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文檔簡介
1、書山有路勤為徑,學(xué)海無涯苦作舟。車輛安全檢查總結(jié) 為貫徹落實(shí)關(guān)于全市供電行業(yè)二oo五年度機(jī)動(dòng)車輛管理檢查考評方法工作的通知(宣車管xx03號文件精神,牢固樹立“安全第 一、預(yù)防為主”的安全思想,按照“統(tǒng)一管理、相對集中、科學(xué)調(diào)度、嚴(yán)格考核”十六字工作指導(dǎo)方針,切實(shí)加強(qiáng)對縣公司及多經(jīng)公司的車輛安全管理。元月1114日,在各單位自查的基礎(chǔ)上,市車管中心與安保部聯(lián)合對各縣公司、多經(jīng)公司的車輛安全管理工作進(jìn)行了檢查。從本次檢查考評情況來看,各單位切實(shí)進(jìn)行了深入細(xì)致車輛安全自查,車輛安全管理工作都明確了分管領(lǐng)導(dǎo),初步建立了車輛安全管理的兩個(gè)體系,各級人員的安全責(zé)任制得到一定的落實(shí),為xx年的車輛管理工作
2、打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),達(dá)到了預(yù)期的效果?,F(xiàn)就此次車輛安全管理檢查工作的開展情況如下: 一、車輛安全管理基本情況 今年以來,在車輛安全管理中各單位認(rèn)真落實(shí)公司xx年安全工作會(huì)議精神,全面貫徹執(zhí)行公司xx年交通安全管理的各項(xiàng)工作布署,公司系統(tǒng)沒有發(fā)生負(fù)有人員責(zé)任的交通安全事故,交通安全整體形勢較為平穩(wěn),幾家縣公司也相繼成立了車管中心,加強(qiáng)了對車輛的安全管理。各單位結(jié)合自身的實(shí)際,開展了一系列有聲有色、行之有效的交通安全活動(dòng),有力的促進(jìn)了廣大駕駛員對交通安全的認(rèn)識,使交通安全觀念深入人心。針對今夏揚(yáng)子皮卡車自燃事件,各單位及時(shí)召開了安全會(huì)議,吸取了事故教訓(xùn),并及時(shí)對現(xiàn)有的揚(yáng)子皮卡車采取了技術(shù)整改措施,確
3、保車輛安全在控、可控、能控。在縣公司車輛安全管理中,體現(xiàn)了一些先進(jìn)的管理方法和措施,值得其他公司借簽與學(xué)習(xí),如廣德供電公司外聘駕駛員是從合法的勞動(dòng)中介機(jī)構(gòu)招聘來,較好地解決了勞資糾紛和麻煩,旌德供電公司為外聘人員買了保險(xiǎn),寧國供電公司在車輛中配備了新型、高效、攜帶方便的滅火器。雖然在過去一年中沒有發(fā)生重大、特大交通安全事故,不能說我們的車輛安全高枕無憂。透過現(xiàn)象看本質(zhì),我們可以看到公司系統(tǒng)總體交通安全形勢不容樂觀。主要存在以下幾個(gè)方面: (一)安全管理薄弱。由于管理體制上的原因,大部分縣公司及多經(jīng)公司的車輛管理沒有專門的管理機(jī)構(gòu),車輛的派用、調(diào)度、及維修審批程序都是由總經(jīng)理辦公室或公司代理執(zhí)行
4、,車輛安全的規(guī)章制度、安全考核辦法比較缺乏,造成車輛安全管理真空;部分成立了車管中心的縣公司,由于成立時(shí)間短,管理人員對業(yè)務(wù)不熟悉,車輛安全管理觀念模糊不清,不能及時(shí)制訂、修訂車輛管理方法和措施,給車輛安全管理帶來隱患。 (二)保證車輛安全的兩個(gè)體系不健全。安全保證體系和監(jiān)督體系是車輛安全工作的基礎(chǔ),兩個(gè)體系的健全是車輛安全重要的保障。雖然各單位都明確了分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé),由于領(lǐng)導(dǎo)對車輛安全工作認(rèn)識不高,重視程度不夠,導(dǎo)致安全監(jiān)督力度不夠,安全監(jiān)督走過場,造成安全隱患不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除。 (三)各級人員的安全責(zé)任制落實(shí)不到位。各級人員沒有按照崗位責(zé)任制的要求,履行自己的安全職責(zé)。人員安全生產(chǎn)責(zé)任
5、制和考核(獎(jiǎng)懲)辦法沒有及時(shí)完善、修訂,沒有切實(shí)從領(lǐng)導(dǎo)層、管理層、執(zhí)行層三個(gè)層面分別抓車輛安全安全責(zé)任制的落實(shí)。沒有嚴(yán)格執(zhí)行“三鐵”反“三違”,駕駛員不打安全帶、開車接聽手機(jī)等習(xí)慣性違章現(xiàn)象嚴(yán)重。 (四)安全教育活動(dòng)和崗位技能培訓(xùn)缺乏。通過此次檢查,發(fā)現(xiàn)各單位安全教育活動(dòng)沒有按照要求定期開展,安全學(xué)習(xí)形式化,學(xué)習(xí)內(nèi)容空洞,針對性不強(qiáng),班組安全目標(biāo)、控制措施脫離班組實(shí)際,上級領(lǐng)導(dǎo)檢查評語普遍沒有。甚至有的單位駕駛班安全學(xué)習(xí)活動(dòng)記錄本都不具備,安全教育活動(dòng)從未開展。專項(xiàng)崗位技能培訓(xùn)較少,不能為安全行車提供可靠的技術(shù)保障。 (五)兼職與外聘人員的管理。隨著省公司人資改革的不斷深入,專職駕駛員紛紛轉(zhuǎn)崗
6、或兼職,外聘駕駛員越來越多。由于外聘人員的責(zé)任感和歸屬感不強(qiáng),兼職駕駛員以駕駛為輔,而各單位對外聘人員和兼職人員又沒有具體的管理方法和措施及安全考核辦法,安全管理上的漏洞造成外聘人員和兼職人員的安全意識不強(qiáng)、有章不循、違章駕駛的現(xiàn)象嚴(yán)重。 車輛安全檢查工作總結(jié) 為了貫徹“集團(tuán)公司對各項(xiàng)目車輛安全管理”會(huì)議的精神,我項(xiàng)目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組及時(shí)組織各施工機(jī)組進(jìn)行全面的安全自查、自檢工作。我項(xiàng)目部安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組由項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任組長,項(xiàng)目副經(jīng)理擔(dān)任副組長,全體項(xiàng)目部成員都是安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員。 主要對各機(jī)組施工人員上下班安排大客(面包車)通勤車,保證安全乘坐,嚴(yán)禁超載。施工車輛運(yùn)行情況等方面進(jìn)行自查、自
7、檢。 我項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)小組在薛經(jīng)理組長的帶領(lǐng)下召開了安全施工現(xiàn)場大會(huì),向大家貫徹了“集團(tuán)公司對各項(xiàng)目車輛安全管理”的會(huì)議精神,并號召大家做好本職工作,確?,F(xiàn)場施工車輛及駐地生活區(qū)車輛安全順利運(yùn)行。 在這次自查、自檢工作中有做得好的方面也有做得不到位的地方,主要有以下幾方面的問題: 1、加強(qiáng)車輛準(zhǔn)入管理。各機(jī)組要嚴(yán)把入口關(guān),進(jìn)一步嚴(yán)格審驗(yàn)車輛安全資質(zhì),各種保險(xiǎn),在用車輛必須簽定租賃合同,辦理正式手續(xù)。這一點(diǎn)我項(xiàng)目部在各機(jī)組檢查中都落實(shí)的很好。 3、加強(qiáng)車輛日常安全檢查,明確專人負(fù)責(zé),認(rèn)真做好車輛的車況及使用情況檢查,對不符合安全要求的車輛,要堅(jiān)決清除出場。嚴(yán)禁無證駕駛、酒后駕車、人貨混裝,貨車載人,
8、嚴(yán)禁超載,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。我項(xiàng)目部針對這一項(xiàng)對各機(jī)組車輛嚴(yán)格進(jìn)行檢查,沒有發(fā)現(xiàn)類似問題。 4、對于雨天、雪天、霧天等惡劣天氣嚴(yán)格控制出車不允許長途出車。 5、加強(qiáng)司駕人員安全教育。各機(jī)組由車輛主管部門與安全部門共同負(fù)責(zé)組 織、定期(至少每月一次)開展司駕人員安全教育,針對當(dāng)?shù)氐缆方煌ò踩臓顩r,結(jié)合各機(jī)組具體情況,適時(shí)、針對性地對駕駛員進(jìn)行安全教育,進(jìn)一步提高司駛?cè)藛T安全意識,嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,堅(jiān)決杜絕疲勞駕駛、超載、超速、貨車載人等嚴(yán)重影響交通安全的違章行為。 *小流域河口治理工程第二標(biāo)段 機(jī)動(dòng)車安全檢查專項(xiàng)活動(dòng) 工作總結(jié) 編制人: 某工程局有限公司 二零一一年八月十九日 *小流域河口
9、治理工程第二標(biāo)段項(xiàng)目部 機(jī)動(dòng)車安全檢查專項(xiàng)活動(dòng)工作總結(jié) 為貫徹落實(shí)某工程局有限公司文件基設(shè)發(fā)202175號關(guān)于開展機(jī)動(dòng)車輛專項(xiàng)檢查的通知的文件精神,切實(shí)加強(qiáng)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理工作,有效遏制交通事故,根據(jù)公司相關(guān)文件要求,認(rèn)真組織開展了一次機(jī)動(dòng)車安全檢查專項(xiàng)行動(dòng)?,F(xiàn)將機(jī)動(dòng)車安全檢查專項(xiàng)活動(dòng)的情況總結(jié)如下: 一、基本情況 接到公司下發(fā)的文件后,項(xiàng)目部相當(dāng)重視,認(rèn)真學(xué)習(xí)了該文件內(nèi)容中的指示精神,積極準(zhǔn)備本項(xiàng)目部的機(jī)動(dòng)車檢查活動(dòng)。首先以項(xiàng)目經(jīng)理主持召開了項(xiàng)目部會(huì)議,確定檢查小組人員名單及檢查事項(xiàng)。在檢查的同時(shí)找出隱患及不足,及時(shí)在現(xiàn)場指出并改正,再由現(xiàn)場記錄人員記錄在案,某些不足再在檢查完成后的會(huì)議
10、中提出并探討解決。 二、小組人員 組長: 副組長: 成員: 三、施工車輛安全管理存在的問題 1、駕駛員素質(zhì)不高,上崗培訓(xùn)不全面。由于駕駛員選拔方面把關(guān)不嚴(yán),致使那些工作上馬馬虎虎,思想上輕視安全,文化素質(zhì)不高的人員走上了駕駛崗位。他們不能很好地履行自己的職責(zé),不愿意刻苦鉆研業(yè)務(wù),忽視了各類安全法律法規(guī)和工地安全管理規(guī)定的學(xué)習(xí),謹(jǐn)慎駕駛的習(xí)慣被野外施工環(huán)境所淡化,開車時(shí)精力不集中,為行車安全帶來隱患。 2、車輛管理制度部完善,沒有專人負(fù)責(zé)管理。工地沒有完善車輛的管理細(xì)則,管理、檢查力度不足,對查出的事故隱患整改也流于形式,敷衍了事。事故隱患得不到及時(shí)整改,大大增加了事故的發(fā)生率。沒有專人管理機(jī)動(dòng)
11、車使用調(diào)度,工地用車上偶爾出現(xiàn)亂用車, 多用車等不良現(xiàn)象。 3、機(jī)動(dòng)車安全檢查不足,維修不及時(shí)。各類機(jī)動(dòng)車的制動(dòng)系統(tǒng)、燈光照明系統(tǒng)、喇叭、方向、車容車貌和車輛主要部位等檢查沒有專人檢查且檢查不定時(shí),對查出的安全隱患,也未能做到及時(shí)處理,造成故障車輛閑置,正常用車緊張。 四、落實(shí)機(jī)動(dòng)車安全管理的措施 施工車輛安全生產(chǎn)中存在的問題和不足,給我們敲響了警鐘。做好施工現(xiàn)場機(jī)動(dòng)車的安全管理,關(guān)系著人民財(cái)產(chǎn)、工人性命的大事。我們必須保持清醒的頭腦,遏止事故的發(fā)生,爭取施工車輛的安全生產(chǎn)形勢有大的好轉(zhuǎn)。 1、加強(qiáng)教育培訓(xùn),提高駕駛員的素質(zhì)。提高駕駛員的素質(zhì)是做好施工工地機(jī)動(dòng)車安全管理的有效方法,我們要根據(jù)工
12、作需要,有計(jì)劃地選配新司機(jī),及時(shí)調(diào)換那些年老體弱、文化素質(zhì)和技術(shù)理論偏低的駕駛員。同時(shí),要認(rèn)真做好駕駛員的上崗前培訓(xùn),經(jīng)考核合格領(lǐng)取上崗證后,方可上崗操作。要根據(jù)施工車輛、施工道路、施工人員情況的復(fù)雜多變,有針對性地進(jìn)行安全教育,實(shí)行全方位的管理,不放松任何一處死角,時(shí)時(shí)讓駕駛?cè)藛T意識到事故與忽視安全共存的必然性,養(yǎng)成注意安全,工作中確?!叭粋Α钡牧己昧?xí)慣。駕駛?cè)藛T嚴(yán)禁酒后駕車,無證駕車,疲勞駕車,搶超搶會(huì),超速行駛。嚴(yán)禁因私派、出車。駕駛員出車必須系好安全帶。要積極開展崗位培訓(xùn)及安全教育,不斷提高駕駛員的安全生產(chǎn)和處理緊急問題的技能,確保安全生產(chǎn)。 2、健全安全規(guī)章制度。制定切實(shí)可行的安
13、全規(guī)章制度,是確保施工車輛安全運(yùn)營的重要保證。我們要根據(jù)施工工地的實(shí)際情況和不同特點(diǎn),完善制定各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度、崗位制度,如:施工工地車輛安全管理制度、駕駛員學(xué)習(xí)培訓(xùn)制度、駕駛員獎(jiǎng)懲辦法、車輛維修保養(yǎng)制度等,進(jìn)一步明確駕駛員的職責(zé)和義務(wù),在工程施工車輛安全管理方面,做到有章可依,有章必依,執(zhí)行要嚴(yán),違犯要究。 3、認(rèn)真搞好檢查,及時(shí)消除事故隱患。安全檢查是及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,消除事故隱患的關(guān)鍵。 在檢查時(shí)要講求實(shí)效,避免走形式,走過場,要采取重點(diǎn)檢查和一般檢查相結(jié)合,定期檢查與不定期抽查相結(jié)合,自查與普查相結(jié)合的方式,重點(diǎn)查各類設(shè)施和工作環(huán)境是否安全,安全設(shè)施是否符合國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),是否適應(yīng)工作的需要。對查出的事故隱患要
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