第八周 軸承和軸組的裝配與修理

1、2021-8-6 1 長(zhǎng)沙高新技術(shù)工程學(xué)校長(zhǎng)沙高新技術(shù)工程學(xué)校 主講：李鐵光主講：李鐵光 E-maiI:E-maiI: 2021-8-6 2 第八章第八章 軸承和軸組的裝配與修理軸承和軸組的裝配與修理 軸承在機(jī)械中是用來支承軸和軸上軸承在機(jī)械中是用來支承軸和軸上 旋轉(zhuǎn)件的重要部件。它的種類很多，根旋轉(zhuǎn)件的重要部件。它的種類很多，根 據(jù)軸承與軸工作表面間摩擦性質(zhì)的不同，據(jù)軸承與軸工作表面間摩擦性質(zhì)的不同， 軸承可分為滾動(dòng)軸承和滑動(dòng)軸承兩大類。軸承可分為滾動(dòng)軸承和滑動(dòng)軸承兩大類。 2021-8-6 3 裝配裝配 滾動(dòng)軸承一般由內(nèi)圈、外圈、滾動(dòng)體及滾動(dòng)軸承一般由內(nèi)圈、外圈、滾動(dòng)體及 保持架組成。內(nèi)圈

2、與軸頸采用基孔制配合，保持架組成。內(nèi)圈與軸頸采用基孔制配合， 外圈與軸承座孔采用基軸制配合。工作時(shí)，外圈與軸承座孔采用基軸制配合。工作時(shí)， 滾動(dòng)體在內(nèi)、外圈的滾道上滾動(dòng)，形成滾動(dòng)滾動(dòng)體在內(nèi)、外圈的滾道上滾動(dòng)，形成滾動(dòng) 摩擦。滾動(dòng)軸承具有摩擦力小、軸向尺寸小、摩擦。滾動(dòng)軸承具有摩擦力小、軸向尺寸小、 旋轉(zhuǎn)精度高、潤(rùn)滑維修方便等優(yōu)點(diǎn)，其缺點(diǎn)旋轉(zhuǎn)精度高、潤(rùn)滑維修方便等優(yōu)點(diǎn)，其缺點(diǎn) 是承受沖擊能力較差、徑向尺寸較大、對(duì)安是承受沖擊能力較差、徑向尺寸較大、對(duì)安 裝的要求較高。裝的要求較高。 常用滾動(dòng)軸承常用滾動(dòng)軸承 2021-8-6 4 一、滾動(dòng)軸承裝配的技術(shù)要求一、滾動(dòng)軸承裝配的技術(shù)要求 (1)裝配前

3、，應(yīng)用煤油等清洗軸承和清除其配合表面的毛刺、裝配前，應(yīng)用煤油等清洗軸承和清除其配合表面的毛刺、 銹蝕等缺陷。銹蝕等缺陷。 (2)裝配時(shí)，應(yīng)將標(biāo)記代號(hào)的端面裝在可見方向，以便更換時(shí)裝配時(shí)，應(yīng)將標(biāo)記代號(hào)的端面裝在可見方向，以便更換時(shí) 查對(duì)。查對(duì)。 (3)軸承必須緊貼在軸肩或孔肩上，不允許有間隙或歪斜現(xiàn)象。軸承必須緊貼在軸肩或孔肩上，不允許有間隙或歪斜現(xiàn)象。 (4)同軸的兩個(gè)軸承中，必須有一個(gè)軸承在軸受熱膨脹時(shí)有軸同軸的兩個(gè)軸承中，必須有一個(gè)軸承在軸受熱膨脹時(shí)有軸 向移動(dòng)的余地。向移動(dòng)的余地。 (5)裝配軸承時(shí)，作用力應(yīng)均勻地作用在待配合的軸承環(huán)上，裝配軸承時(shí)，作用力應(yīng)均勻地作用在待配合的軸承環(huán)上，

4、 不允許通過滾動(dòng)體傳遞壓力。不允許通過滾動(dòng)體傳遞壓力。 (6)裝配過程中應(yīng)保持清潔，防止異物進(jìn)入軸承內(nèi)。裝配過程中應(yīng)保持清潔，防止異物進(jìn)入軸承內(nèi)。 (7)裝配后的軸承應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)靈活、噪聲小，溫升不得超過允許值。裝配后的軸承應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)靈活、噪聲小，溫升不得超過允許值。 (8)與軸承相配零件的加工精度應(yīng)與軸承精度相對(duì)應(yīng)，一般軸與軸承相配零件的加工精度應(yīng)與軸承精度相對(duì)應(yīng)，一般軸 的加工精度取軸承同級(jí)精度或高一級(jí)精度；軸承座孔則取同級(jí)精的加工精度取軸承同級(jí)精度或高一級(jí)精度；軸承座孔則取同級(jí)精 度或低一級(jí)精度。度或低一級(jí)精度。滾動(dòng)軸承配合示意如圖滾動(dòng)軸承配合示意如圖81所示。所示。 2021-8-6 5 圖圖8

5、一一l 滾動(dòng)軸承配合示意圖滾動(dòng)軸承配合示意圖 a)軸承內(nèi)徑與軸配合軸承內(nèi)徑與軸配合 b)軸承外徑與軸承座孔配合軸承外徑與軸承座孔配合 2021-8-6 6 二、滾動(dòng)軸承的裝配二、滾動(dòng)軸承的裝配 滾動(dòng)軸承的裝配應(yīng)根據(jù)軸承的結(jié)構(gòu)、尺寸大小和軸承部件滾動(dòng)軸承的裝配應(yīng)根據(jù)軸承的結(jié)構(gòu)、尺寸大小和軸承部件 的配合性質(zhì)而定。一般滾動(dòng)軸承的裝配方法有錘擊法、壓人法、的配合性質(zhì)而定。一般滾動(dòng)軸承的裝配方法有錘擊法、壓人法、 熱裝法及冷縮法等。熱裝法及冷縮法等。 1裝配前的準(zhǔn)備工作裝配前的準(zhǔn)備工作 (1)按所要裝配的軸承準(zhǔn)備好需要的工具和量具。按圖樣要按所要裝配的軸承準(zhǔn)備好需要的工具和量具。按圖樣要 求檢查與軸承

6、相配零件是否有缺陷、銹蝕和毛刺等。求檢查與軸承相配零件是否有缺陷、銹蝕和毛刺等。 (2)用汽油或煤油清洗與軸承配合的零件，用干凈的布擦凈用汽油或煤油清洗與軸承配合的零件，用干凈的布擦凈 或用壓縮空氣吹干，然后涂上一層薄油?；蛴脡嚎s空氣吹干，然后涂上一層薄油。 (3)核對(duì)軸承型號(hào)是否與圖樣一致。核對(duì)軸承型號(hào)是否與圖樣一致。 (4)用防銹油封存的軸承可用汽油或煤油清洗；用厚油和防用防銹油封存的軸承可用汽油或煤油清洗；用厚油和防 銹油脂封存的可用輕質(zhì)礦物油加熱溶解清洗，冷卻后再用汽油銹油脂封存的可用輕質(zhì)礦物油加熱溶解清洗，冷卻后再用汽油 或煤油清洗，擦拭干凈待用；對(duì)于兩面帶防塵蓋、密封圈或涂或煤油清

7、洗，擦拭干凈待用；對(duì)于兩面帶防塵蓋、密封圈或涂 有防銹、潤(rùn)滑兩用油脂的軸承則不需要進(jìn)行清洗。有防銹、潤(rùn)滑兩用油脂的軸承則不需要進(jìn)行清洗。 2021-8-6 7 2裝配方法裝配方法 (1)圓柱孔軸承的裝配圓柱孔軸承的裝配 1)不可分離型軸承不可分離型軸承(如深溝球軸承、調(diào)心球軸承、如深溝球軸承、調(diào)心球軸承、 調(diào)心滾子軸承、角接觸軸承等調(diào)心滾子軸承、角接觸軸承等)應(yīng)按座圈配合的松緊應(yīng)按座圈配合的松緊 程度決定其裝配順序。當(dāng)內(nèi)圈與軸頸配合較緊、外圈程度決定其裝配順序。當(dāng)內(nèi)圈與軸頸配合較緊、外圈 與殼體較松配合時(shí)，先將軸承裝在軸上，然后，連同與殼體較松配合時(shí)，先將軸承裝在軸上，然后，連同 軸一起裝入殼

8、體中。當(dāng)軸承外圈與殼體孔為緊配合、軸一起裝入殼體中。當(dāng)軸承外圈與殼體孔為緊配合、 內(nèi)圈與軸頸為較松配合時(shí)，應(yīng)將軸承先壓人殼體中；內(nèi)圈與軸頸為較松配合時(shí)，應(yīng)將軸承先壓人殼體中； 當(dāng)內(nèi)圈與軸、外圈與殼體孔都是緊配合時(shí)，應(yīng)把軸承當(dāng)內(nèi)圈與軸、外圈與殼體孔都是緊配合時(shí)，應(yīng)把軸承 同時(shí)壓在軸上和殼體孔中。同時(shí)壓在軸上和殼體孔中。 2021-8-6 8 2)由于分離型軸承由于分離型軸承(如圓如圓 錐滾子軸承、圓柱滾子軸承、錐滾子軸承、圓柱滾子軸承、 滾針軸承等滾針軸承等)內(nèi)、外圈可以自內(nèi)、外圈可以自 由脫開，裝配時(shí)內(nèi)圈和滾動(dòng)由脫開，裝配時(shí)內(nèi)圈和滾動(dòng) 體一起裝在軸上，外圈裝在體一起裝在軸上，外圈裝在 殼體內(nèi)，

9、然后再調(diào)整它們之殼體內(nèi)，然后再調(diào)整它們之 間的游隙。間的游隙。 軸承常用的裝配方法有軸承常用的裝配方法有 錘擊法和壓人法。圖錘擊法和壓人法。圖82a是是 用特制套壓人，圖用特制套壓人，圖82b是用是用 銅棒對(duì)稱地在軸承內(nèi)圈銅棒對(duì)稱地在軸承內(nèi)圈(或外或外 圈圈)端面均勻敲人。圖端面均勻敲人。圖83是是 用壓人法將軸承內(nèi)、外圈分用壓人法將軸承內(nèi)、外圈分 別壓入軸頸和軸承座孔中的別壓入軸頸和軸承座孔中的 方法。方法。 圖圖82 錘擊法裝配滾動(dòng)軸承錘擊法裝配滾動(dòng)軸承 a)用特制套壓入用特制套壓入 b)用銅棒敲入用銅棒敲入 圖圖83 壓入法裝配滾動(dòng)軸承壓入法裝配滾動(dòng)軸承 a)將內(nèi)圈裝到軸頸上將內(nèi)圈裝到軸

10、頸上 b)將外圈裝入軸承孔中將外圈裝入軸承孔中 c)將內(nèi)、外圈同時(shí)壓人軸承孔中將內(nèi)、外圈同時(shí)壓人軸承孔中 滾動(dòng)軸承滾動(dòng)軸承 2021-8-6 9 如果軸頸尺寸較大、過盈量如果軸頸尺寸較大、過盈量 也較大時(shí)，為裝配方便可用也較大時(shí)，為裝配方便可用 熱裝法，即將軸承放在溫度熱裝法，即將軸承放在溫度 為為80100C的油中加熱，的油中加熱， 然后和常溫狀態(tài)的軸配合。然后和常溫狀態(tài)的軸配合。 軸承加熱時(shí)應(yīng)擱在油槽內(nèi)網(wǎng)軸承加熱時(shí)應(yīng)擱在油槽內(nèi)網(wǎng) 格上格上(圖圖8-4)，以避免軸承接，以避免軸承接 觸到比油溫高得多的箱底，觸到比油溫高得多的箱底， 又可防止與箱底沉淀污物接又可防止與箱底沉淀污物接 觸。對(duì)于小

11、型軸承，可以掛觸。對(duì)于小型軸承，可以掛 在吊鉤上并浸在油中加熱。在吊鉤上并浸在油中加熱。 內(nèi)部充滿潤(rùn)滑油脂帶防塵蓋內(nèi)部充滿潤(rùn)滑油脂帶防塵蓋 或密封圈的軸承，不能采用或密封圈的軸承，不能采用 熱裝法裝配熱裝法裝配 圖圖8-4軸承在油箱中加熱的方法軸承在油箱中加熱的方法 溫差法軸承的裝配溫差法軸承的裝配 2021-8-6 10 (2)圓錐孔軸承的裝配過盈量圓錐孔軸承的裝配過盈量 較小時(shí)可直接裝在有錐度的軸頸上，較小時(shí)可直接裝在有錐度的軸頸上， 也可以裝在緊定套或退卸套的錐面也可以裝在緊定套或退卸套的錐面 上上(圖圖85)；對(duì)于軸頸尺寸較大或；對(duì)于軸頸尺寸較大或 配合過盈量較大而又經(jīng)常拆卸的圓配合過

12、盈量較大而又經(jīng)常拆卸的圓 錐孔軸承，常用液壓套合法拆卸錐孔軸承，常用液壓套合法拆卸 (圖圖86)。 圖圖85 圓錐孔軸承的裝配圓錐孔軸承的裝配 a)直接裝在錐軸頸上直接裝在錐軸頸上 b)裝在緊定套上裝在緊定套上 c)裝在退卸套上裝在退卸套上 圖圖8-6 液壓套合法裝配軸承液壓套合法裝配軸承 2021-8-6 11 (3)推力球軸承的裝配推力球軸承有推力球軸承的裝配推力球軸承有松圈和緊圈松圈和緊圈之之 分，裝配時(shí)應(yīng)使緊圈靠在轉(zhuǎn)動(dòng)零件的端面上，松圈靠分，裝配時(shí)應(yīng)使緊圈靠在轉(zhuǎn)動(dòng)零件的端面上，松圈靠 在靜止零件的端面上在靜止零件的端面上(圖圖87)，否則會(huì)使?jié)L動(dòng)體喪失作，否則會(huì)使?jié)L動(dòng)體喪失作 用，同時(shí)

13、會(huì)加速配合零件間的磨損。用，同時(shí)會(huì)加速配合零件間的磨損。 圖圖87 推力球軸承的裝配推力球軸承的裝配 l、5一緊圈一緊圈 2、4一松圈一松圈 3一箱體一箱體 6一螺母一螺母 2021-8-6 12 調(diào)整調(diào)整 1-滾動(dòng)軸承游隙的調(diào)整滾動(dòng)軸承游隙的調(diào)整 滾動(dòng)軸承的游隙是指將軸承的一個(gè)套圈固定，另滾動(dòng)軸承的游隙是指將軸承的一個(gè)套圈固定，另 一個(gè)套圈沿徑向或軸向的最大活動(dòng)量。它分徑向游隙一個(gè)套圈沿徑向或軸向的最大活動(dòng)量。它分徑向游隙 和軸向游隙兩種。和軸向游隙兩種。 滾動(dòng)軸承的游隙不能太大，也不能太小。游隙太滾動(dòng)軸承的游隙不能太大，也不能太小。游隙太 大，會(huì)造成同時(shí)承受載荷的滾動(dòng)體的數(shù)量減少，使單大，

14、會(huì)造成同時(shí)承受載荷的滾動(dòng)體的數(shù)量減少，使單 個(gè)滾動(dòng)體的載荷增大，從而降低軸承的壽命和旋轉(zhuǎn)精個(gè)滾動(dòng)體的載荷增大，從而降低軸承的壽命和旋轉(zhuǎn)精 度，引起振動(dòng)和噪聲。游隙過小，軸承發(fā)熱，硬度降度，引起振動(dòng)和噪聲。游隙過小，軸承發(fā)熱，硬度降 低，磨損加快，同樣會(huì)使軸承的使用壽命減少。因此，低，磨損加快，同樣會(huì)使軸承的使用壽命減少。因此， 許多軸承在裝配時(shí)都要嚴(yán)格控制和調(diào)整游隙。其方法許多軸承在裝配時(shí)都要嚴(yán)格控制和調(diào)整游隙。其方法 是使軸承的內(nèi)、外圈作適當(dāng)?shù)妮S向相對(duì)位移來保證游是使軸承的內(nèi)、外圈作適當(dāng)?shù)妮S向相對(duì)位移來保證游 隙。隙。 2021-8-6 13 圖圖88用墊片調(diào)整軸承游隙用墊片調(diào)整軸承游隙 (

15、1)調(diào)整墊片法通過調(diào)整軸承調(diào)整墊片法通過調(diào)整軸承 蓋與殼體端面間的墊片厚度蓋與殼體端面間的墊片厚度， 來調(diào)整軸承的軸向游隙來調(diào)整軸承的軸向游隙(圖圖88)。 圖圖89 用螺釘調(diào)整軸承游隙用螺釘調(diào)整軸承游隙 l一壓蓋一壓蓋 2一鎖緊螺母一鎖緊螺母 3一螺釘一螺釘 (2)螺釘調(diào)整法如圖螺釘調(diào)整法如圖8- 9所示的結(jié)構(gòu)中，調(diào)整的順?biāo)镜慕Y(jié)構(gòu)中，調(diào)整的順 序是：先松開鎖緊螺母序是：先松開鎖緊螺母2， 再調(diào)整螺釘再調(diào)整螺釘3，待游隙調(diào)整，待游隙調(diào)整 好后再擰緊鎖緊螺母好后再擰緊鎖緊螺母2。 2021-8-6 14 2滾動(dòng)軸承的預(yù)緊滾動(dòng)軸承的預(yù)緊 對(duì)于承受載荷較大，旋轉(zhuǎn)精對(duì)于承受載荷較大，旋轉(zhuǎn)精 度要求較

16、高的軸承，大都是在無度要求較高的軸承，大都是在無 游隙甚至有少量過盈的狀態(tài)下工游隙甚至有少量過盈的狀態(tài)下工 作的，這些都需要軸承在裝配時(shí)作的，這些都需要軸承在裝配時(shí) 進(jìn)行預(yù)緊。預(yù)緊就是軸承在裝配進(jìn)行預(yù)緊。預(yù)緊就是軸承在裝配 時(shí)，給軸承的內(nèi)圈或外圈施加一時(shí)，給軸承的內(nèi)圈或外圈施加一 個(gè)軸向力，以消除軸承游隙，并個(gè)軸向力，以消除軸承游隙，并 使?jié)L動(dòng)體與內(nèi)、外圈接觸處產(chǎn)生使?jié)L動(dòng)體與內(nèi)、外圈接觸處產(chǎn)生 初變形。預(yù)緊能提高軸承在工作初變形。預(yù)緊能提高軸承在工作 狀態(tài)下的剛度和旋轉(zhuǎn)精度。滾動(dòng)狀態(tài)下的剛度和旋轉(zhuǎn)精度。滾動(dòng) 軸承預(yù)緊的原理如圖軸承預(yù)緊的原理如圖810所示。所示。 預(yù)緊方法有：預(yù)緊方法有： 圖圖

17、8一一10 滾動(dòng)軸承的預(yù)緊原理滾動(dòng)軸承的預(yù)緊原理 2021-8-6 15 (1)成對(duì)使用角接觸球軸成對(duì)使用角接觸球軸 承的預(yù)緊成對(duì)使用角接觸球承的預(yù)緊成對(duì)使用角接觸球 軸承有軸承有3種裝配方式種裝配方式(圖圖8一一 11)，其中圖，其中圖a為背靠背式為背靠背式(外外 圈寬邊相對(duì)圈寬邊相對(duì))安裝；圖安裝；圖b為面為面 對(duì)面對(duì)面(外圈窄邊相對(duì)外圈窄邊相對(duì))安裝；安裝； 圖圖c為同向排列為同向排列(外圈寬窄相外圈寬窄相 對(duì)對(duì))安裝。若按圖示方向施加安裝。若按圖示方向施加 預(yù)緊力，通過在成對(duì)安裝軸預(yù)緊力，通過在成對(duì)安裝軸 承之間配置厚度不同的軸承承之間配置厚度不同的軸承 內(nèi)、外圈間隔套使軸承緊靠?jī)?nèi)、外

18、圈間隔套使軸承緊靠 在一起，來達(dá)到預(yù)緊的目的。在一起，來達(dá)到預(yù)緊的目的。 圖圖81 1 成對(duì)安裝角接觸球軸承成對(duì)安裝角接觸球軸承 a)背靠背式背靠背式 b)面對(duì)面式面對(duì)面式 c)同向排列式同向排列式 2021-8-6 16 (2)單個(gè)角接觸球軸承預(yù)緊如圖單個(gè)角接觸球軸承預(yù)緊如圖8 12。所示，軸承內(nèi)圈固定不動(dòng)，調(diào)整螺。所示，軸承內(nèi)圈固定不動(dòng)，調(diào)整螺 母母4改變圓柱彈簧改變圓柱彈簧3的軸向彈力大小來達(dá)的軸向彈力大小來達(dá) 到軸承預(yù)緊。如圖到軸承預(yù)緊。如圖812b所示為軸承內(nèi)所示為軸承內(nèi) 圈固定不動(dòng)，在軸承外圈圈固定不動(dòng)，在軸承外圈1的右端面安裝的右端面安裝 圓形彈簧片對(duì)軸承進(jìn)行預(yù)緊。圓形彈簧片對(duì)軸

19、承進(jìn)行預(yù)緊。 圖圖8 812 12 單個(gè)角接觸軸承預(yù)緊單個(gè)角接觸軸承預(yù)緊 a)a)可調(diào)式圓柱壓縮彈簧預(yù)緊裝置可調(diào)式圓柱壓縮彈簧預(yù)緊裝置1 1一軸承外圈一軸承外圈 2 2一一 預(yù)緊環(huán)預(yù)緊環(huán) 3 3一圓柱彈簧一圓柱彈簧4 4一螺母一螺母5 5一軸一軸 b)b)固定圓形片式固定圓形片式 彈簧預(yù)緊裝置彈簧預(yù)緊裝置l l一軸承外圈一軸承外圈 2 2一圓形彈簧片一圓形彈簧片 3 3一軸一軸 (3)內(nèi)圈為圓錐孔軸承的預(yù)緊內(nèi)圈為圓錐孔軸承的預(yù)緊 如圖如圖813所示，擰緊螺母所示，擰緊螺母 l可以使錐形孔內(nèi)圈往軸頸大端移動(dòng)，使內(nèi)圈直徑增大形成可以使錐形孔內(nèi)圈往軸頸大端移動(dòng)，使內(nèi)圈直徑增大形成 預(yù)負(fù)荷來實(shí)現(xiàn)預(yù)緊。

20、預(yù)負(fù)荷來實(shí)現(xiàn)預(yù)緊。 圖圖813 內(nèi)圈為圓錐孔軸承的預(yù)緊內(nèi)圈為圓錐孔軸承的預(yù)緊 l一螺母一螺母 2一隔套一隔套 3一軸承內(nèi)圈一軸承內(nèi)圈 2021-8-6 17 四、滾動(dòng)軸承的修理四、滾動(dòng)軸承的修理 滾動(dòng)軸承在長(zhǎng)期使用中會(huì)出現(xiàn)磨損或損壞，發(fā)滾動(dòng)軸承在長(zhǎng)期使用中會(huì)出現(xiàn)磨損或損壞，發(fā) 現(xiàn)故障后應(yīng)及時(shí)調(diào)整或修理，否則軸承將會(huì)很快地現(xiàn)故障后應(yīng)及時(shí)調(diào)整或修理，否則軸承將會(huì)很快地 損壞。滾動(dòng)軸承損壞的形式有工作游隙增大，工作損壞。滾動(dòng)軸承損壞的形式有工作游隙增大，工作 表面產(chǎn)生麻點(diǎn)、凹坑和裂紋等。表面產(chǎn)生麻點(diǎn)、凹坑和裂紋等。 對(duì)于輕度磨損的軸承可通過清洗軸承、軸承殼對(duì)于輕度磨損的軸承可通過清洗軸承、軸承殼 體

21、，重新更換潤(rùn)滑油和精確調(diào)整間隙的方法來恢復(fù)體，重新更換潤(rùn)滑油和精確調(diào)整間隙的方法來恢復(fù) 軸承的工作精度和工作效率。軸承的工作精度和工作效率。 對(duì)于磨損嚴(yán)重的軸承，對(duì)于磨損嚴(yán)重的軸承，一般采取更換處理一般采取更換處理。 2021-8-6 18 82 滑動(dòng)軸承的裝配與修理滑動(dòng)軸承的裝配與修理 一、滑動(dòng)軸承的分類和特點(diǎn)一、滑動(dòng)軸承的分類和特點(diǎn) 滑動(dòng)軸承是僅發(fā)生滑動(dòng)摩擦的軸滑動(dòng)軸承是僅發(fā)生滑動(dòng)摩擦的軸 承。承。 1滑動(dòng)軸承的分類滑動(dòng)軸承的分類 (1)按滑動(dòng)軸承的摩擦狀態(tài)分按滑動(dòng)軸承的摩擦狀態(tài)分 1)動(dòng)壓潤(rùn)滑軸承動(dòng)壓潤(rùn)滑軸承 如圖如圖814所示，所示， 利用潤(rùn)滑油的黏性和高速旋轉(zhuǎn)把油液利用潤(rùn)滑油的黏性和

22、高速旋轉(zhuǎn)把油液 帶進(jìn)軸承的楔形空間建立起壓力油膜，帶進(jìn)軸承的楔形空間建立起壓力油膜， 使軸頸與軸承之間被油膜隔開，這種使軸頸與軸承之間被油膜隔開，這種 軸承稱為動(dòng)壓潤(rùn)滑軸承。軸承稱為動(dòng)壓潤(rùn)滑軸承。 圖圖814內(nèi)柱外錐式動(dòng)壓潤(rùn)滑軸承內(nèi)柱外錐式動(dòng)壓潤(rùn)滑軸承 1一后螺母一后螺母2一箱體一箱體3一軸承外套一軸承外套 4一前螺母一前螺母5一軸承一軸承6一軸一軸 2021-8-6 19圖圖8-15靜壓潤(rùn)滑軸承靜壓潤(rùn)滑軸承 2)靜壓潤(rùn)滑軸承靜壓潤(rùn)滑軸承 如圖如圖 815所示，將壓力油強(qiáng)制所示，將壓力油強(qiáng)制 送人軸承的配合面，利用送人軸承的配合面，利用 液體靜壓力支承載荷，這液體靜壓力支承載荷，這 種軸承稱為

23、靜壓潤(rùn)滑軸承。種軸承稱為靜壓潤(rùn)滑軸承。 2021-8-6 20 (2)按滑動(dòng)軸承的結(jié)構(gòu)分按滑動(dòng)軸承的結(jié)構(gòu)分 1)整體式滑動(dòng)軸承如圖整體式滑動(dòng)軸承如圖8 一一16所示，其結(jié)構(gòu)是在軸承所示，其結(jié)構(gòu)是在軸承 殼體內(nèi)壓人耐磨軸套，套內(nèi)殼體內(nèi)壓人耐磨軸套，套內(nèi) 開有油孔、油槽，以便潤(rùn)滑開有油孔、油槽，以便潤(rùn)滑 軸承配合面。軸承配合面。 2)剖分式滑動(dòng)軸承如圖剖分式滑動(dòng)軸承如圖8 一一17所示，其結(jié)構(gòu)是由軸承所示，其結(jié)構(gòu)是由軸承 座、軸承蓋、上軸瓦座、軸承蓋、上軸瓦(軸瓦軸瓦 有油孔有油孔)、下軸瓦和雙頭螺、下軸瓦和雙頭螺 栓等組成，潤(rùn)滑油從油孔進(jìn)栓等組成，潤(rùn)滑油從油孔進(jìn) 入潤(rùn)滑軸承。入潤(rùn)滑軸承。 圖圖8

24、一一16 整體式滑動(dòng)軸承整體式滑動(dòng)軸承 l一軸承座一軸承座2一潤(rùn)滑孔一潤(rùn)滑孔3一軸套一軸套4一緊固螺釘一緊固螺釘 圖圖817 剖分式滑動(dòng)軸承剖分式滑動(dòng)軸承 上軸瓦上軸瓦 2021-8-6 21 圖圖8一一18多瓦式自動(dòng)調(diào)位軸承多瓦式自動(dòng)調(diào)位軸承 a)五瓦式五瓦式b)三瓦式三瓦式 3)錐形表面滑動(dòng)錐形表面滑動(dòng) 軸承如圖軸承如圖8一一14所示，所示， 有內(nèi)錐外柱式和內(nèi)柱有內(nèi)錐外柱式和內(nèi)柱 外錐式兩種。外錐式兩種。 4)多瓦式自動(dòng)調(diào)多瓦式自動(dòng)調(diào) 位軸承位軸承 如圖如圖818 所示，其結(jié)構(gòu)有三瓦所示，其結(jié)構(gòu)有三瓦 式、五瓦式兩種，而式、五瓦式兩種，而 軸瓦又分長(zhǎng)軸瓦和短軸瓦又分長(zhǎng)軸瓦和短 軸瓦兩種。軸

25、瓦兩種。 2021-8-6 22 2滑動(dòng)軸承的特點(diǎn)滑動(dòng)軸承的特點(diǎn) 滑動(dòng)軸承具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造方便、徑向尺寸小、滑動(dòng)軸承具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造方便、徑向尺寸小、 潤(rùn)滑油膜吸振能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，能承受較大的沖擊載荷，潤(rùn)滑油膜吸振能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，能承受較大的沖擊載荷， 因而工作平穩(wěn)，無噪聲，在保證液體摩擦的情況下，因而工作平穩(wěn)，無噪聲，在保證液體摩擦的情況下， 軸可長(zhǎng)期高速運(yùn)轉(zhuǎn)，適合于精密、高速及重載的轉(zhuǎn)動(dòng)軸可長(zhǎng)期高速運(yùn)轉(zhuǎn)，適合于精密、高速及重載的轉(zhuǎn)動(dòng) 場(chǎng)合。由于軸頸與軸承之間應(yīng)獲得所需的間隙才能正場(chǎng)合。由于軸頸與軸承之間應(yīng)獲得所需的間隙才能正 常工作，因而影響了回轉(zhuǎn)精度的提高；即使在液體潤(rùn)常工作，因而影響了

26、回轉(zhuǎn)精度的提高；即使在液體潤(rùn) 滑狀態(tài)，潤(rùn)滑油的滑動(dòng)阻力摩擦因數(shù)一般仍在滑狀態(tài)，潤(rùn)滑油的滑動(dòng)阻力摩擦因數(shù)一般仍在 008012之間，故其溫升較高，潤(rùn)滑及維護(hù)較困之間，故其溫升較高，潤(rùn)滑及維護(hù)較困 難。難。 2021-8-6 23 二、滑動(dòng)軸承的裝配二、滑動(dòng)軸承的裝配 滑動(dòng)軸承裝配的主要技術(shù)要求是在軸頸與軸承之間獲得滑動(dòng)軸承裝配的主要技術(shù)要求是在軸頸與軸承之間獲得 合理的間隙，保證軸頸與軸承的良好接觸和充分的潤(rùn)滑，使合理的間隙，保證軸頸與軸承的良好接觸和充分的潤(rùn)滑，使 軸頸在軸承中旋轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠。軸頸在軸承中旋轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠。 1整體式滑動(dòng)軸承的裝配整體式滑動(dòng)軸承的裝配 (1)裝配前，將軸套和軸承座孔去

27、毛刺，清理干凈后在軸裝配前，將軸套和軸承座孔去毛刺，清理干凈后在軸 承座孔內(nèi)涂潤(rùn)滑油。承座孔內(nèi)涂潤(rùn)滑油。 (2)根據(jù)軸套尺寸和配合時(shí)過盈量的大小，采取敲人法或根據(jù)軸套尺寸和配合時(shí)過盈量的大小，采取敲人法或 壓人法將軸套裝入軸承座孔內(nèi)，并進(jìn)行固定。壓人法將軸套裝入軸承座孔內(nèi)，并進(jìn)行固定。 (3)軸套壓入軸承座孔后，易發(fā)生尺寸和形狀變化，應(yīng)采軸套壓入軸承座孔后，易發(fā)生尺寸和形狀變化，應(yīng)采 用鉸削或刮削的方法對(duì)內(nèi)孔進(jìn)行修整、檢驗(yàn)，以保證軸頸與用鉸削或刮削的方法對(duì)內(nèi)孔進(jìn)行修整、檢驗(yàn)，以保證軸頸與 軸套之間有良好的間隙配合。軸套之間有良好的間隙配合。 2021-8-6 24 圖圖819 剖分式滑動(dòng)軸承裝

28、配工藝剖分式滑動(dòng)軸承裝配工藝 l一螺母一螺母2一雙頭螺栓一雙頭螺栓3一軸承座一軸承座 4一下軸瓦一下軸瓦 5一墊片一墊片6一上軸瓦一上軸瓦7一軸承蓋一軸承蓋 2剖分式滑動(dòng)軸承的裝配剖分式滑動(dòng)軸承的裝配 剖分式滑動(dòng)軸承的裝配工藝剖分式滑動(dòng)軸承的裝配工藝 如圖如圖819所示。先將下軸瓦所示。先將下軸瓦4 裝入軸承座裝入軸承座3內(nèi)，再裝墊片內(nèi)，再裝墊片5， 然后裝上軸瓦然后裝上軸瓦6，最后裝軸承蓋，最后裝軸承蓋 7并用螺母并用螺母l固定。固定。 剖分式滑動(dòng)軸承裝配要點(diǎn)：剖分式滑動(dòng)軸承裝配要點(diǎn)： (1)上、下軸瓦與軸承座、上、下軸瓦與軸承座、 蓋應(yīng)接觸良好，同時(shí)軸瓦的臺(tái)蓋應(yīng)接觸良好，同時(shí)軸瓦的臺(tái) 肩應(yīng)

29、緊靠軸承座兩端面。肩應(yīng)緊靠軸承座兩端面。 (2)為實(shí)現(xiàn)緊密配合，保證為實(shí)現(xiàn)緊密配合，保證 有合適的過盈量，薄壁軸瓦的有合適的過盈量，薄壁軸瓦的 剖分面應(yīng)比軸承座的剖分面高剖分面應(yīng)比軸承座的剖分面高 一些。一些。 (3)為提高配合精度，軸瓦為提高配合精度，軸瓦 孔應(yīng)與軸進(jìn)行孔應(yīng)與軸進(jìn)行研點(diǎn)配刮研點(diǎn)配刮。 剖分式滑動(dòng)軸承的裝配剖分式滑動(dòng)軸承的裝配 2021-8-6 25 3內(nèi)柱外錐式滑動(dòng)軸承的裝配內(nèi)柱外錐式滑動(dòng)軸承的裝配(圖圖814) (1)將軸承外套將軸承外套3壓人箱體壓人箱體2的孔中，并保證有的孔中，并保證有 H7/r6 當(dāng)?shù)漠?dāng)?shù)?配合要求。配合要求。 (2)用心棒研點(diǎn)，修刮軸承外套用心棒研點(diǎn)

30、，修刮軸承外套3的內(nèi)錐孔，并保證前、后軸的內(nèi)錐孔，并保證前、后軸 承孔的同軸度。承孔的同軸度。 (3)在軸承在軸承5上鉆油孔，要求與箱體、軸承外套油孔相對(duì)應(yīng)，上鉆油孔，要求與箱體、軸承外套油孔相對(duì)應(yīng)， 并與自身油槽相接。并與自身油槽相接。 (4)以軸承外套以軸承外套3的內(nèi)孔為基準(zhǔn)研點(diǎn)，配刮軸承的內(nèi)孔為基準(zhǔn)研點(diǎn)，配刮軸承5的外圓錐面，的外圓錐面， 使接觸精度符合要求。使接觸精度符合要求。 (5)把軸承把軸承5裝入軸承外套裝入軸承外套3的孔中，兩端擰上螺母的孔中，兩端擰上螺母1、4，并，并 調(diào)整好軸承調(diào)整好軸承5的軸向位置。的軸向位置。 (6)以主軸為基準(zhǔn)，配刮軸承以主軸為基準(zhǔn)，配刮軸承5的內(nèi)孔，

31、使接觸精度合格，并的內(nèi)孔，使接觸精度合格，并 保證前、后軸承孔的同軸度符合要求。保證前、后軸承孔的同軸度符合要求。 (7)清洗軸頸及軸承孔，重新裝入主軸，并調(diào)整好間隙。清洗軸頸及軸承孔，重新裝入主軸，并調(diào)整好間隙。 2021-8-6 26 三、滑動(dòng)軸承的修理三、滑動(dòng)軸承的修理 滑動(dòng)軸承的損壞形式有工作表面的磨損、燒熔、剝落及裂紋等。造成這滑動(dòng)軸承的損壞形式有工作表面的磨損、燒熔、剝落及裂紋等。造成這 些缺陷的主要原因是油膜因某種原因被破壞，從而導(dǎo)致軸頸與軸承表面產(chǎn)生些缺陷的主要原因是油膜因某種原因被破壞，從而導(dǎo)致軸頸與軸承表面產(chǎn)生 直接摩擦。直接摩擦。 對(duì)于不同軸承形式的缺陷，采取的修理方法也

32、不同。對(duì)于不同軸承形式的缺陷，采取的修理方法也不同。 (1)整體式滑動(dòng)軸承的修理，一般采用更換軸套的方法。整體式滑動(dòng)軸承的修理，一般采用更換軸套的方法。 (2)剖分式滑動(dòng)軸承輕微磨損，可通過調(diào)整墊片、重新修刮的辦法處理。剖分式滑動(dòng)軸承輕微磨損，可通過調(diào)整墊片、重新修刮的辦法處理。 (3)內(nèi)柱外錐式滑動(dòng)軸承，如工作表面沒有嚴(yán)重擦傷，僅作精度修整時(shí)，內(nèi)柱外錐式滑動(dòng)軸承，如工作表面沒有嚴(yán)重擦傷，僅作精度修整時(shí)， 可以通過螺母來調(diào)整問隙；當(dāng)工作表面有嚴(yán)重擦傷時(shí)，應(yīng)將主軸拆卸，重新可以通過螺母來調(diào)整問隙；當(dāng)工作表面有嚴(yán)重擦傷時(shí)，應(yīng)將主軸拆卸，重新 刮研軸承，恢復(fù)其配合精度。當(dāng)沒有調(diào)整余量時(shí)，可采用噴涂法

33、等加大軸承刮研軸承，恢復(fù)其配合精度。當(dāng)沒有調(diào)整余量時(shí)，可采用噴涂法等加大軸承 外錐圓直徑，或車去軸承小端部分圓錐面。加長(zhǎng)螺紋長(zhǎng)度以增加調(diào)整范圍等外錐圓直徑，或車去軸承小端部分圓錐面。加長(zhǎng)螺紋長(zhǎng)度以增加調(diào)整范圍等 方法。當(dāng)軸承變形、磨損嚴(yán)重時(shí)，則必須更換。方法。當(dāng)軸承變形、磨損嚴(yán)重時(shí)，則必須更換。 (4)對(duì)于多瓦式滑動(dòng)軸承，當(dāng)工作表面出現(xiàn)輕微擦傷時(shí)，可通過研磨的方對(duì)于多瓦式滑動(dòng)軸承，當(dāng)工作表面出現(xiàn)輕微擦傷時(shí)，可通過研磨的方 法對(duì)軸承的內(nèi)表面進(jìn)行研拋修理。當(dāng)工作表面因抱軸燒傷或磨損較嚴(yán)重時(shí)，法對(duì)軸承的內(nèi)表面進(jìn)行研拋修理。當(dāng)工作表面因抱軸燒傷或磨損較嚴(yán)重時(shí)， 可采用刮研的方法對(duì)軸承的內(nèi)表面進(jìn)行修理。

34、可采用刮研的方法對(duì)軸承的內(nèi)表面進(jìn)行修理。 2021-8-6 27 83 軸組的裝配與修理軸組的裝配與修理 軸是機(jī)械中重要的零件，它與軸上零件，如齒輪、帶輪及軸是機(jī)械中重要的零件，它與軸上零件，如齒輪、帶輪及 兩端軸承支座等的組合稱為軸組。軸組的裝配是將裝配好的軸兩端軸承支座等的組合稱為軸組。軸組的裝配是將裝配好的軸 組組件，正確地安裝在機(jī)器中，并保證其正常工作要求。軸組組組件，正確地安裝在機(jī)器中，并保證其正常工作要求。軸組 裝配主要是將軸組裝入箱體裝配主要是將軸組裝入箱體(或機(jī)架或機(jī)架)中，進(jìn)行軸承固定、游隙中，進(jìn)行軸承固定、游隙 調(diào)整、軸承預(yù)緊、軸承密封和軸承潤(rùn)滑裝置的裝配等。調(diào)整、軸承預(yù)緊

35、、軸承密封和軸承潤(rùn)滑裝置的裝配等。 一、軸承的固定方式一、軸承的固定方式 軸正常工作時(shí)，不允許有徑向跳動(dòng)和軸向移動(dòng)存在，但又軸正常工作時(shí)，不允許有徑向跳動(dòng)和軸向移動(dòng)存在，但又 要保證不致受熱膨脹卡死，所以要求軸承有合理的固定方式。要保證不致受熱膨脹卡死，所以要求軸承有合理的固定方式。 軸承的徑向固定是靠外圈與外殼孔的配合來解決；軸承的軸向軸承的徑向固定是靠外圈與外殼孔的配合來解決；軸承的軸向 固定有兩種基本方式。固定有兩種基本方式。 機(jī)械拆裝機(jī)械拆裝 2021-8-6 28 圖圖8-20兩端單向固定兩端單向固定 1兩端單向固定方式兩端單向固定方式 如圖如圖820所示，在軸兩端的支承點(diǎn)，用軸承蓋

36、單向固定，所示，在軸兩端的支承點(diǎn)，用軸承蓋單向固定， 分別限制兩個(gè)方向的軸向移動(dòng)。為避免軸受熱伸長(zhǎng)而使軸承卡分別限制兩個(gè)方向的軸向移動(dòng)。為避免軸受熱伸長(zhǎng)而使軸承卡 住，在右端軸承外圈與端蓋間留有不大的間隙住，在右端軸承外圈與端蓋間留有不大的間隙(051 mm)， 以便游動(dòng)。以便游動(dòng)。 2021-8-6 29 圖圖821一端雙向固定方式一端雙向固定方式 2一端雙向固定方式一端雙向固定方式 如圖如圖82l所示，將右端軸承雙向軸向固定，左端軸承可隨所示，將右端軸承雙向軸向固定，左端軸承可隨 軸作軸向游動(dòng)。這種固定方式工作時(shí)不會(huì)發(fā)生軸向竄動(dòng)，受熱軸作軸向游動(dòng)。這種固定方式工作時(shí)不會(huì)發(fā)生軸向竄動(dòng)，受熱

37、時(shí)又能自由地向另一端伸長(zhǎng)，軸不致被卡死。若游動(dòng)端采用內(nèi)、時(shí)又能自由地向另一端伸長(zhǎng)，軸不致被卡死。若游動(dòng)端采用內(nèi)、 外圈可分的圓柱滾子軸承，此時(shí)，軸承內(nèi)、外圈均需雙向軸向外圈可分的圓柱滾子軸承，此時(shí)，軸承內(nèi)、外圈均需雙向軸向 固定。當(dāng)軸受熱伸長(zhǎng)時(shí)，軸帶著內(nèi)圈相對(duì)外圈游動(dòng)。如圖固定。當(dāng)軸受熱伸長(zhǎng)時(shí)，軸帶著內(nèi)圈相對(duì)外圈游動(dòng)。如圖8-22 所示。所示。 圖圖822 軸承內(nèi)、軸承內(nèi)、 外圈均雙向軸向固定外圈均雙向軸向固定 2021-8-6 30 圖圖823軸承僅內(nèi)圈雙向固定軸承僅內(nèi)圈雙向固定 如果游動(dòng)端采用內(nèi)、外圈不可分離型深溝球軸如果游動(dòng)端采用內(nèi)、外圈不可分離型深溝球軸 承或調(diào)心球軸承，此時(shí)，只需軸承

38、內(nèi)圈雙向固定，承或調(diào)心球軸承，此時(shí)，只需軸承內(nèi)圈雙向固定， 外圈可在軸承座孔內(nèi)游動(dòng)，軸承外圈與座孔之間應(yīng)外圈可在軸承座孔內(nèi)游動(dòng)，軸承外圈與座孔之間應(yīng) 取間隙配合。如圖取間隙配合。如圖823所示。所示。 2021-8-6 31 二、滾動(dòng)軸承的定向裝配二、滾動(dòng)軸承的定向裝配 對(duì)精度要求較高的主軸部件，為了提高主軸的回對(duì)精度要求較高的主軸部件，為了提高主軸的回 轉(zhuǎn)精度，軸承內(nèi)圈與主軸裝配及軸承外圈與箱體孔裝轉(zhuǎn)精度，軸承內(nèi)圈與主軸裝配及軸承外圈與箱體孔裝 配時(shí)，常采用定向裝配的方法。定向裝配就是人為地配時(shí)，常采用定向裝配的方法。定向裝配就是人為地 控制各裝配件徑向跳動(dòng)的方向，合理組合，采用誤差控制各裝

39、配件徑向跳動(dòng)的方向，合理組合，采用誤差 相互抵消來提高裝配精度的一種方法。裝配前需對(duì)相互抵消來提高裝配精度的一種方法。裝配前需對(duì) 主軸軸端錐孔中心線偏差及軸承的內(nèi)、外圈徑向跳動(dòng)主軸軸端錐孔中心線偏差及軸承的內(nèi)、外圈徑向跳動(dòng) 進(jìn)行測(cè)量，確定誤差方向并作好標(biāo)記。進(jìn)行測(cè)量，確定誤差方向并作好標(biāo)記。 機(jī)械裝配機(jī)械裝配 2021-8-6 32 圖圖8-24軸承外圈徑向圓跳動(dòng)檢測(cè)軸承外圈徑向圓跳動(dòng)檢測(cè) 1裝配件誤差的檢裝配件誤差的檢 測(cè)方法測(cè)方法 (1)軸承外圈徑向圓跳動(dòng)軸承外圈徑向圓跳動(dòng) 檢測(cè)檢測(cè) 如圖如圖824所示，測(cè)所示，測(cè) 量時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)外圈并沿百分表量時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)外圈并沿百分表 方向壓迫外圈，百分表的最

40、方向壓迫外圈，百分表的最 大讀數(shù)則為外圈最大徑向圓大讀數(shù)則為外圈最大徑向圓 跳動(dòng)。跳動(dòng)。 圖圖825 軸承內(nèi)圈徑向圓跳動(dòng)檢測(cè)軸承內(nèi)圈徑向圓跳動(dòng)檢測(cè) (2)軸承內(nèi)圈徑向圓跳動(dòng)檢軸承內(nèi)圈徑向圓跳動(dòng)檢 測(cè)測(cè) 如圖如圖825所示，測(cè)量時(shí)所示，測(cè)量時(shí) 外圈固定不轉(zhuǎn)，內(nèi)圈端面上施外圈固定不轉(zhuǎn)，內(nèi)圈端面上施 以均勻的測(cè)量負(fù)荷以均勻的測(cè)量負(fù)荷F，F(xiàn)的數(shù)值的數(shù)值 根據(jù)軸承類型及直徑變化，然根據(jù)軸承類型及直徑變化，然 后使內(nèi)圈旋轉(zhuǎn)一周以上，便可后使內(nèi)圈旋轉(zhuǎn)一周以上，便可 測(cè)得軸承內(nèi)圈內(nèi)孔表面的徑向測(cè)得軸承內(nèi)圈內(nèi)孔表面的徑向 圓跳動(dòng)量及其方向。圓跳動(dòng)量及其方向。 2021-8-6 33 圖圖826 測(cè)量主軸錐孔中心

41、線偏差測(cè)量主軸錐孔中心線偏差 (3)主軸錐孔中心線的檢測(cè)如圖主軸錐孔中心線的檢測(cè)如圖826所示，測(cè)所示，測(cè) 量時(shí)將主軸軸頸置于量時(shí)將主軸軸頸置于V形架上，在主軸錐孔中插形架上，在主軸錐孔中插 入測(cè)量用心軸，轉(zhuǎn)動(dòng)主軸一周以上，便可測(cè)得錐入測(cè)量用心軸，轉(zhuǎn)動(dòng)主軸一周以上，便可測(cè)得錐 孑孑L中心線的偏差數(shù)值及方向。中心線的偏差數(shù)值及方向。 2021-8-6 34 2滾動(dòng)軸承定向裝配要點(diǎn)滾動(dòng)軸承定向裝配要點(diǎn) (1)主軸前軸承的精度比后軸承的精度高一級(jí)。主軸前軸承的精度比后軸承的精度高一級(jí)。 (2)前后兩個(gè)軸承內(nèi)圈徑向圓跳動(dòng)量最大的方向置前后兩個(gè)軸承內(nèi)圈徑向圓跳動(dòng)量最大的方向置 于同一軸向截面內(nèi)，并位于旋

42、轉(zhuǎn)中心線的同一側(cè)。于同一軸向截面內(nèi)，并位于旋轉(zhuǎn)中心線的同一側(cè)。 (3)前后兩個(gè)軸承內(nèi)圈徑向圓跳動(dòng)量最大的方向與前后兩個(gè)軸承內(nèi)圈徑向圓跳動(dòng)量最大的方向與 主軸錐孔中心線的偏差方向相反。按不同方法進(jìn)行裝主軸錐孔中心線的偏差方向相反。按不同方法進(jìn)行裝 配后的主軸精度的比較，如圖配后的主軸精度的比較，如圖827所示。所示。 圖中圖中 、 、 分別為主軸前、后軸承內(nèi)圈的徑向 分別為主軸前、后軸承內(nèi)圈的徑向 圓跳動(dòng)量；圓跳動(dòng)量； 3 為主軸錐孔中心線對(duì)主軸回轉(zhuǎn)中心線為主軸錐孔中心線對(duì)主軸回轉(zhuǎn)中心線 的徑向圓跳動(dòng)量；的徑向圓跳動(dòng)量； 為主軸的徑向圓跳動(dòng)量。為主軸的徑向圓跳動(dòng)量。 如圖如圖827a所示，按定向

43、裝配要求進(jìn)行裝配的主所示，按定向裝配要求進(jìn)行裝配的主 軸的徑向圓跳動(dòng)量軸的徑向圓跳動(dòng)量 最小，最小， 3 2。如果前 。如果前 后軸承精度相同，主軸的徑向圓跳動(dòng)量反而增大。后軸承精度相同，主軸的徑向圓跳動(dòng)量反而增大。 2021-8-6 35 圖圖827 滾動(dòng)軸承定向裝配不意圖滾動(dòng)軸承定向裝配不意圖 a)、 與與 3 方向相反方向相反 b)、 與與3方向相同方向相同 c) 與與 方向相反，方向相反， 3在主軸在主軸 中心線內(nèi)側(cè)中心線內(nèi)側(cè) d) 與與 方向相反，方向相反， 3在主軸在主軸 中心線外側(cè)中心線外側(cè) 同理，軸承外圈也應(yīng)同理，軸承外圈也應(yīng) 按上述方法定向裝配。按上述方法定向裝配。 對(duì)于箱體

44、部件，由于檢對(duì)于箱體部件，由于檢 測(cè)軸承孔偏差較費(fèi)時(shí)間，測(cè)軸承孔偏差較費(fèi)時(shí)間， 可將前后軸承外圈的最可將前后軸承外圈的最 大徑向跳動(dòng)點(diǎn)在箱體孔大徑向跳動(dòng)點(diǎn)在箱體孔 內(nèi)裝在一條直線上即可。內(nèi)裝在一條直線上即可。 2021-8-6 36 三、車床主軸軸組的裝配與修理三、車床主軸軸組的裝配與修理 如圖如圖8-28所示為所示為C630型車床主軸部件。它是車床的關(guān)鍵型車床主軸部件。它是車床的關(guān)鍵 部分，在工作時(shí)承受很大的切削力。部分，在工作時(shí)承受很大的切削力。 圖圖8-28 C630型車床主軸部件型車床主軸部件 l一卡環(huán)一卡環(huán) 2一滾動(dòng)軸承一滾動(dòng)軸承 3一主軸一主軸 4一大齒輪一大齒輪 5一螺母一螺母

45、6一墊圈一墊圈7 一開口墊圈一開口墊圈 8一推力球軸承一推力球軸承9一軸承座一軸承座 10一圓錐滾子軸承一圓錐滾子軸承11一襯套一襯套 12一蓋板一蓋板 13一圓螺母一圓螺母14一法蘭一法蘭 15一調(diào)整螺母一調(diào)整螺母16調(diào)整套調(diào)整套 2021-8-6 37 1主軸部件精度要求主軸部件精度要求 主軸部件精度是指它在裝配調(diào)整之后的回轉(zhuǎn)精度，包括主主軸部件精度是指它在裝配調(diào)整之后的回轉(zhuǎn)精度，包括主 軸的徑向跳動(dòng)、軸向竄動(dòng)以及主軸旋轉(zhuǎn)的均勻性和平穩(wěn)性。軸的徑向跳動(dòng)、軸向竄動(dòng)以及主軸旋轉(zhuǎn)的均勻性和平穩(wěn)性。 (1)主軸徑向跳動(dòng)主軸徑向跳動(dòng)(徑向圓跳動(dòng)徑向圓跳動(dòng))的檢驗(yàn)如圖的檢驗(yàn)如圖829a所示。在所示。在

46、 錐孔中緊密地插入一根錐柄檢驗(yàn)棒，將百分表固定在機(jī)床上，錐孔中緊密地插入一根錐柄檢驗(yàn)棒，將百分表固定在機(jī)床上， 使百分表測(cè)頭頂在檢驗(yàn)棒表面上，旋轉(zhuǎn)主軸，分別在靠近主軸使百分表測(cè)頭頂在檢驗(yàn)棒表面上，旋轉(zhuǎn)主軸，分別在靠近主軸 端部的端部的a點(diǎn)和距點(diǎn)和距a點(diǎn)點(diǎn)300 mm遠(yuǎn)的遠(yuǎn)的b點(diǎn)檢驗(yàn)。點(diǎn)檢驗(yàn)。a、b的誤差分別計(jì)算，的誤差分別計(jì)算， 主軸轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，百分表讀數(shù)的最大差值，就是主軸的徑向跳動(dòng)誤主軸轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，百分表讀數(shù)的最大差值，就是主軸的徑向跳動(dòng)誤 差。為了避免檢驗(yàn)棒錐柄配合不良的影響，拔出檢驗(yàn)棒，相對(duì)差。為了避免檢驗(yàn)棒錐柄配合不良的影響，拔出檢驗(yàn)棒，相對(duì) 主軸旋轉(zhuǎn)主軸旋轉(zhuǎn)90，重新插入主軸錐孔內(nèi)，依次重

47、復(fù)檢驗(yàn)，重新插入主軸錐孔內(nèi)，依次重復(fù)檢驗(yàn)4次，次，4次次 測(cè)量結(jié)果的平均值為主軸的徑向跳動(dòng)誤差。主軸徑向跳動(dòng)量也測(cè)量結(jié)果的平均值為主軸的徑向跳動(dòng)誤差。主軸徑向跳動(dòng)量也 可按圖可按圖8-29b所示，直接測(cè)量主軸定位軸頸。主軸旋轉(zhuǎn)一周，所示，直接測(cè)量主軸定位軸頸。主軸旋轉(zhuǎn)一周， 百分表的最大讀數(shù)差值為徑向跳動(dòng)誤差。百分表的最大讀數(shù)差值為徑向跳動(dòng)誤差。 銑床裝配與調(diào)試銑床裝配與調(diào)試 2021-8-6 38 圖圖8-29主軸徑向跳動(dòng)的測(cè)量主軸徑向跳動(dòng)的測(cè)量 l一磁力表架一磁力表架2一百分表一百分表3一檢驗(yàn)棒一檢驗(yàn)棒 (2)主軸軸向竄動(dòng)主軸軸向竄動(dòng)(端面圓跳動(dòng)端面圓跳動(dòng))的的 檢驗(yàn)如圖檢驗(yàn)如圖830所示

48、，在主軸錐孔中緊所示，在主軸錐孔中緊 密地插入一根錐柄短檢驗(yàn)棒，中心孔密地插入一根錐柄短檢驗(yàn)棒，中心孔 中裝入鋼球中裝入鋼球(鋼球用黃油粘上鋼球用黃油粘上)，百分表，百分表 固定在床身上，使百分表測(cè)頭頂在鋼固定在床身上，使百分表測(cè)頭頂在鋼 球上。旋轉(zhuǎn)主軸檢查，百分表讀數(shù)的球上。旋轉(zhuǎn)主軸檢查，百分表讀數(shù)的 最大差值，就是軸向竄動(dòng)誤差值。最大差值，就是軸向竄動(dòng)誤差值。 圖圖830主軸軸向竄動(dòng)的測(cè)量主軸軸向竄動(dòng)的測(cè)量 1一錐柄短檢驗(yàn)棒一錐柄短檢驗(yàn)棒2一磁力表架一磁力表架 2021-8-6 39 2主軸部件的裝配主軸部件的裝配 如圖如圖828所示，所示，C630 型車床主軸部件的裝配順序型車床主軸部件

49、的裝配順序 如下：如下： (1)將卡環(huán)將卡環(huán)1和滾動(dòng)軸承和滾動(dòng)軸承 2的外圈裝入主軸箱體前軸的外圈裝入主軸箱體前軸 承孔中。承孔中。 (2)將滾動(dòng)軸承將滾動(dòng)軸承2的內(nèi)圈的內(nèi)圈 按定向裝配法從主軸的后端按定向裝配法從主軸的后端 套上，并依次裝入調(diào)整套套上，并依次裝入調(diào)整套16 和調(diào)整螺母和調(diào)整螺母15(圖圖831a)。 適當(dāng)預(yù)緊調(diào)整螺母適當(dāng)預(yù)緊調(diào)整螺母15，防止，防止 軸承內(nèi)圈改變方向。軸承內(nèi)圈改變方向。 圖圖831主軸分組件裝配主軸分組件裝配 2021-8-6 40 (3)將圖將圖831a所示的主軸組件從箱體前軸承孔中穿人，在所示的主軸組件從箱體前軸承孔中穿人，在 此過程中，依次將鍵、大齒輪此

50、過程中，依次將鍵、大齒輪4、螺母、螺母5、墊圈、墊圈6、開口墊圈、開口墊圈7和和 推力球軸承推力球軸承8裝在主軸上，然后把主軸穿至要求的位置。裝在主軸上，然后把主軸穿至要求的位置。 (4)從箱體后端，將圖從箱體后端，將圖831b所示的后軸承殼體分組件裝入所示的后軸承殼體分組件裝入 箱體，并擰緊螺釘。箱體，并擰緊螺釘。 a)主軸組件主軸組件 b)后軸承套與外圈組成后軸承殼體分組件后軸承套與外圈組成后軸承殼體分組件 (5)將圓錐滾子軸承將圓錐滾子軸承10的內(nèi)圈按定向裝配法裝在主軸上，敲的內(nèi)圈按定向裝配法裝在主軸上，敲 擊時(shí)用力不要過大，以免主軸移動(dòng)。擊時(shí)用力不要過大，以免主軸移動(dòng)。 (6)依次裝入

51、襯套依次裝入襯套11、蓋板、蓋板12、圓螺母、圓螺母13及法蘭及法蘭14，并擰緊，并擰緊 所有螺釘。所有螺釘。 (7)對(duì)裝配情況進(jìn)行全面檢查，防止漏裝和錯(cuò)裝。對(duì)裝配情況進(jìn)行全面檢查，防止漏裝和錯(cuò)裝。 2021-8-6 41 3主軸部件的調(diào)整主軸部件的調(diào)整 主軸部件的調(diào)整分預(yù)裝調(diào)整和試車調(diào)整兩步進(jìn)行。主軸部件的調(diào)整分預(yù)裝調(diào)整和試車調(diào)整兩步進(jìn)行。 (1)主軸部件預(yù)裝調(diào)整在主軸箱部件未裝其他零件之前，主軸部件預(yù)裝調(diào)整在主軸箱部件未裝其他零件之前， 先將主軸按圖先將主軸按圖828進(jìn)行一次預(yù)裝，其目的是一方面檢查組成進(jìn)行一次預(yù)裝，其目的是一方面檢查組成 主軸部件的各零件是否能達(dá)到裝配要求；另一方面空箱便

52、于翻主軸部件的各零件是否能達(dá)到裝配要求；另一方面空箱便于翻 轉(zhuǎn)，修刮箱體底面比較方便，易于保證底面與床身結(jié)合面的良轉(zhuǎn)，修刮箱體底面比較方便，易于保證底面與床身結(jié)合面的良 好接觸以及主軸軸線對(duì)床身導(dǎo)軌的平行度。主軸軸承的調(diào)整順好接觸以及主軸軸線對(duì)床身導(dǎo)軌的平行度。主軸軸承的調(diào)整順 序，一般應(yīng)先調(diào)整固定支承，再調(diào)整游動(dòng)支承。對(duì)序，一般應(yīng)先調(diào)整固定支承，再調(diào)整游動(dòng)支承。對(duì)C630型車床型車床 而言，應(yīng)先調(diào)整后軸承，再調(diào)整前軸承。而言，應(yīng)先調(diào)整后軸承，再調(diào)整前軸承。 1)后軸承的調(diào)整先將螺母后軸承的調(diào)整先將螺母15松開，旋轉(zhuǎn)圓螺母松開，旋轉(zhuǎn)圓螺母13，逐漸收，逐漸收 緊圓錐滾子軸承和推力球軸承。用百分

53、表觸及主軸前端面，用緊圓錐滾子軸承和推力球軸承。用百分表觸及主軸前端面，用 適當(dāng)?shù)牧?，前后推?dòng)主軸，保證軸向問隙在適當(dāng)?shù)牧?，前后推?dòng)主軸，保證軸向問隙在001 mm之內(nèi)。之內(nèi)。 同時(shí)用手轉(zhuǎn)動(dòng)大齒輪同時(shí)用手轉(zhuǎn)動(dòng)大齒輪4，若感覺不太靈活，可能是圓錐滾子軸，若感覺不太靈活，可能是圓錐滾子軸 承內(nèi)、外圈沒有裝正，可用大木錘承內(nèi)、外圈沒有裝正，可用大木錘(或銅棒或銅棒)在主軸前后端敲擊，在主軸前后端敲擊， 直到手感覺主軸旋轉(zhuǎn)靈活為止，最后將圓螺母直到手感覺主軸旋轉(zhuǎn)靈活為止，最后將圓螺母13鎖緊。鎖緊。 2021-8-6 42 圖圖8-32主軸徑向主軸徑向I司隙的檢查司隙的檢查 2)前軸承的調(diào)整前軸承的調(diào)

54、整 逐漸擰緊調(diào)整螺母逐漸擰緊調(diào)整螺母15， 通過調(diào)整套通過調(diào)整套16的移動(dòng)，的移動(dòng)， 使軸承內(nèi)圈作軸向移使軸承內(nèi)圈作軸向移 動(dòng)，迫使內(nèi)圓脹大。動(dòng)，迫使內(nèi)圓脹大。 用百分表觸及主軸前用百分表觸及主軸前 端軸頸處端軸頸處(圖圖832)， 撬動(dòng)。撬動(dòng)。 杠桿使主軸受杠桿使主軸受200300 N的徑向力，保證軸承徑向間隙在的徑向力，保證軸承徑向間隙在 0005 mill之內(nèi)，且用手轉(zhuǎn)動(dòng)大齒輪，應(yīng)感覺靈活自如，最后之內(nèi)，且用手轉(zhuǎn)動(dòng)大齒輪，應(yīng)感覺靈活自如，最后 將調(diào)整螺母將調(diào)整螺母15鎖緊。鎖緊。 裝配軸承內(nèi)圈時(shí)，應(yīng)先檢查其內(nèi)錐面與主軸錐面的接觸面裝配軸承內(nèi)圈時(shí)，應(yīng)先檢查其內(nèi)錐面與主軸錐面的接觸面 積，一

55、般應(yīng)大于積，一般應(yīng)大于50。如果錐面接觸不良，收緊軸承時(shí)，會(huì)使。如果錐面接觸不良，收緊軸承時(shí)，會(huì)使 軸承內(nèi)滾道發(fā)生變形，破壞軸承精度，減少軸承使用壽命。軸承內(nèi)滾道發(fā)生變形，破壞軸承精度，減少軸承使用壽命。 2021-8-6 43 (2)主軸的試車調(diào)整主軸的試車調(diào)整 機(jī)床正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，主軸箱內(nèi)機(jī)床正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，主軸箱內(nèi) 溫度升高，主軸軸承間隙也會(huì)發(fā)生變化，而主軸的溫度升高，主軸軸承間隙也會(huì)發(fā)生變化，而主軸的 實(shí)際理想工作間隙，是在機(jī)床溫升穩(wěn)定后所調(diào)整的實(shí)際理想工作間隙，是在機(jī)床溫升穩(wěn)定后所調(diào)整的 間隙。試車調(diào)整方法如下：間隙。試車調(diào)整方法如下： 按要求給主軸箱加入潤(rùn)滑油，用劃針在螺母邊按要求給主軸箱

56、加入潤(rùn)滑油，用劃針在螺母邊 緣和主軸上作出標(biāo)記，記住原始位置。適當(dāng)擰松調(diào)緣和主軸上作出標(biāo)記，記住原始位置。適當(dāng)擰松調(diào) 整螺母整螺母15和圓螺母和圓螺母13，用木錘，用木錘(或銅棒或銅棒)在主軸前后端在主軸前后端 適當(dāng)振擊，使軸承回松，保持間隙在適當(dāng)振擊，使軸承回松，保持間隙在00.02mm之之 內(nèi)。主軸從低速到高速空轉(zhuǎn)時(shí)間不超過內(nèi)。主軸從低速到高速空轉(zhuǎn)時(shí)間不超過2 h，在最高，在最高 速的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不少于速的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不少于30 min，一般油溫不超過，一般油溫不超過60 即可。停車后鎖緊調(diào)整螺母即可。停車后鎖緊調(diào)整螺母15和圓螺母和圓螺母13，結(jié)束調(diào)，結(jié)束調(diào) 整工作。整工作。 2021-8-6

57、44 4主軸部件的檢查與修理主軸部件的檢查與修理 (1)主軸的檢查與修理主軸精度直接影響裝配后主軸的檢查與修理主軸精度直接影響裝配后 的回轉(zhuǎn)精度，因此，要對(duì)各配合表面的尺寸精度、表的回轉(zhuǎn)精度，因此，要對(duì)各配合表面的尺寸精度、表 面粗糙度和形位精度面粗糙度和形位精度(如圓度、直線度、同軸度、徑如圓度、直線度、同軸度、徑 向圓跳動(dòng)和端面圓跳動(dòng)等向圓跳動(dòng)和端面圓跳動(dòng)等)進(jìn)行檢查，對(duì)不合要求處進(jìn)行檢查，對(duì)不合要求處 應(yīng)進(jìn)行修理。軸頸處的磨損，通常采用鍍鉻法進(jìn)行修應(yīng)進(jìn)行修理。軸頸處的磨損，通常采用鍍鉻法進(jìn)行修 復(fù)，也可通過噴涂法和鑲套法進(jìn)行修復(fù)。當(dāng)磨損較嚴(yán)復(fù)，也可通過噴涂法和鑲套法進(jìn)行修復(fù)。當(dāng)磨損較嚴(yán)

58、重時(shí)，可采用振動(dòng)堆焊的方法，堆焊厚度一般可達(dá)重時(shí)，可采用振動(dòng)堆焊的方法，堆焊厚度一般可達(dá) 115 mm，堆焊后再用機(jī)械加工方法加工至要求，堆焊后再用機(jī)械加工方法加工至要求 的精度。的精度。 2021-8-6 45 (2)主軸箱體孔的檢主軸箱體孔的檢 查與修理查與修理 1)檢查檢查 將箱體放在將箱體放在 鏜床工作臺(tái)上，用鏜床工作臺(tái)上，用3個(gè)千個(gè)千 斤頂支承底面并進(jìn)行找斤頂支承底面并進(jìn)行找 正正(圖圖833)，在鏜刀桿，在鏜刀桿 上裝一杠桿百分表，檢上裝一杠桿百分表，檢 測(cè)前后主軸孔同軸度，測(cè)前后主軸孔同軸度， 一般不超過一般不超過0.015 mm； 同時(shí)檢查兩端面同時(shí)檢查兩端面B和和C對(duì)對(duì)圖圖8

59、33主軸箱主軸箱 主軸孔的垂直度，在安裝連接盤的直徑范圍內(nèi)不應(yīng)超過主軸孔的垂直度，在安裝連接盤的直徑范圍內(nèi)不應(yīng)超過0015 mm；再檢查孔的直線度，一般不應(yīng)超過；再檢查孔的直線度，一般不應(yīng)超過001 mm。 2)修理如果主軸孔嚴(yán)重?fù)p壞，特別是前軸承孔配合過松或有修理如果主軸孔嚴(yán)重?fù)p壞，特別是前軸承孔配合過松或有 較大的錐度及圓度誤差，都將直接引起軸承外圈變形，降低軸較大的錐度及圓度誤差，都將直接引起軸承外圈變形，降低軸 承精度，常采用鑲套修理。承精度，常采用鑲套修理。 2021-8-6 46 (3)后軸承殼體的檢查和修理后軸承殼體的檢查和修理 1)如圖如圖834所示，首先檢測(cè)后軸承殼體內(nèi)孔所示

60、，首先檢測(cè)后軸承殼體內(nèi)孔180mm的尺的尺 寸精度是否合格，其直線度和圓度一般允差為寸精度是否合格，其直線度和圓度一般允差為001 mm。 2)將軸承外圈裝進(jìn)后軸承殼體，再將軸承內(nèi)圈裝在檢查心軸將軸承外圈裝進(jìn)后軸承殼體，再將軸承內(nèi)圈裝在檢查心軸 上，將其置于平板上上，將其置于平板上(圖圖834)，用千分表檢查外徑，用千分表檢查外徑 210 mm徑徑 向圓跳動(dòng)，不應(yīng)超過向圓跳動(dòng)，不應(yīng)超過 0.01 mm，端面，端面 C、E 的端面圓跳動(dòng)不應(yīng)超的端面圓跳動(dòng)不應(yīng)超 過過0005 mm，若超過誤差則要刮研，若超過誤差則要刮研C、E面至要求尺寸。面至要求尺寸。 圖圖834 后軸承殼體的檢查方法后軸承殼體