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文檔簡介

1、斜巷行車制度 1、斜巷軌道、道岔必須符合軌道線路質量標準要求，行駛人車的斜巷軌道必須達到優(yōu)良品，其它線路必須達到合格品。 2、必須執(zhí)行三固定、四保險制度（固定司機、信號工、把鉤工、保險閘、保險繩、保險欄、保險峒）。3、絞車司機、信號工、把鉤工必須持證上崗，證件要符合規(guī)定。4、必須有現(xiàn)場交接班制度，內容完善、可行、適合現(xiàn)場情況，堅持執(zhí)行。5、絞車司機、信號工、把鉤工必須嚴格執(zhí)行操作規(guī)程和崗位責任制。運送物料時車速控制在2m/S以內，運送人員時車速控制在2m/S以下（含2m），開車前先送紅燈。6、傾斜井巷、串車提升時，嚴格執(zhí)行行車不行人，行人不行車之規(guī)定；警示紅燈亮時，所有行走人員必須躲進保險硐，

2、紅燈滅時，方可行走。7、斜井巷內使用串車提升時必須嚴格遵守煤礦安全規(guī)程第370條之規(guī)定。8、運送物料時，每次開車前掛鉤工必須檢查牽引車數(shù)，各車的連接和裝載情況。牽引車數(shù)超過規(guī)定、連接不良或裝載物料超重、超高、超寬或偏載嚴重有翻車危險時，不得發(fā)開車信號。9、礦車之間必須用合格的三環(huán)鏈聯(lián)接，嚴禁用兩環(huán)鏈或鋼絲繩扣代替，特殊情況必須先寫措施，審批后嚴格按措施提升。10、斜巷運送人員的車輛必須有頂蓋，車輛上必須裝有可靠的防墜器，出現(xiàn)異常時，能自動發(fā)生作用，也能用手操縱，使人車安全制動。11、運送人員的列車必須前有信號工后有跟車工，信號工必須坐在列車行駛方向的第一輛車內的第一排座位上，面向前方，手動防墜器把手或制動器把手也必須裝在該位置。每班運送人員前，必須先檢查人車連接裝置、保險鏈和防墜器，并按規(guī)定進行手動落閘試驗，及檢查各偏盤道岔是否位于直道，然后，先放空車一次，證實巷道和軌道不會引起掉道或其它危險。運送人員的斜巷中必須裝設跟車人或乘車人在運行途中任何地點都能向司機發(fā)送緊急停車信號的裝置，并且清晰可靠，一切無誤后方可運送人員。12、跟車工要維持上、下車秩序，乘車人必須在規(guī)定地點上、下，嚴禁翻越鋼絲繩。斜巷乘車人員必須嚴格遵守斜井人車乘車規(guī)定。13、鉤頭必須有與繩徑相

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