公路工程項(xiàng)目施工技術(shù)與安全

1、公路工程項(xiàng)目施工技術(shù)與安全 技術(shù)管理是項(xiàng)目在施工過程中的一項(xiàng)重要工作，如何進(jìn)行技術(shù)管理，很多資料中都有敘述，但大都是從編制技術(shù)文件、擬定方案、方案報(bào)批或開專家評(píng)審會(huì)、技術(shù)交底、技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)總結(jié)等方面進(jìn)行管理。而施工技術(shù)與施工安全有著必然的聯(lián)系，由于施工技術(shù)管理不到位造成的事故時(shí)有發(fā)生。筆者將將從施工技術(shù)與安全的角度介紹技術(shù)管理的內(nèi)容。 一、施工專業(yè)化與機(jī)械化 施工專業(yè)化與機(jī)械化能有效杜絕事故的發(fā)生，施工進(jìn)度也較快。所以在施工過程中，施工方應(yīng)根據(jù)項(xiàng)目的具體情況選擇專業(yè)化隊(duì)伍施工，同時(shí)盡量采用機(jī)械化施工，以規(guī)避施工風(fēng)險(xiǎn)。 1.作業(yè)。.作業(yè)是一種專業(yè)技術(shù)很強(qiáng)的工作，近年來國(guó)家對(duì).的管理非常嚴(yán)格，對(duì)

2、.的購(gòu)買、保存、運(yùn)輸和施工都有嚴(yán)格的規(guī)定。因此，項(xiàng)目部如果將這一部分施工任務(wù)安排給專業(yè)技術(shù)人員或委托專業(yè)隊(duì)伍施工，能有效杜絕事故發(fā)生。 2.樁基鉆孔作業(yè)。樁基鉆孔作業(yè)早已專業(yè)化，但還是一部分施工單位在樁基鉆孔作業(yè)方面仍然比較弱，因此，這些單位也要找專業(yè)隊(duì)伍施工。 3.制作安裝。制作安裝包括模板、大型施工設(shè)備、大型拱橋吊裝、梁板安裝、斜拉橋掛索等內(nèi)容，大型施工設(shè)備的加工以及大型工程結(jié)構(gòu)的安裝也應(yīng)考慮由專業(yè)施工隊(duì)伍來進(jìn)行，如很多項(xiàng)目的掛籃制作、鋼管拱橋的鋼管制作及大型拱橋的吊裝都委托專業(yè)隊(duì)伍施工。 4.機(jī)械化施工。機(jī)械化施工更好了解，比如架橋機(jī)比扒桿安全，電梯比爬梯安全，液壓千斤頂比手搖千斤頂安全

3、，裝載機(jī)運(yùn)輸比人力運(yùn)輸安全，塔吊比搖頭扒桿安全。盡管機(jī)械設(shè)備投入成本比較大，但從施工安全來說，機(jī)械化施工要安全得多。 二、施工對(duì)稱性 施工對(duì)稱性直接關(guān)系到施工結(jié)構(gòu)和工程結(jié)構(gòu)的安全性，其主要表現(xiàn)在以下幾方面： 1.多點(diǎn)受力情況，這表現(xiàn)在大型支架多點(diǎn)受力上，在受力有明確規(guī)定的情況下，不能簡(jiǎn)單用卷?yè)P(yáng)機(jī)帶鋼絲繩的方式受力，而應(yīng)改為液壓千斤頂，以便于進(jìn)行力的控制。 2.施工設(shè)備運(yùn)行、受力對(duì)稱性，如掛籃、架橋機(jī)、龍門吊等，這些具有對(duì)稱結(jié)構(gòu)的設(shè)備在運(yùn)行過程中，必須時(shí)刻注意其受力的對(duì)稱性。 3.工程結(jié)構(gòu)本身的對(duì)稱性，如T構(gòu)和斜拉橋施工的對(duì)稱性以及合龍時(shí)采取的配重措施，另外，現(xiàn)澆拱橋及懸索橋主梁安裝也是對(duì)稱施工

4、，施工時(shí)必須充分理解對(duì)稱的意義。 三、穩(wěn)定性 穩(wěn)定性是工程力學(xué)中的一個(gè)參數(shù)，是在工程實(shí)施中經(jīng)常遇到的問題，由于結(jié)構(gòu)失穩(wěn)造成的生產(chǎn)安全事故是很多的。作為一名工程技術(shù)人員，必須隨時(shí)要有穩(wěn)定性的概念，并意識(shí)到它的重要意義。在施工過程中的穩(wěn)定性表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面： 1.施工結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。施工結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性主要是指工程結(jié)構(gòu)本身的穩(wěn)定性，由于工程結(jié)構(gòu)較高（如高墩、高塔）或傾斜（如斜拉橋索塔鉆石結(jié)構(gòu)和倒V型結(jié)構(gòu)），在施工中必須采取臨時(shí)穩(wěn)定措施。 在施工結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性上經(jīng)常遇到的問題有：高墩施工中鋼筋結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，如結(jié)構(gòu)中有勁型骨架就用勁型骨架穩(wěn)定，如結(jié)構(gòu)中無勁型骨架，就用臨時(shí)體外勁型骨架，具體方法就是將體外勁型骨架臨時(shí)支撐在下層模板上，以此作平臺(tái)和臨時(shí)支撐結(jié)構(gòu)，將要施工段的鋼筋安裝就位，形成整體，然后拆除體外勁型骨架，安裝模板，重復(fù)施工。該方法在很多高速路項(xiàng)目中均得到了成功運(yùn)用；斜拉橋傾斜索塔