進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作措施(精)

1、書山有路勤為徑，學(xué)海無涯苦作舟。進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作措施(精) 第一篇：進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作措施（精）關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作措施 為進(jìn)一步加強(qiáng)我司安全生產(chǎn)工作，落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，提高全司安全生產(chǎn)管理水平，確保我司安全生產(chǎn)的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。根據(jù)（汕府【2021】 163號文印發(fā)汕頭市人民政府關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作實(shí)施意見的通知、（汕府辦傳【2021】 211號文關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)我市今冬明春安全生產(chǎn)工作的通知和（汕市交【2021】 7號文關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)的具體措施的文件精神，結(jié)合我司實(shí)際，制定本工作措施。 一、指導(dǎo)思想 在上級主管部門的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，深入貫徹落實(shí)科學(xué)

2、發(fā)展觀，堅(jiān)持安全發(fā)展，以人為本，不安全寧可不生產(chǎn)的原則，嚴(yán)格執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”的方針，按照標(biāo)本兼治、重在治本的工作思路，全面落實(shí)各級安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)責(zé)任和責(zé)任追究，切實(shí)加強(qiáng)安全管理;與時俱進(jìn)，完善各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，提高安全標(biāo)準(zhǔn)，提高我司安全技術(shù)水平，夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，使全司整體安全水平躍上一個臺階，促進(jìn)我司安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。同時為我司安全文化的發(fā)展創(chuàng)造條件。 二、工作機(jī)構(gòu) 公司安全生產(chǎn)委員會負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)全司安全生產(chǎn)工作，總經(jīng)理為主任;副總經(jīng)理副書記、工會主席為副主任;成員：1234安全生產(chǎn)辦公室設(shè)在公司安全技術(shù)部，主任由兼任。各單位要相應(yīng)成立站、隊(duì)二級安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)

3、立辦公室。單位主要負(fù)責(zé)人要切實(shí)負(fù)起安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的職責(zé)，做到領(lǐng)導(dǎo)到位，組織到位，分工明確，措施到位，責(zé)任落實(shí)到位。 三、工作目標(biāo) 2021年全司安全生產(chǎn)工作目標(biāo)是。杜絕重、特大道路交通事故的發(fā)生;把一般及以下道路交通事故降到最低;不發(fā)生超載、違規(guī)經(jīng)營行為;杜絕機(jī)械責(zé)任事故;不發(fā)生涉外責(zé)任事故;不發(fā)生重大火災(zāi)事故;提高服務(wù)質(zhì)量，努力實(shí)現(xiàn)“零”有效投訴。力使安全行車四項(xiàng)指標(biāo)比去年同期有所降低，確保全司安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定發(fā)展。 四、工作內(nèi)容 （一加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)職。從總公司到基層單位各部門，從安全生產(chǎn)第一責(zé)任人到每個崗位個人，按照“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的安全問責(zé)制，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，把安全生產(chǎn)責(zé)

4、任落實(shí)到每個崗位、每個人，做到各盡其職，各負(fù)其責(zé)。各單位安全生產(chǎn)職能部門要根據(jù)本單位實(shí)際，制訂適合本單位各個時期安全生產(chǎn)需要的工作措施，并把它落到實(shí)處，真正做到把安全工作抓緊、抓細(xì)、抓落實(shí)。 （二嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全制度，抓好內(nèi)部管理。各單位要不斷完善各項(xiàng)安全管理制度，與時俱進(jìn)，使之能夠適應(yīng)當(dāng)前安全管理的需要，并嚴(yán)格執(zhí)行，形成長效機(jī)制，為全司生產(chǎn)安全保駕護(hù)航。 1、加強(qiáng)宣傳教育。 一是各單位要充分利用各種宣傳工具，大張旗鼓地開展多種形式的安全生產(chǎn)教育活動，把政府及有關(guān)部門各個時期安全生產(chǎn)工作的文件、會議精神有效地傳達(dá)到每個人，千方百計(jì)提高全員安全觀念和安全責(zé)任感。二是對班組長以上安全管理人員進(jìn)行再

5、教育，不斷補(bǔ)充新知識，提高管理水平，提高綜合素質(zhì)，以適應(yīng)當(dāng)前安全管理要求不斷提高的需要。三是對司乘隊(duì)伍的職業(yè)道德、安全法律法規(guī)、安全駕駛操作規(guī)程和遵章守則教育，每人每月不少于2次安全學(xué)習(xí)，因出班沒能參加的，回來也要補(bǔ)課，不斷地增強(qiáng)安全意識和操作技能。四是對重點(diǎn)人群的教育。各車隊(duì)對一段時間來有不安全傾向性問題的駕駛員進(jìn)行認(rèn)真分析，重點(diǎn)人員重點(diǎn)抓，有針對性的進(jìn)行教育輔導(dǎo)，以控制人為的安全不穩(wěn)定因素。 2、加強(qiáng)基礎(chǔ)管理。 一是要不斷充實(shí)原始記錄資料，完善基礎(chǔ)檔案?！叭龣n”和安全生產(chǎn)“八個檔案”是我司安全基礎(chǔ)管理的重點(diǎn)，各單位日常工作要圍繞“三檔”和“八個檔案”開展，不斷積累完善基礎(chǔ)資料，為公司領(lǐng)導(dǎo)的

6、安全生產(chǎn)決策提供依據(jù)。二是各單位要精心做好車輛集約保險和“互助金”管理基礎(chǔ)工作，仔細(xì)測算，詳細(xì)記錄，做好預(yù)報和各階段總結(jié)，降低經(jīng)營成本，提高企業(yè)抗風(fēng)險能力。三是抓好源頭管理，從源頭上把好司乘人員準(zhǔn) 入關(guān)和車輛技術(shù)質(zhì)量關(guān)。首先要把好駕駛員的素質(zhì)關(guān)，提高準(zhǔn)入條件，嚴(yán)格招聘考試考核制度，對應(yīng)聘的司乘人 員進(jìn)行心理測試，盡量挑選開朗型性格的司乘人員，錄用后進(jìn)行崗前三級安全教育，方可上崗。其次是嚴(yán)把車輛修理質(zhì)量關(guān)，認(rèn)真執(zhí)行車輛保修技術(shù)規(guī)范和保修制度，剛維修出廠的車輛必須再上檢驗(yàn)臺復(fù)查，合格則放行。 3、加強(qiáng)現(xiàn)場管理和動態(tài)管理。 一是經(jīng)常組織安全管理人員上路實(shí)地查控車速及車輛運(yùn)行情況，特別是重點(diǎn)線路、事故

7、多發(fā)路段和多發(fā)時段，堵截違法行為。二是做好駕駛員出車前的詢問告知工作，了解其身體狀況，防止帶病上崗。及時告知道路狀況和天氣情況，提醒駕駛員遇惡劣天氣，險區(qū)路段要謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)控車速。三是充分發(fā)揮gps功能的作用，加強(qiáng)監(jiān)控，防止超速和越線行駛。公司出租車離開中心市區(qū)60公里以上必須向本公司報告去向，值班人員要做好喊話記錄。四是落實(shí)好“三不進(jìn)站”和“五不出站”制度，嚴(yán)禁班車超載出站?？瓦\(yùn)站應(yīng)加強(qiáng)進(jìn)站車輛安全生產(chǎn)監(jiān)督。對旅客進(jìn)行乘車安全知識的宣傳，切實(shí)加強(qiáng)對“三品”的查堵工作。保安部門要積極配合站務(wù)人員、司乘人員加強(qiáng)檢查工作，嚴(yán)禁旅客攜帶易燃、易爆、易腐蝕等危險物品乘車。五是妥善處理好車輛道路交通事故

8、，減少企業(yè)經(jīng)濟(jì)損失。 4、加強(qiáng)車輛技術(shù)管理，嚴(yán)把車輛質(zhì)量關(guān)。 一是所有營運(yùn)車輛二保后100%上檢測線，重要節(jié)日和安全活動期更要嚴(yán)格把關(guān)，特別是車輛安全部件，做到誰檢查、誰簽名、誰負(fù)責(zé)，合格則放行。嚴(yán)禁私自改變車輛形狀或擅自增加車輛座位，對違反規(guī)定的將給予追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。二是加強(qiáng)車輛的“回場必檢”工作和駕駛員的行車“三檢”制度，嚴(yán)格班車“報班例檢”制度和安全檢測技術(shù)規(guī)范。三是修理廠（保養(yǎng)場應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行車輛進(jìn)廠、修理過程、車輛出廠檢驗(yàn)制度，確保車輛技術(shù)素質(zhì)，遵守安全生產(chǎn)操作規(guī)程，杜絕發(fā)生由機(jī)械事故而引起的行車事故和工傷事故。 5、加強(qiáng)安全生產(chǎn)檢查工作。 嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)檢查制度，堅(jiān)持不懈地按規(guī)

9、定時間對所有車輛、用電線路、消防設(shè)施、防火器材進(jìn)行全面檢查，重要節(jié)日更要加強(qiáng)安全檢查，并做好檢查記錄，提高防范和抵御安全事故的能力。發(fā)現(xiàn)安全隱患，嚴(yán)格按照安全隱患排查制度規(guī)定的程序進(jìn)行處理，把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)，防止安全事故發(fā)生。 6、認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)會議制度。 各單位要不折不扣執(zhí)行我司安全生產(chǎn)會議制度，堅(jiān)持每天召開安全生產(chǎn)碰頭會或周安全會，每月召開一次安全例會，每季度召開一次安委會（或領(lǐng)導(dǎo)小組會議。召開的安全會議要詳細(xì)記錄，會議記錄本要及時歸檔備查。 7、開展安全生產(chǎn)技能競賽活動。 開展崗位安全生產(chǎn)技能競賽，增強(qiáng)員工安全生產(chǎn)積極性，促進(jìn)安全生產(chǎn)規(guī)章制度的落實(shí)。經(jīng)常性組織開展以安全行車、車

10、輛保養(yǎng)維修、節(jié)能減排、消防滅火等為內(nèi)容的競賽活動?；顒觾?nèi)容多樣性、全面性，以鼓勵為目的，獎勵先進(jìn)，增強(qiáng)員工的安全、效率和環(huán)保意識。 8、做好后勤保障工作。 堅(jiān)持以人為本，實(shí)行人性化管理，關(guān)心職工生活，合理安排人員作息時間。一是經(jīng)常派人對司乘人員進(jìn)行家訪，了解駕駛員的家庭生活情況，及時掌握駕駛員的思想動向。對家庭生活比較困難的員工，盡量幫助他們解決一些力所能及的實(shí)際困難，使他們能放下思想包袱，專心開好車。二是對駐外的司乘人員宿舍進(jìn)行改造，裝上空調(diào)、電視，冬天更換床褥棉被，暑天煮暑茶給大家解暑，改善伙食，使廣大司乘人員能吃好休息好，保證有充沛的精力投入生產(chǎn)，防止疲勞駕駛。三是不斷提高司乘人員待遇，

11、增加行車安全獎勵金和營業(yè)收入獎勵金，千方百計(jì)穩(wěn)定職工隊(duì)伍。 （三加強(qiáng)站、場管理。 客運(yùn)站場和專業(yè)商場是我司主要的生產(chǎn)經(jīng)營場所，保持其生產(chǎn)經(jīng)營安全和秩序安定是我司安全生產(chǎn)長期性的工作。 1、加強(qiáng)治安、消防隊(duì)伍建設(shè)，加強(qiáng)監(jiān)控力度。 加強(qiáng)客運(yùn)站場和專業(yè)商場管理隊(duì)伍的建設(shè)，不斷壯大隊(duì)伍，提高隊(duì)伍管理水平，提高整體素質(zhì)，使之更勝任站場的管理和服務(wù)工作。同時增設(shè)值班崗?fù)?，增裝閉路錄像槍，不留任何監(jiān)管死角，24小時全方位進(jìn)行監(jiān)控管理，使站場治安秩序良好，車輛、旅客和商場顧客出入安全，站、場生產(chǎn)設(shè)備、設(shè)施和辦公場地安全。 2、加強(qiáng)治安、消防應(yīng)急演練，提高全員應(yīng)急防患能力。 在加大治安、消防事故實(shí)例的學(xué)習(xí)和宣傳

12、的同時，注重消防滅火應(yīng)急演練，必要時聘請消防大隊(duì)干警到場輔導(dǎo)演示，使所有義務(wù)消防隊(duì)員和商戶真正掌握“一暢兩會”，從而牢固“安全防火，人人有責(zé)”的思想，提高隊(duì)伍和廣大業(yè)戶的防患意識和操作技能。 3、加強(qiáng)值班巡邏。 除了進(jìn)行錄像監(jiān)控，各個部門每天還要進(jìn)行不間斷巡查。專業(yè)商場管理人員重點(diǎn)監(jiān)督商戶不要違規(guī)用電和人員現(xiàn)場吸煙;車場夜間加強(qiáng)照明監(jiān)控和巡查力度，使用巡更報到制度，設(shè)定巡查間隔時間，確保巡查到位，防止治安和消防安全事故的發(fā)生。 （四抓好重點(diǎn)節(jié)日安全生產(chǎn)和安全活動。 重點(diǎn)節(jié)日是我司的黃金季節(jié)，春運(yùn)是一年中的工作重點(diǎn)，各單位要根據(jù)各季節(jié)、各時期實(shí)際情況，靈活采用恰當(dāng)?shù)墓ぷ鞔胧?，制訂好?yīng)急預(yù)案，完成

13、好三個“百分之百”工作。每年六月是國家“安全活動月”，要提前做好計(jì)劃，制訂活動方案，精心組織活動，舉行豐富多彩的安全文化活動，以我司為中心向旅客、商戶和顧客輻射，使活動貼近人心，貼近實(shí)際，貼近生活。 （五加大安全投入，滿足安全生產(chǎn)需要。 足夠的安全投入是安全生產(chǎn)的基本保證，繼續(xù)加大對安全基礎(chǔ)設(shè)施的投入，不惜代價。一是增加安全培訓(xùn)的投入，提高安全管理隊(duì)伍業(yè)務(wù)能力;二是增加車輛商業(yè)保 險的投入，化解行車安全風(fēng)險;三是推廣加裝“四探頭”車載錄像設(shè)備，根據(jù)省交通運(yùn)輸廳有關(guān)文件精神，加快gps設(shè)備更新和系統(tǒng)的升級建設(shè);四是配套、增加和更新消防設(shè)施、設(shè)備、器材;五是增加其他有關(guān)安全管理的科學(xué)技術(shù)投入，以滿

14、足安全生產(chǎn)的需要，確保我司穩(wěn)步發(fā)展。 第二篇：進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作措施關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作措施 為進(jìn)一步加強(qiáng)我司安全生產(chǎn)工作，落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，提高全司安全生產(chǎn)管理水平，確保我司安全生產(chǎn)的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。根據(jù)（汕府【2021】 163號文）印發(fā)汕頭市人民政府關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作實(shí)施意見的通知、（汕府辦傳【2021】 211號文）關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)我市今冬明春安全生產(chǎn)工作的通知和（汕市交【2021】 7號文）關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)的具體措施的文件精神，結(jié)合我司實(shí)際，制定本工作措施。 一、指導(dǎo)思想 在上級主管部門的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)持安全發(fā)展，以人為

15、本，不安全寧可不生產(chǎn)的原則，嚴(yán)格執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”的方針，按照標(biāo)本兼治、重在治本的工作思路，全面落實(shí)各級安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)責(zé)任和責(zé)任追究，切實(shí)加強(qiáng)安全管理；與時俱進(jìn)，完善各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，提高安全標(biāo)準(zhǔn)，提高我司安全技術(shù)水平，夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，使全司整體安全水平躍上一個臺階，促進(jìn)我司安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。同時為我司安全文化的發(fā)展創(chuàng)造條件。 二、工作機(jī)構(gòu) 公司安全生產(chǎn)委員會負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)全司安全生產(chǎn)工作，總經(jīng)理為主任；副總經(jīng)理副書記、工會主席為副主任；成員：1234安全生產(chǎn)辦公室設(shè)在公司安全技術(shù)部，主任由兼任。各單位要相應(yīng)成立站、隊(duì)二級安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立辦公室。單位主要負(fù)責(zé)人要切

16、實(shí)負(fù)起安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的職責(zé)，做到領(lǐng)導(dǎo)到位，組織到位，分工明確，措施到位，責(zé)任落實(shí)到位。 三、工作目標(biāo) 2021年全司安全生產(chǎn)工作目標(biāo)是。杜絕重、特大道路交通事故的發(fā)生；把一般及以下道路交通事故降到最低；不發(fā)生超載、違規(guī)經(jīng)營行為；杜絕機(jī)械責(zé)任事故；不發(fā)生涉外責(zé)任事故；不發(fā)生重大火災(zāi)事故；提高服務(wù)質(zhì)量，努力實(shí)現(xiàn)“零”有效投訴。力使安全行車四項(xiàng)指標(biāo)比去年同期有所降低，確保全司安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定發(fā)展。 四、工作內(nèi)容 （一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)職。從總公司到基層單位各部門，從安全生產(chǎn)第一責(zé)任人到每個崗位個人，按照“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的安全問責(zé)制，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，把安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到每個崗位、每個人，

17、做到各盡其職，各負(fù)其責(zé)。各單位安全生產(chǎn)職能部門要根據(jù)本單位實(shí)際，制訂適合本單位各個時期安全生產(chǎn)需要的工作措施，并把它落到實(shí)處，真正做到把安全工作抓緊、抓細(xì)、抓落實(shí)。 （二）嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全制度，抓好內(nèi)部管理。各單位要不斷完善各項(xiàng)安全管理制度，與時俱進(jìn)，使之能夠適應(yīng)當(dāng)前安全管理的需要，并嚴(yán)格執(zhí)行，形成長效機(jī)制，為全司生產(chǎn)安全保駕護(hù)航。 1、加強(qiáng)宣傳教育。 一是各單位要充分利用各種宣傳工具，大張旗鼓地開展多種形式的安全生產(chǎn)教育活動，把政府及有關(guān)部門各個時期安全生產(chǎn)工作的文件、會議精神有效地傳達(dá)到每個人，千方百計(jì)提高全員安全觀念和安全責(zé)任感。二是對班組長以上安全管理人員進(jìn)行再教育，不斷補(bǔ)充新知識，提

18、高管理水平，提高綜合素質(zhì)，以適應(yīng)當(dāng)前安全管理要求不斷提高的需要。三是對司乘隊(duì)伍的職業(yè)道德、安全法律法規(guī)、安全駕駛操作規(guī)程和遵章守則教育，每人每月不少于2次安全學(xué)習(xí)，因出班沒能參加的，回來也要補(bǔ)課，不斷地增強(qiáng)安全意識和操作技能。四是對重點(diǎn)人群的教育。各車隊(duì)對一段時間來有不安全傾向性問題的駕駛員進(jìn)行認(rèn)真分析，重點(diǎn)人員重點(diǎn)抓，有針對性的進(jìn)行教育輔導(dǎo)，以控制人為的安全不穩(wěn)定因素。 2、加強(qiáng)基礎(chǔ)管理。 一是要不斷充實(shí)原始記錄資料，完善基礎(chǔ)檔案?！叭龣n”和安全生產(chǎn)“八個檔案”是我司安全基礎(chǔ)管理的重點(diǎn)，各單位日常工作要圍繞“三檔”和“八個檔案”開展，不斷積累完善基礎(chǔ)資料，為公司領(lǐng)導(dǎo)的安全生產(chǎn)決策提供依據(jù)。二

19、是各單位要精心做好車輛集約保險和“互助金”管理基礎(chǔ)工作，仔細(xì)測算，詳細(xì)記錄，做好預(yù)報和各階段總結(jié)，降低經(jīng)營成本，提高企業(yè)抗風(fēng)險能力。三是抓好源頭管理，從源頭上把好司乘人員準(zhǔn)入關(guān)和車輛技術(shù)質(zhì)量關(guān)。首先要把好駕駛員的素質(zhì)關(guān)，提高準(zhǔn)入條件，嚴(yán)格招聘考試考核制度，對應(yīng)聘的司乘人 員進(jìn)行心理測試，盡量挑選開朗型性格的司乘人員，錄用后進(jìn)行崗前三級安全教育，方可上崗。其次是嚴(yán)把車輛修理質(zhì)量關(guān)，認(rèn)真執(zhí)行車輛保修技術(shù)規(guī)范和保修制度，剛維修出廠的車輛必須再上檢驗(yàn)臺復(fù)查，合格則放行。 3、加強(qiáng)現(xiàn)場管理和動態(tài)管理。 一是經(jīng)常組織安全管理人員上路實(shí)地查控車速及車輛運(yùn)行情況，特別是重點(diǎn)線路、事故多發(fā)路段和多發(fā)時段，堵截違

20、法行為。二是做好駕駛員出車前的詢問告知工作，了解其身體狀況，防止帶病上崗。及時告知道路狀況和天氣情況，提醒駕駛員遇惡劣天氣，險區(qū)路段要謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)控車速。三是充分發(fā)揮gps功能的作用，加強(qiáng)監(jiān)控，防止超速和越線行駛。公司出租車離開中心市區(qū)60公里以上必須向本公司報告去向，值班人員要做好喊話記錄。四是落實(shí)好“三不進(jìn)站”和“五不出站”制度，嚴(yán)禁班車超載出站?？瓦\(yùn)站應(yīng)加強(qiáng)進(jìn)站車輛安全生產(chǎn)監(jiān)督。對旅客進(jìn)行乘車安全知識的宣傳，切實(shí)加強(qiáng)對“三品”的查堵工作。保安部門要積極配合站務(wù)人員、司乘人員加強(qiáng)檢查工作，嚴(yán)禁旅客攜帶易燃、易爆、易腐蝕等危險物品乘車。五是妥善處理好車輛道路交通事故，減少企業(yè)經(jīng)濟(jì)損失。 4、

21、加強(qiáng)車輛技術(shù)管理，嚴(yán)把車輛質(zhì)量關(guān)。 一是所有營運(yùn)車輛二保后100%上檢測線，重要節(jié)日和安全活動期更要嚴(yán)格把關(guān)，特別是車輛安全部件，做到誰檢查、誰簽名、誰負(fù)責(zé)，合格則放行。嚴(yán)禁私自改變車輛形狀或擅自增加車輛座位，對違反規(guī)定的將給予追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。二是加強(qiáng)車輛的“回場必檢”工作和駕駛員的行車“三檢”制度，嚴(yán)格班車“報班例檢”制度和安全檢測技術(shù)規(guī)范。三是修理廠（保養(yǎng)場）應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行車輛進(jìn)廠、修理過程、車輛出廠檢驗(yàn)制度，確保車輛技術(shù)素質(zhì)，遵守安全生產(chǎn)操作規(guī)程，杜絕發(fā)生由機(jī)械事故而引起的行車事故和工傷事故。 5、加強(qiáng)安全生產(chǎn)檢查工作。 嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)檢查制度，堅(jiān)持不懈地按規(guī)定時間對所有車輛、用電線

22、路、消防設(shè)施、防火器材進(jìn)行全面檢查，重要節(jié)日更要加強(qiáng)安全檢查，并做好檢查記錄，提高防范和抵御安全事故的能力。發(fā)現(xiàn)安全隱患，嚴(yán)格按照安全隱患排查制度規(guī)定的程序進(jìn)行處理，把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)，防止安全事故發(fā)生。 6、認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)會議制度。 各單位要不折不扣執(zhí)行我司安全生產(chǎn)會議制度，堅(jiān)持每天召開安全生產(chǎn)碰頭會或周安全會，每月召開一次安全例會，每季度召開一次安委會（或領(lǐng)導(dǎo)小組）會議。召開的安全會議要詳細(xì)記錄，會議記錄本要及時歸檔備查。 7、開展安全生產(chǎn)技能競賽活動。 開展崗位安全生產(chǎn)技能競賽，增強(qiáng)員工安全生產(chǎn)積極性，促進(jìn)安全生產(chǎn)規(guī)章制度的落實(shí)。經(jīng)常性組織開展以安全行車、車輛保養(yǎng)維修、節(jié)能減排、

23、消防滅火等為內(nèi)容的競賽活動?；顒觾?nèi)容多樣性、全面性，以鼓勵為目的，獎勵先進(jìn)，增強(qiáng)員工的安全、效率和環(huán)保意識。 8、做好后勤保障工作。 堅(jiān)持以人為本，實(shí)行人性化管理，關(guān)心職工生活，合理安排人員作息時間。一是經(jīng)常派人對司乘人員進(jìn)行家訪，了解駕駛員的家庭生活情況，及時掌握駕駛員的思想動向。對家庭生活比較困難的員工，盡量幫助他們解決一些力所能及的實(shí)際困難，使他們能放下思想包袱，專心開好車。二是對駐外的司乘人員宿舍進(jìn)行改造，裝上空調(diào)、電視，冬天更換床褥棉被，暑天煮暑茶給大家解暑，改善伙食，使廣大司乘人員能吃好休息好，保證有充沛的精力投入生產(chǎn)，防止疲勞駕駛。三是不斷提高司乘人員待遇，增加行車安全獎勵金和營

24、業(yè)收入獎勵金，千方百計(jì)穩(wěn)定職工隊(duì)伍。 （三）加強(qiáng)站、場管理。 客運(yùn)站場和專業(yè)商場是我司主要的生產(chǎn)經(jīng)營場所，保持其生產(chǎn)經(jīng)營安全和秩序安定是我司安全生產(chǎn)長期性的工作。 1、加強(qiáng)治安、消防隊(duì)伍建設(shè)，加強(qiáng)監(jiān)控力度。 加強(qiáng)客運(yùn)站場和專業(yè)商場管理隊(duì)伍的建設(shè)，不斷壯大隊(duì)伍，提高隊(duì)伍管理水平，提高整體素質(zhì)，使之更勝任站場的管理和服務(wù)工作。同時增設(shè)值班崗?fù)?，增裝閉路錄像槍，不留任何監(jiān)管死角，24小時全方位進(jìn)行監(jiān)控管理，使站場治安秩序良好，車輛、旅客和商場顧客出入安全，站、場生產(chǎn)設(shè)備、設(shè)施和辦公場地安全。 2、加強(qiáng)治安、消防應(yīng)急演練，提高全員應(yīng)急防患能力。 在加大治安、消防事故實(shí)例的學(xué)習(xí)和宣傳的同時，注重消防滅火

25、應(yīng)急演練， 必要時聘請消防大隊(duì)干警到場輔導(dǎo)演示，使所有義務(wù)消防隊(duì)員和商戶真正掌握“一暢兩會”，從而牢固“安全防火，人人有責(zé)”的思想，提高隊(duì)伍和廣大業(yè)戶的防患意識和操作技能。 3、加強(qiáng)值班巡邏。 除了進(jìn)行錄像監(jiān)控，各個部門每天還要進(jìn)行不間斷巡查。專業(yè)商場管理人員重點(diǎn)監(jiān)督商戶不要違規(guī)用電和人員現(xiàn)場吸煙；車場夜間加強(qiáng)照明監(jiān)控和巡查力度，使用巡更報到制度，設(shè)定巡查間隔時間，確保巡查到位，防止治安和消防安全事故的發(fā)生。 （四）抓好重點(diǎn)節(jié)日安全生產(chǎn)和安全活動。 重點(diǎn)節(jié)日是我司的黃金季節(jié)，春運(yùn)是一年中的工作重點(diǎn)，各單位要根據(jù)各季節(jié)、各時期實(shí)際情況，靈活采用恰當(dāng)?shù)墓ぷ鞔胧朴喓脩?yīng)急預(yù)案，完成好三個“百分之百

26、”工作。每年六月是國家“安全活動月”，要提前做好計(jì)劃，制訂活動方案，精心組織活動，舉行豐富多彩的安全文化活動，以我司為中心向旅客、商戶和顧客輻射，使活動貼近人心，貼近實(shí)際，貼近生活。 （五）加大安全投入，滿足安全生產(chǎn)需要。 足夠的安全投入是安全生產(chǎn)的基本保證，繼續(xù)加大對安全基礎(chǔ)設(shè)施的投入，不惜代價。一是增加安全培訓(xùn)的投入，提高安全管理隊(duì)伍業(yè)務(wù)能力；二是增加車輛商業(yè)保險的投入，化解行車安全風(fēng)險；三是推廣加裝“四探頭”車載錄像設(shè)備，根據(jù)省交通運(yùn)輸廳有關(guān)文件精神，加快gps設(shè)備更新和系統(tǒng)的升級建設(shè)；四是配套、增加和更新消防設(shè)施、設(shè)備、器材；五是增加其他有關(guān)安全管理的科學(xué)技術(shù)投入，以滿足安全生產(chǎn)的需要

27、，確保我司穩(wěn)步發(fā)展。 第三篇：加強(qiáng)冬季安全生產(chǎn)工作技術(shù)措施加強(qiáng)冬季安全生產(chǎn)工作技術(shù)措施 冬季即將來臨，密云項(xiàng)目部結(jié)合自身冬季面臨的生產(chǎn)安全問題，圍繞防凍、防滑、防風(fēng)、防火、防煤氣中毒（簡稱“五防”）制定了本單位的冬季生產(chǎn)工作要點(diǎn)，以保障生產(chǎn)各有序正常開展，確保實(shí)現(xiàn)安全預(yù)期效果。 密云項(xiàng)目部組織有關(guān)人員召開會議進(jìn)行了研究，確定了目標(biāo)和工作重點(diǎn)，制定了2021年11月份到2021年3月份防冬安全檢查專項(xiàng)措施，嚴(yán)格落實(shí)整改每一項(xiàng)安全隱患，并做好相應(yīng)記錄。特別成立了的“冬季五防”領(lǐng)導(dǎo)小組，該小組以項(xiàng)目經(jīng)理為組長，分管副經(jīng)理為副組長、部門負(fù)責(zé)人和區(qū)隊(duì)長為組員，明確分工，切實(shí)加強(qiáng)此項(xiàng)工作的領(lǐng)導(dǎo)和管理。 一

28、、專項(xiàng)措施： 1、防凍專項(xiàng)措施各種“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象在氣溫低時容易造成工作面、運(yùn)輸巷、行人井等行人路段結(jié)冰隱患，發(fā)生滑跌事故。因此，對人員行走必經(jīng)之路要隨時檢查清理，防止滑跌事故發(fā)生；主要針對潛在結(jié)冰墜落危險、人員工作和休息的地點(diǎn)及潛在燃油潤滑油結(jié)冰的設(shè)備，如斜坡道頂板、鑿井穩(wěn)車、地表鏟車、汽車等，要采取切實(shí)可行的防結(jié)冰措施，并經(jīng)常檢查清除一切可能的隱患；對井下各個運(yùn)輸巷道、回采進(jìn)路頂板淋透水要加強(qiáng)治理，防止冰錐、冰柱跌落傷人，做到有人每天清理、處理；加大對脆性材料的檢查，對相關(guān)工具設(shè)施進(jìn)行確認(rèn)后方可使用；對維修車間、材料庫、辦公室等工作地點(diǎn)和職工宿舍要采取取暖措施，保證人員正常工作和休息

29、。 2、防滑專項(xiàng)措施場內(nèi)機(jī)動車等機(jī)動車輛的各種燈光、反光鏡、剎車裝置要齊全靈敏可靠，不達(dá)到要求不準(zhǔn)出車，加強(qiáng)司機(jī)做好防冰、防雪防滑的安全教育。加強(qiáng)對地面積雪積冰的及時清理工作，確保車輛正常行駛。 3、防風(fēng)專項(xiàng)措施地面室外高達(dá)警示牌、宣傳牌、廣告牌等要定期檢查防止刮落傷人，提前制定線路及設(shè)備開關(guān)在冬季期間被風(fēng)雪損壞的應(yīng)急措施，做好人員配備。 4、防火專項(xiàng)措施主要針對有明火火源和潛在火源的地點(diǎn)及周圍區(qū)域，如鍋爐房、煤火取暖點(diǎn)的住戶、食堂、宿舍、辦公室、車間等，制定并實(shí)施了各區(qū)域消防器材的定置管理措施，完成了滅火器配置要求，實(shí)現(xiàn)對火源和消防器材的精細(xì)管理。 5、防煤氣中毒主要針對在外租房的職工宿舍進(jìn)

30、行現(xiàn)場重點(diǎn)檢查，對不合規(guī)范的進(jìn)行整改，要求加強(qiáng)通風(fēng)，確保人員安全。 二、加強(qiáng)措施： 除日常安全檢查中的工作內(nèi)容，每月要定期組織一次“五防“專項(xiàng)安全檢查，對查出的隱患按照“定責(zé)任人、定措施、定期限、定驗(yàn)證人”的四定原則整改，同時做好檢查和整改記錄。 同時加強(qiáng)對職工的安全思想教育，利用好班前會，對冬季重點(diǎn)工作安排，提高每個員工的安全意識。 第四篇：安全生產(chǎn)事故整改措施（精）安全生產(chǎn)事故的處理與整改措施 一、安全生產(chǎn)事故整改和主要技術(shù)、管理、教育培訓(xùn)措施1.安全技術(shù)整改措施（1防火防爆技術(shù)措施a.防止可燃可爆系統(tǒng)的形成 防止可燃物質(zhì)、助燃物質(zhì)（空氣、強(qiáng)氧化劑、引燃能源（明火、撞擊、熾熱物體、化學(xué)反應(yīng)

31、熱等同時存在;防止可燃物質(zhì)、助燃物質(zhì)混合形成的爆炸性混合物（在爆炸極限范圍內(nèi)與引燃能源同時存在。 利用不燃或難燃物料取代可燃物料，不使可燃物料泄漏和聚集形成爆炸性混合物;其次是防止空氣和其他氧化性物質(zhì)進(jìn)入設(shè)備內(nèi)或防止泄漏的可燃物料與空氣混合。取代或控制用量;加強(qiáng)密閉;通風(fēng)排氣;惰性化。 b.消除、控制引燃能源引起火災(zāi)爆炸事故的能源主要有明火、高溫表面、摩擦和撞擊、絕熱壓縮、化學(xué)反應(yīng)熱、電氣火花、靜電火花、雷擊和光熱射線等。 在有火災(zāi)爆炸危險的生產(chǎn)場所，對下列著火源應(yīng)引起充分注意，并采取嚴(yán)格的控制措施：明火和高溫表面;摩擦與撞擊;防止電氣火花。 （2電氣安全技術(shù)措施a.接零、接地保護(hù)系統(tǒng);b.漏

32、電保護(hù);c.絕緣;d.電氣隔離; e.安全電壓（或稱安全特低電壓;f.屏護(hù)和安全距離 屏護(hù)包括屏蔽和障礙;安全距離;g.連鎖保護(hù)。（3機(jī)械傷害防護(hù)措施a.采用本質(zhì)安全技術(shù) 避免銳邊、尖角和凸出部分;安全距離的原則;限制有關(guān)因素的物理量;使用本質(zhì)安全工藝過程和動力源;b.限制機(jī)械應(yīng)力;c.材料和物質(zhì)的安全性;d.履行安全人機(jī)工程學(xué)原則;e.設(shè)計(jì)控制系統(tǒng)的安全原則 機(jī)構(gòu)啟動及變速的實(shí)現(xiàn)方式;重新啟動的原則;零部件的可靠性;定向失效模式;關(guān)鍵件的加倍（或冗余;f.自動監(jiān)控;g.可重編程序控制系統(tǒng)中安全功能的保護(hù);h.安全防護(hù)措施 結(jié)構(gòu)的形式和布局設(shè)計(jì)合理，具有切實(shí)的保護(hù)功能，以確保人體不受到傷害; 結(jié)構(gòu)要堅(jiān)固耐用，不易損壞;安裝可靠，不易拆卸;裝置表面應(yīng)光滑、無尖棱利角，不增加任何附加危險，不應(yīng)成為新的危險源;裝置不容易被繞過或避開，不應(yīng)出現(xiàn)漏保護(hù)區(qū);滿足安全距離的要求，使人體各部位（特別是手或腳無法接觸危險;不影響正常操作，不得與機(jī)械的任何可動零部件接觸;