當風速為10m/s時，應停止高空作業(yè)。10）施工用的電動機械需接地良

32、好，嚴防漏電，做到“一機一閘一保護”，施工用電器設備和機械的電纜應集中設在一起，便于現場施工管理。11）由于塔架和筒體的安裝存在高空交叉作業(yè)，所以作業(yè)時要注意與其它工種的協調，施工用料和施工用具要妥善保管，以防墜落傷人。氣割、焊接前要提醒他人，以免被燒傷，切實做到三不傷害。12）冬季雨雪天氣施工登高作業(yè)要做好防滑措施，冬季施工登高作業(yè)還要做好防凍保護。13）登高作業(yè)施工人員要配帶好防毒、防熱輻射勞動保護。14）遵守公司施工安全管理程序和職業(yè)健康管理程序以及業(yè)主有關安全規(guī)章制度。15）在塔架和筒體吊裝組對之前，在其頂部和已安裝就位的塔架和筒體頂部靠油改煤火炬以及套舊火炬?zhèn)劝惭b溫度檢測儀器，通過導

33、線傳到地面溫度檢測設備中，以便掌握溫度情況從而調節(jié)施工。16）施工人員在登高作業(yè)時要隨身攜帶有毒、有害氣體檢測儀器，一但發(fā)生警報立即停止作業(yè)并迅速安全撤離。7.2吊裝及高空作業(yè)安全保證措施1）本方案應經審批并向有關作業(yè)人員技術交底后方可實施。2）作業(yè)人員應熟悉本方案有關要求，并嚴格按本方案執(zhí)行，如需調整或變更，應經技術人員同意。3）吊裝前應經有關部門聯合檢查。4）吊裝時應設立指揮部和吊裝正、副指揮，各崗位人員分工及職責明確。試吊時各受力點應有專人檢查，發(fā)現問題及時處理后，方可正式吊裝。5）所有機索具到達現場后應進行檢查，保證機械及鋼絲繩能夠正常使用，對使用的舊繩扣應檢查其斷繩及銹蝕情況，必要時

34、降低使用等級或報廢，所有檢查應有記錄。6）設備運輸道路經處理后，應平整、地耐力達到要求，確保設備平穩(wěn)運輸。7）因塔架、筒體太高，上下指揮人員應密切配合、信號正確、指揮得當。8）吊裝時設立警界區(qū)，有專人警戒，非工作人員不應入內。9）高空作業(yè)應遵守相關安全操作規(guī)定，認真佩帶安全帶。10）所有電器應有接地保護措施。11）保持施工場地整齊、清潔，施工完后及時清理場地。7.3各項安全保證措施要求1）施工時應該注意防火，配備必要的滅火設備和消防人員。2）現場施工時必須堅持每天要高度強調當天施工的安全重點。3）加強現場施工人員對周圍老火炬排放氣體成分的了解和事故狀態(tài)下如何正確處理的教育，并安排進行安全演練。

35、4）凡參加高空作業(yè)的人員，必須經過身體檢查合格，患高血壓、心臟病及其他不適合高處作業(yè)的人員不得從事高處作業(yè)；作業(yè)時均需佩戴安全帶，并系掛在安全可靠的地方，當風速為10m/s時，應停止高空作業(yè)。5）冬季雨雪天氣施工登高作業(yè)要做好防滑措施，冬季施工登高作業(yè)還要做好防凍保護，登高作業(yè)人員必須穿防滑鞋，頭部配帶保暖面罩，雙手配帶保暖手套，身穿保暖服，塔架和筒體施工要有安全可靠的接地。6）登高作業(yè)施工人員要配帶好防毒（酸性氣如h2s、so2還有氫氰酸）、防熱輻射勞動保護以及正壓呼吸設備。7）在塔架和筒體吊裝組對之前，在其頂部和已安裝就位的塔架和筒體頂部靠油改煤火炬、苯乙烯火炬以及套火炬?zhèn)劝惭b溫度檢測儀器

36、，敷設阻燃kvv2*1.5電纜2根、每根200米，通過導線傳到地面溫度檢測設備中并加以調試，以便掌握溫度情況從而調節(jié)施工，從生產部門了解套舊火炬燃燒溫度為1000左右。8）施工人員在登高作業(yè)時要隨身攜帶便攜式有毒、有害氣體檢測儀器，一但發(fā)生警報立即停止作業(yè)并經內部腳手架迅速安全撤離。9）吊裝及高空作業(yè)必須按照施工規(guī)范和經監(jiān)理、業(yè)主各部門審批的施工方案要求進行，吊裝作業(yè)時要對周圍環(huán)境進行確認，如吊車基礎的牢固性、舊火炬纜風繩的安全性等，認真落實各項安全保證措施，確保施工安全。10）施工高度超過30米，必須按要求辦理高空作業(yè)許可證，高空作業(yè)必須配現場施工監(jiān)護人員。11）現場環(huán)境危害及保證措施a）在

37、施工過程當中認真考慮油改煤火炬、苯乙烯火炬以及套火炬的生產狀態(tài)，施工人員必須戴防毒面具，與作業(yè)部火炬山操作室對接并保持緊密聯系，建立聯絡方式并由施工單位提供4個對講機其中一個給火炬山操作室，一旦火炬排放氣體時，作業(yè)部火炬山操作室必須及時通知施工人員，施工人員接到通知必須停止施工并立即安全撤離現場，施工現場建立安全聯絡小組并由施工單位安排一個專職安全人員負責，建立暢通的安全聯絡通道：1、總調度臺通知儲運部火炬山操作室通知施工單位傳達至一線作業(yè)人員，2、儲運部火炬山操作室通知施工單位傳達至一線作業(yè)人員。b）新火炬施工時，需在靠油改煤火炬、苯乙烯火炬以及套火炬?zhèn)却钤O防毒和熱輻射的安全防護帶，在塔架內側依附塔架內側圍成一圈搭設彩鋼瓦防護墻，中間均勻預留50孔洞以減少風載，并安裝防熱輻射層。c）在塔架對接段下段的1米位置依靠塔架伸出腳手架桿，搭設鋼平臺一個，做筒體、塔架對接組對、焊平臺，平臺為平臺所在塔架截面內外寬1米的三角形，并依托平臺搭設防毒和熱輻射的安全防護帶其3面立彩鋼瓦，彩鋼瓦內側掛石棉布，平臺板上滿鋪石棉布，頂部外平臺依靠欄桿扶手圍彩鋼瓦