高中物理必修一：勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系鞏固練習(xí)

1、【鞏固練習(xí)】一、填空題：1、汽車原來(lái)的速度是10m/s，在一段下坡路上以0.5m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則汽車加速行駛了10s時(shí)的速度為_2、物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，到達(dá)A點(diǎn)時(shí)的速度為5m/s，經(jīng)2s到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速度為11m/s，再經(jīng)過(guò)3s到達(dá)C點(diǎn)，則它到達(dá)C點(diǎn)時(shí)的速度為_3、試說(shuō)明如圖所示的v-t圖象中的圖線分別表示什么運(yùn)動(dòng)?（1）_（2）_（3）_（4）_4、一質(zhì)點(diǎn)從靜止開始以1m/s2的加速度勻加速運(yùn)動(dòng)，經(jīng)5s后做勻速運(yùn)動(dòng)，最后2s的時(shí)間質(zhì)點(diǎn)做勻減速運(yùn)動(dòng)直至靜止，則質(zhì)點(diǎn)勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度是 。減速運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度是 。二、選擇題：1、下列關(guān)于勻變速直線運(yùn)動(dòng)的說(shuō)法正確的是( ) A做勻變

2、速直線運(yùn)動(dòng)的物體，它的加速度方向和速度方向總是相同的 B做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體，它的加速度方向和速度變化的方向總是相同的 C做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體，它的速度變化越大，加速度越大 D做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體，它的速度變化在單位時(shí)間內(nèi)越大，加速度越大2、（2015 菏澤市期末考）甲、乙兩物體在同一水平面上作勻變速直線運(yùn)動(dòng)，甲做加速運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)1s速度由5m/s增加到10m/s；乙做減速運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)8s速度由20m/s減小到0，則（ ）A乙的速度變化量大，甲的加速度大B乙的速度變化量大，乙的加速度大C甲的速度變化量大，甲的加速度大D甲的速度變化量大，乙的加速度大3、汽車在一條平直公路上行駛，其加速度方向與

3、速度一致?，F(xiàn)有加速度減小時(shí)的四種說(shuō)法：（1）汽車的速度也減??；（2）汽車的速度仍在增大；（3）當(dāng)加速度減小到零時(shí)，汽車靜止；（4）當(dāng)加速度減小到零時(shí)，汽車的速度達(dá)到最大。其中正確的是( ) A（1）（3） B（2）（4） C（1）（4） D（2）（3）4、（2015 泰安市期末考）物體做直線運(yùn)動(dòng)的vt圖象如圖，由圖可知，該物體（ ）A前3s做勻變速直線運(yùn)動(dòng)B第3s內(nèi)和第4s內(nèi)的加速度相同C第1s內(nèi)和第3s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)方向相反D02s內(nèi)和04s內(nèi)的平均速度大小相等5、有一物體做直線運(yùn)動(dòng)，其vt圖象如圖所示，從圖中看出，物體加速度和速度方向相同的時(shí)間間隔是 ( )A只有0t2 sB只有2 st4 sC

4、0t2 s和6 st8 s D0t2 s和5 st6 s三、計(jì)算題：1、（2015 臨沂市期末考）我國(guó)已經(jīng)成為世界上高鐵系統(tǒng)技術(shù)最全、集成能力最強(qiáng)、運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)、運(yùn)行速度最快、在建規(guī)模最大的國(guó)家；人們也越來(lái)越關(guān)注高鐵的安全工作；假設(shè)某次列車以324km/h的速度勻速行駛，然后在離車站9km處開始制動(dòng)剎車，列車勻減速到站并剛好安全停車求：（1）該列車進(jìn)站時(shí)的加速度；（2）列車減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間2、一個(gè)在水平面上做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體，某時(shí)刻物體速度v0的大小為4.0m/s經(jīng)5.0s后，物體速度v1的大小為20m/s(取初速度方向?yàn)檎较? (1)若v0與vt的方向相同，求物體的加速度； (2)若v0

5、與vt的方向相反，求物體的加速度3、汽車原來(lái)用10m/s的速度勻速在平直公路上行駛，因?yàn)榈揽诔霈F(xiàn)紅燈，司機(jī)從較遠(yuǎn)的地方即開始剎車，使卡車勻減速前進(jìn)，當(dāng)車減速到2m/s時(shí)，交通燈轉(zhuǎn)為綠燈，司機(jī)當(dāng)即放開剎車，并且只用了減速過(guò)程的一半時(shí)間卡車就加速到原來(lái)的速度，從剎車開始到恢復(fù)原速過(guò)程用了12s求： (1)減速與加速過(guò)程中的加速度； (2)開始剎車后2s及10s末的瞬時(shí)速度【答案與解析】一、填空題：1 15m/s 解析：由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度公式得220m/s 解析：設(shè)到達(dá)B、C兩點(diǎn)的速度分別為 ，根據(jù)題意有可得20m/s3.（1）0-1s，物體做初速度為-1m/s，加速度為1m/s2的勻減速直線運(yùn)

6、動(dòng)；1s-2s，物體做初速度為0，加速度為1m/s2的反向勻加速直線運(yùn)動(dòng)；（2）0-1s，物體做初速度為0，加速度為1m/s2的勻加速直線運(yùn)動(dòng)；1s-2s，物體做初速度為1m/s，加速度為-1m/s2的勻減速直線運(yùn)動(dòng)；（3）0-1s，物體做初速度為1m/s，加速度為-1m/s2的勻減速直線運(yùn)動(dòng)；1s-2s，物體做初速度為0，加速度為1m/s2的勻加速直線運(yùn)動(dòng)；（4）0-1s，物體做初速度為1m/s，加速度為-1m/s2的勻減速直線運(yùn)動(dòng)；1s-2s，物體做初速度為0，加速度為1m/s2的反向勻加速直線運(yùn)動(dòng)；4. 解析：對(duì)勻加速階段，也就是勻速運(yùn)動(dòng)的速度；對(duì)勻減速階段，負(fù)號(hào)表示與原來(lái)速度方向相反。

7、二、選擇題：1BD 解析：勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度恒定，但其方向與速度方向可能相同，也可能相反，故A錯(cuò)；根據(jù)加速度的定義可知，B、D對(duì)，C錯(cuò)2、A解析：甲的速度變化量，加速度，乙的速度變化量，加速度，可知乙速度變化量大，甲的加速度大，故A正確，B、C、D錯(cuò)誤故選：A3.B 解析：加速度方向與速度一致，汽車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，速度增大；當(dāng)加速度減小為零時(shí)，速度達(dá)到最大。故答案為B。4、B解析：A、由圖象知第一秒做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，第二秒做勻速直線運(yùn)動(dòng)，第三秒做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B、速度圖象的斜率等于加速度，第3s內(nèi)和第4s內(nèi)圖線的斜率相同，則加速度相同，故B正確C、由圖知，在前3s內(nèi)物體的速度

8、均為正值，說(shuō)明在前3s內(nèi)物體的運(yùn)動(dòng)方向不變，第1s內(nèi)和第3s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)方向相同，故C錯(cuò)誤；D、根據(jù)“面積”可知：02s內(nèi)和04s內(nèi)的位移相等，所用時(shí)間不等，所以平均速度不等，故D錯(cuò)誤5.D 解析：0t2 s，速度與加速度均為正值，方向相同； 5 st6 s，速度與加速度均為負(fù)值，方向相同；2 st4 s，加速度為零；6 st8 s，速度為負(fù)值，加速度為正值，方向相反。三、計(jì)算題：1. 0.45m/s2；200s解析：（1）324km/h=90m/s，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移公式得，勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度（2）列車減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間2.（1）3.2m/s2 （2）-4.8m/s2解析：（1）若v0與vt的方向相同，則有(2)若v0與vt的方向相反，方向與初速度方向相反。3.（1）-1m/s2，2m/s2 （2）8m/s 6m/s解析：(1)卡車先做勻減速運(yùn)動(dòng)，再做勻加速運(yùn)動(dòng)，其運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖如圖所示， 設(shè)卡車從A點(diǎn)開始減速，則vA10m/s，用t1時(shí)間到達(dá)B點(diǎn)，從B點(diǎn)又開始加速，用時(shí)間t2到達(dá)C點(diǎn)，則vB2m/s，且，可得t18s，t24s 由vv